Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Получение высокооктановых автомобильных бензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Внедрение совместной низкотемпературной гидроизомеризации легкой прямогонной бензиновой фракции н. к—85°С и головных фракций риформата позволит производить товарные бензины с ОЧИМ не менее 92 и содержанием АУ менее 40% масс., в т. ч. бензола менее 1% масс, (в случае использования бензолсодержащей фракции н.к.-85°С риформата), и менее 35% масс., в т. ч. бензола 0,5% масс, (в случае использования… Читать ещё >

Получение высокооктановых автомобильных бензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук
  • Специальность 05.17.07 -«Химия и технология топлив и специальных продуктов»
  • Научный руководитель доктор технических наук, профессор
  • Ахметов Арслан Фаритович
  • Список терминов, условных обозначений и сокращений
  • Глава 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР
    • 1. 1. Токсичность нефтепродуктов и выхлопных газов автотранспорта
      • 1. 1. 1. Загрязнение окружающей среды нефтепродуктами и продуктами их сгорания
      • 1. 1. 2. Влияние наиболее токсичных компонентов в выхлопных газах на организм человека
    • 1. 2. Влияние содержания ароматических углеводородов на работу двигателя внутреннего сгорания
    • 1. 3. Технология производства высокооктановых автомобильных бензинов
      • 1. 3. 1. Каталитический риформинг
      • 1. 3. 2. Каталитический крекинг
      • 1. 3. 3. Алкилирование изопарафиновых углеводородов
      • 1. 3. 4. Процессы производства оксигенатов
      • 1. 3. 5. Изомеризация легких бензиновых фракций
      • 1. 3. 6. Полимеризация олефинов
      • 1. 3. 7. Процесс селективного гидрокрекинга бензиновых фракций
    • 1. 4. Перспективные технологии производства высокооктановых автобензинов с улучшенными экологическими характеристиками
    • 1. 5. Биотоплива
    • 1. 6. Мировое состояние производства высокооктановых автомобильных бензинов
    • 1. 7. Состояние нефтеперерабатывающей промышленности Вьетнама
  • Глава 2. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Сырье и катализаторы
    • 2. 2. Описание схем экспериментальных установок исследования
      • 2. 2. 1. Описание схемы импульсной установки исследования
      • 2. 2. 2. Описание схемы лабораторной проточной установки
    • 2. 3. Хроматографический анализ углеводородов
    • 2. 4. Стандартные анализы
  • Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА СОВМЕСТНОЙ. ГИДРОИЗОМЕРИЗАЦИИ ГОЛОВНЫХ ФРАКЦИЙ РИФОРМАТА И ЛЕГКОЙ ПРЯМОГОННОЙ БЕНЗИНОВОЙ ФРАКЦИИ
    • 3. 1. Сырье процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции
    • 3. 2. Термодинамический расчет равновесной глубины гидроизомеризации бензола и толуола

    3.3 Расчет перепада температуры в адиабатном реакторе при гидрировании ароматических углеводородов в сырьё- совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и прямогонной бензиновой фракции н.к. — 85 °C.

    3.4 Сравнительный анализ различных схем изомеризации пентан-гексановой фракции.

    3.4.1 Расчет равновесного состава изомеризата на различных схемах.

    3.4.2 Экспериментальное исследование процесса изомеризации пентан-гексановой фракции по схеме с колонной деизогексанизации.

    3.5 Экспериментальное исследование совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции.

    3.6 Принципиальное технологическое оформление процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции.

    3.6.1 Варианты процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции.

    3.6.1.1 Вариант 1.

    3.6.1.2 Вариант 2.

    3.6.1.3 Вариант 3.

    3.7 Экономическая эффективность и социальное значение процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции.

    Выводы по главе 3.

    Глава 4. ИССЛЕДОВАНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ПРОЦЕССА ГИДРОКРЕКИНГА И РИФОРМИНГА ТЯЖЕЛОЙ БЕНЗИНОВОЙ ФРАКЦИИ.

    4.1 Сырье процесса гидрокрекинга тяжелой бензиновой фракции.

    4.2 Экспериментальное исследование процесса гидрокрекинга тяжелой бензиновой фракции.

    4.3 Принципиальное технологическое оформление комбинированного процесса гидрокрекинга и риформинга тяжелой бензиновой фракции.

    Выводы по главе 4.

Автомобили становятся одним из основных источников загрязнения окружающей среды отработавшими газами и парами топлива. В общем объеме вредных выбросов в атмосферу доля от автомобильного транспорта в среднем составляет 35−40%, а в крупных городах — около 70% [1].

