Актуальные проблемы логистики в тЭк России и СНГ

Динамика объемов производства топливной гранулы выглядит еще более впечатляюще. На сегодняшний день средняя производительность одного биотопливного завода в России — около 500−600 тонн в месяц, что составляет примерно 30% от средней номинальной производительности.

Такой низкий показатель использования производственных мощностей объясняется несколькими основными факторами, среди которых — нехватка сырья, ошибки при проектировании и комплектации производств, недостаток опыта эксплуатации оборудования.

По мере накопления опыта, повышения интенсивности деревообработки, решения вопросов логистики предприятия сокращают разрыв между реальными объемами производства и проектной мощностью.

С ростом квалификации проектно-монтажных организаций, да и самих инвесторов, уменьшаются сроки строительства и запуска биотопливных заводов. Все это приводит к тому, что реальные объемы производства биотоплива растут опережающими темпами по сравнению с ростом числа самих заводов.

С чем связан такой фантастический рост в последние два года? С нашей точки зрения причин несколько:

— Во-первых, в отрасли накопился опыт — как отрицательный, так и положительный. Сформировалась информационная и логистическая инфраструктура. За прошедшие годы о возможности переработки древесных и иных отходов в биотопливо узнало огромное множество людей;

— Во-вторых, начиная с августа-сентября 2005 года, растут цены на биотопливо на европейском рынке. Вкупе с экономией на масштабах производства и за счет накопления технологического и коммерческого опыта, это позволяет обеспечить рентабельность биотопливных производств на уровне не менее 15%. В результате производство биотоплива стало привлекательным с точки зрения российских инвесторов;

— В третьих, в производство биотоплива в России, наконец, начал приходить зарубежный капитал — как в форме кредитов, так и в форме прямых инвестиций. В условиях, когда спрос на рынке превышает предложение в десятки раз, создание собственного производства — чуть ли не единственный надежный способ обеспечить себе стабильные поставки топлива.

В результате за 5−6 лет только в производство топливных гранул в России инвестировано не менее 150 миллионов евро и объем капиталовложений продолжает нарастать.

Несомненно, у молодой отрасли достаточно много проблем, часть из которых представляют собой «болезни роста», в то время как остальные являются структурными и требуют серьезного вмешательства извне.

Одна из главных проблем, затрудняющих развитие производства биотоплива в России — недостаточно развитая транспортно-логистическая инфраструктура. Она существует, как на уровне обеспечения биотопливных производств сырьем, так и с точки зрения вывоза и доставки потребителям готовой продукции. Транспортная составляющая составляет до 50% и более в структуре цены биотоплива, доставленного потребителю.

Малая по сравнению с Западной Европой средняя производительность заводов, приводит с одной стороны к ограничению гибкости в снабжении сырьем, а с другой к неэффективности транспортировки произведенной продукции к потребителям, большинство из которых находятся на большом удалении — в Западной Европе.

Кроме того, в России нет специализированных терминалов для обработки больших объемов биотоплива навалом, в результате чего логистика обходится чрезвычайно дорого и снижает потенциальную рентабельность биотопливных производств. Не хватает специализированной техники для обработки биотопливных грузопотоков внутри страны равно, как и опыта в этой сфере.

За прошедшие годы рассматривалось достаточно много проектов, призванных решить эту проблему. Однако все они требуют значительных капиталовложений, на которые на сегодняшний день никто еще не отважился, по причине неопределенных и разноречивых прогнозов в отношении динамики экспортных и внутренних грузопотоков биотоплива, которые звучали до последнего времени.

Есть надежда, что ситуация начнет меняться с этого года, в связи с интенсивным ростом отрасли и потенциальных грузопотоков в ней. Немало затруднений у участников отрасли вызывает и отставание информационной инфраструктуры.

Биотопливный рынок остается недостаточно прозрачным. Потенциальные потребители биотоплива и инвесторы не осведомлены о своих возможностях в данной сфере, о преимуществах биоэнергетики как таковой. В отрасли не хватает квалифицированных кадров.

Ну и, пожалуй, самой главной проблемой биотопливной отрасли, затрудняющей разрешение всех остальных вопросов, является практически полное отсутствие внутреннего рынка твердого биотоплива.

Применение твердого биотоплива внутри России Щепа и другие виды древесных отходов, топливные гранулы и брикеты и прочие виды биомассы могут представлять собой высокоэффективное, экологически чистое, возобновляемое и экономичное топливо.

Однако, к сожалению, в России традиционно недооценивался потенциал этого вида энергоносителей. Из-за дешевизны и кажущейся бесконечности ископаемого топлива, российские энергетики только в последние годы начали обращать свое внимание на очевидные факты, подтверждающие преимущества использования биотоплива.

К ним относятся:

— Низкая стоимость топливной составляющей;

— Независимость от сетей, автономность;

— Автоматизация (по сравнению с углем);

— Экологическая чистота;

— Удобство в быту (по сравнению с углем, дровами и т. д.);

— Решение проблемы утилизации отходов биологического происхождения.

Несомненно, существуют и препятствия, связанные с неразвитостью внутреннего рынка биотоплива, с необходимостью капиталовложений в реконструкцию котельных, с недостаточным распространением эффективных технологий сжигания.

Однако по нашему мнению, большая часть этих препятствий будет нивелироваться по мере удорожания традиционных энергоносителей и нарастания износа действующих мощностей.

Мы не утверждаем, что вся Россия должна в ближайшее время переключиться с традиционных энергоносителей на биотопливо. Начинать эту работу следует только там, где она принесет ощутимую пользу в форме снижения себестоимости энергии, повышения надежности теплоснабжения, уменьшения экологического ущерба и т. д.

