Расчет технико-экономический показателей ПТО
Заведующий гаражом — ведет контроль над содержанием автотранспортных средств в надлежащем состоянии. Организует выпуск подвижного состава на линию согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии. Обеспечивает соблюдение работниками правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка. Ведет табель учета использования рабочего… Читать ещё >
Расчет технико-экономический показателей ПТО (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Ремонт автомобилей является объективной необходимостью, которая обусловлена техническими и экономическими причинами.
Во-первых, потребности народного хозяйства в автомобилях частично удовлетворяются путем эксплуатации отремонтированных автомобилей.
Во-вторых, ремонт обеспечивает дальнейшее использование тех элементов автомобилей, которые не полностью изношены. В результате сохраняется значительный объем прошлого труда. В-третьих, ремонт способствует экономии материалов, идущих на изготовление новых автомобилей. При восстановлении деталей расход металла 20…30 раз ниже, чем их изготовлении.
Увеличение масштабов производства автомобилей приводит к росту абсолютного объема ремонтных работ.
Расходы на поддержание работоспособности автомобилей и агрегатов во много раз превышают их начальную стоимость. Ежегодно на каждый автомобиль затрачивается денежных средств, в размере 55…65% его начальной стоимости. Эти затраты составляют более 20% себестоимости транспортной продукции. На ремонтных работах занято до 15% рабочих, 1/3 парка металлорежущих станков. Несмотря на отвлечение значительных трудовых и материальных ресурсов в неисправном состоянии простаивает более 1/3 автомобилей, а также ежегодные убытки от этих простоев составляют миллиарды рублей.
Техническое совершенство автомобилей с точки зрения их долговечности и простоты ремонта должно оцениваться не с позиции возможности исправления и восстановления изношенных деталей в условиях ремонтных предприятий, а с позиции необходимости создания автомобилей, требующих при ремонте лишь малотрудоемких разборочно-сборочных работ, связанных со сменой взаимозаменяемых быстроизнашивающихся деталей и узлов.
Длительность простоев автомобилей в техническом обслуживании и ремонте, затраты труда и средств на их осуществление в значительной мере определяется действующей в настоящее время системой технического обслуживания и ремонта. Составляющими элементами этой системы являются периодичность, виды и содержание технических воздействий, принятые организованные формы и методы соответствующих ремонтных работ, обеспечение запасными частями и др.
1. Характеристика предприятия
Общество с ограниченной ответственностью «Алданское строительное предприятие», именуемое в дальнейшем «Общество», создано на основании Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 08 февраля 1998 г. № 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью».
Общество является юридическим лицом и осуществляет свою деятельность на основании Устава и действующего законодательства Российской Федерации. Полное фирменное наименование Общества: Общество с ограниченной ответственностью «Алданское строительное предприятие», сокращенное наименование: ООО «АСП».
Общество является коммерческой организацией.
Общество вправе в установленном порядке открывать банковские счета на территории Российской Федерации и за ее пределами.
Место нахождения Общества: 678 906, Республика Саха (Якутия), г. Алдан, мкр. Солнечный, ул. Союзная, д. 7, кв. 1.
Целями деятельности Общества является извлечение прибыли.
Предметом деятельности Общества является производственно-хозяйственная деятельность, направленная на удовлетворение общественных потребностей в соответствии с уставными видами деятельности.
Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законом.
Основными видами деятельности Общества являются:
— строительство, реконструкция, ремонт, содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;
— выполнение строительных, ремонтных и восстановительных работ;
— строительство, монтаж, пусконаладочные работы, ремонт и эксплуатация объектов промышленного и гражданского назначения;
— деятельность автомобильного грузового транспорта;
— производится техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;
— торгово-закупочная деятельность.
На производство строительных и ремонтных работ получена Лицензия №Е 5 173 от 15.01.2008 г., регистрационный номер ГС — 7−14−02−27−0-1 402 013 058−3 164−1.
Общество является собственником принадлежащего ему имущества и денежных средств. Имущество Общества состоит из уставного капитала, основных средств, средств на балансовых счетах и в кассе.
Для достижения целей своей деятельности Общество может приобретать права принимать обязанности и осуществлять любые действия, не запрещенные законом.
