Внутрифирменное планирование и управление

Министерство образования и науки Украины Приазовский государственный технический университет

Кафедра экономики предприятий Конспект лекций по дисциплине «Внутрифирменное планирование и управление»

для студентов спец. 7.90 218 «Металлургическое оборудование» и 7.90 214 «Подъемно-транспортные, строительные, сельскохозяйственные, дорожные, мелиоративные машины и оборудование»

дневной и заочной форм обучения Утверждено на заседании кафедры экономики предприятий, протокол № 1 от 07 сентября 2007 г.

Мариуполь, 2007

УДК 658.14:669+621

Лавренова Р. И. Конспект лекций по дисциплине «Внутрифирменное планирование и управление». — Мариуполь: ПГТУ, 2007. — 40с.

В конспекте лекций изложены темы, связанные с внутрифирменным планированием и управлением предприятием (фирмой) в рыночных условиях хозяйствования, в т. ч. рассмотрены вопросы: классификации фирм, конструкторской подготовки производства, организации и планирования ремонтного хозяйства, сетевое планирование и управление, бизнес-планирование.

Конспект лекций предназначен для студентов специальностей 7.90 218 «Металлургическое оборудование» и 7.90 214 «Подъемно-транспортные, строительные, сельскохозяйственные, дорожные, мелиоративные машины и оборудование» дневной и заочной форм обучения, в т. ч. для самостоятельного изучения дисциплины.

Составитель:

старший преподаватель Р. И. Лавренова Ответственный за выпуск:

зав. кафедрой экономики предприятий

доцент, к.т.н. А. А. Мелихов Рецензент:

доцент, к.г.н. В. В. Тюрина Утверждено на заседании кафедры экономики предприятий, протокол № 1 от 07 сентября 2007 г.

Содержание Тема 1. Предмет и задачи дисциплины. Классификация фирм

Тема 2. Планирование производственной программы предприятия в условиях рыночной экономики

2.1 Понятия, основные разделы и показатели производственной программы

2.2 Принципы, этапы и методы разработки производственной программы

2.3 Экономическое и техническое обоснование производственной программы Тема 3. Планирование конструкторской подготовки производства

3.1 Техническая и конструкторская подготовка производства

3.2 Обоснование проектирования новой или модернизации действующей техники

3.3 Методы расчета себестоимости и цены изготовления новой или модернизации действующей техники на различных этапах проектирования

3.4 Расчет эксплуатационных затрат и показателей эффективности использования новой или модернизируемой техники

3.5 Качество, стандартизация и сертификация новой техники

Тема 4. Организация, планирование и управление ремонтным хозяйством предприятия

4.1 Задачи ремонтного хозяйства. Управление ремонтным хозяйством предприятия

4.2 Системы ТОиР и ППР

4.3 Методы проведения ремонтов и формы организации ремонтного хозяйства

4.4 Планирование ремонтов и организация выполнения ремонтных работ

4.5 Обоснование численности ремонтного и дежурного персонала

4.6 Планирование фонда оплаты труда ремонтного и дежурного персонала

4.7 Пути повышения эффективности ремонтного хозяйства Тема 5. Сетевое планирование и управление (СПУ)

5.1 Основные понятия и определения в системе СПУ

5.2 Правила разработки сетевых моделей

5.3 Этапы СПУ и их характеристика

5.4 Анализ и оптимизация сетевых моделей Тема 6. Внутрифирменное планирование

6.1 Сущность и методология планирования

6.2 Виды планирования Список рекомендуемых источников

Тема 1. Предмет и задачи дисциплины. Классификация фирм Управление (менеджмент) — это взаимосвязанные процессы планирования, организации, мотивации и контроля, необходимые для того, чтобы сформулировать цели фирмы (предприятия) и достичь их.

Сущность планирования состоит в обосновании целей и способов их достижения на основе выявления комплекса задач и работ, а также определения эффективных методов и способов и ресурсов всех видов, необходимых для выполнения этих задач и установления их взаимодействия.

Предприятие, фирма, — люди, неискушенные в юриспруденции и коммерции, нередко путают эти понятия.

Предприятие — это самостоятельно хозяйствующий субъект, на котором осуществляется производство продукции, выполняются работы или оказываются услуги, т. е. — это завод, фабрика, комбинат и т. д. (см. Закон «О предприятиях в Украине»).

Под термином «фирма» понимается экономический субъект, занимающийся различными видами деятельности и обладающий хозяйственной самостоятельностью, т. е. фирма — это организация или юридически самостоятельный предприниматель, который владеет фирмой и ведет хозяйственную деятельность на предприятии или предприятиях.

Многие фирмы владеют и управляют несколькими предприятиями, деятельность которых организуется по различным принципам, и такие фирмы могут выступать в роли различных объединений.

Если фирма имеет одно предприятие, смысл фирмы и предприятия совпадает.

Классификация фирм по различным признакам дает возможность получить представление об организационно-правовом положении, характере и масштабах деятельности, позициях фирм на рынках и внутрифирменных отношениях.

Классификация фирм по признакам:

1. По наименованию:

— личные — «Сименс»

— предметные — «Фольксваген» (отражают характер деятельности)

— смешанные — «Металлургический комбинат им. Ильича» (отражают характер деятельности и фамилию или имя)

— фантазийные — «Горизонт», «Ассоль».

2. По виду и характеру хозяйственной деятельности:

— промышленные

— торговые

— транспортные

— страховые

— транспортно-экспедиторские

— инжиниринговые

— туристические и т. д.

3. По правовому положению: хозяйственные общества (ОПО, ОДО, ООО, АО, коммандитные общества, кооперативы и объединения предприятий), т. е.

