Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Структурное построение сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения автоматизированных систем управления движением судов

Диссертация: Структурное построение сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения автоматизированных систем управления движением судов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Предложен новый подход к нахождению оптимального решения в условиях неопределенности электромагнитной обстановки в системах АСУДС. Задача решается в предположении, что известно множество состояний ЭМО и значений показателей электромагнитной эффективности (КЭмз) Для каждого из них, но нет данных о том, с какой вероятностью может наступить то или иное состояние обстановки во время сеанса радиосвязи. Читать ещё >

Структурное построение сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения автоматизированных систем управления движением судов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Анализ структурного построения сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения
    • 1. 1. Обзор существующих и перспективных 8 автоматизированных систем управления движением судов (АСУДС)
    • 1. 2. Структурное построение систем управления 13 движением судов
    • 1. 3. Требования к телекоммуникационным комплексам 16 систем управления движения судов (СУДС)
    • 1. 4. Сигналы как носители информации в 21 телекоммуникационных комплексах АСУДС
  • Выводы по главе
  • Глава 2. Оценка качества функционирования информационных комплексов связи и местоопределения автоматизированной системы управления движением судов
    • 2. 1. Электромагнитные помехи в 49 телекоммуникационных системах
    • 2. 2. Коэффициент взаимного различия полезных 66 сигналов и взаимных помех
    • 2. 3. Поле поражения сигнала как количественный 69 показатель эффективности функционирования информационных комплексов радиосвязи и радионавигации АСУДС
    • 2. 4. Поля поражения сигналов различных структур при 72 воздействии ретранслированных помех
  • Выводы по главе
  • Глава 3. Электромагнитная защищенность телекоммуникационных систем
    • 3. 1. Электромагнитная совместимость, 113 помехоустойчивость, помехозащищенность, электромагнитная защищенность больших радиосистем. Основные понятия
    • 3. 2. Параметры электромагнитной совместимости и 120 электромагнитной защищенности телекоммуникационных систем
    • 3. 3. Электромагнитная обстановка в системах АСУДС
    • 3. 4. Поля поражения сигналов и оптимальные решения 135 в условиях неопределенности электромагнитной обстановки в системах АСУДС
    • 3. 5. Методы и способы обеспечения электромагнитной 146 защищенности телекоммуникационных систем
  • Выводы по главе
  • Глава 4. Определение степени влияния частотно-временных структур сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения на их электромагнитную защищенность в АСУДС
    • 4. 1. Системный подход к анализу АСУДС
    • 4. 2. Методы оценки эффективности функционирования 161 АСУДС
    • 4. 3. Экспертные основы для оценивания эффективности 171 функционирования АСУДС
  • Выводы по главе

Актуальность темы

исследования. Автоматизированные системы управления движением судов (АСУДС) создаются с целью обеспечения навигационной безопасности судоходства при максимально допустимой интенсивности движения, снижения аварийности и предупреждения загрязнения акваторий, а также повышения эффективности флота и портов.

Проблемы управления объектами водного транспорта, в том числе и автоматизированных систем управления движением судов, а также вопросы судовой автоматики нашли отражение в работах следующих авторов: Гаскаро-ва Д.В., Бутова А. С., Кулибанова Ю. М., Сикарева А. А., Бродского Е. Л. и др. [14,15,16,19,20,21,41,42,43,44,45,54,71,72,73,90].

В составе АСУДС для обеспечения надежного управления и безопасности движения на судах и берегу имеются информационные подсистемы связи и ме-стоопределения, состоящие в основном из радиоэлектронных средств (РЭС), а именно средств радиосвязи, радиолокации и радионавигации [55,56]. Эти РЭС создают взаимные помехи, и поэтому проблема электромагнитной совместимости (ЭМС) и электромагнитной защищенности (ЭМЗ) информационных комплексов связи и местоопределения как никогда актуальна. Вопросам ЭМС и ЭМЗ телекоммуникационных комплексов в АСУДС посвящены работы [31,32,36,39,64,65,112].

Сигналы являются носителями информации в телекоммуникационных системах. Теории сигналов посвящены работы В. А. Котельникова, К. Шеннона, JI.E. Варакина и многих других авторов [9,23,24,25,68,109,111].

Так называемые широкополосные сигналы (ШПС) находят все более широкое применение. Системы связи с ШПС обладают высокой помехозащищенностью при действии мощных помех, обеспечивают кодовую адресацию большого числа абонентов и их кодовое разделение при работе в общей полосе частот, обеспечивают совместимость приема информации с высокой достоверностью и измерения параметров движения объекта с высокими точностями и разрешающими способностями.

В диссертационной работе исследованы частотно-временные структуры (ЧВС) сигналов, проведен анализ и сравнение узкополосного сигнала (УПС), в качестве которого рассмотрен прямоугольный одиночный радиоимпульс, и ШПС последовательной структуры.

Качество информационных комплексов связи и местоопределения оценивается в основном с помощью следующих характеристик (показателей):

— достоверность принимаемой информации;

— своевременность прохождения информации в системе;

— электромагнитная защищенность радиосвязи.

Применяя понятие площади поля поражения сигнала, можно судить об электромагнитной защищенности радиолиний и электромагнитной эффективности всей системы. Понятие поля поражения сигнала было впервые ведено проф. Сикаревым А. А. и доц. Вишневским Ю. Г. в работах [33,34,35]. Под полем поражения сигнала (1111С) понимается область частотно-временной л плоскости Sr, представляющая собой проекцию сечения рельефа нормированного двумерного коэффициента взаимного различия (КВР) структур сигнала и помехи на уровне, определяемом допустимой и требуемой вероятностью ошибки поэлементного приема и мощностью взаимной помехи.

На основе понятия ППС был введен [31] коэффициент электромагнитной защищенности Кэмз> который зависит от частотно-временных структур используемых сигналов. КЭмз может служить числовой характеристикой электромагнитной эффективности телекоммуникационной системы и в целом АСУДС. Однако ввиду того, что своевременность и достоверность прохождения информации в АСУДС тесно связаны с электромагнитной защищенностью, можно более полно оценить эффективность АСУДС, руководствуясь тремя указанными показателями [37], применяя экспертные процедуры с использованием весовых коэффициентов. Исследование зависимостей Кэмз = f{ g2or доп), где —2 or доп «ДопУстимый уровень сечения рельефа нормированного двумерного.

КВР структур сигнала и помехи, для различных структур сигналов представляет главное содержание диссертационной работы и отличается новизной методологического подхода к проблеме электромагнитной защищенности и электромагнитной совместимости информационных комплексов связи и место-определения АСУДС.

Целью диссертационной работы является:

• исследование структур сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения судов;

• количественная оценка качества функционирования информационных комплексов связи и местоопределения АСУДС;

• исследование степени влияния частотно-временных структур сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения на их электромагнитную защищенность;

• количественная оценка эффективности функционирования АСУДС.

Объектом исследования являются информационные комплексы связи и местоопределения в АСУДС.

Предмет исследования — частотно-временные структуры сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения с точки зрения их электромагнитной защищенности.

Методы исследования. Методологической основой исследования является расчет площади поля поражения сигналов (111 111С) различных структур и сравнительная характеристика сигналов по их электромагнитной защищенности.

Научная новизна полученных результатов состоит в следующем:

• разработаны алгоритмы, позволяющие исследовать конфигурацию полей поражения сигналов с различными частотно-временными структурами при воздействии ретранслированных помех;

• получены алгоритмы расчета площади поля поражения сигналов с различными структурами. Эти алгоритмы реализованы с помощью пакета прикладных программ (111 111) MathCad 2001 для УПС и ШПС последовательной структуры;

• проанализированы зависимостиэмз = /(82°гдоп) для УПС и ШПС последовательной структуры;

• предложены критерии выбора оптимального решения в условиях неопределенности электромагнитной обстановки (ЭМО) в системах АСУДС;

• предложены экспертные процедуры для оценки эффективности функционирования АСУДС с учетом коэффициента электромагнитной защищенности Кэмз.

