Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Оценка усталостных свойств резинокордных композитов для прогнозирования их работоспособности в шинах

Диссертация: Оценка усталостных свойств резинокордных композитов для прогнозирования их работоспособности в шинах
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Задача совершенствования методов прогнозирования поведения шины в эксплуатации на основе испытаний лабораторных образцов является чрезвычайно важной, поскольку прогресс в этой области позволит существенно сократить сроки разработки и уменьшить объемы испытаний шин. В существующих лабораторных методах испытания резин и резинокордных композитов (РКК) образцы изготавливают и испытывают в условиях… Читать ещё >

Оценка усталостных свойств резинокордных композитов для прогнозирования их работоспособности в шинах (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР
    • 1. 1. Общие вопросы лабораторной оценки качества резин и резинокордных композитов (РКК)
    • 1. 2. Определение показателей механических свойств резин и РКК в условиях сложного напряженно-деформированного состояния (НДС)
    • 1. 3. Определение степени вулканизации резин и РКК в условиях переменных температур
    • 1. 4. Определение НДС материала в шине при её эксплуатации
    • 1. 5. Статистические методы оценки точности экспериментальных данных
    • 1. 6. Основные критические
  • выводы из обзора и цель работы
  • 2. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Объекты исследования
    • 2. 2. Вулканизационно — испытательный комплекс «ТЕМП-1»
    • 2. 3. Методика определения показателей упруго-прочностных свойств резинокордных композитов на основе образцов с косой нитью (ОКН)
    • 2. 4. Методика определения показателей усталостных свойств резинокордных композитов на основе образцов с косой нитью (ОКН)
    • 2. 5. Методика статистической обработки результатов механических испытаний образцов резин и резинокордных систем
  • 3. УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ПОДХОД К ОЦЕНКЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ РЕЗИНОКОРДНЫХ КОМПОЗИТОВ
    • 3. 1. Определение параметров лабораторных образцов для моделирования условий изготовления и эксплуатации шины
    • 3. 2. Учет параметров деформируемости нити текстильного корда при нагружении РКК
  • 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ УСЛОВИЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ И НАГРУЖЕНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ РЕЗИНОКОРДНЫХ КОМПОЗИТОВ
    • 4. 1. Влияние неизотермической вулканизации на показатели свойств РКК
    • 4. 2. Влияние вида НДС и режима нагружения на показатели свойств РКК
    • 4. 3. Влияние температуры испытания образцов типа ОКН на их работоспособность
    • 4. 4. Результаты сравнительного испытания ОКН и шин на стенде
    • 4. 5. Оценка эффективности развиваемой методологии

Задача совершенствования методов прогнозирования поведения шины в эксплуатации на основе испытаний лабораторных образцов является чрезвычайно важной, поскольку прогресс в этой области позволит существенно сократить сроки разработки и уменьшить объемы испытаний шин. В существующих лабораторных методах испытания резин и резинокордных композитов (РКК) образцы изготавливают и испытывают в условиях, существенно отличающихся от условий, возникающих при вулканизации и эксплуатации шины. Например, вулканизацию лабораторных образцов проводят в изотермических режимах при давлениях, существенно превышающих давления вулканизации реального изделия, а испытывают, как правило, в условиях одноосного нагружения, тогда как резина в шине вулканизуется в неизотермических условиях, а работает в условиях сложного напряженно — деформированного состояния (НДС). Данное несоответствие может приводить к тому, что результаты лабораторных испытаний образцов не позволят с требуемой точностью прогнозировать поведение материала в готовом изделии.

Преодолеть это несоответствие возможно двумя путями. Первый состоит в применении теорий и методов математического моделирования при определении свойств материала в сложных условиях вулканизации и нагружения, характерных для шины, с использованием результатов испытаний простыми лабораторными методами. Второй предполагает непосредственное определение показателей свойств материала в условиях, моделирующих реальные режимы изготовления и эксплуатации шин.

В связи с недостаточным развитием расчетных методов и применяемых теорий для описания свойств упруго-вязких материалов в различных условиях вулканизации и нагружения, возникают существенные трудности с про.

— 5 гнозированием поведения материала в шине на основании результатов стандартных испытаний.

Более предпочтительным, в настоящее время, является второй путь, который предполагает прогнозировать качество материалов на основе лабораторного эксперимента путем непосредственного моделирования на образцах условий изготовления и эксплуатации шин.

