Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка способов переработки тяжелых нефтей месторождений Республики Таджикистан

Диссертация: Разработка способов переработки тяжелых нефтей месторождений Республики Таджикистан
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

При решении вопроса о направлении переработки тяжелых и высокосмолистых нефтей Кичикбельского месторождения Республики Таджикистан, основываясь на полученных данных о химическом составе, физико-химических свойствах тяжелой нефти, а также учитывая потребность Республики в битумных материалов для дорожного хозяйства, как это указано в начале, был выбран битумный вариант переработки. Такой подход… Читать ещё >

Разработка способов переработки тяжелых нефтей месторождений Республики Таджикистан (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕРАБОТКИ ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕЙ
    • 1. 1. Особенности тяжелых нефтей как сырья для переработки. 8 1.1.1. Основные физико-химические характеристики тяжелых нефтей. 12 1.1.Характеристика тяжелых нефтей месторождений Республики
  • Таджикистан
    • 1. 2. Сырьевая база и современное состояние нефтепереработки в Республике Таджикистан
    • 1. 3. Производство битумных материалов
      • 1. 3. 1. Сырьевая база для производства битумов
      • 1. 3. 2. Состав и свойства битумов
      • 1. 3. 3. Коллоидно-химическое представление о строении нефтяных битумных материалов
      • 1. 3. 4. Ассортимент и требование к качеству битумов
    • 1. 4. Постановка задачи исследований диссертационной работы
  • ГЛАВА 2. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 2. 1. Объекты исследования — тяжелые нефти Республики Таджикистан
    • 2. 2. Методы исследования
      • 2. 2. 1. Определение физико-химических свойств нефти
      • 2. 2. 2. Лабораторная аппаратура для окислительного термолиза тяжелой нефти
      • 2. 2. 7. Определение показателей качества продуктов окислительного термолиза
  • ГЛАВА 3. ОКИСЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМОЛИЗ ТЯЖЕЛОЙ НЕФТИ
    • 3. 1. Основы теории окислительного термолиза тяжелой нефти
    • 3. 2. Влияние температуры, расхода воздуха и продолжительности процесса на результаты окислительного термолиза
  • ГЛАВА 4. РЕГУЛИРОВАНИЕ СВОЙСТВ ОСТАТОЧНЫХ ПРОДУКТОВ ОКИСЛИТЕЛЬНОГО ТЕРМОЛИЗА ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕЙ
    • 4. 1. Окислительный термолиз тяжелой нефти в присутствии полимера
    • 4. 2. Влияние добавок ДТ-234, ДТ-324 на остаточные продукты процесса окислительного термолиза тяжелой нефти
    • 4. 3. Влияние добавки ДС-10 на остаточные продукты процесса окислительного термолиза тяжелой нефти
  • ГЛАВА 5. ПУТИ РАЦИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕЙ РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН
    • 5. 1. Экономическое обоснование применения процесса окислительного термолиза для получения битумов из тяжелых нефтей месторождений Республики Таджикистан

Возрастающий уровень потребления нефти в мире вызывает в последнее время все большую обеспокоенность ученых и специалистов неизбежностью скорого истощения ее запасов.

В то время, когда нефть стала практически основным видом химического и энергетического сырья, значительно возросло ее экономическое и политическое значение, прогнозы об исчерпании мировых нефтяных запасов все больше заставляют задуматься о необходимости их «компенсации» путем привлечения альтернативных источников углеводородного сырья и энергии.

Заметное снижение объемов добычи нефти, возрастающий уровень ее потребления и наметившийся, согласно последним прогнозным оценкам, рост цен на нефть и нефтепродукты, позволяет сегодня приступить к широкомасштабному освоению и практической реализации проектов, связанных с разведкой и переработкой альтернативного сырья, в наибольшей мере приближенного по составу к «обычной» нефти.

Результаты научных исследований и практика последних десятилетий показывают, что наиболее перспективным шагом в этом направлении является привлечение таких ископаемых как тяжелые нефти.

Тяжелые нефти являются сырьем, требующим комплексного подхода к переработке.

