Экономико-географические проблемы формирования нефтегазохимического комплекса Западного Казахстана

История развития нефтегазовой промышленности Казахстана начинается с 1911 г., когда Урало-Каспийское нефтяное общество приступила к глубокому бурению на Доссоре, Искине и Макате. Бурение на Доссоре оказалось более удачным. Для дальнейших разведочных работ на нефть в Урало-Эмбенском районе царским правительством были выделены свидетельства более девяноста различным фирмам и частным лицам.

В дореволюционный период разведочные работы в Урало-Эмбенском районе, не имели под собой научно-геологического обоснования. Поэтому выбор объектов для разведки проводился на основании наружных проявлений нефти. Вследствие этого, скважины оказались разбросанными по огромной территории.

Период 1920;1928 гг. для нефтяной промышленности Урало-Эмбенского района стал переломным. Это связано с национализацией и созданием социалистической нефтяной промышленности СССР. В 19 231 924 гг. Управление нефтепромыслами Урало-Эмбенского района было преобразовано в трест «Эмбанефть». Управление треста находилось в г. Москве.

Вся эмбенская нефть вывозилась водным путем по Каспийскому морю, вверх по Волге. Нефть поставлялась на два нефтеперегонных завода: Константиновский (расположенный в пяти км от г. Ярославля) и Варинский (около Нижнего Новгорода).

В годы довоенных пятилеток (1928;1941 гг.) благодаря большому размаху геолого-поисковых и разведочных работ были открыты нефтяные месторождения Байчунас, Косчагыл, Южное Искине, Шубаркудук, Джаксымай.

Построенный магистральный нефтепровод Каспий-Орск, дал возможность эмбенской нефти выйти на восток в район Урало-Кузбасского комбината и объединил единой нефтепроводной сетью весь Урало-Эмбенский район. Применение геофизических методов разведкигравиметрии, сейсмики и электроразведки, турбинного способа добычи привело к росту объема буровых работ.

В годы Великой Отечественной войны Урало-Эмбенский район, являлся одной из главных топливных баз СССР. Для повышения количества добываемой нефти, в районе впервые был применен вторичный метод эксплуатации скважин. В 1943 г. было принят проект строительства нефтеперерабатывающего завода в г. Гурьев.

В послевоенные годы для усиления строительных и разведочных в Казахской ССР были организованы тресты «Казахнефтестрой», «Казахнефтеразведка», «Актюбинскнефтеразведка», а также Казахстанское отделение Государственного геофизического треста. Были введены в эксплуатацию новые нефтяные месторождения: Каратон (1949 г.), Мунайлы (1948 г.).

Открытие месторождений (1959;1960 гг.) в Актюбинской (Кенкияк) и Гурьевской (Прорва, Боранколь) областях, дало начало созданию новой перспективной нефтеносной провинции Западного Казахстана, приуроченной к обширной территории восточной и юго-восточной окраин Прикаспийской впадины. Нефть на этих месторождениях добывалась фонтанным способом, что уменьшало капитальные затраты во время эксплуатации.

В 1961 г. впервые в Мангышлакской области была получена нефть на месторождениях Жетыбай и Узень. Для функционирования этих месторождений строились и вводились в эксплуатацию комплексы сооружений по сбору и транспорту нефти, нефтесборные коллекторы, объекты поддержания пластового давления и температуры, система электроснабжения. Транспорт нефти и газа осуществлялся магистральными нефтепроводами Узень — Шевченко, Узень — ГурьевКуйбышев и газопроводом Тенге — Узень — Жетыбай — Шевченко. Были введены в эксплуатацию железная дорога Макат — Шевченко — Узень, водопроводы питьевой воды Шевченко — Узень и Саускан — Узень, водопровод технической воды Шевченко — Узень.

В 1974 г. на территории Мангышлакской области были открыты месторождения Каражанбас, Каламкас и Северо-Бузачинское. На этих месторождениях впервые в СССР был применен прогрессивная технология — закачка пара высокого давления.

