Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Гражданско-правовое регулирование перевозок грузов автомобильным транспортом

Дипломная: Гражданско-правовое регулирование перевозок грузов автомобильным транспортом
ДипломнаяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В связи со сказанным, не вызывает сомнений необходимость совершен-ствования правового регулирования отношений между участниками транс-портного процесса по перевозкам грузов. Недостатки правового обеспечения сдерживают развитие этого рынка. В настоящее время в России институт пе-ревозки регулируется нормами права, которые не в полной мере согласуются с соответствующими нормами индустриально… Читать ещё >

Гражданско-правовое регулирование перевозок грузов автомобильным транспортом (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • Глава 1. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом
    • 1. Понятие и правовая природа договора перевозки грузов автомо-бильным транспортом
    • 2. Основания заключения договора перевозки грузов автомобильным транспортом
    • 3. Порядок заключение договора перевозки груза
    • 4. Изменение и прекращение договора автомобильной перевозки грузов
    • 5. Стороны и содержание договора перевозки грузов
  • Глава 2. Ответственность перевозчика по договору перевозки грузов на автомобильном транспорте
    • 1. Ответственность автомобильного перевозчика за неподачу транс-портных средств
    • 2. Ответственность автомобильного перевозчика за сохранность перевозимых грузов
    • 3. Ответственность автомобильного перевозчика за просрочку по доставке товаров
  • Заключение
  • Библиография
  • Приложение 1
  • Приложение 2
  • Приложение 3
  • Приложение 4

Введение

Актуальность темы дипломной работы. Интенсивное развитие рыночных отношений в России повлекло глубокую структурную перестройку автотранспортной отрасли. На месте структур централизованного управления автотранспортом постепенно формируются новые системы, отвечающие ры-ночным требованиям и успешно развивающиеся в новых условиях. В резуль-тате научно-технической революции на транспорте возросла роль договора перевозки грузов. Несмотря на тот факт, что доля автомобильного транспорта по объёму перевозимых грузов равна 6% от объёма перевозок всеми видами транспорта, по стоимости перевозимых грузов на автомобили приходится 20% от объёма перевозок всеми видами транспорта (по России). По экспертным оценкам Ассоциации международных автомобильных перевозчиков РФ с 2002 г. объёмы международных автотранспортных перевозок в нашей стране увеличились более чем в пять раз. Экспорт услуг автотранспортных перевозок сегодня считается одной из выгодных областей внешнеэкономической деятельности, поскольку он не связан с продажей за рубеж материальных ценностей и сырьевых ресурсов.

В связи со сказанным, не вызывает сомнений необходимость совершен-ствования правового регулирования отношений между участниками транс-портного процесса по перевозкам грузов. Недостатки правового обеспечения сдерживают развитие этого рынка. В настоящее время в России институт пе-ревозки регулируется нормами права, которые не в полной мере согласуются с соответствующими нормами индустриально развитых стран и инициируемыми ими международными конвенциями. В то же время современный перевозчик выступает на мировом рынке транспортных услуг не только как перевозчик, но и как организатор всего процесса. Отсутствие надлежащего правового регулирования договора перевозки препятствует нормальному развитию хозяйственных связей.

Выбор темы настоящей дипломной работы продиктован целым рядом проблем, связанных с правовым регулированием договора грузовой автомо-бильной перевозки, которые существуют в российском законодательстве в настоящее время, что во многом связано с несистематизированностью и про-тиворечивостью имеющихся нормативных актов в рассматриваемой сфере, их несовершенством, отсутствием единообразных подходов в правопримени-тельной практике.

Следует отметить, что гл. 40 ГК РФ («Перевозка») и Устав автомобиль-ного транспорта и городского наземного электрического транспорта (далее — УАТ), вступивший в силу 13 мая 2008 г., имеют ряд недоработок, требующих устранения, и не в состоянии разрешить все проблемные вопросы в области автомобильных грузовых перевозок. Не урегулированы в надлежащем объёме следующие вопросы: переадресовки, возможности применения в грузовых автомобильных перевозках принципа смешанной ответственности; подлежит дальнейшей разработке вопрос о залоговом праве перевозчика на груз в обеспечение получения причитающейся ему провозной платы и иных пла-тежей; неполно определено правовое положение автомобильного перевозчика; недостаточно чётко урегулированы права и обязанности сторон договора перевозки; требует совершенствования порядок разрешения споров между перевозчиком и клиентом.

Необходимость надлежащего регулирования грузовых перевозок авто-мобильным транспортом в новых экономических условиях и обусловливает актуальность данной работы.

Объект и предмет дипломной работы. Объектом изучения в данной ра-боте являются общественные отношения по обеспечению перевозок грузов автомобильным транспортом.

Предметом выступают система и содержание нормативных актов, регу-лирующих перевозку грузов автомобильным транспортом.

Цели и задачи дипломной работы. Цель дипломной работы заключается в изучении системы правового регулирования грузовых перевозок автомобильным транспортом, обнаружении недостатков правового регулирования и выработке предложений, направленных на совершенствование законодательства в указанной сфере, а также практики его применения.

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:

— исследовать правовую природу, роль, значение и место общественных отношений, связанных с организацией грузовых перевозок автомобильным транспортом, как института гражданского права, определить элементы сис-темы оказания транспортных услуг;

— рассмотреть действующую систему правового регулирования организации грузовых перевозок автомобильным транспортом;

— исследовать предмет договора перевозки груза автомобильным транспор-том, а также других элементов содержания указанного договора;

— выявить особенности правового регулирования формы и порядка заклю-чения договора перевозки груза автомобильным транспортом;

— рассмотреть особенности применения мер гражданско-правовой ответст-венности по договору перевозки груза;

— разработать комплекс мер, позволяющих оптимизировать правовое регу-лирование перевозки грузов автомобильным транспортом, в том числе, по изменению норм Гражданского кодекса РФ и Устава автомобильного транс-порта и городского наземного электрического транспорта в части регулиро-вания договора перевозки.

Теоретическую основу дипломной работы составили труды таких уче-ных, как: М.К. Александров-Дольник, Андреев, М. И. Брагинский, В. В. Витрянский, Г. С. Гуревич, В. В. Залесский, О. С. Иоффе, А. Г. Калпин, А. Д. Кейлин, Г. Б. Леонова, А. Л. Маковский, Н. С. Малеин, М. М. Марголин, А. И. Масляев, Новицкая, Б. И. Пугинский, А. И. Покровский, Г. П. Савичев, О. Н. Садиков, В. Т. Смирнова, Е. А. Суханов, Н. Д. Титов, Г. Ф. Шершеневич и др.

Нормативной базой работы является Конституция Российской Федера-ции, гражданское законодательство, материалы судебной практики.

Эмпирическая база дипломной работы. Было изучено современное российское гражданское законодательство, Основы законодательства Союза ССР и союзных республик, материалы практики Конституционного Суда РФ, Верховного Суда РФ, Высшего арбитражного Суда РФ. Исследовались доку-менты организаций, выступающих в качестве перевозчиков. Рассматривалось зарубежное законодательство: гражданские кодексы Грузии, Казахстана, Ка-нады и других стран.

Методология и методика работы. Методологическую базу работы со-ставили современные положения теории познания общественных процессов и правовых явлений. Использовались историко-правовой, сравнительно-пра-вовой, социологический, статистический и системно-структурный методы.

Теоретическая и практическая значимость работы. Сделанные в ди-пломе выводы и предложения в определённой мере дополняют и развивают соответствующие разделы гражданского и предпринимательского права, мо-гут служить основой для дальнейшей разработки вопросов теории договора автомобильной перевозки грузов.

Практическая значимость работы заключается в том, что содержащиеся в ней выводы могут быть использованы в нормотворческой деятельности для внесения предложений по совершенствованию законодательства в сфере оказания транспортных услуг, разработки моделей правового регулирования перевозок автомобильным транспортом, выработки рекомендаций для перевозчиков, в том числе, касающихся вопросов юридической от-ветственности за нарушение обязанностей сторонами договора перевозки груза.

