Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Права капитана. 
Вексельное право. 
Морское право

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Вознаграждение может состоять, согласно закону, или в точно заранее определенной величине платы, периодической или порейсовой, или же в доле прибыли, определяемой фрахтами, экономией на издержках. Как торговый доверенный, капитан не вправе вести самостоятельно торговлю, а потому капитан не может брать сам на свой счет грузы и привозить их. Но с согласия судохозяина он может иметь участие… Читать ещё >

Права капитана. Вексельное право. Морское право (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Закон определяет капитана как такое лицо, которому вверяется управление судном за условленную плату или за определенную часть выручаемой прибыли2. Таким образом, в самое понятие о капитане уже введен признак возмездности услуг. Конечно, это нельзя признать правильным, потому что капитаном может быть и сам судохозяин или один из судохозяев. Но из постановлений закона вытекает, что вознаграждение капитана всегда предполагается, и только размер его зависит от соглашения, за отсутствием которого должна быть принята обычная высота платы.

Вознаграждение может состоять, согласно закону, или в точно заранее определенной величине платы, периодической или порейсовой, или же в доле прибыли, определяемой фрахтами, экономией на издержках. Как торговый доверенный, капитан не вправе вести самостоятельно торговлю, а потому капитан не может брать сам на свой счет грузы и привозить их. Но с согласия судохозяина он может иметь участие в корабельном грузе, т. е. перевозить часть груза за свой счет[1][2].

Соответственно положению капитана, его огромной ответственности, оторванности судна от отечественной территории, ему присвоены значительные права личной власти. Капитан на судне во время плавания полный хозяин — Master under God, по выражению англичан. По отношению к морскому экипажу дисциплинарная власть капитана доходит до права налагать на виновных телесное наказание. За медлительность в исполнении распоряжений при угрожающей судну опасности капитан может единолично назначить провинившемуся корабельному служителю до пяти ударов хлыстом или веревкою, а в случае возмущения или мятежа капитан вправе составить совет из старших на судне, и с общего согласия виновному может быть назначено и более сильное телесное наказание. Капитану предоставляется также прибегнуть к помощи командира встречного военного судна или, по прибытии в порт, к содействию консула[3].

В направлении судна и в принятии технических мер по движению судна капитан пользуется неограниченною и единоличною властью.

  • [1] 1 Т. XI, ч. 2, Устав торговый, ст. 219. 2 Т. XI, ч. 2, Устав торговый, ст. 205.
  • [2] Т. XI, ч. 2, Устав торговый, ст. 211.
  • [3] Т. XI, ч. 2, Устав торговый, ст. 281 и 282.
Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой