Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Оценка надежности и управление рисками технологических нарушений на воздушных линиях электропередачи

Диссертация: Оценка надежности и управление рисками технологических нарушений на воздушных линиях электропередачи
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Рассчитаны комплексные показатели оценки надежности В Л 500 кВ ОЭС СВ для каждого года эксплуатации до 37 лет включительно, позволяющие прогнозировать объем транспорта электроэнергии и годовые потери электроэнергии на ВЛ, а также задавать эксплуатационную готовность ВЛ при долгосрочном планировании электрических режимов электроэнергетических систем, как в целом, так и в отдельности по сечениям… Читать ещё >

Оценка надежности и управление рисками технологических нарушений на воздушных линиях электропередачи (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
    • 1. 1. Актуальность задачи
    • 1. 2. Состояние вопроса оценки надежности систем электроснабжения
    • 1. 3. Методология оценки надежности
    • 1. 4. Методология расследования технологических нарушений на В Л
    • 1. 5. Выводы по первой главе
  • ГЛАВА 2. ВЕРОЯТНОСТНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ГОТОВНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
    • 2. 1. Показатели надёжности В Л
    • 2. 2. Статистическая обработка данных по эксплуатации В Л
    • 2. 3. Прогнозирование эксплуатационного ресурса и количественных показателей надежности В Л
    • 2. 4. Моделирование уровней эксплуатационной готовности с использованием Марковских случайных процессов
    • 2. 5. Выводы по второй главе
  • ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ НАДЕЖНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НА ОСНОВЕ СВОЙСТВ Ж КОНСТРУКЦИИ
    • 3. 1. Классификация элементов воздушной линии электропередачи как сложной технической системы
    • 3. 2. Методика формирования структурных схем и математических моделей воздушных линий электропередачи
    • 3. 3. Оценка параметров постулируемых законов распределения постепенных отказов деталей в процессе эксплуатации
    • 3. 4. Методика определения рациональных уровней надежности элементов В Л при различных законах их распределения
    • 3. 5. Выводы по третьей главе
  • ГЛАВА 4. АНАЛИЗ И МЕТОДОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ ТЕХНОЛОГИЧЕКИХ НАРУШЕНИЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЯХ И СИСТЕМАХ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
    • 4. 1. Формирование системы управления рисками технологических нарушений на ВЛ
    • 4. 2. Анализ и оценка рисков в ЭЭС
    • 4. 3. Обобщенные показатели РТН в ЭЭС
    • 4. 4. Расчет рисков технологических нарушений ЭЭС
    • 4. 5. Выводы по четвертой главе. ц^

Актуальность темы

Повышение надежности и качества электроснабжения узлов нагрузки (отдельных потребителей или их групп) и устойчивость передачи мощностей из частей энергосистем с избытком электрических мощностей в части с дефицитом в значительной мере связано с техническим состоянием и условиями эксплуатации воздушных линий электропередачи (ВЛ).

Связь между эксплуатацией ВЛ и внешней средой носит стохастический характер и можно говорить лишь о вероятности полного достижения назначения ВЛ — передачи электроэнергии потребителю. Поэтому надежность работы энергосистемы всегда включает также понятие отказа (технологического нарушения). Снижение надежности ВЛ дает потери выходного эффекта их работы, на практике — недоотпуск электроэнергии потребителям или нарушение устойчивости функционирования энергосистемы, приводящее к делению энергосистем на части и возникновению асинхронного хода или перегрузке по току шунтирующих ВЛ.

К воздействиям, негативно влияющим на ВЛ, относятся — атмосферные и стихийные воздействия, воздействия флоры и фауны, воздействия связанные с деятельностью человека, а также взаимовоздействия (в т.ч. электромагнитные) связанные с отказами самих ВЛ.

В условиях недостаточного притока инвестиционных средств в поддержание основных фондов обеспечение надежности действующих ВЛ стало ключевой проблемой современной электроэнергетики.

По данным на 2010 г. общая протяженность ВЛ 35 — 500 кВ в ОЭС СВ составляет 71 217 км., физический износ которых составляет 40%. Удельная повреждаемость ВЛ с большим сроком эксплуатации существенно возрастает.

