Разработка культурно-познавательного тура по Скандинавским странам

Достопримечательности мирового значения резко повышают рейтинг местности, с использованием их магической притягательности создаются уникальные востребованные в своей стране и зарубежных странах туристские программы, в непосредственной близости от них возникают объекты туристской индустрии, они становятся туристским брендом страны.

Нами в следующем разделе данной главы разработана программа обслуживания по Скандинавским странам для российских туристов, учитывая потенциал и возможности Скандинавии.

3.

2. Программы культурно-познавательных туров для российских туристов При проектировании нового тура первоочередной задачей является разработка схемы трассы маршрута.

Туристский маршрут — это предварительно намеченный путь туристского похода (экскурсии, путешествия), характеризующийся определенным порядком перемещения туристов по географическим точкам.

Исходной и конечной точками маршрута служат пункты начала и окончания путешествия. Начало маршрута — место оказания туристу первой туристской услуги, оговоренной в договоре. Конец маршрута — место оказания последней туристской услуги.

Туристские маршруты классифицируются по различным признакам: типу, сезонности действия, построению трассы, продолжительности, способам передвижения и содержанию.

По продолжительности маршруты делятся на:

маршруты выходного дня — в пределах выходных или праздничных дней, как правило, 1−4 дня;

многодневные (отпускные) — от 5 дней и более.

По способам передвижения на маршруте (по виду транспорта):

автобусные;

теплоходные;

авиационные;

железнодорожные;

комбинированные с использованием двух и более видов транспорта.

Многообразие разновидностей маршрутов создает определенные возможности для выбора того или иного маршрута. Однако необходимо учитывать такие факторы как наличие ресурсов и туристской инфраструктуры на предполагаемой трассе маршрута. Вместе с тем, выбирая маршрут, нужно определить цель путешествия, возраст и физическую подготовку участников.

Изначально нами были определены некоторые критерии выбора маршрута:

трасса маршрута будет проходить по Скандинавским странам;

продолжительность маршрута с активным способом передвижения -9−10 дня;

наличие на маршруте культурно-познавательных памятников и памятников природы местного значения.

Кроме того, необходима привязка маршрута к пунктам жизнеобеспечения и разработка схемы безопасности на маршруте.

В результате изучения рекреационно — туристического потенциала Скандинавии и учета всех требований был разработан десятидневный маршрут. Схема трассы маршрута представлена в приложении 2.

Трасса маршрута проходит по наиболее удобным и живописным проселочным дорогам и тропам. Поэтому движение по маршруту будет не трудным и приятным.

На маршруте предусмотрено комплексное обслуживание, которое включает набор определенных туристских услуг. Согласно ГОСТ Р 50 690−2000 «Туристские услуги. Общие требования», туристская услуга16 — это результат деятельности организации или индивидуального предпринимателя по удовлетворению потребностей туриста в организации и осуществлении тура или его отдельных составляющих.

В Федеральном законе РФ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от 24 ноября 1996 года услуги определяются как виды туристской деятельности по обслуживанию туристов:

размещение;

питание;

перевозка;

экскурсионные услуги;

услуги гидов-переводчиков;

другие услуги в зависимости от целей путешествия.

Комплекс этих услуг получил название тур — набор туристских услуг, составляющих туристский продукт в полном объеме.

Экскурсионное обслуживание на нашем маршруте включает экскурсии по Скандинавским странам. Все эти экскурсии проводит профессиональный экскурсовод, который сопровождает группу от начала и до конца путешествия.

К основным услугам дополнительно включается медицинская страховка.

Страхование представляет собой отношения по защите имущественных интересов физических и юридических лиц при наступлении различного рода неблагоприятных событий (страховых случаев) за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых ими страховых взносов (страховых премий). При этом возмещение застрахованному пострадавшему связанных с этим потерь (ущерба) осуществляется в пределах страховой суммы, определяемой договором страхования (страховым полисом) между страхователем и страховщиком, в качестве которого выступает страховая компания.

В нашем случае предполагается личное страхование, куда входит страхование от укуса клеща, страхование медицинских расходов на лечение в случае заболевания клещевым энцефалитом, а также в результате несчастных случаев.

Вся информация о том, в каком пункте маршрута, в какое время и какие виды услуг предоставляются туристам, обозначается в программе обслуживания. Программа обслуживания17 — это план последовательных мероприятий с указанием дат и времени пребывания в пунктах остановок на маршруте, в гостинице, посещений мест туристского интереса с целью их осмотра (экскурсий), питания, также перемещения на маршруте с помощью указанных в программе внутримаршрутных транспортных средств.

Подготовка тура предусматривает предоставление туристам комплекса услуг в соответствии с их требованиями, предъявляемыми к уровню обслуживания, содержанию тура и технологии предоставления услуг.

Уровень обслуживания зависит от уровня составляющих туристских услуг: проживания, питания, экскурсионного, транспортного обслуживания, досуга, а также от четкого их соответствия цели путешествия.

Технология организации и проведения тура определяется оптимальностью обслуживания, которая заключается в комплексном подходе к формированию всей программы обслуживания и составлению ежедневных экскурсионно-досуговых программ.

Из всего вышесказанного можно разработать следующие программы культурно-познавательных туров:

Программа «Авиа фьорды + Копенгаген, 7 дней»

1 день: Осло Перелет Екатеринбург — Осло. Трансферт аэропорт- отель (самостоятельно или предварительный заказ). Свободное время. Ночь в отеле.

2 день: Осло — Согне-фьорд Завтрак в отеле. Обзорная экскурсия по Осло. Переезд в район Согне-фьорда. Ночь в отеле.

3 день: Согне-фьорд Завтрак в отеле. Переезд во Флом. Поездка по горной железной дороге Фломсбана и круиз по Согнефьорду на пароме Флом — Гудванген (дополнительная плата). Переезд в район Бергена. Ночь в отеле.

4 день: Берген — Хардангерфьорд Завтрак в отеле. Обзорная экскурсия по Бергену. Свободное время. Переезд в район Хардангерфьорда. Ночь в отеле.

