Сущность и содержание планово-предупредительных ремонтов

Система планово-предупредительных ремонтов (ППР) пред-ставляет собой совокупность организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту обору-дования, проводимых профилактически по заранее составленно-му плану с целью предотвращения прогрессивного износа, пре-дупреждения аварий и поддержания оборудования в постоянной эксплуатационной готовности.

Сущность системы ППР заключается в проведении через оп-ределенное число часов работы оборудования профилактических осмотров и различных плановых ремонтов, чередование и перио-дичность которых определяются назначением агрегата, его осо-бенностями, размерами и условиями эксплуатации.

Основными задачами системы ППР являются снижение рас-ходов на ремонт и повышение качества ремонта.

Система ППР предусматривает проведение следующих видно работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования.

• 1. Межремонтное обслуживание заключается в наблюдении за состоянием оборудования, правильной его эксплуатацией, своевременном регулировании механизмов и устранении мелких неисправностей, чистке и смазке. Все эти работы выполняются основными рабочими и дежурным ремонтным персоналом (сле-сарями, смазчиками, электриками) в нерабочие часы по заранее составленному графику, т. е. профилактически.
• 2. Смена и пополнение масел осуществляются по специаль-ному графику для всего оборудования с централизованной и картерной системами.
• 3. Проверка геометрической точности проводится после пла-новых ремонтов и профилактики по особому плану-графику для прецизионного и финишного оборудования в соответствии с нормами, предусмотренными ГОСТами или ТУ. Проверку вы-полняют контролеры ОТК с привлечением слесарей ремонт-ников.
• 4. Проверка жесткости осуществляется после плановых сред-них и капитальных ремонтов в соответствии с нормами, указан-ными в ГОСТах для металлорежущих станков.
• 5. Осмотры проводятся с целью проверки состояния оборудования, а также устранения мелких неисправностей и выявления объемов подготовительных работ, подлежащих выполнению при очередном плановом ремонте. В процессе проведения осмотров перед средним и капитальным ремонтами составляют Ведомость дефектов, в которой отражают все виды предстоящих работ, не-обходимые материалы и запасные части, балансовую стоимость объекта.
• 6. Плановые ремонты в зависимости от содержания и трудо-емкости выполнения работ подразделяются на текущие, средние и капитальные (ГОСТ 18 322−78).

Текущий ремонт (малый) заключается в замене небольшого количества изношенных деталей и регулировании механизмов для обеспечения нормальной работы агрегата до очередного пла-нового ремонта. Как правило, он проводится без простоя обору-дования (в нерабочее время). В течение года текущему ремонту подвергается 90−100% технологического оборудования. Затраты на этот вид ремонта включаются в себестоимость продукции, вы-пускаемой на данном оборудовании.

Средний ремонт заключается в смене или исправлении от-дельных узлов или деталей оборудования. Он связан с разборкой, сборкой и выверкой отдельных частей, регулировкой и испыта-нием оборудования под нагрузкой. Этот вид ремонта проводится по специальной Ведомости дефектов и заранее составленной смете затрат в соответствии с планом-графиком ремонтов обору-дования. Затраты на ремонты, проводимые с периодичностью менее одного года, включаются в себестоимость продукции, вы-пускаемой на этом оборудовании, а с периодичностью более од-ного года — за счет амортизационных отчислений. В течение года среднему ремонту подвергается около 20—25% установленного оборудования.

Капитальный ремонт оборудования осуществляется для при-ведения его в исправное состояние и восстановления полного или близкого к полному ресурса. Как правило, производят ре-монт всех базовых деталей и узлов, сборку, регулировку и испы-тание оборудования под нагрузкой. Так же, как и средний ре-монт, капитальный ремонт выполняется по специальной Ведомости дефектов, составленной при осмотре оборудования, а также по смете затрат и в соответствие с планом-графиком. Затраты на капитальный ремонт осуществляется предприятием за счет амортизационных отчислений. В течение года капитальному ремонту подвергаются около 10−12% установленного оборудования.

7. Внеплановый ремонт-вид ремонта, вызванный аварией оборудования, или не предусмотренный годовым планом ремонт. При правильной организации ремонтных работ в строгом соответствии системе ППР внеплановые ремонты не должны иметь места.

Основной целью обслуживающих хозяйств является обеспечение транспортными и складскими услугами.