Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Организационно-экономический механизм стоимостно-ориентированного управления проектными организациями дорожно-строительного комплекса

Диссертация: Организационно-экономический механизм стоимостно-ориентированного управления проектными организациями дорожно-строительного комплекса
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Разработана мета-модель стоимости ПО ДСК, включающая модели соответствующих стоимостных показателей на стратегическом и оперативном уровнях управления, а также уровне управления стоимостью в рамках проекта. Проведен факторный анализ, который позволил выявить ключевые факторы стоимости рассматриваемой в качестве примера ПО ДСК: объем выручки, размер средневзвешенной стоимости капитала, уровень… Читать ещё >

Организационно-экономический механизм стоимостно-ориентированного управления проектными организациями дорожно-строительного комплекса (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. Концептуальные основы стоимостного подхода к управлению организацией
    • 1. 1. Стоимость организации как конечная цель управления и критерий его эффективности
    • 1. 2. Анализ научных концепций оценки стоимости организации с позиции управления
    • 1. 3. Особенности формирования и содержание концепции управления стоимостью организации
  • ГЛАВА 2. Проектные организации дорожно-строительного комплекса как объекты управления стоимостью
    • 2. 1. Текущее состояние и основные тенденции развития дорожно-строительного комплекса России
    • 2. 2. Проектные организации дорожно-строительного комплекса в контексте функционирования его организационно-экономического механизма
    • 2. 3. Разработка цикла управления стоимостью проектной организации дорожно-строительного комплекса
  • ГЛАВА 3. Разработка механизма эффективного управления стоимостью проектной организации дорожно-строительного комплекса
    • 3. 1. Моделирование стоимости проектной организации дорожно-строительного комплекса и анализ формирующих ее факторов
    • 3. 2. Формирование стоимостно-ориентированного портфеля заказов проектной организации дорожно-строительного комплекса
    • 3. 3. Разработка стоимостно-ориентированной системы оплаты труда проектной организации дорожно-строительного комплекса

Актуальность темы

исследования. В условиях развивающегося мирового финансового кризиса, в полной мере коснувшегося и России, дорожно-строительный комплекс оказался в достаточно уязвимой ситуации. После колоссальных темпов роста отрасли в 2005;2008 годы, когда расходы консолидированного бюджета на финансирование дорожного хозяйства увеличивались в среднем на 50−60% в год, их снижение в 2009 году отразилось на деятельности организаций дорожно-строительный комплекса крайне негативно. Нарощенные в предшествующие финансовому кризису годы производственные мощности, в т. ч. за счет серьезного увеличения численности персонала, оказались явно избыточными.

В результате организации дорожно-строительного комплекса в настоящий момент оказались в крайне тяжелом экономическом положении, что вызвано, прежде всего, резким усилением конкурентной борьбы за получение новых заказов и соответствующим снижением окончательной стоимости выставляемых на торги государственными и муниципальными заказчиками объектов.

В еще большей степени вышеуказанные тенденции коснулись проектных организаций дорожно-строительного комплекса (ПО ДСК), деятельность которых сосредоточена в начале инвестиционно-строительного цикла, что связано с общей ориентацией заказчиков на первоочередное финансирование уже реализующихся инвестиционных дорожно-строительных проектов.

Как следствие вышеописанных проблем, на текущий момент характерными для проектных организаций дорожно-строительного комплекса являются снижение объема портфелей заказов, снижение рентабельности выполняемых проектов и нехватка собственных средств для покрытия краткосрочных и долгосрочных обязательств, что приводит не просто к получению отрицательных финансовых результатов, а ставит на повестку вопрос выживаемости данных организаций на рынке дорожно-строительного проектирования.

Для того чтобы сохранить свое положение на рынке, сегодня управление проектными организациями дорожно-строительного комплекса должно претерпеть качественные изменения, необходима принципиально новая управленческая парадигма и внедрение в практику менеджмента самых современных моделей управления. Опыт развитых стран свидетельствует о безусловной эффективности ориентации управленческой деятельности на максимизацию стоимости компании, что позволяет наилучшим образом увеличивать благосостояние собственников бизнеса, а также удовлетворять потребности других заинтересованных сторон — сотрудников, инвесторов, заказчиков, субподрядчиков, государство и др.

Концепция стоимостного менеджмента в настоящее время получает все большее распространение и в России, однако практически реализуется в основном лишь крупнейшими компаниями, акции которых котируются на фондовой бирже, что связано как с недостаточной теоретической разработанностью отдельных проблем управления стоимостью, так и с недостаточным либо практически полным отсутствием разработок, исследующих формирование механизмов создания стоимости в организациях конкретной отраслевой принадлежности.

Решение задачи внедрения систем управления стоимостью в практику менеджмента российских компаний требует разработки соответствующих теоретических и методических основ такого управления с ориентацией на конкретные отраслевые особенности бизнеса. Так как практическая часть диссертационного исследования базируется на опыте компании, относящейся к дорожно-строительному комплексу, в рамках решения данной задач специфика организационно-экономического механизма функционирования дорожно-строительного комплекса требует дополнительного исследования.

Обобщая вышеизложенное, полагаем, что недостаточный уровень современных разработок в данной предметной области создает ряд как теоретических, так и практических проблем, необходимость в разрешении которых и определила выбор темы диссертационного исследования.

Цель диссертационного исследования состоит в развитии теоретико-методических положений к разработке организационно-экономического механизма управления стоимостью проектных организаций дорожно-строительного комплекса.

В соответствии с поставленной целью в рамках диссертационного исследования решаются следующие задачи: обоснование преимущества показателя стоимости организации как конечной цели управления и критерия его эффективностиобоснование целесообразности применения показателя внутренней стоимости организации как наиболее адекватного с позиции управленияанализ специфики функционирования дорожно-строительного комплекса.

России и выявление значимых для формирования организационноэкономического механизма управления стоимостью ПО ДСК особенностипостроение и анализ цепочки создания стоимости ПО ДСК, и разработка цикла управления стоимостью ПО ДСКразработка методики формирования стоимостно-ориентированного портфеля заказов ПО ДСКразработка стоимостно-ориентированной системы оплаты труда ПО ДСК.

Объектом исследования являются проектные организации дорожностроительного комплекса Ростовской области.

Предметом исследования являются управленческие отношения, возникающие в процессе формирования организационно-экономического механизма управления стоимостью проектных организаций дорожностроительного комплекса.

Теоретическую и методологическую основу исследования составили фундаментальные труды в области экономической теории и управления, инвестиционного и финансового менеджмента, работы зарубежных и отечественных ученых, изучавших проблемы оценки и управления стоимостью предприятия.

Для решения поставленных задач в диссертационной работе применялся ряд методов, в числе которых: метод научной абстракции, синтеза и анализа, системный подход, экономико-статистический, графический, а также аппарат экономико-математического моделирования и анализ чувствительности.