Высшим органом управления Общества является Общее собрание Участников. Руководство текущей деятельностью Общества осуществляет единоличный исполнительный орган — Генеральный директор.
Контроль над финансово-хозяйственной деятельностью Общества осуществляется Ревизионной комиссией или избранным Общим собранием аудитором, не связанным имущественными интересами с Обществом, лицом, осуществляющим функции Генерального директора, и участниками Общества.
Генеральный директор и главный бухгалтер Общества несут личную ответственность за соблюдение порядка ведения, достоверность учета и отчетности.
2. Структура предприятия
Во главе предприятия находится генеральный директор, ему непосредственно подчиняются и отчитываются за проделанную работу: главный механик и главный бухгалтер.
Главный механик контролирует соблюдение механиками установленного режима работы. Подписывает заявку на закупку запчастей и ГСМ. Контролирует своевременную доставку и выдачу необходимых запасных частей и расходных материалов.
Заведующий гаражом — ведет контроль над содержанием автотранспортных средств в надлежащем состоянии. Организует выпуск подвижного состава на линию согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии. Обеспечивает соблюдение работниками правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка. Ведет табель учета использования рабочего времени.
Автослесарь — специалист, занимающийся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей. Осуществляет контроль над техническим состоянием автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов. Основная цель деятельности автослесаря — выполнение в установленные сроки и с надлежащим качеством заданного объема производственных заданий.
Автоэлектрик — проводит ремонтно-эксплуатационные работы с целью обеспечения бесперебойного функционирования автотранспортного парка. Осуществляет установку автосигнализаций, автомагнитол, автомобильных кондиционеров и другого дополнительного оборудования на автомобили.
Токарь — токарная обработка и доводка сложных деталей и инструментов. Обтачивание, шлифовка наружных и внутренних фасонных поверхностей. Нарезание и накатка резьб различного профиля и шага. Токарная обработка сложных крупногабаритных деталей и узлов на универсальном оборудовании и др.
За финансовую и бухгалтерскую отчетность несет ответственность главный бухгалтер. Эму подчиняются бухгалтер и кассир.
Схема структуры предприятия
3. Расчет производственной программы предприятия
3.1 Определение численности персонала и расчет фонда заработной платы ПТО автомобилей
Списочный состав работников — все работники, принятые на постоянную, сезонную, а также на временную работу на срок один день и более со дня их зачисления на работу. В списочном составе работников за каждый календарный день должны быть учтены как фактически работающие, так и отсутствующие на работе по каким-либо причинам.
Явочный состав работников — это число работающих, вышедших каждый конкретный день. Эти показатели необходимы для расчетов нормативов выработки, для учетов движения рабочей силы.
В соответствии с исходными данными определяем явочное количество пункта ТО-2
где трудоемкость ремонта чел.-ч;
количество технических обслуживаний в сутки;
фонд рабочего времени одного рабочего в сутки;
коэффициент перевыполнения норм.
Определяем списочное количество рабочих по формуле
Принимаем списочное количество рабочих 3 человека.
Режим работы ПТО автомобилей -16 часов В соответствии с произведенным расчетом устанавливаем штатное расписание пункта ТО-2.
Таблица 1 Штатное расписание ПТО автомобилей
Наименование профессий | Количество | Смены | ||
Слесари | ||||
Сменный мастер | ||||
Старший мастер | ||||
Заработная плата — денежное вознаграждение за труд; часть стоимости созданного трудом продукта, дохода от его продажи, выдаваемая работнику предприятием, учреждением, в котором он работает, или другим нанимателем.
Формы и системы заработной платы: тарифные ставки и оклады, которые используются в качестве ориентиров для дифференциации оплаты труда в зависимости от профессии, квалификации работников, сложности условий выполняемых ими работ.
Основными формами оплаты труда являются повременная и сдельная.
Повременная — это форма оплаты труда, при которой заработная плата работника зависит от фактически отработанного времени и тарифной ставки работника, а не от количества выполненных работ. В зависимости от единицы учета отработанного времени применяются часовые, дневные и месячные тарифные ставки.
Повременная форма оплаты труда бывает двух видов — простой повременной и повременно-премиальной.