В отработавших газах присутствуют углеводороды с повышенной термодинамической устойчивостью — это, прежде всего, ароматические и непредельные соединения. Для человека наиболее опасны углеводороды ароматического ряда, особенно — бензол и конденсированные (полициклические) ароматические углеводороды (ПАУ). Бензол, как и другие ароматические углеводороды, является причиной образования бенз-а-пирена, характеризующегося высокой канцерогенной активностью. Почти все количество бензола, поступающее в атмосферу (85−90%), выбрасывается автотранспортом. Эмиссия бензола с отработавшими газами линейно зависит от его концентрации в бензине.

При работе двигателей наблюдается образование твердых отложений на стенках камеры сгорания, называемых нагарами. Нагарообразование в камерах сгорания вызывает значительное ухудшение мощностных и экономических показателей двигателя, повышает требования к детонационным свойствам топлив. Наблюдения показывают что, наибольшее нагарообразование дают ароматические углеводороды (АУ), присутствующие в топливе. Нагар, образующийся в результате сгорания ароматических углеводородов обладает также большей способностью вызывать калильное зажигание, чем нагар от парафиновых и нафтеновых углеводородов. Присутствие ароматических углеводородов не только увеличивает абсолютное количество нагара, но и способствует образованию нагара более устойчивого против выжигания.

В связи с вышеизложенным требования к содержанию ароматических углеводородов в автобензине непрерывно ужесточаются. По действующим требованиям Евро-4 содержание ароматических углеводородов в современных бензинах не должно превышать 35% об., в т. ч. бензола не более 1% об. А в США особый сорт реформулированного бензина уже предусматривает ограничение содержания бензола величиной 0,8% об., общих ароматических углеводородов — до 25% об.

Однако основным базовым компонентом высокооктановых товарных автобензинов является катализат риформинга с содержанием ароматических углеводородов 60 — 70%) об., в т. ч. бензола 2−6% об. Поэтому при производстве высокооктановых бензинов возникает дефицит высокооктановых неароматических изокомпонентов — разбавителей.

Современные требования к экологическим свойствам автомобильных бензинов обусловливают необходимость расширения производства неароматических высокооктановых компонентов внедрением новых технологических процессов и эффективных катализаторов.

В данной работе разработаны комбинированные процессы переработки бензиновых фракций, позволяющие получать высокооктановые бензины с пониженным содержанием ароматических углеводородов, в т. ч. бензола.

Разработанный процесс совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции позволяет производить бензины с ОЧИМ не менее 92 и содержанием ароматических углеводородов менее 35% масс., в т. ч. бензола не более 0,5% масс., что соответствует современным требованием Евро-4 по качеству товарных автобензинов. Такой процесс может быть легко внедрен на НПЗ, имеющих в своем составе установки каталитического риформинга и изомеризации.

Предложенный комбинированный процесс гидрокрекинга и каталитического риформинга при переработке тяжелой бензиновой фракции позволяет снизить на 9,2% масс. АУ с падением октанового числа продукта на 2 пункта по сравнению с базовым вариантом.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ.

1 Разработан процесс совместной гидроизомеризации легкой прямогонной бензиновой фракции (н.к. — 85°С) и бензолтолуолсодержащих фракций (н.к.-85°С, н.к.-105°С, н.к.-115°С) риформата с целью снижения содержания АУ, в т. ч. бензола, в товарном бензине.

2 Установлено, что процесс совместной гидроизомеризации смешанного сырья — головных бензолтолуолсодержащих фракций (н.к.—105°С или н.к.-115°С) риформата с головной прямогонной бензиновой фракцией н.к.-85°С — необходимо проводить в двух последовательных реакторах: в первом происходит гидрирование АУ, во втором — изомеризация полученного гидрогенизата.

Показано, что для смешанного сырья — бензолсодержащей фракции н.к.-85°С риформата с прямогонной бензиновой фракцией н.к.-85°С, из-за пониженного содержания АУ в сырье (до 8% масс.), можно проводить совместную гидроизомеризацию на катализаторе изомеризации без стадии предварительного гидрирования.

3 Установлено, что добавление бензолсодержащей фракции н.к.-85°С риформата в сырье изомеризации не ухудшает детонационные свойства гидроизомеризата по сравнению с использованием в качестве сырья прямогонного бензина и позволит снизить содержание бензола до 0,3% масс. Добавление бензолтолуолсодержащей фракции н. к—115°С риформата снижает октановое число гидроизомеризата на 5 пунктов. Однако, при получении бензина путем смешения гидроизомеризата с остаточной фракцией 115°С—к.к. риформата такое уменьшение составляет только 1,4 пункта при снижении содержания АУ на 9% масс., в т. ч. бензола до 0,0%.

4 Внедрение совместной низкотемпературной гидроизомеризации легкой прямогонной бензиновой фракции н. к—85°С и головных фракций риформата позволит производить товарные бензины с ОЧИМ не менее 92 и содержанием АУ менее 40% масс., в т. ч. бензола менее 1% масс, (в случае использования бензолсодержащей фракции н.к.-85°С риформата), и менее 35% масс., в т. ч. бензола 0,5% масс, (в случае использования бензолтолуолсодержащей фракции н. к—105°С или н. к—115°С риформата), что удовлетворяет стандартам Евро — 3 и Евро — 4.

