Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Технологическое сопровождение системы обеспечения качества монолитного бетона и железобетона при возведении зданий и сооружений

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Отдавая долгие годы приоритетность строительству из сборных элементов, строители поставлены перед необходимостью быстро решать все многоплановые проблемы монолитного строительства — от научных исследований и до разработки организационно-технической документации. Движущей силой развития строительства из монолитного бетона и железобетона в России является повышение качества выпускаемой строительной… Читать ещё >

Технологическое сопровождение системы обеспечения качества монолитного бетона и железобетона при возведении зданий и сооружений (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Состояние вопроса обеспечения качества монолитных бетонных и железобетонных конструкций в Российской Федерации и за рубежом 1.1 Развитие монолитного строительства в Российской
  • Федерации и за рубежом
    • 1. 2. Современное состояние качества исходных материалов для 15 возведения монолитных конструкций и способы обеспечения их долговечности
    • 1. 3. Новые технологии производства арматурных, опалубочных и 20 бетонных работ
    • 1. 4. Конструктивные особенности и технические характеристики 25 опалубок отечественного и зарубежного производства
    • 1. 5. Выводы по главе
    • 1. 6. Цели и задачи исследования
  • Глава 2. Методологические основы исследования вопросов обеспечения качества монолитных бетонных и железобетонных конструкций
    • 2. 1. Гипотеза работы. Анализ нормативных документов по 40 контролю качества возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций
    • 2. 2. Метрологическое и геодезическое обеспечение производства 44 арматурных, опалубочных и бетонных работ
    • 2. 3. Состав экспериментов и методы проведения исследований
    • 2. 4. Выводы по главе
  • Глава 3. Экспериментальные исследования по проблеме обеспечения качества монолитного бетона и железобетона в условиях строительной площадки
    • 3. 1. Обследование и испытание опалубочных конструкций
    • 3. 2. Программа испытаний опалубки
    • 3. 3. Контроль прочности бетона
    • 3. 4. Контроль параметров бетонирования
    • 3. 5. Анализ результатов экспериментальных исследований
    • 3. 6. Контроль производства арматурных работ
    • 3. 7. Оперативные методы устранения дефектов бетонных и 87 железобетонных конструкций
    • 3. 8. Выводы по главе
  • Глава 4. технологическое сопровождение системы обеспечения качества строительства из монолитного бетона и железобетона. Внедрение результатов исследований
    • 4. 1. Методы оценки качества строительной продукции
    • 4. 2. экономическая эффективность повышения качества и 100 долговечности объектов, возведенных из монолитного бетона и железобетона
    • 4. 3. Выводы по главе 107 Основные
  • выводы
  • Приложение № 1 Основные требования к бетонной смеси, арматуре, 112 бетону и опалубке при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций и правила их контроля

Бетон является основным строительным материалом настоящего времени. В России 70−80% (от общего объема выпускаемых бетонов) конструкций и изделий изготавливается из тяжелого бетона. В перспективе тяжелый бетон останется основным строительным материалом, хотя доля его в общем объеме выпускаемых бетонов снизится. [72, 73, 134 ].

Для производства сборного железобетона в основном применяется бетон классов по прочности В15-В 22,5 около 85−88%, на классы В 30 и выше приходится менее 12−15%. Товарный бетон производится классов В 7,5 — В 15 около 52%, классов В20 — В25- 30%, бетон классов В30 и выше — 18%. Начиная с 1991 года объемы учитывались лишь для Российской Федерации. Как видно из таблицы 1 реформирование экономики привело к резкому снижению объемов производства как сборного, так и товарного бетона. [34, 91].

Таблица 1.

Объемы производства сборного и товарного тяжелого бетона в России, млн. м3.

Бетон Годы.

1991 1993 1995 1998 2000 2005*.

Сборный 76,0 50,4 21,0 16,0 18,0 30,0.

Товарный 69,0 42,0 38,0 30,0 36,0 45,0.

— прогноз.

Существенных изменений в структуре применяемых бетонов по классам не произошло, но по некоторым данным, производство бетона классов В30-В40 и выше увеличилось на 13%. Предполагается, что при сравнении различных материалов конкурентоспоспособность бетона будет обеспечиваться и за счет дальнейшего совершенствования его свойств (морозостойкости, водонепроницаемости, плотности, прочности, деформативности и т. п.).

Расширяются сферы использования монолитного бетона и железобетона (автомобильные дороги, мосты, тоннели, гидротехнические и портовые сооружения, подземное строительство, многоэтажные гражданские здания и т. п.), усложняются возводимые конструкции и эксплуатационные условия. Глубокий анализ перспектив развития строительной отрасли выявил настоятельную необходимость резкого повышения уровня качества строительства из монолитного бетона, т.к. в сборном строительстве наметились тенденции снижения развития. Несмотря на значительные объемы применения монолитного бетона и железобетона в конструкциях зданий и сооружений, в России его использование остается ограниченным (рис. 1).

Россия Франция | США | Германия го.

ВИталия о.

Япония Израиль.