Идея непосредственного моделирования условий эксплуатации изделия в лабораторных испытаниях не нова. Например, использование более длительных и трудоемких, чем прочностные, усталостных испытаний обусловлено только тем, что этим достигается приближение условий нагружения резиновых образцов к реальным, «шинным условиям». Однако ранее не было лабораторных методов, позволяющих с требуемой точностью воспроизводить режим вулканизации и условия нагружения материала, имеющие место в шине. Решение данной проблемы было предложено в рамках «Концепции комплексной оценки работоспособности шин и РТИ» /1,2/.

Диссертационная работа посвящена дальнейшему развитию и практической реализации указанной выше концепции.

В связи с изложенным, целью настоящей работы являлось:

Усовершенствование методов усталостных испытаний резинокордных образцов, направленное на воспроизведение условий вулканизации и нагружения в шине, а также проведение экспериментального исследования влияния режима вулканизации, вида НДС, типа корда, режима и температуры испытаний на усталостные характеристики и работоспособность каркаса и брекера шин.

В диссертационной работе развит и практически реализован подход к определению усталостных характеристик РКК, который позволяет прогнозировать работоспособность резинокордных деталей шины на основе испытаний лабораторных образцов. Особенностью данного подхода является моде.

— 6 лирование в испытываемых образцах режима вулканизации и условий нагру-жения, имеющих место при эксплуатации шин.

Показано, что применение данного подхода позволяет существенно повысить достоверность получаемых данных, по сравнению с используемыми ныне методиками, без заметного увеличения стоимости проводимых исследований.

Приведены результаты прогноза работоспособности резинокордных деталей шины на основе лабораторного эксперимента, достоверность которых подтверждена результатами испытаний шин.

Развитый подход может быть использован при отработке рецептур об-кладочных резин, оптимизации конструкции кордной ткани, а также для определения нелинейных упруго-прочностных и усталостных свойств РКК при разработке шин на стадии их проектирования. Его применение позволит существенно сократить сроки разработки и объемы испытаний шин новых конструкций.

— 7.

1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР.

выводы.

1. Развит и практически реализован усовершенствованный подход к определению усталостных характеристик резинокордных композитов (РКК) с учетом условий вулканизации и нагружения шины, который позволяет прогнозировать работоспособность резинокордных деталей шины на основе лабораторных испытаний резинокордных образцов.

2. Показано, что упруго-прочностные и усталостные свойства РКК существенно зависят от НДС (величины главных деформаций и главных напряжений в резине между нитями корда) и температурных условий вулканизации. Это необходимо учитывать при определении усталостной выносливости РКК, используемых для производства шин.

3. Показано, что результаты прочностных испытаний РКК не позволяют объективно оценивать работоспособность композита в шине. Для достоверной оценки работоспособности необходимо проводить определение усталостной выносливости РКК с учетом условий изготовления и эксплуатации шины на основании лабораторных испытаний образцов с косой нитью (ОКН).

4. Показано, что в условиях усталостного нагружения с малой амплитудой деформации или напряжения поверхность разрушения РКК проходит по резине, а в статических — по границе «корд-резина». При промежуточных значениях баз утомления поверхность разрушения имеет смешанный характер. Полученный результат позволяет выявить слабое место РКК в условиях наиболее вероятной эксплуатации шины.

5. Выведены соотношения, описывающие поперечную деформируемость нити текстильного корда в условиях эксплуатационной нагрузки на шину. Предложены математические модели, позволяющие учитывать деформируемость нити при расчете НДС резины между нитями корда.

6. Проведено сопоставление результатов испытания резинокордных образцов с результатами стендовых испытаний шин. Показано достаточно хорошее соответствие результатов лабораторных испытаний образцов с результатами испытания шин на стенде.

— 135.

— 1335 ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

Рассмотрение теоретических представлений и экспериментальных работ в области определения механических свойств резин и РКК и оценки их качества показало, что в настоящее время не существует достаточно строгих теорий, позволяющих рассчитывать показатели свойств материалов в условиях эксплуатации шины на основе испытаний стандартными методами. Таким образом, возникла необходимость развития и практической реализации разработанной ранее методологии, позволяющей экспериментально определять показатели механических свойств материалов в условиях их эксплуатации в шине на основе лабораторных испытаний образцов.

