Оптимизация элементов технологической системы при восстановлении профиля поверхности катания пар подвижного состава
Минкевич A.H., Технология получения покрытия из карбида титана и области его применения. .// Сб. науч. тр. / МИИТ. 1975. Вып. 501: Пути повышения надежности и долговечности деталей подвижного состава на железнодорожном транспорте. С. 67−78. Барзов А. А., Вдовин А. А., Моисеев В. А., Гаврилов O.A. Экспресс-определение рациональных режимов обработки // Науч. техн. сб. Вопросы авиационной науки… Читать ещё >
Оптимизация элементов технологической системы при восстановлении профиля поверхности катания пар подвижного состава (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Содержание
- ОБЩИЕ
- ВЫВОДЫ
1. На основе комплексных теоретических, экспериментальных и производственных исследований решена актуальная научная задача по оптимизации элементов технологической системы при восстановлении профиля поверхности катания колесных пар подвижного состава,
2. На базе методов Функционально-стоимостного анализа (ФСА) построена Функционально-структурная модель режущего инструмента. Путем расчета комплексного показателя технического уровня качества установлено, что наиболее рациональным форморазмером твердосплавных пластин для колесотокарной обработки являются тангенциальные пластины формы ШМХ 301 940 и ШМХ 191 940.
3. Классифицирование видов износов тангенциальных пластин и построение структуры их отказов показало, что:
— 85−90% отказов твердосплавных пластин являются отказы по технологическому критерию затупления, из которых 70−80% за счет изнашивания по рабочим поверхностям-
— при ухудшении обрабатываемости колесных пар доля отказов, по причине пластической деформации режущих кромок, увеличивается в 1,6 — 2,3 раза, при практически постоянном сохранении количества отказов в виде хрупкого разрушения (7−9% от всех отказов) —
— нанесение поверхностных износостойких покрытий уменьшает интенсивность износа по вспомогательной задней поверхности в 1,5−2,3 раза, а в зоне стружколомающей канавки от 5 до 11 раз.
4. Установлено, что механическая обработка профиля поверхности катания ведется в нестационарных условиях при неустойчивом на-ростообразовании в процессе резания. Получено математическое описание кинематических закономерностей черновой и чистовой колесотокарной обработки. Определена область допустимых значений технологических параметров. Разработаны математический алгоритм и программа расчета термонапряженного состояния на рабочих поверхностях инструмента при обточке колесных пар,
5. Разработана мобильная универсальная экспериментальная установка и специальная резцовая державка для измерения силовых, электрических и акустико-эмиссионных параметров процесса резания на колесотокарном станке.
6. Получены уравнения регрессии в виде логарифмических полиномов первого порядка, описывающих связь термо-силовых и акустико-эмиссионных параметров процесса резания с технологическими параметрами при обработке колесной стали.
7. Установлена тесная корреляционная связь между изменением стойкости инструмента и технологическими особенностями обработки колесных пар различных типов. Определены три основные области обработки колесных пар — в легких, средних и тяжелых производственных условиях.
При обточке колесных пар в легких и средних производственных условиях наиболее эффективны твердосплавные пластины с многослойно-композиционными покрытиями типа TiN-Ti (CN)-TiN и TIN-TI (СМ)--А1203, нанесенными по методу CVD, а при обработке колесных пар в тяжелых условиях наиболее эффективны покрытия типа Cr-TiN и Т1-ТШ, нанесенные методом PVD-
Наибольшую стабильность стружкодробления по всему профилю поверхности катания, при обработке в любых производственных условиях, обеспечивает форма передней поверхности пластин с замкнутой геометрией стружколомающих канавок по типу «Kennametal-Hertel».
8. Разработан комплект нормативно-технической документации отраслевого назначения, предназначенный для проведения исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также для целей сертификации и аттестации элементов технологической системы.