0,5 1 1,5 2.

Объем монолитного бетона, мЗ.

2,5.

Рис. 1 Применение монолитного бетона на одного человека в год в странах мира, м3.

Отдавая долгие годы приоритетность строительству из сборных элементов, строители поставлены перед необходимостью быстро решать все многоплановые проблемы монолитного строительства — от научных исследований и до разработки организационно-технической документации. Движущей силой развития строительства из монолитного бетона и железобетона в России является повышение качества выпускаемой строительной продукции (от бетонной смеси до монолитных зданий и сооружений в целом). [4, 9, 19, 23]. Организация производства товарного бетона, арматуры переходит на сертификации в соответствии со стандартами серии ИСО 9000, большое внимание уделяется качеству бетона. В России, как и во всем мире, начинают широко применяться модифицированные тяжелые бетоны классов В 30- В 45 и выше с заданными по проекту дополнительными двойствами (морозостойкостью, водонепроницаемостью и пр.). Это стало возможным благодаря использованию активных добавок, качественных цементов и заполнителей, что делает актуальной тему контроля качества бетонной смеси при ее изготовлении, транспортировании, укладке, а также контроле за твердеющим бетоном. Современные мировые стандарты (Е1Ч 206) предъявляют более жесткие требования к качеству бетона по сравнению с отечественными (ГОСТ 18 105−86, ГОСТ 7374–95, ГОСТ 10 180.0−81 и др.).

Вопрос надежности и долговечности возводимых монолитных железобетонных зданий и сооружений тесно связан с качеством выполнения технологических процессов. Факторами, влияющими на уровень качества, являются: применяемые материалы (цемент, песок, щебень, добавки, вода, бетонная смесь, бетон, арматурные сетки, каркасы и др.) — технологическая оснастка (подмости, опалубка и т. п.) — оборудование (грузоподъемные машины, бетононасосы, бетонные заводы и узлы, оборудование для контроля качества в лабораториях) — технология опалубочных, арматурных и бетонных работуправляющий персонал и квалификация рабочих-строителей.

С возведением качественных монолитных железобетонных зданий и сооружений непосредственно связаны опалубочные работы и качество опалубки. Рынок строительных материалов и технологического оборудования России насыщен огромным количеством опалубочных систем как отечественного, так и зарубежного производства, в связи с чем, их выбор для конкретных условий строительства представляется подчас затруднительным. Поэтому одной из наиболее актуальных в технологическом и экономическом отношении проблем при строительстве монолитных железобетонных зданий и сооружений остается проблема выбора и использования при ведении работ опалубочных систем, применяемых строительных материалов (арматуры, бетонной смеси и т. п.).

С одной стороны, стоимость опалубки часто превышает стоимость арматуры и бетона монолитной конструкции вместе взятыхс другой, — отклонения от проектного положения опалубочных систем при передаче на них расчетных нагрузок при бетонировании и выдерживании бетона могут привести к авариям на строящихся объектах. В технологии возведения монолитных объектов опалубка является одним из основных видов технологической оснастки. Существенное изменение технологии бетонирования и составов бетонной смеси в последние годы (применение бетононасосов, суперпластификаторов и пр.), а также конструкций опалубок (использование алюминия, полимеров, ламинированной фанеры, других материалов, снижающих адгезию бетонов) изменили абсолютные величины и характер допустимых нагрузок на нее при бетонировании.

ГОСТ 23 478–79, данные СНиП 3.03.01−87, рассчитанные на традиционную технологию бетонирования и опалубку из традиционных материалов, не в полной мере учитывают множество факторов, оказывающих влияние на щит опалубки и поддерживающие элементы. Проведенные исследования опалубок сводятся в основном к определению оптимальных режимов бетонирования (интенсивность, высота сбрасывания бетонной смеси, температура, подвижность бетонной смеси и т. п.).

Вопросам долговечности возводимых монолитных конструкций при использовании различных конструкций опалубок внимание уделялось незначительное. Известно изучение влияния материала опалубки на плотность, водонепроницаемость бетонных конструкций. [16, 28, 53, 82, 89, 133]. Для большинства существующих в настоящее время технологий возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций характерно неравномерное распределение свойств бетона (плотности, прочности и т. п.) по направлению бетонирования. Причиной этого является постоянное действие направленных технологических факторов (транспортирование бетонной смеси, подача бетононасосом, вибрационные воздействия, обжатие бетона при передаче напряжения от натянутой арматуры, жесткость опалубки и т. п.). Эта проблема исследована явно недостаточно. Так, например, не разработана методика, позволяющая определить и учесть влияние деформаций опалубочных систем, характера армирования на свойства монолитных железобетонных конструкций зданий и сооружений.

Таким образом, учитывая объем возведения объектов из монолитного бетона и железобетона, оправдан интерес в направлении повышения их долговечности, качественной оптимизации технологических и организационных решений при строительстве и эксплуатации объектов.