На основе экспериментальных данных, представленных в работе, показано, что на результаты механических испытаний существенное влияние оказывают: температурный режим вулканизациивид испытаний (статические или усталостные) — вид НДС в образцережим испытания (заданные максимальные деформации цикла, заданные максимальные напряжения цикла, заданная максимальная энергия цикла) — температура испытания. Очевидно, что учет этих факторов позволяет более точно определять работоспособность материала в условиях эксплуатации шин. Экспериментальное изучение влияния названных факторов на механические свойства резинокордных композитов позволило разработать последовательность действий для получения достоверного прогноза о поведении РКК в шине. Представлены результаты практического применения развиваемого подхода для прогнозирования поведения РКК в реальных шинах. Показана удовлетворительная сходимость результатов прогноза с результатами стендовых испытаний шин.

Показано, что данная методология позволяет получать существенно новый уровень значимости экспериментальных данных без увеличения стоимости проводимых исследований.

— 134.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Комплексный подход к определению эксплуатационных свойств резин и резинокордных систем в шинах / Басс Ю. П., Гамлицкий Ю. А., Сапрыкин В. И., Любашевский М. И. // сборник «Простор», № 2, 1990, стр. 145−161.
  2. Концепция комплексной оценки работоспособности шин и РТИ. / Гамлицкий Ю. А., Басс Ю. П. // Каучук и резина, 1996, № 2, с.27−30.
  3. Механические испытания каучука и резины / Резниковский М. М., Луком-ская А.И. // М., Химия, 1964. 528с.
  4. Физические испытания каучука и резины / Скотт Дж. Р. // М., Химия, 1968, 316с.
  5. Методы испытаний синтетических каучуков / Сюдзи Имаи, Юкуацу Гид-зюцу // Hydraul and Pneum. 1988 — 27, № 12, с.30−37.-Яп.
  6. Instrumentation concerns similar to those of a century ago / Warner W. C. // Rubber World -1989−201, № 1, c.85−90.
  7. Лабораторный практикум по технологии резины: Учеб. Пособие для вузов / Н. Д. Захаров, O.A. Захаркин, Г. И. Кострыкина и др. // 2-е изд. перераб. и доп. М., Химия, 1988. — 256с.
  8. Определение деформационных свойств резин при растяжении до небольших удлинений /Кучерский A.M. // Каучук и резина, 1973, № 12, с.52−53.136
  9. Методы оценки прочности связи резины с резиной и другими материалами / Хромов М. К., Ниазашвили Г. А., Шворак Е. И. // Тематический обзор, серия: Производство шин, Москва, ЦНИИТЭнефтехим, 1995, 1 56с .
  10. Усталостное разрушение шинных резин в режимах циклического нагру-жения / Хромов М. К. // Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук, Москва, 1987 390с.
  11. Применение показателей усталостных свойств резин для оценки качества / Хромов М. К. и др. // Тематический обзор, серия: Производство шин, Москва, ЦНИИТЭнефтехим, 1987, 60с.
  12. ГОСТ 11 053–75 «Резина. Метод определения условно-равновесного модуля».
  13. ГОСТ 270–75 «Резина. Метод определения условной прочности при разрыве».
  14. ГОСТ 263–75 «Резина. Метод определения твердости по Шору А».
  15. ГОСТ 262–93 «Определение сопротивления раздиру».
  16. ГОСТ 6768–75 «Резина и прорезиненная ткань. Метод определения прочности связи между слоями при расслоении»
  17. ГОСТ 14 863–69 «Резина. Метод определения прочности связи резина-корд (Н-метод).
  18. ASTM D 2138−72. Adhesion to textile cord.
  19. M.C. ИСО 4647−1982 (Е). Резина. Определение адгезии к текстильному корду. Н-метод.
  20. ASTM D 2229−80 Adhesion to steel cord.
  21. M.C. ИСО 5603−1986(E). Резина. Определение адгезии к металлокорду.
  22. Методика ИР-24П-75."Определение прочности связи резины с кордом при сдвиге».137
  23. Способ определения прочности связи резины с кордом при статическом нагружении / Хромов М. К. // Каучук и резина 1974 — № 2 — с.42−44.
  24. Определение прочности связи резины с кордом при сдвиге / Хромов М. К. // Каучук и резина 1975 — № 12 — с.39−44.
  25. Образец для определения прочности сцепления эластомеров с кордом / Любашевский М. И., и др.// A.C. 1 404 906 СССР, МКИ-01№ 19/04.
  26. Изучение механических свойств резинометаллокордных систем на образцах с поперечной нитью (ОПН) / М. И. Любашевский, М. К. Хромов // I Всесоюзная конференция «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 17−19 октября — 1989 — с. 111 -115.
  27. ГОСТ 261–79 «Резина. Методы определения усталостной выносливости при многократном растяжении».
  28. MC ИСО 6943−84 «Резина. Определение сопротивления усталости».
  29. ГОСТ 10 952–75 «Резина. Метод определения коэффициента динамической выносливости при симметричном цикле нагружения».
  30. ГОСТ 9983–75 «Резина. Определение сопротивления образованию и разрастанию трещин при многократном изгибе».
  31. Е.А. и др. // Производство шин, РТИ и АТИ, 1974, № 9, с.34−36.
  32. К закономерностям усталостной выносливости дублированных резин / Хромов М. К., Богомолова H.A. // Каучук и резина 1991 — № 12 — с. 10−13.
  33. ГОСТ 17 443–80 «Метод определения усталостной выносливости связи резины с кордом при многократном растяжении-сжатии»
  34. ГОСТ 9981–62 «Резина. Метод испытания модельных образцов и образцов из шин на многократный сдвиг».
  35. Метод определения прочности связи резины с кордом при многократных знакопеременных деформациях растяжения-сжатия / Хромов М. К., Резни-ковский М.М., Лазарева К. Н. // Каучук и резина 1962 — № 6 — с. 27−31.138
  36. Predicting tire performance using dynamic viscoelastic properties. / S.W. Hong // Докл. Межд. конф. IRC94 Москва 27сент.-1окг. 1994. Т.4. М., 1994, с. 18 33. — Англ.
  37. Effect of Polymer-Filler and Filler-Filler interactions on dynamic properties of filled vulcanizates / Meng Jiao Wang // Rubber Chemistry and technology, 1998, V.71, № 3, p. 520−589.
  38. Visco-elastische Eigenschaften von Gummimischungen und deren einflub auf das verhalten von reifen / Grosch K.A. // Kauch und Gummi Kunstst., 1989, 42, № 9, c.745−751.
  39. ГОСТ 10 828–75 «Резина. Метод определения динамического модуля и модуля внутреннего трения при знакопеременном изгибе».
  40. ГОСТ 10 827–75 «Резина. Метод определения динамического модуля и модуля внутреннего трения при ударном растяжении"42. „Механические свойства твердых полимеров“ / И. Уорд // под редакцией А. Я. Малкина, Москва, издательство „Химия“, 1975.
  41. Прочность и разрушение высокоэластических материалов / Бартенев Г. М., Зуев Ю. С. // М.-Л., Химия, 1964.
  42. Структура и механические свойства полимеров / Гуль В. Е., Кулезнев В. Н. // М., „Высшая школа“, 1972.
  43. Пути повышения эффективности стабилизирующих систем для шинных резин / Токарева М. Ю., Кавун С. М., Лыкин А. С. // М., ЦНИИТЭнефтехим, 1978, с. 4−13.
  44. A.N., Lindley P.V., Tomas A.G. // J. Appl. Polim. Sci., 1964, 8, № 1, p.455.
  45. A.N. // J. Appl. Polim. Sci., 1962, 6, № 23, p.497.
  46. О нелинейности деформационных свойств наполненных резин при малых удлинениях / Кучерский A.M., Федюнина Л. П., Радаева Г. И. // Каучук и резина 1982 — № 2 — с. 21−23.
  47. Payne A.R. Appl. Pol. Sci., 1962, V.6, № 19, p.57−63.
  48. Г. М., Кучерский A.M., // Коллоид, журн., 1970, т.32, № 1, с.3−9.
  49. Г. М., Кучерский A.M., // Высокомолекулярные соединения, 1970, сер. А, т. 12, № 4, с.794−801.
  50. Mooney M.J. Appl. Phys., 1940, v. l 1, р.582.
  51. Нелинейная теория упругости в машиностроительных расчетах / Черных К. Ф. // Машиностроение, Ленинградское отделение, 1986−336 с.
  52. О выборе уравнения деформации для высокоэластических материалов / Г. М. Бартенев, В. П. Никифоров, Б. Х. Аврущенко, А. Б. Кусов // Каучук и резина 1970 — № 8 — с. 33−36.
  53. The multiaxial elastic behaviour of rubber / Turner D.M. // Int. Conf. Polym. Prop. CAD/CAM, 13−14 Dec., 1989, London, c. 15/1 -15/7.
