Количественная и качественная характеристика персонала цеха

Успешная деятельность любого предприятия напрямую зависит от его трудовых ресурсов — персонала. Однако мало иметь необходимое число работников, нужно, чтоб эти работники были «качественными», т. е. имели определенный возраст, пол, квалификацию, которые подходят именно для данного рабочего места. Грамотное сочетание всех этих характеристик влияет на эффективность труда работника и как следствие на прибыль предприятия в целом. Кроме того знания и анализ кадрового состава помогает разработать и совершенствовать кадровую политику предприятия.

Независимо от сферы приложения труда весь персонал предприятия можно подразделить на категории. Целесообразно анализировать качественный состав работников по следующим показателям: возраст, пол, образование, стаж работы, квалификация.

Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом представлена в таблице 2.

Таблица 2 — Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом по половому признаку в 2010;2011 гг.

По таблице 2 видно, что в течение всего рассматриваемого периода доля мужчин в общей численности персонала больше чем женщин, что связано со спецификой производства, ее трудоемкостью. В 2010 году количество мужчин снизилось на 21 человека, но уже в 2011 их число возросло на 245 чел. Число женщин наоборот возросло в 2010 году 4% и снизилось в 2011 году 1% - 42 человека.

Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом по уровню образования в 2010;2011 гг. представлена в таблице 3.

Таблица 3 — Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом по уровню образования в 2010;2011 гг.

Среди работников цеха управления железнодорожным транспортом высшее образование в 2011 г. имело лишь 15%, что на 2% больше, чем в 2010 г. Практически одинаковые доли на протяжении 2 лет занимают работники со средним профессиональным и начальным профессиональным образованием (28% и 31% соответственно). Довольно большое число работников имеют среднее образование (19%) и образование менее 10 классов (7%). Это люди старшего поколения, которые закончили в свое время 10 классов школы, и попали на предприятие, где уже в процессе работы приобрели нужные знания и квалификацию. Но с каждым годом их число уменьшается (в общем на 23%- 41 человек), так как эти люди уходят на пенсию, уступая место молодым специалистам.

Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом по возрастной структуре представлена в таблице 4.

Таблица 4 — Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом по возрастной структуре за 2010;2011 г. г.

Более наглядно возрастная структура персонала цеха управления железнодорожным транспортом представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 — Возрастная структура возрастная структура персонала цеха управления железнодорожным транспортом за 2010;2011 гг.

Из таблицы и рисунка видно, что на сегодняшний день персонал предприятия достаточно «молод», так как большей части работников в 2011 году (40,1%) от 25 до 40 лет. На втором месте работники 40−50 летнего возраста, которые привносят в коллектив опыт работы, однако их число с каждым годом уменьшается (в общем на 8%). Заметно и старение персонала, так как в возрасте более 50 лет на предприятии трудятся 24,3% работников и их число с годами увеличивается, что мешает молодым людям попробовать свои силы на предприятии. Так в 2010 г в возрасте до 18 лет трудилось 38 чел., но уже в 2011 г. не одного. Доля работников 18−25 лет в 2011 г. так же снизилась на 3% и составила 10,3%., однако их число увеличилось на 9%.

Квалификационная структура персонала цеха управления железнодорожным транспортом представлена в таблице 5.

Таблица 5 — Квалификационная структура персонала цеха управления железнодорожным транспортом ОАО «Уральская Сталь» за 2010;2011 гг.

Как видно из таблицы 5, в 2011 г. в цехе основная масса работников — 77,1%. Увеличилось за 2 года на 8% число специалистов (доля — 12% практически неизменна в течение периода), что говорит о развитии производства и технологий. Чуть меньшим числом представлен управленческий аппарат — руководители составляют в 2011 году 9,9% списочной численности персонала и их число в 2011 г. выросло на 3%. Доля служащих составляет всего 1%. И то данный показатель снизился в 2011 году на 5% в связи с тем, что эта категория работников не является основополагающей, а носит второстепенный, связующий характер.

Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом по стажу представлена в таблице 6.

Таблица 6 — Характеристика персонала цеха управления железнодорожным транспортом ОАО «Уральская Сталь» по стажу за 2010;2011 гг.

По приведенным данным в таблице 6 видно, что по доле в общей численности на протяжении 2 лет лидируют работники со стажем 3−10 лет (38% в 2011 году). Их численность, в общем увеличилась на 4% - 184 чел. На втором месте работники со стажем 10−20 лет (26% в 2011 году). Однако их число снизилось за 2 года на 1% (19 чел). Персонал, отработавший более 20 лет, уменьшается с каждым годом, так как отправляется на пенсию. Так за исследуемый период их число снизилось на 24% т. е.360 чел. тем самым уступив дорогу молодым. Так менее 1 года на предприятии в 2011 году трудятся 1356 чел (11%), однако их число за 2 года увеличилось на 26%. 1 — 3 года на предприятии работают 15% персонала, их число увеличилось к 2011 году на 20% т. е. на 287 человек.