В Таджикистане находятся месторождения тяжелых нефтей: Кичикбель, Акбашадыр, Кизилгумшук, Шаамбары, Южный Пушион, Южный Кум, Сульдузи имеющих значительные запасы нефти.

Многие разведанные месторождения тяжелых нефтей Таджикистана до настоящего времени не эксплуатируются, из-за высокого содержания в нефти серы, малого содержания бензиновых фракций, высокой коксуемости и невозможности создания соответствующих схем переработки.

Изучение физико-химических свойств этих нефтей показало, что они отличаются большой плотностью, высоким содержанием серы и асфальто-смолистых веществ, которые являются ценным сырьем для производства битумов.

Добываемая нефть на месторождениях Кичикбель, Акбашадыр, Кизилтумшук, Шаамбары не перерабатывается, так как не существует ни крупных, ни мини-нефтеперерабатывающих заводов, а также в связи с отсутствием потребителей на рынке сбыта нефтяного сырья не реализуется.

В настоящее время, особенно с очень низким уровнем производства битумов в Таджикистане, важной проблемой в производстве дорожно-строительных материалов является использования местных материалов.

Таджикистан горная страна с отметками абсолютных высот от 300−7495м. Территория Таджикистана на 93% состоит из гор, которые относятся к высочайшим горным системам Средней АзииТянь-Шаньской и Памирской. Очевидно, необходимость совершенствования существующих, строящихся в данное время и планируемых в будущем автомобильных дорог, связана с разработкой высококачественных покрытий в соответствии с мировыми стандартами и в частности, с разработкой битумных материалов требуемого качества из местного сырья.

В данное время в связи с неполным удовлетворением потребности в битуме, сдерживается строительство автомобильных дорог КулябХорог — Калаи Хумб, строительство тоннеля Уштур на перевале Анзоб, а также автомобильных дорог на перевале Айни, который связывает южную и северную части Республики.

В обеспечении потребности Таджикистана в энергоносителях участвуют в основном Россия, Казахстан, Туркмения и Узбекистан [1]. Битумы, поставляющиеся в Таджикистан из Казахстана и России, в связи длительностью транспортировки по железной дороге, теряют первоначальные свойства, их потери достигают 10−15%.

Современное состояние дорожного хозяйства Таджикистана таково, что даже при теперешнем спаде в экономике, оно не обеспечивает в должной мере потребностей в быстром, безопасном и бесперебойном перемещении людей и грузов. В конечном счете, это губительно для народного хозяйства Республики.

На данном этапе своего развития Таджикистан стоит перед значительными изменениями в народном хозяйстве. Обретение Республикой суверенитета и самостоятельности, а также происходящие политические события поставили новые задачи перед промышленностью и сельским хозяйством и, не менее важные перед транспортной системой. От ее развития во многом зависит решение многих задач всего народного хозяйства. Транспорт Таджикистана является неотъемлемой составной частью его экономики. Это главный элемент производственной инфраструктуры, обеспечивающий необходимые условия для нормального функционирования экономики государства [2].

Переход Таджикистана в качество свободной и независимой страны ставит его перед необходимостью полностью самостоятельно решать и дорожные проблемы. Состояние дорожного хозяйства, особенно в условиях рыночной экономики в значительной мере определяет уровень развития этой страны и жизненный уровень населения.

При решении этой сложнейшей для условий периода спада в экономике задачи, прежде всего, целесообразно попытаться использовать результаты научно-технических разработок последних лет, выполненных для условий Таджикистана. На базе обобщения этих исследований можно выработать некоторые ориентиры для практических шагов в деле технического прогресса в дорожном хозяйстве [3].

Строительство новых и совершенствование существующих внутрихозяйственных дорог резко сокращает транспортные затраты, и тем самым, стоимость всех видов сельскохозяйственной продукции.

Одним из путей решения вышеизложенных задач является переработка и использование тяжелых и высоковязких нефтей месторождений Республики Таджикистан, что требует внедрения новых методов комплексной переработки с целью получения моторных топлив, нефтебитумов, нефтехимического сырья и ряда других ценных продуктов для народного хозяйства республики.

