Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение точности изготовления силовых гидроцилиндров механизированных крепей путем совершенствования технологического процесса сборки

Диссертация: Повышение точности изготовления силовых гидроцилиндров механизированных крепей путем совершенствования технологического процесса сборки
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Моделированием на ЭВМ установлено, что при групповых допусках а=Ь—1Т8/5 и нижнем предельном отклонении размера поршня равном егЬ^Е1А-8тах+2а непарные детали при сборке стойки не образуются. Объем незавершенного производства равен нулю и не зависит ни от законов распределения размеров и их количественных характеристик ни от их сочетаний. При этом обеспечивается уровень качества соединений от 0,956… Читать ещё >

Повышение точности изготовления силовых гидроцилиндров механизированных крепей путем совершенствования технологического процесса сборки (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Состояние вопроса и задачи исследования
    • 1. 1. Применение и особенности эксплуатации силовых 9 гидроцилиндров в механизированных крепях
    • 1. 3. Виды и причины повреждений деталей соединений в силовых 15 гидроцилиндрах
    • 1. 4. Причины отказов и механизм разрушения рабочих поверхностей 19 деталей соединений силовых гидроцилиндров
  • 2. Обоснования требований к точности соединений силовых 24 гидроцилиндров по условиям их служебного назначения
    • 2. 1. Взаимосвязь точности соединений и схем нагружения силовых 24 гидроцилиндров
    • 2. 2. Выявление условий, исключающих возникновение состояний 29 критического нагружения
    • 2. 3. Моделирование состояний критического нагружения на ЭВМ
    • 2. 4. Обоснование требований к точности соединений и 38 конструктивному исполнению элементов силовых гидроцилиндров
    • 2. 5. Выводы
  • 3. Исследование влияния условий эксплуатации на отклонения 47 параметров точности соединений силовых гидроцилиндров
    • 3. 1. Влияние упругой деформации силовых гидроцилиндров на 47 вероятность формирования критических нагружений
    • 3. 2. Определение влияния точности соединений на величину 56 действующих нагрузок и запас прочности силовых гидроцилиндров
    • 1. 2. Требования к изготовлению силовых гидроцилиндров
    • 1. 5. Обоснование цели и задачи исследования
    • 3. 3. Влияние пластической деформации рабочих поверхностей 63 силовых гидроцилиндров на возникновение критического нагружения
    • 3. 4. Выводы
  • 4. Моделирование влияния точности соединений на напряженное 69 состояние силового гидроцилиндра
    • 4. 1. Анализ конструкторско-технологических методов обоснования 69 точности соединений в силовых гидроцилиндрах
    • 4. 2. Использование метода конечных элементов для оценки влияния 73 точности соединений на формирования напряженно-деформированного состояния силового гидроцилиндра
    • 4. 3. Исходные параметры для моделирования напряженного состояния 78 силового гидроцилиндра
      • 4. 3. 1. Создание твердотельной модели гидроцилиндра в среде 81 SolidWorks
      • 4. 3. 2. Расчетные данные для анализа напряженного состояния 87 гидроцилиндра
    • 4. 4. Зависимости напряженного состояния силового гидроцилиндра от 92 точности соединений и его конструктивных параметров
    • 4. 5. Выводы
  • 5. Обоснование требований к точности изготовления деталей и 102 сборки соединений силовых гидроцилиндров
    • 5. 1. Взаимосвязь точности соединений и ресурса их работы
    • 5. 2. Уровень качества сборки соединений силового гидроцилиндра. 106 Зависимость ресурса работы соединений от точности изготовления и сборки
    • 5. 3. Моделирование технологического процесса сборки соединений 111 силовых гидроцилиндров на ЭВМ
    • 5. 4. Программа моделирования сборки соединений на ЭВМ
    • 5. 5. Выводы
  • 6. Технологические методы обеспечения точности изготовления 131 деталей соединений и сборки силовых гидроцилиндров
    • 6. 1. Анализ точность обработки рабочих поверхностей силовых 131 гидроцилиндров
    • 6. 2. Обеспечение точности соединений силовых гидроцилиндров 135 методом полной взаимозаменяемости
    • 6. 3. Обеспечение точности соединений силовых гидроцилиндров 145 методом групповой взаимозаменяемости
    • 6. 4. Выводы
  • 7. Обеспечение точности соединений силовых гидроцилиндров 154 методом межгрупповой взаимозаменяемости
    • 7. 1. Общая схема взаимозаменяемости. Межгрупповая 154 взаимозаменяемость
    • 7. 2. Многовариантность технологических процессов сборки
    • 7. 3. Обоснование вариантов сборки соединений гидроцилиндров
    • 7. 4. Обобщенные результаты моделирования сборки соединений 182 методом межгрупповой взаимозаменяемости
    • 7. 5. Повышение точности соединений селективной сборкой безgy изменения технологии изготовления сопрягаемых деталей
    • 7. 6. Влияние погрешностей формы деталей соединений на качество 195 сборки
    • 7. 7. Формирование комплекта сборочных единиц силового гидроцилиндра
    • 7. 8. Выводы