5 день: Осло — круиз Завтрак в отеле. Переезд в Осло. Свободное время. Паром DFDS из Осло в Копенгаген. Ночь на пароме.

6 день: Копенгаген Прибытие в Копенгаген. Обзорная экскурсия по Копенгагену. Свободное время. Ночь в отеле.

7 день: Копенгаген Завтрак в отеле. Трансферт отель — аэропорт (дополнительная плата). Перелет Копенгаген — Москва (или Петербург).

В стоимость включено:

размещение в каютах выбранной категории размещение в отелях 3* с завтраками экскурсии в Осло, Бергене и Копенгаген автобус по программе Программа «Копенгаген — Осло, 6 дней»

1 день: Екатеринбург — Копенгаген Вылет из Екатеринбурга в Копенгаген. Размещение в отеле. Обзорная пешеходная экскурсия по городу.

2 день: Копенгаген Завтрак в отеле. Свободное время. Для желающих поездка в Леголенд (до октября) или посещение музеев города (за доп. плату).

3 день: Копенгаген Завтрак в отеле. Свободное время. Для желающих экскурсия в королевский замок Розенборг (доп. плата).

17.00 отплытие из Копенгагена в Осло на пароме.

4 день: Осло

09.30 Прибытие в Осло. Размещение в отеле.

Обзорная пешеходная экскурсия по городу.

5 день: Осло Завтрак в отеле. Свободное время.

6 день: Осло Завтрак в отеле. Вылет Екатеринбург.

Программа «Гранд Тур по Скандинавии»

1 день Прибытие в Стокгольм Прибытие в Стокгольм из Екатеринбурга, индивидуальный трансферт в отель. С 20:00 по 22:00 час русскоязычный ассистент будет в распоряжении туристов в лобби отеля для передачи информации тура. Ночь в отеле First Amaranten

2 день Стокгольм Завтрак — шведский стол Утром: отправление на 3-х часовую обзорную экскурсию на автобусе и с русскоговорящим гидом. Показ самых ярких достопримечательностей: Городскую Ратушу, Королевский Дворец, старый город и Кафедральный Собор.

Возвращение в отель. Свободное время или экскурсия за дополнительную плату Трансферт с русскоязычным ассистентом на ж/д вокзал и отправление поездом в Копенгаген.

3 день Копенгаген

Завтрак — шведский стол Утром: отправление на 3-х часовую обзорную экскурсию на автобусе и с русскоговорящим гидом. Знакомство с самыми интересными достопримечательностями Копенгагена: с парком Тиволи, с древним зданием датского Парламента — Кристьянсборг, Кварталом Нюхавн (Новая Гавань), величественным дворцом королевы Маргарет — Амалиенборг и обязательно со статуей Русалочки. Свободное время или экскурсия за дополнительную плату

Ночь в отеле

4 день Копенгаген / Осло (с морским круизом)

Завтрак — шведский стол

Утром — свободное время или экскурсия за дополнительную плату

Во второй половине дня: трансферт в порт с русскоязычным ассистентом и отправление на пароме DFDS Scandinavian Seaways из Копенгагена в Осло. Размещение во внутренних каютах.

Ужин и ночлег на борту

5 день Осло / Oтта (296 km)

Завтрак — шведский стол Отправление на 3-х часовую обзорную экскурсию на автобусе и с русскоговорящим гидом по столице Норвегии. Вы увидите Королевский Дворец, Домский Собор, Ратушу, в которой проходит ежегодная церемония вручения Нобелевской премии, парк скульптур Густава Вигеланна и музей кораблей викингов. Свободное время для обеда. Отправление в центральную часть Норвегии с остановкой в Рингебу для внешнего посещения деревянной церкви XII века. Прибытие в Отту и размещение в отеле Wadahl Hogfjellshotel (или подобный того же класса).

Переезд Отта — Олесунд. Автобусом по дороге троллей — это одна из самых красивых горных дорог Норвегии.

Остановка на смотровой площадке с панорамным видом на Олесунд. Размещение в отеле.

6 день Олесунд / Гейрангер /Бриксдал / Скей (271 Km) / 1,5 часа на пароме

Завтрак — шведский стол Выезжая из Олесунда, после короткого переезда на пароме от Линге до Ейсдал мы направляемся в сторону Гейрангера откуда начнется круиз до Хелезильта. Во время круиза вашему взору откроются живописные высокогорные фермы, горные серпантины, мощные водопады. Отправление на ледник Briksdal. Ледник Briksdal является частью ледника Jostedal. Ледник склоняется с высоты 1200 м к долине Briksdalen, которая привлекает ежегодно около 300 000 посетителей, приезжающих побродить по синему снегу ледника. Здесь будет возможность совершить хорошую прогулку (6 km) до подножия ледника или расслабиться в живописном местечке с множеством кафе, ресторанов и приобрести сувениры.

Прибытие в Скей. Размещение в отеле Skei

Ужин и ночь в отеле

7 день Скей / Фьярланд /Берген (224 Km) / 2 часа на пароме

Завтрак — шведский стол Выезд в регион Фьярландсфьорд где посещен Норвежский Музей Ледника.

Миникруиз по Согнефьорду и Неройфьорду, который со своей длинной 17 км является самым узким и наиболее популярным ответвлением Согнефьорду и входит в список объектов всемирного наследия Юнеско, и прибываем в Гудванген. Далее, горная дорога повезет нас через долину ледникового периода Stalheim в сторону холм, окружающих Берген — ворота в царство фьордов.

Прибытие в Берген и размещение в отеле Thon Brygge (или подобный того же класса).

Ночь в отеле

8 день Берген / Гейло (279 Km) / 1 час на пароме

Завтрак — шведский стол Основанный в XI веке Берген вырос на берегу моря. Именно это определило дальнейшую судьбу города. Сюда привозили рыбу с севера, а зерно — с юга, отсюда уходили в плавание корабли во все части света. Утром выезд на 3-х часовую обзорную экскурсию с автобусом и русскоговорящим гидом. Вы увидите Bryggen, ганзейский квартал занесенный в число памятников Юнеско, Башню Розенкратца, Бергенхюс, музей искусств. Во второй половине дня выезд через Хардангерфьорд и прибытие в Гейло

Ужин и ночь в отеле Ustedalen Hoyfjellshotel

9 день Гейло /Осло (240 Km)

Завтрак — шведский стол

Переезд в Осло через зеленую долину Халлингдал.

Во второй половине дня свободное время или экскурсия за дополнительную плату

Ночлег в отеле Scandic Byporten

10 день Осло — Екатеринбург Завтрак — шведский стол Рассмотрим более подробно программу пребывания российских туристов по туру «на Копенгаген + Леголенд», по маршруту Екатеринбург — Копенгаген — Леголенд — Екатеринбург.

Продолжительность: 10 дней/9 ночей Сезон: май-ноябрь Рекомендуемый размер группы: 3−5 чел.

Транспорт: авиа, автобус, паром Тип тура: культурно-познавательный В программе обслуживания для российских туристов были обеспечены гостиницы высокого класса (Ustedalen Hoyfjellshotel, Scandic Byporten — Skei). Номерной фонд представлен в большинстве однокомнатными, так называемыми классическими номерами. В каждом из номеров имеется удобная двуспальная кровать, ванная комната и туалет. Напротив кровати установлен телевизор с 20 различными каналами, имеется телефон. Также в номерных фондах имелась вся офисная техника необходимая для деловых людей. На обслуживание трансферта была нанята компания «Europcar», которая соответствует всем европейским стандартам качества обслуживания. Все выбранные рестораны уже давно прославились своей великолепной кухней. Умелые повара радуют своими кулинарными шедеврами, а искусно оформленные блюда европейской кухни никого не оставляют равнодушными.

Произведем расчет для данной программы обслуживания.

В стоимость программы обслуживания для российских туристов в тур по Скандинавским странам включены следующие расходы:

транспортные расходы: встречи, проводы, трансферт;

Расходы на проживание и питание: проживание с завтраком в гостиницах.

Расходы на экскурсионную программу:.

Визовая поддержка.

Страховка на время пребывания.

Сопровождающий со знанием русского языка.

В стоимость не включено: стоимость авиабилетов; стоимость обедов и ужинов в ресторанах.

Расчет стоимости тура на группу из 3 человек (euro) приведена в табл.

3.1.

Таблица 3.

1.

Расчет стоимости тура Наименование калькуляционных статей Показатели в % в стоимостном выражении на группу на 1 человека 1. Страховка 60 20 2. Визы 150 50 3. Транспорт 648 216 4. Проживание 3300 1100 5. Питание (включено) — ——- 6. Экскурсионное обслуживание 750 250 7. Сопровождающие лицо 300 100 Итого прямых затрат 5208 1736 8. Косвенные расходы туроператора 7 364 121 Полная себестоимость 5572 1857 НДС 18 850 283 Прибыль 220 1114 371 Стоимость тура 7536 2511

Стоимость в рублях 286 368 95 418 1 euro=38 руб.

Методика калькулирования Калькуляционная статья «Транспортные расходы» включает стоимость: проезда до страны пребывания (авиаперелет, железная дорога, автобус, теплоход и т. д.), перевозки туристов от места сборов до аэропорта вылета, от аэропорта прилета до гостиницы или иного места проживания, транспортных расходов на экскурсионное обслуживание при автобусных экскурсиях и т. д. В калькуляцию включаются те расходы, которые входят в обязательную программу тура.

В транспортные расходы данного тура входят трансферы.

Транспортные расходы на группу из 3 человек составляют 648 Euro. Транспортные расходы на 1 человека составляют: 648 €/3= 216 €.

Калькуляционная статья «Расходы на проживание» рассчитывается исходя из стоимости номера, которая зависит от класса гостиницы, расселения, сезона заезда, количества человек в группе и предоставляемых групповых скидок, количества суток проживания. В большинстве гостиниц завтрак входит в стоимость номера в сутки.

Стоимость проживания рассчитывается исходя из стоимости 2-х местного номера (в сутки) с завтраком.

Проживание и питание на 1 человека составит: 640 € +400 € +60 € = 1100 €

Проживание и питание на группу из 3 человек составит: 1920 € + 1200 € + 180 € = 3300 € .

Калькуляционная статья «Расходы на экскурсионную программу» включает только те расходы по экскурсионному обслуживанию, которые входят в обязательную программу тура. Обычно это 2- 3 экскурсии и указывается, что при желании на месте турист может оплатить дополнительные экскурсии. Стоимость экскурсий зависит от цены входных билетов в музеи, парки, а также стоимости услуг экскурсовода, гида, сопровождающего. В калькуляцию включают либо стоимость группового билета, либо результат умножения стоимости одной экскурсии на количество туристов.

В программу тура включены экскурсии: обзорная экскурсия по Стокгольму, Копенгагену, Осло и Бергену.

Расходы на экскурсионную программу на 1 человека составят: 70 €+20 €+30 €+130 € = 250 €, расходы на экскурсионную программу на группу из 3 человек составят: 250 € * 3= 750 €.

Расходы на сопровождающие лицо:

На 1 человека: 100 €

На группу из 3 человек: 100 €*3= 300 €

Расходы на визовую поддержку.

На 1 человека: 50 €

На 3 человек: 50 € *3 = 150 €.

Расходы на страховку На 1 человека: 20 €

На 3 человек: 20 € *3 = 60 €.

При подсчете прямых затрат складываются вышеперечисленные статьи: транспортные расходы + расходы на проживание и питание + расходы на экскурсионную программу +расходы на визовую поддержку + расходы на сопровождающее лицо + расходы на страховку. Итого прямые затраты составят:

на 1 человека = 20 € + 50 €+ 216 € + 1100 €+ 250 €+ 100 € = 1736 €

на группу из 3 человек = 60 €+150 €+648 €+3300 €+750 €+300 € = 5208 €

К косвенным затратам туроператора относятся расходы по организации набора групп, амортизация основных средств и нематериальных активов, плата за аренду, оплата услуг банков и предприятий связи, расходы по содержанию офиса, заработная плата с обязательными отчислениями управленческого персонала, агентов и т. д. Накладные расходы включаются в косвенные затраты. Косвенные затраты составляют 7% от итоговой величины прямых затрат. 3

Итого косвенные затраты туроператора составят:

на 1 человека = 1736 € * 7% = 121 €

на группу из 3 человек = 5 208 € * 7% = 364 €

Полная себестоимость турпродукта включает прямые и косвенные затраты туроператора.

