Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Реконструкция и техническое перевооружение автомобильного гаража на примере «Газтэк»

Дипломная Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

На участке ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» применяется система автономного пожаротушения и автоматической противопожарной сигнализации. Содержание средств пожаротушения и автоматической противопожарной сигнализации соответствуют требованиям ППБ-01−95. Порядок обслуживания установок автономного пожаротушения и автоматической противопожарной сигнализации… Читать ещё >

Реконструкция и техническое перевооружение автомобильного гаража на примере «Газтэк» (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Обзорная часть
    • 1. 1. Общая характеристика предприятия
    • 1. 2. Исследование темы проекта
  • 2. Технологическая часть
    • 2. 1. Исходные данные для проектирования
    • 2. 2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
    • 2. 3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
    • 2. 4. Технологический расчет постов, зон и участков
    • 2. 5. Проектирование участка ТО и Р газобаллонного оборудования
  • 2.
  • Заключение
  • 3. Конструкторская часть
    • 3. 1. Анализ предлагаемой разработки
    • 3. 2. Расчет редуктора
    • 3. 4. Прочностной расчет на сжатие болта передающего усилие от призмы зажимающей баллон на шток гидроцилиндра
    • 3. 5. Расчет на срез сварного соединения
  • 3.
  • Заключение
  • 4. Безопасность жизнедеятельности
    • 4. 1. Технологическое обоснование размещения объекта проектирования
    • 4. 2. Охрана труда на проектируемом предприятии
    • 4. 3. Режим рабочего дня
    • 4. 4. Освещенность объекта проектирования
    • 4. 5. Вентиляция на объекте проектирования
    • 4. 6. Пожарная безопасность на объекте проектирования
    • 4. 7. Охрана труда при эксплуатации проектируемого стенда
    • 4. 8. Статистика производственного травматизма
    • 4. 9. Статистика пожаров
  • 5. Экологическая часть
    • 5. 1. Охрана окружающей среды. Общие требования
    • 5. 2. Характеристика отходов производства и потребления
    • 5. 3. Контроль безопасного обращения отходов на территории предприятия
    • 5. 4. Обоснование временного хранения отходов на территории предприятия
    • 5. 5. Оценка воздействия отходов на окружающую природную среду
    • 5. 6. Законодательные, нормативные, руководящие и методические документы по охране окружающей среды
    • 5. 7. Экологическая документация АТО
    • 5. 8. Экологический анализ разрабатываемого стенда
  • 6. Экономическая часть
    • 6. 1. Технико-экономическая оценка спроектированной конструкции
    • 6. 2. Внедрение газобаллонного оборудования на автомобильном транспорте АТО ООО «Газтэк»
      • 6. 2. 1. Описание проекта
    • 6. 3. Технико-экономические показатели
  • Заключение
  • Литература

Для привлечения внимания работников к непосредственной опасности, предписания и разрешения определенных действий с целью обеспечения безопасности, а также необходимой информации используются сигнальные цвета и знаки безопасности, регламентированные ГОСТ 12.

4.026−76.

Все электрооборудование имеет надежное защитное заземление или зануление в соответствии с требованиями действующего нормативного правового акта [11].

4.

2.6 Работа с агрессивными и токсичными веществами жидкостями В производственных помещениях полы ровные и прочные, имеют покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью, удобной для очистки.

Там, где используются кислоты, щелочи и нефтепродукты, полы устойчивы к воздействию этих веществ и не поглощать их. Полы в помещениях для хранения пожаровзрывоопасных материалов (жидкостей), баллонов с горючим газом выполнены из материалов, не дающих искры при ударе металлическим предметом.

Защита кожи от вредного воздействия химических веществ достигается путем применения профилактических паст, мазей и специальных моющих и очищающих средств.

4.

2.7 Обеспечение спецодеждой, спецпитанием, защитными средствами Руководитель АТО ООО «Газтэк» обеспечивает работников исправными средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами ОСТ 17 337−79 и Постановлением Минтруда РФ от 18 декабря 1998 г. № 51 о бесплатной выдаче рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

Порядок учета, выдачи, хранения специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ и уход за ними регламентируется действующим нормативным правовым актом [11].

Стирка и химическая чистка специальной одежды производится предприятием за его счет по графику в сроки, устанавливаемые с учетом производственных условий, по согласованию с профсоюзным комитетом и местными органами санэпидемнадзора. На это время работающим выдаются сменные комплекты.

На работах с вредными условиями труда работникам выдаются бесплатно по установленным нормам молоко и другие равноценные пищевые продукты.

На работах с особо вредными условиями труда предоставляется бесплатно по установленным нормам лечебно-профилактическое питание.

Нормы и условия бесплатной выдачи молока или других равноценных пищевых продуктов, а также лечебно-профилактическое питание утверждены в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

4.3 Режим рабочего дня В соответствии с ТК РФ ст. 91 нормальная продолжительность рабочего времени рабочих и служащих предприятий не может превышать 41 часа в неделю.

При шестидневной и пятидневной рабочей неделе продолжительность ежедневной работы смены водителей определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиками сменности, утверждаемыми администрацией по согласованию заводским, местным комитетом профессионального союза, с соблюдением установленной продолжительности рабочей недели (41 час).

Работникам предоставляются перерывы для отдыха и приема пищи продолжительностью не более 2 часов (ТК РФ).

Время начала и окончания перерыва определено правилами внутреннего трудового распорядка.

4.4 Освещенность объекта проектирования

4.

4.1 Гигиенические требования к освещённости Естественное освещение в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях соответствует требованиям действующего нормативного правового акта [10].

Очистка от загрязнения оконных стекол и фонарей в производственных помещениях производиться регулярно в сроки:

— при значительном загрязнении — не менее 4 раз в год,

— при незначительном загрязнении — не менее 2 раз в год.