— кто и в каком размере несет ответственность по обязательствам фирмы,

— кому предоставляется право (полномочия) заключать сделки от имени фирмы,

— в какие объединения имеют право по собственному желанию объединяться фирмы.

4. По характеру собственности:

— частные

— государственные

— коллективные.

5. По принадлежности капитала и контролю:

— национальные

— иностранные

— смешанные

6. По сфере деятельности:

— внутренние и международные.

Предметом дисциплины является изучение планирования и управления — как отрасли знаний, сочетающей достижения экономических, социологических, психологических, правовых, технических и других отраслей, теорию и практику планирования и управления, гибкое и активное их применение на отдельной фирме (на предприятии).

Задачей дисциплины является изучение теоретических и получение практических навыков планирования деятельности и управления фирмой (предприятием), приобретение знаний анализа и планирования, выполнения технико-экономических расчетов и обоснование плановых показателей

Тема 2. Планирование производственной программы предприятия в условиях рыночной экономики

2.1 Понятия, основные разделы и показатели производственной программы

Производственная программа предприятия — это раздел бизнес-плана или плана предприятия, в котором определяется задание по производству и реализации определенного количества продукции в номенклатуре, ассортименте и качестве в установленные сроки.

Производственная программа является одним из центральных разделов планирования и регулирования экономической и хозяйственной деятельности предприятия.

Как раздел комплексного управления и планирования производства, производственная программа является тем разделом плана, на основе которого определяется потребность в трудовых, материальных и прочих производственных ресурсах. Она оказывает большое влияние на планы развития техники, капитального строительства, на рентабельность производства, финансы предприятия и т. д.

В условиях перехода Украины к рыночной экономике, необходимо применять методы планирования производственных процессов, основанные на теории и методах маркетинговой стратегии в производстве. Т. е. производственная программа должна разрабатываться в тесной взаимосвязи с планированием рынков сбыта, а значит с полной реализацией продуктов производства.

Основные разделы и показатели производственной программы:

1. План производства и сбыта продукции в натуральном выражении.

Показатели:

— номенклатура

— ассортимент

— качество Номенклатура — это перечень наименований выпускаемых изделий.

Ассортимент — это разновидность продукции определенной номенклатуры, отличающейся друг от друга технико-экономическими характеристиками (типоразмерами, производительностью, мощностью, качеством, внешним видом и т. д.)

Качество — комплекс эксплуатационных характеристик и конструктивных особенностей товара.

2. План производства продукции в стоимостном выражении.

Показатели:

— объем товарной продукции

— объем реализуемой продукции

— объем валовой продукции

— объем чистой продукции Объем товарной продукции определяется по формуле:

где Qi — количество готовых изделий i-го вида продукции, подлежащих реализации, в натуральном выражении, т, шт.

Цi — цена изделия i-го вида продукции, грн/т, шт.

n — количество видов продукции.

Объем реализуемой продукции:

соответственно объём отгруженной, но не оплаченной продукции на конец и начало соответствующего периода, грн.

соответственно остатки готовой продукции на складе, на конец и начало периода, грн, Объём валовой продукции:

соответственно остатки незавершенного производства продукции на конец и начало периода, грн

соответственно остатки инструмента и оснастки собственного производства на конец и начало периода, грн.

В целях выявления результатов производственной деятельности предприятия без учета затрат прошлого труда, для учета динамики производства продукции и зависящих от предприятия экономических и других показателей, предприятие может осуществлять оценку своей деятельности по чистой продукции.

Объём чистой продукции:

Qч=Qв — Зм — Зт — Зэл — Зпрч — Са

где — Зм, Зт, Зэл, Зпрч — соответственно затраты на материалы, топливо, энергию, прочие материальные затраты, грн;

Са — амортизационные отчисления, грн.

3. План кооперированных поставок.

Показатели плана кооперированных поставок:

— объём

— номенклатура

— сроки поставок.

В сложившейся практике хозяйствования Украины предприятие составляет план кооперированных поставок в случае, если самостоятельно не производит готовую продукцию от начала до конца, а пользуется полуфабрикатами других предприятий.

4. План развития специализации производства.

Общая специализация предприятия определяется характерными особенностями его производства.

Специализация производства, производственных процессов непосредственно связанных с разработкой производственной программы предприятия зависит от многих факторов:

— от назначения изготавливаемой продукции

— от степени непрерывности производственного процесса

— от степени технической оснащенности

— от степени участия человека в производстве.

Общая специализация предприятия дифференцируется во внутризаводскую, внутризаводская во внутрицеховую.

Показатели внутризаводской специализации:

— партия деталей (изделий, продукции) на участке (в цехе)

— комплекты партии деталей, изделия (узлы) на предприятии (в цехе).

5. Внутризаводское планирование.

Схема системы внутризаводского планирования.

Показатели внутризаводского планирования:

— размер партии деталей

— длительность производственного цикла

— задел

— такт (ритм)

6. Календарный план выпуска продукции.

Определив возможности выпуска продукции в единицу времени, планируют полный объём выпускаемой продукции на текущий календарный период по участкам, цехам и в целом по предприятию по показателям разделов 1 и 2.

7. Баланс производственных мощностей и основных фондов При анализе загрузки участков и цехов предприятия объём предполагаемого выпуска продукции сравнивается с производственной мощностью.

Производственная мощность цеха (предприятия) — это потенциальная способность к максимальному выпуску продукции в планируемых номенклатуре и ассортименте в единицу времени (как правило, год) при полной загрузке и использовании основных производственных фондов и производственных площадей на основе передовых технологий организации производства и труда, обеспечивающих выпуск конкурентоспособной продукции высокого качества.