Информационную базу исследования составили нормативно-правовые акты Российской Федерации, международные и российские стандарты оценки стоимости бизнеса, данные Федеральной службы государственной статистики, монографические исследования, обзорно-аналитические статьи, опубликованные в периодических изданиях, материалы научно-практических конференций, семинаров и круглых столов по исследуемой проблеме, данные бухгалтерской и управленческой отчетности организаций дорожно-строительного комплекса и ряд других информационных источников.

Степень научной разработанности темы исследования. Первоначальные представления о понятии стоимости представлены в работах таких классических экономистов, как Е. Бем-Баверк, Ф. Визер, У. С. Джевонс, В. Петти, Д. Рикардо, К. Маркс, А. Маршалл, К. Менгер, А. Смит. Среди классических исследований в области стоимостного управления, прежде всего, следует отметить Р. Брейли,.

A. Дамодорана, Т. Коупленда, Т. Коллера, С. Майерса, М. Миллера, Ф. Модильяни, Дж. Муррина, А. Раппопорт, Б. Стюарта, Ш. Пратта.

Теоретические аспекты оценки и управления стоимостью предприятий в своих трудах разрабатывали также зарубежные ученые Г. Александер, Дж. Бейли, М. Бертонеш, Д. М. Бишоп, А. Грегори, К. Гриффит, Г. Десмонд, П. Дойль, Р. Келли, Дж.Д. Мартин, Р. Найт, Дж. В. Петти, Дж. Рош, М. Скотт, К. Уилсон, К. Уолш, Дж. Фишмен, У. Шарп, Ф. Ч. Эванс.

Среди российских исследователей в разработку проблематики оценки стоимости значительный вклад внесли Г. В. Булычева, C.B. Валдайцев,.

B.В. Григорьев, А. Г. Грязнова, В. В. Григорьев, И. А. Егерев, A.A. Кантарович, А. Н. Козырев, Ю. В. Козырь, Г. И. Микерин, С. Н. Мордашев, В. М. Рутгайзер, Н. Е. Симионова, М. А. Федотова, В. В. Царев, Е. В. Чиркова. Большое практическое значение имеют работы отечественных авторов, рассматривающих стоимость компании в управленческом аспекте. Среди них работы Д. Л. Волкова,.

И.В. Ивашковской, M.B. Кудиной, В. Г. Крылова, В. В. Масленниковой, О. С. Черемныха, O.JI. Чернозуба.

Методические и теоретические аспекты эффективного функционирования дорожно-строительного комплекса и управления дорожными организациями нашли отражение в трудах таких российских ученых, как A.A. Авсеенко, Т. В. Боброва, E.H. Гарманов, A.A. Гейдт, Э. В. Дингес, Н. В. Кабанов, С. Н. Поздеева, А. Г. Реус, E.H. Трошкова .

Ряд работ российских исследователей имеют прикладную отраслевую направленность, в том числе посвящены вопросам оценки и управления стоимостью организаций химической отрасли (Т.А. Яковлева), отрасли печати (М.А. Лобанова), компании сотовой связи (O.A. Власова), нефтеперерабатывающей компании (A.B. Голубев), IT-компаний (К.Д. Джимбинов). В то же время, большинство работ имеют внеотраслевой характер либо исследуют данную проблематику на примере промышленных предприятий. В том числе, практически отсутствуют научно-исследовательские разработки по проблематике стоимостного менеджмента с учетом особенностей дорожно-строительного комплекса и, в частности, в проектных дорожных организациях.

В данной связи исследование проблемы управления стоимостью проектных организаций дорожно-строительного комплекса с учетом их отраслевых особенностей представляет несомненный интерес для экономической науки.

Рабочая гипотеза диссертационного исследования основывается на том, что ориентация управленческой деятельности ПО ДСК на максимизацию стоимости компании позволяет наилучшим образом учитывать интересы всех заинтересованных сторон бизнеса, а внедрение стоимостного подхода к управлению ПО ДСК требует разработки эффективного организационно-экономического механизма управления стоимостью ПО ДСК с учетом рыночно-отраслевой и экономической специфики таких организаций.

Научная новизна исследования определяется авторской разработкой и обоснованием теоретико-методических положений и практических рекомендаций по формированию организационно-экономического механизма управления стоимостью проектных организаций дорожно-строительного комплекса с учетом их рыночно-отраслевой и экономической специфики.

Наиболее существенные результаты диссертационной работы, выносимые на защиту, состоят в следующем:

1. Предложено авторское определение понятия «стоимостно-ориентированное управление организацией» с учетом полученных выводов о целесообразности ориентации управленческой деятельности на максимизации внутренней стоимости организации.

2. Построена цепочка создания стоимости ПО ДСК и проанализированы составляющие ее основные и вспомогательные бизнес-процессы, что позволило идентифицировать ключевые сферы компетентности ПО ДСК. Разработан цикл управления стоимостью ПО ДСК, который предлагается использовать в качестве основы организационно-экономического механизма управления стоимостью.

3. Разработана мета-модель стоимости ПО ДСК, включающая модели соответствующих стоимостных показателей на стратегическом и оперативном уровнях управления, а также уровне управления стоимостью в рамках проекта. На основе разработанной модели предложена схема проведения факторного анализа стоимости, направленная на выявление ключевых управляемых факторов стоимости ПО ДСК с высоким потенциалом улучшения.

4. Разработана методика формирования стоимостно-ориентированного портфеля заказов ПО ДСК, позволяющая отбирать проекты с учетом их положительного влияния на стоимость организации и предполагающая три вида анализа потенциального проекта: 1) анализ создания стоимости проектом- 2) анализ альтернативных проектов- 3) анализ ограничений со стороны сформированного портфеля заказов.

5. Разработана стоимостно-ориентированная система оплаты труда ПО ДСК. В качестве основы формирования премиальной части предложено распределение свободного денежного потока между собственниками и сотрудниками и установление прозрачного механизма повышения премиальных выплат.

Теоретическая ценность диссертации состоит в конкретизации общих теоретико-методологических положений концепции управления стоимостью бизнеса применительно к ПО ДСК, в том числе разработке цикла управления стоимостью и мета-модели ПО ДСК.

Практическая значимость проведенного исследования состоит в том, что разработанные методические положения (организационно-экономический механизм управления стоимостью ПО ДСК в целом, методика формирования стоимостно-ориентированного портфеля заказов, стоимостно-ориентированная система оплаты труда ПО ДСК) могут быть использованы в практической деятельности ПО ДСК при переходе на стоимостное управление.

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положения работы и результаты исследования отражены в публикациях, докладывались, обсуждались и получили положительную оценку на научно-практических конференциях, в частности Международной научно-практической конференции «Строительство» (г. Ростов-на-Дону, 2008;2012, Ростовский государственный строительный университет), Первой Международной научно-практической конференции «Мировой кризис и перспективы российской экономики в условиях глобализации» (г. Новочеркасск, 2011, Южно-Российский государственный технический университет), IV Международной научно-практической конференции «Экономическое развитие страны: различные аспекты вопроса» (г. Таганрог, 2011, Центр научной мысли), Международной научно-практической конференции «Современный менеджмент: проблемы и перспективы» (г. Санкт-Петербург, 2012, Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет), а также на Всероссийском конкурсе научно-исследовательских работ бакалавров, магистров и аспирантов в области экономических наук в рамках Всероссийского фестиваля науки (г. Москва, 2011, Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова).

