Введение в логистику

Тема 1.

Введение

в логистику

1. Сущность логистики

2. Понятие материального потока. Концепция Л.

3. Логистическая цепочка

4. Разделы логистики

5. Междисциплинарная матрица

6. Объект и предмет Л.

7. Задачи Л.

8. 6 золотых правил Л.

9. Принципы Л.

1.) Логистика есть процесс планирования, выполнения и контроля эффективности с точки зрения снижения затрат потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от зарождения до точки потребления для целей полного удовлетворения требований потребителя. Происхождение слова логистика восходит к Древней Греции, где логистами называли высших государственных чиновников, осуществлявших контроль за финансовой, торговой и хозяйственной деятельностью. После завоевания Древней Греции римлянами и до 70-х годов XX века логистика неразрывно связана с обеспечением вооруженных сил материальными ресурсами. В наиболее широких масштабах основные подходы и принципы логистики получили свое развитие во время Второй мировой войны для обеспечения армии союзников необходимыми материально-техническими ресурсами после открытия второго фронта. Основными направлениями развития логистики, в историческом аспекте, являются военное дело и, начиная со второй половины XX века — экономика. Несмотря на определенные различия, которые вкладываются в понятия логистики в каждом из названных направлений, оба эти понятия имеют общие элементы — согласованность действий при управлении материальными потоками, их рациональность, точный расчет. Краткий исторический очерк, которым начинается изучение первой темы, формирует представление о развитии термина «логистика» в исторической ретроспективе, помогает самостоятельно ориентироваться в современных публикациях по дисциплине, способствует более глубокому пониманию специфики логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике.

Следующий вопрос определяет логистику как планирование, организацию и контролирование всех видов деятельности по перемещению и складированию, которые обеспечивают прохождение материального и связанного с ним информационного потоков от пункта закупки сырья до пункта конечного потребления.

Как прикладная наука, логистика разрабатывает новые, эффективные методы управления материальными и информационными потоками в сферах производства и обращения. Как практическая деятельность — обеспечивает применение этих методов.

Следует отметить, что в отечественной и зарубежной экономической литературе можно встретить более широкую трактовку понятия логистики, в которой объект управления не ограничивается материальным потоком. Сегодня к логистике относят управление людскими, энергетическими, финансовыми и иными потоками, имеющими место в экономических системах. Появился такой термин, как банковская логистика. Расширение сферы применения логистики, которое наблюдается в 80-е и особенно 90-е годы, объясняется, в первую очередь, развитием методов управления материальными потоками. Естественно, что при этом идея и метод логистики начинают выходить за рамки управления материальными потоками и применяться в более широком плане. Однако основной потенциал логистики заложен в рационализации управления именно материальными потоками. Причина — высокая доля логистической составляющей в конечной стоимости товара (свыше 70%). Соответственно объектом изучения настоящего курса логистики является материальный поток и логистические системы, обеспечивающие его прохождение.

Управление материальными потоками в экономике, то есть изменение их направления, скорости, качественного и количественного состава, а также других характеристик, осуществлялось с древнейших времен. Однако логистикой эта деятельность стала называться лишь со второй половины XX века. В настоящее время ни одно из определений логистики не отражает в полной мере специфики логистического подхода к управлению материальными потоками. В связи с этим принципиальному отличию логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного посвящен отдельный вопрос.

Специфика логистики заключается в выделении единой функции управления прежде разрозненными материальными потоками; в технической, технологической, экономической и методологической интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, обеспечивающую эффективное управление сквозными материальными потоками.

Понимание специфики логистики формируется при изучении двух моделей управления материальными потоками: традиционной и построенной на принципах логистики. При этом необходимо научиться отличать системы управления, построенные по традиционным моделям, формулировать задачу их логистического совершенствования, выделяя тем самым существенные резервы повышения эффективности функционирования и соответственно, конкурентоспособности анализируемого субъекта экономики.

Логистический подход к управлению материальными потоками, как уже отмечалось, известен давно. Однако экономикой в достаточно широком масштабе он был востребован сравнительно недавно, что обусловлено как внешними по отношению к системам управления материальными потоками факторами, так и развитием самого логистического метода.

К внешним факторам следует отнести переход от рынка продавца к рынку покупателя, усиление конкуренции, энергетический кризис 70-х годов, а также достижения НТП и, в первую очередь, компьютеризацию управления материальными потоками и индустриализацию процессов товародвижения.

Серьезное влияние на эффективность применения логистики оказывает степень совершенства самого логистического метода, в развитии которого выделяют несколько этапов, которые также рассматриваются в процессе изучения темы.

Изучение третьего и четвертого вопросов формирует понимание причин, обусловливающих актуальность применения логистики для тех или иных экономических условий.

Экономический эффект от применения логистического подхода к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения (вопрос 5) рассматривается в разрезе следующих слагаемых:

— снижение запасов на всем пути движения материального потока;

— сокращение времени прохождения товаров по логистической цепи;

— снижение транспортных расходов;

— сокращение затрат ручного труда и соответствующих расходов на операции с грузом.