Производственная мощность определяется объемом готовой продукции и формируется под воздействием рынка сбыта и исходящих из этого факторов (номенклатура, ассортимент изделий, трудоемкость, длительность производственного цикла, уровень квалификации рабочих кадров, уровень специализации, наличие рабочих площадей и др.)

Показатели производственной мощности:

— мощность паспортная — максимально возможная (номинальная)

— мощность установленная — максимальная мощность в данных условиях установки оборудования

— мощность действительная — фактическое количество продукции, изготовленной на оборудовании

— мощность среднегодовая определяется по формуле:

где — М_н — производственная мощность на начало года,

соответственно установленная мощность, вводимая и выбывшая в течение года,

соответственно количество полных месяцев в году, в которых производственные мощности работали или не работали до конца года,

выходная производственная мощность, т. е. мощность на конец года определяется по формуле:

М_вых= М_н+М_вв-М_выб

— напряженная производственная программа, т. е. среднегодовой баланс производственных мощностей определяется по формуле:

М_напр=М_н+М_вв-М_выб+ДМ_орт+ДМ_рм

— где ДМ_орт — прирост производственных мощностей за счет совершенствования технологии и организации производства ДМ_рм — прирост производственных мощностей за счет реконструкции и модернизации.

2.2 Принципы, этапы и методы разработки производственной программы Принципы, применяемые при разработке производственной программы:

— напряженность производственной программы, т. е. максимально возможное использование ресурсов, участвующих в производстве

— взаимная согласованность всех разделов производственной программы и их экономическое обоснование

— взаимная согласованность планов производителя с поставщиками (кооперация) и потребителями

— систематическое обновление производимой продукции в номенклатуре и ассортименте

— непрерывное наращивание выпуска и сбыта продукции и др.

Этапы разработки производственной программы:

— определение спроса на продукцию в номенклатуре и ассортименте

— анализ ожидаемого выполнения плана по выпуску и сбыту продукции

— предварительная разработка важнейших плановых показателей производственной программы на основе госзаказа и отдельных потребителей в ассортименте

— техническое и экономическое обоснование производственной программы, расчет мощностей, трудовых, материальных и финансовых ресурсов

— увязка показателей производственной программы с другими разделами плана предприятия.

Методы разработки производственной программы:

Упрощенные методы:

— метод прямого счета, при помощи которого определяют потребность в продукции согласно спросу потребителей

— метод укрупненных нормативов (наиболее простой, достоверный и показательный), применяется на этапе разработки производственной программы, учитывая, что по всем видам ресурсов и производства продукции существуют укрупненные нормативы предварительной разработки производственной программы.

— метод отраслевого баланса, применяется на заключительной стадии формирования производственной программы по отрасли или в целом по промышленности

Эти методы в целом упрощенные и направлены преимущественно на регулируемое распределение продукции.

Мировая рыночная экономика выработала теорию стратегического управления производством продукции с ориентацией на рынок сбыта с жесткой конкуренцией, т. е. систему маркетинга.

Производственная программа в этих условиях подчинена сбыту продукции и значит необходимо обеспечить выполнение требований маркетинга в ходе всего процесса производства.

Для разработки производственной программы предприятий, работающих в условиях рыночной экономики, потребовались аналитические методы, использующие компьютерную технику и моделирование.

Аналитические методы:

— метод линейного программирования — это математический метод для выбора альтернативных решений, обеспечивающих минимальные расходы всех видов ресурсов, максимальный уровень прибыли и минимальные затраты времени на производство продукции,

— метод деловых игр — т. е. анализ реальных производственных ситуаций, требующий безотлагательных решений и на его основе разработка производственной программы,

— метод использования массового обслуживания — т. е. использование ряда закономерностей связанных с наличием потока заявок на обслуживание и обязательным соблюдением очередности их выполнения. Наибольшее применение эта теория может иметь при обработке заказов, составлении графиков поставок и управления запасами, а также при планировании работ и услуг обслуживающего характера,

— метод моделирования — т. е. использование, как правило, в математической форме системы известных или предполагаемых взаимосвязей между событиями, действиями или процессами.

Экономические методы позволяют проследить, как проявляются и взаимодействуют различные экономические факторы при разработке экономических и производственных ситуаций, т. е. при обосновании производственной программы.

— метод теории связи — т. е. использование информационных и коммуникационных потоков внутри заданной системы для оценки её эффективности с целью усовершенствования или оптимизации,

— метод сетевого планирования — т. е. использование математического программирования и статистических приёмов для планирования и регулирования последовательных и взаимозависимых видов работ.

2.3 Экономическое и техническое обоснование производственной программы Выполнение производственной программы предприятия зависит от обеспечения производства определенной группы изделий в номенклатуре и ассортименте всеми видами ресурсов, участвующих, как в процессе изготовления продукции, так и в её реализации.

Технический уровень производства на определенный момент времени в значительной степени определяет возможности выполнения производственной программы и должен быть технически обоснован.

Техническое обоснование производственной программы определяется на основе показателей:

1. Возрастной структуры и технического состояния производственных фондов

2. Степени механизации и автоматизации производственных процессов

3. Прогрессивности применяемых технологических ресурсов.

Для обоснования производственной программы с учетом производственных мощностей, представленных средствами труда, необходимо планировать динамику производства и сбыта продукции. Если предусматривается дополнительный её выпуск, необходимо определить потребуются ли дополнительные мощности, и нужны ли инвестиции, или предприятие обеспечит выполнение производственной программы за счет интенсификации существующих ресурсов (модернизация, реконструкция).