Задача повышения надежности работы ВЛ является средством достижения стратегической цели инновационной и научно-технической политики в энергетике — поддержание энергетической безопасности страны, обозначенной в «Энергетической стратегии России на период до 2030 года». Сказанное выше определяет актуальность диссертационной работы.

Объектом исследования являются действующие воздушные линии электропередачи (ВЛ), работающие на номинальных классах напряжения 35 — 500 кВ, как основной элемент электроэнергетических систем и систем электроснабжения, обеспечивающий выдачу мощности, транспорт и распределение электроэнергии от узлов генерации (источников питания) к узлам нагрузки.

Предметом исследования является теоретические и практические аспекты системы оценки надежности и предотвращения технологических нарушений на ВЛ, начиная от факта возникновения технологического нарушения в работе действующих ВЛ до выработки научно обоснованных мероприятий по снижению рисков технологических нарушений.

Цель и задачи исследования

Целью диссертации является повышение надежности и эксплуатационной готовности воздушных линий электропередачи на основе оценки надежности и разработанных рекомендаций по срокам организации капитальных ремонтов и снижению рисков технологических нарушений.

Для достижения поставленной цели в работе формулируются и решаются следующие научно-технические задачи:

• анализ технического состояния и условий эксплуатации ВЛ, построение вероятностно-статистической модели технологических нарушений на ВЛ по данным эксплуатации, позволяющая получить оценку текущего технологического ресурса ВЛ;

• формулирование методических положений к определению эксплуатационной готовности ВЛ, базирующих на методе пространства состояний, теоретическую основу которого составляют Марковские случайные процессы;

• построение структурно-функциональной модели ВЛ на основе анализа их параметров, конструкций, узлов с учетом межэлементных функцио5 нальных связей и происходящих электромагнитных процессов;

• определение методологических основ системы управления рисками технологических нарушений ВЛ: идентификация, анализ, классификация, оценка и разработка мер по снижению и оптимизации рисков с учетом экономического эффекта.

Основные положения, выносимые на защиту.

• Вероятностно-статистическая модель технологических нарушений на ВЛ по данным эксплуатации.

• Математическая модель эксплуатационной готовности ВЛ на основе теории Марковских случайных процессов.

• Математическая модель и методика оценки надежности ВЛ, основанные на построении структурно-функциональных схем и учитывающие функциональные связи между узлами и элементами.

• Научное обоснование системы управления рисками технологических нарушений на ВЛ.

Основные методы научных исследований. При проведении работы использованы методы математического анализа, математической статистики, теории вероятностей, теории графов, теории надежности и математического моделирования, теории рисков. Экспериментальные исследования проводились в реальных условиях эксплуатации действующих электроустановок с обобщением многолетних наблюдений. Научная новизна.

• Получена вероятностно-статистическая модель технологических нарушений на ВЛ, позволяющая получить оценку технического состояния и текущего технологического ресурса ВЛ.

• Усовершенствован метод пространства состояний на основе теории.

Марковских случайных процессов, определяющий эксплуатационную готовность ВЛ.

• Разработан метод формирования структурно-функциональных моделей ВЛ на основе свойств конструкции, электромагнитных связей и установочных геометрических параметров.

• Разработана система управления рисками технологических нарушений на ВЛ.

Практическая ценность.

• Получены данные, необходимые для организации ремонтов, технического обслуживания, комплексной реализации технической политики электросетевых организаций и комплектования аварийного резерва, в части эксплуатации ВЛ, на основе анализа технологических нарушений.

• Получены комплексные показатели оценки надежности ВЛ, учет которых позволяет прогнозировать объем транспорта электроэнергии и годовые потери электроэнергии на ВЛ, задавать эксплуатационную готовность ВЛ при долгосрочном планировании электрических режимов электроэнергетических систем.

• Разработан метод расчета надежности ВЛ на основе определения вероятности отказа отдельных конструктивных элементов, нарушения связей и отклонения от установочных геометрических параметров.

• Разработаны рекомендации по продлению срока эксплуатации ВЛ с учетом технологического ресурса.

Достоверность полученных результатов исследований определяется корректным использованием соответствующего математического аппарата, подробной оценкой и научным обоснованием принятых допущений и подтверждается совпадением результатов расчетов и экспериментальных данных.

Апробация работы. Основные положения диссертации и отдельные ее разделы докладывались и обсуждались на научных семинарах кафедры «АЭ-ЭС» СамГТУ, на Х1-ой, ХУ1-ой и ХУП-ой Всероссийских научно — технических конференциях с международным участием «Энергетика: экология, надежность, безопасность» (Томск- 2005, 2010 и 2011 гг.), на IV Всероссийской научной конференции с международным участием «Математическое моделирование и краевые задачи» (Самара, 2007 г.), на Международной конференции «Современные средства защиты электрических сетей предприятий нефти 7 и газа от перенапряжений» (Самара, 2007 г.), на ХУ1-ой Международной научно-технической конференции студентов и аспирантов «Радиоэлектроника, электротехника и энергетика» (Москва, 2010 г.), на У-ой международной научно-технической конференции «Электрическая изоляция» (Санкт — Петербург, 2010 г.).

Реализация результатов работы. Результаты диссертации используются филиалом ОАО «ФСК ЕЭС» — МЭС Волги, филиалом «СО ЕЭС» ОДУ Средней Волги и ОАО «МРСК Волги» при составлении планов технического обслуживания и ремонтов ВЛ, а также для прогнозирования и управления рисками технологических нарушений, что в свою очередь позволяет реализовать техническую политику данных организаций в части эксплуатации и надежности ВЛ (см. Приложение № 1).

Разработанные методы оценки надежности используются в учебном процессе на кафедре «Автоматизированные электроэнергетические системы» Самарского государственного технического университета и Петербургского энергетического института повышения квалификации (см. Приложение № 2).

Публикации. Основное содержание диссертации изложено в 11 печатных работах, опубликованных автором лично и в соавторстве, 2 из которых в периодических изданиях рекомендованных ВАК РФ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы из 128 наименований и содержит 130 страниц основного текста и 3 приложений.

4.5. Выводы по четвертой главе.

1. Определены методологические основы системы управления рисками технологических нарушений на ВЛ: идентификация, анализ, классификация и оценка. Определены индексы для негативных факторов воздействий.

2. Выработаны мероприятия по снижению рисков технологических нарушений на ВЛ путём снижения межремонтного периода между капитальными ремонтами с 12 до 6 лет на этапе деградации и определен экономический эффект данного мероприятия до 250 000 рублей на каждые 100 км. В Л 500 кВ за один интервал межремонтного периода.

3. Описаны критерии и индексы расчета рисков технологических нарушений в ЭЭС.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В заключении отражены основные научные и практические результаты исследований в соответствии с поставленными задачами, решение которых обеспечило достижение цели диссертационной работы.

1. Проведен анализ технического состояния и условий эксплуатации В Л, необходимый для организации ремонтов, технического обслуживания, комплексной реализации технической политики электросетевых организаций и комплектования аварийного резерва, в части эксплуатации ВЛ, на основе анализа технологических нарушений.

2. Получена вероятностно-статистическая модель технологических нарушений на ВЛ, позволяющая получить оценку технического состояния и текущего технологического ресурса ВЛ. Установлено, что наработка на отказ для В Л 500 кВ ОЭС СВ подчиняется экспоненциальному закону распределения на этапах приработки и нормальной эксплуатации с функцией плотности fz (t) — К, 2'0,'4976-е ~°'04976t5 о < t < 37 — а на этапе деградации закону Вейбулла с функцией плотности f3(t) = K3 -7,38-Ю-20 -i10'866 .е~вЛ2Л0~21-'" '866 — 37<¿-<54,лет.

3. Проведен стохастический анализ и построена вероятностно-статистическая модель отказов В Л 500 кВ по эксплуатационным данным за 15-летний период с использованием Марковских случайных процессов, учитывающей техническое состояние и различные режимы работы В Л 500 кВ.

