Объем материалопотока по прогнозу с учетом оптимального количества ездок (4 поездки одним автомобилем) и на расстоянии в 10 км возможно увеличить до 65 873 тонн.
3.2. Оценка эффективности предлагаемых мер по совершенствованию деятельности ГК ЭКОКаждое из предлагаемых мероприятий будет способствовать повышению эффективности функционирования ООО «Группа Компаний ЭКО». Расчет экономического эффекта определяет величину доходности внедряемых мероприятий. Мероприятие 1. Обновление погрузочных средств на складе торговой зоны.
Интегральный экономический эффект от внедрения мероприятия определяется такими показателями: интегральный дисконтированный эффект (ИДЭ), индекс доходности (ИД) и срок возмещения капитальных затрат, или срок окупаемости (СО). Расчетная ставка дисконтирования принимается равной 10%.В расчете экономического эффекта используется коэффициент дисконтирования (d), рассчитанный по формуле (17)d = (17)где t — номер шага расчета по годам (t = 0, 1,2,…, Т); Е — норма дисконта, равная 0,1 в доля единицы; Э — сумма экономии от мероприятия, тыс.
руб.Сумма дисконтированных текущих эффектов составит за семь лет использования оборудования 1538,4 тыс.
руб.ИДЭ = ∑ = =316/287,3+316/261,2+316/237,4+316/215,8+316/196,2+316/178,4+316/162,2 = =1538,4 тыс.
руб.Индекс доходности (ИД), характеризующий дисконтированный эффект, приходящий на 1 рубль авансированных вложений в мероприятие (К) рассчитывается по формуле (18), причем к составляет по затратам на приобретение оборудования 1350 тыс.
руб. ИД = ИДЭ / К, (18)Индекс доходности по данному мероприятию составит 1,14:ИД = 1538,4 тыс.
руб. / 1350 тыс.
руб. = 1,14Если индекс доходности больше единицы, то это означает, что данное мероприятие эффективно, если ИД меньше единицы — данное мероприятие внедрять не выгодно.
1,14 > 1, следовательно мероприятие принесет эффект и приобретение погрузчика для склада целесообразно. Срок окупаемости (СО) определяется периодом времени, в течение которого возместятся вложения в приобретение погрузчика за счет среднегодовой экономии, Срок окупаемости рассчитывается по формуле (19) СО = К / (ИДЭ/Т) (19)Срок окупаемости погрузчика составит 6,14 лет: СО = 1350 тыс.
руб. / (1538,4 / 7 лет) = 6,14 лет. Таким образом, данное мероприятие является целесообразным, поскольку 6,14 меньше срока использования (7 лет).Мероприятие 2. Сокращение потерь рабочего времени.
Экономический эффект (Э) от сокращения потерь рабочего времени рассчитывается по формуле (20):Э = (ПРВ * В) * R / 100 (20)где ПРВ — подлежащие сокращению потери рабочего времени, дн; В — среднедневная выработка на одного работника, исчисленная по себестоимости, тыс.
руб. / дн;R -уровень рентабельности продаж, %.Расчет экономического эффекта от сокращения потерь рабочего времени представлен в таблице 6. Таблица 6Расчет экономического эффекта от сокращения потерь рабочего времени.
Наименование показателя.
Значение показателя.
Расчет показателя.
Величина потерь рабочего времени, подлежащие сокращению, дн.67Плановый уровень рентабельности, %29Среднедневная выработка одного работника (по себестоимости), тыс.
руб. / дн.4,07СГВ / Д = 1022 /251 дн.
Среднегодовая выработка одного работника, исчисленная по себестоимости (СГВ), тыс.
руб. / чел.
1 022 250 225 тыс. руб./221 чел. Количество рабочих дней в году, дн.251Экономический эффект79,167дн.*0,29*4,07тыс.
руб./дн Уровень рентабельности продаж принимается равным 29% Таким образом, по данным таблицы эффект от сокращения потерь рабочего времени в результате простоя транспортных средств составит 79,1 тыс.
руб.Мероприятие 3. Оптимизация материальных потоков при перевозке товаров.
Оборот одного автомобиля за год составляет по расчетным данным таблицы 3.4 12 198 тонн на радиусе 10 км. Город, обслуживаемый 6 автомобилями, способенвыполнить оборот, равный 65 873 тонн (12 198 т * 6 а/м). Фактический объем около 54 500 тонн. Рост составит 20,8%, прирост объема возможен до 10 978 тонн. В общем объеме работ компании ООО «Группа Компаний ЭКО"оборот отходов на город Королёв приходится на 1/16 долю. Соответственно, рост выручки в целом по компании составит 2937 тыс.
руб. (225 952 тыс.