9. Отдельные результаты диссертационной работы использованы:
— ВНИИЖТом, при проведении исследований по разработке специального инструмента для механической обработки колесных пар с повышенной твердостью поверхности катания по ТУ 0943−049−1 124 328−96-
— ПКБ ЦТ Ш1С, в работе по выбору рационального режущего инструмента для колесофрезерной обработки на станках типа КЖ-20-
— на фирме «Желдоринструмент», при разработке технологии восстановления изношенных твердосплавных пластин-
— на фирмах «Sandvik Coromant», «Sandvik МКТС», «Widia»,
Кеппатеьа1-НеПе1″, ГП ВНИИТС и «Кировградский ЗТС», в работах по совершенствованию инструментальных сплавов, геометрии заточки режущей кромки и формы передней поверхности инструмента для МПС РФ-
— на предприятиях по изготовлению и ремонту подвижного состава Московской ж, д. (Московский локомотиворемонтный завод (МЛРЗ) — локомотивные депо иБекасово-сортировочное* и «Москва-2», вагонные депо «Москва-З», «Лосиноостровская» и др.) в работах по выбору и рациональному использованию инструмента для обточки колесных пар.
1. Prof Iiierung von Radsatz und Schiene / каталог фирмы MKennametal-Hertel". «EMG» Hannover, 10−17 сентября 1997. — 20 с.
2. Режущий инструмент для переточки железнодорожных колес: Тез. докл. / Международная выставка «Железнодорожный транспорт -77». М., 1977. — И с.
3. Статистические методы повышения качества / Под редакцией Хитоси Кумэ, М.: Финансы и статистика, 1990. 298 с.
4. Исикава К. Японские методы управления качеством. М.: Экономика, 1988. — 215 е.: ил.
5. Боковой износ рельсов и гребней колесных пар подвижного состава в кривых / Под ред. В. Г. Григоренко, Хабаровск, 1991 г. -143 с.
6. Неглинский В. В. Износы ободъев колесных пар.// Локомотив.- 1997. N2 — С.22−27.
7. Седов В. И., Кузнецов O.E. Износ гребней колесных пар электровозов. // Железнодорожный транспорт. 1997. — N7 -С.29−30.
8. Андреев А. И., Комаров К. Л., Карпущенко Н. И. Износ рельсов и колес подвижного состава. // Железнодорожный транспорт. 1997. N7 С. 31−36.
9. Плоткин B.C., Кузьмич Л. Д., Самохин Е. Н. 0 «сверхизносе» колес и рельсов. // Железнодорожный транспорт. 1997. — N8 -С. 51−54.
10. Беляев А. И., Емельянов Ю. В., Шишакин В. Л. Как устранить преждевременный износ бандажей подвижного состава. // Железнодорожный транспорт. 1997. — N1 — С.38−41.
11. Богданов В. М., Евдокимов Ю. А., Кашников В. Н., Майба И. А, Проблемы износа колес и рельсов. Возможные способы борьбы. // Железнодорожный транспорт. 1996. — N12 — С, 30−31.
12. Ивашов В. А., Орлов М. В. и др. Проблемы износа колес и рельсов. Исследования в опытных составах. // Железнодорожный транспорт. 1996. — N12 — С. 32−35.
13. Певзнер В.0. Проблемы износа колес и рельсов. Влияние ширины колеи. // Железнодорожный транспорт. 1996. — N12 — С.36−39.
14. Иванов П. С., Галунин А. П. Проблемы износа колес и рельсов. Системная причина. // Железнодорожный транспорт. 1996. -N12 -С.40−41.
15. КогпяноР, В W Снижение интенсивности изнопя гпрбней колрпи бокового износа рельсов. // Железнодорожный транспорт. 1996. -км о — н ЯП-'злi4 -L Sw W «ОлJ 4J .
16. Яковлев В. Ф., Дудкин Е. П. Безопасность движения на промышленных железных дорогах. // Железнодорожный транспорт. 1991.1. MQ — Г*.
17. Горский A.B., Буйносов А. П. Анализ износа бандажей. // Железнодорожный транспорт. 1991. — N1. — С.46−47.
18. Минин С. И. Причины интенсивного износа колесных пар и рельсов. // Железнодорожный транспорт. 1991. — N1 — С. 47−50,.
19. Иванов В. А., Орлов М. В. 0 модернизации ходовых частейппузовых вагонов. // Железнодооожный тоанспоот. 1990. — N12 — С, i / •< i 1 i36.38.