Актуальность работы. В состав современного механизированного комплекса горнодобывающего производства входит значительное количество силовых гидроцилиндров (несколько сотен шт.), которые обеспечивают сопротивление опусканию кровли и передвижение его элементов в забое. Учитывая значимость этого оборудования для обеспечения безопасности проведения очистных работ, к силовым гидроцилиндрам предъявляются жесткие технические требования как по качеству их изготовления, так и по надежности эксплуатации.

Внутренняя поверхность гидроцилиндра и грундбуксы, а также наружные поверхности штока и поршня являются рабочими, и их состояние оказывает решающее влияние на ресурс. Основным видом отказов механизированной шахтной крепи является нарушение герметичности и протечки силовых гидроцилиндров. При этом затраты на ремонт силовых гидроцилиндров составляют более 60% от их первоначальной стоимости. Нарушение герметичности уплотнительных узлов гидроцилиндров в процессе эксплуатации приводит к обрушению горных пород, авариям, травмам, а в некоторых случаях, и человеческим жертвам. Анализ состояния рабочих поверхностей гидроцилиндров, поступивших на капитальный ремонт, показал, что на них имеются многочисленные локальные повреждения диаметром 2−3 мм и глубиной 0.15−0.5 мм. При взаимодействии таких поверхностей с уплотнительными элементами происходит интенсивное разрушение последних, что и приводит к нарушению герметичности. Основной причиной питтинговых разрушений являются высокие контактные давления.

В настоящее время отсутствуют эффективные методы оценки влияния точности соединений и конструктивных параметров гидроцилиндра на величину контактных напряжений. С другой стороны, чем выше точность соединений, тем больше ресурс их работы. Однако заводы горного машиностроения не располагают высокоточными технологиями изготовления деталей гидроцилиндров, соответствующим оборудованием и 5 квалифицированными рабочими кадрами. Поэтому повышение точности соединений силовых гидроцилиндров механизированных крепей путем совершенствования технологического процесса сборки является актуальной научной проблемой, имеющей важное народнохозяйственное значение.

Работа выполнена на кафедре «Технология машиностроения и ремонт горных машин» Московского государственного горного университета в рамках Федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно — технического комплекса России на 2007;2013 годы № 02.532.12.9002».

Целью работы является повышение точности и ресурса работы соединений в силовых гидроцилиндрах шахтных стоек и домкратов передвижки секций механизированных крепей.

Методы исследований. Теоретические исследования основываются на фундаментальных положениях технологии машиностроения, теории размерных цепей, теории баз, теории упруго — пластического деформирования, теории вероятностей и математической статистики. В исследованиях использован системный анализ, метод математического моделирования на ЭВМ и метод конечных элементов для оценки влияния точности соединений и конструктивных параметров гидроцилиндра на формирование его напряженного состояния и величину контактных напряжений.

Научную новизну работы представляет решение актуальной научной проблемы — установление связей между функциональным назначением силовых гидроцилиндров механизированных крепей и параметрами их точности, а также условиями эксплуатации, что позволило разработать технологические методы повышения точности изготовления и ресурса работы гидроцилиндров. Это имеет важное научное и практическое значение. Основными составляющими научной новизны являются:

1. Математическая модель, устанавливающая взаимосвязь точности соединений и основных конструктивных параметров силового гидроцилиндра с условиями его эксплуатации и схемой нагружения.

2. Алгоритм моделирования в технологическом процессе изготовления гидроцилиндров вероятностного процесса возникновения отклонений размеров сопрягаемых деталей и формирования зазоров при их сборке.

3. Метод обоснования требуемой точности в соединениях гидроцилиндров, обеспечивающий наименьшие нормальные нагрузки в зонах контакта рабочих поверхностей и учитывающий деформации цилиндра под давлением рабочей жидкости.

4. Методика установления взаимосвязи точности соединений в гидроцилиндрах и их конструктивных параметров с напряженным состоянием в конструкции, что позволяет обосновывать их численные значения по величине контактных напряжений, исходя из служебного назначения гидроцилиндров.

5. Зависимость ресурса работы соединений от точности сборки, позволяющая устанавливать требования к точности деталей силового гидроцилиндра с условием обеспечения заданного ресурса работы.

6. Методика разработки технологического процесса сборки соединений силовых гидроцилиндров, учитывающая вероятностный характер отклонений размеров деталей, что обеспечивает заданные значения точности зазоров в соединениях в условиях различной серийности без образования незавершенного производства.

Реализация результатов работы. Результаты работы используются в ОАО «Объединенные машиностроительные технологии», ОАО «Метромаш» и ООО «Металлопласт» при проектировании механизированных крепей и разработке технологических процессов изготовления силовых гидроцилиндров, при сборке соединений деталей машин и представлены в материалах:

— «Методика обоснования точности в соединениях и конструктивных параметров гидроцилиндра по величине контактных напряжений»;

— «Методика обоснования точности изготовления сопрягаемых поверхностей гидроцилиндра во взаимосвязи с уровнем качества соединений и ресурсом их работы»;

— «Методика расчета параметров сборки, обеспечивающих заданную точность и ресурс работы соединений деталей машин в условиях мелкосерийного производства».

Научные результаты диссертации используются в учебном процессе Московского государственного горного университета при подготовке студентов по специальностям 151 001 «Технология машиностроения» и 150 402 «Горные машины и оборудование».

Апробация работы. Основные положения и результаты работы были доложены на международной конференции «Техника и технология сборки машин» (Польша, Жешовская политехника, 2008 г.) — научной конференции «Производство. Технология. Экология» (Москва, МГТУ «Станкин», 2008 г.) — международной научной конференции «Наука и молодежь в начале нового столетия» (Губкин, НБГТУ им. Шухова, 2008 г.) — научно-технической конференции «Трибология — машиностроению» (Москва, институт машиноведения им. A.A. Благонравова РАН, 2008 г.) — научных конференциях по математическому моделированию и информатике (Москва, МГТУ «Станкин», 2008 г., 2010 г.) — конференции «Автомобилеи тракторостроение в России» (Москва, МГТУ «МАМИ», 2010 г.) — международном научно-технического семинаре «Современные проблемы производства и ремонта в промышленности и на транспорте» (Украина, Свалява, 2011 г.) — международных научно-технических конференциях «Неделя горняка» (Москва, МГГУ, 2001;2012 гг.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 30 научных работ, в том числе 18 публикаций в изданиях, рекомендованных ВАК Министерства образования и науки России.

Структура и объем работы. Работа состоит из введения, семи глав, заключения, списка литературы (92 наименования) и приложение. Общий объем диссертации (без приложения) 211 страниц, включая 88 рисунков и 33 таблицы.

7.8. Выводы.

1. При обеспечении точности и ресурса соединений гидроцилиндров методом межгрупповой взаимозаменяемости существует бесконечно большое количество вариантов, обеспечивающих сборку без брака в соединениях. Выбор оптимального варианта должен проводиться по уровню качества соединений, их однородности и количеству непарных деталей, возникающих в процессе сборки.

2. Для обеспечения однородности соединений по точности и ресурсу необходимо назначать равные допуски на размеры цилиндра и поршня (размеры грундбуксы и штока), а сборку проводить методом межгрупповой взаимозаменяемости с равным количеством селективных групп и при равных групповых допусках.

