Ширина проходов -1,8 м.
Ограждение опасных зон На участке опасной зоной является рабочие места слесарей по ТО и ремонту автомобилей.
При работе на станках патрон закрывается защитным кожухом. При обработке чугуна и других хрупких материалов, используется прозрачный защитный экран.
Работа на заточном станке допускается только при одетых защитных очках.
5.
1.3. Обеспечение санитарных норм в рабочей зоне
Работы, выполняемые при ремонте и обслуживании автомобилей, относятся к категории работ III тяжести. В соответствии с ГОСТ 12.
1.005. -88 оптимальные и допустимые нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха приведены в таблице 17.
Для поддержания оптимальных значений параметров метеорологических условий (температура воздуха- зимой: 17−19°С, летом: 20−23°С, влажность воздуха: 40 — 60%, скорость движения воздуха: 0,3м/с) в помещениях СЦ предусмотрена организация местного отсоса от оборудования, удаляющую избытки влаги вместе с отсасываемым воздухом, а так же общеобменная вентиляция, рассчитанная на устранение избытков тепла и влаги.
Таблица 17 — Нормы температуры, влажности и скорости движения воздуха по ГОСТ 12.
1.005. -88
Производственное помещение Категория работ Гигиенические условия труда Допустимая темп. возд. на пост. Раб. месте
Оптимальная Допустимая toc возд. Отн. Влажн Скор. движ. воздуха toc возд. Отн. Влажн Скор.
движен. воздуха Зона ТО III 18−21 60−40 0,5 Не>26 65 0,6−0,7 26
В помещениях СТО применяется естественное и искусственное освещение с использованием ламп ДЛ-250. Питание ламп осуществляется от сети 220 В. Переносные лампы питаются от понижающего трансформатора напряжением 36 В. Для помещения управления применяются светильники типа ОД. Светильники типа ОД с лампами ДЛ-250 расположены равномерно по площади потолка всего участка. На основании СП 52.
13 330.
2011 в таблице 18 приведена нормируемая освещенность.
Таблица 18 — Нормированная освещенность в помещении Производственное помещение Наименьший объект различия, мм Размер зрительной работы Контраст объекта с различн.
фоном Подразряд зрительн. работы Характеристика фона Освещенность При комб.
осв. При общ.
освещ. Зона ТО от 1 до 5 V малый б темный 300 200
Гигиенические нормы вибрации, воздействующие на рабочих проектируемого участка, приводятся в таблице 19 по ГОСТ 12.
1.012−78.
Для борьбы с шумом и вибрацией используют как общие, так и индивидуальные средства защиты. Для снижения шума применяются специальные звукопоглощающие конструкции расположенные вблизи источников шума или рабочего места. Узлы и агрегаты (шестеренчатые, цепные, ременные и другие передачи, соударяющиеся детали), вызывающие повышенный шум заключаются в изолированные кожухи.
Таблица 19 — Нормы вибрации, воздействующие на человека Рабочее место Среднегеометрическая частота, (Допустимые значения виброскорости Допустимые значения виброускорения м/с (10−2 ДБ м/с2 ДБ Z X, Y Z X, Y Z X, Y Z X, Y Пост тюнинга 16,0 1,1 3,2 107 116 1,12 3,15 71 80
Для обеспечения снижения шума при работе технологического оборудования электроприводы и механизмы обеспечены встроенным ограждением со звукоизолирующей облицовкой.
Для ослабления передачи вибрации и шума по воздуховодам и трубопроводам их присоединение к вентиляторам и насосам осуществляется при помощи гибких вставок из прорезиненной ткани или резинового патрубка.
В качестве средств индивидуальной защиты (СИЗ) работающих применяются в соответствии с ГОСТ 12.
4.011−89:
специальная одежда для защиты тела работающего;
средства защиты глаз — очки защитные;
средства защиты рук — рукавицы;
специальная обувь — ботинки;
средство защиты головы — берет;
защитное дерматологическое средство — мыло, паста.
Анализ выбора СИЗ приведен в таблице 20.
Таблица 20 — Выбор СИЗ Профессии и должности работников Перечень выдаваемых СИЗ Количество СИЗ на год Слесарь по ремонту автомобилей Полукомбинезон хлопчатобумажный для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий или полукомбинезон из смешанных тканей для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий 1 Рубашка хлопчатобумажная 2 Нарукавники 2 пары Рукавицы комбинированные или Перчатки с полимерным покрытием 4 пары Ботинки кожаные 1 пара Выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты должны соответствовать их полу, росту и размерам, характеру и условиям выполняемой работы и обеспечивать безопасность труда.
5.
1.4 Пожаробезопасность
По классу пожароопасности помещение относится к категории Б, т. е. производства связанные с применением горючих газов с пределом взрываемости более 10% (у нас это кислород и пропан на сварочных работах), легковоспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки от 28 до 61 градуса (смазочные и лакокрасочные изделия для грунтовки и обработки кузова).
Возможные классы пожара В2 (горение жидких веществ, растворимых в воде) и С (горение газообразных веществ).
Исключение причин возникновения пожаров — одно из важнейших условий обеспечения пожарной безопасности на СЦ. На предприятии следует своевременно организовывать противопожарный инструктаж и занятия по пожарно-техническому минимуму. На территории, в производственных, административных, складских и вспомогательных помещениях необходимо установить строгий противопожарный режим. Должны быть отведены и оборудованы специальные места для курения. Для использованного обтирочного материала предусматривают металлические ящики с крышками. Для хранения легковоспламеняющихся и горючих веществ определяют места и устанавливают допустимые количества их единовременного хранения.
Мероприятиями системы предотвращения пожара являются:
предотвращение образования горючей среды и образования в ней (или внесения в нее) источников зажигания;
поддержание температуры и давления горючей среды в установленных пределах.
Мероприятиями системы пожарной защиты являются:
применение строительных конструкций с установленными пределами огнестойкости и горючести:
применение противопожарных преград;
применение средств пожаротушения, сигнализации и извещения.
эвакуационные выходы и пути эвакуации.
Средства пожаротушения. Помещения для технического обслуживания, проверки технического состояния, ремонта АТС и их агрегатов, а также хранения АТС оборудуются средствами пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией.
5.
1.5 Электробезопасность
Помещение, где производятся работы, с повышенной опасностью (электросеть 380 В 50 Гц), существует возможность одновременного соприкосновения человека с имеющей соединение с землей металлоконструкцией здания с одной стороны и к металлическим корпусам электроустановок с другой. По степени опасности поражения электрическим током помещение относится к 3 классу, т. е. сети с U < 1000 В с глухозаземленной нейтралью.
Источником снабжения электроэнергией является трех фазная сеть 380 / 220 В с изолированной нейтралью. Всё элекрооборудование, питающееся этим напряжением, по способу защиты человека от поражения электротоком, относится к изделиям I класса, имеющие рабочую изоляцию и элемент заземления по ГОСТ 12.
1.030−81.
На участке электробезопасность обеспечивается применением надежной изоляции электрических систем и установок, расположением электрических распределительных систем в специальных шкафах, электропроводки в металлических трубопроводах, применением электрооборудования, соответствующего требованиям защиты окружающей среды.
Здание производственного корпуса имеет контур заземления. Все оборудование зоны, имеющее электропривод или токоведущие части, заземляется путем присоединения его к контуру. Защитное заземление состоит из заземлителей и соединительных шин. Используются естественные и искусственные заземлители. К первым относятся металлические элементы конструкций, погружаемые в землю, искусственные заземлители изготовлены из стальных труб.
Рубильники защищены кожухами. Одним из важнейших мероприятий по электробезопасности является применение понижающих напряжений.
Переносные приборы освещения, применяемые на участке, питаются напряжением не более 36 В.
Основные причины электротравматизма:
1. Появление напряжения там, где в нормальных условиях не должно быть. Такие случаи встречаются в практике довольно часто. Под напряжением могут оказаться корпуса оборудования, металлические конструкции, строительные элементы зданий (полы, стены) и т. п. Чаще всего это происходит вследствие повреждения изоляции кабелей, проводов или обмоток электродвигателей и электрического соединения токоведущих частей с указанными конструкциями.
2. Возможность прикосновения к неизолированным токоведущим частям.
3. Несогласованные и ошибочные действия персонала. Например, подача напряжения на установку; где работают люди.
Основными условиями, обеспечивающими устранение электротравм являются:
— обеспечение изоляции электрических устройств и систем,
— расположение распределительных устройств электроснабжения в специально оборудованных шкафах,
— обеспечением прокладывания электропроводов в металлических трубопроводах,
— применением электроустановок, параметры которых соответствуют требованиям электробезопасности.
Здания и сооружения III категории молниезащиты защищены от прямых ударов молнии и заноса высоких потенциалов электричества через наземные металлические коммуникации. Для молниезащиты выбирается двойной стержневой молниеотвод высотой до 15 м.
5.2 Показатели безопасности для окружающей среды Основным источником загрязнения воздушного бассейна при эксплуатации автомобильного транспорта являются двигатели внутреннего сгорания, которые загрязняют атмосферу вредными веществами, выбрасываемыми с отработанными газами, картерными газами и топливными испарениями. В таблице 21 приведены данные по составу отработанных газов, обладающих наибольшей токсичностью для основных типов двигателей.
