Прогнозирование характеристик подвижности спецавтомобиля, оснащенного системами активной безопасности
Диссертация
Применение АБС позволяет обеспечить устойчивость и управляемость автомобиля при торможении и по предложенному алгоритму добиться значения коэффициента использования тормозной силы равному 0,97. Применением ПБС удается повысить устойчивость автомобиля при разгоне и приемистость до 12%. Применение системы динамической стабилизации с отдельными подсистемами, обеспечивающими траекторную и курсовую… Читать ещё >
Список литературы
- Дубенский М.Я. Метод выбора базового шасси при создании спецавтомобиля. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. М.: НАТИ, 1999. — 130 с.
- Активная безопасность автомобиля. Основы теории / В. Г. Бутылин, М. С. Высоцкий, В. Г. Иванов, И.И. Лепешко- Под ред. В. Г. Иванова. — Минск: НМРУП «Белавтотракторостроение», 2002. 184с.
- Антиблокировочные и противобуксовочные системы легковых автомобилей: Обзорная информация. М.: ЦНИИТЭИавтопром, 1989. -41с.
- Механическая антипробуксовочная система тормозов автомобилей Ford Escort/Orion и Ford Fiesta // Автомобильная промышленность США. 1996. — № 4/5. — С. 25. — 28.
- Новое в расчете и конструкции тормозов автомобилей / Ю. Б. Беленький, М. И. Дронин, Н.Ф.Метлюк- Под ред. Ю. Б. Беленького. -М.: Машиностроение, 1965. 119с.
- Henker Е. Fachtagung «Bremsenkonstruktion, Messung und Regelung» //Kraftfahrzeugtechnik. 1968. Bd. 18, Nr. 4. S. 101—103.
- Антиблокировочная тормозная система Lucas-Girling // Автомобильная промышленность США.— 1988. № 1. С. 39.
- Bartsch С. Stop-Control-System von Girling. ABS-System ohne Elektronik // Kraftfahrzeugtedmik Bctritb und Automarkt. — 1985. — Bd 75, Nr. 15.-S. 28—29.
- Cars / Chassis Engineering. Epsom- ISATA-Dusseldorf. Dublin, 2000.- P. 293 -29.
- Un antiblocage revolutionnaire // Revue polytechnique. 1986, — Kr. 1475.-P. 484—485.
- Vier Antiblocldersysteme im Versueh // Autotechnik. 1987. — Bd. 35, Nr. 11—12. — S, 17−18.
- Литвинов A.C., Ротенберг P.B., Фрумкин A.K. Шасси автомобиля.
- M.: Машгиз, 1963. — С. 327—328.
- Балакин В. Д. Петров М.А. Протнвоблокировочное устройство н обеспечение минимально возможного тормозного пути // Автомобильная промышленность. 1969. — № 7. — С. 12—15.
- Autiblockier-Bremssystem von Honda // Kraftfahmmg-techmk. 1984. -Bd. 34, Nr. 7.- S. 207.
- Burckhardt M. Antibfockiersysteme im Vergleich // Olhydraulik und Pneumatik. 1984. — Bd. 28, Nr. 8. — S. 483—491.
- Demoulin G. Le nouvel ABS/ASR du groupe Ktiorr // Ingenieiurs de I’automobile.— 1989. Nr, 653.—P. 52—54.
- Fur alle PKW Klassen: Erstes Autiblockiersystem der neuen Generation. Das ATE ABS serienmassig im Ford Scorpio // Ki-aftfahrzengteohnik — Werkstatte. — 1985. — Bd. 38, Nr. 6. S. 66—69.
- Honda Anti-Blockiersystem der 2. Generation: Aufbau-FunktionDiagnose // Krafthand. 1988. — Bd. 61, Nr. 11. — S. 960—961.
- Spira J.-C. Neues Anti-Blockier-System // Ktafthand. 1989. — Bd. 62, Nr. 18−19. — S. 1560−1561.
- Tibken M. Ein neues ABS nach dem Plunger-Prinzip // Autumo-biltechnische Zeitschrift. 1990. — Bd. 92, Nr. 1. — S. 40—46.
