Реализация историко-культурного потенциала малых городов в развитии внутреннего туризма

е. малоизвестным фактам русской истории и истории жизни города).

2.

5. Необходимо разработать план по улучшению условий имеющегося гостиничного фонда и постройки нового 3−4* отеля.

2.

7. Также нужна детальная комплексная программа стимулирования развития системы туристского обслуживания охватывающую: градостроительную политику, развитие системы всех видов коммуникаций (телефонная связь, доступ в Интернет, телевещание). При этом необходимо соблюдать баланс между сохранением внешнего облика города — необходимо вернуть городу русский характер его застройки по сравнению с Нарвой, что неоднократно поддерживалось в путевых заметках, оставленных различными путешественниками, посетившими в прошлом Нарву и Ивангород, — и развитию современной системы городских коммуникаций, что сделает жизнь и пребывание в городе комфортным.

2.

8. Развитие коммунального обслуживания (качественная и в достаточном объеме холодная и горячая вода, бесперебойное электроснабжение).

2.

9. Подготовка плана культурно-развлекательного комплекса с ресторанами, кафе, барами, боулингом, бильярдом, кинозалом и диско-залом.

2.

10. Использовать высохшее русло, пролегающее на нейтральной полосе в районе Парусинки между Нарвой и Ивангородом, для строительства аквапарка.

Парк планируется построить на паритетных началах с эстонской стороной, что принесет ему статус международной зоны отдыха позволит сделать вход для ее посетителей безвизовым — как с эстонской, так и с российской стороны. (Как в любом коммерческом заведении, услуги будут платные). Аквапарк предполагается открыть не только для жителей сопредельных территорий, но и для туристов из других стран. Вход в комплекс будут контролировать пограничники и таможенники.

Аквапарк намечается построить неподалеку от комплекса гидротехнических сооружений — Нарвской ГЭС, Нарвского водохранилища и плотины, сдерживающей напор водохранилища. Весной происходит сброс воды через каньон, поэтому не исключено сооружение обводных каналов. Должны быть учтены все риски, все возможные опасности для будущего объекта.

2.

11. Необходимо разработать технико-экономическое обоснование строительства международного туристского порта маломерных судов (моторных и моторно-парусных яхт), причального комплекса и системы сервиса, связанного с обслуживанием судов и пассажиров, расширением таможенного

2.

12. Разработка плана переноса грузового таможенного терминала из зоны исторической застройки в городскую промзону, одновременно со строительством нового объездного моста и дороги для грузового транспорта.

Третий этап. Государственная и кадровая политика, способствующая развитию туризма в городе.

3.

1. Необходимо определить наличие трудовых ресурсов, готовых к работе в этом секторе экономики, раздельно по категориям: руководители, менеджеры первого звена (операторы) и работники сферы обслуживания.

Оценить возможности обеспечения отрасли трудовыми ресурсами на первом этапе введения в действие программы.

За счет организационных мероприятий, создать информационные и рекламные ресурсы в печатных и сетевых средствах для привлечения кадров.

3.

2. Создание туроператора.

Одновременно с международным, необходимо развивать и внутреннее направление туризма, привлекать к сотрудничеству другие турфирмы, увеличивать поток экскурсантов, а особенно туристов. Это является основной целью создания туристской фирмы.

Фирма должна будет предлагать для потребителя продукт в виде услуги по организации туристского и экскурсионного обслуживания в Ивангороде, которые включают в себя организацию экскурсии, питания и размещения, то есть услуги по приему граждан как российских, так и иностранных в городе. В связи со спецификой местонахождения города это прибавляет еще и организацию проезда групп в сам город.

Сопутствующим продуктом будет являться возможность питания и размещения, а дополнительным — приобретение сувениров с местной символикой, предметы, изготовленные руками ивангородских мастеров — ремесленников, а в будущем, возможно, и посещение Нарвы и её достопримечательностей.

В настоящее время в Ивангороде только одна организация — Ивангородский Центр Устойчивого развития — оказывает туроператорские услуги, вступая посредником между музеем и внешними туристическими фирмами. Центр, помимо экскурсионных, предлагает ряд развлекательных программ и организацию рыбалки на реке Нарова. Однако фирмы, которые привозят в город группы, как правило, обращаются в музей, сотрудники которого предоставляю лишь экскурсионные услуги. Соответственно, группы, которые посещают Ивангород, приезжают только на экскурсию, обед не организовывается.

3.

3. Укрепление законодательной базы.

Прежде всего, это касается некоторых изменений в таможенных правилах въезда и выезда, которые запрещают совершать остановку транзитным пассажирам, тем самым, способствуя небольшой туристской посещаемости.

3.

4. Проведение мероприятий по стандартизации и сертификации туристских услуг.

Четвертый этап. Маркетинговые мероприятия.

4.

1. Тщательное и всестороннее изучение рынка, спроса, вкусов и потребностей потребителей.

4.