Переработка тяжелых нефтей месторождений Таджикистана, а также обеспечение дорожных и строительных организаций битумом — является важной проблемой. Можно уверенно сказать, что ее оптимальное решение позволит повысить экономический потенциал Республики Таджикистан.

Данная диссертация посвящена разработке способа переработки нефти одного из месторождений Республики Таджикистан.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ:

1. На основании комплексного анализа физико-химических, реологических свойств тяжелой нефти Кичикбельского месторождения Республики Таджикистан разработан и предложен способ ее переработки путем окислительного термолиза.

2. Показано, что окислительный термолиз является эффективным процессом переработки тяжелых нефтей, позволяющим получать основу для нефтяных вяжущих, что в условиях труднодоступных районов добычи тяжелых нефтей в Таджикистане является одним из компонентов решения важной народнохозяйственной задачи по строительству автомобильных дорог.

3. Установлена возможность регулирования свойств остаточных продуктов окислительного термолиза введением в сырье специальных добавок.

4. Предложены добавки к сырью ДТ-234, ДТ-324 — на базе технического углерода и ДС-10 — на базе элементной серы. Показано, что добавки ДТ-234, ДТ-324 оказывают влияние на скорость процесса термолиза, а ДС-10 на скорость процесса термолиза и на качество получаемых продуктов.

5. Установлена возможность получения дорожных и строительных битумов различных марок путем процесса окислительного термолиза тяжелой нефти и составлен проект технических условий на битум нефтяной дорожный специальный «ТАДЖБИТ», предлагаемый для применения в дорожно-климатических условиях Республики Таджикистан.

6. Предложена технологическая схема установки производства окисленных битумов из тяжелых нефтей Республики Таджикистан и показана ее технико-экономическая целесообразность.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

При решении вопроса о направлении переработки тяжелых и высокосмолистых нефтей Кичикбельского месторождения Республики Таджикистан, основываясь на полученных данных о химическом составе, физико-химических свойствах тяжелой нефти, а также учитывая потребность Республики в битумных материалов для дорожного хозяйства, как это указано в начале, был выбран битумный вариант переработки. Такой подход, научно обоснованный в данной работе позволяет повысить рентабельность производства и рационально использовать получаемые продукты.

Общий анализ Кичикбельской нефти показал, что нефть тяжелая (pf =0,9815), высоковязкая (rj20 =7800мПа*с), содержит значительное количество серы (S=6,9lMacc.%), смол (36,56 масс.%), асфальтенов (6,94масс.%). Выход светлых фракций до 300 °C составляет 11,8 масс%. Тяжелая нефть без термообработки обладает значительными аномальными характеристиками вязкости.

Процесс окислительного термолиза является наиболее приемлемым и технологичным для переработки тяжелой Кичикбельской нефти, так как он позволяет получить вяжущие остатки с удовлетворительным качеством, для применения в дорожном хозяйстве.