Отдельные положения и результаты исследования внедрены в учебный процесс при изучении дисциплин «Экономика предприятия», «Менеджмент» и «Управление стоимостью компании» в Ростовском государственном строительном университете.

Разработанные автором методические положения внедрены и успешно используются в Северо-Кавказском филиале ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт „ГШ 1РОДОРНИИ“ и ООО Автодоринжиниринг», что подтверждено соответствующими справками о внедрении.

Публикации.

По результатам диссертационной работы опубликованы 13 работ общим объемом 13,42 п.л. (личный вклад автора — 8,87 п.л.), из них в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 4 работы, общим объемом 2,3 п.л. (личный вклад автора — 2,15 п.л.).

Структура и объем диссертационной работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы из 154 наименований отечественных и зарубежных авторов, 8 приложений. Работа изложена на 176 страницах машинописного текста и содержит 29 таблиц и 42 рисунка.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В результате проведенного диссертационного исследования были решены следующие задачи:

1. Проведен анализ используемых коммерческими организациями традиционных показателей эффективности (бухгалтерская модель целеполагания) и обосновано преимущество стоимостных показателей (стоимостная модель целеполагания) как в наибольшей степени отражающих интересы собственников бизнеса и других заинтересованных сторон.

2. Проведен анализ трактовок категорий «стоимость», «стоимость компании» различными научными школами. Выявлено, что основной особенностью современной методологии оценки стоимости является ассоциирование понятия «стоимость», прежде всего, с рыночной стоимостью, связанной с коллективным восприятием и поведением участников рынка. Обосновано, что существующие собственники организации, менеджмент и инвесторы должны быть заинтересованы, в первую очередь, в максимизации не рыночной, а внутренней стоимости бизнеса, отражающей совокупность экономических выгод, которые получает в будущем владелец от его использования.

3. Проведен анализ существующих подходов и методов оценки стоимости компании. Показано, что с позиции управления стоимостью, наиболее адекватным является доходный подход на базе свободного денежного потока, а затратный и сравнительный подходы могут иметь лишь вспомогательное значение.

4. Изучены особенности формирования и содержание концепции управления стоимостью организации, принципы формирования механизмов управления стоимостью компаний, предложенные в российских и зарубежных источниках. Предложено авторское определение понятия «стоимостно-ориентированное управление».

5. Исследовано текущее состояние и основные тенденции развития дорожно-строительного комплекса России, проанализированы организационно-экономические особенности его функционирования. Показано место проектных организаций в рамах данного комплекса, их функции, рыночно-отраслевые и организационно-экономические особенности.

6. Построена цепочка создания стоимости проектной организации дорожно-строительного комплекса, проанализированы составляющие ее основные и вспомогательные бизнес-процессы, идентифицированы ключевые сферы компетентности («Формирование портфеля заказов» и «Производство проектной продукции»).

7. Построен цикл управления стоимостью ПО ДСК, который предлагается использовать в качестве основы формирования организационно-экономического механизма стоимостно-ориентированного управления ПО ДСК.

8. Разработана мета-модель стоимости ПО ДСК, включающая модели соответствующих стоимостных показателей на стратегическом и оперативном уровнях управления, а также уровне управления стоимостью в рамках проекта. Проведен факторный анализ, который позволил выявить ключевые факторы стоимости рассматриваемой в качестве примера ПО ДСК: объем выручки, размер средневзвешенной стоимости капитала, уровень расходов на услуги субподрядных организаций, оплату труда, а также накладные расходы. На основе проведенного анализа предложен перечень ключевых ориентированных на создание стоимости мероприятий, ориентация на реализация которых позволила увеличить внутреннюю стоимость исследуемой организации с 84 779 тыс. руб. до 253 628 тыс. руб.

9. Разработана методика формирования стоимостно-ориентированного портфеля заказов ПО ДСК, позволяющая отбирать проекты с учетом их положительного влияния на стоимость организации и предполагающая три вида анализа потенциального проекта: 1) анализ создания стоимости проектом- 2) анализ альтернативных проектов- 3) анализ ограничений со стороны сформированного портфеля заказов.