Положения, выносимые на защиту:

• аналитический обзор структур сигналов, применяемых в информационных комплексах связи и местоопределения;

• исследование формы рельефа нормированного двумерного КВР и топологии полей поражения для сигналов с различными ЧВС;

• анализ зависимостей Кэмз = f (ё2огдоп) для УПС и ШПС последовательной структуры;

• критерии выбора оптимального решения в условиях неопределенности ЭМО в АСУДС;

• анализ взаимозависимостей частных показателей эффективности АСУДС;

• экспертные процедуры с применением весовых коэффициентов для оценки эффективности функционирования АСУДС.

Апробация работы. Основные положения и ожидаемые результаты диссертационной работы докладывались на научно-методических семинарах в Рязанском филиале Военного Университета связи, на кафедре ТСС и С СПГУВК во время прохождения аттестации, а также на международной научно-практической конференции молодых ученых, студентов и аспирантов «Анализ и прогнозирование систем управления» (апр. 2003 г.).

Публикации. По тематике диссертационной работы опубликовано 11 статей.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, библиографического списка использованной литературы, приложений и включает 207 страниц основного текста, 53 рисунка, 29 таблиц. Библиографический список литературы включает 118 наименований.

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 4.

1. Эффективность — одно из фундаментальных свойств любой системы, которое непосредственно сопоставляется с результативностью ее применения.

2. Качество линий радиосвязи и радионавигации в АСУДС в первую очередь оценивается тремя характеристиками (показателями): достоверностью принимаемой информации (Qi), своевременностью прохождения информации в системе (Q2) и электромагнитной защищенностью радиосвязи (Q3).

3. Проведен расчет общей эффективности АСУДС по формуле в = Ai<2,2 +KQ22 (4.2) где X-i,з ~ весовые коэффициенты, выбранные методом экспертных оценок. Результаты расчета представлены в таблицах 4.5,4.6,4.7.

4. Исследована проблема применимости критерия превосходства для показателя эффективности Q. Проведен расчет по формуле.

Эт=т%^-(дБ), (4.10) где Э (у) — выигрыш (проигрыш) в эффективности, Q (j) и Qqj — показатели эффективности сравниваемых сигналов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В настоящей диссертационной работе рассмотрена актуальная задача о влиянии частотно-временных структур сигналов на электромагнитную защищенность информационных комплексов связи и местоопределения в автоматизированных системах управления движением судов.

В ходе решения поставленной задачи получены следующие результаты:

1. Проведен анализ частотно-временных структур сигналов в информационных комплексах связи и местоопределения, в том числе в спутниковых радионавигационных системах и в сотовых системах радиосвязи.

2. Найдены алгоритмы и программы расчета с помощью 1111X1 MathCad 2001 конфигурации полей поражения узкополосного сигнала (прямоугольного радиоимпульса) и широкополосных сигналов последовательной структуры для различных оптимальных кодов. Построен рельеф нормированного двумерного коэффициента взаимного различия структур сигнала и помехи для вышеуказанных сигналов.

3. Введено понятие электромагнитной защищенности радиолиний. Оценка электромагнитной защищенности радиолиний с помощью коэффициента Кэмз учитывает целый комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению и помехозащищенности, и электромагнитной совместимости одновременно. В отличие от ЭМС, электромагнитная защищенность линий радиосвязи и местоопределения четко базируется на различии топологий полей поражения применяемых полезных сигналов в условиях воздействия взаимных помех.

4. Предложен новый подход к нахождению оптимального решения в условиях неопределенности электромагнитной обстановки в системах АСУДС. Задача решается в предположении, что известно множество состояний ЭМО и значений показателей электромагнитной эффективности (КЭмз) Для каждого из них, но нет данных о том, с какой вероятностью может наступить то или иное состояние обстановки во время сеанса радиосвязи.

Проведены расчеты с применением критериев оптимизации решений в стохастически неопределенных ситуациях.

5. Проанализированы вопросы эффективности АСУДС, предложены экспертные процедуры с применением весовых коэффициентов. Эффективность Q рассматривается не как линейная целевая функция частных показателей эффективности Qi, Q2 и Q3, а как вектор, величина которого рассчитывается по формуле:

Q=Аа2+KQ22 (4.2).