В настоящей работе технологические особенности возведения монолитных железобетонных конструкций исследовались в построечных условиях при строительстве уникальных объектов транспортного назначения в Московской области. Лично автором проводились исследования бетонных смесей, изготовление образцов и их испытание, определялась прочность бетона в монолитных конструкциях неразрушающими методами, осуществлялся контроль за соблюдением технологических перерывов и температурно-влажностных при производстве бетонных работ, принималось участие в решении вопроса по распалубливанию бетона и времени нагружения изготовленных монолитных конструкций в составе строительной лаборатории ООО «Мостинжсервис-РЭМ» (г. Орел) при надзоре за качеством работ при возведении эстакады в г. Видное, реконструкции моста через реку Битца (г. Видное), строительстве мостов через реку Ока и реку Медведка у г. Кашира в Московской области в 1998;1999 гг. При надзоре за качеством производства арматурных, опалубочных и бетонных работ проводились обследования, испытания конструкций опалубок, бетонных смесей, бетонов, осуществлялся контроль величины предварительного напряжения конструкций с помощью передовых методов инструментального контроля.

Целью работы является повышение качества и долговечности монолитных железобетонных конструкций, определение влияния технологических факторов производства опалубочных, арматурных и бетонных работ на эксплуатационные свойства возводимых конструкций (прочность, трещиностойкость и т. п.).

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

— разработать методику количественной оценки изменения свойств бетона монолитных железобетонных конструкций под влиянием направленных технологических факторов в процессе бетонирования и твердения бетона;

— выполнить экспериментальные исследования по изучению влияния неоднородных технологических факторов по направлению укладки бетонной смеси в опалубку конструкций на их долговечность и оценить значимость этого влияния на работу монолитных железобетонных элементов зданий и сооружений;

— определить зависимость эксплуатационных свойств бетона (прочности, трещиностойкости, жесткости и др.) монолитных железобетонных конструкций от наиболее значимых технологических факторов в процессе производства работ;

— сделать глубокий анализ долговечности монолитных железобетонных конструкций и оценить возможность совершенствования технологии производства работ при возведении конструкций.

Научная новизна работы заключается в том, что:

— выявлена и количественно оценена неоднородность свойств бетона, возникающая в процессе возведения монолитных железобетонных конструкций под влиянием различных технологических факторов;

— с использованием методов теории вероятностей и математической статистики, методов планирования эксперимента установлена аналитическая зависимость, позволяющая оценить долговечность монолитных железобетонных конструкций в зависимости от конкретных технологических факторов;

— предложен ряд зависимостей, позволяющих на основе использования неразрушающих методов контроля прочности бетона получить диаграммы нарастания прочности бетона в процессе производства работпредложен метод прогнозирования и определения прочности железобетонных конструкций, изготовленных из тяжелого бетона, с учетом влияния технологических факторов в процессе возведения монолитных железобетонных конструкций.

На защиту выносятся следующие положения:

— методика детального обследования и испытания опалубочных конструкций монолитных железобетонных объектов с целью установления соответствия между реальным поведением конструкций опалубки при приложении нагрузок от бетонирования и ее расчетной схемой;

— экспериментально установленная зависимость долговечности бетона (прочность, трещиностойкость и др.) монолитных железобетонных конструкций зданий и сооружений от различного вида дефектов, возникающих при производстве арматурных, опалубочных и бетонных работ;

— методика качественной и количественной оценки механических свойства бетона монолитных бетонных и железобетонных конструкций неразрушающими методами на ранней стадии набора проектной прочности;

— методика выбора технологических мероприятий в процессе возведения железобетонных конструкций для повышения качества и долговечности конструкций.

Практическое значение работы заключается в том, что:

— на основе экспериментальных исследований разработана методика оценки долговечности (прочности, трещиностойкости и др.) монолитных железобетонных конструкций с учетом влияния на него технологических факторов производства опалубочных, арматурных и бетонных работразработаны рекомендации по усовершенствованию методов неразрушающего контроля прочности бетона монолитных железобетонных конструкций, изготовленных из тяжелого бетона, на ранней стадии набора прочности;

— разработаны рекомендации по исследованию в работе опалубочных систем в процессе бетонирования с применением передовых инструментальных технологий, рекомендации по управлению состоянием измерительного, контрольного и испытательного оборудования в процессе надзора за производством работ;

— определен экономический эффект от внедрения мероприятий по обеспечению качества и долговечности монолитного бетона и железобетона при возведении и эксплуатации зданий и сооружений.

Публикации. Основные положения работы опубликованы в 3-х печатных работах.

Структура и объем диссертации

Диссертационная работа состоит из введения, 4х глав, заключения, списка литературы и приложений. Объем диссертации составляет А19 страниц машинописного текста, включая 44 рисунка и 12 таблиц. Библиография содержит 146 источников.

ОСНОВНЫЕ выводы.

1.Отмечено, что возведение зданий и сооружений из монолитного бетона является сегодня круглогодичным и круглосуточным производством с жестко заданным ритмом работ. Такие темпы позволяют обеспечивать необходимые технико-экономические показатели монолитного строительства в части оборачиваемости высококачественных и дорогостоящих опалубочных систем. Получение долговечного бетонаодна из главных проблем монолитного строительства. Метрологическое обеспечение качества бетона в этих условиях призвано реализовывать стабильность его строительно-технических показателей, их соответствия требованиям проектной документации и, прежде всего, принятым при проектировании расчетным и нормативным сопротивлениям.

2.На практике темпы монолитного строительства часто опережают необходимые темпы нарастания прочности бетона в конструкциях. В связи с этим приобретают особую важность способы контроля прочности бетона. Путем проведения инженерных экспериментов в условиях строительной площадки исследовано влияние относительных деформаций опалубочных систем по СНиП 3.03.01−87 прил. 11 на прочность бетона конструкций монолитных зданий и сооружений. Обеспечение требований СНиП 3.03.0187 в отношении прогибов элементов опалубки при бетонировании имеет важное значение, так как они могут оказать влияние на остаточные деформации возведенных из монолитного железобетона конструкций, изменить величину предварительного напряжения конструкций и т. п.

3. На основании натурных исследований разработаны методики сбора, обработки данных обследования и испытания уникальных опалубочных конструкций в процессе бетонирования с применением передовых инструментальных технологий, по управлению состоянием измерительного, контрольного и испытательного оборудования в процессе надзора за производством работ.

4. На основе неразрушающих методов контроля прочности бетона, данных по испытаниям опалубочных систем получена эмпирическая зависимость прочности бетона от отклонений от допустимого по СНиП 3.03.01−87 прил. 11 относительного прогиба элементов опалубки. Предложена методика выбора технологических мероприятий в процессе возведения железобетонных конструкций для повышения качества и долговечности конструкций.

5. Натяжение высокопрочной арматуры в предварительно-напряженных железобетонных конструкциях — важный фактор, определяющий их долговечность. При перераспределении усилий между бетоном и арматурой в результате обжатия велика возможность образования микротрещин в бетоне. Их наличие опасно из-за коррозии арматуры и снижения несущей способности (трещиностойкость, прочность и пр.) монолитных железобетонных конструкций зданий и сооружений.

6. Отмечено, что раздел проекта производства работ на возведение зданий и сооружений из монолитного бетона, а точнее, на технологическое обеспечение качества арматурных, опалубочных и бетонных работ, должен стать обязательным элементом организационно-технологической подготовки строительства.

7. Предложена система оперативного контроля прочности бетона, прошедшая проверку на целом ряде ответственных объектов, включающая основные компоненты: (1) контроль за состоянием опалубки и поддерживающих элементов- (2) оперативное расчетное определение прочности бетона- (3) оперативный выборочный приборный контроль промежуточной прочности бетона- (4) контроль производства арматурных работ- (5) правила и документальные формы контроля;

8. Разработано технологическое сопровождение системы оперативного контроля качества бетона при возведении зданий и сооружений из монолитного бетона, заключающееся в создании в составе ППР регламентов, рекомендаций и указаний по бетонированию и выдерживанию монолитных железобетонных конструкций на конкретном объектев выполнении технико-экономических сравнений и обоснований методов бетонирования и армирования конструкций с учетом требуемых темпов монолитного строительства и выбора опалубочных системв организации материально-технического обеспечения бетонированияв обучении персонала строительных организаций по технологическому обеспечению монолитного строительства.

9.Установлено, что основная часть дефектов монолитного строительства относится к числу неисправимых. Поэтому критерием значимости показателей качества является размер потенциально возможного ущерба на стадии эксплуатации. Качество технологических процессов и конструкций в конечном итоге определяет затраты, связанные с ремонтом при эксплуатации.