10. Разработана стоимостно-ориентированная система оплаты труда ПО ДСК. В качестве основы формирования премиальной части предложено распределение свободного денежного потока между собственниками и сотрудниками и установление прозрачного механизма повышения премиальных выплат.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Нормативно-правовые акты и методические документы
  2. Гражданский кодекс Российской Федерации: Часть первая: принята 21 окт. 1994 г. — федер. закон от 30 нояб. 1994 г. № 51-ФЗ. Режим доступа: http://www.consultant.ru/popular/gkrfl/.
  3. Об оценочной деятельности в Российской Федерации: федер. закон от 29 июля 1998 г. № 135-Ф3: принят ГД ФС РФ 16 июля 1998 г.: в ред. от 27 июля2012 г. Режим доступа: http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc-base=LAW-n= 132 292.
  4. О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 2015 годы)»: Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. № 848: в ред. от 27 дек. 2012 г. — Режим доступа: http://base.garant.ru/1 587 083/.
  5. Свод стандартов оценки (ССО 2010) Российского общества оценщиков (РОО). Российское общество оценщиков, 2010. — Режим доступа: http://www.sroroo.ru/download.php?getflle=AA8848BC-E42D-4420−841А-1 321 531ЕА7ЕА
  6. Европейские стандарты оценки. Шестое издание. 2009 / Пер. с англ. Артеменкова И. Л., Микерина Г. И., Павлова Н. В. М.: ООО «Российское общество оценщиков», 2010.- 128 с.
  7. Международные стандарты оценки / пер. с англ. И. Л. Артеменкова, Г. И. Микерина, И. В. Павлова. М.: Рос. о-во оценщиков, 2005. — 414 с.
  8. Международные стандарты оценки 2007. 8-е изд. / пер с англ. под ред. Г. И. Микерина, И. Л. Артеменкова, Н. В. Павлова. М.: Российское общество оценщиков, 2008. — 392 с. 1. Книги, монографии
  9. , С.А. Стратегии бизнеса : Справочник / С. А. Айвазян, О. Я. Балкинд, Т. Д. Баснина и др. — под ред. Г. Б. Клейнера. М.: КОНСЭКО, 1998.-342 с.
  10. , И. Стратегический менеджмент. Классическое издание / Игорь Ансофф. СПб.: Питер, 2009. — 344 с.
  11. , У. Эссе об инвестициях, корпоративных финансах и управлении компаниями / Уоррен Баффетт- сост., авт. предисл. Лоренс Каннингем- пер. с англ. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. — 268 с.
  12. Бем-Баверк, Е. Основы теории ценности хозяйственных благ / Е. Бем-Баверк. М.: Директмедиа Паблишинг, 2007. — 23 с.
  13. , М. Управление денежными потоками / М. Бертонеш, Р. Найт. СПб.: Питер, 2004. — 240 с.
  14. , Р. Принципы корпоративных финансов / Р. Брейли, С. Майерс — пер. с англ. Н. Барышниковой. М.: Олимп-Бизнес, 2004. — 1008 с.
  15. , Ю. Финансовый менеджмент : пер. с англ. / Ю. Бригхем, М. Эрхардт — под ред. Е. А. Дорофеева. 10-е изд. — СПб.: Питер, 2005. — 960 с.
  16. , В.В. Управление стоимостью бизнеса : Учебное пособие /
  17. B.В. Бочаров, И. Н. Самонова, В. А. Макарова. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2008. -173 с.
  18. , C.B. Оценка бизнеса и управление стоимостью предприятия : Учеб. пособ. для вузов / C.B. Валдайцев. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. — 720 с.
  19. , В.Р. Менеджмент : Учебник / В. Р. Веснин. M.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. — 504 с.
  20. , П.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов / П. А. Виленский. -М.: Дело, 2001. 327 с.
  21. , Д.Л. Теория ценностно-ориентированного менеджмента : финансовый и бухгалтерский аспекты / Д. Л. Волков. СПб.: Издат. дом
  22. C.-Петерб. гос. ун-та, 2008. 318 с.
  23. , А. Стратегическая оценка компаний. Практическое руководство / А. Грегори. М.: Квинто-консалтинг, 2003. — 240 с.
  24. , А. Инвестиционная оценка. Инструменты и техника оценки любых активов / А. Дамодаран. М.: Альпина Бизнес Букс, 2008. — 1344 с.
  25. , П.А. Управление стоимостью инновационного промышленного предприятия / П.А. Дроговоз- под ред. Т. Г. Садовской. М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2007. — 239 с.
  26. Друкер, Питер Ф. Практика менеджмента / Питер Ф. Друкер- пер. с англ. М.: Изд. дом «Вильяме», 2000. 398 с.
  27. , Е.Ю. Бюджетирование : шаг за шагом / Е. Ю. Добровольский, Б. М. Карабанов, П. С. Боровков, Е. В. Глухов, Е. П. Бреслав. СПб.: Питер, 2005. — 448 с.
  28. , П. Маркетинг, ориентированный на стоимость : пер. с англ. / П. Дойль- под ред. Ю. Н. Каптуревского. СПб.: Питер, 2001. — 480 с.
  29. , И.А. Стоимость бизнеса. Искусство управления: учеб. Пособие / И. А. Егерев. М.: Дело, 2003. — 480 с.
  30. , И.В. Моделирование стоимости компании. Стратегическая ответственность советов директоров / И. В. Ивашковская. М.: ИНФРА-М, 2011.-430 с.
  31. История экономических учений: учеб. пособие / под ред.
  32. B. Автономова, О. Ананьина, Н. Макашевой. М.: ИНФРА-М, 2000. — 200 с.
  33. , Р.В. Управление акционерной стоимостью / Р. В. Кащеев,
  34. C.З. Базоев. М.: ДМК Пресс, 2002. — 224 с.
  35. , Ю.В. Стоимость компании : оценка и управленческие решения / Ю. В. Козырь. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2009. — 376 с.
  36. , Ю.В. Особенности оценки бизнеса и реализации концепции VBM / Ю. В. Козырь. М.: ИД «Квинто-Консалтинг», 2006. — 285 с.
  37. , Т. Стоимость компании : оценка и управление: пер. с англ. / Т. Коупленд, Т. Колер, Дж. Мурин. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Олимп-Бизнес, 2005.-576 с.
  38. , М.В. Теория стоимости компании / М. В. Кудина. М.: Инфра-М, 2010.-368 с.
  39. , П.И. Экономика архитектурного проектирования и строительства / П. И. Лавренко. Минск: Высшая школа, 1977. — 327 с.
  40. , К. Капитал / К. Маркс // Сочинения / К. Маркс, Ф. Энгельс. -2-е изд. Т. 1, — М., 1994. — С. 195.
  41. Мартин, Джон Д. VBM управление, основанное на стоимости: Корпоративный ответ революции акционеров / Джон Д. Мартин, Дж. Вильям Пети. — Днепропетровск: Баланс Бизнес Букс, 2006. — 272 с.
  42. , А. Принципы политической экономии : в 3 т. /
  43. A. Маршалл. М.: Прогресс, 1983. — 3 т.
  44. , В.В. Процессно-стоимостное управление бизнесом /
  45. B.В. Масленников, В. Г. Крылов. М.: ИНФРА-М, 2006. 285 с.
  46. , М.В. Оценка эффективности бизнеса : пер. с англ. / М. В. Мейер. М.: Вершина, 2004. — 272 с.
  47. Методологические основы оценки стоимости имущества / Г. И. Микерин, В. Г. Гребенников, Е. И. Нейман (с участием И. Л. Артеменкова, A.B. Верхозиной, Н. В. Павлова, С.А. Смоляка). М.: ИНТЕРРЕКЛАМА, 2003. -688 с.
  48. , Ф. Сколько стоит фирма? Теорема ММ: Пер. с англ. / Ф. Модильяни, М. Миллер. 2-е изд. — М.: Дело, 2001. — 272 с.
