Расчет летно-технических характеристик самолета Ту-134А

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Расчет максимальной скорости горизонтального полета Максимальная скорость горизонтального полета будет находиться из условия Ррасп=Рпотр. Полученные значения заносим в таблицу 2. Расчет правильного виража Расчет ведем для одной высоты в крейсерской конфигурации (таблице 12) и одной во взлетной конфигурации (таблице 13) с учетом: Подготовка исходных данных Рисунок 1 — Самолет Ту-134А Таблица 1… Читать ещё >

Расчет летно-технических характеристик самолета Ту-134А (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

1. Подготовка исходных данных

2. Построение диаграммы потребных и располагаемых тяг

2.1 Построение кривых потребных тяг

3. Расчет скороподъемности и максимальной скорости горизонтального полета

3.1 Расчет максимальной скорости горизонтального полета

3.2Расчет скороподъемности

3.3Построение барограммы подъема

4. Расчет дальности и продолжительности полета

4.1 Расчет дроссельных характеристик двигателей самолета

4.2 Расчет взлетно-посадочных характеристик

4.2.1 Взлет

4.2.2 Посадка

5. Прерванный и продолженный взлет

5.1 Расчет горизонтальной приемистости

5.2 Расчет правильного виража самолет летный тяга полет

1. Подготовка исходных данных Рисунок 1 — Самолет Ту-134А Таблица 1 — Тактико-технические характеристики самолета Ту-134А


Взлетная масса самолета	кг
Площадь крыла	м2	S	127,3
Тип и количество двигателей		n	2, ТРДД, Д-30-II
Стартовая тяга, мощность одного двигателя	кгс	Ро
Удельный часовой расход топлива			0,7
Потолок (макс. высота полета) (м)	м	Нст
Среднее за полет аэродинамическое качество пассажирских самолетов		К
Относительная масса топлива	кг		0,209

Рисунок 2 — Крейсерские поляры Рисунок 3 — Взлетная и посадочная поляры Рисунок 3 — Зависимости Сya (б)

2. Построение диаграммы потребных и располагаемых тяг

2.1 Построение кривых потребных тяг Все расчеты ведем в таблице1, с учетом, что:

Все характеристики строим для высот Н=0, 2, 4. 6. 8, 11 м Ро — стартовая тяга (V= 0; H=0); Ро = 136 кН Таблица 2. Построение Ррасп.


М	0,2	0,4	0,6	0,7	0,85	0,9
Р/Ро	0,96	0,92	0,9	0,925	0,98		Н=0
Р, кН	130,56	125,12	122,4	125,8	133,28
Р/Ро	0,84	0,78	0,79	0,8	0,85	0,86	Н=2
Р, кН	114,24	106,08	107,44	108,8	115,6	116,96
Р/Ро	0,68	0,66	0,67	0,68	0,72	0,73	Н=4
Р, кН	92,48	89,76	91,12	92,48	97,92	99,28
Р/Ро	0,58	0,56	0,56	0,57	0,6	0,64	Н=6
Р, кН	78,88	76,16	76,16	77,52	81,6	87,04
Р/Ро	0,46	0,44	0,44	0,46	0,48	0,5	Н=8
Р, кН	62,56	59,84	59,84	62,56	65,28
Р/Ро	0,36	0,32	0,31	0,32	0,35	0,38	Н=10
Р, кН	48,96	43,52	42,16	43,52	47,6	51,68

Используя поляры и стандартные атмосферы строим потребные тяги Таблица 3. Построение Рпотр.


