Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Система автоматизированного управления процессом пополнения склада запасных частей на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники

Диссертация: Система автоматизированного управления процессом пополнения склада запасных частей на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Актуальность проблемы. Машиностроение является определяющей отраслью для всего промышленного комплекса в целом. В частности, дорожно-строительная техника, как средство производства, играет важную роль в организации работы промышленных и строительных предприятий. Она применяется при строительстве, реконструкции и содержании дорог. Развитие и поддержание дорожной сети имеет стратегическое значение… Читать ещё >

Система автоматизированного управления процессом пополнения склада запасных частей на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. ОБЗОР СОСТОЯНИЯ И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    • 1. 1. Основные виды автотракторной дорожно-строительной техники
    • 1. 2. Динамика развития рынка современной дорожно-строительной техники
    • 1. 3. Сервисное обслуживание и ремонт дорожно-строительной техники
    • 1. 4. Анализ характерных неисправностей дорожно-строительной техники
    • 1. 5. Организация процесса снабжения запасными частями предприятий по ремонту дорожной техники
    • 1. 6. Выводы и постановка задачи исследования
  • 2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОТОКА ЗАЯВОК НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО РЕМОНТУ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
    • 2. 1. Методика проведения сбора информации по потребности в запасных частях
    • 2. 2. Анализ и обработка результатов исследования с помощью метода наименьших квадратов
    • 2. 3. Выводы по разделу
  • 3. ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ В РАМКАХ ТЕОРИИ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПОПОЛНЕНИЯ СКЛАДА ЗАПЧАСТЕЙ
    • 3. 1. Основные параметры систем массового обслуживания
      • 3. 1. 1. Потоки заявок на обслуживание
      • 3. 1. 2. Простейшие потоки в системах массового обслуживания
    • 3. 2. Виды систем массового обслуживания
      • 3. 2. 1. СМО с одним каналом обслуживания
      • 3. 2. 2. Многоканальные системы массового обслуживания
    • 3. 3. Организация очереди многоканальных СМО
      • 3. 3. 1. Варианты организации очередей СМО
      • 3. 3. 2. Равномерное распределение заявок по каналам обслуживания
      • 3. 3. 3. Управление количеством включенных каналов обслуживания
    • 3. 4. Системы массового обслуживания с буфером ограниченной емкости
    • 3. 5. Оптимизация работы систем массового обслуживания
      • 3. 5. 1. Изменение емкости буфера каналов обслуживания
      • 3. 5. 2. Изменение количества каналов обслуживания
      • 3. 5. 3. Стратегии управления системами обслуживания
    • 3. 6. Система с гарантированным уровнем запасов
    • 3. 7. Выводы по разделу
  • 4. РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОПОЛНЕНИЕМ СКЛАДА ЗАПЧАСТЕЙ
    • 4. 1. Определение необходимой степени автоматизации
    • 4. 2. Определение состава системы автоматизированного управления
    • 4. 3. Логика работы системы управления
    • 4. 4. Эксплуатация системы автоматизированного управления процессом пополнения склада запчастей
      • 4. 4. 1. Оценка эффективности практической реализации системы автоматизированного управления пополнением склада запчастей
    • 4. 5. Выводы по разделу

Актуальность проблемы. Машиностроение является определяющей отраслью для всего промышленного комплекса в целом. В частности, дорожно-строительная техника, как средство производства, играет важную роль в организации работы промышленных и строительных предприятий. Она применяется при строительстве, реконструкции и содержании дорог. Развитие и поддержание дорожной сети имеет стратегическое значение для жизни страны.

Объемы финансирования на развитие дорожной сети России постоянно увеличиваются. С ростом объемов строительства дорог увеличивается потребность в работоспособной дорожно-строительной технике.

Дорожно-строительная, как и любая, техника требует своевременного технического обслуживания и ремонта. Своевременное обслуживание позволяет избежать дополнительных финансовых потерь при поломке техники. Таким образом, крайне важным является повышение эффективности процесса ремонта и технического обслуживания дорожно-строительной техники.

Одной из проблем эксплуатации дорожно-строительной техники является вынужденный простой в ремонте из-за её аварийного состояния. Время простоя, в частности, зависит от наличия на предприятии необходимых для ремонта деталей. Следовательно, необходима четкая организация поставок запасных частей и комплектующих, без которых в большинстве случаев ремонт и техническое обслуживание невозможны.

