Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Анализ наземного обслуживания пассажиров международных рейсов в аэропорту

ДипломнаяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Провести анализ данных с целью выявления факторов, влияющих на организацию пассажирских перевозок в организации. Выявить основную проблему организации наземного обслуживания пассажиров международных рейсов на предприятии; Рассмотреть основные тенденции исторического и экономического развития аэропорта «Домодедово»; Обозначить тенденции развития организации наземного обслуживания пассажиров… Читать ещё >

Анализ наземного обслуживания пассажиров международных рейсов в аэропорту (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АЭРОПОРТА «ДОМОДЕДОВО»
    • 1. 1. История и описание деятельности аэропорта «Домодедово»
    • 1. 2. Характеристика «Ист Лайн»
    • 1. 3. Анализ объемов авиаперевозок
  • ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ОРГАНИАЗЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ В АЭРОПОРТУ «ДОМОДЕДОВО»
    • 2. 1. Общая характеристика «Домодедово Эрпорт Хэндлинг»
    • 2. 2. Организация работы ЗАО «Аэровокзальный комплекс «Домодедово»
    • 2. 3. Пассажирский терминал Международного аэропорта «Домодедово»
    • 2. 4. Служба организации пассажирских перевозок
    • 2. 5. Нормативная база деятельности СОПП
    • 2. 6. Анализ взаимодействия СОПП со службами аэропорта
  • ГЛАВА 3. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСОВ В АЭРОПОРТУ «ДОМОДЕДОВО»
    • 3. 1. Технология обслуживания вылетающих пассажиров
    • 3. 2. Системы регистрации
      • 3. 2. 1. Стандартная технология регистрации
      • 3. 2. 2. Инновационные методы регистрации пассажиров
    • 3. 3. Технология обслуживания прилетающих пассажиров
    • 3. 4. Особенности обслуживания пассажиров в сбойных ситуациях
    • 3. 5. Предложения по совершенствованию обслуживания пассажиров международных рейсов в аэропорту «Домодедово»
  • ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Гражданская авиация является важной частью транспортной системы Российской Федерации, обеспечивающей удовлетворение потребностей населения и экономики страны в авиаперевозках. В связи со значительными размерами страны воздушный транспорт выполняет важную социально—экономическую роль, обеспечивая необходимую транспортную доступность и осуществление функции географической связности регионов российского государства. В ряде регионов, таких как Европейский Север, значительная часть Сибири, северо-восточная и островная часть Дальневосточного региона, воздушный транспорт является единственным магистральным видом транспорта, обеспечивающим связь этих регионов с остальной территорией России.

Доступность транспортных услуг относится к числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения и уровень развития экономики стран мира. На долю воздушного транспорта приходится более 20% от общего пассажирооборота в междугороднем сообщении, еще более значим вклад воздушного транспорта в обеспечение международных связей России — им перевозится более 80% пассажиров в международном сообщении.

Доля России в мировых пассажирских перевозках составляет только 2%, а в грузовых — немного более 1,5%. Несмотря на продолжающийся восстановительный рост авиаперевозок, нарастают негативные тенденции в развитии отечественной гражданской авиации, которые указывают на серьезные риски потери конкурентоспособности и снижения экономической эффективности.

Среди серьезных проблемных вопросов, негативно влияющих на экономику авиаперевозок, также отметим неоптимальность структуры парка воздушных судов и низкие темпы его обновления, влияние факторов монополизма в сфере наземного обслуживания воздушных судов и авиаперевозок, а также сложившуюся в России структуру авиалиний. Из-за отсутствия эффективного взаимодействия региональных и магистральных авиакомпаний, неразвитости хабовых технологий обслуживания перевозок выстроена неоптимальная сеть авиамаршрутов, например, около 70% полетов пассажиров внутренних воздушных линий осуществляются через Москву, причем удельный вес московского направления постоянно растет.

Цель работы — анализ современного состояния наземного обслуживания пассажиров международных рейсов в аэропорту «Домодедово» и разработка предложений по его совершенствованию.

Поставленная цель определяет задачи исследования:

1. Рассмотреть основные тенденции исторического и экономического развития аэропорта «Домодедово»;

2. Выявить основную проблему организации наземного обслуживания пассажиров международных рейсов на предприятии;

3. Провести анализ данных с целью выявления факторов, влияющих на организацию пассажирских перевозок в организации.

4. Показать пути решения выявленных проблем;

5. Обозначить тенденции развития организации наземного обслуживания пассажиров.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Воздушный Кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60—ФЗ.
  2. Приказ Минтранса РФ от 25 июля 2007 г. N 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров».
  3. Приказ Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. N 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».
  4. Приказ Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. N 142 «Об утверждении Федеральных авиационных правил Требования авиационной безопасности к аэропортам».
  5. Приказ Минтранса РФ от 23 июня 2003 г. N 150 «Об утверждении Федеральных авиационных правил Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты».
  6. Приказ Минтранса РФ от 8 ноября 2006 г. N 134 «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации».
  7. ОСТ 54—1—283.02—94 Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах Основные требования
  8. Устав Закрытого акционерного общества «Аэровокзальный комплекс «ДОМОДЕДОВО» // г. Домодедово 2003 год
  9. УСТАВ Закрытого акционерного общества «ДОМОДЕДОВО ЭРПОРТ ХЭНДЛИНГ» // Домодедово 2005 г.
  10. Технология: Обслуживание пассажиров при регистрации их через киоски саморегистрации в аэропорту «ДОМОДЕДОВО"// Домодедово, 2008
  11. Технология: Обслуживание пассажиров, которые самостоятельно зарегистрировались на рейс с помощью мобильного телефона// Домодедово, 2005
  12. Технология: Регистрации авиабилетов, оформление багажа и ручной клади к перевозке // Домодедово, 2005
  13. И.Я. Организация авиаперевозок. — М.: Логос, 2003. — 285 с.
  14. О.С. Комментарий к Федеральным авиационным правилам «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» — М., ГроссМедиа, 2008 — 188 с.
  15. .В. Конъюнктура мирового рынка воздушных перевозок. Методология изучения, закономерности и проблемы развития. — М.: Международные отношения, 1986 г., -89с.
  16. В.Г. Организация перевозок на международных воздушных линиях. — Л.: 1979 — 66 с.
  17. И.И. Международные авиаперевозки. — Мн.: Юнипак, 2004. — 274 с.
  18. Е.В. Авиатранспортный маркетинг. НОУ «Высш.Коммер.Шк. «Авиабизнес». — М.: НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2003 — 384с.;
  19. Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка: 5—е испр. и доп. изд.,/д—р эк. наук, профессор Е. В. Костромина; НОУ «Высш.Коммер.Шк."Авиабизнес», — М.:НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2005.—344с.
  20. В.М. Эффективность пассажирских авиаперевозок — М., Авиабизнес, 2008 — 208 с.
  21. М. С. Международные авиаперевозки. — М.: БЕК, 2003. — 372 с.
  22. Маркетинговый отчет по аэропортам МАУ. //Домодедово, 2009
  23. www.domodedovo.ru
Заполнить форму текущей работой