Если прирост продукции не обеспечивается за счет интенсификации существующих факторов, ставится вопрос о вводе дополнительных производственных мощностей, т. е. о техническом обосновании производственной программы. Для приобретения таких мощностей, их транспортировки, монтажа, организации создания необходимых площадей и освоения необходимы денежные средства. Наиболее эффективным считается вариант, если предприятие может обеспечить прирост мощностей за счет собственной прибыли. В противном случае необходимы кредиты или другие формы инвестирования (в том числе государственные и коммерческие).

Обеспечение производственной программы финансовыми, трудовыми, материальными и информационными ресурсами, а также расчет роста дополнительной прибыли за счет прироста производственных мощностей является экономическим обоснованием производственной программы.

планирование управление производство

Тема 3. Организация и планирование конструкторской подготовки производства

3.1 Техническая и конструкторская подготовка производства Процесс проектирования, изготовления и последующей эксплуатации новой техники или ее модернизации включает несколько основных этапов:

1). Научно-исследовательские работы (НИР).

2). Опытно-конструкторские работы (ОКР).

3). Технологическая подготовка производства (Тех. ПП).

4). Эксплуатация новой техники.

НИР, ОКР и Тех. ПП являются составными частями технической подготовки производства.

Техническая подготовка производства (ТПП) — это совокупность взаимосвязанных процессов, обеспечивающих конструкторскую и технологическую готовность предприятия к выпуску новых изделий заданного уровня качества, объемов выпуска и минимальных затрат в установленные сроки.

Основными задачами НИР являются расширение, углубление, систематизация знаний и информации для получения необходимых результатов по созданию новой техники (НТ), новых технологических процессов на основе передовых методов организации производства и труда.

НИР обычно подразделяют на 4 уровня:

— фундаментальные;

— поисковые;

— прикладные;

— ОКР.

ОКР осуществляются в процессе конструкторской подготовки производства и направлены на создание новой техники конкретного эксплуатационного назначения.

Конструкторская подготовка производства (КПП) — это совокупность методов, процессов и приемов, направленных на разработку конструкторской документации для изготовления новой и усовершенствования выпускаемой продукции с заданными параметрами качества в заданные сроки с наименьшими затратами.

Этапы конструкторской подготовки производства:

Этап 1. Техническое задание — это обоснование технической возможности создания новой техники с высокими техническими параметрами качества при максимальной экономической эффективности производства и эксплуатации этой техники.

Этап 2. Техническое предложение — обоснование целесообразности создания новой техники в целом; уточнение и расчёты себестоимости, показателей эксплуатационной надёжности, технико-экономических показателей и общего технического уровня новой техники.

Этап 3. Эскизный проект — разработка первоначальных эскизов будущей конструкции новой техники и технико-экономическое обоснование этой конструкции.

Этап 4. Технический проект — разработка окончательного технического решения, дающего полное представление о проектировании и устройстве новой техники с технико-экономическим обоснованием.

Этап 5. Рабочий проект — разработка по результатам испытаний опытного образца или предварительных расчётов полного комплекта конструкторской документации на новую технику с технико-экономическим обоснованием.

Для повышения качества, сокращения сроков проектирования, максимальной автоматизации всех проектных процедур и оптимального распределения функций между человеком и ЭВМ на предприятиях создаются системы автоматического проектирования (САПР).

(Содержание работ при выполнении этапов КПП см. Соколицын С. А. «Организация и оперативное управление машиностроительным предприятием», Л., 1988.)

3.2 Обоснование проектирования новой или модернизации действующей техники Обоснование проектирования новой или модернизации действующей техники должно носить комплексный характер и подтверждать техническую, организационную, экономическую и социальную целесообразность.

3.2.1 Обоснование технической целесообразности Для технического обоснования необходимо учитывать, что целесообразность обеспечивается при сравнении показателей качества проектируемой (модернизируемой) техники по сравнению с аналогом или базовой техникой.

В соответствии с обоснованием выбора базы для сравнения необходимо выявить конструктивные недостатки действующего оборудования или аналога и выбрать направление технических решений, обеспечивающих улучшение показателей качества техники при её проектировании и изготовлении, а также эксплуатации. Для этого необходимо оценить количественно изменение отдельных показателей качества техники.

Оценка показателей технической целесообразности свойств качества проектируемой техники по сравнению с базовой (аналогом) производится по формуле:

если увеличение показателя свойств качества новой техники (P_н) по сравнению с базовой (P_б) приводит к росту оценки показателя K, либо по формуле:

если уменьшение P_н по сравнению с P_б приводит к росту оценки показателя K.

Показатели технической целесообразности:

1) коэффициент, характеризующий изменение срока службы машины

где T_н, T_б — соответственно срок службы новой (модернизируемой) и базовой машины, лет;

2) коэффициент, характеризующий изменение долговечности отдельных деталей или узлов машины

где _н, _б — соответственно календарная продолжительность эксплуатации вновь устанавливаемой детали (узла) и заменяемой, сут.;

3) коэффициент, характеризующий изменение производительности машины

где W_н, W_б — соответственно удельная производительность новой и базовой машины, т/ч;

4) коэффициент, характеризующий изменение качества продукции, производимой машиной

где Ц_н, Ц_б — соответственно цена продукции, производимой с помощью новой и базовой машины, грн/т, грн/шт;

5) коэффициент, характеризующий изменение эксплуатационного веса машины

где G_б, G_н — соответственно эксплуатационный вес базовой и новой машины, т/т.

Эксплуатационный вес машины определяется

где m — масса машины, т;

W — производительность.

6) коэффициент, характеризующий нормы расхода материальных, энергетических или топливных ресурсов при эксплуатации машины

где Н_б, Н_н, — соответственно нормы расхода всех видов ресурсов при эксплуатации базовой и новой машины;

7) коэффициент, характеризующий изменение времени восстановления работоспособности машины

где t_б, t_н — соответственно время восстановления базовой и новой машины, ч.

