Внешнеторговые позиции и торговая политика китая и индии

Форсирование внешнеэкономической деятельности как результат интенсификации процессов специализации и кооперирования производства с зарубежными государствами — основное направление хозяйственного развития, с которым Китай и Индия вступили в XXI в. Указанная динамика хозяйственных процессов — это, по сути дела, органичное следствие, присущее реализации планов, направленных на модернизацию народных хозяйств в условиях углубления глобализации, характерных для современного этапа мирохозяйственного развития. Именно в этом и состоит главная особенность современных процессов реформирования национальных экономических структур, в том числе народных хозяйств Китая и Индии, которые можно классифицировать в числе наиболее успешных в сфере экономических преобразований на современном этапе.

В связи с отмеченной выше тенденцией ведущим направлением обновления китайской и индийской экономики стала имманентность всеобъемлющей и фундаментальной интеграции двух стран в мировую экономику. В этих условиях экстенсивное и интенсивное расширение внешних экономических связей обеспечивает:

• • экономию на издержках производства;
• • ускорение экономического роста и, соответственно;
• • реализацию возможностей догоняющего развития. Одновременно решается проблема «обустройства» национальных экономических пространств, их организации в соответствии с требованиями современного постиндустриального этапа развития человечества.

Опыт организации национальных экономических пространств в Китае и в Индии, в свою очередь, может иметь огромный и значимый демонстрационный эффект для развивающихся государств, преодолевающих нищету и отсталость и нацеливающихся на догоняющее развитие. Главный смысл этого опыта заключается в том, что он отвергает неолиберальные ценности в хозяйственном развитии, диктуемые Западом и подконтрольными ему учреждениями, прежде всего, такими международными агентствами, как МВФ (Международный валютный фонд) и Всемирный банк. Он отвергает постулаты так называемого Вашингтонского консенсуса и в противовес ему утверждает, в частности, принципы так называемого. Пекинского консенсуса, указывая на особенно значимую роль, которую государство играет в процессах регулирования внешнеэкономического сотрудничества в рамках хозяйственной модернизации страны.

Особенности эволюции внешнеэкономических связей на основе китайской и индийской парадигм развития экономики.

В Китае и Индии определенная однородность и общность мировых тенденций в продвижении реформ, направленных на модернизацию народных хозяйств, дополняется и корректируется «национальной» спецификой реализации моделей экономического обновления. При этом показатели указанных корректировок часто заметно различаются ввиду значительных отличий в особенностях, характерных для каждой из этих моделей. Рассматривая различие современных моделей хозяйственных преобразований и их воздействие на экономический рост и, прежде всего, значение, которое для этого процесса имеют внешнеэкономические связи, необходимо учитывать главную особенность, предлагаемую спецификой Китая и Индии.

Уникальность рассматриваемых стран характеризуется, прежде всего, их масштабностью.

И Китай, и Индия — страны, народонаселения которых по своей численности самые крупные в мире. По текущим оценочным данным, в этих странах проживает 1,36 млрд и 1,27 млрд человек^[1] соответственно, более трети всех жителей нашей планеты. Представителей этих государств отличает широкое разнообразие национальных, конфессиональных, культурно-лингвистических и иных отличий.

Расположенные по соседству ареалы расселения многонациональных китайского и индийского народов занимают стратегическое положение в Южной и Восточной Азии. Их площади простираются соответственно на 9597,0 тыс. и 3287,6 тыс. км2, т. е. по размерам территории Китай находится на четвертом месте в мире, пропустив вперед Россию, Канаду и США, а Индия — на седьмом, пропустив вперед дополнительно своего азиатского соседа, а также Бразилию и Австралию.

Помимо указанных выше естественных преимуществ среди последних рассматриваемые территории наделены богатыми природными ресурсами.

Наряду с интеграцией в мировую экономику перед Китаем и Индией стоит главная задача, также предопределяемая их масштабностью. Уже сами по себе они являются крупными хозяйственными единицами — народнохозяйственными структурами регионального уровня. Учитывая это, задача, в первую очередь, состоит в оптимальном развитии народных хозяйств и их становлении в качестве универсального народнохозяйственного комплекса в каждой из этих стран. При этом, и на первых этапах становления национальных хозяйств, и в период нынешних реформ, направленных па экономическую модернизацию, основным требованием является комплексность в развитии народнохозяйственных структур.