10. Внедрение системы оперативного контроля качества приводит к удорожанию стоимости строительства в среднем на 2−5%, при нарушении нормативных требований на возведение объектов из монолитного железобетона необходимость в проведении ремонтно-строительных работ возрастает на 14%. Однако, в результате проведения мероприятий по оперативному контролю качества в процессе эксплуатации объектов снижаются затраты на проведение капитальных ремонтов на 19%, на ежегодные текущие ремонты — на 35%.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. И. Экономика повышения долговечности конструкций. -М.:Стройиздат, 1988. 144 с.
  2. П., Евдокимов Н. И. Опалубка фирмы «Алюмо-систем» // Механизация строительства, 1994 № 9 с. 3−6
  3. Е. А. Проблемы технологии тяжелого бетона на строительстве МКАД //Транспортное строительство, 1996 № 9 с. 25−26
  4. С. С. Технология индустриального строительства из монолитного бетона. -М.: Стройиздат, 1989. -336 е.: ил.
  5. Р. И. Испытание сооружений,— М.: В.ш., 1974.-187 е.: ил.
  6. А. А. Возведение зданий и сооружений из монолитного железобетона,— М.: Стройиздат, 1990 -376 е.: ил.
  7. А. А. Бетонные работы 2-е изд. пераб и доп.- М.: В.ш. 1991- 287с.: ил.
  8. А. А. Технологическая надежность монолитного домостроения // Промышленное и гражданское строительство 2001 № 3 с.24−27
  9. Ю.Афанасьев А. А., Минаков Ю. А. Термоактивные опалубки в монолитном домостроении // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века, 1999 № 7−8
  10. П.Ахвердов И. Н., Далевский А. К. Прочностные и деформативные свойства быстротвердеющих модифицированных бетонов // Строительство и архитектура Белоруссии, 1982 № 1 с.33−34.
  11. В. К. Некоторые основные вопросы прочности и деформативности бетона и железобетона .- Тбилиси: Мецниебра, 1974. 422 е.: ил.4X0
  12. . Ф. Технология строительных и монтажных работ.- М.: В.ш., 1986,384 е.: ил.
  13. Бетонные и железобетонные работы / К. И. Башлай и др. Под ред. В. Д. Топчия,-2-е изд. перераб и доп.- М.: Стройиздат, 1987.-320 е.: ил.
  14. Бетоносмесители и бетоносмесительные установки: Каталог-справочник- М.: АО «Машмир» 1993, — 84 е.: ил.
  15. Ф. А. Моделирование влияния опалубки на себестоимость бетона./ В сб.: Повышение эффективности строительства животноводческих зданий и сооружений. Брест: из-во Брестского инженерно-строительного института, 1981.250 с. с. 181−182.
  16. В. В. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, 1981.-351 е.: ил.
  17. Я. Р. Технико-экономические показатели зимнего бетонирования // Бетон и железобетон 1978 № 6 с.37−38.
  18. А. М. Управления качеством продукции строительства.- М.: Стройиздат, 1989.-320 е.: ил.
  19. В. Т. Арматурные работы. -М.: Стройиздат, 1994, — 238 е.: ил.
  20. Ю. А. Технология и механизация работ на строительных объектах в США // Механизация строительства, 1999 № 4 с. 12−14.
  21. Ю. А. Монолитный железобетон на оптимальную индустриальную основу // Механизация строительства 1999 № 9 с. 29−31.
  22. Ю. С. Монолитный железобетон//Бетон и железобетон 2000 № 1с. 27−30.
  23. В. А., Кивран В. К. Применение физико-математических методов в исследовании свойств бетонов. М.: В.ш., 1977, — 277 е.: ил.
  24. Возведение монолитных конструкций зданий и сооружений / Б. И. Березовский, Н. И. Евдокимов, Б. В. Жадановский и др. М.: Стройиздат, 1981. — 334 е.: ил.
  25. В. Г., Грабойс И. Д. Развитие монолитного домостроения в Кишиневе// Бетон и железобетон, 1978 № 8 с.23−24.ш
  26. Ю. В. Опалубка с применением алюминиевых сплавов // Архитектура и строительство России, 1992 № 9 с.26−27.
  27. А. И., Злодеев А. В. Исследование термического сопротивления в зоне контакта «бетон-опалубка» / в сб.: Совершенствование строительного производства. Томск: изд-во Томского университета, 1981.-114 е.: ил с.57−62.
  28. А. А., Комова Е. А. Материаловедение для арматурщика-бетонщика. М.: Стройиздат, 1994.-238 е.: ил.
  29. С. С. О методике и средствах оценки прочности бетона // Механизация строительства, 1999 № 1 с. 18−24.
  30. А. А. Основы проектирования организации строительного производства. М.: Стройиздат, 1977.-203 е.: ил.
  31. А. А. Системотехника строительства. М.: Стройиздат.-1993 -368 е.: ил.
  32. Э. И., Ненахов С. В. Заводы по производству товарного бетона фирмы Лохья // Бетон и железобетон 1985, № 4 с. 30−31.
  33. ГУ «Мосстройлицензия» обостряет проблемы строительства зданий из монолитного железобетона // Стены, перегородки и фасадные конструкции. Информационный бюллетень, 1999 № 1 с.2−12.