4.

4.2. Нормы освещённости на рабочих местах Искусственное освещение Участок ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» оснащен обеспечен искусственным и аварийным освещением, достаточным для безопасного выполнения работ, пребывания и передвижения людей и удовлетворяющим требованиям действующих нормативных правовых актов [10].

Аварийное освещение необходимо в тех случаях, когда оно требуется для продолжения работы или эвакуации людей из помещений при внезапном отключении рабочего освещения, аварийное освещение для продолжения работы в помещениях, где прекращение освещения недопустимо из-за возможного возникновения взрыва, пожара или отравления вследствие нарушения нормального обслуживания механизмов, должно обеспечивать освещенность рабочих поверхностей не менее 5% от нормы, установленной для общего рабочего освещения этих помещений, но не менее 2 лк.

В помещениях для хранения автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, а также в помещениях для их технического обслуживания и ремонта объемом менее 31 тыс. куб. м предусмотрено аварийное освещение для категории ПА.

Участок ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» оснащен светильниками напряжением 220 В общего освещения с лампами накаливания и газоразрядными лампами на высоте менее 2,5 м, нормы освещенности на всех рабочих местах 300 Лк. Применены светильники, конструкция которых исключает возможность доступа к лампе без применения инструмента. Электропроводка, подводимая к светильнику, в металлических трубах, металлорукавах и защитных оболочках. Все электротехнические установки и сети подразделяют на две группы: установки и сети с номинальным напряжением до 1000 В и выше 1000 В. В АТО ООО «Газтэк» все оборудование питается от сети напряжением 380/220 В и относится к электроустановкам первой группы.

Одним из основных мероприятий по электробезопасности является применение пониженных напряжений. Переносные приборы освещения, применяемые при техническом обслуживании и ремонте автомобилей, должны быть напряжением не выше 36 В. При работе в осмотровых канавах, малярном цехе и на моечных установках напряжение не должно превышать 12 В. Так, при выполнении точных зрительных работ, увеличение освещенности с 50 до 1000 лк позволяет получить прирост производительности труда до 25%.

Кабели и незащищенные провода можно используют для питания светильников с лампами накаливания напряжением не выше 36 В.

4.

4.3 Рациональное освещение рабочих мест Создание в помещениях высококачественного и экономичного освещения невозможно без применения рациональных светильников. Светильник состоит из источника света и арматуры, которая выполняет ряд функций. Наиболее важной функцией осветительной арматуры является перераспределение светового потока.

На участке ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» для каждого светильника характерна своя кривая светораспределения. Вторым, не менее важным, назначением осветительной арматуры является предохранение глаз работающих от воздействия чрезмерно ярких частей источников света. Степень возможного ограничения слепящего действия источника света определяется защитным углом светильника.

Осветительная арматура служит также для предохранения источников света от загрязнения и механического повреждения.

Световоды используют во взрывоопасных и пожароопасных помещениях.

Для оценки условий освещения и определения соответствия их гигиеническим требованиям проводится инструментальное измерение освещенности на рабочих местах с помощью объективного люксметра (Ю-117).

4.

4.4 Размещение светильников Участок ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» обеспечен общим, местным, комбинированным и аварийным освещением с уровнями освещенности каждой системы освещения в соответствии с требованиями Сни

П 23−05−95 «Естественное и искусственное освещение» .

4.5 Вентиляция на объекте проектирования Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией и отоплением, отвечающими требованиям действующих нормативных правовых актов [10].

Все вентиляционные системы в исправном состоянии. Помещения для стоянок, технического обслуживания и ремонта автомобилей, работающих на природном газе, оборудованы, кроме общеобменной вентиляции, естественными вытяжками и аварийной вентиляцией во взрывозащищенном исполнении.

Аварийная вентиляция обеспечивает кратность воздухообмена выше общеобменной вентиляции в 2 раза.

При достижении в воздухе производственного помещения концентрации газа в количестве 20% от нижнего предела взрываемости система контроля газовой среды обеспечивает включение аварийной вентиляции с одновременной подачей звукового и светового сигналов и отключение всех потребителей электроэнергии, за исключением вентиляционных систем и аварийного освещения.

Рабочие места в зоне технического обслуживания и ремонта газобаллонных автомобилей оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией и местной вентиляцией, исключающими возможность образования взрывоопасной концентрации газа. Все электродвигатели и вентиляторы во взрывозащищенном исполнении.

Кратность воздухообмена в производственных помещениях предприятия составляет К = 4.

4.

5.1 Предельно допустимые концентрации производственных вредностей, способы их уменьшения и удаления Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны помещений не превышает предельно допустимых концентраций (ПДК), установленных ГН 2.

2.5. 686−98 «ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны»

В случае повышения в производственных помещениях установленных концентраций вредных веществ, работа прекращается и работающие удаляются из помещения.

ПДК вредных веществ приведены в таблице 4.1

Таблица 4.1 — ПДК вредных веществ в воздухе.

№ п/п Наименование вещества Величина ПДК, мг/м3 Класс опасности 1 Азота оксиды (в пересчете на NО2) 5 3 2 Акролеин 0,2 2 3 Ангидрид сернистый 10 3 4 Ацетон 200 4 5 Бензин (растворитель, топливный) 100 4 6 Пропан 300 4 7 Керосин (в пересчете на С) 300 4 8 Масла минеральные 5 3 4.

5.2 Обоснование выбора вентиляции Участок ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» оборудован общеобменной вентиляцией с подачей приточного воздуха рассредоточено. Удаление воздуха осуществляется из верхней зоны помещения и местные отсосы. Помещение, оборудовано системой автоматического контроля состояния воздушной среды во избежание взрывоопасных ситуаций и токсических воздействий на персонал.