От материально-технического обеспечения в большой степени зависит бесперебойная работа предприятий по ремонту. Для повышения эффективности проведения ТО и ремонта на предприятии следует оптимизировать работу склада, в частности, — процесса пополнения, обеспечивающего предприятие необходимыми для работы запасами.

Автоматизация процесса пополнения складских запасов предприятия по ремонту позволит решить задачу своевременного обеспечения предприятия запчастями, прогнозирования потребности в запчастях, а также увеличит эффективность использования складских помещений.

Таким образом, создание системы автоматизированного управления процессом пополнения складских запасов на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники является весьма актуальной задачей.

Цель и основные задачи исследования. Увеличение производительности работы предприятия по ремонту дорожно-строительной техники за счет повышения эффективности работы склада запасных частей является целью диссертационного исследования. Для достижения этой цели необходимо проанализировать процессы расхода и пополнения складских запасов и разработать систему, автоматизирующую данный анализ и непосредственно сам процесс пополнения.

В ходе выполнения диссертационной работы были решены следующие задачи:

1. определить законы, по которым распределяются входящий поток запросов и выходящий поток обслуживания, используя аппарат теории массового обслуживания;

2. учитывая случайный характер потока запросов на запасные части, вывести аналитико-имитационную модель прогнозирования для обслуживающей системы;

3. используя графы переходов, найти оптимальный критерий эффективности работы разработанной модели;

4. проанализировать работу системы обслуживания предприятия по ремонту дорожно-строительной техники, используя найденные критерии эффективности;

5. создать автоматизированную систему управления пополнением складских запасов и оценить эффективность данной системы, используя найденные критерии эффективности.

Методы исследования. Системный анализ в диссертационной работе проводился на основе реальных статистических данных, к которым был при5 менен метод наименьших квадратов. Теоретические и расчетно-аналитические исследования опирались на выкладки теории массового обслуживания, теории графов, методы математического программирования и методы оптимального управления.

Научная новизна. Научную новизну работы составляют методика прогнозирования и управления системой в предельном режиме функционирования с учетом ограниченной емкости складских помещенийалгоритмы поиска оптимальных решений при комплексной оценке эффективности работы системымодель системы, обеспечивающая оптимальную работу предприятия.

На защиту выносятся:

1. аналитико-имитационная модель входящего потока запросов запасных частей определенных наименований на ремонтном предприятии;

2. математическая модель работы ремонтного предприятия в предельном режиме как системы массового обслуживания, учитывающая конечный объем площадей склада;

3. система автоматизированного управления процессом пополнения запасов склада на ремонтном предприятии.

Достоверность научных положений, рекомендаций и выводов. Достоверность научных положений, рекомендаций и выводов диссертации подтверждается хорошей сходимостью результатов теоретических и экспериментальных исследований. Достоверность подтверждена также положительными итогами внедрения полученных результатов в ряде организаций.

Практическая ценность работы. Результаты диссертационной работы обеспечивают эффективное использование складских помещений на предприятиях по ремонту дорожно-строительной техники. Таким образом, устраняются простои в работе системы обслуживания, связанные с нехваткой необходимых комплектующих.

Разработанная система может являться частью общего проекта автоматизации деятельности ремонтного предприятия. 6.

Реализация результатов работы. Разработанная система автоматизации процесса пополнения применялась в работе ряда предприятий, в том числе на складе Специализированного Управления Пуско-наладочных Работ ДОАО «СпецГазАвтотранс» ОАО «Газпром» г. Магнитогорск. Также результаты диссертационной работы используются в учебном процессе в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МА-ДИ).

Публикации. По теме диссертации было опубликовано 6 статей.

Объем и структура диссертационной работы. Диссертационная работа включает в себя введение, 4 раздела, заключение и список использованных источников. Работа изложена на 132 странице машинописного текста, содержит 60 рисунков, 2 таблицы.

Список использованных источников

состоит из 98 наименований работ отечественных и зарубежных авторов.

4.5. Выводы по разделу 4.