Полная себестоимость турпродукта составит:

на 1 человека = 1736 € + 121 € = 1857 €

на группу из 3 человек = 5 208 € + 364 € = 5572 €

Налог на добавленную стоимость (НДС). В стоимость тура, помимо косвенных затрат, включают НДС (18%).

НДС составит:

на 1 человека = 283 €

на группу из 3 человек = 850 €

Прибыль туроператора в стоимости тура учитывается в соответствии с рентабельностью (нормой прибыли). Плановая норма прибыли составит

20% от полной себестоимости тура.

Прибыль туроператора составит:

на 1 человека = 1857 € *20% = 371 €

на группу из 3 человек = 5572 €* 20% = 1114 €

Стоимость обслуживания включает полную себестоимость, косвенные налоги и прибыль туроператора. Стоимость обслуживания составляет на 1 человека = 1857 €+283 €+371 €= 2511 €

на группу из 3 человек = 5572 €+850 €+1114 €= 7536 €

Итого стоимость программы тура:

на 1 человека = 2511 € (95 418 рублей 00 копеек) на группу из 3 человек = 7536 € (286 368 рублей 00 копеек)

3.

3. Оценка конкурентоспособности программы культурно-познавательного тура Конкурентоспособность услуги — это такая степень ее экономических, технических и эксплуатационных параметров, которая разрешает удержаться рядом с соперником (конкуренция) с такими же похожими товарами на рынке. Сравнительная характеристика услуги, включающая комплексную оценку всей совокупности производственных, коммерческих, организационных и экономических показателей относительно выявленных требований рынка или свойств другого товара — конкурентоспособность.

Проведем оценку конкурентоспособности программ обслуживания деловых иностранных туристов трех туристских компаний, предоставляющих примерно одинаковые услуги. Для начала рассмотрим характеристики, на основе которых будет проведен анализ. Данные характеристики, представлены в приложении 3.

Программы обслуживания сравнивались по вышеуказанным данным, которые брались с официальных сайтов компаний, гостиниц, статистических и маркетинговых статей.

Программы сравнивались по бальной системе, где это указано, с 1-го балла до 10 баллов по степени значимости.

Конкурентный лист был так же использован для исследования конкурентоспособности программы обслуживания (приложение 3).

Проведем анализ конкурентоспособности, который представлен в таблице 3.

2. и таблице 3.

3.

Таблица 3.

2.

Анализ конкурентоспособности. Технические характеристики

Сравниваемые программы обслуживания по маршруту Екатеринбург-Скандинавия-Екатеринбург ООО «Тур» ООО «Глорис» ООО «Семь холмов» Технические характеристики услуги Год основания программы 2009 2007 2009

Проживание звездность отеля 5 5 5 Оценка номеров (баллах) 8 8 8 Ассортимент услуг (баллах) 9 9 9 Обслуживание VIP 1 0 1 Уровень предоставления трансфертов 10 6 8 Уровень обслуживания сопровождающего лица 9 8 9 Процент доверия туристов фирме 8 6 9 Экскурсионное обслуживание 10 9 10 Предоставление деловых услуг 1 0 1

Таблица 3.

3.

Анализ конкурентоспособности. Экономические характеристики Экономические характеристики (поездки на 10 дней) Стоимость программы (€/чел.) 2511 2500 3000

Стоимость размещения и питания (€/чел.) 1100 1050 1200

Стоимость визовой поддержки (€/чел.) 50 45 60 Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) 250 260 300 Транспортное обслуживание (€/чел.) 216 220 245

Технические характеристики (см. приложение 4)

Рассчитаем более подробно технические характеристики:

Рассчитываем технические характеристики по формуле «Технического индекса»:

= qij (1)

qij= (2)

= (3)

где — количество технических параметров,

— частный индексго отеля относительноой характеристики,

— значимость технического параметра для потребителя,

— параметр нашего отеля,

P100 — параметр отеля — конкурента или идеал.

Расчеты:

Значимость (ai)

Значимость (ai) = 0,1+0,1+0,1+0,1+0,1+0,1+0,1+0,1+0,1+0,1= 1

Рассчитаем индекс технических параметров по всем техническим характеристикам программы обслуживания по маршруту Екатеринбург-Скандинавия-Екатеринбург от ООО «Тур».

Год основания программы = 2009/2009×0,1 = 0,10

Проживание звездность отеля = 5/ 5×0,1 = 0,10

Оценка номеров (баллах) = 8/8×0,1 = 0,10

Ассортимент услуг (баллах) = 9/9×0,1 = 0,10

Обслуживание VIP = 1/1×0,1 = 0,10

Уровень предоставления трансферов = 10/10×0,1 = 0,10

Уровень обслуживания сопровождающего лица = 9/9×0,1 = 0,10

Процент доверия туристов фирме = 8/9×0,1 = 0,08

Экскурсионное обслуживание = 10/10×0,1 = 0,10

Предоставление деловых услуг = 1/1×0,1 = 0,10

Индекс технических параметров (1т.п.)= 0,10 + 0,10 + 0,10 + 0,10 +0,10+0,10+0,10+0,10+0,10+0,08=0,98

Для фирмы ООО «Глорис»

Год основания программы = 2007/2009×0,1 = 0,09

Проживание звездность отеля = 5/ 5×0,1 = 0,10

Оценка номеров (баллах) = 8/8×0,1 = 0,10

Ассортимент услуг (баллах) = 9/9×0,1 = 0,10

Обслуживание VIP = 0/1×0,1 = 0

Уровень предоставления трансферов = 6/10×0,1 = 0,06

Уровень обслуживания сопровождающего лица = 8/9×0,1 = 0,08

Процент доверия туристов фирме = 6/9×0,1 = 0,06

Экскурсионное обслуживание = 9/10×0,1 = 0,09

Предоставление деловых услуг = 0/1×0,1 = 0

Индекс технических параметров (1т.п.)= 0,09 + 0,10 + 0,10 + 0,10 +0+0,06+0,08+0,06+0,09+0=0,68