Стоит, однако, обратить внимание на то, что многие котельные и ТЭЦ в России требуют срочной реконструкции по причине износа и морального устаревания оборудования. По каждому такому объекту, по нашему убеждению, следует проводить детальный анализ с целью определить, какой вид топлива следует использовать на нем в будущем. Уверены, что во многих случаях, выбор будет сделан в пользу биотоплива.

Дополнительным фактором, способствующим такому выбору, стало подписание Россией Киотского протокола и постепенное внедрение механизмов торговли квотами на выбросы парниковых газов. Эти механизмы в ближайшем будущем должны обеспечить дополнительный приток финансирования в проекты перевода котельных и ТЭЦ на возобновляемые энергоносители.

С нашей точки зрения хорошие перспективы на внутреннем рынке есть не только у щепы и других видов относительно дешевой биомассы, но и у топливных гранул и брикетов, которые до сих пор рассматриваются как преимущественно экспортный продукт.

Использование гранул и брикетов изначально стало распространяться на рынке частных домовладельцев вокруг столичных городов России.

Однако мы полагаем, что объемы сжигания гранул и брикетов на котельных мощностью 0,5 — 5 МВт и более в ближайшей перспективе будут расти существенно быстрее.

Этот вид топлива уже вызывает практический интерес со стороны местных и районных администраций в целом ряде регионов России. Мы ожидаем, что уже к отопительному сезону 2006;2007 года в нашей стране будет запущено несколько котельных на гранулах.

Другой перспективный сегмент — частные котельные, обеспечивающие автономное отопление и горячее водоснабжение жилых домов и коммерческих объектов в крупных городах, а также коттеджных поселков, где придается большое значение вопросам надежности, удобства и экологической чистоты при производстве тепла.

Несмотря на значительное отставание России от Западной Европы по части доли биотоплива в энергетическом балансе страны, мы полагаем, что в этой сфере имеется огромный потенциал для развития бизнеса. Речь идет о разработке и внедрении новых технологий, о производстве оборудования. Большое число частных компаний уже активно работает в этой сфере.

Однако чтобы по-настоящему высвободить потенциал этой «точки роста», к работе должно подключиться государство. Необходимо изменить систему бюджетирования государственных котельных, которая должна побудить местные власти к осуществлению энергосберегающих и экологических мероприятий. Во многих случаях к реализации проектов реконструкции и строительства котельных и ТЭЦ имеет смысл привлекать частных инвесторов.

Необходимо стимулировать владельцев частных котельных к энергосбережению, заниматься просветительской и пропагандистской работой в этой сфере. Многие из перечисленных задач требуют пересмотра действующего законодательства. А, следовательно, без государственной поддержки биоэнергетическая отрасль их решить не может.

ЖИДКОЕ БИОТОПЛИВО В России немало говорят о возможности производства экологически чистого жидкого моторного биотоплива. К нему относят «биоэтанол», «биодизель», «бионефть», получаемые из различных видов биомассы. Это направление биоэнергетики еще достаточно мало развито в нашей стране.

Однако уже в целом ряде регионов центральной и южной России активно выращивают рапс и другие масличные культуры, продукты переработки которых могут использоваться для производства моторного биотоплива.

Рассматривается вопрос производства жидкого биотоплива на основе древесных отходов. К сожалению, говорить о широком применении моторного биотоплива на автотранспорте в России еще очень рано. Его себестоимость еще превышает стоимость традиционного моторного топлива.

Да и двигатели, способные работать на биотопливе еще не получили в нашей стране достаточного распространения. Однако уже сейчас можно говорить об использовании рапсового масла в качестве топлива для сельскохозяйственной техники.

В России имеется инженерный опыт для адаптации тракторных двигателей под растительное масло и даже этанол. Кроме того, по мере адаптации зарубежного и накопления собственного опыта, рентабельным становится экспорт рапсового масла, и даже производство на его основе биодизеля. На сегодняшний день нам уже известен целый ряд предприятий, готовых выпускать этот вид топлива, которое уже успешно производят наши соседи на Украине и в странах Балтии.

Производство жидкого биотоплива — капиталоемкое. Как правило, речь идет о достаточно масштабных проектах, требующих крупных инвестиций, в том числе и в НИОКР.

И естественно основные проблемы в этой сфере связаны с нехваткой инвестиционных ресурсов. С нашей точки зрения государству следует обратить внимание на этот перспективный сектор и предпринять определенные усилия, чтобы обеспечить его инвестиционную привлекательность.

Это будет с одной стороны способствовать развитию экспортного производства обработанной продукции, инвестициям в сферу науки и технологии, а с другой — созданию рабочих мест в сельском хозяйстве, которое во многих регионах страны переживает структурные трудности.

ПРОИЗВОДСТВО БИОЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ Как уже говорилось, производство качественного биотоплива, равно как и его эффективное сжигание, требуют внедрения новых технологий. Зарубежные наработки в этой сфере далеко не всегда могут быть без адаптации перенесены на российскую почву. Да и стоимость импортного оборудования часто делает биоэнергетические проекты нерентабельными. Спрос формирует предложение и на сегодняшний день в России уже есть целый кластер производственных, консалтинговых, инжиниринговых компаний, которые осуществляют разработку отечественных биоэнергетических технологий и изготавливают соответствующее оборудование.

Сегодня российскими узлами и агрегатами можно укомплектовать практически любой завод по производству топливных гранул или брикетов. В нашей стране выпускаются качественные котлы, позволяющие эффективно сжигать древесное топливо, в том числе гранулы и брикеты. В последнее время на рынке появляются весьма оригинальные отечественные разработки, касающиеся технологий подготовки сырья, транспортировки биомассы и т. п.