20. Kvpacos Д, А Ремонт. ппкомптивов и экономия материалов //f с псзип nnnri"uuu тА’зиг’пппФ — А QQft — 1И — Г! А А—AR.
21. Uii’L L i. 2 'JUU, ?4 J. ILL T.
22. Пашпппки л Хаоитонон RR о возможном по пышен и и износостойкости железнодорожных колес, // Вестник ВНИИЖТ, 1997 г.1И Г QQ-QA.
23. Е. А. Шур Оптимальная твердость колес и рельсов. Влияние на боковой износ рельсов и подрез гребней колес твердости и их соотношение. Тезисы доклада. / Материалы Ученого Совета ВНИИЖТа, 11 апреля 1997 г.- М., ВНИИЖТ, С. 1−5.
24. Каким должен быть оптимальный уповень осевых нягпуяпк // Железнодорожный транспорт. 1990. — N6 — С.43−49.
25. Курасов Д. А., Дмитриев В. Б. и др. Ресурс бандажей можно увеличить. // Железнодорожный транспорт. 1989. — С.59−60,.
26. Власова H.H., Сендеров Г. К., Фаерштейн Ю. 0. Техническое обслуживание грузовых вагонов: цифры и факты. // Железнодорожный транспорт. 1989. — N6 — С.40−42.
27. Галай 3. И. Улучшать техническое состояние тормозов. // Железнодорожный транспорт. 1989. — N3 — С.44−45.
28. Вериго М. Ф. Анализ методов математического моделирования динамических процессов в исследованиях интенсивности развития бокового износа рельсов и гребней колес. // Вестник ВНИИЖТ, 1997.-Мб — С.24−32.
29. Железнодорожный транспорт в цифрах. // Железнодорожный транспорт. 1997. — N10 — С.2−4.31 железнодорожный транспорт в 1995 годуЦифоы и факты // Железнодорожный транспорт. 1996. — N4 — С.14−20.
30. Статистические методы обработки результатов механических испытаний* Сппявпчник / М Н Птрпнов — М * Мяшиноптппрнир 19Я5 —9&-Л пи ч-i ,.
31. Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм: ЦТ/329- Введ. 14.06.95. М.: Транспорт, 1985. — 121 с.
32. Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар: ЦВ/3429- Введ. 31.12.76. М.: Транспорт, 1977. — 87 с.
33. Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар путевых машин, автомотрис и мотовозов: ЦП/4053- Введ. 01.07.82. М.: Транспорт, 1983. — 60 с.
34. Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и Формированию колесных пар электропоездов метрополитенов: Цмет-ро/3746- Введ.
Литература
25.12.78. М.: Транспорт, 1980. — 72 с.
35. ГОСТ 9036–88. Колеса цельнокатанные. Конструкция и размеры. Взамен ГОСТ 9036–76- Введ. 21.12.88. — М.- Изд-во стандартов, 1988. — 15 с.
36. ГОСТ 3225–80. Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры. Взамен ГОСТ 3225–46- Введ. 01.01.82. — М.- Изд-во стандартов, 1985. — 5 с.
37. ГОСТ 5000–83. Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Размеры. Взамен 5000−49- Введ. 01.01.85. — М.- Изд-во стандартов, 1984. — 4 с.
38. Богданов А. Ф., Чурсин В. Г. Эксплуатация и ремонт колесных пар вагонов. М.- Транспорт, 1985. — 270 с.
39. Донской И. Я., Бухиник E.H. и др. Требования национальных, зарубежных и международных стандартов к качеству железнодорожных колес. // Стандарты и качества. 1997. — м7. — С. 14−19.
40. Колеса, кованная углеродистая сталь. Технические условия / ВНИИЖТ М., 1997. — 40 с. — Пер. стандарта США (АА1Д) M-1G7−84- Ввел 1 П9 88.
41. Поофили колесных бандажей и ободьев. Шиоиной 135 и 140 мм. / ВЦП. МР-32 272. — М., 19.12.88. — 20 с.: ил. — Пер. стандарта ФРГ: Profile fur Radreifen und. Radkranze. Breiten 135 und 140 mm. DIN M5573. — 1987.
