Основные понятия. 
Информационная логистика в управлении организацией

Логистическая система — сложная организационно завершённая экономическая система, которая состоит из элементов (звеньев), взаимосвязанных в едином процессе управления материалами и сопутствующими им потоками.

Логистическая функция — обобщённая группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы и задаваемых значением показателей, являющихся её выходными параметрами. Базисными логистическими функциями являются: снабжение, производство и сбыт.

Логистическая операция — обособленная совокупность действий, направленных на преобразование материального и инвестиционного потока. К ним относятся: складирование, транспортирование, грузопереработка.

Логистическая цепь — линейно упорядоченное множество звеньев логистической системы (производителей, дистебьютеров, складов общественного пользования), осуществляющих логистические операции по доведению материального потока от одной логистической системы до другой либо до конечного потребителя.

Звено логистической системы — некоторый экономический функционально-обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленного анализа и построения логистической системы, выполняющий свою локальную цель, но связанную с логистической функцией или операцией.

Логистический канал — упорядоченное множество звеньев логистической системы, включающее все логистические цепи и участки, проводящие материальные потоки от поставщиков до конечных.

Материальный поток — находящиеся в стадии движения материальные ресурсы, незавершённое производство, готовая продукция, которые входят в сферу логистических функций и операций.

Кроме материальных потоков существуют энергетические, финансовые, информационные, людские потоки.

Среда, в которой существует логистичнская система, характерна для любой экономической системы и представима в виде рис. 1.

На нем:

х₁, х₂, х_n — переменные входных воздействий, которые отвечают в данном случае материальным и духовным ресурсам. Под материальными ресурсами могут подразумеваться потоки сырья, полуфабрикатов, энергии. Духовные ресурсы — интеллектуальные и информационные потоки.

Рис. 1.Схема взаимоотношений логистической системы и среды.

y₁, y₂, y_n — отклики, выходные переменные. Это объём и качество выпускаемой продукции, ценовые показатели, каналы сбыта, т. е. то, что выдаёт эта схема.

М₁, М₂, Мn — внутренние переменные. Это производственно-технические возможности, организационные формы, структуры, людской персонал.

О₁, О₂, Оn — возмущающие воздействия. Это политика государства (акцизы, пошлины), конкуренты, законы, стихийные бедствия.

Саму логистическую систему можно представить следующим образом (рис. 2). Здесь звеньями логистической системы являются:

П1, П2, Пn — поставщики;

ТР1, ТР2, ТРr — транспортные единицы, работающие в сфере снабжения;

С1, С2, Сn — склады сырья, полуфабрикатов, запасных частей, которые работают на производство;

СГ1, СГ2, СГk — склады готовой продукции;

Т1, Т2, Тp — транспорт в сбыте;

КП1, КП2, КПi — конечные потребители.

Базисную логистическую функцию «снабжение» отражают следующие логистические операции:

• · транспортировка;
• · грузопереработка;
• · управление закупками;
• · складирование.

Базисную логистическую функцию «производство» отражают следующие логистические операции:

• · управление запасами;
• · управление производством;
• · управление персоналом;
• · управление качеством;
• · ценообразование (может быть в сбыте).

Рис. 2 Логистическая система

Операции сбыта:

• · транспортировка;
• · грузообработка;
• · управление заказами;
• · управление ценой;
• · складирование.

Логистическое управление отличается от обычного тем, что существует единый центр, охватывающий все функции (снабжение, производство, сбыт), и по заранее сформированной оптимальной схеме работы каждого логистического звена и происходит управление через информационно-финансовое обеспечение. Однако, логистическое управление может касаться только одной логистической функции и тогда система принимает более простое отражение.

Как и в других науках, в логистике используются и выполняются концепции. Под концепциями понимают систему взглядов, бытующих в науке на данный момент. Так как логистика — наука на настоящий момент находящаяся в развитии, то эта система взглядов несколько менялась в зависимости от периода развития.

В период становления управление материальными ресурсами рассматривались как локальные задачи, охватывающие запросы одной фирмы, малосвязанные между собой.

В период развития рассматривались три подхода (концепции).

• 1. Минимизация общих затрат нескольких фирм. Затраты на отдельные логистические операции рассматривались в объем одной фирмы, и при этом на учитывалось влияние спроса на соотношение доходов и расходов по каждой фирме.
• 2. Извлечение максимальной прибыли одной фирмы от логистических операций. То есть возникла дискриминация, ущемление интересов других фирм .
• 3. Извлечение максимальной прибыли всех участников логистической системы.

В настоящее время основной концепцией служит минимизация издержек по всему пути следования материального потока. При этом баланс фирм по расходам, доходам и прибыли достигается компромиссом между стратегическими, организационными и оперативными уровнями управления.

Нередко в логистике используют модели.

Модель — искусственно созданный объект в виде идеи, схемы, чертежа, логико-математических знаков, который отображает структуру, свойства, взаимосвязи элементов, поведение исследуемого объекта (оригинала).

Основными видами моделирования являются мысленное и математическое.

Математические модели отображают с помощью математических методов реальный процесс. Для математического моделирования процесс сильно загрубляется с помощью условий (ограничений), и решением является целевая функция.

Эффективность модели — это степень её приспособленности к выполнению задачи. Количественно отображается целевой функцией. Целевая функция — это подлежащий оптимизации критерий.

Z=f(x₁, x₂, … x_n; ?₁, ?₂, ???_n),.

Где x₁, x₂, … x_n — переменные,.

• ?₂, ?₄, ?₆ — постоянные, на которые мы имеем влияние,
• ?₁, ?₃, ?₅ — постоянные, на которые мы не имеем влияние.

Математические модели делятся на:

• а) детерминированные — в которые с абсолютной достоверностью задаются точные условия (ограничения) и подлежащие оптимизации критерии. Само решение представляет набор математических формул, линейных, квадратичных, показательных, экспоненциальных, с помощью которых аппроксимируется процесс, решаемые с помощью обычных алгебраических методов.
• б) стохастические (вероятностные) — где в условиях существует неопределён-ятности.

Мысленные модели наиболее часто используемые, дешевы, но грешат неточностью.

Вопросы к теме.

• 1. Что является основной задачей логистики?
• 2. Как выглядит в общем виде задача логистики?
• 3. Что входит в задачу логистики как самостоятельной научной дициплины?
• 4. Каков класс специфических задач логистики?
• 5. Что такое логистическая система, логистическая функция, логистическая опреация, звено, цепь?
• 6. Что является реальным воплощением базисных логистических функций, операций, звеньев?
• 7. как взаимодействует логистическая система со средой?
• 8. Каке воздействия входные, что относится к откликам, какие воздействия возмущающие?
• 9. Что такое концепция? Как менялись концепции логистики, какова современная концепция?
• 19. Что такое модель, какие существуют модели?