4.6 Пожарная безопасность на объекте проектирования За противопожарную безопасность АТО ООО «Газтэк» отвечает руководитель АТО кроме того, руководитель назначает ответственного за состояние противопожарные работы на предприятии.

За противопожарную безопасность отдельных служб, отделов участков, складов и других производственных помещений отвечают лица назначенные руководителем предприятия. В их обязанности входит наблюдение за исправностью противопожарного оборудования, соблюдение противопожарного режима, выполнение противопожарных мероприятий.

4.

6.1 Обеспечение объекта первичными средствами пожаротушения В АТО ООО «Газтэк» для тушения пожаров применяются первичные средства пожаротушения: вода, песок и другие виды грунта, пенные и порошковые огнетушители (ОХП-10 и ОПУ-10, ОП-5 соответственно).

На участке ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей АТО ООО «Газтэк» применяется система автономного пожаротушения и автоматической противопожарной сигнализации. Содержание средств пожаротушения и автоматической противопожарной сигнализации соответствуют требованиям ППБ-01−95. Порядок обслуживания установок автономного пожаротушения и автоматической противопожарной сигнализации определен администрацией АТО ООО «Газтэк», организовано постоянное техническое наблюдение.

Средства пожаротушения окрашены в цвета в соответствии с требованиями ГОСТ 12.

4.09−83 «Пожарная техника для защиты объектов». Для предотвращения похищения пожарные ведра имеют конусную форму.

4.

6.2 План эвакуации людей и материальных ценностей на случай пожара Для обеспечения экстренной эвакуации в случае пожара или стихийного бедствия запрещается загромождать въездные ворота и входы в рабочую зону. Над выходами устанавливаем соответствующие надписи — «ВЫХОД». На участке ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей имеется инструкция по эвакуации персонала, утвержденная руководителем, по которой осуществляется эвакуация людей материальных ценностей на случай пожара.

4.

7. Охрана труда при эксплуатации проектируемого стенда Спроектированный стенд для завинчивания вентиля в баллон полностью соответствует «Правилам по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РО — 200 — 01 — 95».

При эксплуатации стенда имеется свободный доступ: как к приводу, так и к месту установки баллона. Привод осуществляется при помощи рукояти. Редуктор находится в закрытом корпусе. Поэтому вращающиеся части не представляют опасности травмирования.

Таблица 4.2 -Соответствие требованиям охраны труда стенда для завинчивания вентилей в баллоны.

Название анализируемого показателя Требования согласно нормативно-технической документации Фактическое выполнение требований 1. Наличие свободного доступа к узлам и механизмам

0,8

1,0 2. Ограждение подвижных частей Должно быть у всех подвижных частей Имеется у всех подвижных частей 3. Требование безопасности при оборудовании рабочего места Наличие коврика Имеются 4. Удобство позы при работе на и отсутствие перегрузок Приложение силы к рукоятке более 120 Н.

100 Н.

4.

7.1 Меры безопасности при эксплуатации стенда для завинчивания (вывинчивания) вентиля в баллон Общие требования безопасности:

1. К работе не допускаются лица моложе 18 лет и не прошедшие специальный инструктаж.

2. Запрещается работать без спецодежды.

3. Запрещено использовать неисправный инструмент, работать в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, запрещается курение на рабочем месте и пользование источниками огня.

4. Загрузку баллона на опоры и выгрузку его производить клещевым захватом при помощи консольного поворотного крана. Допускается ручная погрузка и выгрузка баллонов облегченного типа.

5. Рабочее место должно находиться в чистоте и рабочие проходы не должны быть заставлены посторонними предметами.

Требования безопасности перед началом работы:

1. Убедиться в исправности стенда и инструмента.

2. Убедится в отсутствии газа в баллонах Требования безопасности во время работы:

1. Не допускается открытие защитных кожухов вращающихся частей.

2. Запрещается производить вывинчивание (завинчивание) вентиля при не закрепленном баллоне

3. Запрещается отвлекаться во время работы.

4. Запрещается пользоваться поврежденными инструментами и приспособлениями Требования безопасности в чрезвычайных ситуациях:

1. При возникновении возгорания необходимо включить автоматическую систему пожаротушения если она не сработала и покинуть помещение в связи с опасностью взрыва.

2. В случае получения травмы необходимо воспользоваться аптечкой, которая находится возле огнетушителей.

Требования безопасности по окончании работы:

1. Провести разжим баллона и снять баллон со стенда…

2. Убрать весь инструмент и приспособления

3. Очистить рабочее место от мусора

4.8 Статистика производственного травматизма.

За 2008 год на АТО ООО «Газтэк» производственных травм зафиксировано не было.

4.9 Статистика пожаров За 2008 год пожаров на АТО ООО «Газтэк» зафиксировано не было.

5 Экологическая часть

5.1 Охрана окружающей среды. Общие требования АТО ООО «Газтэк» обеспечивает проведение мероприятий по охране окружающей природной среды и рациональному использованию природных ресурсов. В результате функционирования предприятия, концентрации загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферный воздух, не превышают установленные предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных пунктов на границе санитарно-защитной зоны данного предприятия.

Уровни шума создаваемого предприятиями ТДК, соответствуют требованиям, регламентируемым «Санитарными нормами проектирования промышленных предприятии» (СН 245−71).

Загрязненные воды, отводимые от производственных объектов, административных, хозяйственно-бытовых зданий и сооружений, а также ливневые стоки с территории предприятия не сбрасываются в поверхностные водные объекты, на рельеф местности без предварительной их очистки.

Ответственность за обеспечение экологической безопасности предприятия несет его руководитель. На предприятии ООО «Газтэк» организована своя служба экологической безопасности.