Интегральная оценка изменения отдельных свойств качества машины определяется как среднегеометрическая величина При K_инт > 1 обеспечивается техническая целесообразность проектирования новой или модернизации действующей техники.

3.2.2 Обоснование организационной целесообразности.

Организационная целесообразность должна быть направлена на стандартизацию и унификацию технических решений, на специализацию в процессе выполнения этапов КПП, механизацию и автоматизацию ПКР для достижения технологичности конструкции.

Использование при проектировании или модернизации техники большого количества стандартных элементов сокращает цикл подготовки производства, а значит снижает затраты на проектирование.

Стандартизация — это совместная творческая работа различных специалистов по разработке комплекса мероприятий по установлению типов и параметров различных машин и механизмов, средств механизации и автоматизации, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий с учётом перспективного развития техники и народного хозяйства.

Показателем стандартизации является коэффициент стандартизации:

где Нст, Нобщ — соответственно количество стандартизированных составных частей и общее количество составных частей в новой технике.

Стандартизация тесно связана с повышением качества продукции и унификацией.

Унификация — это комплекс мероприятий, обеспечивающих устранение излишнего многообразия типов и конструкций новой техники, форм и размеров деталей, профилей и марок материалов, методов инженерных расчётов, технической документации и т. д.

Унификация создаёт условия для использования преимущественно специализированного производства повторяющихся изделий и их элементов.

Показателем унификации является коэффициент унификации:

где Н_ун — количество типоразмеров деталей унифицированных с деталями других изделий.

Обобщенный показатель стандартизации и унификации:

.

Организационную целесообразность характеризует также показатель применяемости стандартизированных деталей и узлов, унифицированных и оригинальных деталей и узлов — коэффициент применяемости:

где Н_ор — количество оригинальных деталей и узлов в новой технике.

Коэффициент оригинальности:

.

Организационная целесообразность определяется на основе технологичности новой техники.

Под технологичностью понимают придание любой конструкции такой формы и выбор для неё таких материалов, которые обеспечивают при условии выполнения конструкцией заданных функций ее наиболее экономичное и простое изготовление, а также сокращение затрат времени и средств на ремонт и техобслуживание.

Для обеспечения технологичности необходимо учитывать все предъявляемые к конструкции конструктивные, технологические и эксплуатационные требования.

Различают производственную и эксплуатационную технологичность.

Производственная технологичность характеризуется показателями:

1) Материалоёмкость новой машины:

где М_ч, Мц, Мнем, М_i — соответственно расход материалов из заготовок чёрных, цветных металлов, неметаллических и i-ых материалов, т.

2) Удельная материалоёмкость:

где N — определяющий эксплуатационный параметр новой техники (масса, производительность, мощность электродвигателей и т. д).

3) Коэффициент использования материалов:

где m — чистая масса конструкции, т.

4) Трудоёмкость изготовления конструкции:

где t_з, t_м, t_св, t_i — соответственно трудоёмкость заготовительных, механосборочных, сварочных и других работ, н.ч.

5) Удельная трудоёмкость изготовления конструкции:

.

6) Удельная себестоимость проектируемой и изготавливаемой новой техники:

где С_полн — полная себестоимость изготавливаемой новой техники, грн.

Эксплуатационная технологичность характеризуется показателями:

1) Удельная трудоёмкость ремонтов:

где Т_общ — трудоёмкость всех видов плановых ремонтов и техобслуживания новой техники, н.ч.

2) Удельные затраты на ремонт:

где С_рем — общие затраты на все виды плановых ремонтов при эксплуатации новой техники, грн.

Проектирование новой или модернизация действующей техники организационно целесообразны, если удельные показатели аналога (базовой) техники меньше удельных показателей новой (модернизируемой) техники.

3.2.3 Обоснование экономической целесообразности Особенностью расчета экономической эффективности проектирования (модернизации) является определение суммарного экономического эффекта в сфере проектирования, производства и эксплуатации новой конструкции.

Капитальные затраты в сфере эксплуатации новой техники определяются с учетом ее стоимости и сопутствующих капитальных вложений потребителя:

K = Ц + K',

где Ц — цена приобретения новой техники, грн,

K' - сопутствующие капитальные вложения, связанные с транспортировкой и монтажом новой техники, грн.

Сопутствующие капитальные вложения определяются по формуле:

где _тр, _м — затраты на транспортировку и монтаж в процентах от цены новой техники.

Комплексную оценку экономической целесообразности проектирования (модернизации) определяют на основе расчетов показателей экономической эффективности.

3.2.4 Обоснование социальной целесообразности.

При проектировании новой техники необходимо учитывать, в какой мере предложенная конструкция улучшает условия и привлекательность труда, его безопасность, эстетические факторы и т. д.

3.3 Методы расчёта себестоимости и цены новой или модернизации действующей техники на различных этапах конструкторской подготовки производства

3.3.1 Этап эскизного проектирования На этапе эскизного проектирования применяются различные методы:

1. Суть метода аналогии состоит в том, что себестоимость или цена проектируемой машины рассчитывается на основании известных, на данной стадии параметров машины и зависимостью между этими параметрами и себестоимостью или ценой машины. При этом предполагается только прямая зависимость между ними.

Цена новой машины при этом методе определяется по формуле:

где Ц_ед.м — ценовой показатель за единицу массы машины, грн/т;

m_н — масса новой машины, т.

Ценовой показатель за единицу массы машины определяется по формуле:

где Ц_б, m_б — соответственно цена и масса базовой машины.