Конец 70-х гг. знаменателен открытием крупнейших месторождений — Жанажол, Карачаганак и уникального месторожденияТенгизское. Начальные извлекаемые запасы нефти Тенгизского месторождения уступают в СНГ только Самотлорскому месторождению в Тюмени.

Актуальность темы

Открытия последних десятилетий выдвинули Республику Казахстан в число десяти стран мира по запасам нефти и газа. Обладая огромными запасами нефти и газа, республика входит в число двадцати крупнейших нефтегазодобывающих стран.

Повышение эффективности использования нефти Западного Казахстана связано не только с увеличением объемов добычи, но и созданием комплекса производств по ее переработке, выпуску химических продуктов, расширением объектов инфраструктуры.

В настоящее время нефтегазохимический комплекс Западного Казахстана представлен отдельными, технологически малосвязанными между собой предприятиями по добыче и переработке нефти и газа, магистральными нефтепроводами и газопроводами проходящими по территории республики. Большая часть добычи нефти и газа сосредоточена в Западном Казахстане, а перерабатывающие мощности в Северном (Павлодарский НПЗ) и Южном Казахстане (Чимкентском НПЗ).

Павлодарский НПЗ и Чимкентский НПЗ изначально были ориентированы на сибирскую нефть, получаемую по нефтепроводу Омск — Павлодар — Чимкент — Чарджоу. В связи с нарушением экономических связей, после развала Советского Союза поступления нефти резко сократилось, большая часть производственных мощностей заводов простаивает. В связи с этим возникла необходимость загрузки Павлодарского НПЗ и Чимкентского НПЗ нефтью Западного Казахстана.

Существующие трубопроводы Атырау (Гурьев) — Самара, КенкиякОрск не в полной мере обеспечивают поставки нефти и газа на экспорт в связи с увеличением экспорта западноказахстанской нефти в страны ближнего и дальнего зарубежья. Дальнейшее увеличение экспорта нефти и газа затруднено невыгодным макроположением Западного Казахстана по отношению морям мирового океана.

Недостаток оборотных средств у нефтегазовых предприятий замедляет создание новых производств нефтегазохимического комплекса. Для выхода из этой ситуации правительство Казахстана подписала ряд договоров по продаже контрольных пакетов акций нефтегазовых предприятий иностранным компаниям. Это затрудняет создание в Западном Казахстане полноценного нефтегазохимического комплекса, в связи с тем, что каждая компания преследует свои корпоративные интересы, не заботясь о народнохозяйственной эффективности всего Казахстана.

Роль формирующегося нефтегазохимического комплекса в развитии экономики Казахстана возрастает с каждым годом. Это связано с увеличением доли нефтегазовой отрасли в обеспечении потребляемой энергии в республике. Нефтегазохимический комплекс может приносить в короткий срок большие валютные поступления, и это ставит его в лидирующее положение. Удельный вес углеводородного сырья в общем объеме экспорта Республики Казахстан составляет почти половину (1995 г.). В связи с этим Западного Казахстана играет важную роль в хозяйстве всей республики.

Актуальность исследования вызывается необходимостью экономико-географического комплексного подхода при решении проблем формирования и функционирования нефтегазохимического комплекса. Освоение нефтяных и газовых богатств Западного Казахстана может дать народнохозяйственный эффект лишь в случае учета широкого спектра факторов — ресурсных, хозяйственных, социальных, экологических и создания комплексной программы освоения и использования ресурсов региона.

Предметом исследования, является выявление роли географических условий и технико-экономических факторов, а также предпосылок в развитии нефтегазохимического комплекса.

Объектом исследования, является Западный Казахстан (Актюбинская, Атырауская (Гурьевская), Западно-Казахстанская (Уральская) и Мангистауская (Мангышлакская) области). Именно здесь находится основные месторождения нефти и газа.