Таблица 21 — Состав отработанных газов двигателя внутреннего сгорания Компоненты выхлопного газа Содержание по объему, % Примечание бензиновые дизели Азот 74,0 — 77,0 76,0 — 78,0 нетоксичен Кислород 0,3 — 8,0 2,0 — 18,0 нетоксичен Пары воды 3,0 — 5,5 0,5 — 4,0 нетоксичны Диоксид углерода 5,0 — 12,0 1,0 — 10,0 нетоксичен Оксид углерода 0,1 — 10,0 0,01 — 5,0 токсичен Углеводороды неканцерогенные 0,2 — 3,0 0,009 — 0,5 токсичны Альдегиды 0 0,2 0,001 0,009 токсичны Оксид серы 0 — 0,002 0 — 0,03 токсичен Сажа, г/м3 0 — 0,04 0,01 — 1,1 токсична Бензопирен, мг/м3 0,01 — 0,02 до 0,01 канцероген Загрязнение сточных вод происходит в основном при мойке автомобилей, узлов, агрегатов и деталей при их ремонте, зарядке аккумуляторных батарей, восстановлении хромированных и никелированных покрытий, ремонте системы охлаждения, механической обработке металлов и других материалов.
К наиболее типичным видам загрязнений сточных вод относятся нефтепродукты, кислоты, щёлочи, смазочно-охлаждающие жидкости, антифриз, гальванические и грязевые сбросы, частицы металлов.
Загрязнение почвенного покрова при работе СТО возможно:
1. Мусором, выбросами. В эту группу входят различные по характеру загрязнения смешанного характера, включающие как твёрдые, так и жидкие вещества, не слишком вредные для организма человека, но засоряющие поверхность почвы, затрудняющие рост растений на этой площади.
2. Тяжёлыми металлами. Данный вид загрязнений уже представляет значительную опасность для человека и других живых организмов, так как тяжёлые металлы нередко обладают высокой токсичностью и способностью к кумуляции в организме. Из тяжёлых металлов, соединения которых загрязняют почву, можно назвать Cd (кадмий), Cu (медь), Cr (хром), Ni (никель), Co (кобальт), Hg (ртуть), As (мышьяк), Mn (марганец).
Инженерные решения очистки воздуха, воды, утилизации отходов Для очистки воздуха от лакокрасочных аэрозолей и неприятно пахнущих веществ предусмотрена местная вентиляция с необходимым набором фильтров. Для очистки воздуха от пыли установлена в полу осадительная пылевая камера, которая как и фильтра периодически очищается. Удаляемый воздух выбрасывается в атмосферу на уровне 1 метра от высшей точки здания с содержанием пыли не превышающей нормы.
Сточные воды СТО разделяют на хозяйственно-бытовые, ливневые, производственные, а также воды от мойки автомобилей.
Хозяйственно-бытовые стоки направляются в городскую канализацию и там проходят утилизацию на специальных предприятиях.
Для очистки ливнестоков необходимо предусмотреть очистные сооружения, состоящие из грязеотстойников, фильтров и бензомаслоуловителей, а также механизированного устройства для удаления нефтепродуктов и осадка.
Загрязненные промышленные стоки, кроме механической очистки, подвергаются флотации, нейтрализации и химической очистке.
Для очистки производственных сточных вод от нефтепродуктов и взвешенных веществ, предусмотрим очистную установку «Кристалл», позволяющую многократно использовать очищенную воду для технических нужд СТО. Нефтяные отходы подвергаются регенерации, шламы отправляют на переработку. На территории СТО следует предусмотреть площадки и мусорные баки для складирования и дальнейшей утилизации производственных отходов.
В том случае, если содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны превышает предельно допустимую концентрацию, необходимо принятие специальных мер предупреждения отравления. К ним относятся ограничения использования токсичных веществ в производственных процессах, герметизация оборудования и коммуникаций, автоматический контроль воздушной среды, применение естественной и искусственной вентиляции, специальной защитной одежды и обуви, нейтрализующих мазей и других средств защиты.
6 Экономический раздел
6.1 Расчёт затрат
6.
1.1 Расчет стоимости основных производственных фондов
Основные производственные фонды — это те средства труда, которые участвуют во многих производственных циклах, сохраняя при этом свою натуральную форму, а их стоимость переноситься на готовый продукт в течение длительного времени, их стоимость определяется [37]:
Соф= Сзд.+Соб+Синв+Спр + Стр-м, (33)
где Соф — стоимость основных производственных фондов, руб.;
Сзд. — прибавочная стоимость здания (участка), руб.;
Синв — стоимость инвентаря, руб.;
Спр — стоимость измерительных приборов, руб;
Соб — стоимость оборудования, руб.
Стр.-м. — стоимость работ по транспортировке и монтажу нового оборудования.
Прибавочная стоимость здания на реконструкцию без строительства дополнительных площадей определяется по формуле:
Сзд. = Sрек ∙ Pрек, (34)
где Sрек — площадь помещений СТО;
Pрек. — стоимость реконструкции 1 м² площади, руб (2,0 тыс. руб.).
Отсюда Сзд = 686 · 2000 = 1 372 000 руб.
Для организации работ используется закупить, перечень которого определен в третьем разделе. Стоимость оборудования определяется:
Соб=∑Сi · n, (35)
где Ci — стоимость единицы оборудования,
n — количество ед. оборудования.
Стоимость оборудования определяется, исходя из рыночной стоимости, и отображена в таблице 22.