Конечно, отечественно оборудование порой вызывает у инвесторов традиционное недоверие. Однако все чаще российские поставщики выигрывают у своих зарубежных коллег в конкурентной борьбе. Прежде всего, за счет более низкой стоимости продукции, а также гибкости сервисного обслуживания.

Проблемы и перспективы биоэнергетического машиностроения в основном сходны с проблемами производства и сжигания биотоплива. Прежде всего, это дефицит и дороговизна инвестиционных ресурсов, столь необходимых для осуществления достаточных объемов НИОКР, финансирования операций, развития производственных мощностей и даже просто для предоставления заказчикам конкурентоспособных условий оплаты. Кроме того, сектор испытывает нехватку квалифицированных инженерных кадров.

Не достает даже управленческого опыта, который позволил бы эффективнее управлять финансами, маркетингом и продвижением своей продукции на рынке. Компании вынуждены учиться на собственных ошибках. Но благодаря ажиотажному интересу к биоэнергетике, существующему сегодня в России, многие из них лишь закаляются и упрочивают свои конкурентные позиции, что позволяет с надеждой смотреть в будущее российской биоэнергетики.

ВЫВОДЫ Для того, чтобы в полной мере реализовать потенциал биоэнергетики в России с нашей точки зрения необходимы два условия:

Первое условие заключается в максимально широком сотрудничестве участников отрасли друг с другом и с зарубежными коллегами. На таком быстрорастущем рынке стирается грань между конкурентами и коллегами. От сотрудничества выиграют все. Вместе мы могли бы эффективнее продвигать интересы отрасли, как внутри страны, так и за ее пределами, обмениваться знаниями и опытом, разрабатывать предложения по формированию нормативной и законодательной базы отрасли.

Второе условие — внятная и последовательная государственная политика в области энергосбережения и использования возобновляемых источников энергии. Она позволит обеспечить более благоприятный инвестиционный климат в отрасли и, таким образом, будет способствовать ее интенсивному развитию.

В результате, доля дорогостоящих ископаемых энергоносителей в топливном балансе страны будет сокращаться, а высвобождающиеся ресурсы смогут быть отправлены на экспорт и/ или переработаны химической промышленностью с более высокой рентабельностью. Формы государственной поддержки могут быть различными, и совершенно необязательно требуют значительных бюджетных вливаний. Это могут быть, например:

— Налоговые льготы для производителей или потребителей биотоплива;

— Упрощение бюрократических процедур при реализации биоэнергетических проектов;

— Пропаганда идей энергосбережения;

— Организация подготовки инженерно-технических и управленческих кадров в области биоэнергетики;

— Гранты на осуществление НИОКР и т. д.

Так или иначе, российская биоэнергетика прошла в своем развитии «точку возврата» и с уверенностью смотрит в будущее. Наша страна обладает всеми необходимыми ресурсами, чтобы обеспечить возобновляемой энергией, как себя, так и своих соседей. Нужно просто осознать необходимость этого и работать вместе на достижение цели.

Запасы топлива в недрах складываются из угля, нефти, газа и урановых руд. Мировой запас угля оценивается в 9−11 трлн. т (условного топлива) при добыче более 4,2 млрд. т/год.

Получение электричества за счет сжигания ископаемого топлива сопровождается появлением большого количества загрязняющих веществ, в том числе твердых частиц, окислов серы и окислов азота. Как на тепловых (работающих на ископаемом топливе), так и на атомных электростанциях возникают тепловые отходы, которые приводят к тепловому (термальному) загрязнению окружающей среды.

При охлаждении открытого типа тепловые отходы сбрасываются во внешние воды; при охлаждении замкнутого типа тепло направляется в атмосферу. Охлаждение открытого типа ведет к тепловому загрязнению водоемов, что оказывает вредное воздействие на водные организмы; некоторые рыбы, например, утрачивают способность противостоять изменениям температуры воды. Тепловое загрязнение влияет на репродуктивные способности организмов, на их способность добывать пищу, сопротивляться болезням и избегать хищников. Повышенные температуры способны изменить структуру водных сообществ в сторону их упрощения. Тепловые электростанции, расположенные вблизи природных теплых вод, наносят, по всей вероятности, наибольший ущерб природе.

Производство электроэнергии из угля и жидкого топлива является самым большим в мире источником загрязнения атмосферы диоксидами серы и углерода, а также значительным источником оксидов азота и взвешенных частиц.

Добыча ископаемого топлива сопровождается изменением рельефа местности, разрушением плодородного слоя земли, загрязнением атмосферы и вод.

Общество стоит перед необходимостью поиска альтернативных источников энергии. Поиск и освоение новых источников энергии — одна из глобальных проблем современности. При многообразии представлений об энергетике будущего доминирует тенденция всемирной экономии ископаемого топлива с учетом его неизбежного удорожания, дефицита и экономических трудностей добычи и использования.

Мировая энергетическая система, основанная на высокоэффективном использовании возобновляемых источников энергии, должна быть не только менее централизованной, но и менее уязвимой при различных экономических потрясениях.

По прогнозу к 2020 г. эти источники заменят около 2,5 млрд. т топлива, их доля в производстве электроэнергии и теплоты составит 8%.

На земную поверхность в течение года поступает солнечное излучение, эквивалентное 178 тыс. ГВт лет (что примерно в 15 тыс. раз больше энергии, потребляемой человечеством). Однако 30% этой энергии отражается обратно в космическое пространство, 50% — поглощается, 20% — идет на поддержание геологического цикла, 0,06% — расходуется на фотосинтез. Из всей получаемой человечеством энергии 18% приходится на восстанавливаемые источники (включая электроэнергию). а удельное количество на единицу площади земли зависит от географического местоположения и времени года, причем количество, которое может быть преобразовано в электроэнергию, зависит от эффективности технологии по ее восприятию и преобразованию.