42. Бандажи колесные необработанные для рштьспвых транспорт—uuv nnp nr>TiB Шипнипй 1 QQ и, А АЪ им / D! !П. pQ?977 Упит vjJC|4v i и, uiVi y/li i'—'fL лО lj п л. mm, / ици. jj Г ииь I /. i’i. 32 212.88. 5 с. ¦ ил. — Пео. станлаота ФРГ: Rohe Radreifen fur.
43. Sehienenfahrzeuge Breite 138 und 143 mm Rohmabe. DIN 1554. 1980.
44. Бандажи колесные подвижного состава железных дорог шириной 135 и 140 мм. / ВЦП. ЙР-36 275. — М., 22.12.88. -6с.: ил. -Пер. стандарта ФРГ: Schienenfahreeuge. Radreifen. Breite 135 und 1400 mm. fertigmape. — 1985.
45. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог. / ВЦП N Р-36 278. — М., 30.01.89. — 31 е.: ил. -Пер. стандарта Японии: J IS — Е — 5401. — 1977.
46. ТУ 48−19−308−80. Изделия общего назначения Камского автомобильного завода. Введ. с 01.10.91. М.: ВНИИТС, 1991. — 12 с. Группа В56.
47. Грановский Г. И., Грановский В. Г. Резание металлов: Учебник для машиностр. и приборост. спец. вузов. М.: Высш. шк., 1985. — 304с., ил.
48. Вульф A.M. Резание металлов. Л.: Машиностроение., 1973. — 496с., ил.
49. Режимы резания труднообрабатываемых материалов: Справочник / Я, Л. Гуревич, М. В. Горохов, В. И. Захаров и др. М.: Машиностроение, 1976. — 176с., ил.
50. Филоненко С. Н. Резание металлов. М.: Машгиз., 1963.211с.
51. Руднев A.B., Королев A.A. Обработка резанием стеклопластиков. М.: Машиностроение., 1969. — 119 с.
52. Старков В. К. Обработка резанием. Управление стабильностью и качеством в автоматизированном производстве. М.: Машиностроение, 1989. — 296с., ил.
53. Богданов А. Ф., Иванов И. А. Высокопроизводительный ремонтколесных пар. /./ Железнодорожный транспорт. 1979. — N1. С.52−55.
54. ГОСТ 10 791–89. Колеса цельнокатанные. Технические условия. Введ. 01.01.91. М.: Изд-во стандартов, 1989. — 9с. — Группа В41.
55. ГОСТ 398–81. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. Технические условия. Взамен ГОСТ 398–71- Введ. <31.01.83. — М.: Изд-во стандартов, 1981. — 7с. — Группа В41.
56. Кислик В. А., Вдовин М. А. Износ бандажей колесных пар магистрального электроподвижного состава постоянного тока. // Сб. научн. тр. / РИИЖТ. 1967. — вып.63. — С. 23−45.
57. Школьник Л. М., Маркин П. П., Сунгуров A.C., Кардонская С. Д. 0 повышении долговечности бандажей локомотивов. // Железнодорожный транспорт. 1983. — N1. — С.47−49- ил.
58. Ситаж Марек. Повышение работоспособности колес железнодорожных экипажей конструкционными, технологическими и эксплуатационными методами: Дисс.докт.техн. наук С-Петербург, 1995. — 328 с.
59. Шур Е. А., Бычкова Н. Я., Марков Д. П., Кузмин H.H. Трение и износ. Т.6. Износостойкость рельсовых и колесных сталей. М.: Машиностроение, 1995. — 80−91 с.
60. Макаров А. Д. Оптимизация процессов резания. М.: Машиностроение, 1976. — 278 с.: ил.
61. Костецкий Б. И. Сопротивлению изнашиванию деталей машин. -М.: Машгиз., 1959. 478 е.: ил.
62. Лоладзе Т. Н., Прочность и износостойкость режущего инструмента. М.: Машиностроение, 1982. — 320 с., ил.
63. Виноградов В. Н, Сорокин P.M., Колокольников М. Г. Абразивное изнашивание. М.- Машиностроение, 1990. — 224 с.: ил.
64. Перечень депо по отделениям и дорогам с указанием выполняемых видов ремонта и наличия станков для обточки бандажей колесных пар / ПКБ ЦТ МПС М., 1995 г. — 34 с.
65. Обобщение анализа состояния колесотокарных станков. Технический отчет. / ПКБ ЦВ — Руководитель Е, В. Гарагашьян М., 1994 г. — 18 с.
66. Иванов И. А. Совершенствование процесса восстановления профиля поверхности катания железнодорожных колес // Межвуз. сб. тр. / ЛИИ1Т. 1985. — Конструкционно-технологическое обеспечение надежности подвижного состава. — С. 22 -25.
67. Ремонт электроподвижного состава: Учеб. для техникумов ж, д, транспорта / В, М, Находкин, Д, В, Яковлев, Р. Г, Черепашенец.
68. М., Транспорт, 1989. 295 с.
69. Смушков П. И. Эксплуатация и технология ремонта колесных пар локомотивов. М., Транспорт, 1970 — 103 е.: ил.
70. Возможности применения станков для обработки колесных пар / ЛИИЖТ м П16 617. — Л., 1977. — 10 с.
71. Богданов А. Ф., Ольброт 3, Ремонт колесных пар без выкатки. // Железнодорожный транспорт. 1983. — м5. — С. 30−34: ил.
72. Краматорское станкостроительное производственное объединение. // Станкоимпорт ревю. 1992. — м105. — С. 19−30: ил.
73. Металлорежущие станки, Станки токарные: Каталог / НИИмаш, М., 1981. — 249 с.
74. Станки 90. 5-я выставка металлообрабатывающей техники Федеративной Республики Германии. Москва 15−24 мая 1990.// Werkstatt und Betrieb. 1990. — Специальный выпуск. — 180 с.
75. Метэллобработка 89. Высококачественная технология из Швейцарии. .// Die schweizerische Werkzeugmaschinen^ 1989. май-120с,.
76. Мастерская и производство. Журнал для промышленной обработки металла.// Werkstatt uM Betrieh. 1988. — 148 с.
77. Станки фирмы «Рафамет»: Каталог / Metekon. Разраб. Станкостроительный завод «Рафамет». — Кузьня Рациборска. — 1984. -30 с.
78. Машины и установки для содержания в исправности колесных пар: Каталог / Hegenscheidt Corporation 1995. — 14 с.
79. ГОСТ 3882–74. Сплавы твердые спеченые. Марки. Взамен ГОСТ 3882–61- Введ. 01.01.76. — М.: Изд-во стандартов, 1987. -75 с. — Группа В56.
80. ТУ 48−19−307−87. Пластины режущие сменные многогранные твердосплавные для режущего инструмента. Взамен ТУ 48−19−307−80- Введ. с 01.10.91. — М.- ВНИИТС, 1991. — 35 с. — Группа В56.
81. ТУ 48−19−368−83. Пластины сменные многогранные твердосплавные с износостойким многослойным покрытием ВП 1255. Введ. 1.12.83. — М.: Министерство цветной металлургии СССР, 1983. — 22 с. — Группа В56.
82. ТУ 48−4202−45−93. Пластины режущие сменные многогранные твердосплавные. Опытная партия. 01.06.93. до 01.06.97. — М.: МКТС, 1993. — 4 с. — Группа В56.
83. ТУ 48−4206−558−96. Пластины режущие сменные многогранные твердосплавные специальные для сборного инструмента, применяемого для обработки железнодорожных колесных пап. Опытная партия.
84. Введ. с 30,12,96. до 31.12.98. М.: ВНИИТС, 1996. — 8 с. — Группа В56.
85. Третьяков В. И. Основы металловедения и технологии производства спеченных твердых сплавов. М.: Металлургия, 1976. 528с.
86. Worldwide Guide to Sintered Hardmetals for Machining. // Hardmetal Charts. 1994. — September — C. 39.
87. Kenneth J.I.Brookes. World Directory and Handbook of Hardmetals and Hard Materials. sixth edition — United Kingdom: International Carbide data, 1996. — 531 p.
88. New turning tools: Каталог / Sandvik Coromant. Разраб. «Sandvik Coromant». — Швеция, 1996. — 35 с.
89. WIDAX Werkzeuge fur die Raderbearbeitung: Каталог / Krupp Widia. — Разраб. «Krupp Widia». — Германия, 1994. — 8 с.
90. Radsatzbearbeitung. Das mabgeschneiderte Werkzeugsystem fur die Raderbearbeitung von Schienenfahrzeugen: Каталог / Plansee Tizit. Разраб. «Plansee Tizit» — Австрия, 1996. — 13 с,.
