Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Расследование дорожно-транспортных преступлений

Дипломная: Расследование дорожно-транспортных преступлений
ДипломнаяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Методологическую основу исследования составляют базовые общенаучные положения диалектико-материалистического метода познания, различные методы научного исследования: историко-правовой, сравнительно-правовой, системный, формально-логический, статистический, анализ документов, интервьюирование, социологическое анкетирование, математические методы обработки анкетных данных и некоторые другие… Читать ещё >

Расследование дорожно-транспортных преступлений (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • Глава I. Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений
    • 1. 1. Обстоятельства, составляющие криминалистическую характеристику дорожно-транспортных преступлений
    • 1. 2. Механизм совершения дорожно-транспортных преступлений
    • 1. 3. Характеристика личности водителя, виновного в совершении преступления
    • 1. 4. Обстановка дорожно-транспортных преступлений
  • Глава II. Особенности расследования дорожно-транспортных преступлений
    • 2. 1. Типовые следственные ситуации и планирование расследования дорожно-транспортных преступлений
    • 2. 2. Первоначальный этап расследования дорожно-транспортных преступлений
    • 2. 3. Последующий этап расследования дорожно-транспортных преступлений
  • Заключение
  • Список исследованной литературы

Актуальность темы

исследования. В связи с продолжающимся увели-чением количества транспортных средств проблема обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств представляет особую актуальность, носит многогранный характер, напрямую связана с экономической и социальной сферами жизни общества и состоит в повышении уровня защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Большое влияние на безопасность движения на дорогах и улицах городов оказывает резкое увеличение парка автомобилей страны.

В России, как и в большинстве стран, дорожно-транспортные происшествия являются проблемой государственного масштаба, поэтому расследование их является актуальной проблемой, как с теоретической, так и с практической точки зрения.

Степень разработанности темы исследования. Отдельные аспекты преступности на транспорте рассматривали такие ученые, как Ионов А. Н., Косиченко Е. Ф., Смирнова А. Н., Сорока О., Дубовой И. П. и некоторые другие.

Предмет исследования составили криминалистические особенности дорожно-транспортных преступлений.

Цель и основные задачи исследования. Целью настоящей работы является проведение комплексного исследования особенностей расследования дорожно-транспортных преступлений.

В соответствии с указанной целью в работе поставлены исследова-тельские задачи:

— изучить общую характеристику методики расследования;

— определить особенности дорожно-транспортных преступлений как специфического объекта расследования;

— определить основные особенности расследования дорожно-транспортных преступлений;

— исследовать особенности основных следственных действия при рас-следовании дорожно-транспортных преступлений.

Методологическую основу исследования составляют базовые общенаучные положения диалектико-материалистического метода познания, различные методы научного исследования: историко-правовой, сравнительно-правовой, системный, формально-логический, статистический, анализ документов, интервьюирование, социологическое анкетирование, математические методы обработки анкетных данных и некоторые другие, успешно апробированные специалистами в области уголовного права и криминалистики.

Нормативно-правовая база исследования включает в себя как дей-ствующие нормативно правовые акты РФ, так и исторические данные, кроме того, в работе в рамках сравнительного правоведения проанализированы нормы зарубежного законодательства по теме работы.

Теоретическая значимость исследования состоит в том, что полу-ченные в его результате новые знания вносят вклад в развитие общей криминалистики.

Практическая значимость исследования заключается в том, что его результаты могут быть использованы при расследовании дорожно-транспортных преступлений.