Ресурсы возобновляемой энергии Первичный вид энергии Источник энергии Мировые ресурсы, 1015 кВт*ч/год Механическая Сток рекВолныПриливы и отливыВетер 0,0280,005−0,05 0,090,5−5,2 Тепловая Гралиент температур: воды морей и океанов воздуха недр земли (вулканов) 0,1−1,00,001−0,010,05−0,2 Лучистая Солнечное излучение на поверхность земли полная энергия 200−2 801 570

Химическая Растения и торф 10

Многообещающим направлением представляется выращивание растений, идущих в переработку для производства энергии, на маргинальных землях, не задействованных в производстве продуктов питания. Сегодня на дрова и древесный уголь приходится 12% мирового производства энергии. В перспективе использование энергии биомассы увеличится. Уже разработана технология получения этанола из древесины, который будет стоить 2,8 дол. за 1 л и снизит потребность в бензине.

Устойчивое развитие экономики зависит, в том числе, и от сокращения отходов. По оценкам специалистов, их можно легко уменьшить — в промышленности более, чем на 1/3 за счет перестройки производственных процессов. Другое важное направление уменьшения количества отходов состоит и упрощении упаковки продовольственных товаров: переход от многослойной упаковки товаров к однослойной; замена различных по размеру и форме емкостей из-под напитков на ряд стандартных многоразового пользования. Реализация этих мер позволит сэкономить большое количество энергии и материалов.

Политика энергосбережения является выгодной и с экономической, и с природоохранной точек зрения. Ведь чем меньше сжигается топлива, тем меньше загрязнение среды. К тому же экономия, полученная при отказе от строительства новых электростанций, облегчит финансирование установки скрубберов и других очистных сооружений на уже действующих объектах.

Всемирная комиссия по окружающей среде и развитию (комиссия Г. Х. Брундтланд) пришла к выводу: технически возможно снизить потребление энергии в промышленно развитых странах на 50% и экономически желательно увеличить ее потребление в развивающихся государствах на 30%.

На пути экономии энергии и перехода к возобновляемым источникам энергии стоит ряд серьезных препятствий. Вот некоторые их них:

мощные, разветвленные концерны сделали огромные капиталовложения в традиционную энергетическую технику;

производящие энергию предприятия хотят продавать ее во все возрастающих количествах, поэтому они не заинтересованы в экономии;

законодательство, стимулирующее развитие энергетики, основанное на законах пятидесятилетней давности, а также современные законы о налогах и субсидиях все еще ориентируют на рост энергопотребления, на монополизацию ископаемых и ядерных энергоносителей;

государственная бюрократия и компетентные научные организации в результате длительной привычки ориентированы на развитие техники, обеспечивающей преобразование ископаемого и ядерного топлива;

мощное и успешно действующее угольное лобби в интересах сохранения «статус-кво» и рабочих мест требует гарантировать в долгосрочном плане высокий сбыт каменного угля, прикрываясь национальными интересами;

привычный для цивилизации способ промышленного производства и потребления (отношение к природе как к работающей «а человека машине, безудержное повышение материального потребления и т. д.);

отсутствие политической воли как решающей предпосылки для развития новой энергетической политики и эффективной защиты окружающей среды (по-прежнему решающей является догма «экономический рост», а вопросы защиты окружающей среды и экономии энергии обсуждаются символически).

Для решения энергетической проблемы техническими средствами специалисты предлагают два противоположных сценария: развитие новой техники производства энергии и развитие техники экономии энергии. Наибольшей степени «технологической готовности» во многих странах сегодня достигло солнечное теплохладоснабжение, способное в ближайшее время обеспечить значительную экономию традиционных видов топлива. В странах Содружества начинает создаваться новая отрасль промышленности по выпуску гелиотехнического оборудования. Группой специилистов СНГ подготовлен проект разработки и освоения производства качественно нового гелиотехнического оборудования, не уступаюшего лучшим мировым образцам. Осуществляемый проект имеет ярко выраженное прикладное значение и ориентирован как на нужды сегодняшнего дня, так и на перспективу.

Однако следует отметить, что одновременно с использованием новых видов энергии возникает новый тип экологических последствий, который затрагивает природные процессы. Так, загрязнение окружающей среды, связанное с возведением солнечных электростанций, носит вполне традиционный характер. Оно является результатом хозяйственной деятельности по добыче руды и другого сырья, а также их переработки в сталь, медь, стекло и т. д. Строительство ветроустановок создает шумовое загрязнение окружающей среды, производимое лопастями пропеллеров, вызывает помехи для воздушного сообщения и для. распространения радиои телеволн: в местах работы ветроустановок значительно ослабевает сила воздушных потоков, что может оказать влияние на климат, а также ограничть «проветривание» близлежащих промышленных районов. К возобновляемой энергии, уже применяемой на практике, относится также геотермальная. Отрицательными экологическими последствиями ее использования являются: возможность пробуждения сейсмической активности в районах электростанций; опасность локального оседания грунтов; сильный шум, вызванный расширением газов на поверхности земли; эмиссия отравляющих газов.

В современных условиях, когда дефицит электроэнергии сочетается с ее непроизводительным использованием, особую остроту приобретает проблема энергосбережения. Как видно из многочисленных публикаций, освещающих зарубежный опыт энергосбережения, успешное решение этой проблемы возможно лишь при ее комплексном рассмотрении, включая разработку и массовое производство энергоэкономичного технологического оборудования, совершенствование методов и режимов его эксплуатации, а также создание и внедрение эффективного хозяйственного механизма, стимулирующего широкое участие всех заинтересованных сторон.