2. Создание условий для максимального приспособления предлагаемых продукта и услуги к требованиям рынка и структуре спроса, исходя не из сиюминутной выгоды, а из долгосрочной перспективы.

4.

3. Участие в международных, российских туристских ярмарках, выставках, конференциях с целью презентации города на туристском рынке услуг.

4.

4. Планирование рекламной деятельности, которая включает, — презентационные мероприятия, установление контактов со средствами массовой информации, общественными организациями. По ходу осуществления проекта, не лишним будет проведение пресс-конференций.

Необходимо по завершению проекта осуществить издание каталогов, буклетов Ивангорода, включить туроператора города в каталог «Туристские фирмы». Организовать выпуск буклетов на эстонском языке для распространения в Эстонии.

4.

5. Возможное проведение в будущем ежегодного водного шоу с участием российской и эстонской стороны, которое будет заключаться в показе фрагментов исторических отношений Эстонии и России, происходивших некогда в Нарве и Ивангороде.

Воплощение вышеуказанных этапов в жизнь позволит определить потребности потенциальных потребителей, выявить возможности расширения рынка, создать условия для успешного функционирования индустрии туризма, развивать отрасль в дальнейшем и, следовательно, положительно влиять на состояние города в целом.

Пятый этап. Финансовое обеспечение программы.

Согласно предварительным подсчетам в период первой очереди потребуется примерно 50 миллионов долларов США с последующим увеличением до 100 млн. долларов.

Только постройка Аквапарка оценивается примерно в 10 миллионов долларов. Источники финансирования — банковский кредит и европейские фонды, государственные инвестиции.

Срок реализации первой очереди программы 4−5 лет. Срок окупаемости инвестиций — два года, по отдельным проектам — 1- 1,5 года.

Выводы по 2 главе

Ивангород находится в зоне потенциального развития Ленинградской области. Природно-климатические, территориальные, геополитические, энергетические и транспортные условия предопределяют возможность дальнейшего развития города. Город обладает весьма значительными историко-культурными ресурсами, которые необходимо вовлекать в экономическую деятельность. Следовательно, сфера туризма может занять значительное место в экономической структуре хозяйства города.

Анализ имеющихся ресурсов показал, что Ивангород имеет значительный потенциал для развития туризма. Это и уникальное геополитическое местонахождение, и богатое культурно-историческое наследие, и развитая транспортная инфраструктура, и наличие муниципальной гостиницы и мест общественного питания. Каждый из этих факторов имеет свои достоинства и недостатки, однако, не учитывать их наличия нельзя. Многое, разумеется, требует реорганизации (сфера питания, размещения, рекреация), восстановления (крепость, храм, парк, водопады), организации (постройка аквапарка), замены коммуникации города (горячая вода, свет), изменения законодательной базы.

Основной угрозой туризма может также быть внешняя среда — нестабильность и неопределенность визового и пограничного режима пропуска, предвзятое отношение к иностранным туристам на границе со стороны пограничников и, связанное с этим, продолжительное простаивание автобусов с туристами в пункте пропуска. Плюс ко всему ухудшение межгосударственных отношений между Россией и Эстонией, что повлечет за собой ужесточение условий для въездного туризма (есть негативный пример — наличие двойных пошлин на определенные товары на российско-эстонской границе) или вовсе его прекращение. Решение данных проблем не может входить в компетенцию хозяйствующего субъекта туристской индустрии, а посему необходима проработка этих вопросов совместно с государственными органами управление и разработка концепции, которая будет способствовать развитию туризма в данном муниципальном образовании.

При реализации программы развития туризма следует обратить особое внимание на маркетинговую организацию продвижения образа города в СМИ, с помощью PRакций, рекламы. Это необходимо для того, чтобы о существовании такого уникального по своим возможностям города, как Ивангород и тем самым вначале привлечь инвесторов для реализации программы, а затем, — осуществив умело маркетинговую кампанию, потенциальных туристов.

Программа экскурсионно-познавательного тура в город Ивангород.

В качестве примера туристического продукта, который может предлагать регион Ивангорода, разработаем в данной работе примеры программы трёх туров, рассчитанных на разные категории туристов:

— тур эконом-класса для граждан России. Количество туристов в группе — 20−25 человек, представители среднего класса;

— тур эконом-класса для российских и иностранных туристов, активно путешествующих за рубеж. Высший средний и средний класс. Группа до 30 человек;

— тур бизнес-класса для иностранных туристов, совершающих поездку в Санкт-Петербург из/через Эстонию. Группа до 15 человек.

Последние два тура могут представлять собой как самостоятельный продукт, так и предлагаться кА часть турпакета на маршруте Санкт-Петербург -Таллинн (Таллинн-Санкт-Петербург).

Расчёт себестоимости туров производится по следующим формулам.