В результате изучения первой темы формируется представление о том, что такое логистика, в чем специфика логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике, чем обусловлены необходимость и возможность применения логистического метода, а также о том, что дает это применение в плане улучшения экономических показателей.

В рамках самостоятельной работы по данной теме студентам вузов и техникумов рекомендуется описать конкретную материалопроводящую систему, качественно оценив при этом резервы, которые могут быть вскрыты в результате ее совершенствования на базе логистики.

В связи с развитием конкуренции, вызванной переходом от рынка продавца к рынку покупателя, энергетическим кризисом 70-х годов, приведшим к повышению стоимости энергоносителей, и научно-техническим прогрессом в средствах связи логистика стала широко применяться и в бизнесе. Зарплата логиста достаточна высока — на уровне коммерческого директора предприятия, в крупных корпорациях, в Москве и СПб — процент от объема экономии затрат, в Волгограде в малом бизнесе по сведениям сайта Job.ru — от 17 000 руб. до 60 000 руб.

2. Чем занимаются логисты? Ответ: оптимизацией материальных потоков, и как сопутствующих им, информационных и финансовых потоков.

Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. Материальный поток — это находящиеся в состоянии движения экономические или материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с их физическим перемещением в пространстве (погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение, и т. п.).

§ Материальные ресурсы — сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие, топливо, запчасти, отходы производства, тара и упаковка.

§ Незавершенное производство — продукция, не законченная производством в пределах данного предприятия.

§ Готовая продукция — это продукция, полностью прошедшая производственный цикл на данном предприятии, полностью укомплектованная, прошедшая технический контроль и сданная на склад или отгруженная потребителю (торговому посреднику).

Примечание. Материальный поток в определённые моменты времени может быть запасом материального ресурса, незавершенного производства или готовой продукции, если материальный поток не находится в состоянии движения.

Концепция — это система взглядов и основных принципов. Концепция Л. — это система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации движения материального потока. Максимальный эффект логистики — добиться оптимизации на всем протяжении материального потока.

3. Проведенные исследования показали, что в стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, до 70% составляют расходы, связанные с транспортировкой и хранением товаров, а издержки отдельных логистических операций тесно связаны между собой (экономия на запасах вызывает рост транспортных расходов, экономия на упаковке — рост дополнительных издержек, связанных с повреждением товаров при доставке и складировании и т. п.). Стало очевидным, что необходимо разрабатывать схему товародвижения от источника сырья до конечного потребителя, устанавливая при этом оптимальное соотношение затрат на отдельных звеньях логистической цепи (рис 1):

Рис. 1. Схема движения материального потока от поставщика до потребителя и задачи логистики В начале 70-х годов основной задачей логистов являлось снижение операционных затрат внутри отдельных служб или подразделений. Движение материального потока от поставщика до потребителя проходило через нескольких структурных подразделений, и в отделе логистики каждый логист отвечал за оптимизацию операционных затрат внутри вверенного ему структурного подразделения. В настоящее время основной задачей логистов в РФ является оптимизация затрат при движении непрерывного материального потока внутри предприятия.

4. Исходя из этого, принято выделять следующие разделы или виды логистики:

— снабжения (или закупочная) — создание комплекса взаимоувязанных операций по управлению материальными потоками в процессе обеспечения организации материальными ресурсами и услугами;

— запасов — определение объема приобретаемой продукции и времени размещения заказов на товары;

— складирования — организация эффективной системы складирования товаров;

— производства — создание непрерывного материального потока между стадиями производства;

— сбытовая — обеспечение доставки товаров в нужное место в установленные сроки с оптимальными затратами;

— транспортная — поставка товара требуемого количества потребителю с минимальными транспортными затратами;

— сервисная — обеспечение оптимального количества сервисных услуг в процессе обслуживания и удерживания потребителя.

— информационная — информационное обеспечение движения материального потока на всех этапах.

Примечание. К сожалению, в РФ информационная логистика еще не достигла такого уровня развития как на Западе, где каждый участник логистической цепи в любой момент времени может знать все о материальном потоке и других участниках цепи. У нас на трассе Москва-Волгоград пропадают грузовики с рисом.

5. Междисциплинарная матрица Л. — это взаимосвязь Л. с другими дисциплинами. Логистика как самостоятельная область знания сформировалась достаточно поздно — на Западе в конце 60-х гг. ХХ в., у нас первые публикации — в конце 90-х.

6. Логистика — это организация управления экономическими потоковыми системами в сфере товарного обращения.

Объект Л. — это весь производственно-коммерческий цикл на макро и микро уровнях экономики.

Общие задачи Л:

— разработка оптимальных методов управления материальными, информационными и финансовыми потоками;

— организация движения грузов;

— процесс планирования затрат по перемещению и хранению товаров;

— эффективное движение готовой продукции от места производства до места потребления.

Предметом Л. выступают:

Логистические издержки, логистические системы, логистические операции, материальные потоки, информационные потоки, логистические функции, логистические цепочки.

Иначе говоря, Предмет логистики — оптимизация ресурсов при управлении основными (материальными) и сопутствующими (финансовыми и информационными) потоками.