К специфике, которую имманентно предполагают подобия и различия в философии, исповедуемой при осуществлении реформ в двух странах, наряду с определенными подобиями и сходствами добавляются и отличия параметров самих процессов модернизации, которые по-разному отражаются на развитии внешнего экономического сотрудничества двух стран.

Прежде всего, обращает на себя внимание различие в подходах к реализации хозяйственных реформ. В Китае усилия изначально направлялись на резкое развертывание производственных мощностей (главным образом за счет массированного привлечения прямых иностранных инвестиций) и, соответственно, на основе этого — валовое расширение количества и номенклатуры товарной продукции, производимой, главным образом, на экспорт. Китайский своеобразный «лавинный» подход к модернизации контрастировал с постепенным, последовательным подходом, проявляемым в Индии. Здесь реформы адресовались вглубь народного хозяйства страны. На их основе реализовалась продуманная стратегия качественного совершенствования его структуры на более высокой стадии организации экономического пространства. Иными словами, Китай утверждается в статусе «мировой фабрики», что в полной мере отвечает замыслам китайского руководства^[2]. В свою очередь, Индия — это глобальный сервис-центр, название которого ныне ассоциируется с «…наиболее эффективным в мире бэк-офисом»^[3]. Естественно, это свидетельствует о более высоком качестве индийских экономических реформ, в планировании и реализации которых ключевые позиции занимают национальные индийские менеджеры. Более того, индийские специалисты, менеджеры и предприниматели играют ведущую роль в хозяйственном менеджменте не только у себя в стране, но и за рубежом, в частности, и в Китае^[4].

Об итогах модернизации народных хозяйств, происходящей в Китае и Индии, свидетельствуют приводимые ниже данные.

По данным МВФ, в 2012 г. ВВП Китая, рассчитанный в текущих ценах, увеличился по сравнению с 1980 г., первым годом осуществления реформ в стране, в более чем 40 раз и достиг 8227 млрд долл. В итоге, через более чем три десятилетия реформ КНР, производя около 1/10 конечной продукции в мире, прочно закрепилась на втором месте (после США, производящих 1/5 мирового ВВП) но абсолютной величине данного показателя. Обращает на себя внимание, что уже в конце первой декады XXI в. Китай занимал первое место в мире по объему производства свыше 100 видов продукции. В частности, на китайских предприятиях выпускалось более 50% продаваемых в мире фотоаппаратов, 30% кондиционеров, 25% стиральных машин и около 20% холодильников^[5].

По сведениям «белой книги внешней торговли Китая» и Всемирной торговой организации, результатом реформ, осуществляемых в КНР в рамках так называемых четырех модернизаций, стал свойственный процессам глобализации опережающий рост внешней торговли (табл. 11.1).

За годы проведения реформ, т. е. в период 1979—2012 гг., внешнеторговый товарооборот Китая увеличился почти в 102 раза, т. е. в 2,5 раза превысил рост ВВП. Его среднегодовой темн прироста достиг 16,65%. В 2012 г. суммарная стоимость китайских экспорта и импорта товаров составила 3866,9 млрд долл.

Таблица 11.1

Товарооборот внешней торговли Китая, 1950−2012 гг., млн долл.

Источник: рассчитано на основе данных: International Trade and Market Access Data/[URL] wto.org.

Одновременно за почти 35-летний период осуществления экономических преобразований Китай вышел на первое место в мире по размерам вывоза товаров. В итоге, доля Поднебесной в мировом товарном экспорте достигла 11,2% (2012 г.), Соединенные Штаты, удельный вес которых составил только 8,4%, остались далеко позади. Китайская экспортная квота превысила ¼ стоимости ВВП — 27,2%. В мировом импорте Китай сохранил второе место — 9,8%, пропустив вперед только США — 12,6%. В свою очередь, потребность китайской экономики в сырье и топливе заметно увеличила и импортную квоту — 25,5%.