Таблица 22 — Стоимость оборудования Наименование Количество Цена (руб). Стоимость 1 2 3 4 Мойка высокого давления с подогревом 1 36 600 36 600
Моющий пылесос 1 8400 8400
Стеллаж для моющих средств 1 3100 3100
Подъемник для легковых автомобилей 4 58 500 234 000
Прибор для проверки рулевого управления 1 1100 1100
Комплект для обслуживания АКБ 1 1200 1200
Стенд для регулировки и сборки сцепления 1 12 600 12 600
Гайковерт ручной (пневматический) 2 2200 4400
Комплект инструмента автомеханика 2 2100 4200
Нагнетатель смазки 1 1800 1800
Установка смазочно-заправочная 1 8100 8100
Компрессометр 1 1800 1800
Комплект электроинструмента 4 4600 18 400
Кран-балка грузоподъёмностью 1 т. 1 12 120 12 120
Заточной станок 1 3240 3240
Настольно-сверлильный станок 1 3220 3220
Сварочный трансформатор 1 3600 3600
Тележка инструментальная 4 1400 5600
Стенд диагностики и регулировки углов установки колес 1 38 800 38 800
Большой ножничный подъемник 1 86 200 86 200
Комплект инструментов слесаря 3 2200 6600
Переносной резервуар для подкачки шин и контроля давления в них 1 2300 2300
Ванна для мойки деталей 1 1200 1200
Выпрямитель для зарядки аккумуляторных батарей 1 5400 5400
Контрольно-испытательный стенд для проверки электрооборудования 1 12 500 12 500
Стенд для проверки топливной аппаратуры 1 12 050 12 050
Подъемник шиномонтажный 1 108 210 108 210
Продолжение таблицы 22 1 2 3 4 Стенд шиномонтажный 1 75 000 75 000
Стенд для поправки обод. 1 76 150 76 150
Станок для балансировки колес 1 92 000 92 000
Вулканизатор с манипулятором «Шатл» 1 37 300 37 300
Моечная камера для колес 1 65 000 65 000
Домкрат подкатной 2 6500 13 000
Ванна для проверки камер 1 8000 8000
Переносной ресивер 1 6200 6200
Тележка для снятия и установки колес 1 8600 8600
Линия технического осмотра ЛТК-10УП-СП-11 1 560 000 560 000
Стеллаж для деталей 6 3200 19 200
Стеллаж для инструментов. 2 3100 6200
Верстак. 12 2600 31 200
Ларь для отходов. 2 1200 2400 1 636 990
Итого стоимость оборудования 1 636 990 руб.
Стоимость инвентаря составляет 2% от стоимости оборудования:
Синв=0,02 Соб. (36)
Синв = 0,02 1 636 990 = 32 740 руб.
Стоимость приборов составляет 10% от стоимости оборудования:
Спр=0,1 Соб. (37)
Спр= 0,1 1 636 990 = 163 699 руб.
Стр.-м. — затраты, связанные с транспортировкой и монтажом нового оборудования, составляют 10% от его стоимости:
Стр.-м. = 0,1 ∙ Соб. (38)
Стр.-м. = 0,1 1 636 990 = 163 699 руб.
Определим стоимость основных производственных фондов Соф.
Соф= 1 372 000 + 1 636 990 + 32 740 + 163 699 + 163 699 = 3 369 128 руб.
6.
1.2 Расчет стоимости основных и вспомогательных материалов, энергоносителей
Текущие эксплуатационные затраты включают в себя расходы на приобретение основных и вспомогательных материалов, на приобретение запасных частей для ремонта технологического оборудования и транспортных средств, на приобретение малоценных и быстроизнашивающихся предметов, на обеспечение энергоносителями, затраты на ремонт помещения и оборудования.
Затраты на приобретение сырья и (или) материалов, используемых при выполнении работ принимаем Рмат = Нм. ср · Тобщ, руб (39)
где Нм. ср — средняя норма затрат на материалы по СТО (Нм ср = 100 руб/чел ч);
Тобщ — годовой объем работ СТО (Тобщ = 46 900 ч/час) Тогда Рмат = 100 · 46 900 = 4 690 000 руб.
Затраты на приобретение запасных частей для ремонта технологического оборудования принимаем равным 2% от стоимости оборудования Рзч = 0,02 ∙ Соб = 0,02 · 1 636 990 = 32 740 руб.
Затраты на приобретение малоценных и быстроизнашивающихся предметов принимаем равными 900 руб в год на одного рабочего участка. тогда Рмал = 900 ∙ 27 = 24 300 руб.
Работы и услуги производственного характера, выполняемые сторонними организациями, принимаем равными 500 руб. на работника участка, тогда Рраб = 500 ∙ 27 = 13 500 руб.
Расходы на энергоносители на проектируемом посту рассчитаем исходя из рассчитанных данных в третьем разделе.