В настоящее время в мире осуществляются научные исследования по комплексному освоению тяжелых нефтей. В общей цепи извлечения и промышленной переработки тяжелых нефтей сегодня перед Таджикистаном ставится ряд узловых задач, в которых неиспользуемые в нефтеперерабатывающей промышленности месторождения тяжелых нефтей расположенных на территории Республики (по причине малого выхода светлых продуктов) могут явиться огромным резервом битумного производства для дорожного хозяйства Республики. Как указано выше, Республика Таджикистан в нынешнем периоде находится в тяжелом экономическом положении, и переход Таджикистана к свободной независимой Республике ставит перед ним необходимость самостоятельного решения дорожных проблем. Переработка тяжелых нефтей месторождений Республики Таджикистан по битумному варианту позволит решить некоторые из проблем дорожного хозяйства, которые являются глобальными проблемами, определяющими уровень развития страны и жизни населения, а также повышение экономического потенциала Республики.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.А., Сангов О. А. Внешнеэкономические связи Республики Таджикистан: анализ состояния и перспективы развития. М.: Экслибрис-пресс, 1996. 67с.
  2. С.А. Принципы выборочной конструкции автомобильных дорог в горных условиях (применительно к условиям Таджикистана). Автореф.дисс.канд.тех.наук. МАДИ.-М.: 2001.-32с.
  3. .Б. Дорожное хозяйство Таджикистана. (Пути совершенствования). -М.: Можайск., 1993. -328с.
  4. Семинар-дискуссия. «Концептуальные вопросы развития комплекса „нефтедобыча-нефтепереработка -нефтехимия“ в регионе в связи с увеличением доли тяжелых, высокосернистых нефтей». (Материалы семинара-дискуссия). 19−21 июня 1997. -Казань. 139с. (с.41−46).
  5. А.В., Гун Р.Б. Тяжелые нефти дополнительные сырьевые ресурсы для производства битумов. -М.- ЦНИИТЭнефтехим. 1982. -52с.
  6. Проблемы переработки тяжелых нефтей. (Материалы 5-ой конференции по нефтехимиии).// АН.Каз.СССР. Ин-т химии нефти и природных солей. -Алма-Ата. Наука. 1980. 408с.
  7. АВ., Нестерков Э. Ф. А.С. № 891 748 опубл. Б.И. 1981. № 47. Установка для получения битума из тяжелой высокосмолистой нефти.
  8. А.В. Исследования в области получения окисленных битумов и разработка технологии их производства из тяжелых нефтей малодебитных скважин. Дисс. канд.тех.наук. МИНХиГП им. И. М. Губкина., М.: 1982. -175с.
  9. Jens Weltkamp. Entwicklung der verarbeitung fur schwere Rohole und Teersande.// Erdol und Kohle, Erdgas Petrochemie. 1982. № 10. 35j. s.449−490.
  10. Ю.Конь М. Я., Ганкина JI.В., Лепнина Е. В. Совершенствование процессов и схем деструктивной переработки тяжелых нефтей за рубежом. -М.: ЦНИИТЭнефтехим.1985. 88с.
  11. П.Алиев P.P., Белоусов В. Д., Немудров А. Г., и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа. -М.: Недра, 1988. -365с.
  12. .П. Кризисные состояния нефтяных дисперсных систем. -М., ФПНГ., Т.5., 1996.
  13. З.Высоцкий В. И., Гусева А. Н. Нефти и газа месторождения зарубежных стран. Справочник. -М: Недра, 1977. -327с.
  14. Физико-химическая характеристика и индивидуальный углеводородный состав нефтей и конденсатов Советского Союза. / М-во геол. СССР- ВНИГНИ. Под ред. С. П. Максимова, В. В. Ильинской. -М.: Недра. 1989. -295с.
  15. Нефти СССР (справочник). Дополнительный том. Физико-химическая характеристика нефтей СССР. -М., Химия., 1975. 88с.
  16. Нефти восточных районов СССР. Под. ред. С. Н. Павловой, З. В. Дриацкой. М.: Гостоптехиздат. 1958. -506с.