Результаты Индии, но рассмотренным выше позициям оказались скромнее^[6], хотя и повторили в основных тенденциях итоги, достигнутые Китаем. Размеры ВВП увеличились в указанный выше период немногим более чем в 10 раз, и в 2012 г. отмечались на уровне 1824,8 млрд долл., т. е. почти в четыре раза ниже, чем в Китае (см. Приложение № 2). Тем не менее, по абсолютному размеру ВВП страна находилась на 10-м месте в мире, опередив Канаду и пропустив вперед Россию. Среднегодовой темп прироста ВВП в 1991—2012 гг. насчитывал 8,2%.

В отличие от Китая «визитной карточкой» Индии в области развития процессов модернизации стало освоение мирового рынка услуг, в том числе рынка информационных технологий, аутсорсинг программного обеспечения и бизнеспроцессов, «невидимый» экспорт которых направляется преимущественно в США, страны ЕС, Китай и некоторые другие страны. Индия встала в ряды стран, разрабатывающих и, соответственно, располагающих передовыми технологиями в области ядерной энергетики, фармацевтики, химической промышленности и т. д. Одновременно она сохранила позиции в области экспорта и импорта товаров, традиционных для ее внешней торговли.

Объем товарного внешнеторгового оборота Индии возрос в 33,4 раза и составил 782,6 млрд долл. (табл. 11.2). Удельный вес Индии в мировых товарных экспорте и импорте в 2012 г. составлял только 1,6 и 2,6% соответственно. Экспортная квота Индии составляла 24,2% вывоза товаров, а импортная — 33,7% ввоза.

Таблица 11.2

Товарооборот внешней торговли Индии, 1950−2012 гг., млн долл.

Источник: рассчитано на основе данных: International Trade and Market Access Data: [URL] wto.org.

Рассматривая данные внешней торговли товарами в Китае и Индии, следует обратить внимание на сальдо их торгового баланса с зарубежными партнерами. Что касается Китая, то экспортная активность данной страны позволяет ей осуществлять за рубежом массированные закупки топлива, сырья, материалов и полуфабрикатов для масштабного производства продукции и, одновременно, сохранять положительный баланс экспортно-импортных операций. Для Индии — страны, руководство которой на всем протяжении развития ее экономики в годы независимости отдавало приоритет формированию внутренней структуры народного хозяйства, дефицит внешнеторгового баланса по товарным операциям является хроническим, причем размеры дефицита имеют постоянную тенденцию к росту.

Более половины внешнеторгового оборота КНР приходится на промышленно развитые страны и, прежде всего, на Японию, США, Великобританию, Германию, Францию, а также другие западноевропейские страны. Определенную роль во внешнеэкономических связях Китая играют Россия и другие страны СНГ. Приоритетными направлениями китайской внешней торговли являются развивающиеся страны Азии, Африки, Латинской Америки, которые рассматриваются Пекином как наиболее удобные источники получения сырья и топлива.

Структура китайского экспорта (табл. 11.3) в течение более 30-летней истории реформ заметно «облагородилась» .

В 2012 г. надолго продукции обрабатывающей промышленности приходилось 94,9% всей стоимости вывозимых товаров против 48,1% в 1980 г. То есть в настоящее время, судя по структуре экспорта, представленного практически полностью готовыми изделиями, КНР сопоставима с экономически развитыми государствами.

В числе 50 тыс. наименований товаров, представляющих ныне китайский экспорт, основное место занимают традиционные изделия текстильной, швейной и обувной промышленности. Аналогичным спросом пользуются и произведенные в КНР игрушки. Тем не менее набирает обороты экспорт продукции предприятия по сборке компьютеров, офисной и бытовой электроники, автомобилей, мотоциклов, велосипедов и прочих высокотехнологичных товаров массового спроса. Товары группы «Машины, оборудование и транспортные средства» занимают почти половину вывозимых товаров (48,8% в 2012 г.).

Таблица 11.3

Китай: структура экспорта основных товаров

Источник: рассчитано на основе данных International Trade and Market Access Data: [URL] wto.org.

