Согласно ст. 25 Чикагской конвенции 1944 г.: «Каждое договаривающееся государство обязуется принимать такие меры по оказанию помощи воздушным судам, терпящим бедствие на его территории, какие оно сочтет возможными, и при условии осуществления контроля со стороны своих властей разрешать собственникам воздушных судов или властям государства, в котором эти воздушные суда зарегистрированы, оказывать такие меры помощи, какие могут диктоваться данными обстоятельствами. Каждое договаривающееся государство при организации поиска пропавшего воздушного судна будет сотрудничать в осуществлении согласованных мер, которые время от времени могут рекомендоваться в соответствии с настоящей Конвенцией» .
В соответствии с п. 2.1.2 Приложения 13 к Чикагской конвенции 1944 г. «договаривающиеся государства оказывают помощь воздушным судам и оставшимся в живых после авиационных происшествий» .
Существует также ряд специальных многосторонних и двусторонних соглашений о помощи воздушным судам, а также о спасании человеческих жизней в отдельных морских районах.
Административные формальности при международной аэронавигации
Административные формальности — группа норм МВП и внутригосударственного права, направленных на создание благоприятных условий для международной аэронавигации и охрану интересов пользователей воздушным транспортом и третьих лиц, а также государств в данной сфере.
Общие принципы установления и применения административных формальностей содержатся в ст. 16, 22 и 23 Чикагской конвенции 1944 г., а конкретные правила, предназначенные для применения в международных аэропортах, — в Приложении 9 к данной Конвенции.
Административные формальности разделяются на общие (таможенные, валютные, паспортные, санитарные, карантинные, иммиграционные) и специальные (досмотр воздушных судов, личный досмотр пассажиров и их багажа, процедуры проверки воздушно-перевозочной документации, меры специального контроля в аэровокзалах и аэропортах). В случае отказа пассажира или грузоотправителя (грузополучателя) от прохождения административных формальностей в месте отправления или приземления (в аэропорту) договор воздушной перевозки может быть перевозчиком расторгнут. Административные формальности могут быть выполнены командиром воздушного судна (или по его поручению членом экипажа) дополнительно или повторно во время полета независимо от согласия пассажира или лица, сопровождающего груз или почту.