  17. Ю.В., Яковец Ю. А. Нефти и конденсаты Таджикистана: (физико-химическая характеристика и возможные пути промышленного использования). -Душанбе. Дониш, 1978. -97с.+83табл.
  18. С.Б. Физико-химические аспекты ингибирования процессов старения асфальтобетонных и лакокрасочных покрытий на основе высокосернистой нефти Таджикистана. Автореф. дисс.канд. тех.наук. Инс-т химии им. В. И. Никитина АН РТ. -Душанбе. 2001.-24с.
  19. А.В., Нестерков Э. Ф. А.С.№ 859 418. опубл. в Б.И.1981. № 32. Способ получения битума.
  20. А.В., Гун Р.Б., Чернышева Л. Г., Гуреев А. А., Ефанова Е. Н. Получение битумов из остатков тяжелых нефтей.// ХТТМ.1982. -№ 1. -с.12−14.
  21. Ф.М. Физико-химические основы получения битумной эмульсии из тяжелых нефтей Таджикской депрессии для дорожного строительства. Автореферат канд. дисс.тех.наук.-Душанбе. 2000. -23с.
  22. А.С., Михайлов В. В. Дорожные битумы. -М.: Транспорт, 1973. -264с.
  23. Гун Р. Б. Нефтяные битумы. -М.: Химия, 1977. -429с.
  24. И.Б. Производство нефтяных битумов. -М.: Химия, 1983. -188с.
  25. Chester A.W., Landis P. S., Skott E.J. Oxidize aromaties ofer doped cobalt. «Cemtech», 1978. 8, № 6. -p. 336−371.
  26. P.C. и др. Современное состояния производство и пути повышения качества битумов различного назначения. -М.: ЦНИИТЭнефтехим. 1993.-54с.
  27. Вопросы производства и качества нефтяных битумов.// Труды БашНИИНП, выпуск XI. Уфа. 1976. -171с.
  28. И.Б. Современная технология производства окисленных битумов.-М.: ЦНИИТЭнефтехим. 1980.-52с.
  29. А.К. Технология первичной переработки нефти и газа. -М.: Химия, 2001.-566с.
  30. Химия нефти. Под ред. Р. З. Сюняева. -Л.: Химия, 1984. -358с.
  31. Химия нефти и газа. -Л.: Лен. технол. ин-т., 1981.-358с.
  32. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Под ред. В. М. Школьникова. -М.: Техинформ, 1999. -596с.
  33. В.В., Ахметова Р.С.Высокосернистые нефти и проблемы их переработки.//Сб. науч. тр. БашНИИНП М.: ЦНИИТЭнефтехим. 1982. -52с.
  34. В.Н., Баннов П.Г, Борисова Л. А, Перова Н. А. Современное состояние производства битумов. ЦНИИТЭнефтехим. Обз.инф., сер.перераб.нефти. выпуск 5., -М.: 1993., -54с.
  35. Д.А., Березников А. В., Кудрявцева И. Н. и др. Битумы. Получение и способы модификации. -Л.: Лен. технол. ун-т., 1979. -79с.
  36. Зб.Эрих В. Н. Химия нефти и газа Л.: Химия, 1969. -280с.
  37. Neumann H.J. Rahimian J. Uber die Kolloidchemie des Bitumes.//Bitumen- 1973. №l.s. 1−5.
  38. И.Р., Камелова Т. П., Теляшев Э. Г. Материалы межотраслевого совещания «Проблемы производства и применения нефтяных битумов и композитов на битумной основе». Саратов, 2000. т. 1.,-С .44−51.
  39. Коллоидная химия нефти и нефтепродуктов. Сборник материалов, посвященных научной деятельности проф. Г. И. Фукса. -М.: Техника. 2001. -96с.
  40. Neumann H.J. Bitumen- neue Erkentnisse fiber Aufbau und Eigenschaften.// Erdol und Kohle. 1981.№ 8 -s.336−342.
  41. Ю.А., Ильясов В.Г, и др. Испытания неокисленных битумов в составе асфальтобетонных смесей.// Нефтепереработка и нефтехимия, № 4, 1999.-С.17−18.
  42. Е.В., Грудников И. Б. Технология производства битумов.//ХТТМ. 2000. № 4. -С.18−24.
  43. А.А., Сомов В. Е., Луговской А. И., Иванов А. И. Новое в технологии производства битумных материалов.// ХТТМ. 2000. № 2. -С.49−51.
  44. Caracteristigues des bitumes produits en 1998 par les raffinieries francaises.// Revue Generate des Routes. 1999. № 778. -s.12.