3. При сборке соединений гидроцилиндра методом межгрупповой взаимозаменяемости необходимо, чтобы групповые допуски составляли не более трети от допуска на зазор (а-Ь<1Т8/3). Чем меньше величина группового допуска, тем меньше вероятность появления непарных деталей при сборке соединений.

4. Моделированием на ЭВМ установлено, что при групповых допусках а=Ь—1Т8/5 и нижнем предельном отклонении размера поршня равном егЬ^Е1А-8тах+2а непарные детали при сборке стойки не образуются. Объем незавершенного производства равен нулю и не зависит ни от законов распределения размеров и их количественных характеристик ни от их сочетаний. При этом обеспечивается уровень качества соединений от 0,956 до 0,978, что соответствует ресурсу стойки, составляющему 85.95% от максимально возможного значения. Большие значения достигаются при больших коэффициентах запаса ресурса по точности соединений.

5. Обоснование технологических параметров изготовления и сборки деталей гидроцилиндров необходимо проводить с использованием метода математического моделирования на ЭВМ и соответствующего программного обеспечения. Это позволяет без дополнительных материальных и финансовых затрат на организацию опытного производства оперативно, с учетом вероятностного характера формирования размеров поверхностей при изготовлении и зазоров при сборке, определять, прогнозировать и оптимизировать значения параметров техпроцессов, обеспечивающих заданную точность и ресурс соединений гидроцилиндров.

Заключение

и общие выводы.

В диссертационной работе в результате проведенных исследований дано решение актуальной научной проблемы — установление связей между функциональным назначением силовых гидроцилиндров механизированных крепей с параметрами их точности и условиями эксплуатации, что позволило разработать технологические методы достижения их качества. Это имеет важное научное и практическое значение.

Основные научные выводы и практические результаты заключаются в следующем.

1. Разработанная математическая модель позволяет установить взаимосвязи точности соединений и основных конструктивных.

200 параметров силовых гидроцилиндров с условиями его эксплуатации и схемой нагружения.

2. Предложенный алгоритм моделирования технологического процесса изготовления силовых гидроцилиндров позволяет учитывать вероятностный характер формирования отклонений размеров сопрягаемых деталей на величину зазоров в соединениях, получаемых при сборке.

3. Предложенный метод определения требуемой точности в соединениях силовых гидроцилиндров позволяет обеспечить наименьшие нормальные нагрузки в зонах контакта рабочих поверхностей с учетом деформации цилиндра подавлением рабочей жидкости.

4. Предложенная методика выявления взаимосвязи точности в соединениях силовых гидроцилиндров и их конструктивных параметров с напряженным состоянием в конструкции позволяет обосновывать числовые значения точности в соединениях с учетом их служебного назначения.

5. Полученная зависимость ресурса соединений в силовых гидроцилиндрах от уровня качества деталей позволяет установить требования к точности деталей, исходя из условий обеспечения заданного ресурса работы.

6. Предложенная методика разработки технологического процесса сборки соединений, учитывающая вероятностный характер размеров деталей, позволяет обеспечить требуемые значения зазоров в соединениях при различной серийности изготовления изделий.

7. Предложенный метод межгрупповой взаимозаменяемости позволяет эффективно использовать селективную сборку в условиях мелкосерийного производства, обеспечивая ресурс работы соединений силовых гидроцилиндров до 85.95% от максимально возможной величины.

8. Результаты научных исследований нашли внедрение на производстве при изготовлении силовых гидроцилиндров и в учебном процессе ВУЗов при подготовке специалистов по специальностям 151 001 «Технология машиностроения» и 150 402 «Горные машины и оборудование».