6. По формуле (4.2) проведены расчеты для различных наборов весовых коэффициентов. Расчеты проводились для узкополосного сигнала и широкополосных сигналов последовательной структуры. Произведена оценка выигрыша по эффективности для широкополосных сигналов относительно узкополосных.

7. Основные практические рекомендации:

• в информационных комплексах связи и местопределения АСУДС необходимо использовать ШПС, имеющие минимум ПППС при равных условиях ЭМО;

• семиэлементные последовательные сигналы, сформированные с помощью кодов Баркера, Хемминга, Лежандра, Хаффмена можно рассматривать как субсигналы ШПС с большими базами;

• алгоритм, разработанный для вычисления ПППС, а также для.

А. к вычисления коэффициента простоя п, А и коэффициента г max электромагнитной защищенности эмз, А можно использовать при г max измерении параметров радиолиний;

• влияя на достоверность и своевременность прохождения информации и являясь частным показателем общей эффективности, Кэмз может служить показателем электромагнитной эффективности подсистем АСУДС, в том числе локальных систем для передачи дифференциальных поправок;

• предложенный алгоритм оценки эффективности функционирования АСУДС позволяет определить эффект от использования различных ЧВС сигналов по их относительному вкладу в общую эффективность.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.И., Шереметьев А. Г., Тузов Г. И., Глазов Б. И. Теория и применение псевдослучайных сигналов. М.: Наука, 1969. — 367с.
  2. В.И., Соколов А. В. Средства мобильной связи. СПб.: BHV — Санкт-Петербург, 1998. — 256с.
  3. И.С., Финк Л. М. Передача дискретных сообщений по параллельным каналам. М.: Сов. радио, 1971. — 406с.
  4. Л.Я., Игнатов В. В. Эффективность радиосвязи и методы ее оценки. СПб.: ВАС, 1994. — 96с.
  5. С.И. Радиотехнические цепи и сигналы. М.: Высшая школа, 1983.-536с.
  6. Ю.П. Система управления движением судов на Невско-Ладожском участке внутренних водных путей ГБУ «Волго-Балт» // Информост. 2003. — № 1. — С. 16−17
  7. Е.Л. Информационные системы на внутренних водных путях Европы // Информост средства связи. — 2001. — № 2 (15)
  8. Е.Л. Концептуальная модель построения автоматизированной системы управления движением судов в Невско-Ладожском районе водных путей и судоходства Волго-Балтийского водного пути: Ав-тореф. дис. канд. техн. наук. СПб., 2002. — 24с.
  9. Е.Л. Пять лет в ГБУ «Волго-Балт»: первые итоги, проблемы, перспективы // Информост радиоэлектроника и телекоммуникации. — 2003. — № 1(25). — С.8−11
  10. Е.Л. Состояние перспективы развития речных информационных служб на внутренних водных путях Европы// Информост радиоэлектроника и телекоммуникации. — 2004. № 1 (31) — С. 18−19
  11. Н.Н., Конторович В. Я., Носов В. И. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств. М.: Радио и связь, 1993.
  12. Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978. — 399с.
  13. А.С., Гаскаров Д. В. О проектировании систем транспортных комплексов в условиях неоднозначности// Информационные системы на транспорте: Сб. науч. трудов/ Под ред. проф. А. С. Бутова. СПб.: Судостроение, 2002. — С. 3−11
  14. А.С., Гаскаров Д. В., Егоров А. Н., Круженина Н. В. Транспортные системы. Моделирование и управление. Под ред. А. С. Бутова. -СПб.: Судостроение, 2001. 552с.
  15. А.С., Кока Н. Г. Имитационное моделирование работы флота на ЭВМ, М.: Транспорт, 1987 — 111с.
  16. Д.Е., Седлецкий P.M. Вопросы синтеза радиолокационных сигналов. М.: Сов. радио, 1973. — 312с.
