Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Бизнес-предложение по созданию предприятия на условиях среднего бизнеса

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Механик судновой, назначенный на судно, принимает от своего предшественника в установленном порядке судовую технику, топливо, смазочные материалы, инвентарь, запасные части и приспособления, нормативную техническую документацию, а также делопроизводство и отчетность по своему заведованию. Своевременное устранение неисправностей судовой техники и организацию ее ремонта силами экипажа без вывода… Читать ещё >

Бизнес-предложение по созданию предприятия на условиях среднего бизнеса (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Основные этапы создания фирмы
  • 2. Миссия и дерево целей фирмы
  • 3. Организационно-правовая форма и организационная структура
  • 4. Система отбора персонала
  • 5. Мотивационная схема
  • 6. Схема информационных потоков
  • 7. Характеристика окружающей среды
  • 8. Программа выведения на рынок
  • 9. Анализ рисков
  • 10. Проблемы создания и функционирования
  • 11. Ориентировочные затраты
  • 12. Срок окупаемости
  • Список использованной литературы
  • Приложение

14. Должен знать:

14.

1. Правила перевозок отдельных грузов;

14.

2. Правила пожарной безопасности на речном транспорте;

14.

3. Порядок и методы производства ремонтных работ, технологию ремонтных работ;

14.

4.Правила техники безопасности;

14.

5. И уметь определять пожарную безопасность грузов;

14.

6.Необходимые приемы по борьбе с пожарами;

14.

7.Правила безопасности опасных грузов.

15. При назначении на судно новых членов экипажа механик-судовой ознакамливает, в пределах своей компетенции, с их обязанностями по работе, правилами и порядком производства и технологией ремонтных работ.

16. Остальные действия производить согласно нормативных документов в пределах действующего законодательства и Устава службы на судах.

Обязанности

1. Механик-судовой в отсутствие капитана выполняет его обязанности и пользуется правами, предусмотренные Уставом.

2. Механик-судовой обязан обеспечивать:

2.

1.техническую эксплуатацию и содержание закрепленной судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами;

2.

2.выполнение и соблюдение по своему заведованию правил, инструкций, приказов, наставлений и других нормативных документов по обеспечению безопасности судна, людей, грузов, производственной деятельности и технической эксплуатации судна и судовой техники;

2.

3.соблюдение правил пожарной безопасности в машинных помещениях и в помещениях своего заведования, постоянную готовность к действию пожарных и водоотливных насосов, систем и устройств;

2.

4.по указанию капитана руководство управлением энергетической установкой при входе судна в другие порты и выходе из них, а также при плавании в сложных условиях;

2.

5.выполнение всех распоряжений капитана, связанных с режимом работы энергетической установки; в случаях, когда исполнение распоряжения может вызвать выход из строя судовой техники, механик обязан предупредить капитана о предполагаемых последствиях и действовать в соответствии с последующим распоряжением капитана с записью в машинном журнале;

2.

6.техническое обслуживание палубных механизмов и устройств и корпусных конструкций;

2.

7.принятие необходимых мер по сохранности, служебной и коммерческой тайн;

2.

8.выполнение производственного плана, графика движения (расписания), заданных измерителей работы судна;

2.

9.составление календарных графиков проведения технического обслуживания судовой техники, составление ремонтных ведомостей, контроль за качеством и полнотой объема ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию закрепленной судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами;

2.

10. проведение теплотехнического контроля и выполнение нормативных технико-эксплуатационных показателей по машинной части;

2.

11. своевременное устранение неисправностей судовой техники и организацию ее ремонта силами экипажа без вывода судна из эксплуатации, а в случае обнаружения неисправностей, которые не могут быть устранены силами экипажа, докладывать об этом капитану для принятия мер в установленном порядке;

2.

12. выполнение указаний и требований органов надзора за безопасностью плавания и других контролирующих органов (инспекции Речного Регистра, санитарной инспекции, пожарного надзора, охраны труда и техники безопасности и т. п.);

2.

13. своевременное предъявление с ведома капитана судовой техники к освидетельствованию органами Речного Регистра;

2.

14. соблюдение трудовой дисциплины и надлежащую организацию несения вахт, выполнение работ подчиненными ему членами экипажа;

2.