  54. Allowing for non-linear stress-strain relationships of rubber in force deformation calculations. Pt III. Strain dependence of compression stiffness of bonded rubber blocks/ Muhr A.H., Thomas A.G.// NR Technol.-1989 20, № 4 — c. 72−77.
  55. Корреляция параметров простого упругого потенциала эластомера со структурой сетки и составом резин / Галушко А. Г., Соловьев М. Е. // Каучук и резина 1998 — № 6 — с. 16−19.
  56. Уравнение высокоэластичности для ненаполненных и наполненных активными наполнителями эластомеров / Щербаков Ю. М., Гришин Б. С. // Каучук и резина 1998 — № 3- с. 21−26.
  57. Упругие и упруго-гистерезисные свойства резин в сложном напряженном состоянии / Л. С. Присс, А. Г. Шумская // I Всесоюзная конференция-140
  58. Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП, 17−19 октября — 1989 — с. 142 — 150.
  59. Rivlin R.S., Saunders D.W., Thil. Trans. Roy. Soc., 1951, V. A423, p.251- Trans. Faraday Soc., 1952, v. 48, p.200.
  60. К методу определения механических характеристик высокоэластических материалов в сложном НДС / В. В. Лаврентьев, О. Ф. Шленский // Каучук и резина 1966 — № 11 — с.22−25.
  61. Автоматический прибор для двумерной деформации резиновых пленок / И. И. Гольберг, Б. А. Майзелис, Н. З. Савцов, В. В. Черная, М. И. Шепелев // Каучук ирезина 1962 — № 10 — с.43−46.
  62. Реализация произвольного сложного НДС резины на стандартных разрывных машинах / Ю. А. Гамлицкий, М. В. Косичкина, H.A. Богомолова // IV симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 19−23 октября — 1992 — с. 96 — 102.
  63. Механические свойства резинокордных систем / Лукомская А. И. // Москва, «Химия», 1981, 277с.
  64. Введение в механику пневматических шин / Бухин Б. Л. / Москва, «Химия», 1988,224 с.
  65. Плоская деформация резино-кордовой ткани. / Лапин A.A. // В сб.: Расчеты на прочность в машиностроении. М.: МАШГИЗ, 1955, с. 87 — 99.141
  66. О деформационных характеристиках металлокордного полотна, используемого в производстве шин / Вещев А. А., Богданов В. Н., Проворов А. В., Гущин Е. Н. // «Каучук и резина», 1987, № 1, с. 27 -29.
  67. Deteraiination properties of cord-rubber composites by Moire method /Yu Qi, Tu Yugian, Gu Xuefu. // Докл. Межд. конф. IRC"94 Москва 27сент.-1окт. 1994. Т.4. М., 1994. с. 342−349. — Англ.
  68. Кромочные эффекты в слоистых композитах. / Геракович К. // В сб.: Прикладная механика композитов. М.: «Мир», 1989, с. 295 — 355.
  69. Cord-rubber tire composites: theory and application / Joseph D. Walter // Rubber Chemistry and technology 1978 — V.51 — p. 524−527.
  70. К вопросу о расчете напряженно-деформированного состояния резино-кордных образцов для усталостных испытаний / Б. Л. Бухин // научно-информационный сборник «Простор» 1992 — № 11/12 — с.82−88.
  71. Winkler Е.М., De Jong М.С.// Rubber Chemistry and technology 1990 — V.63- № 2 p. 223−233.
  72. De Jong M.C., Winkler E.M.// Rubber Chemistry and technology -1991 V.64- № 5 p. 737−745.
  73. Winkler E.M.// Textile Research Journal 1991- Y.61- № 8- p. 441.
  74. Beringer C. W. et al. // Tire Science and Technology 1982 — V.10 — №¼ -p.23−26.
  75. Assaad M.C.// Tire Science and Technology 1990 — V.18 — № 2 — p. 116−133.
  76. Assaad M.C.// Tire Science and Technology -1991 V.19 — № 4 — p.237−247.
  77. Crack initiation and propagation in model cord-rubber composites / Y.S. Huang, O.H. Yeoh // Rubber chemistry and technology, 1989, V.62, p.709−731.
  78. Fatigue of cord-rubber composites: II. Strain -based failure criteria / B.L. Lee, B.H. Ku, D.S. Liu, P.K. Hippo // Rubber chemistry and technology, 1998, Y.71, p.866−888.142
  79. Fatigue of cord-rubber composites: III. Minimum stress effect / B.H. Ku, D.S. Liu, B.L. Lee // Rubber chemistry and technology, 1998, V.71, p.889−905.