91. МКТС. Широкий выбор сменных многогранных пластин и инструмента для токарной, фрезерной обработки и резьбонарезания: Каталог / Sandvik Разраб. «МКТС» — М.: 1997. — 136 с.
92. ВНИИТС. Сменные многогранные пластины для точения, фрезерования, сверления: Каталог / ВНИИТС Разраб. «ВНИИТС» — М.: 1998. — 41 с.
93. Верещака A.C. Работоспособность режущего инструмента с износостойкими покрытиями. М.: Машиностроение, 1993. — 335 с.
94. Верещака A.C., Третьяков И. П. Режущие инструменты с износостойкими покрытиями. М.: Машиностроение, 1986. — 192 с.: ил.
95. Наумова H.A., ВенжикА.П., Лебедев Г. В., Калинин В. В. Новый режущий инструмент, // Железнодорожный транспорт. 1990.1. N11. С. 45−46.
96. Неглинский В. В., Новиков С. В., Лебедев Г. В. Пути совершенствования технологии обработки колесных пар. // Железнодорожный транспорт. 1997. — к9 — С. 19−21.
97. Новиков С. В., Сапронов Е. И., Филиппов 0.К., Купранова Г. Г. Чашечные режущие пластины из маловольфрамового твердого сплава марки ТВ4 для механической обработки профиля поверхности катания колесных пар. // Вестник ВНИИЖТ. 1996. — м2 — С. 21−22.
98. Ведерников Г. Чудодейственный резец // Гудок. 1998. -3 февр.
99. Захаров Б. В., Зйдук О. Н., Костин A.B., Попов А. Ю. и др. Новый сплав для обработки колесных пар. // Железнодорожный транспорт. 1997. — «4. — С. 59 — 60: ил.
100. Самойлов B.C., Беляев М. П., Попов А. Ю. Современный режущий инструмент для тяжелого и транспортного машиностроения. // Тяжелое машиностроение. 1997. — N10. — С. 46 — 48: ил.
101. Самойлов B.C., Тенибеков А. П., Хромов A.M. Новая номенклатура твердосплавных пластин для черновой обработки. // Тяжелое машиностроение. 1996. — м11−12. — С. 42−43.: ил.
102. Евсеев Д. Г., Попов А. Ю. Прогрессивный инструмент для обточки колесных пар. // Автоматизация и современные технологии. 1998. n9.
103. Методические рекомендации по рациональному использованию твердосплавного режущего инструмента на железных дорогах России Отчет о НИР / МИИТРуководитель Б. В. ЗахаровОтв. исполнитель.
104. A.M. Маханько M., 1994. — 58 с.
105. Технология повышения эксплуатационных свойств режущего инструмента для обточки колесных пар тягового подвижного состава. Отчет о НИР (заключительный). / МИИТРуководитель Д.Г.ЕвсеевОтв. исполнитель A.M. Маханько М., 1993. — 52 с.
106. Одинаков A.C., Попов А. Ю., Васильев Н. Г., Рауба А. А., Рыбик В. А. Инструмент для обточки колесных пар. // Железнодорожный транспорт. R7. — С. 38−39.
107. Технология восстановления твердосплавного режущего инструмента для обточки колесных пар: Отчет о НИР / МИИТРуководитель Б. В. Захаров. 51/93. — М., 1993. — 41 с.
108. Шишкин A.A., Шпика Н. К. Переоборудование колесотокарных станков в колесофрезерные // Сб. науч. ст. / РостИИТ. 1967. -Вып. 58. — С. 18 — 22.
109. Нечепуренко Н. П., Шишкин A.A. Сравнительный анализ методов механической обработки профилей железнодорожных колес // Сб. научн. тр. / РИИЖТ. 1974. — Вып.107: Механическая обработка деталей подвижного состава. — С. 4−8.
110. Алехин C.B., Сергеева С. В., Сысоев П. В. Исследование наклепа по профилю вагонных колес в связи с повышением их долговечности // Сб. научн. тр. / ДИИЖТ. 1962. — Вып. 197. — С. — .
