Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 16 127 км. Через территорию области проходят две автомобильные дороги международного значения: Москва — Санкт-Петербург и Москва — Рига, связывающие область со странами Балтии и Скандинавии.
Железные дороги. Протяженность железных дорог Тверской области составляет 1806 км. В состав транспортного комплекса входят участки Октябрьской железной дороги: Москва — Санкт-Петербург, Москва — Рига, Рыбинск — Бологое — Псков — Рига, Москва — Сонково — Санкт-Петербург.
Аэропорты. В пригороде г. Твери расположен аэродром I класса, рассчитанный на обслуживание самолетов крупнотоннажной транспортной авиации.
Речные порты. На территории области расположен самый крупный на Верхней Волге Тверской порт с грузовым причалом, позволяющим обслуживать суда класса «река — море» с осадкой до 4 м.
Тверская область располагает развитой сетью транспортного сообщение. Существующая дорожная сеть Тверской области сложилась в процессе исторического и экономического развития региона с учетом его уникальных географических особенностей. Основными же транспортными артериями области являются такие международные трассы, как Москва — Санкт-Петербург и Москва — Рига. К сожалению, придорожная туристская инфраструктура автомагистралей находится в зачаточном состоянии и не может удовлетворять требованиям сегодняшнего дня.
5.
2. Въездной туризм Несомненно, что и само географическое положение области может и должно рассматриваться как одна из составляющих местного туристского потенциала. В связи с этим, основными потребителями туристских услуг в плане развития въездного туризма являются жители столичного мегаполиса и превращение области в полноценную туристскую дестинацию.
Не менее перспективным является и работа с транзитным турпотоком, совершающим путешествие из одной столицы России в другую по автотрассе Москва — Санкт-Петербург. Сегодня данная программа обрела свое название «Золотая нить России». Такая работа могла бы способствовать в вовлечение в активное участие в туристском рынке сразу шести районов Тверской области, включая областную столицу.
Есть у области возможность формирования своего иностранного въездного турпотока, используя и развивая побратимские и партнерские связи, а также «финскую составляющую» для районов, где компактно проживают карелы.
6. Развитие туризма в Тверской области Разные специалисты по-разному оценивают имеющийся туристско-рекреационный потенциал Тверской области, но факт остается фактом — с каждым годом увеличивается количественно и улучшается качественно областная база объектов размещения, что свидетельствует о рентабельности этой отрасли. Постоянно растет и процент загрузки объектов размещения. В 2006 году он в среднем по области составил 70%.
По результатам отчетности 2006 года общее количество туристов, посетивших Тверскую область, составляет 850 тыс. человек.
Объем услуг от приема туристов и гостей в Тверской области условно оценивается в 2,0 млрд. рублей (расходы туристов на проживание в гостиницах и других средствах размещения, питание, экскурсионное обслуживание, культурно-зрелищные мероприятия, сувениры и т. д.).
Средняя продолжительность пребывания туриста в Тверской области составляет 4 дня. Среди приехавших в Тверскую область основную массу составляют граждане России, что позволяет говорить как о росте интереса у граждан России к внутреннему туризму, так и о росте интереса собственно к Тверской области. Общее количество занятых в туристской индустрии региона, по предварительным данным, составило 8,0 тыс. человек.
В последнее время происходят позитивные перемены. Туризм стал одним из приоритетных направлений развития Тверской области.
Созданы и действуют Тверская ассоциация туризма, Тверская областная федерация спортивно-оздоровительного туризма, подготовлен и выпущен в свет пакет рекламно-информационных материалов о туристских ресурсах Тверской области, проводятся рекламные туры, пресс-конференции, презентации. Появились новые туристские маршруты и услуги. Растет число новых комфортабельных туристских комплексов. Ведется большая работа по реконструкции и обновлению существующего гостиничного фонда по приведению его к общепризнанным мировым стандартам. Однако на сегодняшний день все еще остается проблема нехватки комфортабельных гостиниц 3−5 звезд. В связи с отсутствием устойчивого внесезонного платежеспособного спроса медленно развиваются инфраструктура развлечений, сеть ресторанов и кафе.
Проведенный анализ деятельности туристской отрасли за последние три года позволил выделить факторы, оказавшие негативное влияние на развитие туристской отрасли в региона.
К факторам, сдерживающим достижение стратегической цели в развитии туризма, относятся: недостаточная деятельность по продвижению тверского региона как территории, благоприятной для туризма, отдыха и инвестирования; недостаточность инвестиционных вложений в инфраструктуру туризма; отсутствие актуального пакета инвестиционных предложений в сфере туризма; недостаточное количество и качество туристских услуг, предлагаемых на туристском рынке.