5 Показано, что при получении бензина с ОЧИМ 92 и содержанием АУ 39% масс, на основе изомеризата и риформата, в случае использования продукта процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции н. к —85°С себестоимость полученного бензина на 13% ниже, чем в случае использования высокооктанового алкилата. Кроме того, происходит удаление бензола, что существенно улучшает экологические характеристики бензина.

6 Показано, что на катализаторе на основе оксида циркония, модифицированного анионами SO4 «с содержанием платины 0,3% масс., можно проводить гидрокрекинг тяжелой бензиновой фракции 140−180°С при относительно низких температурах от 250 до 280 °C и объемной скорости подачи сырья 2ч» 1. При этом можно получить до 30% масс, на сырье изокомпонента с ОЧИМ 80,1, выход газа составляет 15,53% масс, на сырье.

7 Установлено, что внедрение комбинированного процесса гидрокрекинга и каталитического риформинга при переработке бензиновой фракции 85−180°С позволит снизить содержание АУ в полученном бензине на 9,2% масс, при снижении октанового числа на 2 пункта и выхода целевого продукта на 4% масс, по сравнению с традиционным процессом каталитического риформинга.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.А. О снижении содержания бензола в бензинах и риформатах / Мириманян А. А., Вихман А. Г., Мкртычев А. А. и др. // Нефтепереработка и нефтехимия. 2006. — № 8. — с. 11 — 14.
  2. A.M. Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. М.: Химия, 1996 г. — 232с.
  3. Д.Л. Товароведение нефтяных продуктов. Том 1. Общие сведения о нефти и нефтепродуктах / Рахманкулов Д. Л., Долматов Л. В., Ольков П. Л., Аглиуллин А. Х. М.: «Интер», 2005. — 256с.
  4. Д.Л. Товароведение нефтяных продуктов. Том 2. Моторные топлива / Рахманкулов Д. Л., Долматов Л. В., Ольков П. Л., Аглиуллин А. Х. М.: «Интер», 2006. — 612с.
  5. А.Ф. Разработка и исследование комбинированного процесса риформинга бензиновых фракций: Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Уфа. — 1975 г. — 156с.
  6. С.А. Технология глубокой переработки нефти и газа: Учебное пособие для вузов. — Уфа: Гилем. 2002. — 672с.
  7. С.А. Технология, экономика и автоматизация процессов переработки нефти и газа / Ахметов С. А., Ишмияров М. Х., Веревкин А. П. и др. М.: Химия, 2005. — 736с.
  8. B.C. Автомобильные бензины — Перспективные требования к составу и свойствам / Азев B.C., Емельянов В. Е., Туровский Ф. В. // Химия и технология топлив и масел. 2004.-№ 5. — С.20−24.
  9. К. Г. Становление и развитие процесса каталитического риформинга — Уфа: Изд-во УГНТУ, 2003. — 117с.
  10. Э.Ф. Глубокая переработка нефти: технологический и экологический аспекты / Каминский Э. Ф., Хавкин В. А. — Москва 2001. — 383с.
  11. А.Д. Каталитический риформинг бензинов. -М.: «Химия», 1973.
  12. В.П. Каталитические процессы в нефтепереработке — М.:Химия, 1973.-412с.
  13. В.П. Каталитические процессы в нефтепереработке. — М.:Химия, 1979. -С.313−329.
  14. Ю.М. Изомеризация углеводородов. Химия и технология.-М.: Химия, 1983.-304с.
  15. Hunter M.J. Light naphtha isomerization to meet 21-st century gasoline specifitions // Oil Gas European Magazine. -2003. -№ 2. -P.OG97-OG107.
  16. А.Ф. Разработка комбинированной технологии производства высокооктановых неэтилированных бензинов и ароматических углеводородов: Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. Уфа. — 1985 г. — 335с.
  17. А.С. Селективный гидрокрекинг способ повышения октанового числа бензинов / Прокопюк А. С., Каминский Э. Ф., Хавкин А. В. и др. //Химия и технология топлив и масел-1996 -№ 1- С. 18—19.
  18. Э.Ф. Превращение углеводородов в процессе селективного гидрокрекинга бензиновых дистиллятов / Каминский Э. Ф., Хавкин В. А., Прокопюк А. С. и др. // Нефтепереработка и нефтехимия.—1995—№- 5 — С. 3−5.