  49. Организация инвестиционного проектирования: Учебное пособие / Е. К. Ивакин, Е. В. Купервар, С. Н. Тамбовцев, В. Б. Украинцев. Ростов н/Д.: РГСУ, 1999.- 156 с.
  50. Оценка бизнеса: Учебник / Под ред. А. Г. Грязновой, М. А. Федотовой. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2004. -736 с.
  51. Оценка стоимости предприятия (бизнеса) / А. Г. Грязнова, М. А. Федотова, М. А. Эскиндаров, Т. В. Тазихина, E.H. Иванова, О. Н. Щербакова. М.: ИНТЕРРЕКЛАМА, 2003. — 544 с.
  52. , В. Трактат о налогах и сборах / В. Петти // Антология экономической классики. В. Петти, А. Смит, Д. Рикардо. М.: Эконов-Ключ, 1993.-С. 381.
  53. Портер, Майкл, Э. Конкуренция: Пер. с англ. / Майкл Э. Портер. -М.: Издательский дом «Вильяме», 2005. 608 с.
  54. , Ш. Стоимость капитала. Расчет и применение / Шеннон П. Пратт- пер. с англ. М.: ИД «КВИНТО-КОНСАЛТИНГ», 2006. — 455 с.
  55. , А.В. Методические указания по разработке годового плана дорожной организации / А. В. Пуркин — под. ред. Ю. Н. Петрова. М.: МАДИ, 2001.-28 с.
  56. , Д. Начала политической экономии и налогового обложения / Д. Рикардо // Антология экономической классики. В. Петти, А. Смит, Д. Рикардо. -М.: Эконов-Ключ, 1993. С. 401−410.
  57. Рош, Дж. Стоимость компании: От желаемого к действительному / Джулиан Рош — пер. с англ. Минск: Гревцов Паблишер, 2008. — 352 с.
  58. Руководство по оценке стоимости бизнеса / Фишмен Джей, Пратт Шэннон, Гриффит Клиффорд, Уилсон Кейт — пер. с англ. Л. И. Лопатников. М.: ЗАО «КВИНТО-КОНСАЛТИНГ», 2000. — 388 с.
  59. Руководство к Своду знаний по управлению проектами (Руководство РМВОК®-). Четвертое издание. Project Management Institute, 2008. — Режим доступа: http://www.uapa.ru/media/uploads/attachment/source/2012/12/PMbok4.pdf.
  60. , В.М. Оценка стоимости бизнеса : Учебное пособие / В. М. Рутгайзер. М.: Маросейка, 2007. — 448 с.
  61. , В.М. Организация и управление в строительстве / В. М. Серов, Н. А. Нестерова, А. В. Серов. М.: Академия, 2008. — 432 с.
  62. , Н.Е. Методы оценки имущества. Бизнес, недвижимость, земля, машины, оборудование и транспортные средства / Н. Е. Симионова. -Ростов н/Д: Феникс, 2010. 368 с.
  63. , Н.Е. Управление бизнес-процессами строительной организации / Н. Е. Симионова, Р. Ю. Симионов, М. К. Тарасенко. Ростов н/Д: РГСУ, 2000.- 159 с.
  64. , С.А. Экономика проектирования в строительстве : Конспект лекций / С. А. Синенко, В. Н. Сапожников, И. Н. Дорошин, В. В. Сапожников — под ред. В. Н. Сапожникова. М.: МГСУ, 2001. — 228 с.
  65. , М. Факторы стоимости : Руководство для менеджеров по выявлению рычагов создания стоимости: пер. с англ. / М. Скотт. М.: Олимп -Бизнес, 2000. — 432 с.
  66. Теория организации: учебник / Д. В. Олянич и др. Ростов н/Д: Феникс, 2008. — 408 с.
  67. , A.C. Моделирование результативного управления корпоративными финансами : Монография / A.C. Тонких. Екатеринбург -Ижевск: ИЭ УрО РАН, 2006. — 200 с.
  68. , К. Ключевые показатели менеджмента / К. Уолш. М.: Дело, 2000. — 843 с.
  69. Хан, Д. Планирование и контроль: Стоимостно-ориентированные концепции контроллинга: пер. с нем. / Д. Хан, X. Хунгенберг. М.: Финансы и статистика, 2005. — 928 с.
  70. , В. Основы финансового менеджмента : пер. с англ. / В. Хорн, К. Джеймс, М. Джон. 11-е изд. — М.: Вильяме, 2004. — 992 с.
  71. , В.В. Оценка стоимости бизнеса / В. В. Царев, A.A. Кантарович. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. 576 с.
  72. , О. Жизнь после кризиса : Стоимостной подход к управлению частной компанией / О. Чернозуб. М.: Альпина Паблишерз, 2009. -246 с.
  73. , О.С. Стратегический корпоративный реинжиниринг : процессно-стоимостной подход к управлению бизнесом / О. С. Черемных, C.B. Черемных. М.: Финансы и Статистика, 2005. — 736 с.
  74. , Е.В. Как оценить бизнес по аналогии : методологическое пособие по использованию рыночных коэффициентов при оценке бизнеса и ценных бумаг / Е. В. Чиркова. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. -190 с.
  75. , Ф.Ч. Оценка компаний при слияниях и поглощениях : создание стоимости в частных компаниях: пер. с англ. / Ф. Ч. Эванс, Д. М. Бишоп. М.: Альпина Бизнес Букс, 2004. — 332 с.
  76. Эконометрика: конспект лекций / сост. Е. И. Шувалова. -Владивосток: Изд-во ДВГТУ, 2008. 86 с.
  77. Публикации в периодической печати
  78. , В.П. Проблемы создания и развития системы маркетинга в проектной организации / В. П. Абрамов // Корпоративный менеджмент. 2009. -№ 6. — С. 64−69.
  79. , М.М. Практическая реализация механизма факторного анализа стоимости проектной организации / М. М. Алешин, К. А. Цапко // Интернет-журнал «Науковедение». 2012. — № 3. — Режим доступа: http://naukovedenie.ru/sbornikl2/12−80.pdf.
  80. , И.А. Анализ теории и методологии концепции стоимостного подхода к компании / И. А. Астраханцева // Аудит и финансовый анализ. 2010.-№ 3.-С. 211−217.
  81. , Р.Н. Принципы формирования стратегически ориентированного бюджетирования в проектных организациях / Р. Н. Балашов // Перспективы науки. 2010. -№ 2 (04). — С. 114−119.
  82. , М.С. Инвестиционная привлекательность дорожно-транспортного комплекса страны: проблемы и перспективы / М. С. Быстров // Транспортное дело России. 2009. — № 08. — С. 111−113.
  83. Д.Л. Показатели результатов деятельности: использование в управлении стоимостью компании / Д. Л. Волков // Российский журнал менеджмента. 2005. Том 3, № 2. — С. 3−42.
  84. , Д.Л. Управление ценностью: показатели и модели оценки / Д. Л. Волков // Российский журнал менеджмента. 2005. Том 3, № 4. — С. 67−76.
  85. , Э.В. Оптимизация инвестиционно-финансовой программы развития дорожного предприятия / Э. В. Дингес, С. Н. Поздеева // Вестник МАДИ (ГТУ). 2009. — № 3(18). — С. 86−90.
  86. , A.M. Основные этапы эволюции концепций управления стоимостью / A.M. Емельянов, Е. А. Шакина // Корпоративные финансы. 2008. -№ 4 (8). — С. 79−87.
  87. , Р.Г. Управление по стоимости как система менеджмента / Р. Г. Ибрагимов // Менеджмент в России и за рубежом. 2004. — № 6. — С. 62−72.
  88. , И.В. Управление стоимостью компании: вызовы российскому менеджменту / И. В. Ивашковская // Российский журнал менеджмента. 2004. — № 4. — С. 113−132.
  89. , В.П. Применение имитационного моделирования для расчета дисконтированных денежных потоков при оценке бизнеса / В. П. Карев // Вопросы оценки. 2004. — № 3. — С. 33−48.
  90. , A.B. Стоимость компании в теории и на практике / A.B. Мертенс // Финансовый директор. 2002. — № 5(9). — С. 82−86.
  91. , E.H. Интегральный показатель эффективности в проектной организации / E.H. Молчанов // Инновации. 2007. — № 5. — С. 94−96.
