Формирование системы оперативного управления экономической деятельностью авиакомпании в условиях реструктуризации рынка
Диссертация
Тем самым целесообразно обратиться к анализу прежде всего внутренних механизмов управления, применяемых в успешных компаниях. Фактором, определяющим лидерство таких компаний, является умение эффективного управления не только собственно производственной, но и финансово-экономической деятельностью. При этом особый интерес представляют способы поддержки оперативного принятия экономически… Читать ещё >
Список литературы
- Абрютина М.С., Грачев А. В. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учебно-практическое пособие. М.: Дело и Сервис, 1998.
- Азоев Г. Л., Бачурин Е. В. Бенчмаркинг: позиционирование авиакомпаний на московском рынке авиабилетов //Маркетинг и маркетинговые исследования в России. -2000. № 1.
- Анализ и синтез внутрихозяйственного механизма: Теория и практика- Сб. науч. тр./ Прохоров А. В., Богачев Е. Н., Репина О. В. М.: МИИГА, 1990.
- Анализ эффективности и качества работы авиапредприятия. М.: Транспорт, 1991.
- Андрианов В.В. Многофакторные экономико-математические методы и модели сложных систем и процессов ГА: Учеб. пособие. М.: МГТУГА. 1996.
- Андрианов В.В. Экономико-математические методы и модели. М.: МИИГА, 1993.
- Андронов A.M., Печенцов В. Н., Хижняк А. Н. и др. Математические методы прогнозирования авиационных перевозок пассажиров. Рига: РКИИГА, 1978.
- Ансофф И. Новая корпоративная стратегия/ При содействии Э. Д. Макдоннелла,-СПб. и др.: ПИТЕР, 1999.
- Артамонов Б.В. Рынок международных воздушных перевозок: особенности и проблемы развития. М.: Воздушный транспорт, 1992.
- Артамонов Б.В. Стратегический менеджмент: Учеб. пособие. М.: МГТУГА, 1997.
- Афанасьев В.Г. Международный воздушный транспорт. М.: Международные отношения, 1992.
- Афанасьев В.Г. Организация международных воздушных перевозок. М.: Воздушный транспорт, 1991.
- Баканов М.И., Шеремет А. Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 1999.
- Воздушный кодекс Российской Федерации, Федеральный Закон РФ № 60-ФЗ от 19.03.97.
- Друри К. Введение в управленческий и производственный учет. М.: Аудит. ЮНИТИ. 1994.
- Зайнашев Н.К. Производственный менеджмент: экономико-математические модели. Уфа: Уфим. гос. авиац. техн. ун-т, 1999.
- Касьянчик В.Д., Олесюк Е. А. Эффективность эксплуатации международных авиалиний. М.: Бридж: Бином, 1994.
- Князева Н.Б. Управление затратами авиакомпании с целью повышения эффективности ее деятельности: Автореф. дисс. на соиск. уч. ст. канд. экон. наук. М., МТУГА, 2000.
- Кондратова И.Г. Основы управленческого учета. М.: Финансы и статистика, 1998.
- Косиченко Е.Ф. Государственное регулирование деятельности транспортных предприятий в условиях перехода к рынку: Учеб. пособие. М.: ГАУ, 1996.
- Косиченко Е.Ф. Применение бизнес-планов в управлении транспортнымипредприятиями: Учеб. пособие. М.: ГАУ, 1996.
- Косиченко Е.Ф. Совершенствование управления транспортом в условиях экономической реформы на примере гражданской авиации. М.: Транспорт. 1996.
- Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка. М.: Авиабизнес, 1998.
- Костромина Е.В. Экономика авиакомпании. М.: Международные отношения, 1997.
- Костромина Е.В. Экономика гражданской авиации: Учеб. пособие для спец. 07.19. М.: МГТУГА, 1994.
- Котлер Ф. Маркетинг. Менеджмент: Анализ, планирование, внедрение, контроль. 2-е русское изд.-СПб. и др.: Питер, 1999.
- Кренева Г. В. Управление ресурсами авиапредприятия с целью обеспечения и поддержания заданного уровня безопасности полетов воздушных судов: Автореф. дисс. на соиск. уч. ст. канд. экон. наук. М&bdquo- МТУГА, 1999.
- Курило В.М. Концепция перехода гражданской авиации к рыночным отношениям. М.: Воздушный транспорт, 1991.
- Маленков Ю.А., Борисов И. Е. Экономика авиатранспортного производства: Учеб. пособие. СПб.: Акад. ГА, 1993.
- Маслаков В., Корень А. Стратегическое планирование и эффективность управления авиапредприятиями РФ // Авиатранспортное обозрение. 1998.- № 15.
- Методика оптимизации налета часов, определения себестоимости и цены самолето-часа № 102/У от 07.02.91
- Методические рекомендации по определению себестоимости внутренних и международных рейсов для российских авиакомпаний № ФСВТ 7.7−188 от 15.07.99.
- Методические рекомендации по определению себестоимости рейсов воздушных судов гражданской авиации № ДВ15.1−178 от 19.10.93.
- Методы расчета себестоимости, используемые для принятия решений: современная практика управленческого учета. Люксембург: Офис официальных изданий Европейского Сообщества. — TACIS. 1997.
- Николаева С.А. Особенности учета затрат в условиях рынка: система «ди-рект-костинг». Теория и практика. М.: Финансы и статистика, 1993.