  17. JI.E. Системы связи с шумоподобными сигналами. М.: Радио и связь, 1985. — 384с.
  18. JI.E. Теория систем сигналов. М.: Сов. радио, 1978. — 304с.
  19. JI.E. Теория сложных сигналов. М.: Сов. радио, 1970. -376с.
  20. К.К. и др. Системы и средства радиосвязи морской подвижной службы. JL: Судостроение, 1986. — 432с.
  21. К.К. Радиопомехи и борьба с ними. М.: Знание, 1988. — 64с.
  22. Е.В., Винокуров В. И., Харченко И. П. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств. JL: Судостроение, 1986.
  23. В.И., Пащенко Е. Г., Харченко И. П. Электромагнитная совместимость судового радиооборудования. JL: Судостроение, 1977. -232с.
  24. Ю.Г. Описание изобретения SU 174 3009А2 к авторскому свидетельству № 167 390 кл. Н 04 В 17/00- 1989.
  25. Ю.Г., Сикарев А. А., Соболев В. В. Оценка эффективности сложных сигналов систем передачи дискретных сообщений в каналах с сосредоточенными помехами. // Изв. Вузов MB и ССО СССР. Радиоэлектроника. 1984. — Том 27, № 4. — С.20−26
  26. Ю.Г., Торяник Н. Н. Об оценке эффективности АСУДС// Технические средства судовождения и связи на морских и внутренних водных путях: Межвуз. сб. науч. трудов. Вып. 4/ Под ред. д.т.н., проф. А. А. Сикарева. СПб.: СПГУВК, 2003. — С. 68−75
  27. М.А., Мусаев А. А., Елшин А. В. Теоретические основы ква-лиметрии информационных систем. СПб.: ВУС, 1999. — 108с.
  28. Д.В. и др. Вычислительная техника и микропроцессорные системы в управлении объектами водного транспорта. Л., 1986. -73с.
  29. Д.В. Решение оптимизационных задач в инженерно-экономических исследованиях. JL: ЛИВТ, 1985. — 74с.
  30. Д.В., Истомин Е. П., Ваничев А.Ю.Аналитическое моделирование систем обработки информации// Методы прикладной математики в транспортных системах: Сб. науч. трудов. Вып. 8/ Под ред. д.т.н., проф. Ю. М. Кулибанова. СПб.: СПГУВК, 2002. — С. 95−100
  31. Д.В., Мозгалевский А. В. и Гаскаров В.Д. Диагностика судовой автоматики методами планирования эксперимента. J1., 1977.
  32. Д.В., Мозгалевский А. В. и др. Техническая диагностика судовой автоматики. JL: ЛИВТ, 1972.
  33. Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. Интерфейсный контрольный документ. КНИЦ ВКС, 3-я редакция. Москва, 1995.
  34. И.С. Радиотехнические цепи и сигналы. М.: Радио и связь, 1986. — 512с.
  35. Ю.М. Системно-информационный анализ процессов управления. /Отв. ред. В.А. Веников- АНСССР, Сиб. отд-ние, Сиб. энерг. ин-т. Новосибирск: Наука. Сиб. отд-ние. 1988. — 322с.
  36. ГОСТ 23 611 79. Совместимость радиоэлектронных средств электромагнитная. Термины и определения. — М.: Издательство стандартов, 1979.-8с.
  37. ГОСТ Р 50 397 92. Совместимость технических средств электромагнитная. Термины и определения. — М.: Издательство стандартов, 1993. -15с.
  38. Ю.И. Методы оптимизации. М.: Сов. радио, 1980. — 270с.
  39. А.В., Сикарев А. А. Сети связи с подвижными объектами. — Киев: Техника. 160с.
  40. Дьяконов В. Mathcad 2001: учебный курс. СПб.: Питер, 2001. — 624с.
  41. В.Ф., Ракитин В. Д., Сикарев А. А. Автоматизация судовождения и связи. С-Пб.: СПбГУВК, 1997.
  42. В.Ф., Сикарев А. А. Радионавигационные приборы и радиосвязь. Учебное пособие, ч. 1.: Судовые средства радиосвязи. СПб.: СПбГУВК, 1998.-161с.
  43. В.Ф., Сикарев А. А., Шахнов С. Ф. Радионавигационные приборы и радиосвязь. СПб.: СПбГУВК, 1996. — 54с.
  44. Н.В., Торяник Н. Н. Оценка эффективности радиосвязи с точки зрения оптимизации решений в условиях неопределенности // Информатика и прикладная математика: Межвуз. сб. науч. трудов. -Рязань: РГПУ, 2002.- С.54−56
