Другие работы
Указатель уровня масла обязан быть также легко доступен. Отработанное масло нужно сливать лишь в специально отведенные емкости. Электрическая аппаратура и токоведущие части привода обязаны быть надежно отделены. Металлические части привода, которые могут оказаться под напряжением, обязаны быть заземлены в согласовании с Правилами устройства электроустановок. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ1…
Курсовая Расчет затрат на материалы Одной из статей калькуляции является статья «Материальные затраты». В этой статье отражается стоимость приобретаемых со стороны материалов, топлива, энергии всех видов, расходуемых как на технические цели, так и на обслуживание производства. Из затрат исключается стоимость возвратных отходов. Возвратные отходы — это остатки сырья и материалов, образовавшиеся в процессе…
Курсовая На валы закладывают шпонки и напрессовывают элементы передач редуктора. Маслоудерживающие кольца и подшипники следует насаживать, предварительно нагрев в масле до 80−100 градусов по Цельсию, последовательно с элементами передач. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для…
Курсовая Зубчатые и червячные передачи. Ч. II: Проверочный расчет. Силы в зацеплениях: Метод. указания к курсовому проекту по деталям машин для студентов машиностроительных спец. / НГТУ; Сост.: А. А. Ульянов, Ю. П. Кисляков, Л. Т. Крюков. Зубчатые и червячные передачи. Ч. I: Проектировочный расчет: Метод. указания к курсовому проекту по деталям машин для студентов машиностроительных спец. / НГТУ; Сост…
Курсовая Принимаем шпонки призматические по ГОСТ 23 360- — 78. Для соединений деталей с валами принимаются призматические шпонки со скругленными торцами по ГОСТ 8789–68. Материал шпонок — сталь 45 нормализованная. Прочность соединений проверяется по формуле: d — диаметр вала в месте установки шпонки — размеры шпонки: длина l; ширина b; высота h; глубина паза вала t1Для соединения вала электродвигателя…
Курсовая При вращении колеса масло увлекается зубьями, разбрызгивается, попадает на внутренние стенки корпуса, оттуда стекает в нижнюю его часть. Внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверхность расположенных внутри корпуса деталей. Выбор и обоснование способа смазки передачи и подшипников Для смазывания червячных передач широко применяют картерную смазку. Этот способ…
Курсовая Диаметр стояка в нижней части: В верхней части на 20% больше. По размерам элементов литниковой системы изготавливаем соответствующие деревянные модели для получения каналов в форме. Устройство и последовательность изготовление литейной формы. При ручной формовке в условиях мелкосерийного производства необходимы модель, стержни, модели для элементов литниковой системы, формовочная…
Курсовая Токарная с ЧПУ. tVрSnLlТо1Точить торец 1Ra12,51,85 420,83 721 850,080,032Точить торец 1Ra6,30,151 300,6 311 501 850,030,033Точить торец 4Ra12,51,85 420,86 879,731,510,034точить ф-ку на пов 52 420,868 150,110,035Точить торец 4Ra6,30,151 300,6 321 279,730,620,036точить пов-ть до 30,3 мм2Ra12,52,7390,82 831 530,080,037точить фаску2390,8 283 150,030,038точить пов-ть2,3Ra6,30,151 300,6 313 801 530,020,039Сверлить…
Курсовая На торцах зубчатого венца (зубьях и углах обода) выполняют фаски: f = (0,5…0,6)т, которые округляют до стандартного значения. На прямозубых зубчатых колесах фаску выполняют под углом ά = 45°. Острые кромки на торцах ступицы также притупляют фасками. Длину посадочного отверстия колеса желательно принимать равной или больше ширины зубчатого венца. Принятую длину ступицы согласуют с расчетной…
Курсовая Устанавливаются соотношения между видами сопряжения колес и степенью точности по нормам плавности, соответствие между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор. А также соответствие предусмотренных классов отклонений межосевого расстояния. Выбираем сопряжение типа В, которое обеспечивает минимальную величину бокового зазора, при котором исключается возможность заклинивания стальной…
Курсовая Для соединения концов тихоходного и приводного вала и передачи крутящего момента использовать предохранительную муфту с разрушающим элементом, которая, также обеспечивает строгую соосность валов и защищает механизм от перегрузок. Размеры данной муфты выбираются по стандарту, они зависят от диаметра вала и величины передаваемого крутящего момента. Расчет муфт Для передачи крутящего момента от вала…
Курсовая 3) на поверхности катания — термо-механическое повреждение, которое на поверхности катания на лыжах образуются участки металла U-образной формы. Эта форма пластической деформации с максимальным смещением в центр бар контакта и минимум по краям объясняет эллиптических закон распределения давления по поверхности контакта. Наибольшие деформации возникнуть в центре площадки контакта, где создается…
Реферат Диаметр фундаментного болта dф 16 Диаметр болта у подшипников d1 12 Диаметр болта на фланце d2 12 Толщина стенки корпуса δ 8 Ширина фланца под фундаментный болт Kф 40 Ширина фланца картера и крышки K2 45 Диаметр отверстия под фундаментный болт d0ф 18 Диаметр отверстия болта у подшипника d01 14 Диаметр отверстия болта на фланце d02 14 Диаметр штифта dшт 10 Диаметр крышки подшипника БЫСТРОХОДного…
Курсовая Подвеской автомобиля называют совокупность устройств, связывающих колеса с рамой (кузовом) и предназначенных для уменьшения динамических нагрузок, передающихся автомобилю вследствие неровной поверхности дороги, а также обеспечивающих передачу всех видов сил и моментов, действующих между колесом и рамой (кузовом). Кроме этих прямых потерь есть и косвенные, вызванные, в частности, слабым…
Дипломная