4. Рассчитаны комплексные показатели оценки надежности В Л 500 кВ ОЭС СВ для каждого года эксплуатации до 37 лет включительно, позволяющие прогнозировать объем транспорта электроэнергии и годовые потери электроэнергии на ВЛ, а также задавать эксплуатационную готовность ВЛ при долгосрочном планировании электрических режимов электроэнергетических систем, как в целом, так и в отдельности по сечениям энергосистем.

5. Разработаны критерии и классификация элементной базы ВЛ, учитывающей особенности структуры и функциональные связи, что позволяет формировать модели надежности их узлов.

6. Построена структурно-функциональная модель двухцепной В Л 110 кВ на железобетонных и металлических опорах, которая позволяет анализировать и корректировать прогнозируемые характеристики надежности, учесть в расчетах надежности геометрию стрелы провеса проводов и грозозащитных тросов, ширину просеки ВЛ, угол наклона опор и определять рациональные уровни параметров.

7. Определены методологические основы системы управления рисками технологических нарушений на ВЛ: идентификация, анализ, классификация и оценка. Определены индексы для негативных факторов воздействий.

8. Выработаны мероприятия по снижению рисков технологических нарушений на ВЛ путём снижения межремонтного периода между капитальными ремонтами с 12 до 6 лет на этапе деградации и определен экономический эффект данного мероприятия до 250 000 рублей на каждые 100 км. ВЛ 500 кВ за один интервал межремонтного периода.