  34. Л., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке. Пер. с англ.- М.: Мир, 1981.-520 е.: ил.
  35. Г., Ратинов В. Б., Розинберг Т. И. Прогнозирование долговечности бетона с добавками.-М.: Стройиздат, 1983.-212 е.: ил.
  36. Долидзе Д. Е. Испытание конструкций и сооружений.-М.: В.ш., 1975, — 252 е.: ил.
  37. Н. И. Современная опалубка из легких алюминиевых сплавов / В сб.: Строительство зданий из монолитного железобетона. Материалы семинара.-М, 1999, с.31−32.
  38. И. И., Альтшуллер Е. М. Тенденции развития монолитного бетона и принципы выбора опалубочных систем // Промышленное и гражданское строительство, 1997 № 5 с.38−40.
  39. Н. И., Сытник А. Ф., Мацкевич А. Ф. Технология монолитного бетона и железобетона.- М.: В.ш., 1980.-335 е.: ил.
  40. Н. И., Степанов А. П. Алюминиевая опалубка стен и перекрытий // Жилищное строительство, 2000 № 1 с. 17−18.
  41. Н. И., Лунин Ю. И., Голощапов Б. Ф. Монолитное домостроение: немного истории // Промышленное и гражданское строительство 2001, № 4 с. 2427.
  42. . В., Тодуа Т. Н. Технология и механизация бетонных работ в современном строительстве. / В сб.: комплексная механизация и автоматизация работ в монолитном строительстве. Материалы семинара ./ МДНТП М., 1990 с. 35−42.
  43. . В., Рожненко М. Д. Справоченик молодого арматурщика, бетонщика, плотника. М.: В. ш. 1990, — 239 е.: ил. 45.3абегаев А. В. К построению общей модели деформирования бетона // Бетон и железобетон, 1994, № 6 с. 23−27.
  44. И. Г., Медведев Ю. И. Математическая статистка, М.: В.ш., 1984.-248 е.: ил.
  45. Интенсификация твердения бетона / В. В. Чистяков, Ю. М. Дорошенко К.: Будивельник, 1989.-118 е.: ил.
  46. Казарновский 3. И., Савинова Г. Н. Сухие смеси новые возможности в строительстве // Строительные материалы 1999 № 2, с. 20−21.
  47. В. А., Коревицкая М. Г. Применение неразрушающих методов испытаний при обследовании монолитных конструкций // Бетон и железобетон, 1991 № 7 с. 19−21.
  48. С. А. Механизация бетонных работ в монолитном строительстве // Механизация строительства, 2000 № 10 с. 28−29.
  49. С. А., Павликов В. П. Влияние опалубки на долговечность монолитных железобетонных конструкций // Строительные материалы, 2000 № 12 с. 8−9.1. АЧЪ
  50. С. А. Павликов В. П. Совершенствование укладки монолитного бетона // Монтажные и специальные работы в строительстве, 2001 № 2 с. 17−19.
  51. Л. М., Архипов К. А., Чудаков А. И. Управление технологическим процессом термовиброобработки бетонной смеси // Механизация строительства 2001, № 3 с. 5.-7.
  52. А. Г. Строительные материалы и изделия, — М.: В.ш., 1976.- 535 е.: ил.
  53. Контроль качества на строительстве мостов. Пособие для инженерно-технических работников мостостроительных организаций / Е. А. Варшавский, Б. В. Милованов, Е. П. Глушков, — М.: Недра, 1994.-302 е.: ил.
  54. И. М. Транспортирование и подача бетонной смеси в монолитном строительстве // Бетон и железобетон, 1977 № 4 с. 42−45.
  55. К. М. Механизация приготовления и укладки бетонной смеси,— М.: Стройиздат, 1986.-134 е.: ил.
  56. Г. Два взгляда на проблему внедрения принципов стандартов ИСО серии 9000 в организациях строительной отрасли // Стандарты и качество 2000 № 7 с. 63.-65.
  57. В. А., Грузинов В. В. Геодезическое обеспечение эксплуатации и реконструкции мостов: содержание, технология, база данных / В сб.: Реконструкция Санкт- Петербург-2005.С-Пб, 1995, — 150 е.: ил. С. 129−139.
  58. Л. А. Химические добавки для монолитного бетона и железобетона / В сб.: Строительство зданий из монолитного железобетона с. 25−26.
  59. В. П., Гусева И. В., Бугаев Г. Д. Оценка экономической эффективности различных видов опалубок для производства бетонных работ // Строительство и архитектура Белоруссии, 1982 № 1 с. 34−35.
  60. Е. Н., Бордеяну Г. В. Экспериментально-статистические исследования ползучести бетонов, Кишинев: Штеинца, 1983.-143. е.: ил.
  61. Е. Н. Статистические методы построения эмпирических формул.-М.: В.ш., 1988.-239 е.: ил.
  62. Машины для транспортирования и укладки бетонных смесей / Под ред. Т. Н. Цая. М.: ЦНИИС Госстроя СССР, 1976.-72 е.: ил.
  63. А. Совершенствование элементов опалубки // Строительная газета 1998, № 44 30 октября, с. 17−18.
  64. Г. С. Неметаллическая опалубка сборного железобетона.- М.: Стройиздат, 1979, — 135 е.: ил.
  65. Г. С. Неметаллическая опалубка в зарубежной практике // Бетон и железобетон, 1972 № 7 с. 44−46.