S1 = S1разм. + S1пит. + S1тр. + S1экск. + S1доп.,

где

S1 — себестоимость тура на одного туриста;

S1разм. — стоимость размещения одного туриста во время тура;

S1пит. — стоимость питания одного туриста во время тура;

S1тр. — стоимость транспортного обслуживания одного туриста во время тура;

S1экск. — стоимость экскурсионного обслуживания одного туриста во время тура;

S1доп. — стоимость дополнительных услуг (визы и медицинская страховка) на одного туриста во время тура.

S1разм.= ∑ (Rn/N).

где

R — стоимость номера в сутки;

N — количество туристов в номере;

n — количество суток (ночей), которые турист прожил в данном номере.

S1тр.=(Rсут.n)/N или S1тр.= (Rчас (n1+1))/N, где

Rсут. — стоимость аренды транспортного средства (чаще всего автобуса или автомобиля) в сутки;

Rчас — стоимость аренды транспортного средства в час;

n — количество суток;

n1 — количество часов;

N — количество туристов в группе.

При перевозке туристов общественным транспортом стоимость перевозки на одного туриста рассчитывается как суммарная стоимость билетов, использованных данным туристом.

S1экск.=R1+R2+…Rn, где

R1, R2,…Rn — стоимость отдельно взятой экскурсии на одного туриста.

Таким образом для нашего тура формула расчёта себестоимости имеет вид:

S1 = ∑ (Rn/N)+ S1тр +∑S1трансфер. + ∑S1экск. + ∑S1доп.

Цена тура определяется по формуле Ц=1,2*S, где Ц — цена турпродукта, а S — себестоимость. Кроме того, в цену тура закладывается страховка от невыезда — 3% от стоимости тура, поэтому окончательная формула цены тура будет иметь вид: Ц = 0,03(1,2S)+1,2S.

Программа тура «Порубежье».

День 1.

09:00 Выезд из Санкт-Петербурга (автобус).

Экскурсия по трассе.

Экскурсия в Копорье, Ям (Кингисепп).

14:00 Прибытие в Ивангород, размещение в гостинице «Витязь»

15:00 Обед в ресторане гостиницы «Витязь».

16:00 — 18:00 Пешеходная обзорная экскурсия по городу с посещением Художественного музея.

18:30 Ужин в ресторане гостиницы «Витязь».

День 2.

10:00 — завтрак в баре гостиницы «Витязь».

11:30 — 13:00 Обзорная экскурсия по Ивангородской крепости.

14:00 — обед в кафе «Каприз».

15:00 — программа «Средневековый Ивангород» с рыцарским турниром.

19:00 Ужин (шашлыки) в крепости.

День 3.

10:00 — завтрак в баре гостиницы «Витязь».

11:00 — сплав по реке Нарова с обзором Нарвского замка и Ивангородской крепости с воды, высадкой на полуострове Кампергольм.

16:00 — обед в баре «АВС».

17:00 — Отъезд в Санкт-Петербург

Расчёт себестоимости и цены тура по программе:

Переезды (автобус).

Аренда автобуса Mercedes на 25 мест — 11 200 руб./сутки.

Проживание.

Гостиница «Витязь» 3*, двухместный номер с удобствами — 2500 руб. за номер в сутки.

Экскурсии.

Экскурсии по трассе и в Копорье, Яме проводятся гидом-сопровождающим.

Пешеходная обзорная экскурсия по городу с посещением Художественного музея 150 руб./чел.

Обзорная экскурсия по Ивангородской крепости — 50 руб./чел.

Программа «Средневековый Ивангород» с рыцарским турниром и ужином (шашлыки) — 250 руб./чел.

Сплав по реке Нарова с обзором Нарвского замка и Ивангородской крепости с воды, высадкой на полуострове Кампергольм — 300 руб./чел.

Прочие услуги:

Услуги гида — 800 руб./сутки. Плюс в себестоимость включаются питание и ночёвки гида и водителя автобуса.

Питание Обед в ресторане гостиницы «Витязь» — 100 руб./чел.

Ужин в ресторане гостиницы «Витязь» — 150 руб./чел.

Завтрак в баре гостиницы «Витязь» (2 раза) — 70 руб./чел. за раз.

Обед в кафе «Каприз» — 80 руб./чел.

Обед в баре «АВС» — 70 руб./чел.

Следовательно, для группы из 24 туристов себестоимость тура на одного человека составит:

S1 = (11 200*3)/24+(2500/2)*2+(150+50+250+300)+(800*3+2500*2 + (100+150+70+70+80+70)*2)/24+ (100+150+70+70+80+70)= 1400+2500+ 750+ +354+540=5544 руб. (с человека).

Ц = 0,03(1,2S)+1,2S =0,03(1,2*5544)+1,2*5544=6852,38 руб. Итого, определяем окончательную цену тура в 6850 рублей с человека.

Программа тура «Ивангородский транзит: Вперёд на Запад!».

Данный тур рассчитан для групп российских и иностранных туристов до 30 человек, путешествующих из Санкт-Петербурга в Таллинн. Тур эконом-класса.

День 1.

09:00 — выезд из Санкт-Петербурга (автобус).

Экскурсия по трассе.