Для ООО «Семь холмов»

Год основания программы = 2009/2009×0,1 = 0,10

Проживание звездность отеля = 5/ 5×0,1 = 0,10

Оценка номеров (баллах) = 8/8×0,1 = 0,10

Ассортимент услуг (баллах) = 9/9×0,1 = 0,10

Обслуживание VIP = 1/1×0,1 = 0,10

Уровень предоставления трансфертов = 8/10×0,1 = 0,08

Уровень обслуживания сопровождающего лица = 9/9×0,1 = 0,10

Процент доверия туристов фирме = 9/9×0,1 = 0,10

Экскурсионное обслуживание = 10/10×0,1 = 0,10

Предоставление деловых услуг = 1/1×0,1 = 0,10

Индекс технических параметров (1т.п.)= 0,10 + 0,10 + 0,10 + 0,10 +0,10+0,10+0,10+0,10+0,10+0,08=0,98

Рассчитаем экономические характеристики (см. приложение 5)

Рассчитываем экономический индекс по следующей формуле:

= qij (4)

qij= (5)

= (6)

где — количество экономических параметров,

— частный индекс — го отеля относительно — ой характеристики,

— значимость экономического параметра для потребителя,

— параметр нашего отеля,

P100 — параметр отеля — конкурента или идеал Расчеты:

Значимость ()

Значимость ()=0,2+0,2+0,2+0,2+0,2=1

Для Фирмы ООО «Тур»

Стоимость программы (€/чел.) = 2511/2500×0,2 =0,20

Стоимость размещения и питания (€/чел.) = 1100/1050×0,2 =0,20

Стоимость визовой поддержки (€/чел.) = 50/45×0,2 =0,22

Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) = 250/250×0,2 =0,20

Транспортное обслуживание (€/чел.) = 220/216×0,2 =0,20

Индекс экономических параметров (1э.п.)= 0,20 +0,20+0,20 +0,20+0,22 = 1,02

Для Фирмы ООО «Глорис»

Стоимость программы (€/чел.) = 2500/2500×0,2 =0,20

Стоимость размещения и питания (€/чел.) = 1050/1050×0,2 =0,20

Стоимость визовой поддержки (€/чел.) = 45/45×0,2 =0,20

Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) = 260/250×0,2 =0,20

Транспортное обслуживание (€/чел.) = 216/216×0,2 =0,20

Индекс экономических параметров (1э.п.)= 0,20 +0,20+0,20 + 0,20 +

+0,20 = 1,00

Для ООО «Семь холмов»

Стоимость программы (€/чел.) = 3000/2500×0,2 =0,24

Стоимость размещения и питания (€/чел.) = 1200/1050×0,2 =0,22

Стоимость визовой поддержки (€/чел.) = 60/45×0,2 =0,26

Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) = 300/250×0,2 =0,24

Транспортное обслуживание (€/чел.) = 245/216×0,2 =0,22

Индекс экономических параметров (1э.п.)= 0,24 +0,22+0,26 + 0,24 +0,22= 1,18

Рассчитаем конкурентоспособность сравниваемых программ в табл.

3.5.

Таблица 3.

5.

Конкурентоспособность сравниваемых программ Конкурентоспособность (К)

Сравниваемые программы обслуживания по маршруту Екатеринбург-Скандинавия-Екатеринбург

ООО «Тур» (К1) ООО «Глорис» (К2) ООО «Семь холмов» (К3) 0,94 0,66 0,81 Рассчитываем конкурентоспособность по следующей формуле:

(7)

где — индекс нормативных параметров,

— индекс технических параметров

— индекс экономических параметров Рассчитаем конкурентоспособность данных программ

(0,98/1,02) =0.94

(0,68/1,00) =0.66

(0,98/1,18) =0.81

Из приведенных выше данных, можно сделать вывод, что наиболее конкурентоспособной среди рассмотренных туроператоров их программ обслуживания является программа по маршруту Екатеринбург-Скандинавия-Екатеринбург фирмы ООО «Тур».

Скандинавские страны имеют огромнейший потенциал для развития культурно-познавательного туризма, и обладает достаточным материалом для разработок новых — туров, а самое главное то, что эти программы конкурентоспособны и могут осуществляться для российских граждан.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе работы было проведено исследование Скандинавии, как страны, обладающего большим природно-рекреационным потенциалом для развития культурно-познавательного туризма и его разновидностей, имеющего разнообразный и богатый культурно-исторический потенциал, так же большое количество уникальных достопримечательностей. Задачами исследования было проанализировать состояние и перспективы развития культурно-познавательного туризма, на всей территории Скандинавских Стран. Рассмотреть потенциал Скандинавских Стран для разработки программ обслуживания культурно — познавательных туров, разработать программы туров и рассчитать ее стоимость, провести анализ конкурентоспособности культурно-познавательного тура.

Из всего вышесказанного можно сделать выводы:

Культурно-познавательный туризм играет важнейшую роль в развитии национальной экономики любой страны, активно содействует ее интеграции в мировой рынок. Культурно-познавательный туризм приносит более высокий уровень доходности.

Одним из сильнейших побудительных мотивов к путешествию является культурное самовыражение народа. Особенности культуры различных регионов мира все чаще побуждают человека проводить отпуск, свободное время в путешествии. Развитие культурных элементов региона является средством расширения ресурсов для привлечения туристских потоков. Развитие туризма в определенной степени зависит от уникальности культурного национального наследия. Уровень культурного развития может быть использован для создания благоприятного имиджа туристского направления на рынке услуг.

Культурно-познавательный туризм, как явление широкое и разноплановое, имеет множество классификаций.

Культурно — познавательный туризм: экскурсионный туризм, обучающие туры, научный туризм.

Экскурсионный тур — это небольшое путешествие, за время которого можно посетить один или несколько городов или даже стран. Познакомится с историей, культурой, достопримечательностями, обычаями и традициями выбранного региона, за время экскурсионного тура вы узнаете много нового, увидите очень разные города и получите массу приятных впечатлений.

