Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Алгоритм проектирования червячных передач

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Тогда скорость скольжения в зацеплении: Колеса: <7/2 = d2 — 2,4 т = 97,6 — 2,4 • 1,6 = 93,76 (мм). Определяем запас контактной прочности: Определяем окружную скорость червяка: Червяка: da{ = Читать ещё >

Алгоритм проектирования червячных передач (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Последовательность проектирования червячной передачи покажем на следующем примере: необходимо рассчитать червячную передачу привода карусели подложек в установке вакуумного напыления при раздельном осаждении пленок (рис. 21.8), если известно, что Т2 = 30 Н м, угловая скорость колеса со, = 8 рад/с, передаточное число и = 15,2.

Решение. Назначаем число заходов червяка г, в зависимости от передаточного числа и требований к КПД механизма. Принимаем 2, = 4. Определяем число зубьев червячного колеса 2, = zxu = 4 • 15,2 = 60,8 и округляем до ближайшего целого числа 22 = 61.

Червячная передача привода карусели подложек.

Рис. 21.8. Червячная передача привода карусели подложек.

Уточняем передаточное число:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем погрешность:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Допускается погрешность не более 5%.

Выбираем материалы червяка и червячного колеса. Для уменьшения трения в зацеплении материалы червяка и червячного колеса должны составлять антифрикционную пару. Для червяка применяем сталь 45, термообработка — улучшение; для червячного колеса — бронзу. Марку бронзы выбираем в зависимости от скорости скольжения, которую ориентировочно принимаем.

Алгоритм проектирования червячных передач.

При окружных скоростях до 5 м/с применяем алюминиево-железистую бронзу Бр. АЛ 9−4. Определяем допустимые контактные онр и изгибные uFP напряжения для материала колеса. При Vn. = 2 м/с ст//р= 210 МПа, ст=80 МПа.

Назначаем коэффициент диаметра червяка q = 16. Определяем межосевое расстояние червячной передачи по условию контактной прочности зубьев червячного колеса:

Алгоритм проектирования червячных передач.

где К — коэффициент нагрузки, К = 1,2.

Вычисляем осевой модуль.

Алгоритм проектирования червячных передач.

округляем его до ближайшего большего значения по ГОСТ 19 672–74 и проверяем, соответствует ли предварительно выбранный q данному модулю. Принимаем т = 1,6 мм, q = 16.

Уточняем межосевое расстояние: Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем делительные диаметры червяка и колеса:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем окружную скорость червяка:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем угол подъема винтовой линии червяка:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Тогда скорость скольжения в зацеплении:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем КПД червячной передачи:

Алгоритм проектирования червячных передач.

где р — угол трения, р = arctg/, /— коэффициент трения в зацеплении, значение которого находим в зависимости от скорости скольжения. При VCK = = 1,5 м/с/= 0,04-^0,05. Коэффициент трения принимает меньшее значение при шлифованном червяке. При венце колеса из безоловянистой бронзы табличные значения следует увеличить на 30—50%, т. е./= 0,04 • 1,4 = 0,056, р = 3°2'. Тогда Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем усилия в зацеплении:

• окружное на колесе и равное ему осевое на червяке:

Алгоритм проектирования червячных передач.

• радиальное:

Алгоритм проектирования червячных передач. — угол зацепления;

• осевое на колесе и равное ему окружное на червяке:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Назначаем 8-ю степень точности передачи. Уточняем коэффициент расчетной нагрузки К = KHpKHV. Ввиду хорошей прирабатываемости червячной пары коэффициент концентрации нагрузки КН[р принимаем равным единице. Коэффициент динамичности Киу зависит от степени точности передачи и скорости скольжения. Для 8-й степени точности передачи при малой скорости скольжения VCK = 1,56 м/с, Kv = 1,2.

Проверяем действительные значения контактных напряжений на рабочей поверхности зубьев червячного колеса Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем запас контактной прочности:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Определяем геометрические параметры червячной передачи. Делительный диаметр:

  • • червяка: </, = mq = 1,6−16 = 25,6 (мм);
  • • колеса: d2 = mz2 = 1,6 -61 = 97,6 (мм).

Диаметр вершин зубьев:

  • • червяка: da{ = </, + 2 т = 25,6 + 2 • 1,6 = 28,8 (мм);
  • • колеса: da2 = d2 + 2т = 97,6 + 2−1,6= 100,8 (мм).

Диаметр впадин:

  • • червяка: djA = dx — 2,4 т = 25,6 — 2,4 • 1,6 = 21,76 (мм);
  • • колеса: <7/2 = d2 — 2,4т = 97,6 — 2,4 • 1,6 = 93,76 (мм).

Наружный диаметр червячного колеса:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Длина нарезанной части червяка:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Принимаем h = 30 мм. Ширина колеса:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Принимаем Ь2 = 18 мм.

Угол охвата червяка колесом:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Откуда 8 < 40°00'. Принимаем 5 = 40°.

Проверяем напряжение изгиба в зубьях червячного колеса:

Алгоритм проектирования червячных передач.

Значение У, равно.

Алгоритм проектирования червячных передач.

При Алгоритм проектирования червячных передач.

Алгоритм проектирования червячных передач.

Запас изгибной прочности Алгоритм проектирования червячных передач.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой