Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Проверка функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля в условиях промышленного производства

Диссертация: Проверка функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля в условиях промышленного производства
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Задачи исследований: — анализ системы контроля качества изготовления и установки автомобильных светотехнических изделийвыбор альтернативных диагностических параметров для проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на основе анализа теплового переходного процесса в автомобильной лампе накаливанияоценка погрешности теоретических расчетов на основе экспериментальных… Читать ещё >

Проверка функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля в условиях промышленного производства (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Анализ системы контроля качества изготовления и сборки 10 светотехнических изделий автомобиля
    • 1. 1. Назначение и конструкция светотехнических изделий
    • 1. 2. Контроль качества изготовления
    • 1. 3. Контроль качества установки на автомобиль
    • 1. 4. Цель и задачи исследования
  • 2. Анализ тепловых переходных процессов в автомобильных 29 лампах
    • 2. 1. Анализ теплового переходного процесса в автомобильной 33 лампе
    • 2. 2. Экстраполяция гиперболической зависимости 42 мгновенного значения тока переходного процесса в экспоненту
    • 2. 3. Расчет переходного процесса в автомобильных лампах 44 для некоторых практических случаев
    • 2. 4. Выводы
  • 3. Экспериментальные исследования автомобильных 57 светотехнических изделий
    • 3. 1. Постановка задачи, выбор плана и разработка программы 57 экспериментального исследования
    • 3. 2. Разработка лабораторной установки
    • 3. 3. Экспериментальные исследования автомобильных ламп
    • 3. 4. Выводы
  • 4. Разработка методики проверки функционирования и ее 89 программная реализация
    • 4. 1. Разработка методики проверки функционирования
    • 4. 2. Аппаратные средства
    • 4. 3. Разработка специализированного программного 95 обеспечения
    • 4. 4. Выводы 100 Основные
  • выводы и результаты
  • Литература
  • Приложения

Актуальность темы

В настоящее время, когда развитие автомобильной промышленности во всем мире достигло высокого уровня, автомобиль стал уже не просто роскошью или средством передвижения, а постоянным спутником и верным помощником человека. Поэтому и требования к автомобилю предъявляют не только по его высокой функциональности, но и, прежде всего, надежности и безопасности для всех участников дорожного движения. Последнее время законодательства многих стран обязывают автопроизводителей доводить уровень безопасности автомобиля до установленных норм. Для обеспечения такого уровня безопасности особо жесткие требования по качеству и надежности предъявляются к следующим системам автомобиля: двигатель и система управления двигателемсистема рулевого управлениятормозная системасистемы активной и пассивной безопасностисистема освещения и сигнализации.

Система освещения и сигнализации при всей своей простоте является важной составляющей для безопасного и комфортного использования автомобиля, поскольку она позволяет оценивать визуально и передавать другим участникам дорожного движения информацию о ситуации на дороге. На ведущих автозаводах качество и надежность работы системы освещения и сигнализации при эксплуатации автомобиля обеспечивается непрерывным контролем за соблюдением установленной технологии изготовления автомобильных светотехнических изделий, однако в нашей стране ввиду низкой культуры производства этого оказывается недостаточно. Возможность нарушения технологии сборки автомобиля заставляет отечественных производителей вводить сплошной выходной контроль всего комплекса электрооборудования на финишном этапе сборки автомобиля. Составной частью такого контроля является проверка функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобиле. В настоящее время такая проверка осуществляется на основании анализа установившегося режима работы электрической цепи: измеряется ток потребления, определяется мощность, исходя из постоянства напряжения в бортовой сети автомобиля, сравнивается со стандартным значением, определяемым по техническим условиям, и по результатам этого сравнения дается заключение о техническом состоянии тестируемого изделия. Однако такая методика проверки функционирования имеет существенный недостаток: значение диагностического параметра (ток потребления в установившемся режиме) зачастую определяется для групповой нагрузки, включающей в себя лампы, неоднородные по мощности. Например, при включении указателя поворота включаются в цепь две лампы по 25 Вт и одна 5 Вт. В таком случае определить выход из строя (отказ) маломощного потребителя не представляется возможным в виду широких пределов допустимых значений диагностического параметра по техническим условиям. Фактически, такая проверка функционирования дает достоверную информацию только о состоянии всей цепи (обрыв или короткое замыкание).