  19. В.И. Влияние структуры на каталитические свойства катализатора селективного гидрокрекинга / Юзефович В. И., Прокопюк А. С., Эльнатанова Н. С. и др. // Химия и технология топлив и масел — 1997.-№−2.-С. 9−11.
  20. О.М. Освоение процесса изоселектоформинга на установке JI-35/11−300 / Варшавский О. М., Феркель Е. В. // Нефтепереработка и нефтехимия.-М—1996. — № 1 .-С. 6−7.
  21. Ф.И. Гидрокрекинга нефти / Самедова Ф. И., Касумова A.M., Алиева В. М. // Процесс нефтехимии и нефтепереработки.—2006-№−2.— С. 48−52.
  22. А.С. Влияние типа катализатора на выход и качество продуктов гидрокрекинга бензиновых фракций / Прокопюк А. С., Хавкин В. А., Алиев P.P. и др. // Химия и технология топлив и масел. 1996. -№−2.-С.-18−20.
  23. В.А. Приближенная математическая модель статики второй ступени процесса гидрокрекинга в стационарном слое катализатора / Филимонов В. А., Попов А. А. // Химия и технология топлив и масел — 1970.-№ 9.-С. 5−8.
  24. Г. Н. Гидрокрекинг бензиновых фракций / Маслянский Г. Н., Шипикин В. В., Панникова Р. Ф. и др. // Химия и технология топлив и масел—1970.-№- 9.-С. 1−5.
  25. М. А. Шипикин В.В. и др. Производство неэтилированных бензинов / Танатаров М. А., Ахметов А. Ф., Шипикин В. В. и др.- М.: ЦНИИТЭнефтехима, 1981. 76с.
  26. Преимущество газобаллонного оборудования: http://kostagas.ru/preimush.php.
  27. Использование компримированного (сжатого) природного газа метана в качестве моторного топлива: http://www.gazprom.ru/child/tattrgOO.shtml.28 http://www.autogaz.com.ua/html/metanilipropan.html.
  28. JI. В. Автомобильные заправочные станции новое направление в проектировании и строительстве: http:// www.abok.ru/forspec/articl es .php?nid=99.
  29. B.M. Природный газ как моторное топливо. Перспективы использования на транспорте / Чаговець В. М., Казак В. Р., Орлов И. О. // http://www.ngvrus.ru/infukravtogaz.shtml.
  30. И.И. Газобаллонный автомобиль: http://bse.sci-lib.com/article007927.html.
  31. А.А. Анализ вариантов снижения доли бензола в риформатах / Мириманян А. А., Вихман А. Г. // Мир нефтепродуктов. -2006.-№ 5.- С. 26−27.
  32. А. Успешное введение биотоплив в бензин и дизельное топливо / Гроувз А., Лилли JL, Кроушоу Е, Гранди М. // Защита окружающей среды в нефтегазовом комплексе-2003—№- 3. С. 27−33.
  33. В. Т. Перспективные технологии производства моторных топлив с улучшенными экологическими свойствами в условиях Вьетнама / Нгуен В. Т., Буй Ч. Х., Ахметов А. Ф. // Нефтепереработка и нефтехимия. 2007. — № 5. — с. 31−34.
  34. А.П. Альтернативное биотопливо на основе производных рапсового масла / Марченко А. П., Семенов В. Г. // Химия и технология топлив и масел. 2001. — № 3. — С. 31−32.
  35. В.Г. Расчет высшей теплоты сгорания биотоплив / Семенов В. Г, Семенова Д. У., Слипушенко В. П. // Химия и технология топлив и масел. —2006.—№ 2.-С. 46−47.
  36. Ю.Г. Гетерогенно-каталитическая изомеризация углеводородов / Егиазаров Ю. Г., Савчиц М. Ф., Устиловская Э.Я.—Мн.: Наука и техника, 1989.-310с.
  37. Н.Р. Технология изомеризации парафиновых углеводородов. — Л.: Химия, 1985.- 191с.
  38. Г. А. Справочник нефтепереработчика / Г. А. Ластовкина, Е. Д. Радченко и М. Г. Рудина. Л.: Химия, 1986.-С. 7−35.
  39. П.Н. Сравнительный анализ эффективности катализаторов изомеризации н-алканов С4-Сб / Кузнецов П. Н., Кузнецова Л. И., Твердохлебов В. П., Санников А. Л. // Химическая технология-2005-№ 2.-С. 7−15.
  40. Бруно Домерг. Передовые решения для процессов изомеризации парафинов / Бруно Домерг, Лоран Ватрипон // Нефтепереработка и нефтехимия -2003 -№ 7.-С.З-9.
  41. Бруно Домерг. Дальнейшее развитие технологии изоме-ризации парафинов / Бруно Домерг, Лоран Ватрипон // Нефтепереработка и нефтехимия-2001, — № 4. с. 15−27.