  80. Особенности статического и усталостного разрушения резинокордных образцов / Ю. А. Гамлицкий, В. И. Сапрыкин, H.A. Богомолова, М. В. Косичкина, И. А. Бобровская // V симпозиум «Проблемы шин и РКК» 18−22 октября 1993 — с.29−33.
  81. Методы анализа структуры сеток и межфазного взаимодействия в наполненных резинах./ Э. А. Анфимова, A.C. Лыкин // «Каучук и резина» 1984, № 11, с. 39−44.
  82. Тепловые основы вулканизации резиновых изделий / А. И. Лукомская, П. Ф. Баденков, Л. М. Кеперша //Москва, Химия 1972 — 359с.
  83. Термографический метод определения температурного коэффициента вулканизации / H.A. Занемонец, И. М. Агаянц, И. А. Левитин // Каучук и резина 1966 — № 12 — С. 24.
  84. Расчеты и прогнозирование режимов вулканизации резиновых изделий / А. И. Лукомская, П. Ф. Баденков, Л. М. Кеперша // Москва, Химия 1978 -280с.143
  85. ГОСТ 12 535–84 (CT СЭВ 3813−82) «Метод определения вулканизацион-ных характеристик на вулкаметре «.
  86. Measuring visco elastic properties using the MDR2000 rheometer//Technical note to the industry, Recent advances and applications, Monsanto, REF: LL № 89/4, 1989.
  87. Tire curing simulation using finite element method. / S. Florea, Emilia Dujko // Доклад на международной конференции IRC» 94, Москва 27сент.-1окт. 1994, Т. З, М., 1994. с. 462−469 — Англ.
  88. Расчет температурных полей в резинотехнических изделиях. / Зотов Н. М., Миронов В. Г., Ширяев С. А. // VI симпозиум «Проблемы шин и РКК», 9−13 октября 1995 — с.95−99.
  89. Оценка кинетики неизотермической вулканизации / А. И. Лукомская, В. И. Сапрыкин, Е. М. Милкова В.А. Ионов, // Тематический обзор, серия: Производство шин, Москва, ЦНИИТЭнефтехим, 1985. 67с .
  90. Определение эквивалентных времен и кинетики вулканизации изделий при переменных температурах / А. И. Лукомская, Е. М. Милкова, В. А. Фокина, Л. М. Кеперша // Каучук и резина 1971 — № 7 — с.27−30.
  91. Метод оценки кинетики вулканизации резиновых смесей по динамическому модулю в условиях переменных температур / А. Г. Нечипоренко и др. // Каучук и резина-1970 № 3 с. 17−19.
  92. Разработка методов и средств математического и физического моделирования кинетики неизотермической вулканизации / В. И. Сапрыкин // Дис. на144соискание ученой степени канд. техн. наук./ НИИ Шинной промышленности Москва — 1984 — 197с.
  93. О частичной замене физико-механических испытаний при контроле качества резиновых смесей испытаниями на реометре / Тупоногова Г. В., Романова Л. И., Устругов Л. Л., Кочегарова Н. И. // «Каучук и резина», 1984, № 10, с. 39−40.
  94. Автоматическая система для определения кинетики вулканизации по деформационно-прочностным свойствам. / Сапрыкин В. И., Басс Ю. П., Ионов В. А. // «Каучук и резина», 1988, № 9, с. 24 26.
  95. Методы экспериментальной механики при анализе деформаций и напряжений в шинах. / Б. Н. Ушаков, Е. И. Тартаковер // УП симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 21−25 октября — 1996 — с. 230 — 236.
  96. Экспериментальное исследование деформаций и напряжений в элементах автомобильных шин. / В. А. Пугин // Дис. на соискание ученой степени канд. техн. наук./ МВТУ им Баумана Москва — 1964.
  97. Электрические тензометры для измерения больших деформаций. / Пугин В. А. // «Каучук и резина», 1960, № 1, с. 24−27.
  98. Экспериментальное исследование деформированного состояния боковин однослойных радиальных шин. / В. З. Гандельсман, И. М. Черняга // Сб. трудов «Исследование механики пневматической шины» Москва -ЦНИИТЭнефтехим -1988 — с. 127−144.-145
  99. Определение напряжений в резиновых технических изделиях методом фотоупругости / Г. И. Фельдман, М. А. Майская, Б. М. Горелик // Москва, Химия 1976.
  100. Изучение напряжений в массивных шинах / И. Н. Морина, Б. Н. Ушаков // Изв. вузов, Машиностроение, 1977, № 8, с. 101 -105.
  101. Photoelastic coatings / F. Zandman, S. Redner, J.M. Dally // Iowa University Press, 1977.