11:00 — прибытие в Ивангород, обзорная автобусно-пешеходная экскурсия по городу с посещением района «Парусинка».

12:30 — размещение в гостинице «Витязь».

13:30 — обед в ресторане гостиницы «Витязь».

14:30 — обзорная экскурсия по Ивангородской крепости, программа «Средневековый Ивангород» с рыцарским турниром.

19:00 Ужин (шашлыки) в крепости.

День 2.

09:00 — завтрак в баре гостиницы «Витязь».

10:00 — пересечение русско-эстонской границы с пощением магазина Duty Free.

11:00 — обзорная экскурсия по Старому городу и Нарвскому замку.

16:00 — обед в кафе TAVRIS, Нарва.

17:00 — отъезд в Таллинн.

Расчёт себестоимости и определение цены тура по программе:

Переезды (автобус).

Аренда автобуса Mercedes на 34 места — 11 500 руб./сутки.

Проживание.

Гостиница «Витязь» 3*, двухместный номер с удобствами — 2500 руб. за номер в сутки.

Экскурсии.

Экскурсия по трассе проводится гидом-сопровождающим.

Обзорная автобусно-пешеходная экскурсия по городу с посещением района «Парусинка» — проводится гидом-сопровождающим.

Обзорная экскурсия по Ивангородской крепости — 50 руб./чел.

Программа «Средневековый Ивангород» с рыцарским турниром и ужином (шашлыки) — 250 руб./чел.

Обзорная экскурсия по Старому городу и Нарвскому замку — 10 евро (400 руб.)/чел.

Прочие услуги:

Услуги гида — 1000 руб./сутки. Плюс в себестоимость включаются питание и ночёвки гида и водителя автобуса.

Питание Обед в ресторане гостиницы «Витязь» — 100 руб./чел.

Завтрак в баре гостиницы «Витязь» — 70 руб./чел. за раз.

Обед в кафе TAVRIS, Нарва — 15 евро (600 руб./чел).

Следовательно, для группы из 30 туристов себестоимость тура на одного человека составит:

S1 = (11 500*2)/30+(2500/2)*1+(50+250+400)+(1000*2+2500*1 + (100+70+600)*2)/30+ (100+70+600)= 766+1250+700+201+770= 3687 руб. (с человека).

Ц = 0,03(1,2S)+1,2S =0,03(1,2*3687)+1,2*3687=4557,13 руб. Итого, определяем окончательную цену тура в 4600 рублей с человека.

Стоимость визы и страховки в данном туре оплачивается отдельно и составляет примерно 2000 руб. с человека.

Программа тура «Ивангородский транзит: Идём на Восток!».

Данный тур рассчитан для групп иностранных туристов до 15 человек, путешествующих из Таллинна в Санкт-Петербург. Тур бизнес-класса.

День 1.

09:00 — выезд из Таллинна (автобус).

Экскурсия по трассе.

13:00 — прибытие в Нарву, размещение в отеле KING.

14:00 — обед в кафе «Europe».

15:00 — обзорная экскурсия по Старому городу с посещением Нарвского замка.

18:30 — ужин в ресторане KING.

20:00 — посещение боулинга «Нарва Боулинг».

День 2.

09:00 — завтрак в в отеле KING, отъезд в Ивангород.

10:00 — пересечение русско-эстонской границы с посещением магазина Duty Free.

11:00 — программа «Город на границе», включающая обзорную экскурсию по району «Парусинка», экскурсию по Ивангородской крепости, обед приготовленный солдатами на полевой кухне и после вкусного обеда стрельба из пневматического оружия по мишеням.

18:00 — ужин в ресторане гостиницы «Витязь».

19:00 — отъезд в Санкт-Петербург.

Расчёт себестоимости и определение цены тура по программе:

Переезды (автобус).

Аренда автобуса Mercedes на 16 мест — 11 000 руб./сутки.

Проживание.

Отель «KING» 3*, двухместный номер с завтраком — 80 евро (3200 руб.) за номер в сутки.

Экскурсии и развлечения Обзорная экскурсия по Старому городу с посещением Нарвского замка — 10 евро (400 руб.)/чел.

Посещение боулинга «Нарва Боулинг» — 30 евро (1200 руб.)/чел.

Программа «Город на границе» — 250 руб./чел.

Прочие услуги:

Услуги гида — 1000 руб./сутки. Плюс в себестоимость включаются питание и ночёвки гида и водителя автобуса.

Питание.

Обед в кафе «Europe». — 15 евро (600 руб./чел) Ужин в ресторане KING — 25 евро (1000 руб.)/чел.

Ужин в ресторане гостиницы «Витязь» — 150 руб./чел.

Следовательно, для группы из 15 туристов себестоимость тура на одного человека составит:

S1=(11 000*2)/15+(3200/2)*1+(400+1200+250)+(1000*2+3200*1+(600+1000+

+150)*2)/15+(600+1000+150)= 1467+1600+1850+580+1750= 7247 руб. (с человека).

