Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ)
В юридической литературе высказываются разные точки зрения по вопросу об объекте этого преступления. Есть позиции, что это — безопасность плавания и эксплуатации водного транспорта, а факультативный объект — жизнь, здоровье людей; что непосредственный объект — жизнь и здоровье людей1; что объект — безопасность терпящих бедствие на море как составная часть общественной безопасности. Более… Читать ещё >
Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ) (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
В юридической литературе высказываются разные точки зрения по вопросу об объекте этого преступления. Есть позиции, что это — безопасность плавания и эксплуатации водного транспорта, а факультативный объект — жизнь, здоровье людей[1]; что непосредственный объект — жизнь и здоровье людей1; что объект — безопасность терпящих бедствие на море как составная часть общественной безопасности[2][3]. Более предпочтительной представляется вторая позиция, поскольку рассматриваемым деянием не создается угроза опасности плавания или эксплуатации судна. В данном случае речь идет о нарушении, не связанном с этой безопасностью, хотя статья и включена в рассматриваемую главу.
Обязанность капитана судна оказать помощь закреплена во многих международных конвенциях, в частности, еще в Брюссельской конвенции для объединения некоторых правил относительно столкновения судов от 23 сентября 1910 г., а также в Международной конвенции по охране человеческой жизни на море от 1 ноября 1974 г.
Согласно ст. 62 КТМ РФ капитан судна обязан, если он может это сделать без серьезной опасности для своего судна и находящихся на нем людей, оказать помощь любому лицу, терпящему бедствие на море. Статья 63 КТМ РФ обязывает капитана каждого из столкнувшихся судов после их столкновения, если он может это сделать без серьезной опасности для своих пассажиров, членов экипажа судна и своего судна, оказать помощь другому судну, его пассажирам и членам его экипажа. В КТМ РФ есть гл. XX, посвященная спасанию судов и другого имущества. Установленный в ней порядок относится и к спасанию людей. Соответствующие обязанности установлены для капитанов судов внутреннего водного плавания — Кодексом внутреннего водного плавания РФ.
Объективная сторона состоит в бездействии — неоказании капитаном судна помощи людям, терпящим бедствие на море или на ином водном пути, если эта помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров.
Состав преступления — формальный. Преступление окончено с момента уклонения от оказания помощи.
Признак состава — возможность оказания помощи «без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров». К серьезной опасности для судна не относятся возможность повреждения судна или гибель груза. Представляется, что к такой опасности относится возможность гибели судна, его пассажиров и команды.
Субъективная сторона — прямой умысел.
Субъект преступления специальный — капитан судна или лицо, выполняющее его обязанности.
- [1] См.: Уголовное право России. Части Общая и Особенная: учебник. 5-е изд. М., 2005.С. 562; Уголовное право России. Особенная часть: учебник / под ред. Ф. Р. Сундурова, М. В. Талан. М.: Статут, 2012.
- [2] Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / отв. ред. В. И. Радченко.С. 562; Российское уголовное право: в 2 т. Т. 2: Особенная часть: учебник / МГЮА, МГУ.2-е изд., перераб. и дон. М.: Проспект, 2008. С. 454.
- [3] См.: Уголовное право России. Особенная часть: учебник. М.: Норма; ИИФРА-М, 2010. С. 725.