Спроектирована и реализована система управления процессом пополнения запасов на складе предприятия по производству ремонтных работ. Система включает в себя базу данных запчастей, хранящихся на складе, информацию об их количестве, позволяет вывести статистические данные о движении запчастей по определенной позиции, позволяет на основе представленных в разделе 2 и 3 теоретических выкладках рассчитать оптимальное количество деталей для заказа, хранит документацию о движении запчастей, информирует о приближении запасов к минимальной отметке.

Разработанная система автоматизации построена таким образом, чтобы обеспечить возможность в дальнейшем её расширять и дополнять, руководствуясь потребностями заказчика.

Создание системы автоматизации, а также её последующая эксплуатация не требует значительных финансовых затрат, поскольку для построения приложения используется свободно распространяемое программное обеспечение, которое является кроссплатформенным.

Внедрение системы также не требует дополнительных затрат, так как для работы с приложением и базой данных требуется только персональный компьютер с установленной операционной системой. Установка и настройка системы не занимает большого количества времени. Для работы с приложением пользователю не нужно проходить специальное обучение (достаточно провести небольшой вводный инструктаж), интерфейс программы интуитивно-понятный и удобный в работе.

Анализируя функционирование системы во время её эксплуатации, можно сделать вывод о положительном эффекте внедрения системы автоматизации. При использовании данной разработки на складе запчастей оптимизируется работа склада, достигается рациональное использование складских помещений, снижаются финансовые издержки, сводится к минимуму вероятность простоя предприятия по причине отсутствия необходимых запасных частей на складе. Уровень запасов не снижается ниже гарантированного, что позволяет хранить оптимальное количество запасных частей, не приводящее к дефициту или затовариванию.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

1. Особенностью отечественного рынка дорожно-строительных машин является высокий спрос на бывшую в употреблении технику. В таких условиях задача обеспечения бесперебойной работы предприятий по ремонту дорожно-строительной техники является актуальной для российского рынка.

2. Недостаточное количество запчастей на складе предприятия по ремонту может вызвать простой в работе канала обслуживания. В то же время избыточное количество запасов вызывает затоваривание и увеличивает расходы на хранение.

3. В диссертационной работе определены оптимальные количества запасных частей по каждой позиции, удовлетворяющие спрос и исключающие неликвиды. С этой целью на основе статистических данных были выведены распределения запросов на запасные части и получены оптимальные зависимости для описания входящего потока заявок по определенной позиции.

4. Описание работы предприятия по производству ремонтных работ в рамках теории массового обслуживания как системы массового обслуживания в предельном режиме работы, имеющей конечную емкость накопителя, позволило вывести критерии оценки продуктивности работы системы.

5. Выведенные на основе статистических данных аналитические выражения и математическая модель оптимальной системы обслуживания позволяют определить необходимое количество запасных частей, требующихся на складе, и уровень гарантированного запаса для них.

6. Для системы управления пополнением склада разработано приложение, позволяющее пользователю получать информацию из базы данных о текущем состоянии запасов на складе, анализировать её и оперативно производить заказ на пополнение склада.

7. Опытная эксплуатация разработанной системы показала, что ее применение позволяет снизить издержки на хранение, обеспечивает постоянный гарантированный уровень запасов и снижает риск возникновения простоев в работе, связанных с отсутствием необходимой детали.