Ц = 0,03(1,2S)+1,2S =0,03(1,2*7247)+1,2*7247=8957,3 руб./чел. Итого, определяем окончательную цену тура в 9000 рублей с человека.

Стоимость визы и страховки в данном туре оплачивается отдельно и составляет примерно 2500 руб. с человека.

Заключение

.

Итак, малый город — это город, количество жителей которого не превышает 50 тыс., обычно районный центр областного, краевого или республиканского уровня. Малые города различны по возрасту, происхождению, географическому положению и выполняемым функциям. Всего в России 750 городов, попадающих в категорию «малые», 247 из них имеют статус «исторического города», что подразумевает наличие значительных историко-культурных ресурсов в данных населённых пунктах. Как правило, это малые города древнего генезиса, возникшие вокруг крепостей, культовых сооружений и торговых центров; многофункциональные местные центры, имеющие тесные связи с крупными мегаполисами и находящиеся в суточной доступности от них.

Соответственно, наиболее рациональным в малых городах представляется развитие именно историко-познавательного туризма, особенно его нетрадиционных форм. Однако данное развитие зачастую тормозится по причине несовершенной системы управления на разных уровнях, отсутствия современных квалифицированных кадров в туристской сфере, неразвитости транспортной и бытовой инфраструктуры (не хватает гостиниц, предприятий питания), отсутствия информационной поддержки туристской сферы и элементарной нехватки средств.

Таким образом, основные условия реализации историко-культурного потенциала малых городов в развитии внутреннего туризма следующие: совершенствование системы управления туристской и культурной сферой города; развитие инфраструктуры (в том числе транспортной, размещения и питания туристов); подготовка и привлечение квалифицированных кадров туристской и культурной сферы; информационная поддержка туристического продукта города в целом; организация торговли; организация деятельности культурно-досуговых учреждений.

Выполнение данных условий возможно лишь при грамотном планировании развития туристской отрасли, ставящем чёткие цели и задачи, намечающем оптимальные пути их решения и достижения. Поэтому создание и реализация как федеральных целевых так и местных программ в сфере поддержки туризма и развития малых городов должна способствовать реализации историко-культурного потенциала малых городов в организации внутреннего туризма.

В последние годы резко увеличился интерес россиян к историко-культурному наследию своей страны. Из проведённого контент-анализа деятельности туристических фирм мы видим, что на туристическом рынке сейчас присутствует значительное количество туров по России, число туристов, ездящих в данные туры, довольно велико. Туры в малые города составляют большой процент от общего числа туров по стране, однако данный процент может быть значительно увеличен, так как далеко не все малые города полностью используют свой туристско-рекреационный потенциал.

На примере города Ивангорода Ленинградской области мы видим, что город, обладающий значительными историко-культурными ресурсами, основу которых составляет ценнейший и уникальный памятник военно-оборонительного зодчества Руси — Ивангородская крепость XV — XVIII веков, не в состоянии использовать полностью данные ресурсы в свете ряда проблем. Основными проблемами, препятствующими развитию туризма в Ивангороде, являются неразвитость туристской инфраструктуры (прежде всего, недостаточное количество и невысокое качество предприятий размещения, питания и аттракций), визово-пропускной режим въезда в город, отсутствие высококвалифицированных кадров в сфере туризма и слабая информационная поддержка туристской отрасли в городе.

В качестве рекомендаций по развитию туризма в Ивангороде в работе предложена концептуальная программа развития туризма. В данной программе основное место отводится укреплению взаимосвязей и реализации совместных проектов с соседним эстонским городом Нарвой. Так, например, можно решить проблему неразвитости инфраструктуры путём использования предприятий размещения и аттракций соседнего города, увеличить поток туристов в Ивангород за счёт разработки специальных программ туристского обслуживания для транзитных туристов. В качестве примера таких туров в работе представлены три программы туристических поездок «Порубежье», «Ивангородский транзит: Вперёд на Запад!» и «Ивангородский транзит: Идём на Восток!».

При реализации программы развития туризма Ивангорода следует обратить особое внимание на маркетинговую организацию продвижения образа города в СМИ, с помощью PRакций, рекламы. Это необходимо для того, чтобы о существовании такого уникального по своим возможностям города, как Ивангород и тем самым вначале привлечь инвесторов для реализации программы, а затем, — осуществив умело маркетинговую кампанию, потенциальных туристов.

Итак, на примере Ивангорода мы доказали, что реализация историко-культурного потенциала малых городов в развитии внутреннего туризма современной России является делом реальным и выгодным.

Азар В. И. Экономика и организация туризма. — М.: Профиздат, 1993. — 314 с.

Амирханов М.М., Татаринов А. А., Трусов А. Д. Экономические проблемы развития рекреационных регионов. М., «Экономика», 1997. — 142 с.

Ариарский М. А. Прикладная культурология. — СПб: «ЭГО», 2001. — 561 с.

Архангельская Н. Ну и что нам этот туризм? — Журнал «Экономика России: XXI век». — № 5, 2001. С. 37.