При расчётах этим методом выявляется значительная погрешность в определении себестоимости или цены, поэтому при наличии достаточного количества показателей цену целесообразно рассчитать другими методами.

2. В методе баллов используется не один параметр машины, а несколько. Каждому параметру присваивается определённое количество баллов, а по сумме баллов по всем параметрам определяется цена проектируемой машины. Предельную величину балла следует брать небольшую (2−3 ед.).

3. Метод структурных аналогий базируется на структуре себестоимости аналогичной машины и на детальном расчете одного из элементов или одной статьи себестоимости проектируемой машины.

Себестоимость по этому методу можно рассчитать по формуле:

где С_i — затраты по i-ой статье затрат в калькуляции себестоимости машины, грн,

_i — удельный вес i-ой статьи затрат в себестоимости аналогичной машины, %.

4. Если на стадии эскизного проектирования известны удельные нормы расхода материальных и трудовых ресурсов, представляется возможность рассчитать затраты на материалы по формуле:

где Н_м, Ц_м — соответственно удельная норма расхода материалов на единицу массы машины и цена за единицу массы машины, и затраты на заработную плату производственных рабочих:

где t_м — удельная трудоёмкость на единицу массы машины, н. ч/т, З_ед.м — зарплата рабочих за единицу массы машины или за один час трудоёмкости изготовления машины, грн.

5. На основе корреляционного метода определяются такие зависимости, в которых при одних и тех же значениях x можно получить различные значения y. Корреляционная связь или её отсутствие как правило устанавливается графическим методом построения поля корреляции.

Корреляционная зависимость между себестоимостью (ценой) машины и каким-либо её параметром выражается в виде линейного уравнения:

где y_i — зависимый параметр (себестоимость);

x_i — учитываемый параметр (аргумент);

a_o, a_i — постоянные коэффициенты уравнения, характеризующие степень влияния учитываемого параметра на себестоимость машины.

3.3.2 Этапы технорабочего проектирования.

На этапах технорабочего проектирования используются все ранее перечисленные методы, но наиболее точным является поузловой метод, при котором себестоимость проектируемой машины можно рассчитать по формуле:

где С_ор.i — себестоимость изготовления оригинальных деталей или узлов собственными силами, грн, Ц_i — стоимость покупных (приобретённых по кооперации) стандартизированных деталей или узлов, грн,

n, m — соответственно количество оригинальных и стандартизированных деталей и узлов;

— коэффициент, учитывающий затраты на сборку и другие производственные затраты.

В процессе проведения дальнейших работ по технологической подготовке производства становятся известными точные нормы расхода материалов, нормы времени или выработки, расхода технологической энергии и другие затраты, что позволяет составить калькуляцию себестоимости проектируемой (модернизируемой) машины.

Цена новой техники при этом методе определяется по формуле:

где П_н — планируемая прибыль, грн.

Себестоимость оригинальных деталей или узлов собственного изготовления можно определить методом структурной аналогии:

где С_м — материальные затраты при изготовлении оригинальных деталей или узлов, грн;

— удельный вес материальных затрат в себестоимости изготовления оригинальных деталей или узлов.

Материальные затраты определяют по формуле:

где m — масса используемых материалов, т,

Ц_м — цена единицы массы используемых материалов, грн /т, К_г — коэффициент выхода годного при изготовлении оригинальных деталей или узлов.

Если при модернизации машины не используются узлы или детали собственного изготовления, цену можно определить поузловым методом по формуле:

где Ц_б — цена машины до модернизации, (базовая), грн, Ц_з.у, Ц_н.у — соответственно цена заменяемых и новых узлов, грн,

n, m — соответственно количество заменяемых и новых узлов;

З_м — заработная плата бригады рабочих, осуществляющих модернизацию, грн,

q_м — удельный вес учтённых материальных затрат и затрат на зарплату в общих затратах на модернизацию.

Цену нового узла определяют по формуле:

где Ц_ст — цена стандартизированных деталей, грн.

Зарплата рабочих, занятых модернизацией, определяется по формуле:

где Ч_м — численность рабочих в бригаде, занятых модернизацией, чел,

t_м — продолжительность модернизации;

— средняя часовая тарифная ставка бригады рабочих, занятых модернизацией, грн /чел.,

К_пр.м — коэффициент приработка к тарифной зарплате (премии, доплаты, надбавки за особые условия труда и т. д.);

К_с.м — коэффициент, учитывающий отчисления на социальные мероприятия.

3.4 Расчёт эксплуатационных затрат и показателей эффективности использования новой или модернизируемой техники

3.4.1 Расчёт эксплуатационных затрат потребителя Годовые эксплуатационные затраты потребителя по базовому (аналогу) и проектируемому (модернизируемому) вариантам рассчитываются только по изменяющимся статьям для двух сравниваемых вариантов.

1. При изменении цен на машины и капитальных затрат на них определяются годовые амортизационные отчисления:

где К — капитальные затраты на базовую и новую технику, грн, Н_а — годовая норма амортизационных отчислений, %.

1. При изменении срока службы новой машины по сравнению с базовой, годовая норма амортизационных отчислений может определяться по формуле:

где К_Т — коэффициент, характеризующий изменение срока службы новой техники по сравнению с базовой.

2. При изменении параметров машины определяются годовые затраты на содержание и амортизацию площади, занимаемой машиной:

где Н_пл — стоимость 1 м² содержания и амортизации площади, занимаемой машиной, грн/м²

S — площадь, занимаемая машиной, м²;

К_д— коэффициент, учитывающий дополнительную площадь.