Показать весь текст

Список литературы

  1. О.И. и др. Оценка качества и оптимизация вычислительных систем. -М.: Наука, 2004.-464 с.
  2. Т.Н. Основы моделирования дискретных систем. СПб: СПбГУ ИТМО, 2009.-363 с.
  3. В.Н., ЮзбашевМ.М. Анализ временных рядов и прогнозирование: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2001. — 228 с.
  4. Л.Г., Булинская Е. В. Случайные процессы в теории массового обслуживания и управления запасами. М.: МГУ, 1980. — 113 с.
  5. С.П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов. Учебник для студентов высших учебных заведений / С. П. Баженов, Б. Н. Казьмин, С. В. Носов- Под редакцией С. П. Баженова. М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 336 с.
  6. И.Ю. Язык программирования Java. М.: Диалог-МИФИ, 2008. -254 с.
  7. Р.Г. Проектирование автоматизированных систем управления и контроля в строительном производстве / Р. Г. Барский, В. А. Воробьев, Г. М. Звягин М.: Изд-во МАДИ, 1999. — 217 с.
  8. Р.Г. Математические модели одноканальных систем обслуживания с приоритетом: Сб. науч. тр. МАДИ М.: Изд-во МАДИ, 1992.
  9. Н.Ф. Организация материально-технического снабжения на автотранспорте. М.: Изд-во МАДИ, 1982. — 63 с.
  10. Е.П. Условия эксплуатации и нормирование запасных частей: Сб. «Надежность и ремонтопригодность машин» М.: Изд-во «Стандарты», 1971.
  11. П.П., Печинкин A.B. Теория массового обслуживания: Учебник -М.: Изд-во РУДН, 1995. 529 с.
  12. Г. JI. Управление запасами : учеб. пособие М.: Эксмо, 2008. -352 с.
  13. Д.Ж., Кенингсберг Э. Научное управление запасами. М.: Наука, 1996.-79 с.
  14. A.B., Ширяев А. Н. Теория случайных процессов. М.: Физматлит, 2003. — 408 с.
  15. В.Н., Новиков Д. А. Теория активных систем: состояние и перспективы. М.: Синтег, 1999. — 128 с.
  16. В.Н. Автоматизация имитационного моделирования сложных систем. -М.: Наука, 1997. 229 с.
  17. Е.С. Теория вероятностей: Учеб. для вузов 6-е изд., стер. — М.: Высшая школа, 1999. — 576 с.
  18. Е.С., Овчаров JI.A. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения: Учеб. пособие для втузов 2-е изд., стер. — М.: Высшая школа, 2000. — 383 с.
  19. .Д. Технология разработки программного обеспечения: Учебное пособие / Б. Д. Виснадул, Л. Г. Гагарина, Е.В. Кокорева- Под ред. Л. Г. Гагариной. М.: Инфра-М, 2008. — 400 с.
  20. В.В. Автосервис: создание и компьютеризация: проектирование, оборудование, склад запасных частей, компьютеризация, бизнес-планирование: Практическое пособие М.: Дашков и К, 2010. — 406 с.
  21. В.В. Запасные части: особенности маркетинга и менеджмента. -М.: «Ось-89», 1997.- 128 с.
  22. A.M. Управление запасами в логистике / A.M. Гаджинский // Справочник экономиста. 2008. — № 2. — С. 66−77.
  23. И.И. Теория вероятностей и математическая статистика / И. И. Гихман, A.B. Скороход, М. И. Ядренко Киев: Высшая школа, 1979. -408 с.
  24. В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие. 12-е изд., перераб. — М: Высшее образование, 2008. — 479 с.
  25. .В. Беседы о теории массового обслуживания. М.: Знание, 1973.-64 с.
  26. .В., Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания. М.: Наука, 1966. — 432с.
  27. Дж. Язык программирования Java / Дж. Гослинг, К. Арнолд, Д. Холмс 3-е изд. — СПб: Питер, 1997. — 304 с.
  28. В.И. Проектирование информационных систем: Учебное пособие / В. И. Грекул, Г. Н. Денищенко, Н. Л. Коровкина М.: ИНТУИТ, 2005. — 296 с.
  29. Д.А. Вычисления в MATHCAD 12. СПб: Питер, 2006. — 544с.
  30. А.Н. Практикум на ЭВМ по теории массового обслуживания Электронный ресурс.: Учебное пособие / А. Н. Дудин, Г. А. Медведев, Ю. В. Меленец Мн.: «Электронная книга БГУ», 2003.
  31. В.А., Мельников О. И. и др. Лекции по теории графов. М.: Наука, 1990.-384 с.