Культурно-познавательный туризм — один из перспективных и востребованных сегментов внутреннего туристского рынка и является источником реализации активного и скрытого потенциала культурно-исторических центров страны, социально-экономического развития прилегающих к ним территорий.

Рассмотрев и проанализировав природно-рекреационные ресурсы, экономические и историко-культурные ресурсы можно сделать выводы: Транспортная система Скандинавии, что непосредственно относится к ней железная дорога широко развита, наличие автодорог федерального значения благоприятно способствуют развитию туризма в целом, так как создает большую вероятность доступа к туристско-рекреационным ресурсам.

Природа Скандинавских стран, отличающаяся чудесными пейзажами, и богатейшим культурно-историческим наследием делают этот регион чрезвычайно привлекательным для отдыха не только для зарубежных туристов, но для российских.

Самая достопримечательность Скандинавии — это столица Западной Норвегии и ворота в царство фьордов город Берген. Несмотря на то, что Берген имеет славу города, где чаще всего идут дожди, это настоящий музей под открытым небом. Когда путешествуешь по Норвегии, то действительно, ни один день не похож на другой, а ни один пейзаж не повторяется. Оценив однажды красоту Северного края, хочется возвращаться снова и снова в это сказочное королевство Финляндия.

На основании проведенного анализа был разработан тур «Гранд Тур по Скандинавии», по маршруту: Екатеринбург — Стокгольм — Копенгаген — Осло — Отта — Олесунд — Скей — Берген — Гейло — Осло — Екатеринбург.

Стоимость программы тура на 1 человека = 2511 € (95 418 рублей 00 копеек), а на группу из 3 человек = 7536 € (286 368 рублей 00 копеек) Скандинавские страны имеют огромнейший потенциал для развития культурно-познавательного туризма, и обладает достаточным материалом для разработок новых — туров, а самое главное то, что эти программы конкурентоспособны и могут осуществляться для российских граждан.

В Скандинавии существует множество ресурсов для развития культурно-познавательного туризма и самое главное у Скандинавских стран есть высокий потенциал для этого. Страны богаты не только природными ресурсами, но также ее легендами, загадочными и не раскрытыми тайнами. А так же множеством мест, о которых люди даже и не подозревают. В настоящее время вся стратегическая линия развития туризма в странах должны быть направлена на использование имеющегося богатого природного, культурного и исторического наследия области. Концептуальной основой развития туризма в Скандинавии является осознание того, что данная территория имеет реальные и значимые возможности интенсивного и динамичного развития туризма.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

Нормативно-правовые документы Конституция (Основной Закон) Российской Федерации Федеральный Закон «О защите прав потребителей» от 07.

02.1992 г. № 2-ФЗ // Российская газета. 1992. 7 апр.

Федеральный Закон «Об основах туристской деятельности в Российской федерации» от 24.

11.1996 г. № 132-ФЗ // Российская газета. 1996. 3 дек.

Об охране окружающей среды: федеральный Закон от 10.

01.2002 г. № 7-ФЗ // Российская газета. 2002. 12 янв.

ГОСТ 28 681.

1−95 / ГОСТ Р 50 681−94 Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг.

ГОСТ 28 681.

3−95 / ГОСТ Р 50 644−94 Туристско-экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов.

ГОСТ Р 50 690−2000

Туристские услуги. Общие требования.

Литература

Бабкин А. В. Специальные виды туризма Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. — 252 с.

Беззубова О. В. Индустрия туризма как новый тип культурного потребления // Культурное пространство путешествий. 8−10 апреля 2003 г. Тезисы форума. -СПб: Цешр изучения культуры, 2003. С. 320−324.

Биржаков М.Б., К. А. Пшенко. Международное туристское право. Законодательство государств-участников СНГ в сфере туризма — СПб.: Невский Фонд, 2008. — 232 с.

Васильев Г. А. Основы маркетинга: Учеб. пособие.

М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2005;543с.

Волошин Н. И. Правовое регулирование в туризме: Учебник. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Советский спорт, 2008. — 408с.

Газета Рос

БизнесКонсалтинг, ноябрь 2008 г.

Географический энциклопедический словарь. Понятия и термины: Гл. ред. А. Ф. Трешников.

М.: Советская энциклопедия, 1990.

Джанджугазова Е. А. Маркетинг в индустрии гостеприимства: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. — 2-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 224с.

Дмитриевская А. «Для галочки или для бизнеса?». Туризм: практика, проблемы, перспективы. № 8, стр.

45−47.

2005.

Ежедневная газета Российского союза Туриндустрии от 20.

12.2007г.

Журнал Рошальский вестник № 36, 2009 г.

Здоров А. Б. Экономика туризма: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 272 с.: ил.

Зорин И.В., Квартальнов В. А. Энциклопедия туризма: Справочник. — М.: Финансы и статистика, 2000. — 368с.

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 480 с.

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: стратегия и финансы: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2002. -

256 с Котлер Ф. Маркетинг: Гостеприимство, туризм: Учеб. для студентов вузов: Пер. с англ. / Ф. Котлер, Дж.

Боуэн, Дж. Мейкенз. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ЮНИТИ, 2002. — 1063с.: ил.

— c. 337

Мальцева У. В. Будущее туризма связано с компьютерными технологиями / У. В. Мальцева // Маркетолог. — 2004. — № 10. — С.12−14.

Мироненко Н. С. Рекреационная география.

М.Изд-во Московского ун-та, 102с. [Электронная версия]

Павлова, О. проблемы российского образования в сфере туризма./ О. Павлова // НТ. Новости торговли. — 2003. — № 2. — С.

22.

Папирян Г. А. Международные экономические отношения: Маркетинг в туризме: Учебное пособие. — М.: Финансы и статистика, 2001. — 160с.

Русева О. Многоуровневая система маркетинговых исследований. / О. Русева — Комерсант, № 5, 2006, с.88−91.

Самойленко А. А. География туризма: учеб. пособие — Ростов н/Д: «Феникс», 2006. — 368с.