М	0,2	0,4	0,6	0,7	0,85	0,9		Рн	aH	сH
Cy	1,143 138	0,285 784	0,127 015	0,933 174	0,632 879	0,564 513	Н=0	101 256,5	340,28	1,224 216
Cx	0,0899	0,0233	0,0258	0,0253	0,0279	0,0352
Pпотр, H	32,45	33,64	83,80	111,85	181,87	257,25
V, м/с	68,056	136,112	204,168	238,196	289,238	306,252
Cy	1,457 009	0,364 252	0,16 189	0,1 189 395	0,806 649	0,719 511	Н=2	79 443,7	332,52	1,597
Cx	0,1582	0,0272	0,0263	0,0258	0,028	0,0353
Pпотр	44,80	30,81	67,03	89,50	143,22	202,43
V	66,504	133,008	199,512	232,764	282,642	299,268
Cy	1,878 618	0,469 654	0,208 735	0,1 533 565	0,1 040 065	0,927 712	Н=4	61 614,56	324,56	0,818 888
Cx	;	0,031	0,0273	0,0262	0,0281	0,0354
Pпотр	;	27,23	53,96	70,49	111,47	157,43
V	64,912	129,824	194,736	227,192	275,876	292,104
Cy	2,453 316	0,613 329	0,272 591	0,2 002 707	0,1 358 237	0,1 211 514	Н=6	47 181,12	316,41	0,659 736
Cx	;	0,0384	0,0287	0,0272	0,0286	0,0357
Pпотр	;	25,83	43,44	56,03	86,87	121,57
V	63,282	126,564	189,846	221,487	268,9485	284,769
Cy	3,249 221	0,812 305	0,361 025	0,2 652 426	0,1 798 877	0,1 604 554	Н=8	35 623,98	308,05	0,525 574
Cx	;	0,0532	0,0316	0,0285	0,0295	0,0364
Pпотр	;	27,02	36,11	44,33	67,66	93,60
V	61,61	123,22	184,83	215,635	261,8425	277,245
Cy	4,37 243	1,93 107	0,485 826	0,356 933	0,2 420 722	0,2 159 225	Н=10	26 472,74	299,45	0,413 266
Cx	;	0,0838	0,037	0,0316	0,0299	0,0376
Pпотр	;	31,63	31,42	36,52	50,95	71,84
V	59,89	119,78	179,67	209,615	254,5325	269,505

Рисунок 5 — Диаграмма потребных и располагаемых тяг

3. Расчет скороподъемности и максимальной скорости горизонтального полета

3.1 Расчет максимальной скорости горизонтального полета Максимальная скорость горизонтального полета будет находиться из условия Ррасп=Рпотр. Полученные значения заносим в таблицу 2.


H, км
Vmax, км/ч	253,5086	257,703	262,2445	261,67 107	257,83 785	243,45 285

Таблица 4 — Максимальные скорости горизонтального полета

3.2 Расчет скороподъемности Все расчеты ведем в таблице 4, с учетом, что Таблица 5 — Расчет скороподъемности


М	0,2	0,4	0,6	0,7		aH
V, м/с	68,056	136,112	204,168	238,196	Н=0	340,28
Ррасп-Рпотр, кН	98,11	91,48	38,60	13,95
Vу, м/с	16,18 428	30,18 096	19,10 076	8,523 186
V, м/с	66,504	133,008	199,512	232,764	Н=2	332,52
Ррасп-Рпотр, кН	69,44	75,27	40,41	19,30
Vу, м/с	11,19 295	24,26 526	19,54 053	10,887 058
V, м/с	64,912	129,824	194,736	227,192	Н=4	324,56
Ррасп-Рпотр, кН	;	62,53	37,16	21,99
Vу, м/с	;	19,675	17,539	12,110 591
V, м/с	63,282	126,564	189,846	221,487	Н=6	316,41
Ррасп-Рпотр, кН	;	50,33	32,72	21,49
Vу, м/с	;	15,43 942	15,5 757	11,535 639
V, м/с	61,61	123,22	184,83	215,635	Н=8	308,05
Ррасп-Рпотр, кН	;	32,82	23,73	18,23
Vу, м/с	;	9,801 541	10,62 933	9,5 269 565
V, м/с	59,89	119,78	179,67	209,615	Н=10	299,45
Ррасп-Рпотр, кН	;	11,89	10,74	7,00
Vу, м/с	;	3,453 135	4,677 841	3,5 551 695

Рисунок 6 — График скороподъемности

3.3 Построение барограммы подъема Все расчеты ведем в таблице 6, с учетом, что Vнаб берем при Vymax.

Таблица 6 — Барограмма подъема


H
Vумах	30,18 096	24,26 526	19,675	15,439 425	10,629 333	4,6 778 415
Vнаб	12,98	13,3	13,61	15,4	16,5	17,9
1/Vумах	0,33 133	0,41 211	0,50 826	0,647 693	0,940 793	0,2 137 738
Дtнаб, с	;	743,4	920,4		1588,5	3078,5
tнаб, с		743,4	1663,8	2819,8	4408,3	7486,8
tнаб, мин	;	12,39	27,73	46,996 667	73,471 667	124,78

Рисунок 7 — Определение статического потолка Рисунок 8 — Зависимость 1/Vy (Н) Рисунок 9 — Барограмма подъема

