Другие работы
Одноступенчатые редукторы с горизонтальным расположением валов могут быть выполнены с нижним расположением червяка в соответствии с рисунком 2.14,а и с верхним расположением червяка в соответствии с рисунком 2.14, б. При окружных скоростях червяка до 4−5 м/с следует отдавать предпочтение редукторам с нижним расположением червяка, при котором обеспечиваются лучшие условия смазки. При окружных…
Дипломная Проверили на прочность предварительно выбранную ленту. По прочностным характеристикам она оказалась намного больше требуемых, но так как конвейер работает в тяжелых условиях и известняк относится к абразивным материалами и минимальная ширина ленты типа 1.2 В = 800 мм, пришлось взять такую. Если бы выпускались ленты поуже, взяли бы большее количество прокладок и меньшую ширину ленты. Максимальное…
Курсовая ВЫБОР ПОСАДОКПосадки элементов передач на валы — Н7/р6 по ГОСТ 25 347−82.Посадка звездочки цепной передачи на вал редуктора Н7/h6.Посадки муфт на валы редуктора — Н8/h8.Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Остальные посадки назначаем по. 12 СМАЗКА РЕДУКТОРАВ редукторе применена картерная система смазки, то есть масло заливается непосредственно в корпус редуктора. При…
Курсовая Таблица 9.1 — Результаты расчётов для построения полярных диаграмм сил на коренную шейку и сопряжённый подшипник Коленчатый вал Коренной подшипник 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 α Кривошип 2 Кривошип 3 0,5T2 0,5Т3 ΣT 0,5Z2 0,5Z3 ΣZ Rк Tк, п, Zк, п, T2 Z2 T3 Z3 град, кН 0 0 -11,497 0 -9,812 0 0 0 -5,7485 -4,906 -0,8425 0,8425 0 -0,8425 15 -2,04 -9,986 -1,872 -9,165 -1,02 -0,936 -0,084 -4,993…
Курсовая Где 〖 K〗_Hβ^0 — коэффициент неравномерности распределения нагрузки в начальный период работы. Определяем в зависимости от коэффициента ψ_(bd)=b2/d1, схемы передачи и твердости зубьев. Так как ширина колеса b2 и диаметр шестерни d1 еще не определены, значение коэффициента ψ_(bd)определим ориентировочно: Где коэффициент K_Hv учитывает внутреннюю динамику нагружения, принимаем в зависимости…
Курсовая Шкивы ремённых передач изготавливают чаще всего литыми из чугуна. Для снижения инерциональных нагрузок шкивы высокоскоростных передач изготавливают из лёгких сплавов. При небольшом выпуске их изготавливают также сварными из стали. Шкивы быстроходных передач подвергают балансировки. При диаметре D≤300 шкивы выполняют с дисками без спиц, шкивы больших диаметров — с 4…6 спицами. Для шкивов с DH…
Курсовая Смазка редуктора Закрытые передачи с окружной скоростью меньше 12 м/с смазывают окунанием в масляную ванну. Таким образом редукторе применена картерная система смазки, то есть масло заливается непосредственно в корпус редуктора. Рекомендуемая вязкость масла 85. Количество жидкой смазки 0,3…0,7 л на 1 кВт. Чернавский С. А., Боков К. Н., Чернин И. М., Ицкович Г. М., Козинцов В. П. Курсовое…
Курсовая При подробном осмотре (исследовании) изношенных деталей, можно выявить, что износились только отдельные части (поверхности) этих деталей и экономически выгодно бывает не выбрасывать деталь и изготавливать новую, а восстановить изношенные поверхности старой детали. Но это зависит от технических требований к точности размеров и форм, к шероховатости и твердости изнашиваемых деталей, а также…
Курсовая Динамический паспорт автомобиля представляет собой совокупность динамической характеристики, номограммы нагрузок и графика контроля буксования. Динамический паспорт автомобиля позволяет решать уравнение движения с учетом конструктивных параметров автомобиля, основных характеристик дороги и нагрузки на автомобиль. Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности двигателя nNmax…
Курсовая Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием ведомого зуб-чатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающе-го погружение тихоходного колеса примерно на 10 мм. Объем масляной ван-ны определяем из расчета 0.25 дм3 масла на 1 кВт передаваемой мощности: V = 0.25 * 4,94 = 1,24 дм³. По таблице 10.8 устанавливаем вязкость масла. Для быстроходной ступени при контактных…
Курсовая ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ РЕДУКТОРАПеред сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской. Сборку производят в соответствии с чертежом общего вида редуктора, начиная с узлов валов. На валы закладывают шпонки и напрессовывают элементы передач редуктора. Маслоудерживающие кольца и подшипники следует насаживать, предварительно нагрев в масле до 80−100 градусов…
Курсовая Привод состоит из электродвигателя, клиноременной передачи и одноступенчатого редуктора. При передаче мощности имеют место ее потери на преодоление сил вредного сопротивления. Такие сопротив-ления имеют место и в нашем приводе: в зубчатой передаче, в опорах валов и в клиноременной передаче. Ввиду этого мощность на приводном валу будет меньше мощности, развиваемой двигателем, на величину потерь…
Курсовая Расчет болтов крепления редуктора. Конструкция рамы Конфигурацию и размеры рамы определяют тип и размеры редуктора и электродвигателя. Раму конструируем сварной из двух продольно расположенных швеллеров и приваренных к ним поперечно расположенных швеллеров. Проверка опасного сечения выходного вала на сопротивление усталости Материал вала — сталь 45, НВ = 240, σв = 790 МПа, σ-1 = 370 МПа,. SТ…
Курсовая Т.к. направление силы FР неизвестно, то определим реакции опор и моменты от них отдельно от других сил. Тмах=2Т3=2×266=532 Н/м (лит 1, стр.416) 6.2Толщина стенок корпуса и крышки редуктора. Для соединения выходного конца ведущего вала со шкивом ременной. Кроме усилий в зацеплении на ведущий вал действует консольная. Для соединения стальной звездочки с выходным концом ведомого. Для соединений…
Курсовая Система смазки коробки подач Смазка трущихся деталей коробки подач производится машинным маслом марки Л методом разбрызгивания. Для этого в корпус заливают такое количество масла, чтобы наиболее низко расположенное зубчатое колесо было немного погружено в него. Вращаясь, колесо разбрызгивает масло, которое попадает на другие зубчатые колеса и в подшипники коробки подач. На передней стенке корпуса…
Курсовая