- Опрос российских авиакомпаний первой двадцатки // Авиатранспортное обозрение. 2000.- № 26.
- Положение о бухгалтерском учете «Доходы организации» ПБУ 9/99. Приказ Министерства Финансов РФ № 32н от 06.05.99.
- Положение о бухгалтерском учете «Расходы организации» ПБУ 10/99. Приказ Министерства Финансов РФ № ЗЗн от 06.05.99.
- Расчет пассажирских тарифов на международные авиаперевозки и правила оформления билетов: Учеб. пособие. М.: Авиабизнес, 1999.
- Реорганизация финансовых функций предприятия. //Business Toolkits, USAID, 1996.
- Репина О.В., Ишина И. В. Налоговая политика и государственное регулирование экономики: Учеб. пособие. М.: МГТУГА, 1999.
- Руководство «Обеспечение контроля финансово-экономического состояния авиапредприятий», утверждено Приказом ФАС России № 14 от 22.06.96.
- Русол В.В. Экономическая эффективность лизинга воздушных судов гражданской авиации. М: Экое, 1998.
- Сборник нормативных документов по системе аэропортовых сборов, тарифов и цен за наземное обслуживание воздушных судов эксплуатантов Российской Федерации в аэропортах Российской Федерации, утв. Приказом ФАС России № 71 от 11.11.96. М.: 1996
- Сидоров А.Т. Менеджмент на предприятиях воздушного транспорта: Учеб. пособие. М.: МГТУГА, 1995.
- Системы управленческой отчетности. //Business Toolkits, US AID, 1996.
- Управленческий учет: Учеб. пособие / Под ред. А. Д. Шеремета. М.: ИД ФБК ПРЕСС: НФПК, 2000.
- Филева Н.В. Методы оценки стоимости бизнеса авиакомпании. // Сборник научных трудов Новосибирского Государственного технического университета № 4 Новосибирск: НГТУ, 2000.
- Филева Н.В. Стоит ли покупать «ТЮМЕНЬАВИАТРАНС»? (Оценка целесообразности приобретения пакета акций региональной авиакомпании) //ЭКО. 2000,-№ 1 1.
- Фишер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Экономика: Пер. с англ. Со 2-го изд. -М.: Дело, 1998.
- Хорнгрен Ч. Т. Фостер Дж. Бухгалтерский учет: управленческий аспект. -ML: Финансы и статистика, 1995.
- Чехович Е.А., Кренева Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий гражданской авиации: Учеб. пособие. М.: МГТУ ГА, 1999.
- Шеремет А.Д., Сайфулин Р. С. Методика финансового анализа. М.: ИНФРА-М, 1995.
- Ямбаева Р. В поиске резервов доходности // Авиатранспортное обозрение. -2000, — № 27.
- Ямбаева Р. Время поднимать цены и создавать альянсы // Авиатранспортное обозрение. 1999, — № 19.
- Ямбаева Р. Иная точка зрения. По оценке потребителей, партнеров и инвесторов успешность российских авиакомпаний не всегда соответствует их производственным показателям /У Авиатранспортное обозрение. 1999, — № 24.
- Ямбаева Р. Куда летим? Основные тенденции развития российского рынка авиаперевозок И Авиатранспортное обозрение. 1999, — № 23.
- Ямбаева Р. Трое в лодке. Российские системы бронирования определяются в своих стратегиях развития // Авиатранспортное обозрение. 2000.- № 28.
- Garrison, Ray Н. Managerial accounting. Irwin Inc., 1994, USA.
- Hilton, Ronald W. Managerial accounting. McGraw-Hill Inc., 1994, USA.
- Reynolds-Feighan, Aisling J. The effects of deregulation on U. S. air networks / Aisling J. Reynolds-Feighan. Berlin etc.: Springer, Cop. 1992.
- Маркетинговое обоснование открытия рейса (на примере г. Иркутска) Общая ситуация в регионе
- Рис. 2 Изменение пассажиропотока, но РФ и Восточной Сибири в процентах к уровню 1997 г.
- Рис. 3 Изменение ВВП и Пассажиропотока, но РФ в процентах к предыдущему году
- По данным Госкомстата Республики Саха (Якутия) в этом регионе также наблюдается рост валового регионального продукта на 9,6% к уровню 1999 года, что также говорит о весьма хороших перспективах авиаперевозок.
- Результаты анализа представлены в табличной и графической форме со словесными пояснениями.
- Общий нассажирооборог и приоритеты направлений
- Как показано на рис. 1, в 2000 году пассажирооборот резко снизился. Это объясняется подорожанием билетов по отношению к доходам населения. Снижение тарифов или рост доходов населения исправят это.50 000
- Рис. 4 Количество вылетевших из Иркутска за первые 8 месяцев по годам.
- Рис. 5 Доля отдельных i оролов в направлениях из Иркутска1. Агенты
- Рис. 6 Доля агентов в продаже билетов на рейсы а/к «Сибирь» из Иркутска1. ДАЛЬЛВИД
- Рис. 7 Предложение кресел, но вылетам из Иркутска в период 05.98−11.00
- Чс.шбинскос эвиамрс|м ри нIмс
- Рис. 8 Предложение кресел по вылетам из Иркутска в период 06.00−08.00
- ML'.I art И ik' кчн' авияпрсдприи | hi. :n°0
- Рис. 9 Предложение кресел no вылетам из Иркутска в период 06.00−08.00 (рейс начинается из Иркутска)