15. изучение членами экипажа, подчиненными ему, правил, положений, инструкций и других документов по технической эксплуатации судовой техники;

2.

16. своевременное ознакомление членов экипажа с приказами, распоряжениями, инструкциями, а также с заданиями на рейс и особенностями предстоящего рейса;

2.

17. руководство техническим обслуживанием и надзор за его выполнением;

2.

18. контроль за учетом и хранением запасных частей, инвентаря, материалов, топлива и смазочных масел по своему заведованию;

2.

19. ведение и хранение судовой технической документации и отчетности по своему заведованию;

3. Механик-судовой обязан:

3.

1. выполнять судовые работы в соответствии с занимаемой должностью;

3.

2.знать, добросовестно и инициативно выполнять свои служебные обязанности, экономно расходовать материалы, бережно относится к судовому имуществу, активно участвовать в выполнении производственных планов;

3.

3.знать устройство судна, свою специальность, заведование, термины, относящиеся к ним, постоянно совершенствовать свои профессиональные знания;

3.

4.содержать в исправном состоянии и обеспечивать бесперебойную работу своего заведования;

3.

5.знать и четко выполнять свои обязанности по тревогам, уметь пользоваться аварийно-спасательным и противопожарным имуществом и инвентарем, индивидуальными и коллективными спасательными средствами и знать места их размещения, знать сигналы бедствия, уметь пользоваться системами внутренней связи и сигнализации по тревогам;

3.

6.быть чисто и опрятно одетыми, соблюдать правила ношения форменной одежды;

3.

7.соблюдать чистоту и порядок на судне;

3.

8.охранять природную среду, не допуская ее загрязнения;

3.

9.правильно организовать труд подчиненных, создавать условия, обеспечивающие участие членов экипажа в решении производственных задач на судне, знать обязанности подчиненных по судовым расписаниям;

3.

10. всесторонне знать и изучать личные и деловые качества своих подчиненных, передавать им свои профессиональные знания и опыт;

3.

11. информировать своих подчиненных о задачах и особенностях предстоящего рейса;

3.

12. участвовать в организации и подготовке экипажа к борьбе за живучесть судна и руководить борьбой за живучесть в машинно-котельных помещениях;

4. Контролирует состояние противопожарной безопасности судна и соблюдение экипажем противопожарных правил.

5. Обеспечивает меры противопожарной защиты при выполнении на судне ремонтных работ и работ с открытым огнем; не допускает эксплуатации на судне оборудования, технических средств и материалов, состояние которых создает опасность возникновения пожара.

6. Проверяет стационарные и переносные средства пожаротушения, готовность их к действию, исправность средств пожарной сигнализации и систем противопожарных закрытий.

7. При постановке судна на ремонт, длительной стоянке, а также во время производства грузовых работ при низкой температуре наружного воздуха механик судовой обязан обеспечивать проведение мероприятий и предупредительных мер с целью предотвращения размораживания судовой техники.

8. При работе судна с закрепленными баржами без команд механик судовой обеспечивает техническую эксплуатацию судовой техники на баржах, за исключением средств связи.

9. Механик судновой, назначенный на судно, принимает от своего предшественника в установленном порядке судовую технику, топливо, смазочные материалы, инвентарь, запасные части и приспособления, нормативную техническую документацию, а также делопроизводство и отчетность по своему заведованию.

Обязанности работника по соблюдению требований нормативно-правовых актов по охране труда Должен заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ, соблюдать личную осторожность и внимательность при нахождении на теплоходах, несамоходных и других судах (баржах), при нахождении в трюмах, в помещениях судна, на причале и в других подразделениях и территории порта.

Знать и выполнять требования нормативно — правовых актов по охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты.

Проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры.

Права

1. Механик-судовой имеет право требовать, в пределах своей компетенции, от подчиненного персонала действующих правил, наставлений, приказов, инструкций и точного выполнения обязанностей по ремонту и техническому обслуживанию механизмов и устройств.

2. Имеет право самостоятельно выводить из действия отдельные элементы судовой техники, если это не угрожает безопасности судна и не нарушает его нормальную эксплуатацию.