  42. А.Н. Изомеризация н-парафиновых углеводородов на цеолитсодержащих катализаторах / Васильев А. Н., Галич П. Н. // Химия и технология топлив и масел. 1996. — № 4. — С.44−49.
  43. Н.Р. Платиновые промотированные катализаторы в процессах изомеризации и дегидрирования парафиновых углеводородов / Бурсиан Н. Р., Коган С. Б., Грувер В. Ш., Боруцкий П. Н. // Тематический обзор— М. 1981.-52с.
  44. Технологический регламент установки JI-35−11/1 ООО газокаталитического производства АО «Ново Уфимский НПЗ». -Уфа, 2005.
  45. А.И. Среднетемпературная изомеризация легких бензиновых фракций / Луговской А. И, Логинов С. А., Сысоев В. А. и др. // Химия и технология топлив и масел.-2000.-№ 5.-С.5−7.
  46. С.А. Установка изомеризации в ОАО «НК Роснефть — Комсомольский нефтеперерабатывающий завод» / Оганесян С. А., Нападовский В. В., Ежов В. В. и др. // Химия и технология топлив и масел. 2002. — № 5. -С.6- 9.
  47. В.Л. Об эффективности процесса изомеризации бензиновых фракции / Клименко В. Л., Цыркин Е. Б., Хижняк В. Ф. и др. // Химия и технология топлив и масел. 1965. — № 7. — С.50−53.
  48. С.В. Ингибиторы и инициаторы радикальных процессов в превращении н-гексана на бифункциональном катализаторе / Мещеряков С. В., Вишнецкая М. В., Козлова Е. Н. // Защита окружающей среды в нефтегазовом комплексе. 2005. — № 1. — С. 37−41.
  49. Т.М. Низкотемпературная изомеризация легких бензиновых фракций / Абызова Т. М., Киселева Э. А., Волчек Т. В. // Нефтепереработка и нефтехимии. 1975. -№ 10. — С. 3−5.
  50. К.В. Изучение реакции изомеризации н-гексана на платинированном цеолите типа Y, гранулированном без связующих веществ / Топчиева К. В., Дорогочинская В. А. // Химия и технология топлив и масел—1973.-№- 11.-С. 6−8.
  51. Н.Р. Низкотемпературная изомеризация н-пентана / Бурсиан Н. Р., Врлнухина Н. К., Ставрова Г. В. и др. // Химия и технология топлив и масел—1974, — № 2.- С. 10−13.
  52. В.М. Проблемы повышения качества российских бензинов // Химия и технология топлив и масел.-2005.-№- 2.-С. 13−15.
  53. В.И. Выбор оптимальных процессов получения высокооктановых компонентов автомобильного бензина / Пирс В. И., Логвайнюк А. К. // Нефь, газ и нефтехимия за рубежом. -1985. —№ 9. С.70−76.
  54. В.А. Установка каталитической изомеризации н-пентана и основные показатели е работы / Шестаков В. А., Бурсиан Н. Р., Клишенко B. JL и др. //Химия и технология топлив и масел 1971 -№ 11.- С.14−17.
  55. Н.Р. Получение высокооктановых топлив при использовании изопарафиновых компонентов и бензинов каталитического риформинга / Бурсиан Н. Р., Маслянский Г. Н., Волнухина Н. К. и др. // Химия и технология топлив и масел. 1965. — № 9. — С. 1−5.
  56. Н.Р. Каталитическая изомеризация головных фракций бензина прямой перегонки / Бурсиан Н. Р., Маслянский Г. Н., Волнухина Н. К. // Химия и технология топлив и масел. 1965. — № 6. — С. 1−4.
  57. А.Н. Изомеризация н-парафиновых углеводородов на цеолитсодержащих катализаторов / Васильев А. Н., Галич П. Н. // Химия и технология топлив и масел. — 1996. — № 4. — С. 44−49.
  58. А.К. Гдроизомеризация н-парафиновых углеводородов на платиновом цеолитсодержащем катализаторе / Заманов А. К., Алиев P.P., Вязков В. А. и др. // Химия и технология топлив и масел. 1991. — № 10. — С. 25−26.
  59. Г. Н. Изомеризационная переработка легких бензиновых фракций / Маслянский Г. Н., Бурсиан Н. Р. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1962. — № 2. — С. 18−21.
  60. . А. Опыт промышленного совоения установок изомеризации н-пентана / Брунштейн Б. А., Садчиков И. А., Яковлев А. А. // Химия и технология топлив и масел. 1973. — № 11. — С. 24−27.
  61. П.Н. Каталитические процессы изомеризации и дегидрирования углеводородов для производства изокомпонентов бензинов / Боруцкий П. Н., Подклетнова Н. М. // Катализ в промышленности. 2003. — № 2. -С. 86−88.