Затраты на электроэнергию определяются:
Рэ. = W ∙ Sк (40)
где Рэ. — стоимость электроэнергии за год, руб.;
W — годовой расход электроэнергии, кВт · ч (раздел 3);
Sк. — стоимость одного кВт · ч силовой электроэнергии, руб. (стоимость 1 кВт· ч для промышленных предприятий Sк = 4,11 руб).
Тогда по формуле (40)
Р.э = 109 800 · 4,11 = 451 278 руб.
Расходы на водоснабжение:
Рв. = Qв. ∙ Sм., (41)
где Рв. — стоимость воды, расходуемой за год, руб.;
Qв. — годовой расход воды, м3 (раздел 3);
Sм. — стоимость 1 м³ воды, руб. (Sм. = 65,98 руб);
Рв. = 10 980 · 65,98 = 724 460 руб.
Расходы на тепловую энергию:
Ртепл. = Qтепл. ∙ Sтепл. (42)
где Ртепл. — стоимость тепловой энергии, расходуемой за год, руб.;
Qтепл. — годовой расход тепловой энергии (раздел 3) (продолжительность отопительного сезона 205 суток);
Sтепл. — стоимость тепловой энергии, руб. (Sтепл = 1072 руб./Гкал);
Ртепл. = 511,68 · 1072 = 548 521 руб Итого расходы на все топливо и энергию:
Ртоп.
эн.= Рэ. + Рв. + Ртепл.= 451 278 + 724 460 + 548 521 = 1 724 259 руб.
Расходы на содержание и эксплуатацию основных средств состоят из следующих статей:
Расходы на ремонт оборудования принимается примерно 5% от его стоимости:
Ррем.
об. = 0,05 ∙ Соб. (43)
Ррем.
об. = 0,05 ∙ 1 636 990 = 81 850 руб.
Расходы на содержание здания (помещения) Рсод.
зд. принимают равными 3% от стоимости здания (помещения).
Рсод.
зд. =0,03∙Сзд. (44)
Рсод.
зд. = 0,03 ∙ 1 372 000 = 41 160 руб.
Расходы на ремонт здания Срем.
зд. принимают равными 2% от его стоимости:
Ррем.
зд. =0,02 ∙ Сзд. (45)
Ррем.
зд. = 0,02 ∙ 1 372 000 = 27 440 руб.
Расходы на содержание, ремонт и возобновление инвентаря Ринв. составляют 7% от его стоимости:
Ринв.= 0,07 ∙ Синв. (46)
Ринв.= 0,07 ∙ 32 740 = 2292 руб.
Расходы на охрану труда Рохр.
тр. можно принимать равными 700 рублей на одного работающего.
Рохр.
тр.= 700 ∙ 27 = 18 900 руб.
Тогда расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией основных средств и иного имущества природоохранного назначения — Рэк.осн.
ср. определяются:
Рэк.осн.
ср.= Ррем.
об + Рсод.
зд. + Ррем.
зд. + Ринв + Рохр.
тр = 81 850 + 41 160 + 27 440+ + 2292 + 18 900 = 171 642 руб.
6.
1.3 Расчет затрат на оплату труда и отчислений во внебюджетные фонды
Фонд заработной платы по тарифу:
ФЗПт. = Сч. ∙ Тобщ., (47)
где Сч. — часовая тарифная ставка, руб (принимаем Сч. = 80 руб.)
Тобщ. — годовой объем работ СТО (Тобщ = 46 900 ч/час) ФЗПт. = 100 · 46 900 = 3 752 000 руб.
Премии за производственные показатели составляют:
Пр. = 0,35 ∙ ФЗПт (48)
Пр. = 0,35 ∙ 3 752 000 = 1 313 200 руб.
Основной фонд заработной платы определяется:
ФЗПосн. = ФЗПт. + Пр (49)
ФЗПосн. = 3 752 000 + 1 313 200 = 5 065 200 руб.
Фонд дополнительной заработной платы составляет 10−40%, например:
ФЗПдоп. = ФЗПосн. ∙ 0,25 (50)
ФЗПдоп. = 5 065 200 · 0,25 = 1 266 300 руб.
Общий фонд заработной платы складывается из основного и дополнительного фонда заработной платы:
ФЗПобщ. = ФЗПосн. + ФЗПдоп. (51)
ФЗПобщ. = 5 065 200 + 1 266 300 = 6 331 500 руб.
Средняя заработная плата производственного рабочего за год:
ЗПср. = ФЗПобщ. / Рш., (53)
где Рш. — число производственных рабочих, чел. (Рш = 27 чел.)
ЗПср. = 6 331 500 / 27 = 234 500 руб.
Зарплата в месяц одного рабочего:
Зср мес.=ЗПср / 12, руб. (54)
Зср мес.= 234 500 / 12 = 19 542 руб.
Отчисление на социальные нужды Начисления на заработную плату 30,0%:
Ннач.=0,30 ∙ ФЗПобщ. (55)
Ннач.= 0,30 · 6 331 500 = 2 152 710 руб.
Общий фонд заработной платы с начислениями:
ФЗПобщ.
