Расчет страховых тарифов и премий по АВТОКАСКО

Страховомй тариф — плата страховой премии с единицы страховой суммы с учётом объёма страхования и характера страхового риска. Устанавливается, как правило, в процентах по отношению к страховой сумме. Тарифная система построена так, что есть диапазон ставок страхового тарифа, есть система скидок, система коэффициентов. Тариф рассчитывается с помощью актуарных расчетов.

Каждый, кто покупал полис страхования КАСКО, в курсе того, что дело это не простое и требует серьезного подхода. Тарифы страхования каско находятся в прямой зависимости от ряда факторов, таких как марка автомобиля, год выпуска, водительский стаж владельца автотранспортного средства и т. д. Если водитель молод (20−25 лет), права получил совсем недавно, автомобиль у него из числа самых популярных у угонщиков марок (например, BMW), да еще и в отличном состоянии, — страхование каско ему обойдется недешево. Застраховать новую машину можно со скидкой. У многих страховщиков существуют специальные программы страхования автомобилей с конвейера. В большинстве случаев, для новых автотранспортных средств цена страхового полиса каско будет от 6% от стоимости машины.

Основные факторы, влияющие на стоимость полиса КАСКО:

возраст водителя (оптимальным считает от 25 лет и более);

водительский стаж (чем он выше, тем полис дешевле);

оснащенность автомобиля современной противоугонной системой (желательно, по рекомендации страховой компании);

наличие охраняемой парковки в темное время суток;

способ оплаты полиса (рассрочка или единовременная оплата).

Большинству владельцев полисов КАСКО они обходятся в пределах 6−12% стоимости машины. Однако стоит иметь в виду, что если автомобиль старый, да еще и с правым рулем, — стоимость страхования такой машины может подскочить до 15%. Большинство продают полисы владельцам иномарок не старше 9 лет и отечественных машин не старше 6 лет.

Размер страхового тарифа по страховому риску определяется страховщиком на основании разработанных им тарифов в зависимости от обстоятельств, имеющих существенное значение для суждения о степени страхового риска:

срока действия договора страхования, марки (модели) ТС и степени его износа (пробега, состояния);

количества лиц, допущенных к управлению ТС, и их водительского стажа; условий хранения ТС;

результатов страхования по предыдущим договорам страхования, и др.

Страховая премия— плата за страхование, которую страхователь обязан внести страховщику в соответствии с договором страхования или законом. СП зависит от страховой суммы и брутто-ставки СТ, иногда вычисляясь как произведение последних с учётом поправочных коэффициентов.

Различие СТ и СП в страховых компаний видны в таблице 2.2. (Сравнение тарифов и страховых премий в пяти различных СК) Таблица 2.2 — Сравнение тарифов и страховых премий в пяти разных СК.

Самый высокий страховой тариф в страховой компании «МАКС» — 9,08%. А самый низкий страховой тариф по АВТОКАСКО в страховой компании «Росгосстрах» — 5,79%.

Таким образом, размер страхового тарифа по страховому риску определяется страховщиком на основании разработанных им тарифов. Страховая премия вносится страхователем единовременно авансом или частями в течение всего срока. Размер страховой премии отражается в страховом полисе. В разных СК тарифы различны и поправочные коэффициенты не возможно узнать точно.

Вывод по главе: Страховая компания «Росгосстрах» стремится к развитию страховой культуры в России, расширению спектра услуг, повышению эффективности системы продаж и самое главное повысить качество предоставляемых услуг. Размер уставного капитала на март 2014 года составляет 1 238 676 642 руб. По страхованию АВТОКАСКО размер страхового тарифа по страховому риску определяется страховщиком на основании разработанных им тарифов. Страховая премия вносится страхователем единовременно авансом или частями в течение всего срока. Размер страховой премии отражается в страховом полисе. В разных СК тарифы различны и поправочные коэффициенты не возможно узнать точно, т.к. по АВТОКАСКО страховщики скрывают свои тарифы.