  66. Ю. Б., Ахмедов У. X. Повышение качества автодорожного строительства и экономии материальных ресурсов. / В сб.: Ресурсосбережение на основе обеспечения качества и долговечности строительных объектов. Йошкар-Ола, 1991.-80 е.: ил. с. 34,-38.
  67. Направления развития и применения железобетона в России // Строительные материалы, 1999 № 1 с. 20−22.
  68. В. В., Северинова Г. В., Громов Ю. Е. Перспективы направления повышения качества товарных бетонных и растворных смесей // Промышленное и гражданское строительство, 1997 № 5 с. 34−36.
  69. В., Демешко А. Оценка эффективности системы качества в строительных организациях // Стандарты и качество 2000 № 6 с. 54−55.
  70. Новое в бетонных технологиях // Строительная газета, 1997 № 35 29 августа с. 19
  71. Н. Е. Механизация арматурных работ. -М.: Стройиздат, 1986.-134 с.:ил.
  72. А. В. Европейский опыт производства товарного бетона / В сб.: Строительство зданий из монолитного железобетона. -М, 1999 с.6−10.
  73. А. В, Волков Ю. С. Конгресс по товарному бетону // Строительные материалы, 1998 № 11, с. 41 042.
  74. А. В. Монолитный железобетон // Бетон и железобетон, 2000 № 1с.27−30
  75. Опалубка «МЕУА» новаторство и надежность // Жилищное строительство, 1998 № 11 с.26−27.
  76. Опыт строительства крупных промышленных комплексов с применением монолитного бетона / И. Ф. Войтович, Т. Д. Бугаев, — М.: ВНИИС, 1986.-56 е.: ил.
  77. В. Н. Российская опалубка европейского качества для монолитного домостроения / В сб.: Строительство зданий из монолитного железобетона.-М, 1999 с.27−30.
  78. А. И. Опалубка и технология бетонных работ за рубежом // Жилищное строительство 1993 № 1 с. 25−27.
  79. В. П., Большакова Э. Л. Современное состояние и перспективы развития производства сухих строительных смесей в России // Строительные материалы, 1999 № 3 с. 3−6.
  80. М. С. Бетон быстро оказывается в необходимом месте благодаря современным насосам и опалубке // Строительство и строительная индустрия, 1996 № 2 с. 42−45.
  81. В. А. Системное управление качеством бетона.- К.: Будивельник, 1990,224 е.: ил.
  82. Планирование научного эксперимента / И. Д. Сарычева, — М.: ЦНИИТЭИприборостроения, 1976, — 76 е.: ил.
  83. С. А. Современное состояние качества товарного бетона и пути обеспечения долговечности бетона, применяемого в монолитном строительстве / В сб.: Строительство зданий из монолитного железобетона.-М, 1999 с. 10−19.
  84. Ползучесть и виброползучесть железобетона / Ю. Н. Кордовский -К.: ЦМИПКС, 1989.-87 е.: ил
  85. Л. Н. Лабораторные испытания строительных материалов и изделий. -М.: В. ш., 1984. -168 е.: ил.
  86. Р. Опалубка для бетонных конструкций / Под ред. Н. И. Евдокимова, — М.: Стройиздат, 1981.-212 е.: ил.
  87. В., Фельдман Р., Бодуэн Дж. Наука о бетоне/пер с англ. М.: Стройиздат, 1986.- 278 м.: ил.
  88. В. Б., Розенберг Т. И. Добавки в бетон.-М.: Стройиздат, 1989,—186с.: ил.
  89. ЮО.Розенбойм Л. С. Малая механизация бетонных работ. М.: Стройиздат, 1984, — 85 е.: ил.
  90. Руководство по контролю качества строительно-монтажных работ / В. М, Никитин, С. А. Платонов и др. С-Пб.: Изд-во KN, 1998 — 784 с.
  91. Руководство по применению бетонов с противоморозными добавками, — М.: Стройиздат, 1978.-80 с.
  92. Руководство по совершенствованию организации и проведения контроля качества строительно-монтажных работ. М.: Стройиздат, 1978.-64 е.: ил.
  93. А. М. Деформирование и разрушение конструкций при термосиловых воздействиях. -М.: Стройиздат, 1989. -432 е.: ил.
  94. И. Н. Ползучесть бетона в дорожно-мостовых сооружениях. -М.Транспорт, 1965. 148 е.: ил.
  95. Юб.Семагин А. Т. Методология оценки и прогнозирования качества и долговечности железобетонных конструкций / В сб.: Ресурсосбережение на основе обеспечения качества и долговечности строительных объектов. Йошкар-Ола, 1991,80 с.: ил. с.39−43.
  96. В. П. Проектирование состава бетона,— М.: Стройиздат, 1969. 135 е.: ил.
  97. В. П. Рациональный подбор составов тяжелого бетона. М.: Стройиздат, 1995. — 320 е.: ил.
  98. В. С. Эффективность применения монолитного бетона в промышленном строительстве. М.: Стройиздат, 1973. — 196 е.: ил.
  99. М. Д. Ориентация строительного производства на конечные цели. -М.: Стройиздат, 1989. -140 е.: ил.
  100. Ш. Слесарев Ю. М. Приготовление бетонной смеси и строительного раствора. -М.: Стройиздат, 1988. 335 е.: ил.
  101. И. Г. Бетонные и железобетонные работы. М.: Стройиздат, 1988. -159 е.: ил.