Балабанов И.Т., Балабанов А. И. Экономика туризма. — М.: Финансы и статистика, 2002. — 176 с.

Бгатов А.П., Бойко Т. В., Зубрева М. В. Туристские формальности. — М.: «Академия», 2004. — 225 с.

Биржаков М. Б.

Введение

в туризм. — СПб.: Издательский дом «Герда», 2006.-512 с.

Биржаков М. Б. Проблемы регионального планирования туризма. Туризм в малых городах. ;

Журнал «Туристские фирмы». Вып. 19. 1999. С. 46−48.

Биржаков М.Б., Никифоров В. И. Глоссарий терминов международного туризма.

СПб.: ГЕРДА-Невский Фонд, 2002, — 341 с.

Емельянов Б. В. Экскурсоведение. — М.: Советский спорт, 2007. — 216 с.

Запесоцкий А. С. Стратегический маркетинг в туризме: Теория и практика СПб.: СПбГУП.

2003.-134с.

Зорин И. В. Толковый словарь туристских терминов. М; Афины, 1994. — 190 с.

Иванен А. В. Ивангородская Свято-Троицкая церковь (барона Александра Штиглица). — СПб.: Коло, 2004. 318 с.

Иллюстрированная туристическая карта «Ленинградская область». Ред. Нефёдова А., Ясинский С. — СПб.: «Дискус Медиа», 2005 — 2006.

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности. — М.: Финансы и статистика, 2004. — 240 с.

Калуцков В. Развитие эколого-культурного туризма на местном уровне. Экология культуры, № 1, 2001. С. 23−26.

Квартальнов В. А. Менеджмент туризма. Туризм как вид деятельности. — М.: Финансы и статистика, 2002. — 288 с.

Квартальнов В. А. Туризм. — М.: Финансы и статистика, 2004. 320 с.

Кириллов А.Т., Волкова Л. А. Маркетинг в туризме. — СПб.: Изд-во СПбГУ, 1996. — 184 с.

Ковалёв Ю.П. Туристско-рекреационный потенциал региона и подходы к исследованию. — Сборник «Туризм и региональное развитие», Смоленск, 2002. С. 78−83.

Крепость Ивангород: Новые открытия. Сост. и науч. ред. М. И. Мильчик. — СПб.: Дмитрий Буланин, 1997. — 273 с.

Лаппо Г. М. География городов. — М.: Гуманит. Изд. центр ВЛАДОС, 1997. С.

43.

Ленинградская область. Экологическая карта. Ред. Денисова Т., Ясинский С. — СПб.: «Дискус Медиа», 2005 — 2006.

Марков А.П., Бирженюк Г. М. Основы социально-культурного проектирования. — Спб.: Государственный университет профсоюзов, 1998. — 347 с.

Машерова М. И. Туризм на переломе. Рождение нового поколения туристов. — Журнал «ТУТ туристские технологии», № 4, 2008

Стр. 35−36.

" Нарва, Ивангород, Принаровье: воздействиякультур. История и археология": Тез. докл. конф. Ред. В. П. Петренко, Э. Ф. Эфейдиев. — СПб.: Наука, 1983. — 40 с.

Никишин Н. А. Культурный туризм как технология управления региональным развитием. Материалы международного форума «Музей и туризм», Петрозаводск: Из-во «Карельский государственный краеведческий музей», 2002. С. 55−58.

Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2001 года N 815 «О федеральной целевой программе «Сохранение и развитие архитектуры исторических городов (2002;2010 годы)». — 25 с.

Трубе Л. Л. Наши города. — Горький: Горьковское книжное издательство, 1964. 210 с.

Туризм и туристские ресурсы в России. 2004: Стат. Сб./Росстат. — М., 2004. — 267 с.

Устойчивое развитие туризма: Пособие для специалистов по местному планированию. Мадрид, 1992, 10 с.

Ушаков Д. С. Прикладной туроперейтинг.

М.: ИКЦ «Мар

Т", 2004 г. — 416 с.

Фролов А. И. Старинные крепости Ленинградской области — СПб.: Глагол, 2007. 141 с.

Черных Н. Б. Технология путешествий и организация обслуживания клиентов. — М.: Советский спорт, 2002. — 320 с.

Щелканова Г. В. Место и роль музея в структуре регионального туристского продукта. — География и туризм: Сб.науч.

тр./Перм. Ун-т. — Пермь, 2006. -Вып. 3. С. 245−247.

Яковлев Г. А. Экономика и статистика туризма. — М.: Издательство РДЛ, 2006. — 368 с.

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Нарва <

http://www.narva.ee>

Официальный сайт администрации Кингисеппского района <

http://www.kingisepplo.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт комитета по туризму города Нарва <

http://tourism.narva.ee>

Официальный сайт Комитета по туризму Ленинградской области <

http://www.lentravel.ru>

Официальный сайт компании «Турист.