Показать весь текст

Список литературы

  1. Алямовский A.A. SolidWorks/COSMOSWorks. Инженерный анализ методом конечных элементов. — М.: ДМК Пресс, 2004. — 432 е.: ил.
  2. A.M. Методика расчета гидравлической стойки с устройством для повышения несущей способности. М.: МГГУ, 2000. -25 с.
  3. A.M., Ружицкий В. П., Первов K.M. Гидропривод механизированных крепей. Учебное пособие. М.: Горная книга, 2003. -138 с.
  4. .С. Основы технологии машиностроения Учебник для вузов. Изд. Машиностроение 1969. 467с.
  5. Н.М. Сопротивление материалов. -М.: Наука, 1976.-608 с.
  6. О.В. Влияние перекоса штока в цилиндре на напряженное состояние гидростойки механизированной крепи/Юбразование, наука, производство и управление/Сборник трудов научно-практической конференции: СТИ МИСиС. Том 5. 2008. — С. 20−27.
  7. О.В. Оценка напряженного состояния стойки методом конечных элементов/Горный информационно-аналитический бюллетень. 2008. — № 10. — С. 218−223.
  8. В.П. и др. Расчет точности машин и приборов. -С-Пб.: Политехника, 1993.-495 е., ил.
  9. Ю.Володин И. Н. Лекции по теории вероятностей и математической статистике. Казань: Казанский государственный университет, 2000. -262 с.
  10. А.Н. Точность производства в машиностроении и приборостроении. М.: Машиностроение, 1973. -567 с.
  11. Р. Метод конечных элементов. Основы: Пер. с англ. М.: Мир, 1984. — 428с., ил.
  12. И. Г., Добычин M. Н. Контактные задачи в трибологии. -М.: Машиностроение, 1988. 256 с.
  13. ГОСТ 12 445–80. Гидроприводы объемные. Ряды основных параметров. М.: Стандарты, 1985. — 24 с.
  14. ГОСТ 15 852–82. Крепи механизированные гидравлические поддерживающие для лав: основные параметры и размеры. М.: Стандарты, 1985. — 5 с.
  15. ГОСТ 18 585–82. Крепи механизированные гидравлические для лав: общие технические требования. М.: Стандарты, 1985. — 4 с.
  16. С.М. «Обоснование и выбор параметров гидропривода подачи проходческих щитов для коллекторных тоннелей»/Дисс. на соискание уч. степени канд. техн. наук. М., 1986. — 216 с.
  17. Н. Б., Рыжов Э. В. Качество поверхности и контакт деталей машин. М.: Машиностроение, 1981. — 24 с.
  18. Ю.Н., Юдин Е. Г., Белов А. И. Прикладная трибология. М.: «Эко-Пресс», 2010. — 604 е.: ил.
  19. П.Ф. Размерные цепи. М.: Машгиз, 1963. — 308 с.
  20. П. Ф., Леликов О. П. Расчет допусков и размеров. М.: Машиностроение, 1992. — 240 с.
  21. Единая система допусков и посадок в машиностроении и приборостроении. Справочник. М.: Стандарты, 1989. Т1. — 263 с.
  22. C.B. Основные тенденции развития и совершенствования горной техники для очистных работ на шахтах Российской Федерации//Горный информационно-аналитический бюллетень. 2001. -№ 12.-С. 184- 189.
  23. JI.A., Голубев А. И. и др. Уплотнения и уплотнительная техника. Справочник. М.: Машиностроение, 1986. — 464 с.
  24. И. В., Добычин М. Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М.: Машиностроение, 1977. — 526 с.
  25. З.М., Решетов Д. Н. Контактная жесткость машин. -М.: Машиностроение, 1971. 264 с.
  26. A.A. Технология машиностроения ./Лань. -2008. 512 стр.
  27. A.A., Рысцова B.C. Точность, производительность и экономичность механической обработки. М.: Машиностроение, 1973. -351 с.
  28. Ю.Ф. Моделирование селективной сборки на ЭВМ и определение объема незавершенного производства. //Труды VI международной конференции «Техника и технология сборки машин». Польша, Жешовская политехника, 28−30 мая 2008 г., С.37−40.
  29. Ю.Ф. Обеспечение заданных параметров соединений деталей машин. Польша, Жешовская политехника, 28−30 мая 2008 г., С.147−149.