7. Шесть золотых правил логистики:

Груз — нужный товар Качество — необходимого качества Количество — необходимого количества Время — в нужное время Место — в нужное место Затраты — с минимальными затратами

8. Принципы Л:

· Системность — -формирование потоков — подсистем сбыта, закупки, хранения, транспортировки.

· Комплексность — формирование инфраструктуры координации действий участников ЛС (логистической системы).

· Научность — усиление расчетной части в стадиях управления потоками.

· Конкретность — четкое определение желаемого результата.

· Конструктивность — непрерывность отслеживания перемещения и изменения каждого объекта потока.

· Надежность — обеспечение безотказности и безопасности скорости движения потока.

· Вариативность — гибкое реагирование на колебания спроса путем создание резервов

Тема 2. Логистические системы

1. Общая теория систем. Понятие «система»

2. Системный подход в логистике

3. Логистическая система (ЛС). Виды ЛС

4. Функции участников ЛС

5. Уровни развития ЛС

1. Общая теория систем (которая сейчас является парадигмой современного научного знания, так как нет ни одной области знания не использующей системного подхода в исследовании) была основана в 40-х гг. ХХ в. Людвигом фон Берталанфи (1901;1972). Разработал концепцию открытой системы (так называемого черного ящика), остающейся постоянной при непрерывном изменении входящих и выходящих из нее материалов, веществ и энергии (состояние подвижного равновесия).

Рис. 1. Модель организации, предприятия как открытой системы В то время научное общество не было готово использовать эту теорию, Л. Берталанфи эмигрировал в Америку. Общая теория систем способствовала развитию технического прогресса, так как стала основой кибернетики, робототехники (принцип обратной связи и целенаправленное самоконтролируемое поведение), информатики, ИВТ, и коммуникации (как передача некоторого количества информации с определенным принципом передачи), теория принятия управленческих решений (рациональный выбор на основе рассматриваемых возможных вариантов развития ситуации), теория игр (математическое моделирование конкуренции двух или более противодействующих сил с целью достигнуть максимального выигрыша и минимального проигрыша), факторный анализ (процедура изоляции одной переменной посредством математического анализа факторов в условия множества переменных).

В настоящее время нет единства в определении понятия «система». В первых определениях в той или иной форме говорилось о том, что система — это элементы и связи (отношения) между ними. Например, основоположник теории систем Людвиг фон Берталанфи определял систему как комплекс взаимодействующих элементов или как совокупность элементов, находящихся в определенных отношениях друг с другом и со средой. А. Холл определяет систему как множество предметов вместе со связями между предметами и между их признаками. Ведутся дискуссии, какой термин- «отношение» или «связь» — лучше употреблять. Позднее в определениях системы появляется понятие цели. Так, в «Философском словаре» система определяется как «совокупность элементов, находящихся в отношениях и связях между собой определенным образом и образующих некоторое целостное единство». В последнее время в определение понятия системы наряду с элементами, связями и их свойствами и целями начинают включать наблюдателя, хотя впервые на необходимость учета взаимодействия между исследователем и изучаемой системой указал один из основоположников кибернетики У. Р. Эшби М. Масарович и Я. Такахара в книге «Общая теория систем» считают, что система — «формальная взаимосвязь между наблюдаемыми признаками и свойствами».

Система — множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определенную целостность, единство. Рассмотрим основные понятия, характеризующие строение и функционирование систем.

Признаки системы:

· Элемент. Под элементом принято понимать простейшую неделимую часть системы. Ответ на вопрос, что является такой частью, может быть неоднозначным и зависит от цели рассмотрения объекта как системы, от точки зрения на него или от аспекта его изучения. Таким образом, элемент — это предел членения системы с точек зрения решения конкретной задачи и поставленной цели. Систему можно расчленить на элементы различными способами в зависимости от формулировки цели и ее уточнения в процессе исследования.

· Подсистема. Система может быть разделена на элементы не сразу, а последовательным расчленением на подсистемы, которые представляют собой компоненты более крупные, чем элементы, и в то же время более детальные, чем система в целом. Возможность деления системы на подсистемы связана с вычленением совокупностей взаимосвязанных элементов, способных выполнять относительно независимые функции, подцели, направленные на достижение общей цели системы. Названием «подсистема» подчеркивается, что такая часть должна обладать свойствами системы (в частности, свойством целостности). Этим подсистема отличается от простой группы элементов, для которой не сформулирована подцель и не выполняются свойства целостности (для такой группы используется название «компоненты»). Например, подсистемы АСУ, подсистемы пассажирского транспорта крупного города.