  62. П.Н. Кинетические закономерности низкотемпературной изомеризации н-пентана в проточном реакторе на катализаторе НИП-ЗА / Боруцкий П. Н., Никитина Г. И., Подклетнова Н. М. // Нефтепереработка и нефтехимия. 2005. — № 2. — С. 110−114.
  63. А.И. Изучение реакций изомеризации нормальных парафиновых углеводородов в присутствии платинированных синтетических цеолитов. Афанасьев А. И., Дорогочинский А. З., Вольпова Е. Г. // Нефтепереработка и нефтехимия. -1966. —№ 1. — С. 39−41.
  64. Патриляк J1.K. Исследование механизма изомеризации гёксана с использованием микроимпульсного режима. Патриляк JI.K., Манза И. А., Выпирайленко В. И. и др. // Теоретическая и экспериментанная хиия. — 2003. Т.39. — № 4. -С. 255−259.
  65. К.Ф., Холкоме Т. К. Изомеризация легких бензиновых фракций / Симоньяк К. Ф., Холкоме Т. К. // Нефть, газ и нефтехимия за рубежом.-1983. №−5.-С. 103−105.
  66. В.Г. Гидроизомеризация алканов и бензиновых фракций на модернитсодержащем катализаторе / Рыжиков В. Г., Каменский А. А., Тарасов В. И. и др. // Химия и технология топлив и масел. — 1992. № 3. -С.31−33.
  67. А.И. Изомеризация н-пентана на цеолит-платиновом катализаторе / Афанасьев А. И., Дорогочинский А. З., Вольпова Е. Г. и др. // Нефтепереработка и нефтехимия. -1968. №−10.—С. 18−21.
  68. .Б. Получение изомеризата пентан-гексановых фракций с максимальным октановым числом на катализаторе ИПМ-02 / Жарков Б. Б., Рабинович Г. Л., Парлуц О. В., Георгиевский В. В. // Нефтепереработка и нефтехимия. -2004. № 2. -С.62−64.
  69. К.Г. Исследование технологии получения низкоароматизированных высокооктановых компонентов автомобильных топлив / Абдульминев К. Г., Ахметов А. Ф., Федоринов И. А. и др // Башкирский химический журнал. -2003. -Том 10. — № 3. С.60−62.
  70. В.Г. Гидроизомеризация Н-С5-С7 алканов и их углеводородных фракций на галоидированных цеолитных катализаторах / Рыжиков В. Г., Каменский А. А // Нефтепереработка и нефтехимия.—1994 -№−10.-С.11−13.
  71. К.Ф. Примеры и задачи по курсу процессов и аппаратов химической технологии / Павлов К. Ф., Романков П. Г., Носков А. А. Л: Химия, 1987. — 576с.
  72. Н.Р. Получение компонента бензина АИ-93 изомеризацией гексановой и пентан-гексановой фракции / Бурсиан Н. Р., Волнухина Н. К., Волков И. А., и др. // Химия и технология топлип и масел—1975.-№- 4 -С.14−16.
  73. . Химия каталитических процессов / Гейст Б., Кетцир Дж., Шуйт Г. // Перевод с английского канд. хим. наук, В. В. Лунина. М.:"Мир". -1981.
  74. Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей. М: Госиздфизматлит. -1963. -708с.
  75. Российское научное сообщение в конце XX века. Сборник научных статьей, посвященных памяти М. А. Танатарова / Под ред. проф. УГНТУ А. Ф. Ахметов, — М.: Химия. 2000. -323 с.
  76. Р.Д. Физические константы углеводородов жидких топлив и масел 2-е изд. — М.: 1953. — 445с.
  77. В.М. Основы теории химических процессов технологии органических веществ и нефтепереработки / Потехин В. М, Потехин В. В-СПб: ХИМИЗДТ, 2005. 912с.
  78. А. А. Расчеты процессов и аппаратов нефтеперерабатывающей промышленности / Кузнецов А. А., Кагерманов С. М., Судаков Е. Н.—Л.: «Химия».-1974.-344 с.
  79. Г. К. Новые установки получения моторных топлив / Зиберт Г. К., Галдина Л. Б. // Газовая промышленность. 1999. — № 7. — С. 66−67.
  80. В.Б. Удаление бензола из продуктов риформинга. Катализатор и процесс гидроизомеризации бензола / Марышев В. Б., Можайко В. Н., Сорокин И. И. // Нефтепереработка и нефтехимия. 2005. — № 9. — С.9−10.
  81. Э.Ф. Каталитические процессы для улучшения экологических характеристик автомобильных бензинов / Каминский Э. Ф., Хавкин В. А., Пуринг М. Н. и др. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1996. —№ 5. — С.13−17.
  82. В.Е. Пути повышения качества вырабатываемых автомобильных бензинов // Нефтепереработка и нефтехимия. — 2004. — № 10.-С.6−8.