  30. Ю.Ф. Обеспечение заданного ресурса соединений деталей машин.// Сборка в машиностроении и приборостроении. 2011. -№ 4. -С.3−8
  31. Ю.Ф. Метод селективной сборки соединений деталей машин в условиях мелкосерийного производства. // Сборка в машиностроении и приборостроении. 2012. -№ 9. — С.-19−32.
  32. Ю.Ф. Обеспечение точности в соединениях деталей горных машин обобщенным методом групповой взаимозаменяемости//Горное оборудование и электромеханика. 2009. -№ 11.-С. 5−11.
  33. Ю.Ф. Повышение ресурса деталей машин. //Сборник научных трудов. Семинар «Современные технологии в горном машиностроении». Неделя горняка 2011. МГГУ. 2011. — С. 110−117.
  34. Ю.Ф. Расчет параметров расширенного метода групповой взаимозаменяемости// Технология машиностроения. 2009. — № 10 -С.17−18.
  35. Ю.Ф. Снижение незавершенного производства при селективной сборке. // Технология машиностроения. 2009. — № 11 -С.23−25.
  36. Ю.Ф., Белянкина О. В. Определение параметров контактного взаимодействия рабочих поверхностей гидростойки механизированной крепи//Горное оборудование и электромеханика. -2008.-№ 10.-С. 43−46.
  37. Ю.Ф., Зозулева Л. А. Оценка уровня качества гидростойки/ТГорные машины и автоматика. 2004. — № 6. — С. 13−15.
  38. Ю.Ф., Набатникова Т. Ю. Влияние точности изготовления деталей соединений гидростойки на величину контактных деформаций// Отд. статьи Горного информационно-аналитического бюллетеня. 2003. — № 8. — С. 10−14
  39. Ю.Ф., Набатникова Т. Ю. Моделирование предельного износа в соединениях гидростойки/Ютдельные статьи Горного информационно-аналитического бюллетеня. 2003. — № 8. — С. 3−9.
  40. Ю.Ф., Сизова Е. И. Моделирование процесса сборки соединений машин на ЭВМ//Горное оборудование и электромеханика. -2008.-№ 3.-С. 17−19.
  41. Ю.Ф., Сизова Е. И. Обеспечение качества соединений «твердосплавная вставка отверстие в корпусе шарошки» буровых долот// Горное оборудование и электромеханика. — 2008. — № 3. — С.
  42. Ю.Ф., Сизова Е. И. Повышение качества соединений деталей машин. //Труды международной научной конференции «Наука и молодежь в начале нового столетия». Филиал НБГТУ им. Шухова, г. Губкин, 2008.-С. 168−170.
  43. Ю.Ф., Сизова Е. И. Повышение ресурса гидростойки механизированной крепи методом межгрупповой взаимозаменяемости//Горное оборудование и электромеханика. 2011 -№ 1 — С.47−51.
  44. Ю.Ф., Сизова Е. И. Расчет объема незавершенногопроизводства при селективной сборке.//Труды международной научной207конференции «Наука и молодежь в начале нового столетия». Филиал НБГТУ им. Шухова, г. Губкин, 2008. С. 161−163.
  45. Ю.Ф., Сизова Е. И., Белянкина О. В. Зависимость ресурса гидростойки от уровня качества соединений//Горное оборудование и электромеханика. 2010. — № 10. — С. 29−32.
  46. Т.Ю., Набатников Ю. Ф. Влияние деформации цилиндра от давления рабочей жидкости на положение плунжера в заделке гидростойки//Горный информационно-аналитический бюллетень. 2003. — № 2. — С. 225−230.
  47. Т.Ю., Набатников Ю. Ф. Моделирование схем перекоса плунжера в заделке гидростойки//Горный информационно-аналитический бюллетень. 2001. -№ 12. — С. 182−183.
  48. Т.Ю., Набатников Ю. Ф. Обоснование вида посадок соединений деталей в заделках гидростоек//Горный информационно-аналитический бюллетень. 2001. — № 12. — С. 178−181.
  49. , Ю. Ф. Повышение ресурса соединений деталей машин с зазором / Ю. Ф. // Автомобильная промышленность. 2012. — № 4. -С. 15−18.