Структура работы обусловлена объектом, предметом, целями и задачами исследования и включает в себя введение, две главы, заключение и список литературы.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с текущ.ред.) // РГ, № 7, 21.01.2009
  2. Уголовный Кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ (с текущ.ред.) // В данном виде документ опубликован не был. Первона-чальный текст: СЗ РФ от 17.06.1996
  3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 № 174-ФЗ (ред. от 03.02.2015)// Российская газета, № 249, 22.12.2001
  4. Федеральный закон от 12.08.1995 № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности» (с текущ.ред.) // В данном виде документ опубликован не был. Первоначальный текст: Собрание законодательства РФ, 14.08.1995, № 33, ст. 3349
  5. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 19.12.2014) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными по-ложениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2015)// Собрание актов Президента и Правительства РФ, 22.11.1993, № 47, ст. 4531
  6. Распоряжение Росавтодора от 26.11.2009 № 499-р «Об издании и применении ОДМ 218.8.001−2009 «Методические рекомендации по специа-лизированному гидрометеорологическому обеспечению дорожного хозяй-ства"//СПС КонсультантПлюс
  7. В.В. Расследование дорожно-транспортных происшествий: Учебное пособие. М.: Щит-М, 2010. С. 141
  8. О.Я. Тактика следственных действий: Учебное пособие. — 2-е изд.; доп. и испр.- Воронеж: НПО «МОДЭК», 2005. — с.47
  9. А.А., Елисов П. П., Росса А. А. Аналитический обзор криминогенной ситуации при структурно-экономическом реформировании железнодорожного транспорта и экономических преступлений, представляющих угрозу обеспечения транспортной безопасности. — М.: ВНИИ МВД РФ, 2008. С. 2.
  10. А.И., Тапчанян В. М. За рулем автомобиля. Ростов на Дону: Феникс, 1996. С. 23
  11. Е.А. Криминалистическое расследование в современ-ных условиях . — М.: Олма-пресс, 2014. — С.67
  12. Е.А. Деятельность органов внутренних дел по противодействию преступлениям и правонарушениям на автотранспорте и обеспечению безопасности дорожного движения в СССР (1917 — 1941 гг.): историко-правовой обзор // История государства и права. 2013. № 20. С. 49
  13. Е. В. Типология преступников, совершивших уго-ловно наказуемое нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Российский следователь. 2007. № 11 — С.81
  14. В.Н. Методика расследования автотранспортных преступлений. М.6Наука, 1988.
  15. А. Н., Филющенко А. А. Следственная тактика в вопросах и ответах: Учеб. пособие/ Гусаков А. Н., Филющенко А.А.-2-е изд.-Свердловск: Урал. гос. ун-т, 2003. -С.288
  16. Т.Г. Проблемы борьбы с автотранспортными преступлениями (криминологическое и криминалистическое исследование): автореф. дис. … канд. юрид. наук. М., 1976. С.173
  17. Е.Г., Котенков А. В. О некоторых особенностях использования информации систем видеонаблюдения в ходе расследования преступлений // Российский следователь. 2013. № 1. С. 5 — 9.
  18. Д.В. О техническом оснащении и осмотре транспортных средств // Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение. 2012. № 2. С. 25 — 36.
  19. Э.Р. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий: учебное пособие. Пенза: ПГУАС, 2005.
  20. Л.А. ДТП — это несчастный случай? // Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение. 2013. № 3. С. 70 — 78.
  21. Ф.Х. Дистанция безопасности до движущегося впереди транспортного средства и безопасная скорость движения // Транспортное право. 2011. № 4. С. 14 — 17
  22. Ф.Х. Дорожно-транспортное происшествие: остановочный путь транспортного средства и презумпция невиновности водителя // Российский следователь. 2012. № 19. С. 6 — 12
  23. Ф.Х. Технические особенности расследования и уста-новления причин ДТП. Казань: Отечество, 2007. С. 128 — 130