Таким образом, в современных условиях актуальными являются исследования, направленные на повышение достоверности проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля.

Цель работы — обеспечение достоверности проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля в условиях промышленного производства путем использования параметров теплового переходного процесса.

Задачи исследований: — анализ системы контроля качества изготовления и установки автомобильных светотехнических изделийвыбор альтернативных диагностических параметров для проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на основе анализа теплового переходного процесса в автомобильной лампе накаливанияоценка погрешности теоретических расчетов на основе экспериментальных исследований автомобильных светотехнических изделийразработка методики проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобилереализация предложенной методики в специализированном программном обеспечении.

Методика проведения исследований. Аналитические исследования теплового переходного процесса в автомобильных светотехнических изделиях осуществлены аналитическим методом с использованием основных положений теории электрических цепей, теплофизики и светотехники. Экспериментальные данные были получены методом активного эксперимента при использовании теории планирования эксперимента, и обработаны математически с использованием статистического анализа. Выявленные количественные и качественные взаимосвязи между параметрами исследуемых объектов представлены в аналитическом виде и графической интерпретацией. Результаты и выводы работы теоретически обоснованы и подтверждены расчетами и экспериментами.

Основные положения выносимые на защиту: новая аналитическая зависимость для расчета тока переходного процесса в цепи с источником постоянного тока и автомобильными лампами накаливания, отличающаяся от известных учетом физических параметров нити накаливаниятеоретические и экспериментальные исследования параметров переходного процесса в электрических цепях светотехнических изделийуточненная методика проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобиле.

Научная новизна диссертационной работы: получена новая аналитическая зависимость для определения мгновенного значения тока в цепи с автомобильными лампами накаливания в течение переходного процесса после коммутации, отличающаяся от известных тем, что учитывает геометрические параметры нити накаливания и ее температурупредложена уточненная методика проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобиле, отличающаяся от известных ранее тем, что в качестве диагностического параметра используется полученное среднеинтегральное значение тока за нормированное время при коммутации электрической цепи.

Практическая значимость. Разработаны методика и специализированное программное обеспечение для проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобиле в условиях массового промышленного производства.

Реализация результатов. Разработанные в диссертационной работе методика и специализированное программное обеспечение использованы в работе комплекса диагностического оборудования, внедренного на ОАО АВТОВАЗ (г. Тольятти), полученные результаты теоретических исследований и расчетов используются в учебном процессе на кафедре «Электрооборудование автомобилей и электромеханика» Тольяттинского государственного университета при проведении лекционных и практических занятий по дисциплине «Испытания изделий электрооборудования автомобилей», а также при курсовом и дипломном проектировании.

Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы были доложены, дополнены и одобрены на научно-практических конференциях 2001 и 2002 годов «Новые технологии в промышленности, экономике и социально-культурной сфере» (г.Москва), международной научно-практической конференции 2002 года «Наука — индустрии сервиса» (г.Москва) и всероссийской научно-технической конференции 2003 года «Современные тенденции развития автомобилестроения в России» (г.Тольятти).

Публикации. Список научных трудов по диссертационной работе составляет 5 наименований общим объемом 1,05 п.л.

Структура и объем диссертации

Результаты изложены на 128 страницах машинописного текста, иллюстрированного 16 таблицами и 32 рисунками.

Диссертация состоит из введения, четырех глав с выводами по каждой главе, основных результатов и выводов, списка использованной литературы и приложения.

Основные выводы и результаты.

1. Анализ современных методов контроля качества изготовления и установки автомобильных светотехнических изделий показал актуальность исследований, направленных на повышение достоверности проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий автомобиля;

2. Получена новая аналитическая зависимость для определения мгновенного значения тока в цепи с автомобильными светотехническими изделиями в течение переходного процесса после коммутации, отличающаяся от известных тем, что учитывает геометрические параметры нити накаливания и ее температуру;

3. Уточнена методика проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобиле, повышающая достоверность проверки и отличающаяся от известных ранее тем, что в качестве диагностического параметра используется полученное среднеинтегральное значение тока за нормированное время при коммутации электрической цепи;

4. Разработано и внедрено на ОАО АВТОВАЗ (г. Тольятти) на линии сборки автомобилей ВАЗ-1118 специализированное программное обеспечение, реализующее уточненную методику проверки функционирования электрических цепей светотехнических изделий на собранном автомобиле;

5. Экспериментально подтверждено, что предложенная аналитическая модель теплового переходного процесса в автомобильных светотехнических изделиях адекватна реальному процессу, поскольку сходимость расчетных и экспериментальных данных не превышает 9% на исследуемом интервале;

6. Проведенные экспериментальные исследования позволили установить, что коэффициент вариации для установившегося значения тока и.