Следует указать на определенный дуализм экспортных отраслей Китая. Как правило, высококачественные образцы китайской экспортной продукции, которые обычно экспортируются в Соединенные Штаты, государства Западной Европы, Японию и другие развитые страны, изготавливаются на предприятиях, которые являются результатом прямых иностранных инвестиций крупных западных компаний. Эти предприятия обычно располагаются вблизи портов с целью экономии на издержках производства при вывозе товаров на мировой рынок самым дешевым морским путем. Как правило, как объект для ПИИ Китай избирается западным бизнесом из-за существенного конкурентного преимущества — наличия огромных резервов дешевой, правда, в основном неквалифицированной рабочей силы.

Одновременно на предприятиях, владельцами которых являются представители местного бизнеса, в первую очередь, на небольших кустарных заводах и фабриках, расположенных в «глубинке», в западных и северных районах страны, производятся низкокачественные товары. Обычно не отличаясь внешне от лучших образцов, производимых в Китае на дочерних предприятиях зарубежных фирм, они представляют собой, но сути дела, контрафактные копии известных высококачественных образцов. В отличие от первых они направляются на экспорт, в основном, не в развитые, а в развивающиеся страны. В числе таких стран государства Африки, Азии и Латинской Америки, а также Россия и другие страны СНГ.

К числу товаров, качественные характеристики которых оставляют желать лучшего, относятся и отдельные виды машиностроительной продукции, выпускаемые на предприятиях, переданных государством местным предпринимателям. К примеру, такие случаи имеют место в автомобильной промышленности Китая. В январе 2011 г. Комиссия по национальному развитию и реформам, стремясь избежать перепроизводства автомобилей, перестала предоставлять иностранным компаниям преференции на их производство. Однако с июня 2013 г. выдача таких преференций возобновилась, несмотря на просьбы местных автопроизводителей оградить их от конкуренции зарубежных автоконцернов, прежде всего, таких как Volkswagen и GeneralMotors^[7]. Можно полагать также, что такое решение было принято и для усиления конкуренции между местными и иностранными производителями, имея в виду поднятие качества автомобилей, производимых китайскими предпринимателями.

Импорт Китая из зарубежных стран (табл. 11.4) имеет своей целью получить и необходимое оборудование и машины для предприятий, сырье и полуфабрикаты для их загрузки, топливо для выработки питающей их энергии. На рубеже первой и второй декад XXI в. на товары топливно-сырьевой группы пришлось 19% стоимости экспорта, па готовые изделия и полуфабрикаты — 98%, на продовольствие — около 2%. Учитывая, что продовольственная проблема в Китае была решена еще в 1980;е гг., продовольствие закупается в основном для улучшения пищевого баланса в стране.

Таблица 11.4

Китай: структура импорта основных товаров

Источник: рассчитано на основе данных International Trade and Market Access Data: [URL| wto.org.

Основными внешнеторговыми рынками Индии в конце первой декады XXI в. являются ОАЭ, КИР, США, Саудовская Аравия, Германия, Сингапур, Иран, Гонконг, Швейцария, Республика Корея, Япония, Россия, Великобритания, Канада и другие страны. Обращает на себя внимание, что в первой десятке стран-партнеров по торговому сотрудничеству преобладают развитые страны, НИС (новые индустриальные страны), а главное — страны-экспортеры нефти.

В структуре вывозимых Индией товаров (табл. 11.5) на протяжении длительного времени преобладают промышленные товары, на долю которых обычно приходится около 60% всей стоимости экспорта. При этом традиционно примерно на половину этой суммы поставляются товары, производимые в мелкокустарном секторе (около 5 тыс. наименований). Индия знаменита своими ювелирными изделиями и драгоценными камнями, хлопчатобумажными тканями, готовой одеждой, джутом, кожей, кожевенными и прочими товарами, обычными для вывоза из этой страны.

Таблица 11.5

Индия: структура экспорта основных товаров

Источник: рассчитано па основе данных: International Trade and Market Access Data: [URL] wto.org.