Добыча нефти, ее переработка, транспортировка являются основными элементами хозяйства Западного Казахстана. В то же время исключительно важна роль Западного Казахстана в хозяйстве всей республики, здесь добывается около девяносто процентов нефти. Западный Казахстан обеспечивает потребности республики не только в нефти, но по ряду продуктов нефтепереработки, газопереработки и нефтехимии.

Цель исследования — использование экономико-географического и социально-географического подхода в формировании концепции развития нефтегазохимического комплекса Западного Казахстана. Широкий, комплексный подход, позволяет:

1. Оценить условия и факторы для развития территорий, обладающих нефтегазовыми ресурсами.

2. Определить возможные варианты использования этих ресурсов.

3. Показать, как комплексное использование и развитие ресурса территории может способствовать ее подъему.

Поставленная цель потребовала решения следующих задач:

1. Оценить географические условия и технико-экономические факторы, влияющие на развитие нефтегазохимического комплекса.

2. Разработать направления формирования на территории Западного Казахстана производств связанных с переработкой нефти и газа.

3. Оценить существующие и перспективные экономические связи между Западным Казахстаном и другими регионами Казахстана.

4. Показать влияние формирования нефтегазохимического комплекса на социально-экономическое развитие Западного Казахстана, а также и всего Казахстана.

Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных экономико-географов и экономистов Н. В. Алисова, Н. Н. Баранского, П. Я. Бакланова, М. И. Бандмана, Н. Н. Колосовского, Т. М. Калашниковой, В. В. Кистанова, И. М. Маергойза, Н. Н. Некрасова, И. В. Никольского, Г. А. Приваловской, А. Е. Пробста, Ю. Р. Саушкина, А. Т. Хрущева, А. И. Чистобаева, М. Д. Шарыгина, которые посвящены вопросам развития и размещения производительных сил, изучению территориальной организации хозяйства. Также была использована современная литература по экономической и социальной географии.

При написании работы использовались различные методы исследования — географические (сравнительный, картографический, метод ЭПЦ, экспедиционный), статистический, графический.

Работа написана на основе данных Государственного баланса полезных ископаемых Казахстана (нефть и газ) — были использованы информационные и картографические материалы ГХК (государственная холдинговая компания) «Казахгаз» и ННК (национальная нефтяная компания) «Казахойл» .

Новизна исследования. Западный Казахстан, как основная нефтегазодобывающая территория республики, со времени открытия нефтяных месторождений была объектом научного изучения.

Список литературы

по этой территории обширен. Однако большинство исследований имеет узкоотраслевой характер и посвящено геологии нефти и газа, характеристике природных условий, общей экономико-географической характеристике района. При этом отсутствуют работы комплексного характера, оценивающие пути формирования хозяйства Западного Казахстана, в связи с развитием добычи нефти и газа.

Для определения путей формирования нефтегазохимического комплекса была проведена оценка:

— транспортно-географического положения Западного Казахстана в целом для развития нефтегазохимического комплекса. Проведено ранжирование экономико-географического положения (ЭГП) производственно-транспортных узлов по степени благоприятности для функционирования отдельных звеньев нефтегазохимического комплекса.

— возможного изменения природной среды под воздействием различных производств, связанных с добычей и переработкой нефти и газа, а также проведено районирование по степени уязвимости природной среды от антропогенной нагрузки.

— изменения социально-экономического положения населения в зависимости от развития нефтегазохимического комплекса. Для определения социально-экономического уровня положения была применены данные по индексу человеческого развития (ИЧР).

Практическая значимость работы. Результаты исследования могут быть использованы: для разработки концепции экономического развития нефтегазодобывающих ареалов Западного Казахстана в целом, а также отдельных областей, входящих в регион;

— обоснования комплекса мероприятий по улучшению социально-экономического положения населения отдельных промышленных узлов Западного Казахстана.