Показать весь текст

Список литературы

  1. И.Г., Эдельман В. И. Воздушные линии электропередачи: вопросы эксплуатации и надежности. -М.: Энергоатомиздат, 1985. 248с.: ил.
  2. В.Г. О приближенных методах решения задач исследования ЭМС // Сб. науч. тр. «Проблемы электромагнитной совместимости и контроля качества электрической энергии». Пенза: ПГУ, 2001. — С. 20−25.
  3. В.Г. О проблемах электромагнитной совместимости в электроснабжении, электротехнических комплексах и системах // Вестник СамГТУ. Вып. 13. Самара, 2001. С. 219 — 224.
  4. В.Г. Статистические методы исследования электромагнитной совместимости электроустановок в электроснабжении от внешних атмосферных грозовых воздействий // Вестник СамГТУ. Вып. 14. Самара, 2002.-С. 159−171.
  5. В.Г. Электромагнитная совместимость систем электроснабжения нефтяной промышленности при внешних и внутренних импульсных электромагнитных воздействиях. Дис.. д-ра техн. наук. Самара, 2002.
  6. ГОСТ 27.301−95. Надежность в технике. Расчет надежности. Основные положения.
  7. И.Г., Эдельман В. И., Шмырева Т. Н. Надежность электрической сети как характеристика деятельности обслуживающего персонала. -Электрические станции, 1974, № 9, с. 41 44.
  8. РД 153−34.0−20.801−00. Инструкция по расследованию и учёту технологических нарушений в работе энергосистем, электростанций и котельных, электрических и тепловых сетей. -М.: ЗАО «Энергосервис», 2001.
  9. A.C. Расследование и анализ технологических нарушений в работе энергообъектов. Учебное пособие. М.: ОАО «РАО ЕЭС России», 2005.
  10. Правила расследования причин аварий в электроэнергетике, утв. Правительством Российской Федерации от 28 октября 2009 г. № 846 // Российская Бизнес-газета № 730 от 1 декабря 2009 г.
  11. РД 34.20.504−94. Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 800 kB. — М.: СПО ОРГРЭС, 1996.
  12. А.Ю., Гольдштейн В. Г., Складчиков A.A. Анализ состояния воздушных линий электропередачи 6 500 кВ Самарского региона // Электрические станции. — 2010. — № 5. — С. 4246.
  13. И.Ю., Соловьев Э. П., Ярмаркин М. К., Опорные полимерные изоляторы. Биологическая атака. // Журнал Новости Электротехники, № 2 (56) 2009, — С. 58−61.
  14. В.Г., Гордиенко А. Н., Пухальский A.A., Халилов Ф. Х. Повышение надежности работы электрооборудования и линий 0,4 110 кВ нефтяной промышленности при воздействиях перенапряжений. — М.: Энергоатомиздат, 2006. — 216 с.
  15. РД 153−34.3−35.125−99. Руководство по защите электрических сетей 6 -1150 кВ от грозовых и внутренних перенапряжений / Под научной редакцией H.H. Тиходеева. 2-ое издание. — Санкт-Петербург: ПЭИПК Минтопэнерго РФ, 1999. — 353 с.
  16. Правила устройства электроустановок. 7-е изд. — М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2006. — 552 с.
  17. P.C., Коган Ф.Л, Яковлев Л. Повышение надежности воздушных линий 35−750 кВ. // Новости ЭлектроТехники.- № 5(47).- 2007.
  18. П.С. Вопросы устойчивости электрических систем/ Под редакцией Л. А. Жукова. М.: Энергия, 1979, 456с., ил.
  19. В.А., Глазунов A.A., Жуков Л. А. Электрические сети. Том 2. М.: Высшая школа, 1971. 440 е., ил.
  20. С.А. Электромагнитные переходные процессы, М.: Энергия, 1970.-520с, ил.
  21. М.В., Михайлов Ю. А., Халилов Ф. Х. Электроэнергетика. Электромагнитная совместимость. Часть 1: Учебное пособие/ Санкт-Петербург.: Изд-во СПбГТУ, 1997. — 103 с.
  22. Базуткин В. В, Кадомская К. П., Костенко М. В., Михайлов Ю. А. Перенапряжения в электрических системах и защита от них. Санкт-Петербург, Энергоатомиздат, 1995.
  23. К вопросу о моделировании систем грозозащиты двухцепных ЛЭП 35 220 кВ / А. С. Ведерников, В. Г. Гольдштейн, Ф. X. Халилов // Известия вузов. Электромеханика. 2011. — N 3. — С. 38−40.
  24. Электротехника и электроэнергетика. Проблемы управления электроэнергетическими системами: сб.ст. / Редкол.: Г. В. Подпоркин и др. -СПб.: Изд-во СПбГТУ, 1998. 101 с.: ил.