В группу экспортируемых промышленных товаров стремительно входят изготавливаемые в Индии электроника и транспортное оборудование. Известно, что отделение индийской ТНК Tata Motors Ltd. в рамках группы Rover производит и поставляет в Великобританию и другие развитые страны легковые автомобили City Rover. Под этим названием с 2003 г. выпускается разработанный в Индии пятидверный хетчбэк TataIndica^[8]. Наряду с этим всемирно известные автомобильные фирмы, в числе которых американские Ford и General Motors, западногерманские DaimlerChrysler и BMW AG, японские Toyota и Suzuki Motor Corporations, итальянская Fiat Group и корейская Hyundai Motor Company начали производить в Индии автомобили и комплектующие, создали там центры экспорта своих автомобилей. Индия продолжает экспорт химических товаров, а также лекарственных средств и других товаров обрабатывающей промышленности.

В качестве основных статей экспорта продолжают оставаться топливно-сырьевые товары. Располагая богатыми залежами полезных ископаемых, в том числе крупнейшими, составляющими ¼ мировых запасов месторождениями железной руды, Индия экспортирует руду (преимущественно в Японию, а также в некоторые европейские страны). На Индию приходится около 4/5 мирового экспорта листовой слюды. Вывозятся также хром, марганцевая руда, бокситы, графит, берилл, торий, цирконий, титан.

Традиционно Индия поставляет на мировой рынок продукцию сельского хозяйства. На протяжении многих лет по экспорту чая Индия занимает первое место в мире. Наряду с чаем она занимает ведущее место в производстве и экспорте арахиса, риса, сахара, орехов кешью, табака и хлопчатобумажной пряжи.

Товарная структура импорта свидетельствует о том, что каналы внешней торговли используются Индией для обеспечения производственного процесса индийской промышленности. Ввиду этого в импорте основное место занимает ввоз промышленных товаров, в первую очередь, средств производства (главным образом машин и оборудования), а также сырья и полуфабрикатов, в том числе химикатов, минеральных удобрений, черных и цветных металлов, драгоценных и полудрагоценных камней и т. д.

Ведущая статья индийского импорта, на которую ныне приходится более 1/3 ввозимых товаров, — топливо, прежде всего, нефть и нефтепродукты, которые обеспечивают до 80% потребностей страны в этих товарах.

Таблица 11.6

Индия: структура импорта основных товаров

Источник: рассчитано на основе данных: International Trade and Market Access Data: [URL] wto.org.

В нынешних условиях особый интерес представляет «невидимая» торговля, осуществляемая Китаем и Индией. Данные ВТО в этой сфере экономического обмена с зарубежными странами приводятся в табл. 11.6.

Обращает на себя внимание удельный вес двух стран в мировом экспорте и импорте услуг. Прежде всего, вместе с ростом стоимостного объема внешней торговли двух стран увеличивалась доля Китая и Индии в мировом экспорте и импорте услуг. Это, в первую очередь, объясняется тем, что по мере роста внешнеторгового оборота рос стоимостной объем операций, связанных с продвижением товаров от продавца к покупателю. В экспорте Китая и Индии в 2012 г. на транспортные расходы приходилось соответственно 20,4 и 12,2%, на страхование внешнеторговых грузов — 1,7 и 1,8%. В импорте эти показатели составляли: 31,3 и 45,8%, 7,6 и 4,7%.

Наряду с расширением операций, сопутствующих товарной торговле, заметное место в структурах китайского и индийского экспорта и импорта услуг заняли доходы и расходы в сфере иностранного туризма. В 2012 г. на них приходилось: в экспорте Китая — 26,8% и импорте — 34,9%, в экспорте Индии — 12,5% и импорте — 10%. Существенным различием в китайской и индийской торговле услугами является полное отсутствие вывоза Китаем компьютерных и информационных технологий. Одновременно размер его вывоза Индией достиг 32,2% всего экспорта ею услуг.

Приводимые данные о доле Китая и Индии в мировом экспорте и импорте услуг иллюстрируют несколько предположений. Прежде всего показательно, что по торговле услугами Индия не столь значительно отстает от Китая, как в области международной товарной торговли. При этом по импорту услуг Китай более чем двукратно опережает Индию. Это свидетельствует не только о более высоком уровне развития отрасли, но и о том, что индийские производители услуг стали активно перебираться на территории их оказания.