— при создании планов оптимизации природопользования региона, учитывающих устойчивость природного комплекса территории к антропогенным нагрузкам;

— при выявлении места Западного Казахстана в Республике Казахстан и определении роли нефтегазохимического комплекса района в подъеме экономики всей республики.

Работа может быть использована в учебном процессе, при разработке курса по географии промышленности Казахстана и промышленной экологии.

Апробация работы и публикации. Основные положения работы докладывались на научно-практической конференции: «Человек в зеркале современной географии» (г. Смоленск, 1996 г.) — на международной научной конференции «География и региональная политика» (г. Смоленск, 1997 г.). Некоторые положения работы отражены в тезисах научно-практической конференции: «Производство, население, природопользование: географические и социально-экономические аспекты» (г. Уфа, 1990 г.) — «Территориальная справедливость, региональные конфликты и региональная безопасность» (г. Смоленск, 1998 г.).

По теме диссертации опубликовано 4 работы общим объемом 1,7 п. л.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, приложений.

Заключение

.

1. Оценка факторов развития нефтегазохимического комплекса показала, что имеются благоприятные условия для его развития. К их числу относится огромные запасы углеводородного сырья, создающие предпосылку для развития здесь крупного центра по добыче нефти и газа. Более 90% запасов нефти и приходится на Западный Казахстан, в основном в Атырауской (Гурьевской) и Мангистауской области, где сосредоточено 75% запасов республики.

2. Одним из факторов сдерживающих развитие нефтегазохимического комплекса, является сложность природных условий. Они затрудняют разработку нефтегазовых ресурсов, удорожая затраты на эксплуатацию месторождений. Территория Западного Казахстана различна по природным условиям, где в большей части преобладает пустынная и полупустынная зона, в которых находится пять из шести выделенных нефтегазодобывающих ареалов, только Карачаганакский ареал находится в степной зоне.

К числу сдерживающих факторов, является отрицательное влияние на природную среду.

Прогнозируя будущее развитие нефтегазодобывающих ареалов по предполагаемой добычи нефти и газа в год, можно сказать, что уровень опасности загрязнения у Доссорского, Жетыбай-Узеньского и Бузачинского ареалов останется без изменения в связи с тем, что большинство месторождений выработаны, и рост добычи нефти и газа не предвидеться.

Особое внимание при разработке следует проявить к Тенгизскому ареалу, из-за предполагаемого значительного роста добычи нефти и повышенного содержания сероводорода. Территория ареала не имеет поверхностного стока, что затрудняет вынос вредных веществ за пределы района нефтегазодобычи.

Степень опасности для природной среды при разработке Актюбинского нефтегазового ареала усилится из-за замкнутости ландшафтно-геохимической арены, более низкого годового стока, повышенного содержания серы и предполагаемого роста добычи нефти.

При разработке Карачаганакского ареала на повышение опасности для среды окажут влияние такие факторы как повышенное содержание сероводорода в нефти, большого числа дней со штилями в году и более слабой степени разложения органических веществ по сравнению с другими ареалами, которые затрудняют вынос загрязняющих веществ за пределы территории.

3. Была проведена оценка транспортно-географического положения производственно-транспортных узлов. Выявлена их роль в вывозе нефти за пределы Западного Казахстана.

Из всех рассмотренных направлений экспорта нефти наиболее коротким и минимальным по капиталовложениям, является трубопровод Тенгиз — Новороссийск (КТК — Каспийский Трубопроводный Консорциум). В конце 2000 года планируется построить трубопровод Тенгиз — Новороссийск.

Это улучшит экономико-географическое положение нефтегазохимического комплекса Западного Казахстана, а особенно макроположение производственно-транспортных узлов. В первую очередь это относится к Атыраускому (Гурьевскому) производственно-транспортному узлу, так как существующий нефтепровод ТенгизАстрахань — Комсомольский проходит через него. Нефтепровод будет рассчитан на нефть Тенгизского, Королевского месторождений, а в будущем месторождений нефти Актюбинском области и казахстанского шельфа Каспийского моря.

Группировка производственно-транспортных узлов по отношению к экспортным путям показала, что наиболее выгодное положение занимают Атырауский, Мангышлакский и Ново-Узеньский узлы. Как правило, это приморские города или наиболее приближенные к морю.

По отношению к нефтеперерабатывающим заводам г. Павлодар (Северный Казахстан) и г. Чимкент (Южный Казахстан), наилучшее положение занимают Актюбинский и Октябрьский, а также Челкарский узлы.

По отношению к местным нефтеперерабатывающим мощностям г. Атырау (Гурьев) выгодное положение занимают Атырауский, Ново-Узеньский, Мангышлакский и Макатскийузлы.

Производственно-транспортные узлы: Уральский и Казахстанский (г. Аксай) улучшат свое ЭГП, после строительства конденсатопровода Аксай — Большой Чаган, для подсоединения к нефтепроводу АтырауСамара.

Анализируя макромезои микроположение производственно-транспортных узлов и реальные потоки нефти в пункты доставки, можно сказать, что наиболее выгодное ЭГП занимает Атырауский производственно-транспортный узел. ЭГП узла.

4. Была проведена работа по оценке возможного строительства НГХК по развитию материально-технических связей по сырью, топливу, вспомогательным материалам, готовой продукции. Выяснилось, что комплекс находится в начале формирования.

Основой формирования комплекса, есть наличие признаков, а именно: складываются и будут расширяться технологические связи между предприятиями по сырью, полуфабрикатампроисходит переориентация сырьевого обеспечения Западного Казахстана с российских предприятий на западноказахстанскиеединая развитая инфраструктура: система магистральных трубопроводов, железные и автомобильные дороги, ЛЭП.

При рассмотрении НГХК Западного Казахстана, были определены основные направления развития комплекса. Во первых, необходимо полная загрузка и увеличение объема переработки Атырауского (Гурьевского) НПЗ к 2010 г. до 7 млн т в год, а также его реконструкцию. Модернизация Атырауского (Гурьевского) НПЗ, увеличит объем переработки на 1 млн. т, а также глубину переработки нефти с 54,9 до 80%, которая расширит ассортимент и удельный вес светлых нефтепродуктов.

В настоящее время Западный Казахстан, как и вся республика импортирует такие светлые нефтепродукты, как смазочные масла, авиационный бензин, зимнее дизельное топливо.

Вместе с усилением мощности и увеличением глубины переработки Атырауского (Гурьевского) НПЗ в 2010 г. до 7 млн. т, суммарный объем переработки всех НПЗ по республике достигнет 30 млн. т в год.

Намечаемое строительство нефтепродуктопроводов снизят транспортные расходы на доставку нефтепродуктов, снимут грузонапряженность с железных дорог и создадут бесперебойное снабжение нефтепродуктами крупных промышленных центров республики.

Расширив объем переработки нефти, Казахстан полностью обеспечивает свою потребность в продуктах нефтепереработки и станет ведущим среди государств СНГ по экспорту нефтепродуктов.

Во вторых, обеспечение нефтехимических производств Западного Казахстана местным сырьем, позволит замкнуть цепочки нефтеэнергохимического и газоэнергохимического циклов в пределах одного района. Это сократит транспортные расходы, после отказа от импортных поставок сырья. В этих целях планируется расширение существующих ГПЗ, в г. Новый Узень, на месторождениях Жанажол и Тенгизское, а также строительство нового ГПЗ (4 млрд. куб. м в год) в г. Аксае, на Карачаганакском месторождении (Западно-Казахстанская область) и на группе Токарево-Тепловских месторождений (1,5 млрд. куб. м в год).

Планируется обеспечение Атырауского.