руб. / 16 * 0,208), что в целом по предприятию будет выражено в увеличении выручки на 1,2%. ((225 952 + 2937) / 225 952 -1)*100%). При росте объемов работ следует учесть рост переменных затрат на указанный процент роста. Расчет затрат по мероприятию представлен в таблице 7 и составит 1335 тыс.
руб.Таблица 7Расчет затрат по мероприятию.
ПоказателиВеличина затрат по мероприятию, тыс.
руб.Экономия после внедрения мероприятия-94,4Величина совокупных переменных затрат (см. табл.
2.3)119187.
Величина дополнительных затрат в связи с ростом объемов продаж (1,2%)1430.
Итого изменения по затратам мероприятия1335.
Соответственно, величина эффекта от реализации мероприятия дополнительно составит 1602 тыс.
руб. (2937 тыс. руб. — 1335 тыс.
руб.). Индекс доходности (ИД) определяется величиной 1,2:ИД = 1602 тыс.
руб. / 1335 тыс.
руб. = 1,2, соответственно1,2 > 1Соответственно, при оптимальном числе автомобилей в 6 единиц и радиусе действий в 10 км, можно получить прибыль, равную 1602 тыс.
руб. при объеме 50 000 т. Использую оптимальное распределение радиуса материалопотоков, объемы продаж возрастут на 2937 тыс.
руб., что принесет дополнительную прибыль в размере 1602 тыс.
руб. По расчетам видно, что индекс доходности больше единицы, это означает, что предлагаемое мероприятие эффективно и его можно считать целесообразным для ООО «Группа Компаний ЭКО».
Заключение
.
Данная дипломная работа нацелена на раскрытие процесса организации и планирования материальных потоков в организации на примере ООО «Группа Компаний ЭКО». Стратегия дальнейшего планирования деятельности предприятия должна быть нацелена на получение максимальной прибыли, улучшение финансового состояния предприятия, повышение конкурентоспособности оказываемых услуг. Логистика является жизненно важным компонентом системы управления предприятием, составляющим элементом, воздействующим на повышение производительности, устойчивости фирмы, деловой активности хозяйствования. Поэтому выбранная тема данной дипломной работы очень актуальна в современных условиях рынка. Совершенствование логистической системы, оптимизация процесса движения и планирования товаропотоков является одной из основополагающих концепций дальнейшего развития предприятий.
Работа состоит из трех основных разделов. Во втором разделе описывается конкретное предприятие в качестве объекта исследования — ООО «Группа Компаний ЭКО». Компания ООО «Группа Компаний ЭКО"является одной из ведущих организаций по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов в городе Королёв. Предприятие имеет довольно устойчивое финансовое положение, повышается рентабельность, прибыльность фирмы. Проведенный анализ основных экономических показателей производственно-хозяйственной деятельности показал стабильность фирмы, ее экономическую устойчивость, конкурентоспособность на рынке. Согласно поставленной цели раскрывается процесс организации и планирования материальных потоков в логистической системе компании ООО «Группа Компаний ЭКО». Компания широко применяет различные методы планирования и прогнозирования материалопотоков. В процессе проведенного анализа выявлены несколько проблем, возникающих в логистической цепи: увеличение транспортных расходов, нерациональное использование рабочего времени.
Данные проблемы требуют особого внимания со стороны руководства в целях недопущения снижения финансовых показателей компании ООО «Группа Компаний ЭКО».Широкое применение в планировании материальных потоков имеют различные методы — системный подход, балансовые методы, экономико-математические, статистические методы, способствующие более четко прогнозировать материальные потоки, движение товаров, продукции по всей логистической цепи. Применение логистических подходов в процессе производства и реализации товаров, закупок, распределения материалов, организации доставки, перемещений материалопотоков можно добиться существенного снижения уровня совокупных затрат, что обеспечит повышение прибыли фирмы, улучшение всех показателей финансовой устойчивости, деловой активности, эффективности функционирования. В третьей главе в целях совершенствования процесса планирования и организации материалопотока предлагается осуществление ряда мероприятий. Пути совершенствования организации ООО «Группа Компаний ЭКО» предлагаются следующие: обновление погрузочных средств; сокращение потерь рабочего времени; оптимизация материальных потоков доставки отходов. Умелая организация управлением материального потока по всей цепи логистической системы принесет компании ООО «Группа Компаний ЭКО"существенные выгоды, которые скажутся на повышении эффективности деятельности фирмы, сокращении потерь рабочего времени, что приносит дополнительную экономию, повышение рентабельности и снижение себестоимости работ. Внедрение предлагаемых мероприятий позволит увеличить объем продаж на 1,5%; при этом совокупные затраты возрастут на 1,02%. Величина прибыли от реализации возрастет на 2,6%, рентабельность продаж услуг показывает рост с 29% до 35,8%. Выработка на одного работника возрастет на 1,47%.В результате целесообразно рассмотреть данный комплекс предложений и внедрить в систему ООО «Группа Компаний ЭКО». Рассчитанный эффект от проведения предлагаемых мероприятий будет способствовать росту эффективности деятельности компании, повышению рентабельности вложенных средств, укреплению финансового положения предприятия. В результате проведенных преобразований компания ООО «Группа Компаний ЭКО» должно получить годовой эффект в общей сумме 3219,5 тыс. руб., состоящий из: — эффекта от обновления погрузочных средств в сумме 1538,4 тыс.