Объём и структура дипломной работы. Работа состоит из введения, двух глав, объединяющих восемь параграфов, заключения и библиографиче-ского списка.

Глава 1. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом

§ 1. Понятие и правовая природа договора перевозки грузов автомобильным транспортом Согласно п. 1 ст. 785 Гражданского кодекса РФ под договором перевозки груза понимается такое соглашение, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу, а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Следует отметить, что понятия «транспортирование грузов» и «перевозка грузов» не тождественны. Пере-возкой считается такое перемещение грузов, которое осуществляется в соот-ветствии с положениями гл. 40 ГК РФ, т. е. с обязательным заключением до-говора перевозки и соблюдением всех правил, установленных на том виде транспорта, на котором осуществляется эта перевозка. При транспортировке грузов соблюдение этих положений не обязательно .

Несмотря на то, что в российском гражданском праве проблеме правовой природы рассматриваемого вида договора посвящена обширная литература, данный вопрос остаётся дискуссионным. Правильное определение правовой природы договора перевозки имеет известную ценность «…с позиций дальнейшего совершенствования и унификации транспортного зако-нодательства». Многие российские ученые отводят договору перевозки гру-зов особую роль, называют «стержневым обязательством на транспорте» .

Показать весь текст

Список литературы

  1. Конституция Российской Федерации 1993 г. // Российская газета. — 1993. — 25 декабря.
  2. Конституция РФ 1993 года // Конституция РФ: Научно-практический комментарий. / Под ред. Б. Н. Топорнина. М., 2007.
  3. Гражданский кодекс Российской Федерации (ч. 1). Федеральный за-кон от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ (в ред. ФЗ № 352-ФЗ от 27.12.2009) // СЗ РФ, 2008, № 29 (ч. 1), Ст. 3418.
  4. Гражданский кодекс Российской Федерации (ч. 2) от 26 января 1996 года (в ред. ФЗ № 145-ФЗ от 17.07.2009) // СЗ РФ. 1996. № 5. Ст. 410.
  5. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации. Феде-ральный закон РФ от 14 ноября 2002 г. № 138-ФЗ (в ред. ФЗ № 69-ФЗ от 30.04.2010) // СЗ РФ, 2008, № 30, ст. 3603.
  6. Таможенный кодекс Российской Федерации. Федеральный закон РФ от 28 мая 2003 г. № 61-ФЗ (в ред. ФЗ № 205-ФЗ от 24.11.2008) // СЗ РФ, 2008, № 29, ст. 3418.
  7. Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации. Феде-ральный закон РФ от 24 июля 2002 г. № 95-ФЗ (в ред. ФЗ № 69-ФЗ от 30.04.2010) // СЗ РФ, 2008, № 30, ст. 3594.
  8. Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспеди-ционной деятельности» (принят ГД ФС РФ 11.06.2003) /// Российская газета. — 2003. — 3 июля.
  9. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ. // СЗ РФ, 12.11.2007, № 46, ст. 5555.
  10. Устав автомобильного транспорта РСФСР (Утвержден Постановлением Совета Министров РСФСР от 08.01.1969 № 12 с изм. от 28.04.1995). Утратил силу в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112.
  11. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112 г. Москва «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным элек-трическим транспортом» // Российская газета. — 2009. — 11 марта.
  12. Постановление Правительства РФ от 21.02.2008 № 110 (в ред. Поста-новления Правительства от 22.12.2009 № 1061) «Об определении перечней пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, специально оборудованных и предназначенных для ввоза на территорию Российской Федерации товаров, химических, биологических и радиоактив-ных веществ, отходов и иных грузов, представляющих опасность для человека, пищевых продуктов, материалов и изделий» // Российская газета. — 2008. — 1 марта.