· Структура. Это понятие происходит от латинского слова structure, означающего строение, расположение, порядок. Структура отражает наиболее существенные взаимоотношения между элементами и их группами (компонентами, подсистемами), которые мало меняются при изменениях в системе и обеспечивают существование системы и ее основных свойств. Структура — это совокупность элементов и связей между ними. Структура может быть представлена графически, в виде теоретико-множественных описаний, матриц, графов и других языков моделирования структур. Структуру часто представляют в виде иерархии. Иерархия — это упорядоченность компонентов по степени важности (многоступенчатость, служебная лестница). Между уровнями иерархической структуры могут существовать взаимоотношения строгого подчинения компонентов (узлов) нижележащего уровня одному из компонентов вышележащего уровня, т. е. отношения так называемого древовидного порядка. Такие иерархии называют сильными или иерархиями типа «дерева». Они имеют ряд особенностей, делающих их удобным средством представления систем управления. Однако могут быть связи и в пределах одного уровня иерархии. Один и тот же узел нижележащего уровня может быть одновременно подчинен нескольким узлам вышележащего уровня. Такие структуры называют иерархическими структурами со слабыми связями. Между уровнями иерархической структуры могут существовать и более сложные взаимоотношения, например, типа «страт», «слоев», «эшелонов», которые детально рассмотрены в Примеры иерархических структур: энергетические системы, АСУ, государственный аппарат.

· Связь. Понятие «связь» входит в любое определение системы наряду с понятием «элемент» и обеспечивает возникновение и сохранение структуры и целостных свойств системы. Это понятие характеризует одновременно и строение (статику), и функционирование (динамику) системы. Связь характеризуется направлением, силой и характером (или видом). По первым двум признакам связи можно разделить на направленные и ненаправленные, сильные и слабые, а по характеру — на связи подчинения, генетические, равноправные (или безразличные), связи управления. Связи можно разделить также по месту приложения (внутренние и внешние), по направленности процессов в системе в целом или в отдельных ее подсистемах (прямые и обратные). Связи в конкретных системах могут быть одновременно охарактеризованы несколькими из названных признаков.

· Важную роль в системах играет понятие «обратной связи». Это понятие, легко иллюстрируемое на примерах технических устройств, не всегда можно применить в организационных системах. Исследованию этого понятия большое внимание уделяется в кибернетике, в которой изучается возможность перенесения механизмов обратной связи, характерных для объектов одной физической природы, на объекты другой природы. Обратная связь является основой саморегулирования и развития систем, приспособления их к изменяющимся условиям существования.

· Состояние. Понятием «состояние» обычно характеризуют мгновенную фотографию, «срез» системы, остановку в ее развитии. Его определяют либо через входные воздействия и выходные сигналы (результаты), либо через макропараметры, макросвойства системы (например, давление, скорость, ускорение — для физических систем; производительность, себестоимость продукции, прибыль — для экономических систем). Таким образом, состояние — это множество существенных свойств, которыми система обладает в данный момент времени.

· Поведение. Если система способна переходить из одного состояния в другое (например, z1-z2-z3), то говорят, что она обладает поведением. Этим понятием пользуются, когда неизвестны закономерности переходов из одного состояния в другое. Тогда говорят, что система обладает каким-то поведением и выясняют его закономерности. С учетом введенных выше обозначений поведение можно представить как функцию zt=f (zt-1, xt, иt).

· Внешняя среда. Под внешней средой понимается множество элементов, которые не входят в систему, но изменение их состояния вызывает изменение поведения системы.

· Модель. Под моделью системы понимается описание системы, отображающее определенную группу ее свойств. Углубление описания — детализация модели. Создание модели системы позволяет предсказывать ее поведение в определенном диапазоне условий. Модель функционирования (поведения) системы — это модель, предсказывающая изменение состояния системы во времени, например: натурные (аналоговые), электрические, машинные на ЭВМ и др.

· Равновесие — это способность системы в отсутствие внешних возмущающих воздействий (или при постоянных воздействиях) сохранить свое состояние сколь угодно долго. Состояние равновесия, в которое система способна возвращаться, по аналогии с техническими устройствами называют устойчивым состоянием равновесия. Равновесие и устойчивость в экономических и организационных системах — гораздо более сложные понятия, чем в технике, и до недавнего времени ими пользовались только для некоторого предварительного описательного представления о системе. В последнее время появились попытки формализованного отображения этих процессов и в сложных организационных системах, помогающие выявлять параметры, влияющие на их протекание и взаимосвязь

· Устойчивость. Под устойчивостью понимается способность системы возвращаться в состояние равновесия после того, как она была из этого состояния выведена под влиянием внешних возмущающих воздействий. Эта способность обычно присуща системам при постоянном ut, если только отклонения не превышают некоторого предела.

· Развитие. Исследованию процесса развития, соотношения процессов развития и устойчивости, изучению механизмов, лежащих в их основе, уделяют в кибернетике и теории систем большое внимание. Понятие развития помогает объяснить сложные термодинамические и информационные процессы в природе и обществе.

· Цель. Применение понятия «цель» и связанных с ним понятий целенаправленности, целеустремленности, целесообразности сдерживается трудностью их однозначного толкования в конкретных условиях. Это связано с тем, что процесс целеобразования и соответствующий ему процесс обоснования целей в организационных системах весьма сложен и не до конца изучен. Его исследованию большое внимание уделяется в психологии, философии, кибернетике. В Большой Советской Энциклопедии цель определяется как «заранее мыслимый результат сознательной деятельности человека». В практических применениях цель — это идеальное устремление, которое позволяет коллективу увидеть перспективы или реальные возможности, обеспечивающие своевременность завершения очередного этапа на пути к идеальным устремлениям.