  25. И.А. Курс теории надежности систем. Учебное пособие. М.: Дрофа, 2008. 239 с.
  26. Ю.Н., Ушаков И. А. Надежность систем энергетики. Иркутск: Наука. Сиб. отд-ние, 1989. -323с.
  27. Л. А. Системные исследования в энергетике: Элементы теории, направления развития. М: Наука, 1979 415 с.
  28. Н.И. Системные исследования в энергетике: Ретроспектива научных направлений СЭИ. Новосибирск: Наука, 2010. 686 с.
  29. Гук Ю. Б. Анализ надежности электроэнергетических установок. Д.: Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1988.-244 е.: ил.
  30. Гук Ю. Б. Теория надежности в электроэнергетике. JL: Энергоатомиздат, 1990.
  31. Р.Г. Теория и методы расчета надежности тяговых электрических машин на этапе проектирования. Дис.. д-ра техн. наук. М., 1987.
  32. Р., Аллан Р. Оценка надежности электроэнергетических систем: пер. с англ. -М.: Энергоатомиздат, 1988.-288 е.: ил.
  33. Дж. Эндрени. Моделирование при расчетах надежности в электроэнергетических система: пер. с англ. / под ред. Ю. Н. Руденко. М.: Энергоатомиздат, 1983, 336 с.
  34. А.Н., Таджибаев А. И. Модели расчета эксплуатационной надежности и управления техническим состоянием электрооборудования. СПб.: ПЭИПК, 2002.
  35. А.Ю., Гольдштейн В. Г. Техническая диагностика, повреждаемость и ресурсы силовых и измерительных трансформаторов и реакторов. М.: Энергоатомиздат — 2007., 286 с.
  36. Г. М. Определение мест повреждения в электрических сетях. -М.: Энергоиздат, 1982.-312 е., ил.
  37. .В., Куликов А. Л. Основы теории систем для электроэнергетиков. Н. Новгород: ВВАГС, 2011. 456с.
  38. И.В., Кротков Е. А., Степанов В. П. Методы вероятностного моделирования в расчетах характеристик электрических нагрузок потребителей 2. изд., перераб. и доп. — Самара: СамГТУ, 2001. — 193с.: ил.
  39. A.C., Гольдштейн В. Г. Повышение энергоэффективности электрических сетей с двухцепными линиями электропередачи // The 6th International Scientific Symposium ELEKTROENERGETIKA 2011. Stara Lesna, Slovak Republic. C. 231−233.
  40. . И. Синтез системы моделей для задачи управления электрическими режимами ЭЭС / Б. И. Аюев, Э. О. Зифферман, А. В. Липес // Информационное обеспечение диспетчерского управления в электроэнергетике. Новосибирск: Наука, 1985.
  41. A.C. Концепция и средства всережимного моделирования в реальном времени электроэнергетических систем. Дис.. д-ра техн. наук. Томск, 2008.
  42. И.И., Засыпкин А.С, Алилуев А. А, Сацук Е. И. Диагностика, реконструкция и эксплуатация воздушных линий электропередачи в гололедных районах: учебное пособие. — М.: Издательский дом МЭИ, 2007.— 448 е.: ил.
  43. А. Ф., Засыпкин А. С., Левченко И. И. Предотвращение и ликвидация гололедных аварий в электрических сетях энергосистем. Пятигорск: Изд-во Южэнерготехнадзор, 2000 г.
  44. P.C., Овсянников А. Г. Современные методы диагностики воздушных линий электропередачи. Новосибирск: Наука, 2009. — 137 с.
  45. Ю.П. Дальние электропередачи сверхвысокого напряжения: учебник для вузов. М.: Издательский дом МЭИ, 2007. — 488 е.: ил.
  46. , С.М. Пути обеспечения режимной надежности электропередач напряжением 500 кВ и выше // Электрические станции, 2009 г., № 5, С. 42−45.
  47. ГОСТ Р 53 480−2009. Надежность в технике. Термины и определения.
  48. Е.С. Теория вероятностей. М.: Академия, 2003. 576 с.
  49. Е. С. Овчаров Л.А. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит. 1991.
  50. В.П. Энциклопедия Mathcad 2001i и Mathcad 11. М.: СО-ЛОН-Пресс, 2004. — 832 е.: ил.
  51. А.И., Митновицкая Е. А., Левин Л. А., Книгин А. Е. Математическое моделирование источников энергоснабжения промышленных предприятий. М.: Энергоатомиздат, 1991. — 151 с.
  52. М.Я., Сухов Ю. М. Вероятность и статистика в примерах и задачах. Том 2: Марковские цепи как отправная точка теории случайных процессов и их приложения. М.: МЦНМО, 2009. -588 е.: ил.
  53. В.В. Прогнозирование ресурса деталей машин и элементов конструкций. Кишинев: КПИ, 1989.
  54. В.И. Структурный анализ и методы построения надежных систем. М.: Советское радио, 1968.
  55. В. Е. Теория вероятностей и математическая статистика: Учеб. пособие для втузов. Изд. 5-е перераб. и доп. М: Высш. школа, 1977. — 479 с.
  56. О. В. Электроэнергетические системы и сети. Теория надежности в электроэнергетике: учебное пособие. Воронеж: Междунар. инт компьют. технологий, 2010.- 165 с.
  57. В.Н., Голованов А. Т., Зеличенко A.C. Эксплуатация воздушных линий электропередачи. М. — JI.: Энергия, 1966. — 624 е., ил.
  58. Н.Е., Дядищев Б. А., Игнатенко С. Н. Ремонт высоковольтных линий электропередачи. Киев: Техника, 1977. — 120 с.
  59. В.П., Гольдштейн В. Г., Халилов Ф. Х. Перенапряжения и защита от них в электрических сетях 110 750 kB. — М.: Энергоатомиз-дат, 2005.-216 с.
  60. К.П., Новгородцев Б. П. Конструкции и механический расчет линий электропередачи. 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Энергия, Ле-нингр. отд-ние, 1979. — 312 е., ил.
  61. К.П., Курносов А. И., Новгородцев Б. П. Конструкции и расчет металлических и железобетонных опор линий электропередачи. Изд. 2-е, испр. и доп. Л.: Энергия, 1975. — 456 е., ил.
  62. Е.А., Сорокин А. Г. Механический расчет сталеалюминиевых проводов: Учебное пособие. Самара: СамГТУ, 2005 — 48 с.
  63. Е.А., Чухин A.M. Методы и приборы определения мест повреждения на линиях электропередачи. М.: НТФ «Энергопресс», 1998.-64 е., ил.
  64. В.А., Овсейчук В. А. / Учет надежности электроснабжения при расчете тарифов.? С-Пб.: Новости электротехники, № 4 (64), 2010.
  65. А.К. Техника статистических вычислений. М.: Наука, 1971 -576с., ил.
  66. РД 34.20.189−90. Методические указания по типовой защите от вибрации и субколебаний проводов и грозозащитных тросов воздушных линий электропередачи напряжением 35 750 kB. М.: ОРГРЭС, 1991.
  67. ГОСТ 839–80. Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи. Технические условия. М.: Изд-во стандартов, 1982.
  68. С. В. Защита проводов воздушных линий электропередачи на входе в соединитель // Электрические станции, 2003, № 11, с.27−31.
  69. Методические указания по расчету термической устойчивости грозозащитных тросов воздушных линий электропередачи. М.: Энерго-сетьпроект, 1976.
  70. Ю. А., Богданова О. И., Дементьев Ю. А., Механошин Б. И., Сиденков Д. В., Орешкин А. В., Шкалов А. А. Расчет термической устойчивости грозозащитных тросов воздушных линий электропередачи // Электрические станции, 2001, № 8, с.32−37.
  71. СИ. Легкие эстетичные опоры для ВЛ СВН. М. Электро. -2005. -№ 3.
  72. В.Н., Казаков СЕ. и др. Стальные многогранные опоры для распределительных электрических сетей М. Электро. — 2005. — № 2.
  73. В.И. Многоцепные опоры на базе МГС. Многоцепные ВЛ с цепями разного класса напряжений. Перспективы. Проблемы. Николаевка (АРК) Сборник докладов первой международной конференции «Многогранные гнутые стойки (МГС)», 2006.
  74. Л.Я. Особенности проектирования ВЛ 35 кВ и выше на базе МГС. Николаевка (АРК) Сборник докладов первой международной конференции «Многогранные гнутые стойки (МГС)», 2006.
  75. Ф.Л., Каверина P.C. Комплекс работ и предложений по повышению надежности ВЛ на стадии их проектирования и эксплуатации. М. Материалы конференции Электроэнергетического Совета СНГ, 2007.
  76. Н.Б. Опыт проектирования и эксплуатации ВЛ 1150 кВ переменного тока Экибастуз-Урал с точки зрения влияния на окружающую среду. М. Материалы конференции Электроэнергетического Совета СНГ, 2007.
  77. Л.О., Хволес Е. А. Сооружение воздушных линий электропередачи над ценными лесными массивами. М. Материалы конференции Электроэнергетического Совета СНГ, 2007.
  78. CIGRE, Working Group В2.15. Consultations Models for Overhead Line Projects, #274, Paris, 2005.