  13. Постановление Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» // Российская газета. — 2009. — 24 ноября.
  14. Постановление Правительства РФ от 31.12.2005 № 872 (ред. от 10.10.2007) «О справке, прилагаемой к грузовой таможенной декларации» (вместе с «Правилами заполнения справки, прилагаемой к грузовой тамо-женной декларации») // Российская газета. — 2006. — 20 января.
  15. Постановление Правительства РФ от 03.08.1996 № 922 «О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом» // Российская газета. — 1996. — 14 августа.
  16. Постановление Правительства РФ от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности» // Российская газета. — 2006. — 13 сентября.
  17. Инструкция Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30.11.1983 (ред. от 28.11.1997) «О порядке расчётов за перевозки грузов автомобильным транспортом» // БНА министерств и ведомств СССР. — 1986. — № 11.
  18. Соглашение между Правительством РФ и Правительством Украины от 21.03.1995 «О международном автомобильном сообщении» // Российская газета. — 1995. — 9 июня. — № 111.
  19. Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Утв. Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г. (с изм., внесёнными Решением Верховного Суда РФ от 21.05.2007 №ГКПИ07−257) — М.: «Транспорт», 1984.
  20. Приказ Минтранса РФ от 09.03.2010 № 55 «Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 20.04.2010 № 16 936) // Российская газета. — 2010. — 23 апреля.
  21. Официальное разъяснение Минтранса РФ от 02.04.2010 №АН-19/3303 «Об оформлении перевозочных документов с указанием кодов Гармонизированной номенклатуры грузов и Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов». // «Транспорт России», № 16, 12 — 18.04.2010.
  22. Официальное разъяснение Минтранса РФ от 15.01.2010 №АН-19/213 «Об оформлении перевозочных документов с указанием кодов Гармонизированной номенклатуры грузов и Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов». // «Транспорт России», № 5, 25 — 31.01.2010.
  23. М.М. К вопросу о договорной ответственности. // Вопросы советского гражданского права. Изд-во АН СССР. Москва-Ленинград. 1945. — 172 с.
  24. С.С. Гражданская ответственность за невыполнение плана железнодорожной перевозки грузов. — М., 1959. — 136 с.
  25. В.К. Транспортное право. Учебное пособие. — Калинин, 2007. — 84 с.
  26. В.К., Лопатина Н. Ф. Совершенствование хозяйственного механизма на транспорте // Государство и право. — 2009. -№ 6. — 159 с.
  27. В.А. Передача права собственности на товар путём передачи товарораспорядительного документа // Законодательство. — 2008. — № 3.
  28. В.А. Ценные бумаги в Российском гражданском праве. — М.: Учебно-консультационный центр «ЮрИнфоР», 1996. — 198 с.
  29. М.И. Хозяйственный договор: каким ему быть? — М.: Экономика, 1990. — 173 с.
  30. Н.П., Ляндрес В. Б. Претензии и иски к транспортным организациям. — М.: Юрид. лит., 2008. — 125 с.
  31. А.Г., Половинчик Д. И., Савичев Г. П. Комментарий к Уставам автомобильного транспорта союзных республик. — М., «Юрид. лит.», 2005. — 232 с.
  32. В.В. Договор перевозки. — М.: «Статут», 2006. — 526 с.
  33. Гражданский кодекс Российской Федерации с постатейным прило-жением материалов практики Конституционного Суда Российской Феде-рации, Верховного Суда РФ, Высшего Арбитражного Суда РФ / Сост. Д. В. Мурзин. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство НОРМА, 2002. — 1024 с. (Гражданский кодекс в действии: комментарии, практика и проблемы).