Заключение
В области имеются все природные предпосылки для организации туристической деятельности: рельеф, климатические и ландшафтные ресурсы, месторождения минеральных вод и лечебных грязей.
Для развития туризма принципиальное значение имеет улучшение внешнего вида области, развитие «придорожной» сферы услуг — автозаправочные станции, магазины, кафе, пункты автосервиса, а кроме того — усиление природоохранной деятельности, включая жесткое противодействие загрязнению окружающей среды.
Если учесть туристическую ценность этой территории, то проблема ее экологической безопасности является одной из первоочередных для практического решения, следовательно, необходимо разрабатывать новые стратегию развития и организации туристской деятельности в данном регионе.
Разработка новых видов туризма, позволяющих сохранять природные ресурсы и в то же время привлекать инвесторов, частично сможет повлиять на социально-экономический уровень в данной области.
Ускорение развития рекреационного потенциала территории вызовет позитивные сдвиги в других сферах хозяйства таких как сельское хозяйство, лесная промышленность, машиностроение и др., тем самым создаст благоприятные условия для решения социальных проблем, повышения уровня жизни и улучшение социально-экономической ситуации.
В основе рекреационной политики должна быть государственная поддержка и благоприятные налоговые условия и гарантии для привлечения иностранного капитала.
Анализ географических, природных, исторических и экономических условий показывает, что спектр видов туризма, которые можно было бы успешно развивать, достаточно широк. Во многом ситуация завис от инвестиций и рекламы.
Интенсивно развивать познавательно-приключенческий туризм и лечебно-оздоровительный, а так же агротуризм. Для развития этих видов туризма в регионе уже существуют определенная инфраструктура. Однако, она требует частичной реконструкции и обновления материально-технической базы в соответствии с международными стандартами.
Важное значение имеет усиление контроля областной администрации за стратегическими ресурсами региона — землей. В настоящее время в ключевых рекреационных зонах, нередко — в особых природоохранных зонах происходит стихийная застройка. Снижение рисков инвестирования в рекреационную сферу напрямую зависит от наведения порядка в землепользовании.
Привлечение ученых для решения задач грамотного выбора и обустройства туристических мест, ландшафтного проектирования, сохранения гармонии туристических объектов и природной среды.
Большое значение имеет и работа по поиску инвесторов для строительства гостиничных комплексов, развития других видов туристических объектов. Заинтересованными структурами могут стать наиболее крупные российские фирмы, занимающиеся внутренним туризмом. В дальнейшей перспективе могут рассматриваться западные туристические фирмы и/или владельцы гостиничных цепочек. Для этого необходимо формирование позитивной инвестиционной привлекательности региона. Важным для развития туризма является координация работы по взаимодействию с федеральными структурами.
Не менее перспективным и интересным было бы создание единой инфраструктуры между санаторно-курортными, лечебными и другими рекреационными учреждениями, для создания комплексных туров. Это может повлечь за собой расширение спектра туристского продукта.
Проведенные исследования и получившиеся выводы свидетельствуют о том, что Тверской области необходима туристская отрасль как основной источник дохода.
Список литературы
Афанасьев В. Н., Маркова А. И. Статистика сельского хозяйства: Учебное пособие. — М.: Финансы и статистика, 2002. — 272 с.
Елисеева И.И., Юзбашев М. М., Общая теория статистики — М.: Финансы и статистика, 2002. — 480 с.
Ильин М. А. Тверская область — Тверь: Тверское областное книжно — журнальное издательство, 1994 — 328 с.
Рыбальченко М. Б. Статистика. Методические указания к выполнению курсовой работы студентами экономического факультета очного и заочного отделения. — Тверь 2003 — 27 с.
Информационно — аналитический бюллетень Социально — экономическое положение Тверской области в январе — феврале 2004 года / Тверской областной комитет государственной статистики. — Тверь 2004 — 86 с.
Информационно — аналитический бюллетень Социально — экономическое положение Тверской области в январе — марте 2004 года / Тверской областной комитет государственной статистики. — Тверь 2004 — 86 с.
Тверская область в цифрах в 2002 году / Тверской областной комитет государственной статистики. — Тверь 2003 — 306 с.
Тверская область в 1995 — 2002 годах / Тверской областной комитет государственной статистики. — Тверь 2003 — 76 с.
Тверская область в 1995 — 2003 годах / Тверской областной комитет государственной статистики. — Тверь 2004 — 84 с