  32. Г. М. Обеспечение систем автоматизированного контроля запасными элементами / Г. М. Загрутдинов, Г. З. Бариева В.А. Прищепа -Казань: Изд-во Казан, ун-та, 2006. 242 с.
  33. A.A. Основы теории графов. М.: Наука, 1994. — 384 с.
  34. Г. И. Теория массового обслуживания: Учеб. пособие для вузов / Г. И. Ивченко, В. А. Каштанов, И. Н. Коваленко М.: Высшая школа, 1982. -256 с.
  35. К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1983. — 240 с.
  36. О.Н., Лебедев В. В. Обработка результатов наблюдений. М.: Наука, 1970.- 104 с.
  37. В.Н. Оптимизирующие преобразования программ. М.: Наука, 1998.-338 с.
  38. В.Д., ЛоуА.М. Имитационное моделирование. СПб.: Питер, 2004. — 847 с.
  39. JI. Вычислительные системы с очередями. М.: Мир, 1979. -600 с.
  40. Л. Теория массового обслуживания. М.: Машиностроение, 1979.-432 с.
  41. Г. П., Кузьмин А. Л. Вероятность, процессы, статистика. Задачи с решениями. М.: МГУ, 1985. — 232 с.
  42. М. Импорт спецтехники потеснил российских игроков / М. Клочкова // Отраслевой журнал «Вестник» 2012. — № 1(66). — С.62−64.
  43. Ю., Сениченков Ю. Моделирование систем. Динамические и гибридные системы. СПб: БХВ-Петербург, 2006. — 224 с.
  44. Ю., Сениченков Ю. Визуальное моделирование (Model Vision Studium). СПб: Мир и Семья, 2000. — 234 с.
  45. Дж., Снелл Дж. Конечные цепи Маркова. М.: Наука, 1982. -320 с.
  46. Е.В. Задачи управления характеристиками систем массового обслуживания: Автореферат диссертации на соиск. уч. степени к. ф.-м. н.: МИЭМ, 2012.- 18 с.
  47. А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и приложения. М.: Мир, 1995.-303 с.
  48. Г., Лидбеттер М. Стационарные случайные процессы. М.: Мир, 1989.-400 с.
  49. Р.Л. Структуры данных и проектирование программ. М.: Бином. Лаборатория знаний, 2011. — 765 с.
  50. М., Симдянов И. MySQL 5. В подлиннике. СПб: БХВ-Петербург, 2010.- 1024 с.
  51. В.В. Методические основы совершенствования управления снабжением запасными частями автотранспортных предприятий: Автореферат диссертации на соиск. уч. степени к. э. н.: СПбГИЭА, 1998. 18 с.
  52. Ю.В. Метод наименьших квадратов и основы математико-статистической теории обработки наблюдений. 2-е изд. — М.: Физматгиз, 1962.-350 с.
  53. Р.Ш., Ширяев А. Н. Статистика случайных процессов. М.: Наука, 1977.-696 с.
  54. А.Л. Статистическое моделирование систем массового обслуживания. М.: «Советское радио», 1978. — 247 с.
  55. М.А. Устойчивые распределения, случайные величины и процессы: Учебно-метод. пособие. СПб: СПбГУ, 2007. — 20 с.
  56. C.B. Оптимальное планирование запасов в условиях стохастического спроса / C.B. Лукасин //Автоматика и телемеханика. 1975. -№ 9.
  57. Д. Методика определения требуемого уровня автоматизации склада / Д. Любовина // Склад и техника -2008. № 5.
  58. С. Профессиональная разработка программного обеспечения. М.: Символ-Плюс, 2007. — 240 с.
  59. В.Ф., Ушаков В. Г. Системы массового обслуживания. М.: Изд-во МГУ, 1984.-220 с.
  60. Мейнджер Дж. Java: Основы программирования. Киев: BHV, 1997. -316с.
  61. В.В. Разработка комплексного метода оптимизации процессов ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка: Диссертация на соиск. уч. степени д.т.н.: Саратов, 1978. 276 с.
  62. В. Язык программирования Java и среда NetBeans. 3-е изд. -СПб: БХВ-Петербург, 2011. — 704 с.
  63. О.И. Моделирование систем Электронный учебник. Пермь: ПГТУ, 2007.
  64. Г. М. Организация складов и управления запасами в автосервисе / Г. М. Напольский, В. К. Толкачев, Ю. Н. Фролов. М.: МАДИ, 1976.-90 с.
  65. Г. М. Система обеспечения запасными частями автообслуживающих предприятий: Учеб. пособие / Г. М. Напольский, В. К. Толкачев, Ю. Н. Фролов М.: МАДИ, 1986. — 67 с.
  66. В. А был ли кризис / В. Новоселов // Строительная техника и технологии М., 2011. — № 8(84) — С. 26−36.