В настоящее время в связи с усилением программно-целевых принципов в планировании исследованию закономерностей целеобразования и представления целей в конкретных условиях уделяется все больше внимания. Например: энергетическая программа, продовольственная программа, жилищная программа, программа перехода к рыночной экономике.

2. Системный подход в логистике основывается на принципах:

1. Единства и целостности.

2. Развития и изменения .

3. наличие глобальной цели (оптимум подсистем и максимальное развитие инфраструктуры для максимального получения прибыли)

4. Функциональности (рассмотрение структуры как вторичной от функции)

5. сочетание децентрализации и централизации в управлении и самоорганизации.

6. Иерархии (соподчинение частей целому)

7. Организованность и интеграция (упорядоченность определенным образом и обладание характеристиками, свойственными всей системе в целом, которые позволяют одному элементу и закупать материалы, и пропускать их через производственные мощности, и выдавать, сбывать их во внешнюю среду, достигая заранее намеченных целей)

8. Неопределенность (учет вероятности наступления различных событий — форс-мажоров, дефицита или профицит товаров, снижение спроса).

При разработке ЛС необходимо учитывать то, что предприятие как участник ЛС:

1. Предприятие не является изолированной, независимой организацией (черный ящик). Обязано быть открытой системой, чтобы выжить.

2. Окружающая среда — многообразна, представляет собой тоже сложную систему и диктует свои условия (политика, экономика, экология, демография).

3. Предприятие полисистемно — принадлежит многим системам, каждая из которых стремится к своей цели. Отсюда противоречивость требований в условиях выживания (соблюдение ГОСТов и невозможность).

4. Структуры логистики предприятия должны быть построены таким образом, чтобы удовлетворить интересы всех систем и устранить противоречия.

3. Логистическая система — это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции (т.е. закупку, транспортировку, управление запасами, складирование распределение, сервисное обслуживание, информационная взаимосвязь всех участников ЛС).

Виды ЛС

1. макрологистическая система — крупная система, управляющая материальными потоками, охватывающая предприятия промышленности, посреднические и торговые организации, представляющая собой инфраструктуру экономики региона, страны. Такая ЛС испытывает трудности юридического и экономического характера (эмбарго, неодинаковые условия поставки, таможенные пошлины, культурные стереотипы потребления товаров, менталитет, различия транспортного законодательства). Такая ЛС нуждается в едином экономическом пространстве, едином рынке без внутренних границ, таможенных препятствий, без препятствий в переводе капиталов, информации, трудовых ресурсов. (Например, Евросоюз для этого был создан).

2. Микрологистическая — подсистема и структурная состовляющая макрологистических систем, охватывает производственные предприятия и предприятия торговли, объединенных единой инфраструктурой. Связи — на базе товарно-денежных отношений (бартер, нал, безнал).

3. ЛС с прямыми связями — (когда в цепочке материального потока отсутствует посредник. Например, магазин на проходной хлебозавода).

4. Эшелонированная ЛС (когда появляется хотя бы один посредник)

5. Гибкие ЛС — множество посредников как в области сбыта, так и в области закупки.

4. Функции участников ЛС:

5. Уровни развития ЛС.

Все ЛС неизбежно проходят через отдельные стадии развития, прежде чем достичь высокого развития. Логисты определяют их достаточно условно, на основе нескольких критериев: область действия, как оценивается эффективность и куда идут инвестиции.

Принято выделять 4 уровня развития ЛС:

1 уровень.

Такие ЛС работают на основе выполнения ситуативных задач.

Область действия охватывает: закупку, складирование и транспортировку продукции. Реагируют на колебания спроса и сбои в производстве и поставке.

Эффективность оценивают по величине доли затрат на хранение и транспортировку в общей сумме выручки.

Инвестиции идут на нейтрализацию негативного воздействия (налоги, аренда, зарплата).

Пример: ООО «Рога и копыта», ИП Сидоров Е. Е., предприятия розницы.

2 уровень.

Такие ЛС не производят, но управляют потоками товаров от последнего пункта производственной линии до конечного потребителя.

Область действия охватывает обслуживание заказчиков, обработку заказов, хранение готовой продукции, управление запасами, годовое планирование. Обычно отказываются от транспортировки, привлекая транспортные организации — в больших объемах выгоднее переложить часть ответственности по надежности доставки и качеству сохранности товара в процессе доставки на специальную организацию.

Эффективность оценивается исходя из сопоставления сметы планируемых расходов и реальных затрат.

Инвестиции — в оборот. Наращивание ассортимента и объемов поставки.

Пример: ООО, ООО и Кампания, ЗАО, холдинг, оптовики.

3 уровень:

Такие ЛС контролируют логистические операции от закупки сырья до обслуживания конечного потребителя.

Область действия ЛС охватывает: добычу или закупку сырья, доставку сырья, планирование производства, управление запасами сырья, прогнозирование сбыта, проектирование систем логистики, планирование на 5 лет.