Гурьевского) химического завода (АО «Полипропилен») пропаном из Тенгизского НГПЗ (для дальнейшего его дегидрирования в пропилен).

Актауский (Шевченко) пластмассовый завод может быть обеспечен казахстанским этаном (этанопровод Казахский ГПЗ — Актау) и бензолом (железная дорога Узень — Актау). Путем включения в переработку на Казахском ГПЗ (внедрения новой технологии «Циклар») тенгизского ШФЛУ (создание трубопровода широкий фракции легких углеводородов Тенгиз — Казахский ГПЗ, протяженностью 650 км), при условии: строительство блока сероочистки этана.

Планируемое увеличение газопереработки делается, для устойчивого газоснабжения всех областей республики. В настоящее время из 14 областей Казахстана природным газом снабжаются 8 (в том числе все области Западного Казахстана) областей: Западно-Казахстанская, Актюбинская, Атырауская (Гурьевская), Мангистауская, Кустанайская, Южно-Казахстанская, Джамбульская, Алматинская.

Рост потребностей в природном газе по республике, можно обеспечить сооружением газопроводов Аксай (Западно-Казахстанская область) — Красный Октябрь (Актюбинская обл.) — Кустанай — КокчетавАстана и Челкар (Актюбинская обл.) — Ленинск (Кзылординская обл.).

Кзыл-Орда — Чимкент. Отправной точкой для них является территория Западного Казахстана в виде производственно-транспортных узловКазахстанского (г. Аксай) и Челкарского (г. Челкар), которые станут существенным звеном в создании Единой Газотранспортной Сети Казахстана.

Одним из главным направлением развития НГХК Западного Казахстана, является создание нефтегазового машиностроения. В настоящее время разработана концепция развития казахстанского машиностроения, с учетом использования имеющихся мощностей предприятий военно-промышленного комплекса, подлежащих конверсии. К 1998 г. 5 предприятий в Западном Казахстане, уже освоили производство наиболее дефицитной нефтепромысловой техники и оборудования, но, не смотря на это темпы модернизации оборудования, отстают от потребностей отрасли.

При планируемом развитии нефтегазохимического комплекса, замыкаются цепочки нефтеэнергохимического и газоэнергохимического циклов в пределах Западного Казахстана. Это достигается за счет строительства нового ГПЗ на Карачаганакском месторождении (г. Аксай), расширения и модернизации существующих газоперерабатывающих заводов и Атырауского (Гурьевского) НПЗ, а также строительством внутренних трубопроводов.

Потребности НГХК района задействуют почти все машиностроительные заводы Казахстана. За счет планируемого строительства внутреннего нефтепровода Кенкияк (Актюбинская обл.) -Кумколь (Джезказганская обл.) формируются связи между Западным Казахстаном и Южным и Северным Казахстаном. Это может стать основой, для формирования единого нефтегазохимического комплекса Казахстана.

5. Была проведена оценка причин различия областей Западного Казахстана в социально-экономическом развитии, с помощью данных по индексу человеческого развития (ИЧР). Развитие нефтегазохимического комплекса подымет уровень социально-экономического положения Западного Казахстана. Благодаря дополнительным налоговым поступлениям в бюджет, от создания новых рабочих мест и снижению количества безработных (уменьшение выплат пособий по безработице).

Увеличение денежных доходов на душу населения, повлечет повышение ВВП на душу населения. Улучшится система здравоохранения, за счет модернизации старых и строительства новых больниц, поликлиник. Произойдет снижение смертности населения, в результате повышения уровня медицинского обслуживания. Это приведет к росту индекса ожидаемой продолжительности в области.

Индекс образованности по области возрастет, из-за восстановления прежнего числа школ в сельской местности, создания сети специальных учебных заведений, готовящих специалистов для нефтегазохимического комплекса. При правильном подходе к развитию нефтегазохимического комплекса, есть перспектива улучшения социально-экономического положения не только Западного Казахстана, но и всей республики.