  92. Д. Что дает оценка бизнеса по методике Баффетта / Д. Осинцев // Финансовый директор. 2011. — № 10. — Режим доступа: http://fd.rn/reader.htm7icN37699.
  93. , Н.С. Системный, процессный, стоимостной подходы в оптимизации организационных структур предприятий / Н. С. Павлова // Вестник Удмуртского университета. 2008. — № 3. — С. 39−46.
  94. , С.Н. Принципы и методы оптимизации финансовых альтернатив деятельности дорожных организаций / С. Н. Поздеева // Аналитический журнал «Ресурсы Информация Снабжение Конкуренция (РИСК)».-2010.-№ 1,С. 159−162.
  95. , C.B. Стоимостные методы оценки эффективности менеджмента компании / C.B. Рассказов, А. Н. Рассказова // Финансовый менеджмент. 2002. — № 3. — С. 71−81.
  96. , JI.K. Специфика дорожного хозяйства и ее воздействие на состояние финансов предприятий отрасли / JI.K. Саенко // Вестник Финансовой Академии. 2007. -№ 3.~ С. 145−155.
  97. , О.В. Экономная экономика? Опыт проведения подрядных торгов в России и за рубежом / О. В. Скворцов // Автомобильные дороги. — 2010. — № 6.-С. 15−25.
  98. , М.А. Влияние финансирования в период экономического кризиса на предпринимательскую деятельность в сфере дорожного строительства / М. А. Солоха // Омский научный вестник. Социологические и экономические науки. 2010. — № 3(88). — С. 69−73.
  99. , В.М. Реализация системы оперативного контроллинга в проектно-изыскательских организациях / В. М. Столетний // Управленческий учет. 2008. — № 2. — С. 50−62.
  100. A.A. Управленческий аспект финансовой составляющей стоимостного подхода к управлению / A.A. Шишкин // Экономический вестник РТ. 2009. — № 2. — С. 89−97.
  101. , О.Н. Методы оценки и управления стоимостью компании, основанные на концепции добавленной стоимости / О. Н. Щербакова // Финансовый менеджмент. 2003. — № 6. — С. 52−61.
  102. Диссертации и авторефераты диссертаций
  103. , А.И. Совершенствование методов оценки стоимости капитала промышленного предприятия : автореф. дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Артеменков Андрей Игоревич. М., 2009. — 24 с.
  104. , O.A. Управление стоимостью компании на основе развития клиентской базы : дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Власова Олеся Александровна. -М., 2010.- 152 с.
  105. , C.B. Разработка методов оценки стоимости компании для принятия стратегических решений : дис.. канд. экон. наук: 08.00.10 / Вожик Сергей Владимирович. М., 2005. — 210 с.
  106. , И.А. Управление промышленными предприятиями на основе концепции ключевых факторов стоимости бизнеса : дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Евсеева Ирина Александровна. Орел, 2005. — 188 с.
  107. , Н.С. Методы и модели управления стоимостью промышленного предприятия : дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Ключарева Наталья Сергеевна. СПб., 2005. — 153 с.
  108. , А.В. Стратегическая стоимость компании в системе финансового менеджмента : автореф. дис.. канд. экон. наук: 08.00.10 / Лебедев Алексей Витальевич. Екатеринбург., 2011. — 24 с.
  109. , М.А. Управление стоимостью организаций отрасли печати : дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Лобанова Марина Александровна. М., 2008.- 145 с.
  110. , Е.Е. Повышение конкурентоспособности предприятий дорожного строительства в рыночных условиях : автореф. дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Медрес Екатерина Евгеньевна. СПб., 2007. — 24 с.
  111. , В.В. Оценка и управление стоимостью мостостроительного предприятия : дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Монастырев Владимир Вениаминович. -М., 2005. 147 с.
  112. , Е.В. Управление промышленным предприятием с позиции стоимостного подхода : автореф. дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Сачко Елена Владимировна. Челябинск, 2004. — 19 с.
  113. , А.И. Организационно-экономические основы формирования дорожной сети в контексте регионального развития : автореф. дис.. д-ра экон. наук: 08.00.05 / Солодкий Александр Иванович. СПб., 2009. — 38 с.
  114. , В.В. Стратегия формирования портфеля заказов в архитектурно-проектных организациях: дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Сувернев Виталий Вячеславович. М., 2002. — 153 с.
  115. Arnold, G. Tracing the Development of value-based management / G. Arnold // Value-Based Management: Context and application / Eds. G. Arnold, M. Davies. Chichester, 2000. — P. 7−36.
  116. Boulos, F. Getting the Value out of Value-Based Management: Findings from a Global Survey on Best Practices / F. Boulos, P. Haspeslagh, T. Noda // Harvard Business Review Research Report, 2001. P. 19−22.
  117. Condon, J. Value based management the Only Way to Manage for Value / J. Condon, J. Goldstein // Accountancy Ireland. — October 1998. — P. 10−12.
  118. Copeland, T. Outperform with expectations-based management: a state of the art approach to creating and enhancing shareholder value / Tom Copeland, Aaron Dolgoff. Hoboken: John Wiley and Sons, 2005. — 382 p.
  119. Ehrbar, A. EVA The Real Key to Creating Wealth / A. Ehrbar. — New York: John Wiley & Sons, 1998.-234 p.
  120. Fama, E.F. Agency Problems and the Theory of the Firm / E.F. Fama // The Journal of Political Economy. 1980. — № 88. — P. 288−307.
  121. Freeman, R.E. Strategic Management: A stakeholder approach / R. Edward Freeman. Boston: Pitman, 1984. — 276 p.
  122. Madden, B.J. CFROI Valuation (Cash Flow Return On Investment, A Total System Approach To Valuing The Firm) / B.J. Madden. Great Britain: ButterworthHeinemann Finance, 1999. — 352 p.
  123. Martin, J.D. Value-Based Management: The Corporate Response to the Shareholder Revolution / J.D. Martin, W.Petty. Boston: Harvard Business School Press, 2000.-511 p.
  124. Martin, J.D. Value-based Management with Corporate Social Responsibility / J.D. Martin, W. Petty, J.S. Wallace. NY: Oxford University Press, 2009.- 196 p.
  125. Rappaport, A., Creating Shareholder Value: The New Standard for Business Performance / Alfred Rappaport. New York: Free Press, 1986. — 270 p.
  126. Stern, J. The EVA Financial Management System / J. Stern, G. Stewart, D. Chew // Journal of Applied Corporate Finance. 1995. — № 2. — P. 32−46.
  127. Stewart, G.B. The Quest for Value: A Guide for Senior Managers / G.B. Stewart. Boston: Harper Business, 1990. — 786 p.
  128. Young, S.D. EVA and Value Based Management: A Practical Guide to Implementation / S.D. Young, S.O. O’Byrne. N.Y.: McGraw-Hill, 2001. — 190 p.1. Ресурсы Интернет
  129. , E.E. Экономика проектной организации / Е. Е. Демидов. -Режим доступа: http://www.cfin.ru/management/practice/projectorgeconomy.shtml.