Показать весь текст

Список литературы

  1. ГОСТ 2023.1−88 (МЭК 809−85) Лампы для дорожных транспортных средст. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам.
  2. Технология производства электрооборудования автомобилей и тракторов: Учебник для студ. высш. учеб. заведений / А. Ф. Мельников, В. Е. Ютт, В. В. Морозов и др.- Под ред. А. Ф. Мельникова, В. В. Морозова. М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 272 с.
  3. Ю.П., Акимов С. В. Электрооборудование автомобилей. Учебник для ВУЗов, — М.: Издательство «За рулем», 1999.- 384 е., ил.
  4. А.П. Электрические источники света. Ч. 1. Лампы накаливания. М.: ГОНТИ, 1938.
  5. B.C. Оптимизация источников света массового применения. М.: Энергоатомиздат, 1990.
  6. П.В., Федоров В. В., Буханов Ю. А. Основы конструирования электрических источников света. М.: Энергоатомиздат, 1983.
  7. B.C., Рохлин Г. Н. Тепловые источники оптического излучения (теория и расчет). М.: Энергия, 1975.
  8. П.В. Оптимизация параметров и перспективы ламп накаливания промышленного освещения. Дис.канд. техн. наук. М., 1974.
  9. З.С. Электрические лампы накаливания. М.: Госэнергоиздат, 1953.
  10. B.C. Методы расчета и оптимизация параметров источников света широкого применения. Дис.докт. техн. наук. М., 1983.
  11. B.C. Физические модели, структурные механизмы и методы замедления процессов старения материалов в источниках света. Дис.докт. техн. наук. М., 1996.
  12. В.Н. Технология производства световых приборов. М.: Энергоатомиздат, 1991.
  13. В.М. Световые приборы автомобилей и тракторов / Под ред. Ю. М. Галкина. М.: Энергоиздат, 1981.-280 с.
  14. Г. Н. Разрядные источники света. М.: Энергоатомиздат, 1991.
  15. B.C., Рохлин Г. Н. Тепловые источники оптического излучения / теория и расчет /. М.: Энергия, 1975.
  16. Справочная книга по светотехнике / Под ред. Ю. Б. Айзенберга.-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Энегроатомиздат, 1995.- 528 е.: ил.
  17. Ютт В. Е. Электрооборудование автомобилей, — М.: Транспорт, 2001.287 е., ил.
  18. A.M. Электрооборудование автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов.- Транспорт, 1990.- 256 с.
  19. А.Г., Ходасевич Т. И. Справочник по устройству и ремонту электронных приборов автомобилей. Вып. 4. Системы световой сигнализации поворотов и аварийной сигнализации. Реле поворотов.-М.: АНТЕЛКОМ, 2003. 192 е.: ил.
  20. Измерение параметров импульсов /М.И. Грязнов, М. Л. Гуревич, Ю. А. Рябинин.- М.: Радио и связь, 1991.- 216 е.: ил.
  21. Отчет по научно-исследовательской работе исследование автотракторного электрооборудования, разработка средств его диагностики и методов расчета. А. Д. Немцев, О. В. Петинов.-Тольятти, ТПИ, 1995.-98 с.
  22. Автоматизация диагностической техники // Мороз С. // Автомобильный транспорт. 1990. — № 11.-е. 32−34. — рус.
  23. Анализ измерительных систем. MSA. Перевод с англ.- Н. Новгород: АО «НИЦ КД», СМЦ «Приоритет», 1997.
  24. Измерения в промышленности / Под ред. П. Профоса. Справочник, ч. I.- М.: Металлургия, 1990.
  25. Измерения в промышленности / Под ред. П. Профоса. Справочник, ч. II.- М.: Металлургия, 1990.
  26. K.JI., Купер В. Я. Методы и средства измерений: Учеб. Пособие для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1986. — 448 с. ил.
  27. П.В. Основы информационной теории измерительных устройств. JL: Энергия, 1968. — 248 с.
  28. ГОСТ 20 911–89 Техническая диагностика. Термины и определения.
  29. Ю.П. Введение в планирование эксперимента.- М.: Металлургия, 1969.- 158 с. с ил.