  45. А.Г. и др. Помехоустойчивость и эффективность систем передачи информации. М.: Радио и связь, 1985. — 272с.
  46. А.Г. Эффективность систем связи с корректирующими кодами. Статистическая теория связи и ее практические приложения. Вып. 13. -М.: Связь, 1979.
  47. В.А. Теория информации и передачи сигналов. М.: Сов. радио, 1979.-280с.
  48. Искусственный интеллект. Книга 1. Системы общения и экспертные системы: Справочник под редакцией Э. В. Попова. М.: Радио и связь, 1990.-460с.
  49. Р., Фалб П., Арбиб М. Очерки по математической теории систем. Пер. с англ. под ред. Я.3. Цыпкина М.: Мир, 1971.
  50. Н.И. Основы теории связи. Л.: ВАС, 1985. — 262с.
  51. А.Д. Элементы теории и практики обеспечения электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств. М.: Радио и связь, 1984.-336с.
  52. А.Д., Кечиев Л. Н., Петров Б. В. Конструирование радиоэлектронной и электронно-вычислительной аппаратуры с учетом электромагнитной совместимости. М.: Радио и связь, 1989. — 223с.
  53. .А., Ушаков И. А. Справочник по расчету надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики. М.: Сов. радио, 1975. — 472с.
  54. Конвенция СОЛАС, Глава 5, Правило 12 «Службы управления движением судов»
  55. В.А. Теория потенциальной помехоустойчивости. М.: Госэнергоиздат, 1956. — 152с.
  56. В.И., Шульгина Л. Т. Справочная книга по численному интегрированию. М.: Наука, 1966. — 370 с.
  57. Ф.А. Кандидатская диссертация. Методика написания, правила оформления и порядок защиты: Практическое пособие для аспирантов и соискателей ученой степени 6-е изд., доп. — М.: Ось-89, 2003. -224с.
  58. Ю.М. Методы прикладной математики в транспортных системах. СПб.: СПГУВК, 2000.
  59. Ю.М. Основы создания сложных информационных систем. СПб.: СПГУВК, 1998. — 71с.
  60. Ю.М. Проектирование АСУ объектами водного транспорта. Л.: ЛИВТ, 1985. — 1 Юс.
  61. .П. Системы передачи информации. Перевод с английского под общей редакцией Б. И. Кувшинова. М.: Связь, 1971. — 324с.
  62. .Р. Асимптотические оптимальные алгоритмы обнаружения сигналов на фоне помех (обзор) // Математическая статистика и ее приложения: Труды Сибирского физико-техн. инст. им. В. Д. Кузнецова. Вып. 63. Томск, 1973. — С.6−48
  63. .Р. Оптимальные алгоритмы обнаружения сигналов, устойчивые к изменению априорных данных Н Изв. Вузов. Радиоэлектроника. 1970. — т. XIII, № 2. — С. 109−111
  64. Ю.С. Оптимальные фильтры и накопители импульсных сигналов. М.: Сов. радио, 1969. — 448с.
  65. М.А. О результатах испытаний авиационных систем GPS и ГЛОНАСС на помехоустойчивость. Доклад на заседании Научно-технического координационного совета по проблемам спутниковых систем посадки. ГОСНИИ «Аэронавигация», 11.11.1997.
  66. Нелинейные радиотехнические устройства под общей ред. H.JI. Теп-лова. М.: Воениздат, 1982. — 351с.
  67. В.И. Основы радиоэлектроники. М.: Высшая школа, 2ООО. — 400с.
  68. Ю.Б., Плотников В. Г. Принципы системного подхода к проектированию в технике связи. М.: Связь, 1976. — 184с.
  69. С.А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации. М.: Наука, 1981. 206 с.
  70. Отчет по НИР «Разработка предложений по корректировке норм и методик испытаний радио и навигационного оборудования на ЭМС» (шифр договора РС-50/99). НИИ МФ, 1999.
  71. Очков В.Ф. Mathcad PLUS 6.0 для студентов и инженеров. М.: Компьютер-пресс, 1996. — 239с.
  72. Ю.Н. Имитационные системы и модели. М.: Знание, 1990.-48с.
