Другие работы
Следует отметить, что базовый вариант представляет собой весьма упрощенную модель, не отражающую в полной мере истинной картины процессов, происходящих в динамической системе «экипаж — путь». Так, например, в упрощенной модели отсутствуют такие важные факторы, влияющие на динамические процессы, как боковая качка, запаздывание и т. д. В этой связи представляется целесообразным ввести…
Диссертация При стендовых исследованиях роликоопор на работоспособность, ударные нагрузки, передаваемые через роликоопору на ось, были измерены с целью сравнения несущей способности существующих стальных и новых полимерных роликоопор. Зависимости указанных нагрузок от скорости движения ленты (рис. 4.8) и изменения расстояния между роликоопорами (рис. 4.9) показывают, что усилие, действующее на ось стальной…
Диссертация Железнодорожный транспорт является крупным потребителем топливно-энергетических ресурсов. Эксплуатационная длина железных дорог России составляет около 90 тыс. км, из которых почти 40 тыс. км электрифицированы. На долю железнодорожного транспорта приходится около половины всего грузооборота транспортной системы России. В настоящее время годовой расход электроэнергии на тягу поездов на железных…
Диссертация Методы «замораживания» деформаций и составных моделей в целом детально разработаны и часто применяются в экспериментальных исследованиях. Первый основан на свойстве фотоупругих полимерных материалов фиксировать — «замораживать» деформации, полученные в высокоэластическом состоянии, при охлаждении их под нагрузкой до температуры стеклования. В общем случае для анализа трехмерного напряженного…
Диссертация Свыше четверти территории России подвержено сейсмическим воздействиям. Значительную площадь занимают чрезвычайно опасные VIIIIX и IX — Х-балльные зоны. Около 20% населения России подвержены сейсмической опасности. Разрушительные землетрясения наносят огромный материальный ущерб народному хозяйству и неизбежно сопровождаются человеческими жертвами. Угроза землетрясений возрастает по мере освоения…
Диссертация В курсовом проекте была запроектирована дорога 3-ей технической категории, были определены основные технические нормативы автомобильной дороги (расчётное расстояние видимости, рекомендуемые и минимальные радиусы вертикальных и горизонтальных кривых, ширина проезжей части и земполотна). В третьем разделе в качестве детали проекта было запроектировано закругление малого радиуса в плане и поперечном…
Курсовая Конические оболочечные конструкции находят большое применение в ракетостроении, самолетостроении, судостроении и строительстве. Для придания большей жесткости тонкостенная часть оболочки подкрепляется ребрами, при этом незначительное увеличение веса конструкции существенно повышает ее прочность, даже если ребра имеют малую высоту. По технологическим причинам оболочки могут иметь вырезы, которые…
Диссертация В третьей главе рассматриваются задачи определения формы оболочек вращения переменной вдоль образующей толщины. На множестве допустимых форм срединных поверхностей оболочек и типов распределения их толщин отыскиваются такие, которые образуют оболочку минимального объема или оболочку, воспринимающую максимальную критическую нагрузку. Решаются задачи об определении формы срединной поверхности…
Диссертация Научная новизна работы заключается в том, что в ней с единых позиций сформулированы математические модели и построены новые точные решения динамических задач гидроупругости о свободных, вынужденных колебаниях и напряженно-деформируемом состоянии прямоугольных, круглых пластин, взаимодействующих с жидкостью. Исследования основаны на технической теории пластин, в предположении идеальной несжимаемой…
Диссертация Актуальность проблемы. В настоящее время в экипажных частях эксплуатируемых серий маневровых тепловозов ТГМ4, ТГМ6 и др., а также специального подвижного состава (СПС) (типа УТМ-1, УТМ-2, КОМ-ЗОО, ПСС-1, ЩОМ-1200 и др.) используются двухосные челюстные тележки производства Людиновского тепловозостроительного завода. Они содержат много изнашивающихся узлов и деталей (валики и втулки рессорного…
Диссертация Задачи исследования упругого равновесия оболочек сопряжены с определенными математическими и техническими трудностями, поскольку их напряженно-деформированное состояние описывается уравнениями высокого порядка с переменными коэффициентами. С усложнением формы оболочки эти трудности быстро возрастают, так как коэффициенты уравнений становятся функциями координат сложного вида. Как правило, в этих…
Диссертация Апробация работы. Основные положения, выводы и рекомендации диссертационной работы докладывались и обсуждались на на VI международном симпозиуме «Электрификация и развитие инфраструктуры энергообеспечения тяги поездов железнодорожного транспорта» (Санкт-Петербург, 2011) — на X и XI международных научно-практических конференциях «Моделирование. Теория, методы и средства» (Новочеркасск, 2010…
Диссертация Маршрут перевозки, по возможности, не должен пересекать населенные пункты, вблизи архитектурных памятников. В городах не должен проходить вблизи зрелищных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений. Маршрут перевозки согласовывается с ДПС. Скорость машины не должна превышать 60км/ч. В колонне расстояние между автомашинами на горизонтальном участке не менее 50 м, в горной местности — не менее…
Курсовая Основные положения диссертации были представлены на научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава БИТМ в 1985;1988 г. г.- на XVII конференции молодых ученых и специалистов вагоностроения, г. Кременчуг, 1987 г. на XII и XIII конференциях «Вопросы качества, надежности, прочности и долговечности машиностроительной продукции», г. Калинин, 1987, 1989 г. г.- на Всесоюзной…
Диссертация Получены результаты расчетов установившихся вынужденных колебаний нелинейной системы (рис. 2.3.2), которые показывают, что в начальный момент времени при больших амплитудах колебаний силы трения являются положительными и способствуют гашению колебаний, а затем силы трения становятся отрицательными и способствуют генерированию амплитуд колебаний. Полученные данные наглядно свидетельствуют о том…
Диссертация