нач. = ФЗПобщ. + Ннач. (56)
ФЗПобщ.
нач. = 6 331 500 + 2 152 710 = 8 484 210 руб.
Заработная плата сотрудников управленческого аппарата с соответствующими отчислениями составляет 14% от фонда заработной платы штатных рабочих:
ФЗПадм. = 8 484 210 · 14% = 1 187 789 руб.
6.
1.4 Прочие затраты
В соответствии со статьей 264 НК к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся следующие расходы налогоплательщика:
расходы на сертификацию продукции и услуг;
суммы комиссионных сборов и иных подобных расходов за выполненные сторонними организациями работы;
расходы на услуги по охране имущества, обслуживанию охранно-пожарной сигнализации, а также расходы на содержание собственной службы безопасности расходы на обеспечение нормальных условий труда и мер по технике безопасности, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
расходы по набору работников, включая расходы на услуги специализированных организаций по подбору персонала;
арендные (лизинговые) платежи за арендуемое имущество (в том числе земельные участки);
расходы на содержание служебного транспорта расходы на командировки;
расходы на юридические и информационные услуги;
представительские расходы, расходы на профессиональную подготовку и переподготовку расходы на канцелярские товары, услуги связи и пр.;
расходы, связанные с приобретением права на использование программ для ЭВМ и баз данных по договорам с правообладателем;
При укрупненных расчетах Рпр = ФЗПобщ.
нач. · Кох, (57)
где ФЗПобщ.
нач — общий фонд заработной платы с начислениями, руб;
Кох — процент общехозяйственных расходов, % (принимаем 30%).
Рпр = 8 484 210 · 30% = 2 545 263 руб.
6.
1.5 Затраты на амортизацию основных фондов
Отчисления на амортизацию здания определяются по формуле:
(58)
где На — норма амортизации.
;
Азд = 1 372 000 · 5,0% = 68 600 руб.
Затраты на амортизацию оборудования Сумма амортизационных отчислений определяется исходя из стоимости оборудования и дифференцированных норм амортизации по формуле:
А = На · Соб (59)
где На — норма амортизации;
Соб — первоначальная стоимость оборудования Стоимость оборудования участка Соб = 1 636 990 руб.
Норма амортизации (На) устанавливается исходя из срока полезного использования (работы) основных средств:
где 17 — средний срок службы машин и оборудования, лет.
Таким образом, Аоб = 1 636 990 · 5,88 = 96 255 руб.
Итого затрат на амортизацию основных фондов Аосн = 68 600 + 96 255 = 164 855 руб.
Расчет стоимости расходов представлен в таблице 23.
Таблица 23 — Смета общехозяйственных расходов
№ п/п Статьи расходов Сумма расходов, руб. 1 Материальные расходы 6 656 441 1.1 Основные и вспомогательные материалы 4 690 000 1.2 Запасные части для ремонта технологического оборудования и транспортных средств 32 740 1.3 Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы 24 300 1.4 Топливо, вода и энергия всех видов 1 724 259 1.5 Работы и услуги производственного характера, выполняемые сторонними организациями 13 500 1.6 Расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией основных средств 171 642 2 Расходы на оплату труда 9 671 999 2.1 Заработная плата производственных рабочих 6 331 500 2.2 Начисления на заработную плату 2 152 710 2.3 Заработная плата сотрудников управленческого аппарата с соответствующими отчислениями 1 187 789 3 Итоговая сумма начисленной амортизации 164 855 4 Прочие расходы 2 545 263
Итого (Робщ.) 19 038 558
6.2 Расчёт эффективности разработанных предложений
6.
2.1 Расчет себестоимости услуг проектируемого предприятия автосервиса
Себестоимость человеко-часа определяется по формуле:
S=∑Робщ / Тобщ, (60)
где Робщ — общие расходы по участку за год руб.
Тобщ. — годовой объем работ СТО (Тобщ = 46 900 ч/час)
Принимая расходы по данным таблицы 23, рассчитываем себестоимость — S.
S= 19 038 558 / 46 900 = 406 руб.
6.
2.2 Расчет цены и выручки от реализации услуг предприятия автосервиса
Цена трудозатрат:
Ц=S · R, (61)
где R — рентабельность.
Принимая рентабельность R равной 20% определяем цену трудозатрат Ц = 406 · 1,2 = 487 руб.
6.
2.3 Расчет прибыли предприятия автосервиса
Выручку рассчитываем следующим образом:
Д=Ц Т. (62)
Д = 487 · 46 900 = 22 840 300 руб.
Балансовая прибыль:
Пр=Д — Робщ, (63)
Пр= 22 840 300 — 19 038 558 = 3 801 742 руб.
Прибыль чистая Пч, остающаяся в распоряжении предприятия, рассчитывается по выражению Пч = Пбал — Нпр, (64)
где Нпр — налог на прибыль Нпр = Пбал · 20%, (65)
Отсюда Пч = 3 801 742 — 3 801 742 · 20% = 3 041 394 руб.,
6.