  67. JT.IO. Комплекс автоматизированных расчетов по управлению поставками запасных частей на машиностроительном предприятии / Л. Ю. Норинский, С. П. Чернышева, В. В. Матрос Л.: ЛДНТП, 1985. — 24 с.
  68. Ю.В. Управление материальными ресурсами. Логистические принципы: Учебное пособие. М.: УМЦ МПС России, 2007. — 128 с.
  69. P.A. Анализ методов оперативного контроля на предприятии за фактическим состоянием запасов / P.A. Радионов // Экономический анализ: теория и практика. 2008. -№ 11.- С.47−56.
  70. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / Б. С. Васильев, Б. П. Долгополов, Г. Н. Доценко и др.- Под ред. В. А. Зорина. 3-е изд., стер. — М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 512 с.
  71. Дж. Стохастические системы обслуживания. М.: Связь, 2003. -214 с.
  72. А.Н., Щербаков A.A. Логистика в снабжении запасными частями // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1992. -№ 5. — С.34−37.
  73. М.И. Разработка имитационных моделей управления запасами в цепях поставок: Учебный практикум М.: НИУ ВШЭ, 2011. — 116 с.
  74. В.И. Оценка потребности в запчастях с учетом стадии поставки. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000. — № 11. — С. 36−37.
  75. B.B. Управляемые системы массового обслуживания // Итоги науки и техн. Сер. Теор. вероятн. Мат. стат. Теор. кибернет., т. 12. М.: ВИНИТИ, 1975.-С. 43−153.
  76. Современное состояние теории исследования операций / Под ред. H.H. Моисеева М.: Наука, 1999. — 464 с.
  77. Теория распознавания образов (статистические проблемы обучения) /
  78. B.Н. Вапник, А. Я. Червоненкис М.: Наука, 1974. — 416 с.
  79. Теория статистики с основами теории вероятностей: Учеб. Пособие для вузов / И. И. Елисеева, B.C. Князевский, Л. И. Ниворожкина, З.А. Морозова- Под ред. И. И. Елисеевой. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. — 446 с.
  80. Технология системного моделирования / Е. Ф. Аврамчук, A.A. Вавилов,
  81. C.B. Емельянов и др.- Под общ. ред. C.B. Емельянова и др. М: Машиностроение, 1988. — 520 с.
  82. Р. Обзор российского рынка складских систем управления / Р. Трапуленис, А. Троцкий // Современный склад 2005. — № 4. — С. 10−13.
  83. Ульман Л. MySQL: Руководство по изучению языка. СПб: ДМК Пресс, 2004.-352 с.
  84. В.А. Совершенствование воспроизводственных условий предприятий регионального дорожно-строительного комплекса: Автореферат диссертации на соиск. уч. степени к. э. н.: МГУ, 2009. 27 с.
  85. Ю.Н. Методы анализа систем массового обслуживания. М.: Изд-во МИФИ, 1982. — 58 с.
  86. А.И. Планирование и организация поставок запасных частей машин и оборудования / А. И. Харин, Н. П. Бобрик, И. М. Минаева Донецк: Вища шк., 1986.- 113 с.
  87. А.Я. Работы по математической теории массового обслуживания / Под ред. Б. В. Гнеденко М.: Физматгиз, 1963. — 236 с.
  88. А. И. Управление производственными процессами на станциях технического обслуживания автомобилей: учеб. пособие М.: МАДИ, 1987. -43 с.
  89. А.И. Анализ потребности в запасных частях предприятий по ремонту и техническому осмотру / А. И. Ходина // Автоматизация и современные технологии. М.: «Машиностроение», 2012 г. — № 7. — С. 3−7.
  90. А.И. Временной анализ потребности в запасных частях для предприятия по ремонту тяжелой техники / А. И. Ходина // Технология колесных и гусеничных машин. М.: Изд-во НИИКА, 2012 г. — № 2(2). — С,
  91. В.А. Снабжение запасными частями на автомобильном транспорте / В. А. Щетина, B.C. Лукинский, В. И. Сергеев М.: Транспорт, 1988. — 112 с.
  92. . Философия Java. 3-е изд. — СПб.: Питер, 2003. — 976 с.
  93. Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин / Под ред. Е.С. Локшина- М.: Издательский центр «Академия», 2007. 512 с.
  94. Philippe Nain. Basic elements of queueing theory. Application to the Modelling of Computer Systems. INRIA, 2004. — 107 p.21.22.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!