3. При изменении норм расхода материальных ресурсов или цен на них определяются затраты по каждому виду материальных ресурсов:

где Н_м — норма расхода каждого вида материальных ресурсов на единицу производимой продукции, кг (т, м);

Ц_м — цена за единицу используемых материальных ресурсов, грн/ кг, грн/т и т. д.

Q_м — годовой объём продукции в натуральном выражении, производимой при использовании машины, т, шт. и т. д.

4. При изменении мощности электроприводов определяются затраты на электроэнергию:

где — суммарная мощность электродвигателей машины, кВт;

Ф_д — действительный (фактический) годовой фонд времени работы машины, ч, К_в — коэффициент, учитывающий использование электродвигателей по времени;

К_м — коэффициент, учитывающий использование электродвигателей по мощности;

Ц_э — цена за 1 кВт· ч электроэнергии, грн/кВт.ч, з — КПД электродвигателей.

5. При изменении срока службы ремонтных деталей (узлов) рассчитывают затраты на ремонт и содержание машины:

где С_р.д — затраты на ремонтные детали или узлы, грн;

С_з.п — затраты на зарплату ремонтных рабочих, грн;

q — коэффициент, учитывающий долю затрат на ремонтные детали и зарплату ремонтных рабочих в общих затратах на ремонт оборудования.

Затраты на ремонтные детали определяются по формуле:

где ф — срок службы модернизируемой детали или узла, сут;

Ц_р.дi — цена ремонтной детали или узла, грн;

Ц_л.дi — ликвидационная стоимость изношенной ремонтной детали или узла, грн;

n — количество ремонтных деталей, срок службы которых изменяется по сравнению с базовой техникой.

Затраты на зарплату ремонтных рабочих определяются по формуле Если выбранные направления конструкторской разработки не связаны с изменением срока службы ремонтных деталей или трудоёмкости ремонтов, затраты на ремонт определяются по формуле:

где К — капитальные затраты, грн, б_р — коэффициент, учитывающий сложившийся уровень затрат на ремонты в процентах от первоначальной стоимости (капитальных вложений) машины, но не более 5%.

6. При изменении численности основных производственных рабочих, обслуживающих машину, определяются годовые затраты на их заработную плату и охрану труда.

Затраты на заработную плату основных производственных рабочих, обслуживающих машину определяются по формуле

где Ч_обсл — списочная численность основных производственных рабочих, обслуживающих машину, чел;

З_{ср.г.обсл} — среднегодовая зарплата одного рабочего, грн/год.

Затраты на охрану труда определяются, исходя из установленной нормы затрат на одного человека в год.

7. При изменении производительности оборудования и годового объёма производства продукции, производимой при помощи машины, определяется годовая экономия от снижения себестоимости продукции за счёт условно-постоянных расходов:

где у — условно-постоянные расходы в расчёте на единицу продукции, грн/шт, грн/т;

Q_н, Q_б — соответственно годовой объём производства продукции, производимой при помощи новой (модернизируемой) и базовой машины в натуральном выражении, т, шт. и т. д.

Величина ДС_у.п учитывается в общей сумме экономии от изменения эксплуатационных затрат при использовании новой и базовой техники.

Общая сумма эксплуатационных затрат определяется как алгебраическая сумма по всем изменяющимся статьям затрат.

3.4.2 Расчёт показателей эффективности производства и использования новой техники Экономическая эффективность капитальных вложений выражается, прежде всего, в экономических результатах, которые достигаются от их реализации. Поэтому экономическая эффективность измеряется на основе сопоставления величины капвложений с экономическим эффектом, который получится в результате их изменения.

В зависимости от стадии создания новой техники (этапов) различают 4 вида годового экономического эффекта:

1. Предварительный эффект определяется для обоснования проведения научно-исследовательских работ по новой технике и отбора их тематики.

2. Ожидаемый эффект определяется в ходе выполнения НИР и ОКР и по окончании разработки новой техники и используется для предварительной оценки целесообразности внедрения в производство и масштабов использования новой техники.

3. Плановый эффект определяется на основе планируемых технико-экономических показателей предприятия, на котором предполагается внедрение новой техники. Служит для обоснования включения (внедрения) достижений науки и техники в планы предприятия.

4. Фактический эффект определяется по фактическим данным после одного года использования новой техники в производстве.

Показатели эффективности использования новой техники.

1. Ожидаемый годовой экономический эффект от применения новой техники определяется по формуле:

где З_б, З_н — соответственно приведенные к одному году затраты по базовой и новой технике, грн, С_б, С_н — соответственно годовые эксплуатационные затраты (издержки) по базовой и новой технике, грн;

К_б, К_н — соответственно капвложения в базовую и новую технику, грн;

Е_н — нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности капвложений

(для новой техники Е_н = 0,15 грн/грн, для модернизируемой — Е_н = 0,33 грн/грн).

ДСгодовая экономия или перерасход на эксплуатационных затратах новой техники по сравнению с базовой, грн;

ДК — дополнительные капитальные вложения в новую технику по сравнению с базовой, грн.

В случае если конструкторская разработка направлена на улучшение качества продукции, производимой при помощи новой техники (снижение брака, уменьшение выхода вторых сортов и т. д.) дополнительно рассчитывается эффект от улучшения качества продукции:

где Ц_1с, Ц_{2с, брак} — соответственно цена продукции 1-го сорта, 2-го сорта, брака, грн/шт, т и т. д.

Дг — коэффициент изменения отсортировки продукции из 1-го во 2-й сорт или в брак, %;

Q_н — годовой объём производства продукции на новой технике, шт, т и т. д.

2. Обобщающим показателем сравнительной экономической эффективности капитальных вложений является их срок окупаемости:

лет.

Сравнивая расчётный срок окупаемости с нормативным (), необходимо иметь в виду, что проектирование или модернизация целесообразна при Т_р? Т_н.