2.4 Технико-эксплутационные и экономические показатели проектируемого предприятия автосервиса
Рентабельность затрат по балансовой прибыли:
Rзатр=Пр / Робщ = 3 801 742 / 19 038 558 = 0,2
Срок окупаемости:
Т= Соф. / Пр = 3 369 128 / 3 801 742 = 0,9 года Технико-экономические и финансовые показатели представлены в таблице 6.
3.
Таблица 6.3 — Сводная таблица технико-экономических и финансовых показателей СТО Показатели Единицы Значения в проекте Годовой объем работ СТО (Тобщ) чел-ч 46 900
Площадь СТО расчетная м2 686 Стоимость реконструкции тыс.
руб. 1372
Стоимость оборудования тыс.
руб. 1636,99 Количество производственных рабочих СТО чел. 27 Средняя заработная плата за месяц руб. 19 542
Себестоимость чел-ч 406 Цена нормо-часа для клиента руб. 487 Рентабельность затрат по балансовой прибыли % 20 Срок окупаемости капитальных вложений лет 0,9 Балансовая прибыль руб. 3 801 742
Чистая прибыль руб. 3 041 394
Таким образом, в 6 разделе работы рассчитаны фонд заработной платы, основная и дополнительная заработная плата. Определены и проанализированы основные статьи расходов на проект. Проведен расчет основных технико-экономических показателей проектируемого участка:
Цена нормочаса для клиента расчётная/ цена средняя по конкурентам составляют 487 / 600 рублей Зарплата рабочего средняя расчётная / Зарплата средняя по региону составляют 19 542 / 20 000 руб.
Расчётный срок окупаемости по услуге — 0,9 года Экономический эффект инвестиционного проекта положителен, проект является эффективным и может рассматриваться вопрос о его принятии.
Заключение
В соответствии с заданием на дипломное проектированиерассмотрен комплекс вопросов, включающих в себя технико-экономическое обоснование организации обслуживания клиентов на станции технического обслуживания автомобилей в ООО «Экспо Кар сервис» .
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
проведен анализ основных проблем технического обслуживания автомобилей и технико-экономическое обоснование предприятия автосервиса;
проведенные расчеты позволили определить необходимые данные для проектирования СТО для обеспечения потребностей Петроградского района г. Санкт-Петербурга. В целом расчетные показатели станции технического обслуживания автомобилей близки к эталонным значениям;
проанализированы технологии проведения работ по ТО и ремонту автомобилей, составлена технологическая карта;
для организации работ проведен выбор и обоснование технологического оборудования и оснастки;
предложены организационная структура предприятия, функции и задачи основных административно-управленческих подразделений, порядок организации маркетинговой деятельности предприятия;
разработаны предложения по охране труда и санитарной гигиены производства. Рассмотрены требования экологической безопасности при проведении работ по обслуживанию автомобилей.
Проведенный экономический расчет показал, что при использовании предложенного оборудования и оснастки при незначительном удорожании представляемых услуг улучшится качество работ и сократится время на их проведение, что приведет к интенсификации технологического процесса. Срок окупаемости предложенных мероприятий составляет 0,9 года.
Литература
Автосервис: станция технического обслуживания автомобилей. Учебник/ под редакцией В. С. Шуплякова, Ю. П. Свириденко. — М.: Альфа-М: ИНФАРМА-М, 2009. — 480с.
Афанасьев Л.Л., Колясинский Б. С. Маслов А.А. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. — М.: Транспорт, 1980 — 210 с.
Бачурин А. А. Планирование и прогнозирование деятельности автотранспортных организаций — М.: Академия, 2011 — 272 с.
Безопасность жизнедеятельности: Учебник / Под ред. Э. А. Арустамова. — 10-е изд., перераб. и доп. — М.: Дашков и Ко, 2006. — 476 с.
Богатырев А.В. и др. Автомобили / А. В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М. Л. Насоновский, В. А. Чернышев. Под. ред. А. В. Богатырева. — М., Колос
С, 2004. — 496 с.
Бондаренко Е. В. Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования: Учебник для студентов высших учебн. заведений / Е. В. Бондаренко, Р. С. Фаскиев — М.: Академия, 2011. — 304 с.
Бубнова И. Ю. Перспективы предоставления услуг предприятиями автосервиса в регионе // Школа университетской науки: парадигма развития — Тольятти, 2010. — № 1−2. — С. 331−338
Буралев Ю. В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю. В. Буралев, 4-е изд., стереотип. — М.: Академия 2010. — 288с.
Волгин В. В. Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие. — 2-е изд., изм. и доп. — М.: Дашков и Ко, 2005 — 496 с.
ГОСТ 21 624–81 Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий. — М.: Издательство стандартов, 1982. — 14 с.
ГОСТ 12.
0.003−74 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. — М.: Издательство стандартов, 1980. — 18 с.
ГОСТ 12.
1.005−88. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. — М.: Издательство стандартов, 1988 — 24 с ГОСТ 12.