Эффективность оценивается не путем сравнения затрат, а путем повышения качества товара, стандартизации обслуживания, повышением производительности всей ЛС, не ситуативное реагирование, а стратегическое планирование.

Инвестиции — в поддержание бренда, марки, инвестиции — упреждающее воздействие.

Пример: Торговая сеть со своим производством.

4 уровень.

Такие ЛС интегрируют процессы планирования и контроля операций логистики с операциями маркетинга, экономики предприятия, управления финансами. Такая ЛС функционирует на основе долговременного планирования с учетом международных стандартов, деятельность на глобальном уровне, управляют частью мировых систем производства с учетом их законов, языка, экономики, культуры, менталитета.

Эффективность оценивается доминированием на мировых рынках и котировкой акций.

Инвестиции — в логистическую инфраструктуру, в политику (подкуп, воздействие на разработку законодательства в различных странах).

Пример: крупные корпорации, Самсунг, Тойота, Майкрософт, Газпром.

Тема 3. Закупочная логистика

1. Сущность и задачи закупочной логистики

2. Служба закупок на предприятии

3. Задача выбора поставщика

1) Закупочная логистика — это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами.

Значимым элементом микрологистической системы является подсистема закупок, организующая вход материального потока в логистическую систему. Управление материальными потоками на данном этапе имеет известную специфику, что объясняет необходимость выделения закупочной логистики в отдельный раздел изучаемой дисциплины.

Любое предприятие, как производственное, так и торговое, в котором обрабатываются материальные потоки, имеет в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда (служба снабжения): сырья, полуфабрикатов, изделий народного потребления. Деятельность этой службы может быть рассмотрена на трех уровнях, так как служба снабжения одновременно является:

— элементом, обеспечивающим связи и реализацию целей макрологистической системы, в которую входит предприятие;

— элементом микрологистической системы, то есть одним из подразделений предприятия, обеспечивающим реализацию целей этого предприятия;

— самостоятельной системой, имеющей элементы, структуру и самостоятельные цели.

Рассмотрим цели функционирования службы снабжения на каждом из выделенных уровней.

1. Как элемент макрологистической системы служба снабжения устанавливает хозяйственные связи с поставщиками, согласовывая технико-технологические, экономические и методологические вопросы, связанные с поставкой товаров. Работая в контакте со службами сбыта поставщика и транспортными организациями, служба снабжения обеспечивает «ввязывание» предприятия в макрологистическую систему. Идея логистики — получение дополнительной прибыли от согласованности действий всех участников, требует, чтобы персонал службы снабжения добивался реализации целей собственного предприятия не как изолированного объекта, а как звена всей логистической макросистемы. Это означает, что служба снабжения, работая на собственное предприятие, в то же время должна преследовать цель повышения эффективности функционирования всей макрологистической системы. Собственное предприятие при таком подходе рассматривается как элемент всей макрологистической системы: улучшается положение всей системы — улучшается положение предприятия, как ее элемента.

2. Служба снабжения, являясь элементом организовавшего ее предприятия, должна органически вписываться в микрологистическую систему, обеспечивающую прохождение материального потока в цепи снабжение—производство—сбыт. Обеспечение высокой степени согласованности действий по управлению материальными потоками между службой снабжения и службами производства и сбыта является задачей логистической организации предприятия в целом. Современные системы организации производства и материально-технического обеспечения (например, система МРП) обеспечивают возможность согласования и оперативной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев в масштабе предприятия с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени.

Цепь снабжение—производство—сбыт должна строиться на основе современной концепции маркетинга, то есть вначале должна разрабатываться стратегия сбыта, затем, исходя из нее, стратегия развития производства и уже затем стратегия снабжения производства. Следует отметить, что маркетинг намечает данную задачу лишь в концептуальном плане. Научный инструментарий маркетинга, нацеленный на всестороннее исследование рынка сбыта, не содержит методов, позволяющих решать задачи технико-технологической согласованности с поставщиками в зависимости от соответствующих требований, выявленных при изучении рынка сбыта. Маркетинг не предлагает также и методов системной организации всех участников процесса продвижения материалов от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. В этом плане логистика развивает маркетинговый подход к предпринимательской деятельности, нарабатывает методы, позволяющие реализовать концепцию маркетинга, существенно расширяет и дополняет саму концепцию.

3. Эффективность функционирования службы снабжения, возможность реализации перечисленных целей как на уровне предприятия, так и на уровне макрологистики в существенной степени зависит от системной организации самой службы снабжения. Особенности организации деятельности этой службы с точки зрения возможности эффективного управления материальными потоками рассмотрены в следующем параграфе.

Служба закупок на предприятии. В соответствии с концепцией логистики в процессе обеспечения предприятия предметами труда должны иметь место мероприятия по реализации системного подхода к управлению материальными потоками в пределах самой службы снабжения.

Для обеспечения предприятия предметами труда необходимо решить задачи:

— что закупить;

— сколько закупить;

— у кого закупить;

— на каких условиях закупить.

