Напряжения [ая] и |of| в основном зависят от материала зубчатого венца червячного колеса (бронза, чугун и т. п.). Большинство венцов колес бронзовые, работают со сравнительно низкой частотой вращения, и кривые выносливости имеют весьма длинные наклонные участки до 25 107 циклов. Поэтому допускаемые напряжения выбираются по временнбму, а не по длительному пределу выносливости. Можно считать, что.
где о — фактически допускаемое напряжение при 107 циклов нагружения для выбранного материала колеса; О//0 = (0,75…0,9)овА:1Ш. Коэффициент А:™, * 1, если червяк полирован и высокой твердости; к1Х11 = 0,8.
Материал колеса | Способ отливки | Механические характеристики. МПа |
<*т | |
Бр. ОФ Ю-1 | В песок | I20 | |
Бр. ОФ Ю-1 | В кокиль | | |
Бр. ОНФ | Центробежный | | |
Бр. АЖ 9−4 | В песок | | |
в случаях HRC<45 и худшей обработки поверхности. Эквивалентное число циклов нагружения определяется заданными режимами работы:
Если получим то.
Для расчета на изгиб в случае применения бронзового колеса и при нереверсивной работе а для реверсируемой передачи: МПа.
Эквивалентное число циклов нагружения:
Делается также проверка колес на «статистическую» прочность при перегрузках во время действия пусковых моментов. Заметим, что определение уточненных значений допускаемых напряжений излагается в справочниках. На эти значения влияют скоростные режимы эксплуатации, применяемые смазочные материалы, способ подачи масла в полюс зацепления и т. п. Эти обстоятельства иногда оказывают превалирующее влияние на работоспособность передачи.
Механические характеристики некоторых материалов колес в зависимости от способа отливки приведены в табл. 6.4.