  30. Ю.П., Маркова Е. В., Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий.- М.: Наука, 1976.- 280 с.
  31. В.М., Погосян И. А. Вопросы теории проектирования систем автоматизации экспериментов.- М.: Наука, 1973, — 114 с.
  32. В.Г., Адлер Ю. П. Планирование промышленных экспериментов (Модели статики).- М.: Металлургия, 1978.- 264 с.
  33. В.Г., Адлер Ю. П. Планирование промышленных экспериментов (Модели динамики).- М.: Металлургия, 1978.- 100 с.
  34. .Г., Росницкий О. В. Математическое планирование эксперимента при разработке и анализе сложных электронных схем.-М.: Наука, 1979.-326 с.
  35. В.В., Чернова Н. А. Статистические методы планирования экспериментальных исследований.- М.: Наука, 1965.- 430 с.
  36. Д. Введение в теорию планирования эксперимента / Пер. с англ. под ред. Ю. В. Линника.- М.: Наука, 1970.- 287 с.
  37. Ч.Р. Основные принципы планирования эксперимента.- М.: Мир, 1970.- 406 с.сил.
  38. X. Теория инженерного эксперимента.- М.: Мир, 1972.- 406 с.
  39. И.Г. Планирование эксперимента для исследования многокомпонентных систем.- М.: Наука, 1976.- 390 с.
  40. В.Н. Многофакторный эксперимент в технике.- М.: МГУ, 1980.- 280 с.
  41. В.И. Основы моделирования сложных систем.- М.: Высшая школа, 1981.-358 с.
  42. В.В. Новые идеи в планировании эксперимента.- М.: Наука, 1984, — 344 с.
  43. В.И. Теретические основы планирования эксперимента в научных и инженерных исследованиях.- JL: ЛГУ, 1979.- 230 с.
  44. В.В. Теория оптимального эксперимента.- М.: Наука, 1971.- 312 с.
  45. JI.A. Статистические методы поиска.- М.: Наука, 1968.- 376 с.
  46. Т. Статический анализ временных рядов.- М.: Мир, 1976.755 с.
  47. Дудин-Барковский И.В. и Смирнов Н. В. Теория вероятностей и математическая статистика в технике. М.: Гостехиздат, 1955. — 354 с.
  48. И.Г., Венецкая В. И. Основные математико-статистические понятия и формулы.- М.: Статистика, 1979.- 447 с.
  49. А.К. Техника статистических вычислений. М.: Наука, 1971.-275 с.
  50. В.И., Кушко B.JI. Методы обработки измерений.- М.: Сов. Радио, 1976.- 143 с.
  51. Румшинский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента.- М.: Наука, 1971.- 192 с.
  52. Г. Математические методы статистики.- М.: Мир, 1976.- 648 с.
  53. Н.В., Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений. М.: Наука, 1965.-556 с.
  54. Шторм Регина. Теория вероятностей: Математическая статистика. Статистический контроль качества. М.: Мир, 1970. — 368 с.
  55. Дж. Анализ результатов наблюдений. М.: Мир, 1981. 693 с.
  56. Устойчивые статистические методы оценки данных / Под ред. P. J1. Jlo-нера, Г. Н. Уилкинсона / Пер. с англ.- М.: Машиностроение, 1984.- 232 с.
  57. А. Математическая статистика с техническими приложениями,-М.: Изд-во иностр. лит., 1966.- 642 с.
  58. Д. Статистические методы в экспериментальной физике. -М.: Атомиздат, 1976.- 335 с.
  59. Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке: Методы планирования эксперимента.- М.: Мир, 1981, — 520 с.
  60. Справочник по специальным функциям с формулами, графиками и математическими таблицами / Под ред. М. Абрамовича и И. Сиган,-М.: Наука, Физматлит, 1979.- 904 с.
  61. А.С. Обработка результатов измерений.- Томск, 1980, — 63 с.
  62. И.Н., Семендяев К. А. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов.- 13-е изд., исправленное.- М.: Наука, гл. ред. физ.-мат. лит., 1986.- 544 с.