Седова Н.А. Культурно-просветительный туризм / Н. А. Седова; Ом. гос. ин-т сервиса, каф. соц.-культур. сервиса и туризма. — Омск: ОГИС, 2004. — 511 с.

Соболева Е. А., Соболев И. И. Финансово-экономический анализ деятельности турфирмы: Учебное пособие. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2006. — 112 с.: ил.

Федин М. В. Корпоративная культура через регламентацию деятельности сотрудников.// Пять звезд.// № 18, 2006 г. — с. 10−13.

Феофанов В. Ю. Организационная культура и развитие организации. — СПб.: Питер, 2002. — 98 с.

Ховард К., Коротков Э. М. Принципы менеджмента: Управление в системе цивилизованного предпринимательства: Учеб. Пособие.

М.: ИНФРА-М, 2003. — 664 с.

Чудновский А. Д. Жукова М.А. Менеджмент туризма: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2002. — 288с.

Чудновский А. Д. Туризм и гостиничное хозяйство — М.: «ЮРКНИГА», 2005;336с.

Щиборщ К. В. Сравнительный анализ конкурентоспособности и финансового состояния отрасли и /или региона/ //Маркетинг в России и за рубежом. — 2007. — № 1.- С.68−76.

Энциклопедия маркетинга./Под ред. Дякина Б. Г. — М.: ROSBI, 2000. — 590 с.

Интернет — ресурсы Общая информация о Швеции: www.sverige.se

Официальный портал Дании: www.danmark.dk

Официальный портал Исландии: www.iceland.is

Официальный портал Норвегии: www.norge.no

Официальный портал Финляндии: www.suomi.fi

Свободная энциклопедия

http://ru.wikipedia.org

Туризм

http://www.trip.ru/

Туризм www.turizm.ru

Туристский бизнес для бизнесменов. // www.turizmbiz.ru.

Федеральная служба государственной статистики

http://www.gks.ru/

Федеральное агентство по туризму

http://www.russiatourism.ru

Центр международного туризма

http://worldwidetour.ru

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Выезд иностранных граждан из России в страны дальнего зарубежья по целям поездок в 2009 г. (тыс. поездок)

ВСЕГО В том числе по целям поездок служебная туризм частная Обслуживающий персонал В страны дальнего зарубежья 21 638 1043 9192 9879 1525 в том числе в страны: Финляндия 2960 171 556 1783 450 Турция 2443 31 1965 323 124 Египет 1810 6 1615 105 84 Китай 1679 286 999 247 146 Эстония 1612 29 8 1528 47 Германия 884 107 363 355 58 Литва 657 29 44 544 39 Италия 448 24 336 59 30 Испания 369 9 296 44 20 Греция 353 4 282 46 22 Польша 349 18 38 258 36 Франция 318 36 200 60 22 Чешская Республика 292 15 214 50 13 Таиланд 266 2 233 16 14 Объединенные Арабские Эмираты 264 9 214 29 12 Болгария 247 5 207 21 14 Израиль 226 4 135 73 15 Соединенное Королевство (Великобритания) 218 30 96 74 18 Латвия 206 28 49 106 23 Кипр 186 3 155 17 10 Австрия 173 17 97 51 8

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Схема трассы маршрута культурно-познавательного тура по Скандинавии

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Характеристики сравниваемых программ обслуживания Характеристики:

Сравниваемые программы обслуживания по маршруту Екатеринбург — Скандинавия — Екатеринбург ООО «Тур» ООО «Глорис» ООО «Семь холмов» 1 2 3 4 Технические характеристики услуги Год основания программы 2009 2007 2009

Проживание звездность отеля 5 5 5 Оценка номеров (баллах) Single, хорошие, комфортабельные номера со всеми удобствами Single, хорошие, комфортабельные номера со всеми удобствами Single, хорошие, комфортабельные номера со всеми удобствами Ассортимент услуг (баллах) Компания предлагает услуги по туризму, (внутренний и международный туризм) Компания предлагает услуги в организации поездок иностранных туристов, экскурсионного облуживания (внутренний туризм) Компания предлагает услуги по организации поездок, туризму, (внутренний и международный туризм) Обслуживание Да, большой опыт Нет Да Уровень предоставления трансферов Использование трансфертных компаний европейского стандарта качества обслуживания (Europcar) Использование местных транспортных компаний Использование как местных, так и иностранных трансфертных компаний Уровень обслуживания сопровождающего лица Туристов сопровождают только специалисты, с опытом работы и знаний языков Туристов сопровождает только гид Туристов сопровождают только специалисты, с опытом работы и знаний языков Процент доверия туристов фирме Компания проверенная временем, ее услугами часто пользуются государственные чиновники и предприниматели Не очень известна на рынке туризма Компания известная на рынке туризма Экскурсионное обслуживание Представляется экскурсионное обслуживание на высшем уровне Представляется экскурсионное обслуживание Представляется экскурсионное обслуживание на высшем уровне Предоставление деловых услуг Да Нет Да Экономические характеристики (поездки на 8 дней) Стоимость программы (€/чел.) 2511 2500 3000

Продолжение таблицы

1 2 3 4 Стоимость размещения и питания (€/чел.) 1100 1050 1200

Стоимость визовой поддержки (€/чел.) 50 45 60 Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) 250 260 300 Транспортное обслуживание (€/чел.) 216 220 245

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Расчет технических характеристик Технические характеристики услуги Значимость (ai) Наилучшее значение характеристики (гидеальн

Л) Сравниваемые программы обслуживания по маршруту Екатеринбург — Скандинавия — Екатеринбург

ООО «Тур» ООО «Глорис» ООО «Семь холмов» Год основания программы 0,1 2009 2009 2007 2009

Проживание звездность отеля 0,1 5 5 5 5 Оценка номеров (баллах) 0,1 8 8 8 8 Ассортимент услуг (баллах) 0,1 9 9 9 9 Обслуживание 0,1 1 1 0 1 Уровень предоставления трансферов 0,1 10 10 6 8 Уровень обслуживания сопровождающего лица 0,1 9 9 8 9 Процент доверия туристов фирме 0,1 9 8 6 9 Экскурсионное обслуживание 0,1 10 10 9 10 Предоставление услуг 0,1 1 1 0 1 Σ=1

