Роль продукции в концепции логистики
Стратегия распределения продукции существенно зависит от таких характеристик изделия, как масса, объем, ценность, устойчивость к порче, пожароопасность, заменяемость. Взятые в разных сочетаниях, эти характеристики влияют на размер потребности в складировании, запасах, транспортировке грузов и их переработке, выдаче и обработке заказов. Наиболее важны для оценки затрат на логистику следующие… Читать ещё >
Роль продукции в концепции логистики (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Создание логистической системы предполагает различные подходы, выбор которых зависит от покупателя товара или услуги. Классификация предметов потребления основывается на признаках, уточняющих отношение потребителя к условиям приобретения товара. Различают следующие группы товаров:
Продукция повседневного спроса приобретается часто, она нужна срочно, поэтому должна быть широко представлена во всех торговых точках. Примеры такой продукции: продукты питания, средства гигиены, табачные изделия. У фирм, работающих с подобными товарами, затраты на их распределение достаточно велики (составляют до 1/3 расходов на продажу). Это связано с необходимостью поддерживать высокий уровень обслуживания в целях увеличения числа постоянных покупателей.
«Магазинные» товары покупатель готов искать и выбирать. С этой целью он посещает несколько магазинов, сравнивая цены и качество продукции, делая покупку только после тщательного взвешивания. Так как покупатель готов посетить несколько магазинов, количество точек реализации значительно меньше, чем при организации продажи товаров повседневного спроса. Конкретный поставщик размещает свои товары лишь в нескольких точках данного участка рынка. Это приводит к снижению затрат на распределение (до 15% на каждый рубль проданных товаров).
«Специальные» товары объединяют особые виды и разновидности изделий (от продуктов высокого качества до автомобилей, сделанных на заказ). Ради их приобретения клиент готов предпринять значительные усилия. Так как покупатель настаивает на особом виде товара, распределительная сеть не должна быть широкой, а уровень обслуживания может быть ниже, чем при реализации товаров повседневного спроса. Затраты на распределение специальных товаров, как правило, будут наиболее низкими по сравнению с затратами на распределение продукции других категорий.
Стратегия распределения продукции существенно зависит от таких характеристик изделия, как масса, объем, ценность, устойчивость к порче, пожароопасность, заменяемость. Взятые в разных сочетаниях, эти характеристики влияют на размер потребности в складировании, запасах, транспортировке грузов и их переработке, выдаче и обработке заказов. Наиболее важны для оценки затрат на логистику следующие комбинации: соотношение «масса — объем», соотношение «ценность — масса», заменяемость продукции, характеристики риска.
Соотношение масса-объем непосредственно влияет на издержки по транспортировке и складированию продукции. Товары, имеющие высокий коэффициент отношения массы к объему (плотность) (прокат стали, печатные материалы, консервы) как правило позволяют эффективно использовать как транспортное оборудование, так и складские помещения. Поэтому затраты на транспортировку и хранение с увеличением плотности будут снижаться. Если товары занимают значительный объем, имея небольшую плотность (легкие мячи, картофельные чипсы, абажуры), возможности транспортного оборудования по вместимости будут исчерпаны до достижения предела по массе. Это означает, что затраты на размещение и переработку грузов, зависящие от массы последних, приведут к увеличению логистических издержек в цене продажи продукции. Именно поэтому многие фирмы увеличивают компактность (плотность) продукции в период транспортировки и хранения (мебель, заказанная по каталогам, доставляется покупателю в разобранном виде и т. д.).
Соотношение ценность — масса. Ценность в стоимостном выражении перевозимой и хранимой продукции имеет важное значение для стратегии логистики. Особенно велико влияние ценности изделий на рост издержек, связанных со складированием продукции.
Затраты на складирование продукции с небольшим соотношением ценности и массы (уголь, железная руда) будут более низкими в отличие от транспортных расходов (в процентах от цены продажи). Это объясняется тем, что главным фактором, влияющим на издержки, связанные с хранением запасов, является ценность товара. Транспортные расходы зависят от массы перевозимых грузов и при малом соотношении ценность — масса будут составлять большую часть цены продажи. Высокое соотношение ценности и массы продукции (электронное оборудование, драгоценности, музыкальные инструменты и т. д.), наоборот, приводит к росту затрат на складирование и снижению транспортных издержек. Следовательно, фирмы, выпускающие продукцию с низким соотношением ценности к массе, должны стараться заключать сделки по льготным транспортным тарифам (обычно тарифы на перевозку конечной продукции выше, чем для сырья с той же массой). Для товаров с высоким отношением ценности к массе в логистической системе применяется минимизация поддерживаемых запасов.
Заменяемость продукции. При отсутствии существенной разницы в товарах, предлагаемых разными фирмами, можно говорить о товарах-заменителях. Поставщики тратят огромные средства, пытаясь внести в свои изделия черты неповторимости.
Хотя логистик не в состоянии повлиять на свойство заменяемости товаров, от его роли в планировании и распределении продукции с различной степенью заменяемости будут зависеть объемы будущих продаж. Более высокая заменяемость продукции означает, что увеличиваются возможности выбора потребителем товаров других фирм. Рассматривая альтернативы транспортировки при неизменных условиях хранения запасов, логистик может повысить скорость и надежность поставок и снизить таким образом потери и убытки.
Характеристики риска для продукции могут быть связаны с ее стоимостью, способностью приходить в негодность (портиться), пожарои взрывоопасностью, привлекательностью для воров и др. Если изделия могут подвергаться подобного рода опасностям, в системе распределения продукции необходимо предусмотреть меры по обеспечению ее сохранности. Это приводит к росту затрат на транспортировку с складирование в цене продаж. Например, торговля замороженными продуктами требует особых условий хранения и переработки грузов, специальных транспортных средств и др.