  130. , С. Этапы реализации стратегии, направленной на повышение стоимости компании / С. Гвардии. Режим доступа: www.cfin.ru/management/finance/valman/upvaluationstages.shtml.
  131. Основные итоги работы дорожного хозяйства России за 2008 год / Росавтодор. Режим доступа: http://rosavtodor.ru/doc/cifryifakty/pastl.pdf.
  132. О Федеральном дорожном агентстве министерства транспорта Российской Федерации. Режим доступа: http://rosavtodor.ru/doc/ofdarosavtodor.doc.
  133. Дорожное хозяйство России. Режим доступа: rosavtodor.ru/doc/dorxozros.doc.
  134. Информация об исполнении консолидированного бюджета РФ. -Режим доступа: http://www.roskazna.ru/konsolidirovannogo-byudzheta-rf/.
  135. Годовой отчет об исполнении бюджета. Режим доступа: http://www.roskazna.ru/federalnogo-byudzheta-rf/yi/.
  136. Развитие инжиниринговых услуг в России: прошлое, настоящее, будущее. Режим доступа: www. elektro-top.ru/stat/244stat.html.
  137. Создание экономической прибыли: анализ российских компаний. -Режим доступа: www.cfin.ru/management/fmance/valman/practice.shtml.
  138. , П.Ю. Управление стоимостью компании как основная задача корпоративного управления / П. Ю. Старюк. Режим доступа: www.cfin.ru/management/finance/valman/corpgovernanceinvbm.shtml.
  139. Степанов, Д.В. Value-Based Management и показатели стоимости / Д. В. Степанов. Режим доступа: http://www.intalev.ru/agregator/ssp/id3769/.
  140. Стоимость компании: истина где-то рядом. Режим доступа: www. gradient-alpha.ru/press/publication/752/.
  141. , A.C. Управление рыночной стоимостью : новый взгляд / A.C. Тонких, A.B. Ионов. Режим доступа: http://www.freean.ru/downloads/m7.doc
  142. , С. Магия финансовой метрики / С.Черемушкин. -Режим доступа: www.cfm.ru/fmanalysis/value/fmancemetricsl .shtml.
  143. , A.A. Многопроектное управление в проектных организациях России : итоги, традиции, тенденции / A.A. Шефов. Режим доступа: http://www.iteam.ru/publications/project/section40/article2447.1. Статистические сборники
  144. Российский статистический ежегодник. 2010: Стат. сб. / Росстат. М., 2010. -813 с.
  145. Транспорт в России. 2009: Стат.сб. / Росстат. М., 2009. — 215 с.
  146. Основные показатели транспортной деятельности в России. 2010: Стат. сб. / Росстат. М., 2010. — 93 с.
  147. Протяженность и густота автомобильных дорог в Российской Федерации (на конец года)1970 1980 1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
  148. С 2006 г. включая дороги местного значения.
  149. Без субъектов малого предпринимательства.
  150. До 2006 г. дороги субъектов Российской Федерации.
  151. Источник: Российский статистический ежегодник. 2010: Стат.сб./Росстат. -Р76 М., 2010. 813 с. (п. 17.26, 17.27)
  152. Данные о протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения иинженерных сооружений на них на территории Российской Федерации (по состоянию на 1 января соответствующего года)
  153. Наименования показателей Ед. изм. 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
  154. Протяженность федеральных и региональных автомобильных дорог всего км 573 536 579 006 584 396 588 730 592 617 598 563 600 596 580 982 566 487 570 793 551 607 543 469 В том числе:
  155. Протяженность федеральных автомобильных дорог км 46 205 46 356 46 281 46 578 46 850 46 738 47 115 47 099 47 285 48 817 49 935 50 127
  156. Протяженность региональных автомобильных дорог км 527 331 532 650 538 115 542 152 545 767 551 825 553 481 533 883 519 202 521 976 501 672 493 342
  157. Мосты (путепроводы) всего шт. 41 182 41 800 42 141 42 350 42 747 43 049 43 076 42 027 40 669 40 869 40 007 39 956пог. м. 1 542 596 1 599 989 1 652 505 1 683 023 1 709 203 1 731 405 1 759 278 1 747 608 1 742 967 1 769 418 1 774 081 1 798 445 В том числе:
  158. Мосты (путепроводы) на федеральных автомобильных дорогах шт. 5 388 5 594 5 546 5 603 5 645 5 692 5 687 5 695 5 694 5 757 5 896 5 995пог. м. 301 607 323 170 330 452 339 990 347 148 352 680 359 243 362 667 381 064 390 051 404 909 417 412
  159. Мосты (путепроводы) на региональных автомобильных дорогах шт. 35 794 36 206 36 595 36 747 37 102 37 357 37 389 36 332 34 975 35 112 34 111 33 961пог. м. 1 240 989 1 276 819 1 322 053 1 343 033 1 362 055 1 378 725 1 400 035 1 384 941 1 361 903 1 379 367 1 369 172 1 381 033
  160. Источник: www.rosavtodor.ru (Федеральное дорожное агентство)
  161. Формулы для расчета коэффициентов эластичности стоимости ПО ДСК кфакторам стоимости1. Эв (УПОЛСК) ~ У, 1 В,, (1 + ?) В,+сп (Уподск) ~ /С1 (1 + ¡-¥-АССПОдСК) Уподск
  162. АССподск -?)•(! + Т? АССподск)' Уподск 1 СП, (1 + я) СП, 1. ЭфОТ (Vпо дек) ~ У, 1 (1 + ¡-¥-АССПОдСК) ^подск
  163. Э (V ч В, — (СП, + ФОТ, + С, + К, + М, + 0, + П,)~ HP, + А, Я, — (АД?, — АЮ, + 3,) — И, g ДП' ~ тСС понск ~g)2-(1 + WACC подск У
  164. Оценка стоимости СКФ ОАО «ГИПРОДОРНИИ» на дату 01.01.2010 (в случае нереализации предлагаемых мероприятий), тыс. руб.1. Показатель Период, год 2010 2011 2012
  165. Выручка 370 105 403 414 439 722
  166. Прямые расходы 299 811 317 968 337 158
  167. Услуги субподрядных организаций 156 158 167 089 178 785
  168. ФОТ производственного персонала 96 666 101 499 106 574
  169. Страховые взносы с ФОТ производственного персонала 20 608 21 638 22 720
  170. Командировочные расходы производственного персонала 8 598 8 770 8 945
  171. Материалы производственного характера 4 146 4 519 4 835
  172. Расходы на обеспечение выполнения проектов 4 506 4 866 5 256
  173. Прочие прямые расходы 9 129 9 585 10 042
  174. Маржинальный доход 70 294 85 447 102 563
  175. Накладные расходы 60 521 59 311 58 1245. EBITA 9 773 26 136 44 439
  176. Амортизация 4916 4 701 4 651
  177. EBITDA 14 689 30 837 49 090
  178. Оплаченные налоги 2 938 6 167 9818
  179. NOPLAT 11 751 24 670 39 272
  180. Изменение чистого оборотного капитала 5 864 3 291 437
  181. Изменение дебиторской задолженности 21 231 19 919 18 608
  182. Изменение кредиторской задолженности 18 908 20 063 21 818
  183. Изменение запасов и других элементов оборотных средств 3 541 3 435 3 647
  184. Чистые инвестиции в основной капитал 2 786 2 507 2 50 712. FCF 32 022 49 938 58 74 613. WACCno дек 22%
  185. Дисконтный множитель 0,833 0,694 0,579
  186. PV (FCF) 2 583 13 097 21 3 316. PV (FCFt) 36 713 17. g 5% 18. PV (FCFterm) 48 066 19. Vno дек 84 779
  187. Оценка стоимости СКФ ОАО «ГИПРОДОРНИИ» на дату 01.01.2010 (при условии реализации предлагаемых мероприятий), тыс. руб.1. Показатель Период, год 2010 2011 2012