  50. ОСТ 12.44.245 83. Крепи механизированные. Стойки и домкраты. Расчет на прочность. Методика проверочного расчета на статическую прочность и устойчивость. — М.: Гипроуглемаш, 1984. — 76 с.
  51. М.С. Триботехнические основы обеспечения качества функционирования горных машин. Часть I. М.: МГГУ, 1993. — 160 с.
  52. М.С. Триботехнические основы обеспечения качествафункционирования горных машин. Часть II. М.: МГГУ, 1993. — 229 с.208
  53. М.С., Набатников Ю. Ф., Белянкина О. В. Обоснование конструктивных параметров гидростойки механизированной крепи с учетом контактных взаимодействий поверхностей//Трение и смазка в машинах и механизмах.- 2009.- № 10. С. 16−18.
  54. И.Л. Разработка систем передвижения автоматизированных угледобывающих агрегатов/Дисс. на соискание уч. степени док. техн. наук. М.: МГИ, 1987. — 345 с.
  55. Ю. Ф., Баландин А. А., Богатырев Н. Т. и др. Расчет и конструирование гидроприводов механизированных крепей. М.: Машиностроение, 1981. — 327 с.
  56. B.C. Теория вероятностей и математическая статистика. 2-е изд., испр. и доп. М.: Физматлит, 2002. — 496с.
  57. Я.М., Схиртладзе А. Г., Лактионов Б. И. Метрология, стандартизация и сертификация / М.: Высшая школа, 2007. 791с
  58. Я. М., Лактионов Б. И. Метрология, стандартизация и взаимозаменяемость. Книга 3. Взаимозаменяемость. Часть 1. М.: МГГУ, 2000. — 240 с.
  59. Я.М., Схиртладзе А. Г. Метрология, стандартизация и сертификация. 5-е издание. Учебник. М.: Изд-во Юрайт, 2012.-813 с.
  60. Я.М. Оценка качества изготовления деталей/Горное оборудование и электромеханика. 2007. — № 1. — С. 26−29.
  61. Развитие теории контактных задач в СССР. М.: Наука, 1976. — 494 с.
  62. Г. И., Мельников А. А., Козловский А. В. Практикум по программированию на языке бейсик. М.: Наука, 1988. — 368 с.
  63. Н.С. Оценка и повышение качества капитально ремонтируемых механизированных крепей угледобывающих комплексов. Дисс. на соискание уч. степени к. т. н. М.: МГИ, 1982.-261 с.
  64. В. И., Гетопанов В. Н., Рачек В. Н. Проектирование и конструирование горных машин и комплексов. М.: Недра, 1982. — 351 с.
  65. Г. И. Основы квалиметрии. М.: МГИ, 1991. — 83 с.
  66. Г. И. Оценка качества горных машин. М.: МГИ, 1975. — 70 с.
  67. Г. И., Морозов В. И., Русихин В. И. Технология машиностроения и ремонт горных машин. М.: Недра, 1988.-421 с.
  68. Г. И., Радкевич Я. М. Программирование качества горной техники.- М.: МГИ, 1987. 95 с.
  69. Г. И., Радкевич Я. М. Управление качеством горных машин. -М.: МГИ, 1985.-94 с.
  70. Технический документ. Крепи механизированные. Стойки и домкраты. Расчет цилиндров на циклическую и контактную прочность. Методика. Тула: Тульский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт, 1981. — 46 с.
  71. В.А., Кутин A.A., Схиртладзе А. Г. Основы технологии машиностроения. Учебник для вузов, МГТУ «Станкин», 2011, 393с.
  72. С. П., Гузьер Дж. Теория упругости. М.: Наука, 1975. -575с.
  73. A.B., Гетопанов В. Н., Солод В. И., Шпильберг И.Л.
  74. Надежность горных машин и комплексов. М.: Недра, 1968. — 88 с.
  75. В.И. Сопротивление материалов. М.: Наука, 1979. — 560 с.
  76. В. Н. Расчет и конструирование механизированных крепей. -М.: Недра, 1988.-25 с.
  77. В.Н., Мамонтов C.B., Каштанова В. Я. Гидравлические системы механизированных крепей. М.: Недра, 1971. — 288 с.
  78. Н. Б., Грязнов Б. П., Шахтин И. М., Морозов В. И., Березкин В. Г. Предупреждение разрушения деталей забойного оборудования. М.: Недра, 1985. — 215 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!