  79. CIGRE, Working Group В 2.06. The Influence Of Line Configuration On Enveronment Impacts Of Electrical Origin, #278, Paris, 2005.
  80. Г. Н. Воздушные линии повышенной пропускной способности Электричество. 1981.-№ 7.1
  81. Г. Н. Оптимизация конструкции воздушных линий электропередачи повышенной пропускной способности // Электричество. 1991. -№ 1.
  82. Силовые трансформаторы: Справ, книга под ред. С. Д. Лизунова и А. К. Лоханина. М.: Энерго-издат, 2004.- 616 с.
  83. Г. Н., Лунин В. П. Управляемые реакторы. СПб.: Центр подготовки кадров СЗФ АО «ГВЦ Энергетики». 2-е изд. 2004. 212 с.
  84. Г. Н. Оптимальные конструкции компактных линий 2 201 150 kB. М.: Материалы конференции Электроэнергетического Совета СНГ, 2007.
  85. A.A., Хренников А. Ю., Гольдштейн В. Г. Расследование технологических нарушений электрооборудования подстанций // Энергоэксперт. Информационно-аналитический журнал. 2011. № 5 (28). С. 78- 83.
  86. H.A. Повышение надежности воздушных линий электропередачи распределительных сетей. М.: Энергоатомиздат, 2006. — 212 с.
  87. Самсонов В. С, Вятким М. А. Экономика предприяьтий энергетического комплекса. 2-е изд. — м.: Высшая школа, 2003 — 416с.: ил.
  88. В.А. Теория надежности. М.: Высшая школа, 2003. — 463с.: ил.
  89. A.A. Математическое моделирование финансовых рисков. -Новосибирск: ИВМ СО РАН, 2001 99с.
  90. H.A. Теоретические основы оценки инвестиционных рисков предприятий электроэнергетической промышленности // Вестник МГОУ. Серия «Экономика». № 2. — 2010. — М.: Изд-во МГОУ. С. 108 — 112.
  91. М. В. Риск менеджмент и использование его инструментов в энергетике". В сборнике «Управление инвестициями». Тула, 2008. — С. 44−51.
  92. П. JI. Экспертные методы оценки рисков в энергетике. В сборнике «Проблемы инвестирования в энергетику России». Саратов, 2009.-С. 14−22.
  93. РД 34.20.574 Указание по применению показателей надежности элементах энергосистем и работы энергоблоков с паротурбинными установками. Утверждено 3 сентября 1984 г. Главным техническим управлением по эксплуатации энергосистем Минэнерго СССР.
  94. А.Л., Мисриханов М. Ш., Петрухин A.A. Определение мест повреждения ЛЭП 6−35 кВ методами активного зондирования. М.: Энер-гоатомиздат, 2009. 456с.
  95. А.Л., Обалин М. Д., Колобанов П. А. Комплексные алгоритмы определения места повреждения ЛЭП на базе статистических методов // Энергетик.-2012.-№ 1.-С. 10−13.
  96. Эффективность работы двухцепных ЛЭП, представленных в установившихся режимах многопроводными схемами замещения / A.C. Ведерников, P.A. Гайнуллин, Д. В. Илюткин // Известия вузов. Электромеханика. 2011. — N 3. — С.32−35.
  97. А. С., Гольдштейн В. Г., Халилов Ф. X. Повышение надежности и энергоэффетивности двухцепных линий электропередачи. М.: Энергоатомиздат, 2010. 272с.
  98. P.C., Коган Ф. Л., Яковлев Л. Повышение надежности воздушных линий 35−750 кВ. Новости Электротехники.- № 5(47).- 2007.
  99. A.C. Результаты изучения опыта эксплуатации линий электропередачи напряжением 330−500 кВ. ЭСП, М., 1964 г.
  100. Д.С. Тепловизионное обследование BJI 35−110 кВ. // КАБЕЛЬ-news. 2010. № 5. С. 15−16.
  101. И.С. Современные провода для ВЛЭП надежность и экономия // КАБЕЛЬ-news. 2010. № 5. с. 10 — 12.
  102. Основные положения (Концепция) технической политики в электроэнергетике России на период до 2030 г. М.: ОАО РАО «ЕЭС России», 2008.
  103. Положение о Технической политике ОАО «ФСК ЕЭС». М.: ОАО «ФСК ЕЭС», 2011.
  104. Положение о единой Технической политике ОАО «Холдинг МРСК» в распределительном сетевом комплексе М.: ОАО «Холдинг МРСК», 2011.
  105. РД 34.20.504−94. Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 800 кВ. — М.: СПО ОРГРЭС, 1996.
  106. Е.Г. и др. Защита кабельных и воздушных линий от коррозии. -М.: Энергия, 1974.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!