Другие работы
Эффективность выбора установленной мощности и мест размещения КУ определяется через сравнение возможных вариантов. Показателем наилучшего варианта является минимум годовых приведенных затрат. В данной работе рассмотрим сравнение двух вариантов для стационарного железнодорожного предприятия ВЧДР-3 «Московка»: без использования КУ и размещение КУ в различных узлах распределительной сети…
Диссертация Для предотвращения или снижения вероятности столкновения судов в международной практике предусматриваются активные методы, такие, как оснащение судов современными радиолокационными станциями, разработки специальных инструкций экипажа и др. Действия судоводителей во время расхождения судов регламентируются Правилами по предотвращению столкновений судов в море. В то же время судоводитель никогда…
Диссертация Разработаны две конечно-элементные модели грузового вагона рефрижераторной секции РС-5 производства ПО БМЗ, отличающиеся степенью подробности описания кузова. В упрощенную конечно-элементную модель половины вагона (симметричного относительно продольной оси) входят 267 узлов и 500 конечных элементов. В уточненную модель, в котором основные балки рамы набраны пластинами и выполнена более подробная…
Диссертация Результаты научных исследований внедрены в учебный процесс РГУПС. Апробация работы. Основные положения и результаты диссертации докладывались на заседании кафедр «Вагоны и вагонное хозяйство», «Локомотивы и локомотивное хозяйство», «Электрический подвижной состав» РГУПСна ежегодных международных научно-технических конференциях «Проблемы рельсового транспорта» (г. Луганск, Восточно-украинский…
Диссертация Методом компенсирующих нагрузок в аналитико-численной постановке решён цикл в основном ранее не рассматривавшихся задач строительной механики для толстых многослойных плит конечных размеров в условиях механического и температурного нагружения. Разработан и реализован на ЭВМ комплексом программ расчёта статического упругого равновесия круглой толстой многослойной плиты универсально учитывающий…
Диссертация Железнодорожный транспорт является крупным потребителем топливно-энергетических ресурсов. Эксплуатационная длина железных дорог России составляет около 90 тыс. км, из которых почти 40 тыс. км электрифицированы. На долю железнодорожного транспорта приходится около половины всего грузооборота транспортной системы России. В настоящее время годовой расход электроэнергии на тягу поездов на железных…
Диссертация Апробация работы. Основные положения и результаты работы докладывались и обсуждались: на втором международном симпозиуме «Электрификация и научно-технический прогресс на железнодорожном транспорте» (Санкт — Петербург, Екгапэ 2003 г.) — на международной научно-технической конференции «Проблемы и перспективы развития транспортных систем и строительного комплекса» (Гомель, 2003 г.) — на региональной…
Диссертация Где — коэффициент, учитывающий влияние трения на работу опорных колес; c. 81;приведенный модуль упругости материала колеса и рельса, Па;коэффициент, зависящий от отношения ;больший из радиусов колеса и скругления (выпуклости);мм;меньший из радиусов колеса и скругленияголовки рельса; Наиболее неблагоприятный случай будет тогда, когда тележка находится в крайнем положении моста со стороны кабины…
Курсовая Свыше четверти территории России подвержено сейсмическим воздействиям. Значительную площадь занимают чрезвычайно опасные VIIIIX и IX — Х-балльные зоны. Около 20% населения России подвержены сейсмической опасности. Разрушительные землетрясения наносят огромный материальный ущерб народному хозяйству и неизбежно сопровождаются человеческими жертвами. Угроза землетрясений возрастает по мере освоения…
Диссертация Таким образом, без должного внимания исследователей осталась задача оптимального проектирования стержневых систем при одновременном варьировании переменными проектирования (размерами сечений) и параметрами состояния (усилиями регулирования). К ограничениям задачи относятся условия прочности, устойчивости плоской формы изгиба и конструктивные требования. Оптимальный проект при большом количестве…
Диссертация Как отмечает чл.-корр. АН СССР А. Ф. Смирнов: «Существенные резервы экономии материалов и снижения себестоимости возводимых сооружений, рассчитываемых как единые пространственные системы, заключаются в учете необратимых деформаций пластичности и ползучести. По предварительным данным расчет сложных пространственных систем с учетом реальных свойств материалов сооружений позволяет обеспечить…
Диссертация Прогнозирование индивидуального ОР позволяет предсказывать возникновение отказов и предельных состояний объекта, а следовательно планировать профилактические мероприятия, снабжение запчастями. Это ведет к увеличению ресурса ПК, поскольку уменьшает долю преждевременно останавливаемых для ремонта машин, и открывает путь для обоснованного выбора срока эксплуатации. В ряде случаев, при условии…
Диссертация Программа ускоренного развития отраслей народного хозяйства СССР, намеченная ХХУТ съездом КПСС, ставит перед автомобильным транспортом задачу обеспечить полное и своевременное удовлетворение потребности хозяйства и населения в перевозках, Для решения этой задачи предусматривается увеличить грузооборот автотранспорта общего пользования в 1,3,1,4 раза, а пассажироборот на 16. 18 $ /I/. Быстрые…
Диссертация Важнейшей задачей современного строительства является повышение эффективности проектируемых сооружений при экономии материальных затрат за счет улучшения строительных и эксплуатационных качеств сооружений, снижения материалоемкости, внедрения прогрессивных конструкций. Примером, позволяющим достичь вышеуказанных результатов, являются мембранно-каркасные системы, получившие широкое распространение…
Диссертация Создан алгоритм расчета тонкостенных элементов с отверстиями, утолщениями и ребрами с учетом разномодульности, неоднородности, физической и геометрической нелинейности в аналитической форме. Алгоритм основан на применении энергетического метода в форме Лагранжа. Применяется основная расчетная схема метода перемещений и специально построенные координатные функции. Для учета зависимостей…
Диссертация