руб.;
— эффекта от сокращения потерь рабочего времени в результате простоев транспортных средств в сумме 79,1 тыс.
руб.;
— эффект оптимизации материальных потоков при перевозке отходов в сумме 1602 тыс.
руб.Таким образом, можно заключить, что предлагаемые рекомендации по улучшению системы организации материальных потоков позволят компании ООО «Группа Компаний ЭКО"укрепить свое финансовое положение. Совершенствование организации материальных потоков принесет компании ООО «Группа Компаний ЭКО"существенные выгоды, которые скажутся на повышении эффективности деятельности компании, сокращении потерь рабочего времени, что приносит дополнительную экономию, повышение рентабельности выполняемых работ. Логистическая оптимизации деятельности является надежным критерием роста доходности компании ООО «Группа Компаний ЭКО», залогом успеха на рынке, повышением стабильности компании. Список используемой литературы.
Гаджинский А. М. Логистика. — М.: Дашков и К, 2011. — 431 с. Григорьев М. Н. Логистика. — М.: Гардарика, 2010 — 463 с. Дегтяренко В. Г. Основы логистики и маркетинга.
— М.: Гардарика, 2011. — 196 с. Джонсон Д. Современная логистика.
М.: Издательский дом «Вильямс», 2012. 345 с. Карнаухов С. Б. Логистические системы в экономике России. — М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2010. — 368 с. Касаткин Ф. П. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. — М.: Академический Проект, 2010. ;
352 с. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности / под ред. проф. М. А. Вахрушиной. — М.: Вузовский учебник, 2011. ;
462 с. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. и науч. редакцией проф. В. И. Сергеева. — М.: ИНФРА-М, 2010.
— 976 с.Логистика. учебник / под ред. Б. А. Аникина. ;
М.: ИНФРА-М, 2010. — 456 с. Логистика/ под ред. Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной. — М.: ТК Велби; Проспект, 2010.
— 406 с. Логистика: учебное пособие / под ред. Б. А. Аникина. — изд. 2-е, перераб.
и доп. — М.: ИНФРА, 2011. — 421 с. Модели и методы теории логистики/ под ред. В. С. Лукинского. — изд. 2-е, перераб.
и доп. — СПб.: Питер, 2011. — 412 с. Неруш Ю. М. Логистика. — М.: ТК Велби, 2009.
— 516 с. Основы логистики / В. А. Гудкова, Л. Б. Миротин, С. А. Ширяев. — М.: Горячая линия — Телеком, 2010. — 485 с. Основы организации производства / под ред. Н. А. Чичина — М.: ИНФРА, 2011.
— 256 с. Просветов Г. И. Менеджмент: задачи и решения. — М.: Альфа-Пресс, 2010. -.
567 с. Просветов Г. И. Прогнозирование и планирование. — М.: Альфа-Пресс, 2010. — 395 с. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия.
М.: Инфра-М, 2010. 329с. Селезнева Н. Н. Анализ финансовой отчетности организации. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2011. -.
454 сСемененко А. И. Логистика. — СПб.: Издательство «Союз», 2011. 382 с. Стоянова Е. В. Финансовый менеджмент. Российская практика. — М.: Перспектива, 2010. — 320 с.
Транспортная логистика: учебник. — М.: Издательство «Экзамен», 2012. — 215 с. Харрисон Алан.
Управление логистикой. Разработка стратегий логистических операций. — Днепропетровск: Баланс Бизнес Букс, 2011. — 466 с. Чечевицына Л. Н., Чуев И. Н. Экономика фирмы. ;
Росто-на-Дону: «Феникс», 2010. — 382 с. Экономика фирмы / Под общей ред. Проф. Н. П. Иващенко. — М.: ИНФРА-М, 2011.
— 527 с. Экономика торгового предприятия: Торговое дело/ Под общей ред. Л. А. Брагина. — М.:ИНФРА-М, 2012. — 314 с. Электронный ресурс: www. logist.
ru Алямова А. А. Складская логистика в рамках новой экономической ситуации: публикация / Клуб Логистов.
Электронный ресурс: www. logist.ru Грязнова О. В. Логистика в компаниях в эпоху кризиса: публикация / Клуб Логистов.
Электронный ресурс: www. dist-cons.ru Логистика в бизнесе. — Портал дистанционного правового консультирования предпринимателей.