  102. Определение напряжений в автомобильных шинах методом замораживаемых вклеек. / Е. И. Тартаковер, Б. Н. Ушаков, Д. Г. Успенская // Сб. «Экспериментальные исследования напряжений в конструкциях», Москва, Наука 1992, с. 69 — 85.
  103. Определение напряжений в натурных пневматических шинах методом замораживаемых вклеек / Е. И. Тартаковер, Б. Н. Ушаков // III симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 1991, с.25−30.
  104. Stress-strain determination in rubber-cord and rubber-metal structures by frozen insets method / Ushakov B.N., Tartakover E.I. // International Conf. «Photomechanics-95», 1995, Novosibirsk, p.42−43.
  105. Scanning moire method and its application to automatic measurement of 3-d shapes and deformations. /Masanori Idesawa, Toyohico Yatagai // VIIIIMECO Congress «Measurement for progress in science and technology», Moscow, 1979, p.5−12.
  106. An optimization of scheme of registration of fringe pattern in moire topography. / Popov A.M., Zinovjev V.B., Kolesnikov A.V. // International Conf. «Photomechanics-95», 1995, Novosibirsk, p.34−35.
  107. Оптическая голография. / Кольер P., Беркхарт К., Лин Л. // Москва, Мир, 1973, Перев. с англ., с. 508.146
  108. Математические методы в механике и конструировании шин / Бухин Б.Л.// VI симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов" — Москва, НИИШП 9−13 октября — 1995 — с. 1 — 10.
  109. Расчет напряженно -деформированного состояния боковой стенки и борта шин радиальной конструкции при различных видах нагружения / Гуральник В. Е. // VI симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 9−13 октября — 1995 — с. 79 — 84.
  110. Теоретическое и экспериментальное исследование напряжений и деформаций в брекере шин типа Р./ Левковская Э. Я. // Дис. на соискание ученой степени канд. техн. наук./ НИИ Шинной промышленности Москва — 1970- 157с.
  111. Расчет шин радиальной конструкции как трехслойных ортотропных оболочек вращения / Белкин А. Е. // Расчеты на прочность. Вып. 30. М.- «Машиностроение», 1989, с.40−47.
  112. Динамический контакт шины как вязкоупругой оболочки с опорной поверхностью при стационарном качении. / Белкин А. Е., Нарекая Н. Л. // Вестник МГТУ. Серия «Машиностроение», 1997, № 1, с.62−73.
  113. Верификация метода расчета радиальных шин по теории трехслойных оболочек / Белкин А. Е., Володина Т. Н., Горская Л. П. // VIII симпозиум147
  114. Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП, 20−24 октября — 1997 — с. 40 — 46.
  115. Напряженно-деформированное и тепловое состояние крупногабаритных шин с различной формой профиля / Полонов А. М., Смирнов А. Г., Кваша Э. Н. // III симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 21−25 октября — 1991 — с. 9−11.
  116. Анализ напряженно-деформированного состояния радиальных крупногабаритных шин на стадии проектирования / Кваша Э. Н., Пастернак Н. В. // VI симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 9−13 октября — 1995 — с. 117 -121.
  117. Численные методы в теории упругости и пластичности / Победря Б. Е. // издательство Московского Университета, 1995.
  118. Трехмерное моделирование напряженно-деформированного состояния пневматических шин / Победря Б. Е., Шешенин C.B. // VIII симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИПТП — 20−24 октября — 1997 — с. 320 — 325.
  119. Development of a Three -Dimensional Membrane Element for the Finite Element analysis of tires. / I.K. Ishihara // Tire science and technology, TSTCA, Vol.19,1991, pp. 23−36.
  120. Применение метода конечных элементов к решению задачи о нагруже-нии радиальных шин локальной нагрузкой / Соколов СЛ., Ненахов А. Б. // VI симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 9−13 октября — 1995 — с. 239 — 243.
  121. Numerical strength analysis of rubber tire construction./T. Nemeth, F. Nandori, L. Sarkozi, T. Szabo // VI симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 9−13 октября — 1995 — с. 160 — 164.148