  45. Hans-Ekkehard Hoppel- Europaische Normen fiiir leistungsfahige Asphaltstrassen.// Bitumen. 1996. № 3. -s. 120−122.
  46. H.H. Регулирование физико-химических свойств и дисперсности сырья для производства окисленных битумов. Дисс. канд. хим. наук.: 05.17.07. Защищена 5.04.1988. -М.: ГАНГ им. И М. Губкина. -180с.
  47. Н.Г., Лобанов В. В., Хивинцев А. В. Влияние параметров окисления гудронов на долговечность нефтяных битумов.//ХТТМ. 2001. № 2. -С.42−43.
  48. А.И., Грудников И. Б., Фрязинов В.В и др. Совершенствование работы окислительных колонн при производстве битумов.// Нефтепереработка и нефтехимия. 1981. № 4. -С.9−11.
  49. И.Б., Ипполитов Е. В., Грудникова Ю. И. О размерах окислительных аппаратов для получения битумов.// ХТТМ. 2003 г. № 4, -С.21−23.51 .Заявка № 97 108 926/04 Россия
  50. А.Ю., Рябов В. Г. и др. Влияние ПАВ на процесс получения окисленного битума.// Проектирование химическиетехнологии и материалы. Сб. ст. международной научно-технич. конференции. Перм. гос. технол. ун-т. Пермь. 1998. -С. 148−152.
  51. А.Ю., Рябов В. Г., Туманян Б. П. Модификация сырья при получении окисленных битумов.// ХТТМ. 2000. № 3. -С. 16−17.
  52. С.П., Леоненко В. В., Сафонов А. Г. Влияние азотистых соединений на реологическое поведение нефтяных битумов.// Нефтепереработка и нефтехимия. 2001. № 2. -С. 19−21.
  53. С.П., Бембаль В. М., Леоненко В. В., Сафонов А. Г. Влияние циклических аминов на свойства нефтяных битумов.// Нефтепереработка и нефтехимия. 1999. № 2. -С.26−29.
  54. Gundermann Е. Die Veranderungen von Bitumen durch chemische Verfahren, besonders in Hinblick auf ihre technologische Anwendung zur Verfugung von Bitumen.// Die Strasse- 1975.15j. № 16. -s.242−244
  55. Страхова И. А, Гераськин В. И. и др. Серо-битумные компаунды.// Газовая промышленность. 2000.№ 11.-С.68.58.Пат. 2 163 610 Россия59.Пат. 279 228 Словакия
  56. Гуреев АА Физико-химическая технология производства иприменения нефтяных битумов. //Дисс. докт. тех. наук.
  57. Защищена 22.06.1993. -М.: ГАНГ им И. М. Губкина. 1993. -622с.
  58. А.Ю. Фазовые переходы при окислении нефтяных остатков. Дисс. канд. тех. наук. 05.17.07, — Защищена 11.06.1985. -М.гМИНГ, 1985.-125с.
  59. А.Н., Серебряков А. Ю., Возняк О. Д. и др. О дисперсности и реологии гудронов. //ХТТМ. 1986. № 1. -С.30−31.
  60. А.Ю., Афанасьева Н. Н., Гуреев А. А. Влияние структурно-реологических характеристик нефтяного сырья на процесс его окисления в битумы. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1985. № 2. -С.12−14.
  61. В.В., Сафонов Г. А., Некоторые аспекты модификации битумов полимерными материалами.// ХТТМ. 2001. № 5. -С.43−45.
  62. М.А., Кампанеец В. Г., Осипова М. И. модифицирование свойств битума промышленными отходами полипропилена и полиэтилена. // ХТТМ. № 7. 1986 -С. 14−15.
  63. К. Перспективы и работы в области обработки и утилизации тяжелых нефтей и остатков от перегонки. Советско-французский коллоквиум по энергии. 17−20 ноября 1980.
  64. Нефтепродукты. Методы испытания. ч.1., 2. изд. Стандартов. М.: 1977.
  65. Uwe Scaar. Uberprufung der Prazision von Bitumprufgeraten.// Bitumen-1999. № 2+3. -s.93−97.
  66. П. Г. Процессы переработки нефти. 4.2. -М.- ЦНИИТЭнефтехим, 2001.-415с.
  67. Бодан, А Н. Поликвазисферическая структура нефтяных битумов.//ХТТМ., 1982, № 12. -С.32.
  68. Бодан, А Н. Первичные структурные единицы в битумных материалах. Коллоидная химия нефти и нефтепродуктов.// Тез. докладов Всесоюзной школы АН СССР. Уфа, 1985., -С.85−89.