Кроме того, необходимо выполнить работы:

— заключить договор;

— проконтролировать исполнение договора;

— организовать доставку;

— организовать складирование.

Что, сколько и у кого закупить — задачи сложные по своей природе. В России их решение осложнено тем, что в недавнем прошлом предприятия эти задачи в полном объеме зачастую не решали вообще, так как ресурсы распределялись.

Рассмотрим два варианта организации снабжения, принципиально отличающиеся друг от друга возможностями реализации системного подхода к управлению материальными потоками в процессе обеспечения предприятия сырьем.

Задачи, у кого и на каких условиях закупить решаются дирекцией по закупкам. Здесь же выполняются и перечисленные работы по снабжению, то есть заключаются договоры, контролируется их исполнение, организуется доставка закупленных предметов труда. В результате функция управления материальным потоком в процессе снабжения предприятия сырьем и материалами разделена между различными службами и ее эффективная реализация затруднена.

Задача «что закупить» заключается в принятии одного из двух альтернативных решений — делать комплектующее изделие самим (если это в принципе возможно) или же покупать у другого производителя. В англоязычной литературе эта задача встречается под названием Make-or-Buy Problem (задача «сделать или купить»), или сокращенно — задача MOB,* решение которой зависит от ряда внешних факторов, а также от условий на самом предприятии. В более широком плане задача MOB — это обоснование решения вопроса о степени использования в производственном процессе собственных средств производства. Решения принимаются как по использованию собственных средств труда (собственный транспорт, склады, техника, оборудование), так и по использованию собственных предметов труда, то есть изготовленных своими силами заготовок, полуфабрикатов, комплектующих изделий. Альтернативные решения — наемный транспорт, лизинг оборудования, аренда складов, а также закупка полуфабрикатов или комплектующих изделий.

Значимым с точки зрения настоящего курса внешним фактором является степень развития логистики в экономике. Самостоятельное производство комплектующих снижает зависимость предприятия от колебаний рыночной конъюнктуры. Предприятие может устойчиво функционировать вне зависимости от складывающейся на рынке ситуации (естественно, в известных пределах). В то же время, высокое качество и низкую себестоимость комплектующих скорее обеспечит производитель, который специализируется на их выпуске. Поэтому, отказываясь от собственного производства и принимая решение о закупке комплектующих у специализированного поставщика, предприятие получает возможность поднять качество и снизить себестоимость, однако попадает при этом в зависимость от окружающей экономической среды. Риск потерь, обусловленный ростом зависимости, будет тем ниже, чем выше надежность поставок и чем более развиты в экономике логистические связи. Таким образом, чем выше степень развития логистики в обществе, тем «спокойнее» предприятие отказывается от собственного производства комплектующих и перекладывает эту задачу на специализированного производителя.

Вне зависимости от ситуации во внешней среде, на самих предприятиях могут действовать факторы, обусловливающие отказ от собственного производства. Решение в пользу закупок комплектующих и соответственно против собственного производства должно быть принято в случае, если:

— потребность в комплектующем изделии невелика;

— отсутствуют необходимые для производства комплектующих мощности;

— отсутствуют кадры необходимой квалификации.

Решение против закупок и в пользу собственного производства принимается в том случае, когда:

— потребность в комплектующих изделиях стабильна, и достаточно велика;

— комплектующее изделие может быть изготовлено на имеющемся оборудовании.

Задача выбора поставщика. После того, как решена задача «делать или покупать» и предприятие определило, какое сырье и какие материалы необходимо закупить, решают задачу выбора поставщика. Перечислим и охарактеризуем основные этапы решения этой задачи.

1. Поиск потенциальных поставщиков.

При этом могут быть использованы следующие методы:

— объявление конкурса;

— изучение рекламных материалов: фирменных каталогов, объявлений в средствах массовой информации и т. п.;

— посещение выставок и ярмарок;

— переписка и личные контакты с возможными поставщиками.

В результате перечисленных мероприятий формируется список потенциальных поставщиков, который постоянно обновляется и дополняется.

2. Анализ потенциальные поставщиков.

Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Количество таких критериев может составлять несколько десятков. Однако зачастую ограничиваются ценой и качеством поставляемой продукции, а также надежностью поставок, под которой понимают соблюдение поставщиком обязательств по срокам поставки, ассортименту, комплектности, качеству и количеству поставляемой продукции.

К другим критериям, принимаемым во внимание при выборе поставщика, относят следующие:

— удаленность поставщика от потребителя;

— сроки выполнения текущих и экстренных заказов;

— наличие резервных мощностей;

— организация управления качеством у поставщика;

— психологический климат у поставщика (возможности забастовок);

— способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока службы поставляемого оборудования;

— финансовое положение поставщика, его кредитоспособность и др.

В результате анализа потенциальных поставщиков формируется перечень конкретных поставщиков, с которыми проводится работа по заключению договорных отношений.

3. Оценка результатов работы с поставщиками.