4. Расчет дальности и продолжительности полета

4.1 Расчет дроссельных характеристик двигателей самолета Используем расходные характеристики


R	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0
	1,25	1,15	1,08	1,04	1,02	1,01	1,0

Таблица 7 — Дальность и продолжительность полета при H=0, a=340,28


M	0,2	0,4	0,6	0,7	0,85
Pрасп, кН	130,56	125,12	122,4	125,8	133,28
Рпотр, кН	32,45	33,64	83,8	111,85	181,87
R	0,249	0,269	0,685	0,889	1,365
	1,17	1,31	1,4	1,43	1,46
	1,47	1,44	1,05	1,01	0,91
(кг/(кН*час)	1,20	1,32	1,03	1,01	0,93
K	12,71	12,26	4,92	3,69	2,27
Lкр, км	413,19	726,78	561,60	499,62	405,60
T, час	1,69	1,48	0,76	0,58	0,39

Таблица 8 — Дальность и продолжительность полета при H=2, a=332,52


M	0,2	0,4	0,6	0,7	0,85
Pрасп, кН	114,24	106,08	107,44	108,8	115,6
Рпотр, кН	44,8	30,81	67,03	89,5	143,22
R	0,392	0,290	0,624	0,823	1,239
	1,60	1,28	1,37	1,42	1,46
	1,31	1,37	1,07	1,02	0,90
(кг/(кН*час)	1,47	1,23	1,03	1,01	0,92
K	9,21	13,39	6,15	4,61	2,88
Lкр, км	239,98	834,17	688,01	608,42	508,91
T, час	1,00	1,74	0,96	0,73	0,50

Таблица 9 — Дальность и продолжительность полета при H=4, a=324,56


M	0,3	0,4	0,6	0,7	0,85
Pрасп, кН	90,07	91,12	92,48	97,92	99,28
Рпотр, кН	27,02	27,23	53,96	70,49	111,47
R	0,300	0,299	0,583	0,720	1,123
	1,22	1,27	1,36	1,39	1,43
	1,38	1,25	1,08	1,04	0,95
(кг/(кН*час)	1,18	1,11	1,03	1,01	0,95
K	15,27	15,15	7,64	5,85	3,70
Lкр, км	725,26	1017,64	832,55	755,47	617,30
T, час	2,07	2,18	1,19	0,92	0,62

Таблица 10 — Дальность и продолжительность полета при H=6, a=316,41


M	0,3	0,4	0,6	0,7	0,85
Pрасп, кН	77,11	76,16	76,16	77,52	81,6
Рпотр, кН	24,09	25,83	43,44	56,03	86,87
R	0,312	0,339	0,570	0,723	1,065
	1,17	1,24	1,33	1,37	1,40
	1,32	1,34	1,10	1,03	0,93
(кг/(кН*час)	1,08	1,16	1,02	0,99	0,91
K	17,12	15,97	9,50	7,36	4,75
Lкр, км	864,52	999,21	1014,97	949,22	805,73
T, час	2,53	2,19	1,49	1,19	0,83

Таблица 11 — Дальность и продолжительность полета при H=8, a=308,05


M	0,3	0,4	0,6	0,7	0,85
Pрасп, кН	60,67	59,84	59,84	62,56	65,28
Рпотр, кН	26,81	27,02	36,11	44,33	67,66
R	0,442	0,452	0,603	0,709	1,036
	1,16	1,21	1,31	1,34	1,38
	1,21	1,19	1,08	1,04	0,95
(кг/(кН*час)	0,98	1,01	0,99	0,98	0,92
K	15,38	15,27	11,42	9,30	6,10
Lкр, км	832,15	1073,16	1225,88	1182,72	1000,24
T, час	2,50	2,42	1,84	1,52	1,06

Таблица 12 — Дальность и продолжительность полета при H=10, a=299,45


M	0,3	0,4	0,6	0,7	0,85
Pрасп, кН	45,1	43,52	42,16	43,52	47,6
Рпотр, кН	33,62	31,63	31,42	36,52	50,95
R	0,745	0,727	0,745	0,839	1,070
	1,10	1,16	1,25	1,30	1,34
	1,04	1,03	1,03	1,02	0,97
(кг/(кН*час)	0,80	0,84	0,90	0,92	0,91
K	12,27	13,04	13,13	11,29	8,10
Lкр, км	795,27	1070,84	1506,41	1473,94	1302,33
T, час	2,46	2,48	2,33	1,95	1,42