  34. Гражданский кодекс Республики Казахстан / Науч. редактирование и предисловие директора Института независимых правовых и экономи-ческих исследований «Юридический Центр-Наука» Н. Э. Лившиц; вступительная статья к.ю.н., доцента Каз ГЮУ И. П. Грешникова. — СПб.: Издательство «Юридический центр Пресс», 2002. — 1029 с.
  35. Гражданский кодекс Грузии / науч. Ред. З. К. Бигвава. Вступительная статья Председателя Верховного Суда Грузии, д.ю.н., проф. Л. Чантурия. — СПб., Издательство «Юридический центр Пресс», 2002. — 750 с.
  36. Гражданский кодекс Квебека / Пер. с англ. И фр. — М., «Статут». 1999 (Серия: Современное зарубежное и международное частное право). — 470 с.
  37. А.Г. железнодорожное право по законодательству СССР. — М.: Транспечать -НКПС, 1929. — 324 с.
  38. А.Н. Гражданское право: Учебник: В3-х т. Т.2. — М.: ИНФРА-М, 2003. — 454 с.
  39. Гражданское право: Учебник. Ч. II. / Под ред. А. П. Сергеева, Ю. К. Толстого. -М.: «Проспект», 2003. — 848 с.
  40. Гражданское право. Учебник / Под ред. Е. А. Суханова. — М.: Изда-тельство БЕК, 2006. — 544 с.
  41. Гражданское право. Учебник. Ч. 2. Обязательственное право / Под ред. В. В. Залесского. — М.: «МТК Восточный экспресс», 1988. — 646 с.
  42. Гражданское право. Ч. 2: Учебник / Под общей ред. А. Г. Калпина. — М.: Юристъ, 2007. — 542 с.
  43. Гражданское право России. Ч.2. Обязательственное право: Курс лекций / Отв. ред. О. Н. Садиков. — М.: Издательство БЕК, 2008. — 784 с. (автор соответствующей главы — О.Н. Садиков).
  44. Гражданское право. Учебник. Ч. 2 / Под ред. А. П. Сергеева, Ю. К. Толстого, — М.: «Проспект», 1997. — 848 с.
  45. Гражданское право. Учебник для юридических школ / Под ред. проф. С. Н. Братусь. Юридическое толкование НКЮ СССР. — М., 1944. -391 с.
  46. А.А. Ответственность железнодорожного перевозчика за ненадлежащее исполнение обязательства грузовой перевозки // Транс-портное право. — 2004. — № 3. — С. 32.
  47. В.А. Транспортное право. Учебное пособие. Институт законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве Рос-сийской Федерации. — М.: ЗАО «Юридический Дом «Юстицинформ», 2007. — 272 с.
  48. В.Н. Правовые вопросы железнодорожных перевозок. — М.: Трансжелдориздат, 1951. — 215 с.
  49. О.С. Обязательственное право. — М., 1975. — 880 с.
  50. О.С. Советское гражданское право, курс лекций. Т.2. Ленинград: Изд-во ЛГУ, 1961. — 531 с.
  51. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ (постатейный) (под ред. О.Н.Садикова) — М.: Юристъ, 2007.
  52. Комментарий к Гражданскому кодексу РСФСР /Под ред. С. Н. Братуся, О. Н. Садикова, 3-е изд., испр. и доп. — М., 1982.
  53. Э. Советское гражданское право. Часть особенная. — Таллин: Валгус. — 1980. — 572 с.
  54. К. Теория прибавочной стоимости. Ч. 1, Госполитиздат, 1954.
  55. Д.В. Ценные бумаги — бестелесные вещи. Правовые проблемы современной теории ценных бумаг. — М.: Издательство «Статут», 2008.
  56. Н.О. Избранные труды по представительству и ценным бумагам в гражданском праве. — М.: Статут (серия «Классика российской цивилистики»), 1998.
  57. М.С. Основания гражданско-правовой ответственности за невыполнение обязательств, вытекающих из государственного плана железнодорожных перевозок грузов // Правоведение. — 1962. — № 2.
  58. Основы гражданского законодательства Союза ССР и союзных рес-публик. — В сб.: Основы законодательства Союза СССР и союзных республик. — М.: Юрид. лит., 1982. — 352 с.
  59. Н. Очерки русского железнодорожного права. — Харьков. — 1902.