  188. Выручка 394 829 462 344 550 120
  189. Прямые расходы 297 638 327 980 366 929
  190. Услуги субподрядных организаций 154 237 174 288 198 514
  191. ФОТ производственного персонала 96 666 104 290 114 615
  192. Страховые взносы с ФОТ производственного персонала 20 608 22 233 23 879
  193. Командировочные расходы производственного персонала 8 598 8 770 9 296
  194. Материалы производственного характера 4 146 4519 4 935
  195. Расходы на обеспечение выполнения проектов 4 957 5 353 6 149
  196. Прочие прямые расходы 8 426 8 526 9 541
  197. Маржинальный доход 97 191 134 364 183 191
  198. Накладные расходы 60 521 59 311 58 124
  199. EBITA 36 670 75 053 125 067
  200. Амортизация 4 916 4 701 4 651
  201. EBITDA 41 586 79 754 129 718
  202. Оплаченные налоги 8317 15 951 25 944
  203. NOPLAT 33 268 63 804 103 774
  204. Изменение чистого оборотного капитала 2 113 2 067 1 965
  205. Изменение дебиторской задолженности 22 904 23 555 22 378
  206. Изменение кредиторской задолженности 24 332 24 923 24 060
  207. Изменение запасов и других элементов оборотных средств 3 541 3 435 3 647
  208. Чистые инвестиции в основной капитал 2 786 2 507 2 50 712. FCF 28 369 59 229 99 30 213. WACCnoдек 22%
  209. Дисконтный множитель 0,833 0,694 0,579
  210. PV (FCF) 23 632 41 105 57 49 616. PV (FCFt) 122 233 17. g 5% 18. PV (FCFterm) 131 395 19. Vno дек 253 628
  211. Наименование проектных работ (операций, действий) Нормативная должностная категория специалиста Нормативная трудоемкость (чел.-час.)
  212. Составление графика занимаемых земель (землеотвода)
  213. Подбор и изучение материалов для составления графика занимаемых земель. Примечание. В т. ч. материалов инженерных изысканий, документации продольного и поперечного профилей автодороги и пр. инженер 3 категории 8,2
  214. Расчет полосы отвода для городских объектов и реконструируемых дорог инженер 3 категории 6,4
  215. Заполнение машиноориентированных форм документации с исходными данными для программных методов расчета инженер 3 категории 9,5
  216. Проверка заполнения машиноориентированных форм инженер 2 категории 1,3
  217. Проектирование графика занимаемых земель с использованием программных методов расчета и построения. Примечание. Например, с использованием программ ROAD, CREDO и др. инженер 3 категории 4,4
  218. Оформление результатов проектирования графика занимаемых земель. Примечание. В т. ч. получение чертежа с использованием программных методов расчета и построения, анализ результатов, корректировка. инженер 3 категории 10,8
  219. Проверка расчетов и графика занимаемых земель инженер 2 категории 1,2
  220. Анализ и проверка таблиц объемов работ по отводу земель инженер 2 категории 1,8
  221. Подсчет общей площади отводимых земель техник 1 категории 2,9
  222. Проверка расчетов по землеотводам руководитель группы 0,8
  223. Составление характеристик используемых земель и подготовка данных для расчетов платы за землю
  224. Определение общей потребности в использовании земель под намечаемое строительство, включая земли санитарной (охранной) зоны инженер 3 категории 6,8
  225. Подготовка исходных данных и задания на оценку стоимости и платы (компенсации) за отчуждение земельных площадей, используемых под строительство инженер 2 категории 8,0
  226. Проверка и передача задания на определение стоимости земельного участка и платы за землю рук. группы ГИП 1,5 0,4
  227. Проектирование переустройства действующих коммуникаций, инженерных сетей и объектов, пересекаемых автодорогой
  228. Подбор материалов (планов трасс, тахеометрических планов, продольных профилей и пр. инженер 3 категории 2,8
  229. Анализ ведомости пересекаемых коммуникаций и подготовка предложений по их переустройству инженер 2 категории 1,6
  230. Подготовка выкопировок мест пересекаемых коммуникаций с плана трассы, планов участков дороги и продольного профиля трассы техник 1 категории 17,0
  231. Составление исходных данных для задания на переустройство пересекаемых трубопроводов инженер 2 категории 3,8
  232. Составление исходных данных для задания на переустройство пересекаемых ЛЭП и др. воздушных и кабельных сетей инженер 2 категории 3,5
  233. Подготовка, проверка заданий и исходных данных на переустройство пересекаемых коммуникаций, передача ГИПу инженер 2 категории Рук. группы ГИП 2,0 1,2 0,5
  234. Проектирование мероприятий по разборке существующих сооружений и подготовка ведомостей
  235. Составление ведомости сноса и переноса строений инженер 2 категории 2,4
  236. Составление ведомости разборки дорожной одежды существующей дороги инженер 2 категории 1,8
  237. Составление ведомости разборки существующих малых искусственных сооружений инженер 2 категории 1,8
  238. Составление ведомости разборки ограждений, сигнальных столбиков и дорожных знаков инженер 2 категории 2,0
  239. Составление ведомости разборки существующих автопавильонов инженер 2 категории 1,2
  240. Составление ведомости разборки существующего дренажа и ливневой канализации инженер 2 категории 2,4
  241. Составление ведомости снятия растительного грунта инженер 2 категории 2,0
  242. Составление ведомости рубки леса и корчевки пней инженер 2 категории 2,0
  243. Составление ведомости используемых карьеров грунта инженер 2 категории 1,2
  244. Проверка ведомостей руководитель группы 1,9
  245. Согласование документации в смежных подразделениях, подготовка и выдача заданий смежным подразделениям Инженер 2 руководитель группы Рук. группы Гл.спец. Рук. подр. 3,5 0,8 0,3 0,2
  246. Итого по Подготовке территории строительства линейной части автодороги 119,9
  247. Распределение выручки проекта по отделам, млн руб.
  248. Раздел (этап) Сумма Отдел Субподрядная организацияосид ОИПО оиги оэоп КДО-2 КМО-1 оик смо СП 1 СП 2 СПЗ СП 4 СП 5 СПб СП 7
  249. Сбор исходных данных 0,828 0,828
  250. Инженерно-геодезические изыскания 2,714 2,714
  251. Инженерно-геологические изыскания 4,005 4,005
  252. Инженерно-экономические изыскания 4,467 3,267 1,200
  253. Проектные работы (автомобильная дорога) 24,980 23,731 1,249
  254. Гидрологические работы 0,863 0,863
  255. Проектные работы (искусственные сооружения) 27,902 15,581 0,820 11,501
  256. ИТМ ГОЧС 0,189 0,189
  257. Переустройство коммуникаций 12,151 8,979 0,473 2,699
  258. Оформление землеустро ительного дела 2,565 2,565
  259. Экспертиза проекта 3,109 3,109итого 83,773 0,828 2,714 4,005 3,267 23,731 15,581 8,979 2,542 1,200 0,863 11,501 0,189 2,699 2,565 3,109
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!