  73. В.П., Полозок Ю. В. Статистические характеристики индустриальных помех. М.: Радио и связь, 1988. — 247с.
  74. В.И., Седельников Ю. Е. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств. М.: Радио и связь, 1988.
  75. Построение судового радиооборудования (комплексирование и учет априорной информации) под ред. Винокурова В. И. Л.: Судостроение, 1982−232с.
  76. РД 31.64.26−82. Требования по размещению на судне комплекса традиционной и спутниковой радиоэлектронной аппаратуры. Методы обеспечения электромагнитной совместимости судовой РЭА. Правила и нормы проектирования. М.: В/о Мортехинформреклама, 1984.
  77. Резолюция ИМО А.857(20) «Руководство по СУДС» от 27.11.1997.
  78. Руководство по службам движения судов (IALA.VTS.MANUAL 2002) Владивосток.: ЗАО НОРФЕС, 2002
  79. М.Б. Оптимальные дискретные сигналы. М.: Сов. радио, 1975.-200с.
  80. К.А. и др. Автоматизированная связь с судами. Л.: Судостроение, 1989. — 224с.
  81. А.А. Интеграционные процессы на рубеже XX и XXI веков в глобальных и региональных информационных сетях связи и местоопределения подвижных объектов // Труды международной академии связи. 2001. — № 1 (17). — С. 27−29
  82. А.А., Лебедев О. Н. Микроэлектронные устройства формирования и обработки сложных сигналов. М.: Радио и связь, 1983. — 216с.
  83. А.А., Соболев В. В. О влиянии фазовой структуры сигналов на эффект подавления сосредоточенных по спектру помех // Техника средств связи. Сер. Техника радиосвязи. 1979. — Вып.6. — С.65−75.
  84. А.А., Фалько А. И. Оптимальный прием дискретных сообщений. М.: Связь, 1978. — 328с.
  85. Системы управления движением судов. Технико-эксплуатационные требования № МФ 02−22/848−70. М.: 2002. 30с.
  86. В.И. и др. Спутниковая связь на море. JL: Судостроение, 1987.
  87. Ю.А. и др. Системы спутниковой навигации. М.: Эко-Трендз, 2000. — 234с.
  88. А. СУДС это безопасность мореплавания // Морской флот. — 1999. -№ 1.-С.27
  89. Стратонович P. J1. Принцип адаптивного приема. М.: Сов. радио, 1973.
  90. Технико-эксплутационные требования к СУДС № МФ-29/53−48.
  91. Тим Постон, Иэн Стюарт. Теория катастроф и ее приложения. М.: Мир, 1980.
  92. Д.С. Философские аспекты системного подхода // Труды международной научно-практической конф. «Анализ и прогнозирование систем управления». — СПб.: Сов.-зап. заочный техн. университет, 2003.
  93. К. Работы по информации и кибернетике. Пер. с англ. / Под ред. P. J1. Добрушина и О. Б. Лупанова. М.: ИЛ, 1963.
  94. В.П. Связь на реке // Информост. 2003. — № 1. — С.47
  95. Шумоподобные сигналы в системах передачи информации под ред. В. Б. Пестрякова. М.: Сов. Радио, 1973.
  96. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств и непреднамеренные помехи. Составитель Дональд Р. Ж. Уайт. Выпуск 1. Общие вопросы ЭМС. Межсистемные помехи. М.: Советское радио, 1977.
  97. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств и систем. Под ред. Царькова Н. М. М.: Радио и связь. 1985. — 272с.
  98. An Evaluation of the Radio Frequency Susceptibility of Commercial GPS Receiver, IEEE ES Magazine, № 7, 1994.
  99. Johannesen R. Interference: Sources and Symptoms, GPS World, Nov., 1997.
  100. Langley R. Columns, GPS World, Nov., 1997, pp. 46,48
  101. Spilker J. Signal Structure and Performance Characteristics, Navigation, № 2,1978.
  102. Butch F. GPS and GLONASS Radio Interference in Germany. ION GPS-97, Nashwille, 1997.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!