  60. .И. Коммерческое право. — М., 2008.
  61. Н.Г. Контракт международной купли-продажи. Современная практика заключения. Разрешение споров. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Книжный мир, 2005.
  62. А.Н. Транспортные правоотношения. — Мн.: Изд-во «Университетское», 1984.
  63. Г. П. Проблемы эффективности законодательства в транс-портных обязательствах. — М.: Изд-во Моск. ун-та, 1979.
  64. В.И. Русское гражданское право. — М.: «Статут» (Классика российской цивилистики), 2002.
  65. В.Т. Грузовые перевозки в прямом смешанном железнодо-рожном сообщении. — М., «Юрид. лит.», 1981.
  66. В.Т. Права и обязанности участников договора грузовой перевозки. Изд-во Ленинградского ун-та. — 1969.
  67. Советское гражданское право: Учебник. В 2-х частях. Ч. 2. / Под ред. В. А. Рясенцева. 3-е изд., перераб. и дополн. — М.: Юрид. лит., 1987.
  68. Советское гражданское право: Учебник. В 2-х томах. Т. 2 / Верб С. А., Добрынин Ю. Е., Илларионова Т. И. и др./ под ред. О. А. Красавчикова. — 3-е изд., испр. и доп. — М.: Высш. шк., 1985.
  69. Советское гражданское право. Т. 2. Учебник / Отв. редакторы О. С. Иоффе, Ю. К. Толстой, Б. Б. Черепахин. — Ленинград: Изд-во ЛГУ. 1971
  70. В.А. Советское гражданское право. Ч. 2. Издательство Сара-товского университета. — 1979.
  71. Учебник гражданского права. Ч. 2. Обязательственное право / Под ред. В. В. Залесского. — М.: «МТК «Восточный экспресс», — 2008.
  72. А.И. Годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом // «Правоведение», 1976.
  73. А.И. Вспомогательные договоры на транспорте. — Ир-кутск: Изд-во Иркутск. ун-та, 1994.
  74. .Л. Понятие обязательства железнодорожной перевозки груза. — Томск: Томск. гос. ун-та, сер. юрид., 1994.
  75. Хозяйственное право: Учебник / Под ред. В. В. Лаптева — М.: Юрид. лит., 1983.
  76. Х.И. Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. — М., 1966.
  77. Е.Д. Некоторые вопросы правовой природы договоров перевозки. — В кН.: Теоретические проблемы гражданского права. Вып. 13. Свердловск. — 1970.
  78. Г. Ф. Учебник торгового права. — М., 1994.
  79. К.К. Договор перевозки и его виды в советском праве // В кн.: Вопросы советского транспортного права. — М., 1957.
  80. Судебно-арбитражная практика
  81. Постановление ФАС Центрального округа от 22.09.2009 №Ф10−4054/09 по делу №А35−285/07-С19.
  82. Постановление ФАС Поволжского округа от 07.09.2009 по делу №А12−18 469/2008.
  83. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 01.09.2009 по делу № А56−31 418/2008.
  84. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 01.09.2009 N Ф04−5217/2009(18 711-А70−11) по делу N А70−5122/2008.
  85. Решение Верховного Суда Российской Федерации от 21.05.2007 г. №ГКПИ07−257 «О признании частично недействующим пункта «Б» § 2 радела 11 Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждённых Минавтотрансом РСФСР от 30.07.1971». — СПС КонсультанатПлюс.
  86. Обзор отдельных постановлений Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации о перевозках (Извлечения) // Хозяйство и право. — 2008. — № 4. — 144 с.
  87. Систематизированный сборник инструктивных указаний Государст-венного арбитража при Совете Министров СССР. — М.: Юрид. лит., 1983. — 336 с.
  88. Архив Костромского областного арбитражного суда. Дело № 43 — 6665. — 2007 г.
  89. Архив Костромского областного арбитражного суда. Дело № 46 — 6785. — 2008 г.
  90. Архив Костромского областного арбитражного суда. Дело № 47 — 6812. — 2009 г.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!