  24. Ф.Х. Установление безопасной скорости движения транспортных средств и ее использование при расследовании дорожно-транспортных происшествий // Российский следователь. 2013. № 13. С. 2
  25. П.М. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий: учебное пособие. М, 1990.
  26. Л.А. Следственный осмотр при расследовании транс-портных происшествий. Саратов, 1993.
  27. Е.П., Топорков А. А. Криминалистика: учебник / под ред. Е. П. Ищенко. 2-е изд., испр., доп. и перераб. М.: КОНТРАКТ, ИНФРА-М, 2010. 784 с.
  28. Л.Т. Криминалистическое исследование лакокра-сочных покрытий транспортных средств и использование его результатов при расследовании и судебном разбирательстве уголовных дел о до-рожно-транспортных происшествиях: автореф. дис. … канд. юрид. наук. М., 1979.
  29. В.Д. О проблеме производства следственного эксперимента при расследовании дорожно-транспортных происшествий, совершенных в неблагоприятных метеорологических условиях // Рос-сийский следователь. 2013. № 8. С. 2
  30. А.И. Взаимодействие следователя и органов, осу-ществляющих оперативно-розыскную деятельность. М.:Смарт, 2006.
  31. Криминалистика / Под ред. А. Ф. Волынского М.: Закон и право, 2002. С. 244.
  32. Криминалистика: учебник / О. В. Волохова, Н. Н. Егоров, М. В. Жижина и др.; под ред. Е. П. Ищенко. М.: Проспект, 2011. С.109
  33. Ф.Х. Основы криминалистического учения о расследовании преступлений, связанных с посягательствами на автотранс-портные средства. Пермь, 2006.
  34. В.Н. Расследование дорожно-транспортных происше-ствий. Ростов на Дону: Феникс, 2007. С. 123
  35. С.А., Зубенко Е. В. Особенности организации и проведе-ния розыскных мероприятий первоначального этапа расследования дорожно-транспортных преступлений, сопряженных с оставлением потерпевших в опасности // Транспортное право. 2014. № 4. С. 15 — 19
  36. И.М. Моделирование при расследовании. М.: Юрид. лит., 1987. С. 39.
  37. Ю.А., Луценко О. А., Чупилкин Ю. Б. Следственный эксперимент: Учебное пособие. Ростов н/Д: Издательство СКАГС, 2006. С. 8
  38. Г. Осмотр места происшествия // Академия права Литвы. Вильнюс, 1999. С. 88 — 89
  39. В.С. Взаимодействие следователя с оперативными работниками милиции при производстве следственных действий на предварительном следствии // Российский следователь. 2011. № 1 // Справочная система КонсультантПлюс [Электронный ресурс].
  40. В. Особенности установления причинной связи в составах преступлений, совершенных по неосторожности//Уголовное право. 2000. № 3. С. 31−34.
  41. С.И. Исследование места дорожно-транспортного происшествия. Киев. 1977.
  42. Основы криминалистической техники / Э. Курапка, Г. Малев-ски, Е. Пальскис, С. Куклянскис. Вильнюс, 1998. С. 13
  43. В. Некоторые особенности расследования дорож-но-транспортных происшествий, произошедших в темное время суток (опыт Литвы) // Эксперт-криминалист. 2012. № 4. С. 20
  44. С.Н., Колотушкин С. М., Кочубей А. В., Сафонов А. А., Исаченко Н. П. Криминалистическое моделирование для реконструкции не-очевидных обстоятельств при расследовании дорожно-транспортных происшествий: Учебное пособие. Волгоград: ВА МВД России, 2006. С. 102 — 112
  45. Е.Р., Усов А. И. Судебная компьютерно-техническая экспертиза. М.:Олма-пресс, 2001.
  46. Следственные действия: Криминалист. рекомендации: Типовые образцы док./ Богомолова С. Н., Образцов В. А., Протасевич А. А. и др.; Под ред. Образцова В.А.- М.: Юристъ, 2009. — с.117
  47. А.Н. Судебная экспертиза по делам о дорожно-транспортных происшествиях. — М.:Литера, 2014 — С.56
  48. З.Б. Причинная связь в дорожно-транспортных преступлениях // Lex russica. 2013. № 7. С. 706
  49. Справочная книга криминалиста / Под ред. Н. А. Селиванова. М.:Наука, 2000. Гл. 31.
  50. С.П., Петросянц М. А. Метеорология и климатология: Учебник. М.: Издательство Московского университета, 2012. С. 114
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!