  122. Прочность и разрушение полимерных пленок и волокон / Б. Цой, Э. М. Карташов, В. В. Шевелев // Москва, Химия, 1999, 496с.
  123. Анализ закономерностей взаимосвязи усталостно -прочностных свойств каркаса многослойных шин с его напряженно-деформированным состоянием / Подопригора В. Н., Путанкин К. С., Надеждин Г. В. // «Каучук и резина», 1990, № 11, с. 28−29.
  124. Исследование прочности связи системы каркас резиновое покрытие / Неплохое Ф. Ф., Оборин В. Н., Стусь С. Ф. // «Каучук и резина», 1991, № 3, с. 20−21.
  125. Количественная оценка стабильности показателей резин / Агаянц И. М., Сыщиков Ю. Н., Кузьмина О. В., Журов В. А. // «Каучук и резина», 1989, № 8, с. 29−31.
  126. Автомобильные шины (конструкция, расчет, испытание, эксплуатация) / Бидерман В. Л., Гуслицер Р. Л., Захаров С. П., и др., под редакцией В.Л. Бидермана//Москва, Госхимиздат, 1963, с. 327−334.
  127. ГОСТ 269–66 «Резина. Общие требования к проведению физико-механических испытаний».149
  128. Связь окружных и меридиональных деформаций боковины шины с НДС резины между нитями корда / Ю. А. Гамлицкий, М. В. Швачич // VII симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП -21−25 октября — 1996 — с. 22 — 31.
  129. Связь окружных и меридиональных деформаций боковины шины с напряженно-деформированным состоянием резины между нитями корда / Ю. А. Гамлицкий, М. В. Швачич // «Каучук и резина», 1997, № 4, с. 3 6.
  130. Нелинейные упругие свойства однослойных резинокордных систем. Расчет и эксперимент. / М. В. Швачич, Ю. А. Гамлицкий // VIII симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 20−24 октября — 1997 — с. 438 — 444.
  131. Исследование шин из корда разной плотности / Пугин В. А., Филько Г. С. // «Каучук и резина», 1970, № 7, с. 42−45.
  132. Перечень показателей механических свойств резин отражающий условия их работы в шинах. / С. Л. Соколов // Доклад на ученом совете НИИШП, 26.02.1988.150
  133. О разрушении капронового шинного корда / Берестнев В. А., Орлова A.B., Сулейманова З. И., Каргин В. А. // «Каучук и резина», 1963, № 3, с. 10 13.
  134. Учет деформируемости корда при расчете НДС в слое каркаса или бре-кера шины. / Власко A.B., Гамлицкий Ю. А., Швачич М. В. // VII симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИТТТП — 21−25 октября — 1996 — с. 12 — 16.
  135. Учет жесткости нити корда при расчете деформации резинокордного слоя. / Власко A.B., Гамлицкий Ю. А., Швачич М. В. // «Каучук и резина», 1997, № 3, с. 3−5.
  136. К вопросу об усталостной работоспособности резинокордной конструкции шины. / Бидерман B. JL, Пугин В. А., Филько Г. С. // «Каучук и резина», 1965, № 12, с. 29−31.
  137. Изменение структуры кордных волокон при эксплуатации шин. / Берестнев В. А., Гатовская Т. В., Каргин В. А. // «Каучук и резина», 1962, № 1, с. 34−36.
  138. Оценка нагруженности и усталостной работоспособности однослойной легковой радиальной шины / Г. С. Филько, В. А. Пугин // Сб. трудов «Исследование механики пневматической шины» Москва — ЦНИИТЭнеф-техим -1988 -с. 127−144.
  139. Оптимизация параметров резинокордной системы каркаса однослойных легковых радиальных шин / Черняга И. М., Шмурак И. Л. // III симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 21−25 октября — 1991 — с. 48 — 53.
  140. Отчет о научно-исследовательской работе № 6−35−87, Москва, НИИШП, 1987, 87с.
  141. Изучение характера разрушения в системе корд адгезив -резина. / Узина Р. В., Басин В. Е. // «Каучук и резина», 1960, № 2, с. 28−35.
  142. Прогнозирование работоспособности каркаса шин с учетом реальных условий нагружения / Власко A.B., Гамлицкий Ю. А., Швачич М. В., Басс Ю. П. // VI симпозиум «Проблемы шин и резинокордных композитов» Москва, НИИШП — 9−13 октября — 1995 — с. 46 — 53.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!