На выбор поставщика существенное влияние оказывают результаты работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющая рассчитать рейтинг Рейтинг — субъективная оценка какого-либо явления по заданной шкале. С помощью рейтинга осуществляется первичная классификация объектов по степени выраженности общего для них свойства (экспертные оценки). Рейтинг может служить основой для построения шкал оценок, в частности, при оценке надежности отдельных поставщиков (35). поставщика. Перед расчетом рейтинга необходимо выполнить дифференциацию закупаемых предметов труда.

Закупаемые товары, сырье и комплектующие изделия, как правило, неравнозначны с точки зрения целей производственного или торгового процесса. Отсутствие некоторых комплектующих, требующихся регулярно, может привести к остановке производственного процесса (равно как и дефицит некоторых товаров в торговле — к резкому падению прибыли торгового предприятия). Главным критерием при выборе поставщика данной категории предметов труда будет надежность поставки.

Если закупаемые предметы труда не являются значимыми с точки зрения производственного или торгового процесса, то при выборе их поставщика главным критерием будут служить затраты на приобретение и доставку.

Отечественные предприятия при выборе поставщика в настоящее время в основном полагаются на собственную информацию. При этом на предприятии, имеющем много поставщиков, может быть сформирован список хорошо известных, заслуживающих доверия поставщиков. Утверждение договоров с этими поставщиками, разрешение предварительной оплаты намеченной к поставке продукции осуществляется по упрощенной схеме. Если же намечается заключение договора с поставщиком, отсутствующим в названном списке, то процедура утверждения и оплаты усложняется проведением необходимых мероприятий, обеспечивающих безопасность финансовых и других интересов предприятия.

Тема 4. Производственная логистика

1. Понятие производственной логистики

2. Традиционная и логистическая концепции организации производства

3. Толкающие и тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике

Понятие производственной логистики. Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.

Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др. Характерная черта объектов изучения в производственной логистике — их территориальная компактность. В литературе их иногда называют «островными объектами логистики».

Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения (в отличии от участников логистического процесса на макроуровне, связанных товарно-денежными отношениями).

Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, носят название внутрипроизводственных логистических систем. К ним можно отнести: промышленное предприятие; оптовое предприятие, имеющее складские сооружения; узловую грузовую станцию; узловой морской порт и др.

Внутрипроизводственные логистические системы можно рассматривать на макрои микроуровнях.

На макроуровне внутрипроизводственные логистические системы выступают в качестве элементов макрологистических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источниками материальных потоков. Возможность адаптации макрологистических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них внутрипроизводственных логистических систем быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т. е. ассортимент и количество выпускаемой продукции.

На микроуровне внутрипроизводственные логистические системы представляют собой ряд подсистем, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство. Эти подсистемы: закупка, склады, запасы, обслуживание производства, транспорт, информация, сбыт и кадры обеспечивают вхождение материального потока в систему, прохождение внутри нее и выход из системы. В соответствии с концепцией логистики построение внутрипроизводственных логистических систем должно обеспечивать возможность постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев внутри предприятия.

Традиционная и логистическая концепции организации производства. Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:

— отказ от избыточных запасов;

— отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;

— отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;

— устранение простоев оборудования;

— обязательное устранение брака;

— устранение нерациональных внутризаводских перевозок;

— превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.

В отличие от логистической традиционная концепция организации производства предполагает:

— никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;

— изготавливать продукцию как можно более крупными партиями;

— иметь максимально большой запас материальных ресурсов «на всякий случай».

Содержание концептуальных положений свидетельствует о том, что традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для условий «рынка продавца», в то время как логистическая концепция — для условий «рынка покупателя».

Когда спрос превышает предложение, можно с достаточной уверенностью полагать, что изготовленная с учетом конъюнктуры рынка партия изделий будет реализована. Поэтому приоритет получает цель максимальной загрузки оборудования. Причем, чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Задача реализации на первом плане не стоит.

Ситуация меняется с приходом на рынок «диктата» покупателя. Задача реализации произведенного продукта в условиях конкуренции выходит на первое место. Непостоянство и непредсказуемость рыночного спроса делает нецелесообразным создание и содержание больших запасов. В то же время производственник уже не имеет права упустить ни одного заказа. Отсюда необходимость в гибких производственных мощностях, способных быстро отреагировать производством на возникший спрос.

Толкающие системы управления материальными потоками в производственной логистике. Управление материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем может осуществляться различными способами, из которых выделяют д в, а о с н о в н ы х: толкающий и тянущий, принципиально отличающиеся друг от друга.

Первый вариант носит название «толкающая система» и представляет собой систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются.

Толкающие модели управления потоками характерны для традиционных методов организации производства. Возможность их применения для логистической организации производства появилась в связи с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы, первые разработки которых относят к 60-м годам, позволили согласовывать и оперативно корректировать планы и действия всех подразделений предприятия — снабженческих, производственных и сбытовых с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени.

Толкающие системы, способные с помощью микроэлектроники увязать сложный производственный механизм в единое целое, тем не менее имеют естественные границы своих возможностей. Параметры «выталкиваемого» на участок материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая система в состоянии учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако, чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать управляющая система, тем совершеннее и дороже должно быть ее программное, информационное и техническое обеспечение.