Разработка технологического процесса ремонта детали полиграфической машины

1.Анализ исходных данных.

Такие детали, как вал, подвергаются различным неравномерным нагрузкам. Изнашиваются соприкасающиеся поверхности, происходит износ шеек под подшипники, износ резьбовых поверхностей, рарушение поверхностного защитного, смятие и забоины отверстий и др. элементов.

Кроме того, воздействие влаги, воздуха и агрессивных сред может вызвать общую коррозию поверхности детали.

В качестве исходных данных были предложены:

1. Рабочий чертеж детали «Вал».

2. Перечень дефектов и величин износа поверхностей (см. также табл. 1):

2.1. Износ Ø32k6 0,05 мм/ст;

2.2. Износ Ø60f7 0,2 мм/ст;

2.3. Смятие, срыв более 2 ниток резьбы, М35×1,5−6g;

2.4. смятие, забоины в отв. Ø4;

2.5. Нарушение защитного покрытия.

3. Коэффициент долговечности детали после ремонта k_д=0,64

4. Объем ремонтного производства n=90 шт Табл. 1

Перечень и величины дефектов детали «Вал»

Номер дефекта 1 2 3 4 5

Номинальный размер 〖Ø32k6〗_(+0,002)^(+0,018) 〖Ø60f7〗_(-0,06)^(-0,03) М35×1,5−6g Ø4 ;

Величина дефекта 0.05 мм на сторону 0,2 мм на сторону Срыв более 2 ниток Смятие и забоины Более допустимого

Подробное исследование состояния деталей проводится при полной или частичной разборке машины (механизма, агрегата, узла), которую проводят при поломке механизма (машины) — в ходе непланового ремонта, либо планового в ходе текущего, среднего или капитального ремонта.

Для обеспечения качественного диагностирования состояния оборудования проводится его мойка и чистка. А для качественной дефектации детали её моют (обезжиривают) и очищают от краски и коррозии. Очищенные поверхности детали защищают от коррозии (консервируют).

При подробном осмотре (исследовании) изношенных деталей, можно выявить, что износились только отдельные части (поверхности) этих деталей и экономически выгодно бывает не выбрасывать деталь и изготавливать новую, а восстановить изношенные поверхности старой детали. Но это зависит от технических требований к точности размеров и форм, к шероховатости и твердости изнашиваемых деталей, а также от анализа имеющихся дефектов детали, так как при некоторых дефектах проще (легче и дешевле) сделать новую деталь, чем восстанавливать старую. Для обоснования целесообразности ремонта необходимо определить технико — экономический критерий, который учитывает необходимость восстановления поверхностей деталей конкретным способом ремонта. Необходимость восстановления основывается на сравнении фактического и допустимого значения параметров. Для этого следует разработать технические условия (требования) на дефектацию и ремонт.