Сдельная форма оплаты труда имеет несколько систем:
— прямая сдельная — когда труд работников оплачивается за число единиц изготовленной ими продукции и выполненных работ, исходя из твердых сдельных расценок, установленных с учетом необходимой квалификации;
— сдельно-прогрессивная — при которой оплата повышается за выработку сверх нормы;
— сдельно-премиальная — оплата труда включает премирование за перевыполнение норм выработки, достижение определенных качественных показателей: сдачу работ с первого требования, отсутствие брака, экономию материалов;
— косвенно-сдельная — применяется для оплаты труда вспомогательных рабочих (наладчиков, комплектовщиков и др.).
Основными элементами тарифной системы являются: тарифно-квалификационные справочники, тарифные сетки, тарифные ставки, тарифные коэффициенты, надбавки и доплаты за работу с отклонением от нормальных условий труда.
Фонд рабочего времени ПТО в сутки — общее время работы работников ПТО в течение суток. В качестве единиц измерения принимаются Человеко-час, Человеко-день.
Годовой фонд рабочего времени слесаря где — количество смен рабочего в месяц;
— дни отпуска.
Определяем месячную тарифную ставку рабочих ПТО:
Чт. с. — часовая тарифная ставка рабочего.
Определяем размер премии для рабочих ПТО:
Тпрем% — размер установленной премии за месяц (в процентах) Доплата за ночное время:
Доплата за праздничные дни:
Фр.в.мес — фонд рабочего времени слесаря в месяц.
Работа в праздничные дни оплачивается в двойном размере:
Результаты расчетов переносим в таблицу 2
Таблица 2 Заработная плата рабочих ПТО автомобилей
№ п/п | Наименование | Слесарь | |
Разряд | |||
Часовая тарифная ставка | 41,2 | ||
Списочный состав | |||
Оптимальный фонд рабочего времени | |||
Заработная плата по тарифу | |||
Премия 15% | |||
Доплата за работу в ночное время | 55 372,8 | ||
Доплата за работу в праздничные дни | 13 843,2 | ||
Доплата за бригадирство | ; | ||
Итого основная заработная плата | |||
Районный коэффициент (70%) | |||
Северные надбавки (80%) | |||
Оплата отпусков (30%) | |||
Годовой фонд заработной платы | |||
Отчисления на социальное страхование | 215 962,56 | ||
3.2 Определение количества зон для ТО, площади и объема ПТО автомобилей
Количество стойл для технического обслуживания:
где — программа технического обслуживания в сутки;
простой транспортного средства в техническом обслуживании;
фонд рабочего времени ПТО за сутки;
коэффициент, учитывающий неравномерность постановки автомобилей на ТО.
Определяем площадь здания:
где ширина здания длина здания Определяем объем здания:
высота здания
3.3 Расчет основных расходов цеха
Основные затраты производства при выполнении ТО — это затраты, обусловленные технологическим процессом. К ним относятся: стоимость основных и вспомогательных материалов и комплектующих изделий, стоимость топлива и энергии (затраты на отопление и освещение производственных помещений сюда не включаются); заработная плата рабочих, занятых в технологическим процессе, с отчислениями на социальное и обязательное медицинское страхование; расходы на содержание и эксплуатацию оборудования.
Определяем стоимость материалов и запасных частей.
Стоимость материалов и запасных частей на единицу ремонта составит:
где стоимость единицы ремонта, руб.;
— программа технического обслуживания в сутки С учетом 40% наценки торгующих организаций:
Общая стоимость составит:
Отчисления на социальные нужды производственного персонала и работников цехового штата.
Общая сумма отчислений на социальные нужды составит 26,2% от годового фонда заработной платы производственных рабочих и работников цехового штата:
Расходы по технике безопасности, производственной санитарии.
Расходы по технике безопасности и производственной санитарии планируем в размере 5% от зарплаты производственных рабочих:
3.4 Расходы на обслуживание и ремонт производственных зданий и сооружений
На эту статью планируются расходы на отопление и освещение отделения, содержание его в чистоте, а также на воду для бытовых и хозяйственных нужд.
Определяем затраты на отопление по формуле:
где объём помещения отделения, мі;
удельный расход тепла в ккал/ч на один мі, ккал/ч;
количество дней в отопительном периоде;
стоимость одной тонны пара, руб.;
теплота испарения, ккал.