  83. Т.Н. Дизельные и биодизельные топлива / Митусова Т. Н., КалининаМ.В. //Нефтепереработка и нефтехимия—2004.-№- 10.-С.11−14.
  84. В.Е. Новые аспекты применения металлсодержащих антидетонаторов в бензино-спиртовых топливах / Емельянов В. Е., Александрова Е. В., Антипов И. А. // Нефтепереработка и нефтехимия. — 2004. № 10. — С.20−21.
  85. Р.Н. В ногу с Европой / Галлиев Р. Н., Хавкин В. А., Данилов А. В. // Нефть России. 2007. — № 3. — С. 62−65.
  86. В.М. Состояние и перспективы нефтепереработки в преддверии вступления России в ВТО // Мир нефтепродуктов. 2007. — № 4. — С. 2−4.
  87. М.В. Важный сырьевой ресурс при производстве топлив // Мир нефтепродуктов. 2007. -№ 4. — С. 5−8.
  88. Р.Е. Экономический механизм стимулирования производства моторных топлив европейского стандарта на НПЗ России // Нефтепереработка и нефтехимия. 2005. — № 10. — С.3−9.
  89. А.Н. Экономические проблемы нефтепереработки // Экономист. -2006.-№−5.-С. 25−33.
  90. Д.О. Оптимизация процесса каталитического риформинга бензина путем применения блока межступенчатой ректификации риформата / Кондрашев Д. О., Ахметов А. Ф. // Нефтегазовое дело. — 2006. http://www.ogbus.ru.
  91. Д. X. Сравнение, оценивание свойств 3 нефтей, представляющих Кыулонгского, Южно-коншонского и Малайского кайнозойских бассейнов. // Материалы научно технологической конференции 2000 г. «Нефтегазовая отрасль Вьетнама перед 21 веком».
  92. Jle В. Х. Технологическая переработка нефти. Учеб. пособие. Ханой: Изд-во Науки и Техники, 2000. — 264с.
  93. Н.М. Обеспечение здоровья человека и защиты окружающей среды связаны с развитием нефтегазовой промышленности Вьетнама // http://www.moi.gov.vn/News/detail.asp?Sub=10&id=26 984.
  94. А.А. Расчеты процессов и аппаратов нефтеперерабатывающей промышленности / Кузнецов А. А., Кагерманов С. М., Судаков Е. Н. —М.: Издательство «Химия», 1966. 336с.
  95. Ю.И. Технологическое оборудование химических и нефтегазоперерабатывающих заводов / Макаров Ю. И., Генкин А.Э.—М., «Машиностроение», 1976. 368с.
  96. А.А. Производство высокооктановых бензинов / Гуреев А. А., Жоров Ю. М., Смидович Е. В. М.: Химия, 1981. — 224с.
  97. КэЦ Э. Количественный анализ хроматографическими методами. — М.: Мир, 1990.—320с.
  98. В.Н. Хроматография в нефтяной и нефтехимической промышленности / Зрелов В. Н., Кичкин Г. И.—М.: Гостоптехиздат, 1963.-288с.
  99. Н. Справочник по газовой хроматографии / Пецев Н., Коцев Н.-М.: Мир, 1987 -260с.
  100. Д.А. Руководство по газовой хроматографии / Вяхиров Д. А., Шушунова А. Ф. М.: Высшая школа. — 1975.
  101. Р.З. Теоретические основы химических процессов переработки нефти. М.: «Химия». — 1976. — 312с.
  102. А. Европейское качество башкирского бензина // Уфа.-2008.-№ 11.-С. 22−25.
  103. Ю.И. Технологическое оборудование химических и нефтегазоперерабатывающих заводов / Макаров Ю. И., Генкин А. Э. — М.: «Машиностроение». — 1976. 368с.
  104. И. «Уфанефтехим»: 5 миллиардов на морнизацию // Уфа.-2008.-№ 11.-С. 8−9.
  105. Информационные материалы на вебсайте ОАО «НЛП Нефтехим»: http ://www.nefthim.ru/engineering.htm.
  106. . А.А. Термодинамические расчеты нефтехимических процессов.-Л: ГОСТОПТЕХИЗДАТ, 1960.-576с.
  107. A.M. Разработка и производство экологически улучшенных моторных топлив / Данилов A.M., Емельянов В. Е. и др.—М: ЦНИИТЭнефтехим, 1994.
  108. А.С. Технология получения компонента бензинов с пониженным содержанием бензола и ароматических углеводородов С9+ на основе риформинга : Дис. канд. техн. наук: 05.17.07: — Уфа, 2003.-133с.
  109. А.Ф. Получение высокооктановых бензинов гидроизомеризацией катализатов риформинга / Ахметов А. Ф., Танатаров М. А., Георгиевский В. Ю., Шипкин В. В. и др. // Химия и технология топлив и масел.-1984.-№ 10.-С.10−12.