ру"

Официальный сайт отеля «KING» <

http://www.hotelking.ee>

Официальный сайт проекта «Пограничная крепость» <

http://forttour.net/project_rus.html>

Официальный сайт туристической компании «Анкор» <

http://www.ankor.ru>

Официальный сайт туристической фирмы «Елара» <

http://elaratur.ru>

Официальный сайт туристической фирмы «Лада» <

http://www.ladatour.spb.ru>

Официальный сайт ЮНЕСКО <

http://whc.unesco.org>

Постановление правительства РФ «О федеральной целевой программе «Развитие туризма в Российской Федерации». — Предпринимательское право, 09.

12.03

Сервер «Малые города России»

Система бронирования «Все отели России» <

http://all-hotels.ru>

Лаппо Г. М. География городов. — М.: Гуманит. Изд. центр ВЛАДОС, 1997. С.

43.

Трубе Л. Л. Наши города. — Горький: Горьковское книжное издательство, 1964. С. 10.

Лаппо Г. М. География городов. — М.: Гуманит. Изд. центр ВЛАДОС, 1997. С.42

2 Биржаков М. Б., Никифоров В. И. Глоссарий терминов международного туризма.

СПб.: ГЕРДА-Невский Фонд, 2002. Ч 1. С. 84.

Ковалёв Ю.П. Туристско-рекреационный потенциал региона и подходы к исследованию. — Сборник «Туризм и региональное развитие», Смоленск, 2002. С. 80.

Биржаков М. Б. Проблемы регионального планирования туризма. Туризм в малых городах. ;

Журнал «Туристские фирмы». Вып. 19. 1999. С. 47.

Биржаков М.Б.

Введение

в ТУРИЗМ: Учебник. — Издание 6-е, переработанное и дополненное. — СПБ.: «Издательский дом Герда», — 2004. С. 180.

Лаппо Г. М. География городов. — М.: Гуманит. Изд. центр ВЛАДОС, 1997. С.143

Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2001 г. N 815 «О федеральной целевой программе «Сохранение и развитие архитектуры исторических городов (2002;2010 годы)». С. 2.

Официальный сайт ЮНЕСКО <

http://whc.unesco.org>

Калуцков В. Развитие эколого-культурного туризма на местном уровне. Экология культуры, № 1, 2001. С. 24

Сервер «Малые города России»

Никишин Н. А. Культурный туризм как технология управления региональным развитием. Материалы международного форума «Музей и туризм», Петрозаводск: Из-во «Карельский государственный краеведческий музей», 2002. С. 58.

Биржаков М. Б. Проблемы регионального планирования туризма. Туризм в малых городах. — Журнал «Туристские фирмы». Вып.

19. 1999. С. 48.

Биржаков М.Б., Никифоров В. И. Глоссарий терминов международного туризма.

СПб.: ГЕРДА-Невский Фонд, 2002. С. 56.

Балабанов И.Т., Балабанов А. И. Экономика туризма. — М.: Финансы и статистика, 2002. — С. 101.

Амирханов М.М., Татаринов А. А., Трусов А. Д. Экономические проблемы развития рекреационных регионов. М., «Экономика», 1997. С. 59.

Емельянов Б. В. Экскурсоведение. — М.: Советский спорт, 2007. — С. 94.

Щелканова Г. В. Место и роль музея в структуре регионального туристского продукта. География и туризм: Сб.науч.

тр./Перм. Ун-т. — Пермь, 2006. -Вып. 3. С. 246.

Сервер «Малые города России»

Ариарский М. А. Прикладная культурология. — СПб: «ЭГО», 2001. — С. 473.

Квартальнов В. А. Туризм. — М.: Финансы и статистика, 2004. С. 154.

Запесоцкий А. С. Стратегический маркетинг в туризме: Теория и практика СПб.: СПбГУП.

2003.-С. 48.

Постановление правительства РФ «О федеральной целевой программе «Развитие туризма в Российской Федерации». — Предпринимательское право, 09.

12.03

Архангельская Н. Ну и что нам этот туризм? — Журнал «Экономика России: XXI век». — № 5, 2001. С. 37.

Туризм и туристские ресурсы в России. 2004: Стат. Сб./Росстат. — М., 2004. — С. 128.

Сервер «Малые города России»

Марков А.П., Бирженюк Г. М. Основы социально-культурного проектирования. — Спб.: Государственный университет профсоюзов, 1998. — С. 73.

Зорин И. В. Толковый словарь туристских терминов. М; Афины, 1994. С. 91.

Устойчивое развитие туризма: Пособие для специалистов по местному планированию. Мадрид, 1992. С. 7.

Официальный сайт Комитета по туризму Ленинградской области <

http://www.lentravel.ru>

Официальный сайт компании «Турист.

ру" .

Машерова М. И. Туризм на переломе. Рождение нового поколения туристов. — Журнал «ТУТ туристские технологии», № 4, 2008

Стр. 35.

Биржаков М. Б.

Введение

в туризм. — СПб.: Издательский дом «Герда», 2006. С. 337.