Если капитальные вложения в новую технику меньше базовых, срок окупаемости не рассчитывается.

3. Расчётный коэффициент сравнительной экономической эффективности капитальных вложений определяется по формуле:

грн/грн.

4. Ожидаемый экономический эффект от производства и использования новой (модернизируемой) техники в народном хозяйстве за весь срок службы определяется по формуле:

где Ц_б, Ц_н — соответственно цена базовой и новой техники, грн;

К_W — коэффициент, характеризующий изменение производительности новой техники по сравнению с базовой (см. техническое обоснование);

Т_б, Т_н — соответственно срок службы базовой и новой техники, лет, К'_н, К'_б — соответственно сопутствующие капитальные вложения потребителя при использовании новой и базовой техники (без стоимости самой техники), грн;

А_н — годовой объём производства новой техники (при проектировании) или количество машин данного типа, установленных в цехе (при модернизации), ед.

3.5 Качество, стандартизация и сертификация новой техники Понятие «качество» включает в себя весь комплекс эксплуатационных характеристик и конструктивных особенностей товара, продукции.

Качество продукции — важнейший показатель деятельности предприятия. Повышение качества продукции, в т. ч. качества новой техники, в значительной мере определяет выживаемость предприятия в условиях рынка, рост эффективности производства, экономию всех видов ресурсов, используемых на предприятии. Качество продукции — это основной фактор конкуренции между предприятиями.

Что же такое качество продукции?

Качество — это совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с назначением.

Качество как фактор конкурентоспособности распространяется на всю экономику страны и способствует рациональному использованию ее ресурсов.

Негативные последствия недостаточного уровня качества продукции, в т. ч. новой техники, могут быть экономическими, социальными, экологическими.

Экономические негативные последствия:

— потеря материальных и трудовых ресурсов, израсходованных на изготовление, транспортирование и хранение новой техники, вышедшей из строя раньше плановых сроков физического износа;

— потери в производственной инфраструктуре (коммуникации, связь);

— дополнительные затраты на ремонт;

— потери природных ресурсов в результате использования низкого качества машин, используемых для добычи этих ресурсов;

— дополнительная потеря валютных средств, связанных с импортом новой техники и т. д.

Социальные негативные последствия:

— дефицитность отечественной продукции;

— падение престижа новой техники, изготовляемой на отечественных предприятиях;

— недостаточное удовлетворение потребностей производственно-технического и личного плана;

— снижение темпов роста благосостояния населения;

— нерациональные затраты свободного времени населения на устранение дефектов изготовления новой техники;

— уменьшение прибыли предприятия;

— ухудшение морального климата в коллективе и т. д.

Экологические негативные последствия:

— дополнительные затраты на очистку воздушного, водного бассейнов, земельных ресурсов;

— дополнительные затраты на меры по оздоровлению населения;

— ускоренная амортизация и дополнительные затраты на ремонт зданий и транспорта из-за плохого качества воздушной среды и т. д.

С понятием качества тесно связано понятие технического уровня новой техники, т. е. относительной характеристики ее качества, основанной на сопоставлении значений показателей, определяющих техническое совершенство оцениваемой новой техники по сравнению с соответствующими базовыми показателями, их значениями.

Качество новой техники не ограничивается только одним свойством, это совокупность свойств.

Общепризнанна классификация десяти групп свойств и соответственно показателей новой техники:

1. Показатели назначения характеризуют полезный эффект от использования новой техники по назначению и обусловливают область ее применения.

2. Показатели надежности — безотказность, сохраняемость, ремонтопригодность, а также долговечность новой техники.

3. Показатели технологичности характеризуют эффективность конструкторско-технологических решений для обеспечения высокой производительности труда при изготовлении и ремонте новой техники.

4. Показатели стандартизации и унификации — это насыщенность новой техники стандартными, унифицированными и оригинальными составными частями, а также уровень унификации по сравнению с другой техникой.

5. Эргономические показатели отражают взаимодействие человека с новой техникой и комплекс гигиенических, антропометрических, физиологических и психологических свойств человека, проявляющихся при использовании новой техники.

6. Эстетические показатели характеризуют информационную выразительность, рациональность формы, целостность композиции, совершенство исполнения и стабильность товарного вида новой техники.

7. Показатели транспортабельности выражают приспособленность новой техники для транспортировки.

8. Патентно-правовые показатели характеризуют патентную защиту и патентную чистоту новой техники и являются существенным фактором при определении конкурентоспособности.

9.Экологические показатели характеризуют уровень вредных воздействий на окружающую среду, которые возникают при эксплуатации новой техники.

10.Показатели безопасности характеризуют особенности новой техники для безопасности покупателя и обслуживающего персонала, т. е. обеспечивают безопасность при монтаже, обслуживании, ремонте, хранении, транспортировке, демонтаже и т. д.

Совокупность перечисленных показателей формирует качество новой техники, которая должна быть надежной, эстетически радующей глаз, хорошо выполнять свои функции, т. е. удовлетворять те потребности, для которых она предназначена.

Качество новой техники в условиях современного производства — важнейшая составляющая эффективности, рентабельности предприятия и поэтому ему необходимо уделять постоянное внимание. Все процессы по обеспечению, проектированию, сохранению качества объединяются в

Управление качеством — это действия, осуществляемые при создании и эксплуатации новой техники, с целью установления, обеспечения и поддержания необходимого уровня ее качества. Управление качеством должно осуществляться системно, т. е. на предприятии должна функционировать система управления качеством новой техники, представляющая собой организационную структуру, четко распределяющую ответственность, процедуры, процессы и ресурсы, необходимые для управления качеством.