4.2 Расчет взлетно-посадочных характеристик

4.2.1 Взлет Расчет ведем для плотности с0=1,225кг/м3 с учетом:

Таблица 8 — Взлет (с0=1,225кг/м3)


Vсв, м/с	44,54
Vотр, м/с	51,22
а	0,255 503 691
b	2,87E-5
Lразб, м	620,75
ДPср, H
V2, м/с	53,45
Lвув, м	863,55
Lвзл, м	1484,298

4.2.2 Посадка Расчет ведем для плотности с0=1,225кг/м3 с учетом:

Таблица 9- Посадка (с0=1,225кг/м3)


Vсв, м/с	32,69
Vзп, м/с	42,50
Vпос, м/с	35,46
Lвуп, м	245,03
а	146 205,64
b	17,153 675
Lпроб, м	150,32
Lпос, м	395,34

5. Прерванный и продолженный взлет Расчет ведем для плотности с0=1,225кг/м3 с учетом:

Таблица 10 — Прерванный и продолженный взлет (с0=1,225кг/м3)


Vотк, м/с	20,49	25,61	30,73	35,85	40,98	46,10
Lраз1, м	85,86	136,04	199,37	277,25	371,57	484,89
Lраз2, м	807,32	736,42	645,73	532,22	391,54	217,34
Lвув, м	215,93	215,93	215,93	215,93	215,93	215,93
Lвзл.прод, м	1109,11	1088,40	1061,04	1025,40	979,04	918,17
Fтр, H	11 179,54152	10 990,85	10 760,22	10 487,66	10 173,17	9816,741
Xa	5890,978 106	9204,653	13 254,7	18 041,12	23 563,91	29 823,08
nx	0,173 316 284	0,166 532	0,158 239	0,148 439	0,137 132	0,124 317
Vт, м/с	21,01	26,11	31,21	36,30	41,39	46,47
Lраз3, м	6,36	7,93	9,51	11,08	12,65	14,23
Lпроб, м	64,94	99,05	139,40	185,41	236,47	291,96
Lвзл.прерв, м	157,16	243,03	348,28	473,74	620,69	791,08

Рисунок 10 — Сбалансированная скорость отказа (с0=1,225кг/м3)

5.1 Расчет горизонтальной приемистости Расчет ведем в таблице 11


Vг.п., м/с	153,13	183,75	214,38		275,63
Pрасп-Рпотр, Н
, 1/Н	0,120	0,170	0,331	0,1 217	0,73
Дtраз, с	;	13,28 827	22,97 978	71,7 647	59,21 906
tраз, с		13,28 827	36,26 804	107,3445	166,5636

Таблица 11 — Расчет горизонтальной приемистости

5.2 Расчет правильного виража Расчет ведем для одной высоты в крейсерской конфигурации (таблице 12) и одной во взлетной конфигурации (таблице 13) с учетом:

Таблица 12 — Правильный вираж в крейсерской конфигурации при Н=2 м


М	0,195 477	0,22 555	0,300 734	0,375 917	0,451 101	0,210 514
a, м/с	332,52
Vвир, м/с
Pпотр
Ррасп
Схвир	0,168	0,114	0,051	0,030	0,025	0,138
Cyвир	1,52	1,27	0,79	0,48	0,32	1,38
ny	1,399	1,556	1,721	1,633	1,568	1,473
g, град	44,36	50,00	54,46	52,25	50,38	47,23
Rвир, м	440,89	481,57	728,82	1234,49	1900,85	462,48
tвир, с	42,62	40,34	45,79	59,20	79,62	41,51

Таблица 13 — Правильный вираж во взлетной конфигурации Н=0 м


M	0,206	0,220	0,235	0,250	0,264	0,279
а, м/с	340,28
Vвир, м/с
Pпотр
Ррасп
Схвир	0,341	0,296	0,259	0,229	0,204	0,182
Cyвир	2,72	2,3	1,98	1,7	1,27	0,6
ny	3,53	3,43	3,36	3,26	2,73	1,44
?, град	73,56	73,04	72,68	72,11	68,48	45,83
Rвир, м	147,58	175,01	203,68	237,98	325,86	894,58
tвир, с	13,25	14,66	15,99	17,59	22,75	59,17

Рисунок 11 — График виражей. Крейсерская конфигурация (Н=2 км) Рисунок 12 — График виражей. Взлетная конфигурация (Н=0)

Показать весь текст

Заполнить форму текущей работой