Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Выбор вспомогательного оборудования

Реферат: Выбор вспомогательного оборудования
РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Аварийное освещение (внутреннее и наружное); C — теплоёмкость подогреваемой жидкости. Вспомогательная котельная установка. Радионавигационные приборы и связь; Переводный коэффициент, кВт/(ккал/ч). Потребители 220 В переменного тока. Плотность подогреваемой жидкости. РК — рефрижераторные контейнеры. Потребители 24 В постоянного тока. Итого максимум с РК (60 кВт) без ПУ: Пожарный и осушительный… Читать ещё >

Выбор вспомогательного оборудования (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

7.1 Вспомогательная котельная установка

Вспомогательная котельная установка предназначена для обеспечения теплом судовых потребителей.

В соответствии с техническим заданием Заказчика в проекте принята водогрейная котельная установка.

Выбор вспомогательного котла произведён на основании таблицы загрузки котельной установки (см. таблица 2).

Расчёт тепла на обогревание цистерн определяется по формуле:

Выбор вспомогательного оборудования.

где: t — время нагрева.

kT — коэффициент, учитывающий теплопотери через стенки цистерн.

kT = 1,1.

V — объём подогреваемой жидкости в цистерне (взят конструктивный объём цистерн прототипа).

c — теплоёмкость подогреваемой жидкости.

tн, tк — начальная и конечная температура жидкости.

— плотность подогреваемой жидкости.

Выбор вспомогательного оборудования.

— переводный коэффициент, кВт/(ккал/ч).

Расчёт расходов тепла на обогревание цистерн сведён в таблицу 1.

Таблица 1.

Наименование цистерн.

V,.

л.

t,.

ч.

c,.

ккал/кг*оС.

tн,.

оС.

tк,.

оС.

.

кг/л.

D,.

кВт.

1. Цистерна нефтеостатков.

0,6.

0,97.

6,7.

2. Цистерна шламовая.

0,6.

0,97.

6,1.

3. Цистерна отработавшего масла.

0,44.

0,97.

4,1.

4. Расходная цистерна MDO.

0,44.

— 5.

0,92.

61,2.

Таблица 2.

Выбор вспомогательного оборудования.

Наименование потребителей.

Кол — во потребителей (шт).

Max расход тепла (кВт).

Ходовой режим.

Стояночный режим.

Коэффициент.

загрузки.

Расход тепла кВт.

Коэффициент.

загрузки.

Расход тепла кВт.

1. Бытовое водоснабжение.

16,0.

1,0.

16.0.

1.0.

16.0.

2. Водяное отопление.

33,2.

1,0.

33,2.

1,0.

33,2.

3. Общесудовая вентиляция.

</…

Таблица 4.

Выбор вспомогательного оборудования.

№.

п/п.

Наименование.

групп.

Режимы.

стоянка.

ходовой.

Маневровый с ПУ.

аварийный.

Суммарная потребляемая мощность из сети, кВт.

Суммарная потребляемая мощность из сети, кВт.

Суммарная потребляемая мощность из сети, кВт.

Суммарная потребляемая мощность из сети, кВт.

Палубные механизмы.

_.

_.

Механизмы МКО.

_.

Общесудовые системы.

_.

Потребители 24 В постоянного тока.

_.

Потребители 220 В переменного тока.

_.

  • 6
  • 6.1
  • 6.2
  • 6.3
  • 6.4
  • 6.5
  • 6.6

Итоговые показатели:

Итого минимум:

  • а) с учётом 3% потерь в сети.
  • б) с учётом Ко
  • в) без БН
  • г) с БН

Итого максимум:

  • а) с учётом 3% потерь в сети.
  • б) с учётом Ко
  • г) с БН

Итого максимум с РК (60 кВт) без ПУ:

  • а) без БН
  • б) с БН

Итого максимум с работой РК и работой ПУ 174 кВт (без БН) Итого максимум с работой РК и работой ПУ 174 кВт (без БН) с предварительным отключением потребителей Итого максимум с работой ПУ 174 кВт при отсутствии РК (без БН).

55 (Ко=0,9).

104(Ко=0,75).

63 (Ко=0,7).

107 (Ко=0,7).

92 (Ко=0,7).

131 (Ко=0,9).

Наибольшая нагрузка на СЭС приходится на маневровый с ПУ режим группа 6.4, но эта группа вполне может заменятся группой 6.5.

Поэтому для включения в состав СЭС выбираем дизель-генераторы фирм «Катерпиллар» марки САТ 3306 в количестве 3-х шт. (один резервный).

САТ 3306 представляет собой дизель-генератор с синхронным генератором трёхфазного тока мощностью 160 кВт, частотой 50 Гц, напряжением 400 В.

За аварийный режим работы принят пожар на судне (кроме пожара в МО) с сохранением работоспособности основной электростанции.

Сокращения принятые в таблице:

Ко — коэффициент одновременности работы однородных потребителей;

БН — балластный насос;

ПУ — подруливающее устройство;

РК — рефрижераторные контейнеры.

На судне должен быть установлен аварийный дизель-генератор для снабжения наиболее важных для безопасности судна потребителей на аварийном режиме при выходе из строя судовой электростанции.

К числу потребителей аварийной электростанции относятся:

— аварийное освещение (внутреннее и наружное);

— радионавигационные приборы и связь;

— рулевые машины;

— пожарный и осушительный насосы.

В соответствии с правилами Регистра аварийные электростанции должны быть размещены в отдельных помещениях, расположенных выше палубы водонепроницаемых переборок. Двигатель должен иметь автономные топливные и масляные системы, системы охлаждения и пускового воздуха, а также топливные цистерны, в которых должно храниться не менее 6- часового запаса топлива.

В качестве аварийного источника электроэнергии выбираем дизель-генератор фирмы «Катерпиллар» типа 3304 DIT мощностью 85 кВт.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!