1.012−90: Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования. — М.: Издательство стандартов, 1991. — 32 с.
ГОСТ 12.
4.011−89 Охрана труда. Средства защиты работающих. Классификация и общие требования. — М.: Гос. предпр.
Центр проектной продукции массового применения, 2008. — 16 с.
Егорова Н.Е., Мудунов A.C. Автосервис. Модели и методы прогнозирования деятельности / Н. Е. Егорова, A.C. Мудунов. — М.; Экзамен, 2002. — 256с.
Информационные системы в экономике: учебник для студентов ВУЗов, обучающихся по специальностям «Финансы и кредит», «Бухгалтерский учет, анализ и аудит» / Под. ред. Г. А. Титоренко. — 2-е изд., перераб. и доп. -
М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. — 463 с Куштаров Г. М. Оценка состояния предприятий автосервиса и рисков, связанных с их деятельностью // Транспортное дело России — М.: 2009. — № 1. -
С. 29−30.
Марков О. Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. — М.: Транспорт, 1999. — 270 с.;
Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. — К.: Кондор, 2008. — 536 с.
Маркетинговое исследование. Рынок автосервисов и автосервисных услуг. Апрель 2013 — М.: Step by Step, 2013 — 66 с.
Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТ Р М-027−2003 — М.: Энас, 2011 — 168 с.
Напольский Г. М., Солнцев АА Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания автомобилей: Учебное пособие — М.: МАДИ (ГТУ), 2003. — 53 с.
ОНТП-01−91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта — М.: Гипроавтотранс, 1991. — 184 с.
Павлова Е. И. Экология транспорта Учебник для вузов. — М.: Транспорт, 2000. — 248 с.
Першин В. А. Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса/ В. А. Першин, А. Н. Ременцов, Ю. Г. Сапронов, С. Г. Соловьев — Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. — 414 с.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / ЦБНТИ Минавтотранс РСФСР. — М.:Транспорт, 1986. — 73 с.
РД 46 448 970−1041−99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. — М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999 — 32 с Родионов, Ю.В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса: уч. пособие / Ю. В. Родионов. — Ростов н/Д: Феникс, 2008. — 439 с: ил.
Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей. Том 1: РД 3 112 178−1023−99. [Действителен от 2001;01−01]. — М.: Центроргтрудавтотранс, 2001. — 172 с.
Сервис на транспорте: Учебное пособие для студентов вузов / Под ред. В. М. Николашина. — 4-е изд., перераб. — М.: Академия, 2011 — 304 с.
Собурь С. В. Пожарная безопасность предприятия. Курс пожарнотехнического минимума: Справочник. — 8-е изд., доп. (с изм.). — М.: Пожкнига, 2004. — 496 c.
СП 52.
13 330.
Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23−05−95* - М.: ОАО Центр проектной продукции в строительстве, 2011. — 76 с.
Суханов Б. Н. Борзых И.О. Бсдарев Ю. Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. — М.: Транспорт. 2005.
Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. — М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. — 98 с.
Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1977. — 197 с.
Туревский, И. С. Техническое обслуживание автомобилей: учеб. пособие. Ч. 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей / И. С.
Туревский. — М.: Форум; М.: Инфра-М. — 2005. — 431 с.
Управление автосервисом: Учебное пособие для ВУЗов/ Под общей ред. Л. Б. Миротина. — М.: Издательство «Экзамен», 2004. — 320с.
Шестопалов С. К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей: — М.: Про
ОбрИздат, 2001. — 541с.
Сайт ООО «Экспо Кар Сервис». URL
http://expocarservice.ru/ (дата обращения: 14.
05.14)
Автомобильный рынок России и Санкт-Петербурга: современное состояние, тенденции, перспективы развития парка, сегментов автомоечных, автосервисных услуг, автокомпонентов и услуг в области автотюнинга в 2006;2015 годах. Маркетинговое исследование ООО «Профессиональные Комплексные Решения» — URL
http://prcs.ru (дата обращения: 14.
05.14)
Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга — URL
http://gov.spb.ru/ (дата обращения: 14.
05.14)
Сайт «Всероссийская перепись населения 2010» URL
http://www.gks.ru (дата обращения: 14.
05.14)
Лит
Лист
Листов
Группа ДС-32
Дипломный проект Пояснительная записка
АТЭМК2.ДП0514. 000 ПЗ
Лист
№ докум.
Изм.
Подп.
Дата
Ботвинко
Разраб.
Чудаков А.В.
Пров.
Т.контр.
Мовшук О.Е.
Н. контр.
Никифорова
Утв.
Лист
АТЭМК2. ДП0914. 000 ПЗ Лит
№ докум.
Изм.
Подп.
Дата
АТЭМК2.ДП0514. 000 ПЗ
Лист Изм.
Дата
№ докум.
Подп.
Лист Лист
АТЭМК2.ДП0514. 000 ПЗ Лист
№ докум.
Изм.
Подп.
Дата