  110. К.Г. Разработка и внедрение новых топливно-нефтехимических схем переработки бензиновых фракций: Дис. докт. техн. наук: 05.17.07: — Уфа, 1997.- 344с.
  111. К.Г. Алкилирование бензола в составе бензолсодержащей фракции риформата / Абдульминев К. Г., Танатаров М. А., Ахметов А. Ф. и др. // Нефть и газ: Известия высших учебных заведений.-Баку: 1990.-№−4.-С.46−49
  112. А.Ф. Получение неэтилированного бензина АИ-93 и ароматических углеводородов фракционированием риформата широких бензиновых фракций / Ахметов А. Ф., Танатаров М. А., Абдульминев К. Г. // Нефть и газ Известия вузов СССР, 1985.-№−4.-С.41−43
  113. А.П. Каталитический риформинг с одновременным получением высокооктанового бензина и ароматических углеводородов // Химия и технология топлив и масел.—М: 1972.—№−8.~С.8−11
  114. А.Ф. Производство высокооктановых бензинов и ароматических углеводородов фракционированием риформатов / Ахметов А. Ф., Танатаров М. А., Абдульминев К. Г. и др. // Нефтепереработка и нефтехимия.- 1985.- № 2.- С.3−5.
  115. А.Ф. Экологические аспекты производства автомобильных бензинов / Ахметов А. Ф., Сайфулин Н. Р., Абдульминев К. Г., Навалихин П. Г., Абдулахи Х. М. // Нефтепереработка и нефтехимия.- № 7.- С.42−47.
  116. М.А. Ступенчатый каталитический риформинг бензиновых фракций Карачаганакского газоконденсата / Танатаров М. А., Ахметов А. Ф., Абдульминев К. Г., Волошин А. Н. // Изв. ВУЗов СССР. Нефть и газ. Баку, 1989. — № 9. — С. 34−36.
  117. С.К. Справочник нефтехимика, том 2,— Л.:Химия, 1978 г.- 592с.
  118. М.А. Топливно-химическая переработка бензиновых фракций / М. А. Танатаров, А. Ф. Ахметов, В. Ю. Георгиевский, К. Г. Абдульминев.-М, 1990.- 67с.
  119. Справочник современных нефтехимических процессов // Нефтегазовые технологии, № 3, 2001 г. 101 с.
  120. А.А. Каталитическая изомеризация углеводородов.- М: Мир, 1980.- 156с.
  121. В.Г. Гидроизомеризация гексановой фракции в компонент автобензина на бицеолитном катализаторе / Рыжиков В. Г., Каменский А. А., Тарасов В. И., Термасов В. А., Федотов Ю. И. // Нефтепереработка и нефтехимия.- 1992.- № 8.- С.30−34.
  122. В.Г. Гидроизомеризация алканов и бензиновых фракций на морденитсодержащем катализаторе / Рыжиков В. Г., Каменский А. А., Термасов В. И. и др. // Химия и технология топлив и масел.- 1992.-№−3.-С.31−33.
  123. Плюс изомеризация всей нафты: http://www.oilcapital.ru/analytics/2008/04/231 138 122 976.shtml
  124. Буй Чонг Хан. Сравнительный анализ различных схем изомеризации пентан-гексановой фракции / Буй Чонг Хан, Нгуен Ван Ты, Ахметов А. Ф. // Нефтепереработка и нефтехимия. — М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2008.-№ 2.-С. 22−25.
  125. Нгуен Ван Ты. Исследование моторного топлива, содержащего этиловый спирт в высоких концентрациях / Нгуен Ван Ты, Ахметов А. Ф.,
  126. Нгуен Тхи Минь Хиен, Буй Чонг Хан // Башкирский химический журнал.-Уфа: Изд-во «Реактив», 2007.-Т.14, №−5.-С. 104−109.
  127. Буй Чонг Хан. Снижение содержания бензола в компаундированном товарном бензине — процесс совместной гидроизомеризации / Буй Чонг Хан, Нгуен Ван Ты, Ахметов А. Ф. //
  128. Материалы Международной научно-технической конференции «Китайско-российское сотрудничество. Наука Образование — Инновации». -КНР, Харбин — Санья, 2008.-С. 41.
  129. Буй Чонг Хан. Улучшение качества автобензинов на НПЗ города Басра в Ираке / Буй Чонг Хан, Мохсин Х. А., Ахметов А. Ф. // Нефтегазовое дело—25.02.2008 — http://www.ogbus.ru.
  130. P.M. Использование нефтезаводского пропилена для производства высокооктановой добавки к бензинам / Масагутов P.M., Толстиков Г. А., Максимов С. М., Джемилев У. М., Иванов Г. Е. и др. // Нефтепереработка и нефтехимия.- 1985.- № 2.- С.5−8.
  131. А.З. Сернокислотное алкилирование изопарафинов олефинами / А. З. Дорогчинский, А. В. Лютер, Е. Г. Вольнова.- М: Химия, 1970.-216с.
Заполнить форму текущей работой