- Петров В.А. Протквоблокировочные системы и их алгоритмы функционирования // Автомобильная промышленность. 1979. — № 7. -С. 20—24.
- Петров В.А. Теоретические основы разработки антиблокировочных систем // Автомобильная промышленность. 1984. — .№ 2. — С. 14— 16.
- Jahn М Elektrouische Blockierschutzregler // Kraftfahrzeugtechnik. -1986. Bd. 36, Nr. 8—10. — S. 230— 233, 270—274, 301—302.
- Leiber H., Czinczel A. Autiblockiersystem mit digitaler Elektronik (ABS) fur Personenwagen // Bosrh Techuische Bericht.- 1980. Bd. 7, Hoft 2. — S, 5—12.
- Mitschke M., Wieguer R. Der Blockicrvorgang eines gebremsten Rades //Automobiltechnische Zeitschrift. 1970. — Bd- 72, Nr. 10. — S, 359—363.
- Neu H.-J. Wirkungsweise einer Bremskraftregolung bei Kurvenfahrt //Automobiltechnischc Zeitschrift. 1972. — Bd. 74, Nr, 7. — S. 63— 69.
- Rixmann W. Das Bremsregler. System ABS von Daimler-Benz/Teldix //Automobiltechnischc Zeitschrift. 1971. — Bd. 73, Nr. 3. — S. 104 -107.
- Tanguy С. Systeme de freiuage electrouique pour vehicles industrials // Ingenious de l’automobile. 1971. — Nr. 12. P. 713—721.
- Лепешко, И.И., Иванов В. Г. Антиблокировочные системы системы экстремального регулирования // Konferencja harnufcowa -(Lodz) 1994.-S. 120—129.
- Ахметшин A.M. Адаптивная антиблокировочная тормозная система колесных машин: Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. М.: МГИУ, 2003. — 255 с.
- Антонов Д.А. Теория устойчивости движения многоосных автомобилей. М.: Машиностроение, 1978. — 216 с.
- Смирнов Г. А. Теория движения колесных машин: Учеб. для студентов машиностроительных специальностей вузов. 2-е изд., доп. и перераб. — М.: Машиностроение, 1990. — 352 с.
- Пирковский Ю.В., Шухман С. Б. Теория движения полноприводного автомобиля (прикладные вопросы оптимизации конструкции шасси). М.: ЮНИТИ-ДАНА, Элит — 2001. — 230 с.
- Эллис Д.Р. Управляемость автомобиля. Пер. с англ. М.: Машиностроение, 1975. — 216 с.
- Красненьков В.И. Основы теории управляемости транспортных гусеничных машин. М.: МВТУ, 1977. — 82 с.
- Вонг Дж. Теория наземных транспортных средств. Пер. с англ. -М.: Машиностроение, 1982. 284 с.
- Рождественский Ю.Л., Машков К. Ю. О формировании реакций при качении упругого колеса по недеформируемому основанию // Труды МВТУ. -1982. № 390. -С. 56−64.
- Дик А. Б. Расчет стационарных и нестационарных характеристик тормозящего колеса при движении с уводом: Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Омск.: САДИ, 1988. — 224 с.
- Жюльен: R. Hadkel, The mechanical characteristics of pneumatic tyres, //S. & T. Memo, Ministry of supply (London). 1952. — No. 10/52. — P. 13—21.
- Динамика системы дорога шина — автомобиль — водитель. Под ред. A.A. Хачатурова. — М.: Машиностроение, 1976. — 286 с.
- Фоминых А.Б. Разработка методов оценки динамической нагружен-ности трансмиссии многоприводной колесной машины при пространственном нагружении. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. М.: МВТУ, 1988. — 259 с.
- Ловцов Ю.И., Маслов В. К., Харитонов С. А. Имитационное моделирование движения гусеничных машин. М.: МВТУ, 1989.
- Швловский М.А., Путята Т. В., Теоретическая механика Киев: Ви-ща Школа, 1985. -327с.