Определяем затраты на освещение по формуле:
где площадь помещения отделения, мІ;
— расход электроэнергии на освещение, Вт/м;
время освещениядля трёхсменной работы;
стоимость 1 кВт/ч в руб.;
коэффициент спроса.
Определяем расходы на воду для бытовых и хозяйственных нужд по формуле:
где списочное количество производственных рабочих и работников цехового штата;
удельный расход воды на хозяйственно-бытовые нужды;
удельный расход воды душевой;
дни работы ПТО автомобилей;
стоимость 1 мі воды, руб.
3.5 Расходы на текущий ремонт производственных зданий, сооружений и инвентаря
Расходы по этой статье принимают в размере 4% от стоимости здания. Стоимость 1 мІ принимаем равной 4600 руб.
Расчёт амортизационных отчислений на основные производственные фонды.
Амортизация — это исчисленный в денежном выражении износ основных средствв процессе их применения, производственного использования.
Амортизационные отчисления — отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа. Амортизационные отчисления включаются в издержки производства или обращения и образуют амортизационный фонд в виде денежных средств, предназначенных для воспроизводства, воссоздания изношенных основных средств.
Расходы по этой статье определяются в зависимости от стоимости производственных основных фондов и норм амортизационных отчислений. Нормы отчислений на полное восстановление зданий — 4,3%, оборудование 6,5%.
Стоимость оборудования на 1 мІ равна 4459 руб.
Расчет отчислений на полное восстановление зданий Расчет отчислений на полное восстановление оборудования Общая сумма амортизации Расчёт расходов, связанных с работой и содержанием оборудования.
По этой статье планируются расходы на ремонт оборудования, инструмента и инвентаря, а также расходы на электроэнергию, сжатый воздух, пар, воду и кислород для производственных целей.
Расходы по содержанию оборудования принимают 0,5%, а текущий ремонт 4% от стоимости оборудования. Расходы по содержанию и возобновлению инструмента и инвентаря на одного производственного рабочего, принимаем — 3120 руб.
Расходы по содержанию оборудования составят Расчет расходов на текущий ремонт Расче расходов по содержанию и возобновлению инструмента и инвентаря Итого расходов Расчёт затрат на электроэнергию для производственных целей.
Затраты на электроэнергию для производственных целей зависят от мощности установленного в отделении оборудования, продолжительности его работы и стоимости одного кВт и определяем по формуле:
где установленная мощность оборудования, кВт;
годовой фонд работы оборудования;
коэффициент загрузки оборудования во времени принимаем 0,86;
стоимость одного кВт/ч для производственных целей принимаем 2.22 руб.
Таблица 3. Смета затрат и калькуляция себестоимости
№ | Статьи затрат | Данные затрат | ||
в руб. | в % | |||
Затраты на зар. плату производственных рабочих | 1 264 169,66 | 2,4 | ||
Затраты на запасные части и материалы для ремонта | 95,84 | |||
Затраты на ТБ и производственную санитарию | 41 529,6 | 0,08 | ||
Амортизация производственных зданий и сооружений | 526 645,8 | |||
Затраты на обслуживание и ремонт производственных зданий и сооружений | 357 497,62 | 0,68 | ||
Итого: | 52 656 510,68 | 100% | ||
персонал смета калькуляция себестоимость
Заключение
По ходу выполнения курсового проекта получил задание и расчетные данные, по которым производил вычисления.
Сначала распределил всех рабочих по сменам и рассчитал на них заработную плату за месяц и год. После определил площади и занимаемые объемы зон для проведения технических обслуживаний; рассчитал основные расходы: материалы и запчасти, отчисления, затраты на отопление, водоснабжения и прочее.
1. Гандина Н. М. Экономика и нормирование труда: Учебное пособие. И.: Издательство ИГЭА, 2004.
2. Кондраков Н. П. Бухгалтерский учет: Учебное пособие. — М.: Инфра — М, 2000.
3. Семенов В. М. и др. Экономика предприятия: Учебник. М., 2001.
4. Сенько А. Н. Экономика предприятия: Учебное пособие. Мн., 2002.
5. Фишер С. К., Р. Дорнбуш, Р. Шмалензи. Экономика. М., 2003.