Сущность оборота, текучести кадров

Основной причиной текучести кадров можно назвать недовольство работников своим положением. А именно: неудовлетворенность заработной платой, организацией и условиями труда; отдаленности работы от дома; неуважительном отношении к работнику со стороны руководства; неустойчивости служебного положения, а также невозможности сделать карьеру и т. д. Факторы, которые вызывают движение персонала, очень разнообразны, они имеют различные источники, различны и часто трудно поддаются количественной оценке.

Текучесть кадров в Локомотивном депо г. Кандалакша составляет всего 4,4%. Основная причина увольнения работников это в связи с выходом на пенсию и в связи со сменой места жительства. Рассмотрим причины такого низкого показателя текучести кадров на предприятии.

Одним из главных перечней социальных гарантий — это размер заработной платы, так как рост реальной заработной платы — по-прежнему наиболее важный фактор при решении многих социальных проблем и занимает одно из главных мест по мотивации к высокопроизводительному труду.

Для работников ОАО «РЖД» заработная плата регулярно индексируется в зависимости от роста потребительских цен, повышается в соответствии с ростом производительности труда. Правлением ОАО «РЖД» утверждено положение о корпоративной системе оплаты труда работников Компании и структурных подразделений. Им предусмотрено повышение минимального размера оплаты труда до законодательно установленного в стране прожиточного минимума, значительное увеличение гарантированной части заработной платы у всех категорий работников, региональное регулирование заработной платы и усиление механизмов мотивации.

Особое внимание на предприятии уделяется совершенствованию системы мотивации труда работников. Был подписан приказ «О видах поощрения в ОАО «Российские железные дороги», он включает в себя виды материального и морального стимулирования работников, а также были увеличены размеры премий. Всеми видами наград в Локомотивном депо был отмечен труд более 50 работников, из них 2 человека были удостоены высшей награды — «Почетный железнодорожник ОАО «Российские железные дороги». Награждены государственными наградами и присвоены почетные звания 10 работникам.

Работу по социальной поддержке работников ОАО «РЖД» осуществляет совместно с фондом «Благосостояние». В основном на всех увольняющихся на пенсию работников оформляется корпоративная пенсия.

Компания стремится к оформлению дифференцированных компенсационных пакетов для каждого из уровней управления, они включают в себя различные социальные услуги (оплату проезда, медицинскую страховку, и т. п.). Продвижение по карьерной лестнице внутри предприятия сопровождается увеличением компенсационного пакета.

На начало 2007 года средняя стоимость социального пакета (с учетом оздоровления в домах отдыха и санаториях, медицинского обслуживания и других социальных гарантий) составила около тридцати тысяч рублей в год на каждого работника и пять тысяч рублей для неработающего пенсионера.

Главные составляющие социального пакета для работников предприятия:

• — бесплатный проезд железнодорожным транспортом по разовому билету в купейном вагоне пассажирского поезда и по годовому билету в пригородном сообщении на суммарное расстояние двух направлений до 150 км.;
• — полная или частичная компенсация работникам и членам их семей стоимости путевок в санатории, профилактории и другие санаторно-курортные учреждения ОАО «РЖД»;
• — корпоративная поддержка работников, строящих или приобретающих жилье в собственность и состоящих по месту работы на учете для ее оказания;
• — компенсация затрат на приобретение бытового топлива нуждающимся в нем работникам в соответствии с «Правилами выдачи бытового топлива»;
• — единовременная денежная помощь уволенным в запас военнослужащим по призыву при их возвращении в ОАО «РЖД» в размере не менее двух месячных тарифных ставок (окладов) по должности, на которую они были приняты до призыва;
• — компенсация затрат на занятия физкультурой и спортом не более двадцати тысяч в год на одного человека;
• — единовременное поощрение за добросовестный труд при увольнении работника впервые из ОАО «РЖД» в связи с уходом на пенсию независимо от возраста, в том числе по инвалидности 1 и 2 группы;
• — отчисление в НПФ «Благосостояние»;
• — добровольное медицинское страхование;
• — единовременное пособие одному из родителей при рождении ребенка, равное двукратному минимальному размеру оплаты труда в ОАО «РЖД» (сверх установленного законодательством Российской Федерации);
• — полная или частичная компенсация стоимости путевок на отдых и оздоровление детей работников;
• — ежемесячное пособие работникам, находящимся в отпуске по уходу за ребенком до достижения им трехлетнего возраста, равное минимальному размеру оплаты труда в Российской Федерации;
• — материальная помощь работникам при уходе в ежегодный оплачиваемый отпуск;
• — страхование детей работников от несчастных случаев на время их пребывания в детских оздоровительных лагерях;
• — прочие льготы и гарантии, предусмотренные коллективным договором ОАО «РЖД».

Одним из составляющих социального пакета неработающих пенсионеров Компании являются:

• — оказание единовременной материальной помощи к знаменательным датам;
• — ежемесячная материальная помощь (она осуществляемая через благотворительный фонд «Почет»);
• — обеспечение бытовым топливом;
• — предоставление права бесплатного проезда по годовому билету в пригородном сообщении и в поездах дальнего следования;
• — оказание медицинской помощи и санаторно-курортное оздоровление, изготовление и ремонт зубных протезов;
• — оказание материальной помощи семье в случае смерти пенсионера.

Однако при всей привлекательности работы в локомотивном депо Кандалакша кадровую политику предприятия можно усовершенствовать, а именно:

• 1. При закрытой кадровой политике, как правило, повышается только свой низовой персонал, а в условиях реструктуризации железнодорожного транспорта и ориентации на инновации, можно столкнуться с сопротивлением изменений и отсутствием у руководства новых идей. В этом случае можно предложить (если закрывается вакансия руководителя) рассмотреть не только кандидатов из кадрового резерва, но и с внешнего рынка труда, ведь возможно, они и станут источником новых направлений развития и идей, которые не свойственны РЖД.
• 2. Важным приоритетом в работе с персоналом должно является повышение уровня информированности работников, а также повышение их осведомленности о жизни Компании. В это случае можно использовать следующие средства: корпоративное телевидение, отраслевые СМИ, личное информирование и т. д.
• 3. Улучшение системы управления персоналом, непрерывное профессиональное обучение персонала к условиям Холдинга и изменяющимся технологическим требованиям.
• 4. Обеспечение увеличения реальной заработной платы сотрудников Компании при опережающих темпах роста производительности труда, этого можно достичь за счет совершенствования технологии, развития систем оплаты и мотивации труда.
• 5. Усовершенствование механизмов предоставления социальных гарантий и льгот, внедрение современных инструментов предоставления социального пакета.
• 6. Обеспечение благоприятного социально-психологического климата в коллективе.