  69. .П. Научные и прикладные аспекты теории нефтяных дисперсных систем. -М.: Техника. 2000. -335с.
  70. .П. Регулирование фазовых переходов в процессах транспорта и первичной переработки высокозастывающего нефтяного сырья. // Дисс. докт. тех.наук. Защищена 21.06.1993. -М.- ГАНГ им. И. М. Губкина. 1993. -360с.
  71. Р.З. Физикохимия нефти. Физико-химические основы технологии переработки нефти. -М.: Химия. 1988.-448с.
  72. З.И., Гюльмисарян Т. Г., Морозова Л. А., Морозов О. А. Способ очистки нефтяной фракции от асфальтосмолистых веществ. А. С. СССР № 804 687, 1978 г.85.3аявка № 98 108 114/04 Россия
  73. Ал., Глаголева О. Ф., Гилязетдинов Л. П., Свинухов А. Г. Влияние степени деасфальтизации нефти сажей на выход дистиллятов атмосферно-вакуумной перегонки. Деп. в ЦНИИТЭнефтехим, 1992.
  74. Т.Г., Гилязетдинов Л. П. Сырье для производства печных углеродных саж. -М.: Химия, 1975. 160с.
  75. Т.Г. Технология производства технического углерода (сажи). М.: МИНХиГП им. И. М. Губкина. 1979. -85с.
  76. А.С., Голдовский Е. А., ДАН СССР, 160, № 1,с.125, 1965.
  77. Sanders D.R., Mirphu L.I., Creeden D.R., Davis G. Presented at a meeting of the Rubber Division, ACS, Toronto, Canada, May 21−24, 1991j.
  78. А.А., Ларина H.M., Аби-Фадель Ю., Федоров А. А. Модификация свойств дорожных битумов обработкой гудрона серой.//ХТТМ. 2002. № 5.-С.32−34.
  79. А.Р., Теляшев И. Р., Обухова С. А. Исследование взаимодействия тяжелых нефтяных остатков с элементарной серой.// Нефтепереработка и нефтехимия. 2000. № 1. -С. 31−34.
  80. М.А., Яворский В. Т. Технология серы. -М.: Химия. 1985. -327с.
  81. Telyashev I.R., Obukhova S.A., Vezirov R.R., Telyashev E.G. Interaction Between Oil Dispersed System and Elemental Sulfur.//Dynamic of Multiphase Systems. Proceedings of International Conference on Multiphase Systems. Ufa. 2000., -p.475−478.
  82. И.Р., Обухова C.A., Везиров P.P., Теляшев Э. Г. Оптимизация процесса внедрения элементарной серы в асфальтеновые структуры тяжелых нефтяных остатков. Башкирский химический журнал. 2000. Т.7. № 5. -С.62−63.
  83. Giavarini С. Reazoni bei bitumi con lo zolfo. La Rivista dei Combustibibi., 1979.V.33, f.7−8. -p.247−250.
  84. Constantinides G., Lomi C., Schromer N. Trattamento di bitumi con zolfo: Consederazioni su eventuali reazioni.// Riv. Combust., 1979. -V-33. № 1. -p. 1−13.
  85. Bocca P.L., Petrossi U., Pacar P. Heavy hydrocarbons and sulfur: reactions, reaction products and technological properties.// Int. J. Sulfur Chem., 1972. A-2., № 3. -p.241−242.
  86. Peyrot Jean. Contribution de la microscopic electronicue a letude des melandes bitumesoufre and bitumen-poIymere.//Bull. liais. lab. ponts et chaunsses, 1981. № 113. -p. 146−150.
  87. П.Л., Ливщиц B.H., Смоляк C.A. Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и практика. -М.: Дело. 2001.-832с.
  88. А.С. Финансовая математика и методы принятия решений в нефтегазовой промышленности. -М.: Нефть и газ. 2002. -274с.
  89. Методические рекомендации по оценкам эффективности инвестиционных проектов.// Офиц. изд.(2 ред.). В. В. Коссов, В. Н. Лившиц, А Г. Шахназаров и др. -М.:Экономика. 2000. 421с.
  90. Основы проектного анализа в нефтяной и газовой промышленности. Андреев А. Ф., Дунаев В. Ф., Зубарева В. Д., Иваник В. В., Иванов А. В., Кудинов Ю. С., Пономарев В. А., Саркисов А. С., Хрычев А. Н. -М.:Нефть и газ. 1997. 341с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!