5.2 Характеристика отходов производства и потребления Отходы предприятия образуются на следующих этапах технологического процесса:

— Вода, содержащая нефтепродукты — при мойке деталей, агрегатов и узлов;

— Отработанные масла (нефтепродукты) — при замене отработавших свой срок мала, а/м в соответствии с нормативным сроком замены при ТО и ТР а/м;

— Автошины накапливаются при замене изношенных, прошедших нормативный пробег на новые;

— Аккумуляторные батареи, содержащие свинец и отработанный электролит меняются на новые по сроку износа в годах.;

— Лампы люминесцентные содержащие ртуть меняются на новые по сроку продолжительности горения;

— Металлолом накапливается от непригодных для дальнейшей эксплуатации и восстановлению деталей, агрегатов, узлов, оборудования при ремонте и техобслуживании подвижного состава и оборудования;

— Металлическая стружка образуется при обработке металла резанием для изготовления из него болтов, гаек, деталей, приспособлений и др.;

— Древесная стружка, опил — образуется при обработке дерева используемого для замены, ремонта пола кузовов автомобилей, полуприцепов, прицепов, деревянных конструкций для производственных цехов и др.;

— Стружка, содержащая асбест образуется при обработке новых накладок тормозных колодок при замене старых изношенных, при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава;

— Твердые бытовые отходы образуются от работы столовой, фельдшерского пункта, административного здания, складов, в перспективе от гостиницы;

— От покраски автомобилей образуются отходы лакокрасочных материалов, тары красок, лаков, эмалей, мастик, клеев;

— От уборки производственных помещений — промасленная ветошь, бумага, песок, опил.

5.3 Контроль безопасного обращения отходов на территории предприятия Контроль безопасного обращения отходов на территории предприятия осуществляется ответственным за организацию природоохранной деятельности на предприятии. Включает все места временного хранения с учетом физико-химических свойств отходов и осуществляется:

— По санитарно-гигиеническому состоянию мест хранения отходов (визуально: соблюдение правил хранения отходов, эксплуатации объектов их размещения, своевременного вывода отходов). Данный контроль проводится ежемесячно;

— По влиянию на загрязнение окружающей природной среды (контроль сточных и ливневых вод, поступающих на очистные сооружения, визуально осматриваются места случайного попадания отходов на почву);

— Ведение книги учета отходов предприятия.

Замеры содержания вредных веществ в воздухе ввиду малотоксичных отходов, хранения токсичных отходов в герметизированной таре не проводится.

5.4 Обоснование временного хранения отходов на территории предприятия Накопление и хранение отходов на предприятии допускается временно:

— ввиду использовании отходов в последующем технологическом цикле с целью их полного обезвреживания (фильтрация электролита, переплавка свинца, переплавка алюминия, использование гашеной извести для нейтрализации осадка от фильтрации электролита, использования древесных опилок для уборки производственных помещений);

— отсутствия собственных полигонов для захоронения.

В зависимости от токсикологической и физико-химической характеристики отходы временно хранятся:

— в производственных (цехах и участках) и вспомогательных помещениях (склад, кладовая);

— на открытой площадке.

Способ временного хранения отходов определен по классу опасности вещества, компонентов отходов:

— вещества I класса опасности (лампы ртутьсодержащие) хранятся в кладовой в бумажных заводских ящиках;

— вещества II класса опасности (электролит, отходы нефтепродуктов) хранятся в специальной таре под электролит в складе ГСМ;

— вещества III класса опасности: АКБ и лом АКБ — в отдельном помещении (в аккумуляторной) и в специальной емкости, с нержавеющей стали, закрываемой крышкой на замок;

— вещества IV класса опасности (шламы от мойки автомобилей и моечной установки) хранятся в специальных забетонированных очистных сооружениях;

— осадок от очистных сооружений в бетонированных отстойниках с гидроизоляцией;

— остальные вещества классов II (обтирочный материал, загрязненный нефтепродуктами), III (отходы лакокрасочных материалов, промасленная ветошь и др.), IV класса (пыль от заточных станков, отходы асбоцементных изделий и др.) хранятся в металлических емкостях установленных в цехах и установленных на открытых забетонированных площадках.

В местах временного хранения (складах и в производственных помещениях) обеспечены следующие требования: ГОСТ 12.

1.005−76 «ССБТ. Воздух рабочей зоны. Общие санитарно-гигиенические требования» к воздуху рабочей зоны в части ПДК вредных веществ и микроклимата помещений. Хранение отходов (люминесцентные лампы, нефтепродукты, электролит) в открытом виде не допускается.

При временном хранении на площадках на территории предприятия в открытом виде (навалом, насыпью), или в негерметизированной, открытой таре соблюдены следующие условия, площадки все забетонированы и ливневые стоки с них проведены к очистным сооружениям завода ЖБиК.

Предельный объем временного накопления отходов на предприятии определен, по наличию свободных площадей, емкостей для их временного хранения, с соблюдением условий свободного подъезда автотранспорта для погрузки отходов, обеспечением экологической безопасности.

Расчет временного накопления отходов произведен исходя из накопленных объемов отходов и мест их временного хранения и объектов размещения в соответствии с методическими указаниями. «Предельное количество накопления токсичных промышленных отходов на территории предприятия (организации) № 3209−85 от 01.

02.85, а также с учетом общих требований безопасности (пожаро-взрывоопасность, возможность аварийных ситуаций, химических реакций и др.)

На предприятии разработаны и утверждены руководителем инструкции по охране труда по безопасному обращению с отходами. Требования указаны в инструкциях для каждого работника, работающего с отходами.

5.5 Оценка воздействия отходов на окружающую природную среду Все места по временному хранению отходов соответствуют природоохранным нормам:

— обеспечено недопущение попадания отходов на почву;

— площадки забетонированы;

— растворимые в воде отходы хранятся в герметизированной таре;

— выполнены в ливневых стоках нефтеловушки.

При обустройстве мест были учтены физико-химические свойства отходов — растворимость, летучесть, реакционная способность, опасные свойства, агрегатное состояние и др., с целью исключения опасного воздействия на окружающую природную среду и людей отходов производства.

Разработаны и приняты меры по быстрой локализации возможных аварийных ситуаций (пожар, разлив нефтепродуктов, затопления и др.), что сведёт до минимума загрязнение окружающей природной среды.

5.6 Законодательные, нормативные, руководящие и методические документы по охране окружающей среды

1. Федеральный закон от 24.

06.98 N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» .

2. Федеральный закон от 10.

01.2002 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» .

3. Федеральный закон от 30.

03.99 N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» .

4. ГОСТ 30 772–2001

Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Термины и определения.

5. ГОСТ 30 773–2001

Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Этапы технологического цикла. Основные положения.

6. ГОСТ 30 774–2001

Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Паспорт опасности отходов. Основные требования.

7. ГОСТ 30 775–2001

Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Классификация, идентификация и кодирование отходов. Основные положения.

8. ГОСТ 17.

4.3. 01−83 Охрана природы. Почвы. Общие требования к отбору проб.

9. СП 2.

1.7. 1386−03. Определение класса опасности токсичных отходов производства и потребления.

10. Приказ Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 15.

06.2001 N 511 «Об утверждении критериев отнесения опасных отходов к классу опасности для окружающей природной среды»

11. Временный классификатор токсичных промышленных отходов

12. Методические рекомендации по определению класса опасности отходов. Минприроды РФ, Госкомсанэпиднадзор РФ, 1995.

13. Методические рекомендации по определению класса токсичности промышленных отходов (МЗ СССР от 13.

05.87 N 4286−87).

14. Федеральный перечень методик выполнения измерений, допущенных к применению при выполнении работ в области мониторинга загрязнения окружающей природной среды.

5.7 Экологическая документация АТО

1. Расчеты предельно-допустимых выбросов (ПДВ) или временно-согласованных выбросов (ВСВ) в атмосферу и предельно-допустимых сбросов в водоем.

2. Разрешение на ПДВ и ВСВ.

3. Разрешение на сброс воды и водопользование

4. Разрешение на хранение отходов.

5. Экологический паспорт предприятия

6. Государственные стандарты на ПДВ вредных веществ

7. Акты, протоколы, предписания предприятию со стороны специально уполномоченных государственных природных организаций.

8. Государственная отчетность по охране окружающей среды.

5.8 Экологический анализ разрабатываемого стенда Материалы используемые при создании стенда не предоставляют опасности окружающей среды. При эксплуатации стенда загрязнения окружающей среды не происходит.

Следовательно, конструкция стенда является экологически безопасной.

6 Экономическая часть

6.

1. Технико-экономическая оценка спроектированной конструкции Затраты на изготовление стенда будут состоять из:

— стоимость приобретаемых материалов для изготовления стенда;

— стоимость готовых изделий;

— затраты на изготовление и монтаж стенда;

— транспортные затраты;

6.

1.1. Стоимость приобретаемых материалов и готовых изделий Стоимость приобретаемых готовых изделий приведена в таблице 6.

1.

Стоимость приобретаемых материалов для изготовления стенда показана в таблице 6.

2.

Стоимость материалов и приобретаемых готовых изделий взята согласно среднерыночным ценам на данные виды продукции для г. Екатеринбурга.

Таблица 6.1 — Смета затрат на приобретаемые готовые изделия Наименование Цена, руб Количество, шт Сумма, руб Редуктор двуступенчатый 40 000 1 40 000

Гидроцилиндр 2000 1 2000

Манометр МП4-УУ2 460 1 450 Подшипник 106 ГОСТ 8338–75 30 2 60 Подшипник 2305 ГОСТ 8328–75 90 2 90 Итого: 42 600

Таблица 6.2 — Смета затрат на приобретаемые материалы Наименование Ед. измерения Кол-во Цена, руб Сумма, руб Швеллер кг 35,5 19,8 702,9 Лист кг 24 18,2 436,8 Лист кг 3 18,2 45,6 Лист кг 100,8 18,2 1834,6 Лист кг 10 18,2 182 Лист кг 9,6 18,2 174,7 Лист кг 77 18,2 1401,4 Круг кг 0,5 18,5 9,3 Круг кг 0,4 18,5 7,4 Круг кг 3,4 18,5 62,9 Круг кг 2 18,5 37 Круг кг 22 18,5 407 Итого 5300

6.

1.2 Расчет транспортных затрат Затраты на транспортировку приобретаемых материалов и готовых изделий составляют 5% от их стоимости и равняются:

Стр =(Сг.и + Смат)· 0,05 =(42 600 + 5300)· 0,05 = 2395 руб.

6.

1.3 Расчет затрат на изготовление и монтаж стенда Затраты на изготовление и монтаж стенда составляют 25% от стоимости приобретаемых материалов и равняются:

Смон =(Сг.и + Смат)· 0,25 =(42 600 + 5300)· 0,25 = 11 975 руб.

6.

1.4 Сумма затрат на изготовление стенда Сумма капитальных вложений определяется по формуле:

К = Смат+ Сг. и + Смон + Стр ,

где Смат — стоимость приобретаемых материалов, руб.;

Сг.и — готовых изделий, руб;

Смон — затраты на изготовление и монтаж стеллажей, руб.;

Стр — транспортные затраты, руб.;

Полученные данные сведем в таблицу 6.3

Таблица 6.3 — Смета затрат на изготовление стенда для завинчивания вентиля в баллон Наименование статьи затрат Сумма, руб Приобретение материалов 5300

Приобретение готовых изделий 42 600

Транспортные расходы 2395

Изготовление и монтаж стенда 11 975

Итого 62 270

6.2 Внедрение газобаллонного оборудования на автомобильном транспорте АТО ООО «Газтэк»

6.

2.1 Описание проекта Идея перевода автомобильного парка АТО ООО «Газтэк» возникла в последствии обстоятельств, сложившихся с нефтепродуктами в стране. Политика правительства в отношении создания благоприятных условий для экспорта нефти, создала обратный эффект на внутреннем рынке — проявившемся в повышении цен. На фоне этой главной причины появились мысли о переоборудовании автомобилей на газ.

Что нам это даст? Не смотря на:

— уменьшение грузоподъемности автомобиля на 9−13%,

— снижения мощности двигателя на 15−20%,

— увеличение периодичности заправки в 2−3 раза.

Однако учитывать также и такие плюсы использования сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива, как:

— увеличение моторесурса ДВС на 40%,

— увеличение срока службы свечей зажигания в 4 раза,

— увеличение ресурса моторного масла в 2 раза.

Применение газа сокращает:

— в 3 — 4 раза выбросы вредных окислов углерода,

— на 15−20% окислов азота, Поэтому плата за выбросы автомобилей работающих на газе на 30% ниже потребляющих традиционные виды топлива. Следует добавить, что готовящиеся законопроекты значительно увеличивают этот разрыв. Еще аргументы в пользу перевода автомобилей на газ — это то, что техническое устройство новых видов ГБО практически исключает возгорание автомобиля при самых невероятных автомобильных авариях или при неумелой эксплуатации. И в отличие от традиционных видов топлива (особенно бензинов), сжиженный нефтяной газ менее вреден для живого организма.

Финансирование проекта предполагается производить из средств ООО «Газтэк».

Для того чтобы создать полноценные условия для работы и технического обслуживания автомобилей, переведенных на газ нам потребуется приобрести газобаллонное оборудование для автомобилей, оборудование для технического обслуживания и ремонта ГБО.

Перевод автомобилей на газ буде произведен специалистами ООО «Газтэк».

6.

2.2 Расходы на реализацию проекта Для того чтобы определить необходимое количество денежных средств, для воплощения проекта в реальность нужно составить смету затрат.

Сначала определимся с капитальными вложениями по реконструкции и техническому перевооружению автомобильного гаража для создания участка ТО и Р ГБО.

В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, доставку, монтаж нового и демонтаж старого оборудования, строительные работы.

Стоимость приобретаемого оборудования рассчитывается исходя из таблицы 6.

4.

Таблица 6.4 — Перечень технологического оборудования, необходимого для организации участка ТО и Р ГБО.

№ п/п Наименование Марка, модель, тип Коли-чество Цена за единицу, руб. Сумма, руб. 1 2 3 4 5 6 1 Автотестер 1 5400 5400 2 Вентиляционная установка 1 41 200 41 200 3 Верстак слесарный 2 5700 11 400 4 Газоанализатор ГИАМ-21 1 7800 7800 5 Комплект инструмента И-139 2 2950 5900 6 Комплект инструмента для обслуживания газовых баллонов 1 5643 5643 7 Комплект слесарного оборудования 1 11 896 11 896 8 Мотортестер 1 6500 6500 9 Наждак 1 6145 6145 10 Настольно-сверлильный станок 1 12 897 12 897 11 Подставка под оборудование 2 3100 6200 12 Стенд для проверки ГБО и герметичности системы питания 1 25 600 25 600 13 Стенд для завинчивания вентилей в баллоны 1 62 270 62 270 13 Стенд для проверки и регулировки ГБО 1 37 610 37 610 14 Стол приемки 1 1800 1800 15 Стробоскоп 1 3800 3800 16 Стул 1 600 600 17 Тележка для газовых баллонов 1 7220 7220 18 Умывальник 1 4130 4130 19 Установка для мойки 1 46 000 46 000 20 Шкаф стеллаж для хранения ГБО 2 3896 7792 21 Электродрель 1 7420 7420 22 Ящик для мусора 1 670 670 ИТОГО 325 893

Сумма капитальных вложений определяется по формуле:

К = Соб + Сдм + Стр +Сстр.;

где Соб — стоимость приобретаемого оборудования, инвентаря, руб;

Сдм — затраты на демонтаж — монтаж оборудования, руб.;

Стр — затраты на транспортировку оборудования, руб.;

Сстр — затраты на строительные работы, руб;

Затраты на транспортировку составляют 15% от стоимости оборудования. Стоимость приобретаемого оборудования, инвентаря, приборов и приспособлений определяется в технологической части дипломного проекта по специально составляемой смете. Затраты на демонтаж и монтаж оборудования принимаются равными 18% от стоимости оборудования.

Затраты на строительные работы принимаются равными 6000 руб. на 1 м³ (согласно сложившихся цен на строительные работы и строительные материалы в г. Екатеринбурге) В результате реконструкции планируется возвести одну капитальную стену и одну перегородку. Общий объем строительных работ будет равен 32 м³. Следовательно стоимость строительных работ составит:

Сстр.= 40· 6 = 240 000 руб.

Сумма затрат на реконструкцию участка ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, АТО ООО «Газтэк» показана в таблице 6.

5.

Таблица 6.5 — Смета затрат на реконструкцию автомобильного гаража и создание участка ТО и ремонта газобаллонного оборудования автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, АТО ООО «Газтэк».

Наименование статьи затрат % Сумма, руб. 1 2 3 1. Транспортные расходы 15 48 884 2. Демонтаж-монтаж оборудования 18 58 661 3. Приобретение оборудования 100 325 893 4. Строительные работы — 240 000 ИТОГО 673 438

Итак, общая сумма капитальных затрат составляет:

К=673 438 руб.

Затраты на газобаллонное оборудование и его установку на автомобили, согласно расчетам экономической службы ООО «Газтэк», приведены в таблице 6.6

Таблица 6.6 — Затраты на переоборудование автомобилей для работы на газовом топливе Марка автомобиля Кол-во автомобилей Стоимость ГБО, руб Стоимость установки ГБО, руб Суммарные расходы, руб. ГАЗ 3110 6 6320 1580 47 400 ГАЗ 2705 8 6960 1740 69 600 ГАЗ 3221 4 8720 2180 43 600 ГАЗ 33 021 10 10 080 2520 126 000 ПАЗ 3205 2 13 600 3400 34 000

Итого: 320 600

Общие затраты по инвестициям сведем в таблицу 6.7

Таблица 6.7 — Общие затраты по проекту

№ п/п Статья затрат Сумма, руб 1 Затраты на реконструкцию автомобильного гаража и организацию участка ТО и Р ГБО 673 438 2 Затраты на оборудование автомобилей ГБО 320 600

Итого 994 038

Итого суммарные затраты по инвестициям составляют 994 038 руб.

6.

2.3 Снижение затрат при реализации проекта Для того чтобы узнать какую экономию принесет нам проект надо произвести расчет. Сначала рассчитаем экономию материальных средств на топливе. За отправную точку при расчетах возьмем фактические пробеги автомобилей за 2008 год, и нормы расхода бензина и сжиженного нефтяного газа на 100 км пробега, которые отражены в таблице 6.

8.

Таблица 6.8 — Нормы расхода бензина и сжиженного нефтяного газа на 100 км пробега.

Марка автомобиля Годовой пробег за 2008 г., тыс. км Расход топлива на 100 км пробега, л. Общий планир. расход топлива, л. Расход СНГ, на 100 км,

л Общий планир. расход СНГ, л. ГАЗ 3110 212,21 12 25 465,2 13,8 29 284,98 ГАЗ 2705 327,62 16 52 419,2 19 62 247,8 ГАЗ 3221 163,81 16 26 209,6 19 31 123,9 ГАЗ 33 021 409,53 23 94 191,9 26,5 108 525,5 ПАЗ 3205 55,91 23 12 859,3 26,5 14 816,15 Итого: 211 145,2 245 998,3 Полученные данные по расходу топлива перемножим на отпускные цены на топливо. Цены на топливо берем следующие:

— цена 1 л. бензина АИ-92 равняется 17.0 руб (согласно оптовых цен на нефтепродукты в г. Екатеринбурге)

— цена 1 л. СНГ равняется 8,0 руб. (согласно данным экономической службы ООО «Газтэк»)

Расчет экономии затрат на топливо сведем в таблицу 6.

9.

Таблица 6.9 — Экономия затрат на топливе

Расход топлива Цена 1 л. топлива, руб Суммарная стоимость, тыс. руб. Затраты на бензин 211 145,2 17,0 3589,5 Затраты на газовое топливо 245 998,3 8,0 1968,0 Годовая экономия 1621,5

Экономия на топливе при применении сжиженного нефтяного газа составит сжиженном нефтяном газе составит 1 621 500 руб. / в год.

6.

2.4 Определение срока окупаемости капитальных вложений Срок окупаемости капитальных вложений :

Ток = К/Эгод где К — сумма капитальных вложений;

Эгод — годовая экономия Ток = 994 038/1621500 = 0,6 года

6.3 Технико-экономические показатели Основные технико-экономические показатели работы проектируемого подразделения, характеризующие экономическую эффективность проекта, сведены в таблицу 6.10, где указываются также фактические показатели.

Таблица 6.10 — Технико-экономические показатели участка ТО и ремонта ГБО АТО ООО «Газтэк».

Показатели Ед.

изм. Факт за

2008 год Проектируемый период отклонения 1 2 3 4 5 Списочное число автомобилей ед. 47 47 0 Списочное число ГБА ед. — 30 30 Число производственных рабочих на участке ТО и ТР ГБО чел — 1 1 Коэффициент технической готовности — 0,73 0,73 0 Средняя месячная заработная плата производственных рабочих руб 10 250 12 300 2050

Затраты на топливо т. руб 3589,5 1968,0 -1621,5 Капитальные вложения т. руб — 994,0 994,0 Годовая экономия при переводе на СНГ т. руб — 1621,5 1621,5 Срок окупаемости капитальных вложений лет — 0,6 0,6 Годовой объем работ по ТО и Р ГБО Чел-ч. — 1014,2 1014,2

Заключение

В процессе работы был произведён технологический расчёт производственной программы, обоснованы исходные данные для реконструкции автомобильного гаража и организации участка ТО и Р ГБО, проведен конструкторский расчет стенда для завинчивания (вывинчивания) вентилей в баллоны, определены режимы работы предприятия, произведён расчёт годового объёма работ по ТО и ТР ГБА.

Кроме того сделана графическая компоновка участка ТО и Р ГБО с расстановкой оборудования и определено место в реконструируемом автомобильном гараже, согласно действующим нормативам.

В данном дипломном проекте рассмотрены вопросы охраны труда на всем предприятии в целом и на проектируемом участке в частности, также расписаны вопросы техники безопасности при эксплуатации стенда.

В экологической части рассмотрены вопросы охраны окружающей среды на предприятии Внедрение проекта перевода автомобилей на газовое топливо позволит сократить затраты на топливо на 1621,5 тыс. руб. Капитальные затраты на проект реконструкции автомобильного гаража и перевода части автопарка на газовое топливо составили 994 тыс. руб. Срок окупаемости проекта составил 0,6 года

1. Амбарцумян В. В. и др. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. — М.: ООО Изд-во «Научтехлитиздат», 1999. — 208 с.

2. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т. 1.

— 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 2001. — 728 с., ил.

3. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т. 2. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 2001 — 559 с., ил.

4. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т. 3. — 6-е изд., перераб. и доп. ;

М.: Машиностроение, 2001. — 728 с., ил.

5. Дипломное проектирование. Методические рекомендации для студентов специальности 110 304 «Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе"/ Сост. В. А. Александров, В. Г. Дружинин, В. В. Клевакин, Г. М. Тромпет.

Екатеринбург:

УрГСХА, 2007. 75 с.

6. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Конструирование узлов и деталей машин. — 8-е изд. — М.: Академия, 2003. — 496 с.

7. Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-х т. Т. 1./ В. И.

Бауменко, В. А. Бондаренко, С. Н.

Косоруков, и др.; Под общей редакцией В. И. Бауменко. — М.: Машиностроение, 1997. — 525 с., ил

8 Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-х т. Т. 2./ В.

И. Бауменко, В. А. Бондаренко, С. Н.

Косоруков, и др.; Под общей редакцией В. И. Бауменко. — М.: Машиностроение, 1997. — 545 с., ил

9. Льотко В., Луканин В. Н. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. — М.: МАДИ (ТУ), 2000.

10. Марев А. И., В. И. Ерохов и др. Газобаллонные автомобили: Справочник — М.: Транспорт, 1992.

11. Межотраслевые правила по охране труда на предприятиях автомобильного транспорта. ПОТР М-027−2003:-Москва.: Изд-во НЦ ЭНАС 2003 г. — 168 с.

12. Новиков А. Н. Проектирование предприятий автотранспорта: Учебное пособие по курсовому проектированию/ А. Н. Новиков, Н. В. Бакаева. — Орел: Орел

ГТУ, 2003. — 80 с.

13. Напольский Г. М., Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -М.: Транспорт, 1993. 271 с.

14. ОНТП-91−01. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.

М.: Гипроавтотранс, 1991. — 184 с.

15. Панов Ю. В., Установка и эксплуатация газобаллонного оборудования автомобилей: Учеб. пособие для нач. проф. образования — М.: Издательский центр «Академия «: Образовательно-издательский центр «Академия», 2002. — 160 с.

16. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1986. 73 с.

17. Сарбаев В. И., Селиванов С. С., Коноплев В. Н., Демин Ю. Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов./ Серия «Учебники, учебные пособия» .

— Ростов н/Д: «Феникс», 2004. — 448 с.

18. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Е. С. Кузнецова, 4-е изд., доп. и перераб. М.: Наука, 2001. — 535 с.

19. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник/ Ю. И. Боровских, Ю. В. Буралев и др. — М.: Высшая школа, Академия, 1997. — 528 с.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. В. и др. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. — М.: ООО Изд-во «Научтехлитиздат», 1999. — 208 с.
  2. В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т. 1. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 2001. — 728 с., ил.
  3. В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т. 2. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 2001 — 559 с., ил.
  4. В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т. 3. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 2001. — 728 с., ил.
  5. Дипломное проектирование. Методические рекомендации для студентов специальности 110 304 «Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе"/ Сост. В. А. Александров, В. Г. Дружинин, В. В. Клевакин, Г. М. Тромпет.- Екатеринбург: УрГСХА, 2007.- 75 с.
  6. П. Ф., Леликов О. П. Конструирование узлов и деталей машин. — 8-е изд. — М.: Академия, 2003. — 496 с.
  7. Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-х т. Т. 1./ В. И. Бауменко, В. А. Бондаренко, С. Н. Косоруков, и др.; Под общей редакцией В. И. Бауменко. — М.: Машиностроение, 1997. — 525 с., ил
  8. Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-х т. Т. 2./ В. И. Бауменко, В. А. Бондаренко, С. Н. Косоруков, и др.; Под общей редакцией В. И. Бауменко. — М.: Машиностроение, 1997. — 545 с., ил
  9. В., Луканин В. Н. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. — М.: МАДИ (ТУ), 2000.
  10. А.И., В.И. Ерохов и др. Газобаллонные автомобили: Справочник — М.: Транспорт, 1992.
  11. Межотраслевые правила по охране труда на предприятиях автомобильного транспорта. ПОТР М-027−2003:-Москва.: Изд-во НЦ ЭНАС 2003 г. — 168 с.
  12. А. Н. Проектирование предприятий автотранспорта: Учебное пособие по курсовому проектированию/ А. Н. Новиков, Н. В. Бакаева. — Орел: ОрелГТУ, 2003. — 80 с.
  13. Г. М., Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -М.: Транспорт, 1993.- 271 с.
  14. ОНТП-91−01. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.- М.: Гипроавтотранс, 1991. — 184 с.
  15. Ю.В., Установка и эксплуатация газобаллонного оборудования автомобилей: Учеб. пособие для нач. проф. образования — М.: Издательский центр «Академия «: Образовательно-издательский центр «Академия», 2002. — 160 с.
  16. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1986.- 73 с.
  17. В. И., Селиванов С. С., Коноплев В. Н., Демин Ю. Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов./ Серия «Учебники, учебные пособия». — Ростов н/Д: «Феникс», 2004. — 448 с.
  18. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Е. С. Кузнецова, 4-е изд., доп. и перераб. М.: Наука, 2001. — 535 с.
  19. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник/ Ю. И. Боровских, Ю. В. Буралев и др. — М.: Высшая школа, Академия, 1997. — 528 с.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