  102. И. В. Производство строительных материалов, изделий и конструкций в странах СНГ // Экономика строительства, 1999 № 2 с. 37−45.
  103. Справочник по строительным материалам и изделиям. Цемент. Заполнители. Бетон/Ю. Д. Нациевский, В. П. Хоменко. К.: Будивельник, 1989.-136 е.: ил.
  104. Ю. В. Статистические методы контроля качества строительно-монтажных работ. М.: Стройиздат, 1982.-87.е.: ил.
  105. В. Г., Трифонов Ю. П. Опыт и экономические аспекты внедрения технологии непрерывного приготовления пенобетонной смеси // Строительные материалы 2001, № 1 с. 22.
  106. Строительное производство в 3-х томах. Том 2 Организация и технология работ / Л. П. Аблязов, В. А. Анзиготов, К. И. Башляй и др. под ред. И. А. Онуфриева .- М.: Стройиздат, 1989, — 527 е.: ил.
  107. Технология товарной бетонной смеси / Под ред. Р. Дхира. М.: Стройиздат, 1981.- 156 е.: ил.
  108. Технология строительного производства / Л. Д. Акимова, Н. Г. Амосов под ред. Г. М Бадьина, А. В. Мещанинова Л.: Стройиздат Ленингр. отд., 1987. — 606 е.: ил.
  109. Технология строительного производства / под общей ред. Н. Н. Данилова. -М.: Стройиздат, 1977. 440 е.: ил.
  110. А. К., Рожненко М. Д. Арматурные и бетонные работы,— М.: В. ш, 1989. -271 е.: ил.
  111. А. Ф., Королев К. М. Автоматизированные бетоносмесительные заводы и установки. М.: В.ш., 1990, — 190 е.: ил.
  112. Технология строительного производства / С. С. Атаев, Н. Н. Данилов, Б. В. Прыкин и др. М.: Стройиздат, 1984. — 560 е.: ил.
  113. Технология монолитного строительства / Б. С. Мосаков, С. В, Жигулев. Сибирская государственная академия путей сообщения, 1997. 192 е.: ил.
  114. В. Д. Монолитный железобетон перспектива и экономика // Промышленное строительство, 1987 № 7 с. 8−11.
  115. В. Д. Индустриализация опалубочных работ и оптимальное распределение материальных ресурсов // Промышленное строительство, 1984 № 8 с. 17−19.
  116. Управление качеством строительно-монтажных работ / JI. И. Покрасс, Е. Н. Пресечин. -К.: Будивельник, 1985. -65 с.:ил.
  117. B.C. Сравнительная оценка качества материалов и другой продукции // Строительные материалы, 1999 № 9 с. 29.
  118. В. С. Оценка качества строительных материалов при малом числе образцов // Строительные материалы, 2001 № 1 с.32−33.
  119. А. Б., Цареградский А. В. Оценка точности возведения монолитных конструкций жилых зданий / В сб.: комплексная механизация и автоматизация работ в монолитном строительстве / МДНТП.- М., 1990. -151 с. с.57−60.
  120. Ю. Г. Монолитный бетон. Технология производства работ. М.: Стройиздат, 1991 .- 576 е.: ил.
  121. М. М. Контакт арматуры с бетоном,— М.: Стройиздат, 1981. -184 е.: ил.
  122. А. Л., Дробышевский Б. А. О влиянии материала опалубки на свойства бетона // Транспортное строительство, 1976 № 4 с. 51−53.
  123. Цилосани 3. Н. Усадка и ползучесть бетона. Тбилиси: Мецниереба, 1979. -230 е.: ил.
  124. И. И. Рациональные области применения суперпластификаторов // Бетон и железобетон, 1988 № 10 с. 16−17.
  125. А. Е., Добниц JI. М. Цементные бетоны высокой морозостойкости. -Л.: Стройиздат Ленингр. отд-ние, 1989. 128 е.: ил.
  126. С. В. Дорожно-строительные материалы. -М.: В.ш., 1976. 672 е.: ил.
  127. С. В. Контроль качества бетона транспортных сооружений. М.: Транспорт, 1975. — 248 е.: ил.
  128. С. В. Технология бетона. М.: В.ш., 1977. -389 е.: ил.
  129. О.М. Опалубка для монолитного бетона пер. с нем. / под ред. Н. И. Евдокимова. М.: Стройиздат, 1987. — 160 е.: ил.
  130. А. С. Использование алюминия в опалубке / В сб.: Комплексная механизация и автоматизация работ в монолитном строительстве, МДНТП. -М., 1990. 151 с. с.78−79.
  131. . М. Математическая обработка наблюдений. М., 1962. -344 с.
  132. Р. Технологии опалубки могут быть также разнообразны, как архитектура зданий // Строительство и строительная индустрия, 1998 № 1 (11) февраль с.36−38.
  133. А. Анализ и интерпретация статистических данных. М.: Финансы и статистика, 1981. — 406 е.: ил.
  134. М. Л. Система менеджмента качества механомонтажных работ на базе стандартов ИСО серии 9000 // Монтажные и специальные работы в строительстве, 2001 № 1 с. 2−7.
  135. А. Н. Определение нагрузок, действующих на конструкции опалубки, в процессе укладки и твердения бетонной смеси / В сб.: Комплексная механизация и автоматизация работ в монолитном строительстве, МДНТП. М., 1990. — 151 с. с.89−90.
Заполнить форму текущей работой