Уже давно в нашей стране провозглашен лозунг о необходимости максимального энергосбережения, но заметных сдвигов в претворении его в жизнь пока не наблюдается. Например, в целом за 1980;1987 гг. дополнительная потребность в топливе и электроэнергии была восполнена за счет экономии ресурсов только на 1/3, а не на 75−80%, как было намечено. При этом следует отметить, что эффективность использования топлива и электроэнергии в России остается крайне низкой. Так, удельный расход электроэнергии в отечественной промышленности намного выше, чем в развитых странах: на производство электростали на 20- 40%, алюминия на 20−26%, на изготовление деталей электробытовых приборов сопоставимого класса на 20−50%. Как показали расчеты, за счет снижения указанных расходов можно сократить будущий прирост потребности России в электроэнергии на 40−50%, а в топливно-энергетических ресурсах в целом — на 60−70%. Подтверждением реальности данных этих расчетов являются результаты политики энергосбережения в развитых капиталистических странах, где энергоемкость национального дохода значительно (в 2−3 раз) ниже, чем в бывшем СССР.

Из сказанного следует, что в России существуют потенциальные возможности для решения проблемы энергосбережения, в частности огромные энергетические резервы в сфере совершенствования промышленной технологии, но в то же время не созданы необходимые условия для реализации этих возможностей и, в первую очередь, не создан хозяйственный механизм, который стимулировал бы осуществление политики энергосбережения на всех уровнях управления народным хозяйством.

Рассмотрев данную проблему лишь применительно к ограниченному участку ее реализации, в частности, к сфере производства-потребления электроэнергии, необходимо отметить, что такой механизм должен действовать как во взаимоотношениях между поставщиком и потребителем электроэнергии, так и во взаимоотношениях каждого из них с местными и центральными органами государственной власти.

Так, экономическая заинтересованность потребителя в сбережении энергии становится возможной лишь при переводе предприятия на полный хозяйственный расчет, а при переходе к рынку — лишь после приватизации или акционирования предприятия и предоставления ему полной хозяйственной самостоятельности. В этом случае энергосбережение через снижение себестоимости продукции обеспечивает получение предприятием дополнительной прибыли, которая направляется в соответствующие фонды поощрения работников или фонд развития производства, гарантирующий последующий рост их благосостояния.

Заинтересованность государства в энергосбережении, способствующем сохранению национальных запасов энергоресурсов и снижению воздействия отрицательных последствий научно-технического прогресса на природу и население страны, очевидна.

Ввод в действие механизма экономической заинтересованности поставщика в реализации мероприятий по энергосбережению в сфере потребления электроэнергии до последнего времени был осложнен установившейся практикой преимущественного использования бюджетных ассигнований для финансирования строительства новых и расширения действующих энергетических предприятий и других производственных объектов энергетики. На эти цели у поставщика-потребителя предварительно изымалась в бюджет большая часть прибыли. Бюджетные же средства централизованного фонда развития энергетики распределялись исходя из «высших» интересов развития народного хозяйства страны без учета интересов его конкретных субъектов.

В этих условиях любые попытки поставщика провести энергосберегающие мероприятия в сфере потребления электроэнергии оборачивались для него лишь прямыми убытками, связанными со снижением прибыли. Более того, действующий механизм взаимоотношений стимулирует его к сбыту максимального количества электроэнергии независимо от эффективности ее использования потребителем. При этом поставщик не несет прямой имущественной ответственности за неудовлетворенность спроса на электроэнергию в обслуживаемом регионе.

Новый механизм энергосбережения должен реализовываться потребителем на базе происходящих радикальных изменений характера хозяйственных связей условий функционирования и развития бывшего энергообъединения, а ныне акционерного общества энергетики и электрификации (АО-энерго), а также на основе правовых норм, определяющих эти условия. При этом действенность механизма энергосбережения в значительной степени зависит от глубины хозрасчетных взаимоотношений между поставщиком и потребителем электроэнергии; степени хозяйственной независимости поставщика от государства; наличия учета факторов экономической целесообразности в действующих и вновь вводимых нормативно-правовых актах, регулирующих весь комплекс взаимоотношений сторон; эффективности механизма контроля за соблюдением сторонами установленных регламентов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ТЭК: Залог успеха в стабильности роста — добыча нефти в РФ в 2007 г увеличилась на 2,3%

Добыча нефти России в 2007 году составит, по предварительным данным, 491,45 млн тонн, говорится в материалах ЦДУ ТЭК. Это на 2,3% выше показателей предыдущего года и почти на 0,1% ниже прогноза Минпромэнерго. Россия уже третий год подряд демонстрирует стабильный 2-процентный рост добычи. В 2005 году он достигал 2,4%, в 2006 г — 2,2%. Похоже, что в ближайшие год-два полюбившиеся 2% станут заветной цифрой всех прогнозов.

Заветный 1%

Большинство крупных нефтяных компаний, опрошенных Агентству нефтяной информации, официально декларировали, что в следующем году рост нефтедобычи либо «останется на текущем уровне», либо увеличится примерно на 1%. Так, ТНК-ВР прогнозирует, что в 2008 году ее добыча составит около 70 млн тонн (в 2007 г — 69,5 млн тонн), «Газпром нефть» — 33,5 млн тонн (2007 г -32,6 млн тонн), «Татнефть» — 25,7 млн тонн (2007 г — так же 25,7 млн тонн) «Сургутнефтегаз», «Славнефть», «Башнефть» от прогнозов по добыче отказались, однако в уходящем году именно они демонстрировали наибольшее снижение объемов производства. Так, по предварительным данным ЦДУ ТЭК, в 2007 году добыча «Сургутнефтегаза» снизится на 1,7% - до 64,6 млн тонн, «Башнефти» — на 1,8%, до 11,5 млн тонн, «Славнефти» — на 10,3%, до 20,9 млн тонн.

Прогноз на «пятерку»

Исключение в этом безрадостном списке крупнейших компаний, обеспечивающих более чем 90% всей российской добычи, составили только «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ». Первая уже объявила, что в этом году она «продемонстрировала лучшие в своей истории операционные результаты по всем основным направлениям деятельности», в частности, по почти 25- процентному росту добычи (100,9 млн тонн). В следующем году «Роснефть» планирует увеличить производство нефти на 11% - до 111,9 млн тонн. Прогнозные темпы роста «ЛУКОЙЛа» на следующий год несколько скромнее — 5,5%. Предполагаемые объемы добычи компания не называет, однако, учитывая, что в этом году, по прогнозам, «ЛУКОЙЛ» может добыть 97,5 млн тонн, то несложно вычислить, что ориентиром для компании может стать объем в 101−102 млн тонн.

Однако не следует забывать, что 25-процентный прирост «Роснефть» получила, в основном, не за счет разработки новых участков или повышения производительности имеющихся месторождений, а за счет выкупа активов «ЮКОСа» в апреле-августе этого года. «ЛУКОЙЛ» же и в этом году давал обещание увеличить добычу в 4,5−5%. Но, в ноябре 2007 года компания вынуждена была признать, что больше роста на 2,5% она обеспечить не сможет, поскольку из-за аномально теплой зимы 2006;2007 годов не успела в срок ввести в промышленную эксплуатацию Южно-Хыльчуюское месторождение в Тимано-Печорском регионе.

Одна новая провинция Причин стабилизации темпов роста добычи нефти можно назвать множество: начиная от фундаментальных, в первую очередь, отсутствие сырьевой базы, до коммерческих, например, отсутствие на рынке новых игроков, которые могли бы обеспечить приток свежих инвестиций.

Неподготовленность сырьевой базы, в частности, объясняет резкое падение темпов роста добычи по сравнению с началом 2000;х годов, когда показатели добычи ежегодно увеличивались на 9−10%. (Пик пришелся на 2003 год, когда темпы роста достигли максимума в 11%). Тогда прирост добычи обеспечивался только за счет «советского наследия»: старых или давно разведанных месторождений (Самотлорское, Ромашкинское, Муравленковское и др. месторождения). В этом году компании с гордостью сообщали, что смогли удержать добычу на таких месторождениях лишь «на полке», да и то за счет крупных инвестиций. Так, ТНК-ВР в течение следующих 5 лет обещает стабилизировать добычу на Самотлоре на уровне 31 млн тонн нефти, «Роснефть» на Самарской группе месторождений — на уровне 10 млн тонн, «Газпром нефть» в Ноябрьском регионе — на уровне 27 млн тонн.

Разведка же новых месторождений, которые на сегодняшний день могли стать базой для роста добычи, в конце 90-х-начале 2000;х практически не проводилась. И в результате за этот период, по сути, была открыта «ЛУКОЙЛом» только одна новая нефтегазоносная провинция на Северном шельфе Каспия.

Пустите «малышей»

В настоящее время, по данным министерства природных ресурсов РФ, ситуация начинает постепенно меняться. Как отметил в конце декабря глава МПР Юрий Трутнев, в 2007 году России удалось получить более 550 млн тонн прироста запасов, что на 60 млн тонн превосходит уровень добычи. Как признался министр, таких результатов в России не было последние 15 лет.

Правда, открытия идут в основном за счет небольших и малых месторождений с запасами в среднем около 5−15 млн тонн нефти. Большая часть таких месторождений, находящихся вне проектов крупных нефтяных компаний, могла бы быть интересна для небольших компаний, однако на сегодняшний день их возможности в освоении недр крайне ограничены. В этом году Росприроднадзор неоднократно обрушивался с критикой в адрес малых нефтяных компаний, обвиняя их в срывах сроков бурения и недостаточных объемов добычи. Как отмечают Роснедра, 90% таких компаний не справляются с условиями лицензионных соглашений, особенно в части сроков и объемов бурения, однако пока МПР не делало попыток изменить законодательство, улучшающее положение небольших нефтяных компании. В частности, несмотря на предложения многих экспертов, были сохранены 5-летние сроки действия лицензий на геологоразведку на суше.

Новые старые риски В последнее время независимые компании все больше и больше оказываются под давлением политических рисков. Наиболее яркими примерами в этом году, конечно, можно назвать «Русснефть». Как известно, глава «Русснефти» Михаил Гуцериев создал свою компанию, скупая предприятия, владеющие лицензиями на мелкие и средние месторождения. В результате добыча «Русснефти» выросла до 14,2 млн тонн, однако агрессивное развитие обернулось крахом. В этом году М. Гуцериев вынужден был продать структурам «Баз

Эла" свою компании. В уходящем году был начат процесс по передачи в госсобственность и «Башнефти». Завершается процесс по отзыву лицензий у группы «Синтез» на Адмиралтейскую и Пухтусовскую площади.

Такие действия приводят к изменению источников инвестиций в развитие геологоразведки и добычи: на смену частному капиталу приходит государственный. Это, в свою очередь, приводит к развитию более экстенсивных методов повышения нефтедобычи. Компании вынуждены все более сосредотачивать средства и усилия на сотрудничество с госорганами и государственными компаниями, чем на разработку месторождений. Например «ЛУКОЙЛ», заключивший в предпоследний рабочий день уходящего года соглашение о создании СП с «Газпром нефтью» .

Игра без правил Ситуация ухудшается тем, что огосударствление отрасли проходит в условиях несформированности законодательной базы, позволяющей четко определять правила игры. Так, МПР, обещавшее в течение последних четырех лет разработать новый закон «О недрах» и перевести недропользование в поле административно-правовых отношений, в этом году заявило, что ограничится лишь небольшими поправками. Да и те смогло подготовить и направить в правительство лишь к концу года, рассмотрение их в правительстве назначено на конец осени 2008 года. Поправки о допуске иностранных компаний не разработаны до сих пор. Зато сама концепция о допуске иностранных компаний к российским недрам только в этом году менялась несколько раз. В результате, иностранные компании в последние несколько лет не смогли приступить к реализации ни одного мало-мальски крупного проекта на территории России.

Похоже, что в ближайшие год-два нефтяникам вряд ли удастся уйти от полюбившегося уровня в 2−2,5%. Дальнейшее же во многом будет зависеть от оперативности компаний при запуске давно анонсируемых проектов таких, как «Ванкор» «Роснефти», «Верхняя Чона» — ТНК-ВР, «Приобка» — «Газпром нефти» или «Север Каспия» — «ЛУКОЙЛа» .

Россия обладает реальными экономическими преимуществами в борьбе за рынки качественных нефтепродуктов. Это — собственная нефть, географическая близость к основным потребителям на Европейских и Азиатских рынках, наличие соответствующей инфраструктуры и исторически сложившихся связей.

Государственная поддержка деятельности российских ВИНК будет способствовать формированию транснациональных компаний на их основе, отвечающих реалиям современного мирового рынка нефти и нефтепродуктов.

Сегодня в российской экономике отрасли, доминирующие в структуре производства (ТЭК, металлургия, АПК), утрачивают свой динамизм и не смогут расти в долгосрочной перспективе темпами выше 5%. Отрасли, которые могут развиваться темпами выше 7% (пищевая, химия, лесная, строительные материалы, часть машиностроения и высокотехнологичные отрасли промышленности, а также строительство и связь), занимают в структуре экономики менее одной трети. Пока доля этой динамичной группы отраслей не станет доминирующей, роль топливно-энергетического комплекса в развитии российской экономики является одной из ключевых.

По нашему прогнозу в 2005—2008 гг. вследствие продолжения влияния ряда факторов планируется значительное замедление темпов роста добычи и производства первичных топливно-энергетических ресурсов. К таким факторам следует отнести недостаточную развитость инфраструктуры трубопроводного транспорта углеводородного сырья, а также ее значительную изношенность, сокращение прироста разведанных запасов и изменения их структуры, неразвитость производств новых видов продукции (в частности, производство сжиженного газа).

Добыча и производство первичных энергоресурсов в 2005 г. прогнозируется на уровне 105% к 2003 г., а в 2007 г. — 108% к уровню 2003 г.

При этом необходимо отметить, что в частности, в нефтяной отрасли, ввиду сложившегося уровня мировых цен на нефть и соответствующей стратегией нефтяных компаний, показатели добычи нефти существенно превышают параметры, заданные Энергетической стратегией Российской Федерации до 2020 г.

Одновременно ухудшается структура разведанных запасов. Так, к 2010 г. доля высокопродуктивных запасов в общем их объеме может снизиться до 30%.

На сегодняшний день идет сокращение объемов эксплуатационного и разведочного бурения, увеличение фонда неработающих скважин, значительные потери при добыче, транспортировке, переработке и использовании продукции ТЭК.

Вместе с тем в 2005—2008 гг. прогнозируется увеличение объемов работ по геологическому изучению недр Российской Федерации, выполняемых для государственных нужд за счет средств федерального бюджета. Необходимость увеличения обусловлена исчерпанием поискового задела (объектов, подготовленных для постановки разведочных работ и получения приростов разведанных запасов полезных ископаемых).

По нашим прогнозам на период до 2008 г. планируется незначительный рост нефтепереработки, обусловленный отсутствием стимулов к увеличению глубины переработки, умеренным ростом внутреннего спроса и ограниченными возможностями экспорта нефтепродуктов ввиду их низкого качества. К 2008 г. глубина переработки нефтяного сырья увеличиться, по нашим оценкам, до 73,6% (при 70,3% в 2003 г.).

Необходимо отметить, что по экспертным оценкам, при сегодняшних ценах на нефть увеличение глубины переработки на 12,5% обеспечивает экономию до 30 млн т нефти. При этом прирост капитальных вложений для производства 1 т нефтепродуктов в 3,5 раза меньше, чем при добыче необходимого дополнительного количества нефти.

Так же необходимо отметить, что для обеспечения дальнейшего роста добычи необходимо развивать систему трубопроводного транспорта для экспорта углеводородного сырья.

Устойчивая потребность европейского рынка в энергоресурсах и усиление экологических ограничений по экспорту (через Балтийское море и «проливы»), а также ставка энергетической политики ЕС на диверсификацию источников поставок нефти и газа могут привести к стагнации российского экспорта в этом направлении, что в значительной степени повышает значимость и необходимость диверсификации рынков сбыта и номенклатуры поставляемой продукции.

Пассивность развития новых производств ТЭК, в частности, производств по сжиженному газу, может привести к потере Россией крупных рынков сбыта данного вида продукции (США, Европа).

В части развития транспортной инфраструктуры приоритетными проектами в настоящее время являются расширение Балтийской трубопроводной системы (БТС), создание нефтепроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (направление Тайшет — Находка, с возможным ответвлением в Китай).

Алексеев А. В. Дожить подъема: ситуация в российской промышленности//ЭКО,№ 5, 2008.

Булатов А. А. Проблемы перехода нефтяного сектора России на инновационный путь развития.// Вестник МГУ, сер. 6 Экономика № 6, 2007, с. 53−66, 0.7 п.л.

Булатов А.А. Экономико-статистическая модель оценки эффективности экспорта нефтепродуктов в сравнении с экспортом нефти.// Вестник МГОУ, сер. Экономика № 3, 2009, с.34−37, 0.2 п.л.

Булатов А. А. Современные тенденции развития нефтяного сектора России в условиях глобализации./ Рос

Ноу. Москва, 2007. 16с. Деп. в ИНИОН РАН, № 60 463 от 11.

12.2007, 0.8 п.л.

Булатов А. А. Российская топливно-энергетическая биржа: новые механизмы в мировой торговле углеводородами./ Рос

Ноу. Москва, 2006. 15с. Деп. в ИНИОН РАН, № 60 139 от 27.

12.2006, 0.75 п.л.

Булатов А. А. Государственное регулирование — определяющий фактор модернизации нефтеперерабатывающих мощностей в Российской Федерации.// Труды Седьмой Всероссийской научной конференции. Москва, 21−22 апреля 2006 г. «Цивилизация знаний: российские реалии». Москва: Рос

Ноу, 2006, с.34−37, 0.2 п.л.

Булатов А. А. Оценка факторов, влияющих на перспективы экспорта нефтепродуктов из России.// Материалы Всероссийской научной конференции «Цивилизация знаний: будущее и современность». Москва: Рос

Ноу, 2005, с.407−408, 0.1 п.л.

Булатов А.А. Народно-хозяйственные аспекты развития транспортной инфраструктуры нефти Восточной Сибири.// Проблемы экономики. № 2. 2006, издательство «Компания Спутник +», ISSN 1813−8578. с.49−51, 0.15 п.л.

Булатов А. А. Нефтяная отрасль на пороге смены ориентиров.// Проблемы экономики № 3. 2006, издательство «Компания Спутник +», ISSN 1813−8578. с.54−56, 0.15 п.л.

Васильев Г. А. и др. Логистика. — М.: Экономическое образование. 2008.

Гаджинский А. М. Основы логистики: Учеб. пособие — М.: ИВЦ «Маркетинг». 2007.

Гончаров П. П. и др. Основы логистики: Учеб. пособие. — Оренбург. 2005 (Издат. центр ОГАУ).

Гребцова В. Е. Экономическая и социальная география России. Ростов-на-Дону: Феникс, 2007.

Гурвич Е. Экологические последствия субсидирования энергетического сектора// Вопросы экономики,№ 6, 2008

Житников В. Г. Размещение производительных сил и экономика регионов., 2006.

Конкурентоспособность российской промышленности// ЭКО, № 5, 20 097.

Крупнейшие компаниии: итоги года//Эксперт,№ 38,1998.

Куранов Г., Волков В. Российская экономика (январь-май1998г)//экономист, № 8, 2008, стр.

8,9

Курьеров В. Г. Общие тенденции //ЭКО, № 10, 2007,3−11.

Макроэкономические и финансовые предпосылки решения экономических и социальных проблем // Вопросы экономики, № 6, 2008.

Промышленность в 1 квартале 2007 г. (по материалам Госкомстата РФ)// Экономист, № 6, 2008.

Сенчагов В. К. Финансовые горизонты //ЭКО,№ 2, 2008

Фейгин В. Газовая промышленость России: состояние и перспективы //Вопросы экономики, № 1, 2008.

Хрущев А. Т. Георрафия промышленности. М.: Дело, 2007.

Экономика России в 2006 г.// ЭКО, № 5, 2007.

Экономическая география /под ред Данилова А. Д. (доп., перераб.) — М.: Дело, 2008.

«Нефть, газ и бизнес», 2/ 2008

Статистика СНГ, «Состояние», 5/ 2008

«Нефтегаз»

«Русский Newsweek» 22,18/2008

«Деловые люди» 168/2005

«Профиль» 42/2008

. «Российский статистический ежегодник». 2007 г.

«Россия в цифрах». 2008 г.

Сайты:

www. detroitdiesel.com

www. mtu-online. Com

www. eventika.co.uk.

www.gazprom.ru/

Гаджинский А. М. Основы логистики: Учеб. пособие — М.: ИВЦ «Маркетинг». 2007.

Гребцова В. Е. Экономическая и социальная география России, 2007.

Экономическая география /под ред Данилова А. Д. (доп., перераб.) — М.: Дело, 2008.

Васильев Г. А. и др. Логистика. — М.: Экономическое образование. 2008.

www.gazprom.ru/

«Российский статистический ежегодник». 2007 г.

Макроэкономические и финансовые предпосылки решения экономических и социальных проблем // Вопросы экономики, № 6, 2008.

Статистика СНГ, «Состояние», 5/ 2008

«Россия в цифрах». 2008 г.

www. detroitdiesel.com — Статистика, 2009

Фейгин В. Газовая промышленость России: состояние и перспективы //Вопросы экономики, № 1, 2008.

Промышленность в 1 квартале 2007 г. (по материалам Госкомстата РФ)// Экономист, № 6, 2008.

www.gazprom.ru/

Алексеев А. В. Дожить подъема: ситуация в российской промышленности//ЭКО,№ 5, 2008.

Булатов А. А. Современные тенденции развития нефтяного сектора России в условиях глобализации./ Рос

Ноу. Москва, 2007. 16с. Деп. в ИНИОН РАН, № 60 463 от 11.

12.2007, 0.8 п.л.

Булатов А. А. Оценка факторов, влияющих на перспективы экспорта нефтепродуктов из России.// Материалы Всероссийской научной конференции «Цивилизация знаний: будущее и современность». Москва: Рос

Ноу, 2005, с.407−408, 0.1 п.л.

50,4%

54,1%

62,2%

69,5%

80,5%

58,0%

47,1%

34,9%

69,0%

63,3%

0%

50%

100%

Норвегия

Канада

Великобритания

Сауд.Аравия

Иран

Россия

Алжир

ОАЭ

Катар

Китай

Гидроэнергия

Атомная энергия

Уголь

Нефть

Природный газ