В числе прочих направлений китайско-индийского экономического сотрудничества формула «Китай — мировая фабрика, Индия — мировой сервисный центр» материализовалась на китайской территории в 2004 г., когда на нее вышел один из гигантов индийского рынка информационных технологий — компания InfosysTechnologies. Показательно, что китайский рынок IT-услуг к тому времени уже был занят такими всемирно известными мировыми лидерами данной отрасти, как IBM или Hewlett-Packard. До этого ни одна из индийских фирм не работала на сервисном рынке Китая^[9].

На начало второй декады XXI в. в отделении индийской компании в Поднебесной было занято всего 1250 служащих, т. е. чуть более одного процента зарубежного персонала Infosys, причем 90% из них были китайцы. Основное направление деятельности филиала состояло в оказании офшорных услуг работающим в Китае ТНК. Лишь около трети выручки формировалось от заказов местных фирм. Естественно, что в общем обороте InfosysTechnologies китайское отделение в начале своей деятельности занимало скромное место.

Ныне это один из наиболее процветающих филиалов этой ТНК в области IТ-технологий.

Известно, что аутсорсинг подразумевает собой передачу определенных бизнес-процессов или производственных функций одной компании другой, которая специализируется в данной отрасли. В условиях наблюдаемого роста потребностей китайских предпринимателей в IT-услугах и одновременного спада спроса на сервис такого рода в Западной Европе и Америке индийские поставщики услуг по аутсорсингу переключают свою деятельность на Китай, все более вовлекая в сферу своей деятельности глубинные районы Поднебесной.

Таблица 11.7

Удельный вес Китая и Индии в мировом экспорте и импорте услуг, 1990−2012 гг.

Источник: рассчитано на основе данных: International Trade and Market Access Data: [URL] wto.org.

По оценочным данным, аутсорсинг в Китае предоставляет большие преимущества: себестоимость закупаемой и без того дешевой продукции снижается па 30−50%. Именно поэтому, к примеру, индийская InfosysTechnologies и стала осваивать внутренний рынок КНР. В условиях современной тенденции ко все более узкой специализации в рамках единичного разделения труда решение ряда экономических задач более выгодно поручить для исполнения специализированным фирмам. В частности, традиции ведения бизнеса и деловой этикет в Китае сильно отличаются от традиционных. Определенную сложность имеет и проработка логистических схем. Но наиболее необходимыми в современных условиях становятся контроль над качеством выпускаемой китайскими предприятиями изделий, а также инспекция их готовой продукции. О важности последних видов деятельности уже говорилось выше.

• [1] Приводится по данным [URL] conntrymeters.info/, которые сопоставимы с данными Chinese Official Population Clock (in Chinese). CPDRC.org.cn. Updated dailv. Retrieved 2012;05−22; 2011 Census. Census of India. 2011. Retrieved 2012;05−22.
• [2] Женьминь жибао. 19 февраля 2013: [URL] english.peopledaily. com. cn/90 778/8134304.html
• [3] «Бэк-офис» (Back Office) — термин, применяемый для обозначения отдела/отделов фирмы, в задачу которых входит сбор, обработка и хранение информации о сделках, т. е. выполнение различных документарных операций по обслуживанию внешнеэкономической деятельности или операций с ценными бумагами.
• [4] The Economic Times. February 8. 2011: [URL] articles. economictimes.indiatimes.com/
• [5] Китайское качество под вопросом? // Деловой журнал о Китае China pro. 10.01.2011 / [URL] chinapro.ru/nibrics/20/5534/
• [6] Реформы в Индии начались на десятилетие позже (Примеч. авт.)
• [7] За рулем. 20 мая. 2013.
• [8] Tata Motors rolls out first CityRover // The Hindu Business Line. 16 September 2003.
• [9] Infosys стремится развивать аутсорсинг в Китае: [URL] itsmforum.ru/nevvs/all_interest/2009₀₈_19_CNews