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Крепость Ивангород: Новые открытия. Сост. и науч. ред. М. И. Мильчик. — СПб.: Дмитрий Буланин, 1997. — С. 44.

Фролов А. И. Старинные крепости Ленинградской области — СПб.: Глагол, 2007. С. 78.

Крепость Ивангород: Новые открытия. Сост. и науч. ред. М. И. Мильчик. — СПб.: Дмитрий Буланин, 1997. — С. 174.

" Нарва, Ивангород, Принаровье: воздействия культур. История и археология": Тез. докл. конф. Ред. В. П. Петренко, Э. Ф. Эфейдиев.

— СПб.: Наука, 1983. — С. 12.

Крепость Ивангород: Новые открытия. Сост. и науч. ред. М. И. Мильчик. — СПб.: Дмитрий Буланин, 1997. — С. 223.

Иванен А. В. Ивангородская Свято-Троицкая церковь (барона Александра Штиглица). — СПб.: Коло, 2004. С 179.

Иванен А. В. Ивангородская Свято-Троицкая церковь (барона Александра Штиглица). — СПб.: Коло, 2004. С. 63.

Ленинградская область. Экологическая карта. Ред. Денисова Т., Ясинский С. — СПб.: «Дискус Медиа», 2005 — 2006

Официальный сайт проекта «Пограничная крепость» <

http://forttour.net/project_rus.html>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Яковлев Г. А. Экономика и статистика туризма. — М.: Издательство РДЛ, 2006. — С. 104.

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации Кингисеппского района <

http://www.kingisepplo.ru>

Расчеты выполнены автором на основании данных с: Иллюстрированная туристическая карта «Ленинградская область». Ред. Нефёдова А., Ясинский С. — СПб.: «Дискус Медиа», 2005 — 2006.

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Рассчитано автором на основании данных с официального сайта Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт туристической фирмы «Лада» <

http://www.ladatour.spb.ru>

Официальный сайт туристической фирмы «Елара» <

http://elaratur.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Бгатов А.П., Бойко Т. В., Зубрева М. В. Туристские формальности. — М.: «Академия», 2004. — С. 83.

Официальный сайт Комитета по туризму Ленинградской области <

http://www.lentravel.ru>

Квартальнов В. А. Менеджмент туризма. Туризм как вид деятельности. — М.: Финансы и статистика, 2002. — С. 94.

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации Кингисеппского района <

http://www.kingisepplo.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Машерова М. И. Туризм на переломе. Рождение нового поколения туристов. — Журнал «ТУТ туристские технологии», № 4, 2008

Стр. 36.

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности. — М.: Финансы и статистика, 2004. — С. 112.

Кириллов А.Т., Волкова Л. А. Маркетинг в туризме. — СПб.: Изд-во СПбГУ, 1996. — С. 56.

Официальный сайт администрации города Нарва <

http://www.narva.ee>

Азар В. И. Экономика и организация туризма. — М.: Профиздат, 1993. — С. 289.

Официальный сайт администрации Кингисеппского района <

http://www.kingisepplo.ru>

Ушаков Д. С. Прикладной туроперейтинг.

М.: ИКЦ «Мар

Т", 2004 г. — С. 143.

Официальный сайт администрации города Нарва <

http://www.narva.ee>

Официальный сайт Комитета по туризму Ленинградской области <

http://www.lentravel.ru>

Ильина Е. Н. Туроперейтинг: организация деятельности. — М.: Финансы и статистика, 2004. — С. 52.

Черных Н. Б. Технология путешествий и организация обслуживания клиентов. — М.: Советский спорт, 2002. — С. 222.

Официальный сайт туристической компании «Анкор» <

http://www.ankor.ru>

Система бронирования «Все отели России» <

http://all-hotels.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт туристической фирмы «Лада» <

http://www.ladatour.spb.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт туристической компании «Анкор» <

http://www.ankor.ru>

Система бронирования «Все отели России» <

http://all-hotels.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт комитета по туризму города Нарва <

http://tourism.narva.ee>

Официальный сайт туристической фирмы «Лада» <

http://www.ladatour.spb.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>

Официальный сайт комитета по туризму города Нарва <

http://tourism.narva.ee>

Официальный сайт туристической компании «Анкор» <

http://www.ankor.ru>

Официальный сайт отеля «KING» <

http://www.hotelking.ee>

Официальный сайт комитета по туризму города Нарва <

http://tourism.narva.ee>

Официальный сайт комитета по туризму города Нарва <

http://tourism.narva.ee>

Официальный сайт Ивангородского Центра Устойчивого развития <

http://center.ivangorod.ru>

Официальный сайт туристической фирмы «Лада» <

http://www.ladatour.spb.ru>

Официальный сайт комитета по туризму города Нарва <

http://tourism.narva.ee>

Официальный сайт отеля «KING» <

http://www.hotelking.ee>

Официальный сайт администрации города Ивангорода <

http://www.ivangorod.ru>