  63. В.Е., Плотников А. Н., Юнак Г. Л. Применение статистических методов в автомобилестроении / Под ред. А. В. Васильчука.- Самара: ГП «Перспектива», 2003.- 196 с.
  64. И.У. Теоретическое и экспериментальное исследование законов распределения погрешностей, их классификация и методы оценки их параметров: Дис. на соиск. учен, степени канд. тех. наук,-Л, 1975.
  65. ГОСТ 24 026–80 Исследовательские испытания. Планирование эксперимента. Термины и определения
  66. ГОСТ 16 504–81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения
  67. ГОСТ 25 044–81 Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин. Основные положения
  68. ГОСТ 25 176–82 Техническая диагностика. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин. Классификация. Общие технические требования
  69. ГОСТ Р ИСО 5725−1-2002 Точность методов и результатов измерений. Часть 1. Общие принципы и определения
  70. Диагностические таблицы и графы для контроля и наладки двигателей при помощи диагностических стендов Мотор диагностик.: Искра, ЧССР-36 с.
  71. Автомобили ВАЗ: техническое обслуживание и ремонт / Б. В. Прохоров, А. А. Брант, А. И. Чванов и др. JL: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1989.- 40 с.
  72. М.А. Пьянов, В. В. Ермаков, О. В. Петинов Диагностика электрооборудования автомобиля. / М-лы регион, науч.-техн. конфер. «Научные чтения студентов и аспирантов». Сборник трудов, Тольятти: ТолГУ, 2005.
  73. М.А. Пьянов, В. В. Ермаков, О. В. Петинов Проблемы диагностирования электрооборудования автомобилей./ М-лы всерос. науч.-техн. конф. с междунар. участием «Современные тенденции развития автомобилестроения в России». Сборник трудов, Тольятти: ТолГУ, 2005.
  74. М.А. Пьянов Алгоритм диагностирования автомобильного элекртооборудования./ М-лы всерос. научно-практ. конференции «Социально-экономическое и инновационное развитие региона», Сборник трудов, Москва-Тольяти-Сызрань, 2006.
  75. М.А. Пьянов Повышение качества и оперативности диагностирования автомобильного электрооборудования. Дисс. канд. техн. наук. М., 2006.
  76. М.М. Основы светотехники и источники света. М.: Энергоатомиздат, 1983.
  77. А.Б. Безопасность движения автомобилей ночью. М.: Транспорт, 1984.
  78. Н.С. Основы светотехники. М.: Энергоатомиздат, 1985.
  79. К.М. Безопасность движения автомобилей в условия ограниченной видимости. М.: Транспорт, 1986.
  80. В.А. Теоретические основы оптико-физических исследований. Л.: Машиностроение, 1987.
  81. B.C., Прозорова М. С. Физика, техника и перспективы развития источников света массового применения. М.: ВИНИТИ, 1989.
  82. К.М. Эффективность освещения и световой сигнализации автодорожных средств. М.: Энергоатомиздат, 1991.
  83. А. М., Кукеков Г. А. Тепловые расчеты электрических аппаратов. Л.: Энергия, 1967.
  84. К.М. Левитин Световые приборы современных автомобилей./ М.: Поверенный, 2005, 60 стр.
  85. Ю.О. Петинов, И. Д. Березин, О. А. Шлегель, Е. В. Силаева, Б. М. Горшков Методы и устройства диагностики технического состояния узлов и деталей./ Научно-техническая конференция, ПТИС, г. Тольятти, 2002.
  86. Ю.О. Петинов, О. А. Шлегель, И. Д. Березин и др. Обработка экспериментальных данных при испытаниях и сервисеэлектрооборудования автомобиля./ 7-я Международная Научно-практическая конференция «Наука индустрии сервиса», МГУС, г. Москва, 2002.
  87. Ю.О. Петинов, В. В. Ермаков, М. А. Пьянов Диагностика электрооборудования автомобиля в условиях производства./ Автомобильная промышленность, 2006, № 5.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!