Технические характеристики услуги

Значимость (ai) Параметрические индексы (pi)

ООО «Тур» ООО «Глорис» ООО «Семь холмов» Год основания программы 0,1 0,10 0,09 0,10 Проживание звездность отеля 0,1 0,10 0,10 0,10 Оценка номеров (баллах) 0,1 0,10 0,10 0,10 Ассортимент услуг (баллах) 0,1 0,10 0,10 0,10 Обслуживание 0,1 0,10 0 0,10 Уровень предоставления трансферов 0,1 0,10 0,06 0,08 Уровень обслуживания сопровождающего лица 0,1 0,10 0,08 0,10 Процент доверия туристов фирме 0,1 0,08 0,06 0,10 Экскурсионное обслуживание 0,1 0,10 0,09 0,10 Предоставление услуг 0,1 0,10 0 0,10 Σ=1 Индекс технических параметров (1т.п.) 0,98 0,68 0,98

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Расчет экономических характеристик Экономические характеристики услуги (составляющие цены потребления) Значимость

() Наименьшее значение цены (Uminj) Сравниваемые программы обслуживания по маршруту Екатеринбург — Скандинавия — Екатеринбург

ООО «Тур» ООО «Тур» ООО «Тур» Стоимость программы (€/чел.) 0,2 2500 2511 2500 3000

Стоимость размещения и питания (€/чел.) 0,2 1050 1100 1050 1200

Стоимость визовой поддержки (€/чел.) 0,2 45 50 45 60 Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) 0,2 250 250 260 300 Транспортное обслуживание (€/чел.) 0,2 216 216 220 245 Σ=1 Экономические характеристики услуги (составляющие цены потребления) Значимость

() Параметрические индексы (pj)

ООО «Тур» ООО «Глорис» ООО «Семь холмов» Стоимость программы (€/чел.) 0,2 0,20 0,20 0,24 Стоимость размещения и питания (€/чел.) 0,2 0,20 0,20 0,22 Стоимость визовой поддержки (€/чел.) 0,2 0,22 0,20 0,26 Стоимость экскурсионного обслуживания (€/чел.) 0,2 0,20 0,20 0,24 Транспортное обслуживание (€/чел.) 0,2 0,20 0,20 0,22 Σ=1 Индекс экономических параметров 1,02 1,00 1,18

Федеральное агентство по туризму

http://www.russiatourism.ru

Седова Н.А. Культурно-просветительный туризм / Н. А. Седова; Ом. гос. ин-т сервиса, Каф. соц.-культур. сервиса и туризма. — Омск: ОГИС, 2004. — 511 с.

Чудновский А. Д. Туризм и гостиничное хозяйство — М.: «ЮРКНИГА», 2005;336с.

Зорин И.В., Квартальнов В. А. Энциклопедия туризма: Справочник. — М.: Финансы и статистика, 2000. — 368с.

Зорин И.В., Квартальнов В. А. Энциклопедия туризма: Справочник. — М.: Финансы и статистика, 2000. — 368с.

Туризм

http://www.trip.ru/

Федеральная служба государственной статистики

http://www.gks.ru/

Федеральная служба государственной статистики

http://www.gks.ru/

Туристский бизнес для бизнесменов. // www.turizmbiz.ru.

Емельянов Б. В. Экскурсоведение: Учебник. — 5-е изд. — М.: Советский спорт, 2007.-216с.

Емельянов Б. В. Экскурсоведение: Учебник. — 5-е изд. — М.: Советский спорт, 2007.-216с.

Емельянов Б. В. Экскурсоведение: Учебник. — 5-е изд. — М.: Советский спорт, 2007.-216с.

Долженко Г. П., Основы туризма: Учебное пособие Издательство: Мар

Т, 2008 г.- 320с.

Долженко Г. П., Основы туризма: Учебное пособие Издательство: Мар

Т, 2008 г.- 320с.

Бабкин А. В. Специальные виды туризма Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. — 252с

Здоров А. Б. Экономика туризма: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2007. — 272 с.

Балабанов И.Т., Балабанов А. И. Экономика туризма: Учеб. пос. — М.: Финансы и статистика, 2000. — 176с.

Туристский бизнес для бизнесменов. // www.turizmbiz.ru.

Туристский бизнес для бизнесменов. // www.turizmbiz.ru.

Официальный портал Финляндии: www.suomi.fi

Официальный портал Дании: www.danmark.dk

Официальный портал Исландии: www.iceland.is

Официальный портал Норвегии: www.norge.no

Туризм www.turizm.ru

Там же

Центр международного туризма

http://worldwidetour.ru

Свободная энциклопедия

http://ru.wikipedia.org

Свободная энциклопедия

http://ru.wikipedia.org

Туризм

http://www.trip.ru/

Свободная энциклопедия

http://ru.wikipedia.org

Центр международного туризма

http://worldwidetour.ru

Центр международного туризма

http://worldwidetour.ru

Официальный портал Исландии: www.iceland.is

Официальный портал Исландии: www.iceland.is

Официальный портал Исландии: www.iceland.is

Туризм

http://www.trip.ru/

Туризм

http://www.trip.ru/

Скандинавская школа

http://www.nordicschool.ru/

Туризм

http://www.trip.ru/

Туризм www.turizm.ru

Чудновский А. Д. Туризм и гостиничное хозяйство — М.: «ЮРКНИГА», 2005;336с.

Седова Н.А. Культурно-просветительный туризм / Н. А. Седова; Ом. гос. ин-т сервиса, Каф. соц.-культур. сервиса и туризма. — Омск: ОГИС, 2004. — 511 с.

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 480 с.

Здоров А. Б. Экономика туризма: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 272 с.

Котлер Ф. Маркетинг: Гостеприимство, туризм: Учеб. для студентов вузов: Пер. с англ. / Ф.

Котлер, Дж. Боуэн, Дж. Мейкенз. — 2-е изд., перераб. и доп. ;

М.: ЮНИТИ, 2002. — 1063с.: ил. — c. 337

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 480с.

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 480с.