3. Имеет право отстранять подчиненный персонал от исполнения обязанностей, доложив об этом капитану судна, если действия кого-либо из персоналу угрожают выходом из строя судовой техники.

Ответственность

1. Механик-судовой несет личную ответственность за невыполнение обязанностей, предусмотренных действующими правовыми нормами и настоящей должностной инструкцией, а также за состояние охраны труда в его заведовании, за нарушения требований, изложенных в данной Инструкции согласно действующему законодательству, и лично отвечает за свои действия в части соблюдения требований техники и пожарной безопасности.

2. Несет в установленном законом порядке материальную ответственность за сохранность вверенных им ценностей.

3. За недостоверную информацию о состоянии выполнения своих должностных обязанностей.

4. За невыполнение приказов, распоряжений и поручений директора по эксплуатации флота.

5. За непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности и других правил, создающих угрозу деятельности судну и его экипажу.

6. За несоблюдение трудовой и исполнительской дисциплины подчиненного персонала его заведования на судне.

Взаимодействие

1. Все вопросы, связанные с исполнением своих должностных обязанностей непосредственно решает с директором по эксплуатации флота и диспетчером порта, а при необходимости и с другим персоналом порта.

Квалификация

1. Должен иметь специальное или высшее судоводительское образование, необходимые для исполнения своих обязанностей навыки, знания и умения, соответствующие документы (диплом, свидетельство, удостоверение и т. п.) на право занятия данной должности и стаж плавания в должности механика судового не менее трех лет.

http://portnews.ru/comments/1417/

http://watercraft.pro/knigi/vodnyi-transport/vnutrennii-vodnyi-transport.html

В соответствии с приведённой классификацией риски делятся на управляемые и неуправляемые

Балабанов Т. И. Основы финансового менеджмента[Текст]: Учебное пособие. — 3-е изд., доп. и перераб. — М.: Финансы и статистика, 2008. -С.179

Обеспечение выполнения производственной программы

Обеспечение работоспособности предприятия

Обеспечение сбыта

Поиск клиентов

Стимулирование сбыта

Приобретение оборудования, материалов

Найм квалифицированных сотрудников

Капитан Экономистбухгалтер

Судоводитель-судомеханик Рядовой персонал Механик

Показать весь текст

Список литературы

  1. Т.И. Основы финансового менеджмента: Учебное пособие. — 3-е изд., доп. и перераб. — М.: Финансы и статистика, 2008. -362 с.
  2. Бизнес- планирование: учебник.-М.:Финансы и статистика, 2006.-816 с
  3. Кордович, В. И. Экономический анализ: учеб. пособие /В.И. Кордович, О. В. Попова. СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2008.- 126 с.
  4. , А.А. Бизнес-план планирования развития предприятия/ А. А. Максютов.-М.:Альфа-Пресс, 2007.-288 с.
  5. Маркетинг в отраслях и сферах деятельности: Учебное пособие под. ред.Н. А. Нагапетьянца. -М.: Вузовский учебник, 2007.-272 с.
  6. , Л.Ф., Чернова, Л.А.Практикум по разработке бизнес-плана/Л.Ф.Сухова, Л. А. Чернова. — М.: Финансы и статистика, 2007.-160 с.
  7. Тиффани, Пол. Бизнес-планы для «чайников» / П. Тиффани, С.Петерсон.-М.:Вильямс, 2008.-534 с.
  8. Ушаков, И.И.Бизнес-план/И.И.Ушаков. — СПб: Питер, 2007.-224 с.
  9. Черняховская, Т. Н. Маркетинговая деятельность предприятия/ Т. Н. Черняховская.- М.:Юрайт, 2008.-744 с.
  10. Шоул, Джон. Первоклассный сервис как конкурентное преимущество/ Дж.Шоул.-М.:Эксмо.2010.-227 с.
  11. http://www.transportrussia.ru/rechnoy-transport/flotu-nuzhny-investitsii.html
  12. http://riverfleet.ru/news/44 105/
  13. http://watercraft.pro/knigi/vodnyi-transport/vnutrennii-vodnyi-transport.html
  14. http://portnews.ru/comments/1417
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