Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Морская перевозка внешнеторговых грузов

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Международное морское право является одной из старейших отраслей права и представляет собой совокупность международно-правовых принципов и норм, определяющих правовой режим морских пространств и регулирующих отношения между государствами, другими участниками правоотношений в связи с их деятельностью по использованию морей, океанов и их ресурсов Особенностью международных перевозок, как и любых… Читать ещё >

Морская перевозка внешнеторговых грузов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Правовое регулирование морской перевозки внешнеторговых грузов
    • 1. 1. Международные и национальные правовые акты о морской перевозке внешнеторговых грузов
    • 1. 2. Применимое право при разрешении споров, связанных с морской перевозкой внешнеторговых грузов
  • 2. Договор морской перевозки внешнеторговых грузов
    • 2. 1. Особенности договора морской перевозки внешнеторговых грузов в законодательстве зарубежных стран
    • 2. 2. Виды договора морской перевозки внешнеторговых грузов
  • Заключение
  • Список использованных источников и литературы

Международное морское право является одной из старейших отраслей права и представляет собой совокупность международно-правовых принципов и норм, определяющих правовой режим морских пространств и регулирующих отношения между государствами, другими участниками правоотношений в связи с их деятельностью по использованию морей, океанов и их ресурсов Особенностью международных перевозок, как и любых других международных отношений, является наличие иностранного элемента. Под международной перевозкой понимается перевозка грузов и пассажиров между двумя и более государствами, выполняемая на условиях, которые установлены заключенными этими государствами международными актами.

Характерной особенностью правового регулирования в этой сфере является то, что основные вопросы перевозок решаются в международных соглашениях. Данные документы содержат унифицированные нормы, единообразно определяющие условия международных перевозок, требования к перевозочной документации, определяют порядок приема груза к перевозке его выдаче в пункте назначения, условия ответственности перевозчиков, процедуру предъявления исков и претензий к перевозчику.

Наиболее сложные правовые вопросы возникают при международных морских перевозках грузов. Это объясняется как разнообразием самих отношений в данной области, так и различным характером источников правового регулирования (наряду с нормами конвенций и внутреннего законодательства широко используются морские обычаи, как национальные, так и международные).

Заметной особенностью регулирования этих разнообразных отношений в последние годы является расширение круга многосторонних отношений, предусматривающих унифицированные материально-правовые и коллизионные нормы.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. — 2009. — № 4. — Ст. 445.
  2. Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года (Вместе с «Протоколом подписания») (Заключена в г. Брюсселе 25.08.1924) (с изм. от 21.12.1979) // Регистр текстов международных конвенций и других документов, касающихся права международной торговли. Т. II. — Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций, 1973. — С. 161−174.
  3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 27.12.2009) // Собрание законодательства РФ. — 1994. — № 32. — Ст. 3301.
  4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 № 81-ФЗ (принят ГД ФС РФ 31.03.1999) (ред. от 01.07.2010) // Собрание законодательства РФ. — 1999. — № 18. — Ст. 2207.
  5. Закон РФ от 07.07.1993 № 5338−1 (ред. от 03.12.2008) «О международном коммерческом арбитраже» (вместе с «Положением о Международном коммерческом арбитражном суде при Торгово-промышленной палате Российской Федерации», «Положением о Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате Российской Федерации») // Ведомости СНД и ВС РФ. — 1993. — № 32. — Ст. 1240.
  6. Clark S. Aspects of the Hague Rules. A Comparative Study in English and French Law. — The Hague, 1976. — 231 р.
  7. Gorton Lars. The Concept of the Common Carrier in Anglo-American Law. — Gothenburg, 1971. — 315 р.
  8. Grossman W.L. Ocean Freight Rates. Cornell Maritime Press. — Cambridge Mariland, 1956. — Chapter 16.
  9. International Encyclopedia of Comparative Law. V. XII. Ch. 1. — 1158 р.
  10. Tetley W. Marine cargo claims. Stewens & Sons Ltd. — L., 1965. — 217 р.
  11. А. Применимое право во внешнеэкономических сделках // Право и экономика. — 1988. — № 9. — С. 45−53.
  12. Г. Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской Федерации. — М.: Спарк, 2002. — 452 с.
  13. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / Под ред. Иванова Г. Г. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Спарк, 2005. — 830 c.
  14. Коммерческие правила и обычаи порта Генуя: Информационный сборник ЦНИИМФ. Условия коммерческой эксплуатации флота в заграничном плавании. — Вып. 30. — М., 1967. — С. 157−169.
  15. Е.А. Международно-правовое регулирование перевозки грузов морским транспортом // Право и государство. — 2006. — № 8. — С. 128−131.
  16. С.Н. Избранные труды по международному коммерческому арбитражу, праву международной торговли, международному частному праву, частному морскому праву. — М.: Статут, 2009. — 717 c.
  17. А.А. Взаимодействие международного и внутригосударственного права в сфере страхования // Международное публичное и частное право. — 2004. — № 2. — С. 10−17.
  18. Д. Международные торговые обычаи и договор морской перевозки // Внешняя торговля. — 1968. — № 7. — С. 42−43.
Заполнить форму текущей работой