111. Шишкин A.A., Нечепуренко Н. П. Обработка колес по профилю комплектом фрез // Сб. научн. ст. / РостИИТ. 1967. — Вып.58. -С. 25−36.
112. Шишкин A.A. Основные мероприятия по значительному увеличению производительности при обработке колесных пар по профилю // Сб. научн. тр. / РИИЖТ. 1972. — Вып.81: Механическая обработка деталей подвижного состава. — С. — .
113. Зтин A.Q. Кинематический анализ методов обработки металлов резанием. М.: Машиностроение, 1964. — 322 с.: ил.
114. Иванов И. А. Повышение ресурса колес рельсовых экипажей: Дисс. док. техн. наук. С-Петербург, 1993. — 257 с.
115. Сапогов Н. А., Золотников И. М., Сысоев П. В. Исследование формы обработанных поверхностей колес подвижного состава методом торцового Фрезерования // Сб. науч. тр. / ЛИИЖТ. 1962. -Вып.197. — С. 58−70.
116. Алехин C.B. Кинематика и кинетостатика процесса торцового Фрезерования наклепанных колес подвижного состава железных дорог: Лекция к разделу курса «Специализированные станки». Л.: ЛИИЖТ, 1963. — 33 с.: ил.
117. Нечепуренко Н. П. Восстановление профилей железнодорожных колесных пар высокопроизводительным методом фрезерования с использованием торцовых Фрез: Автореферат дис. к-та. техн. наук. Новочеркасск, 1967. — 18 с.
118. Шишкин А. А. Передовые методы и приемы работ на специальных железнодорожных станках. Р-на-Дону, РИИ1Т, 1975. — 25 с.
119. Шишкин А. А. Основы инженерных расчетов при модернизации колесотокарных станков в колесофрезерные // Сб. научн. тр. / РИ-И1Т. 1972. — Вып.81: Механическая обработка деталей подвижного состава. — С. 21−30.
120. Алехин C.B., Богданов А. Ф., Иванов И. А. Оптимизация режимов резания при точении поверхностей катания колес колесных пар
121. Сб. науч. тр. / ЛИИЖТ. 1976. — Вып. 395: Вопросы оптимизации технологических процессов и оборудования ремонтного производства. Повышения долговечности подвижного состава. — С. 54−64: ил., табл.
122. Иванов И. А., Боровой B.C. Возможности повышения производительности станка 1836А // Сб. науч. тр. / ЛИИЖТ. 1971. -Вып.329: Технология производства и повышения долговечности деталей подвижного состава. — С. 48−57: ил.
123. Шубин A.A. Оптимизация процесса восстановления профиля поверхности катания вагонных колесных пар: Автореферат дис. к-т. техн. наук. Л, 1986. — 20 с.
124. Типовые нормы впемени на пемонт колесных пап и полщипни—ков качения тягового подвижного состава. Утв. МПС 21.07.87. М.: Транспорт, 1988. — 25 с.
125. Справочник по функционально стоимостному анализу / А. П. Ковалев, Н. К. Моисеева, В. В. Сысун и др.- Под ред. М. Г. Карпунина, Б. И. Майданчика. М.: Финансы и статистика, 1988. — 431 с.
126. Функционально-стоимостной анализ в электротехнической промышленности / В. С. Василенок, В. А. Глезер, Е. А. Грамп и др.- Под ред. М. Г. Карпунина М.: Энергоатомиздат, 1984. — 288 с.
127. Моисеева Н. К., Карпунин М. Г. Основы теории и практики функционально стоимостного анализа: Учеб. пособие для вузов. М.: Высш. шк., 1988. — 192 с.
128. Интеграция производства и управление качеством продукции. / В. Г. Версан, В. И. Сиськов, Л. Г. Дубицкий и др. М.: Изд-во стандартов, 1995. — 320 с.
129. Злотин Б., Чистов А. И. Искусство задавать вопросы. // Изобретатель и рационализатор. 1991. — Nl. — С.36−38.
130. Проектирование и расчет металлорежущего инструмента на ЭВМ: Учеб. пособие для втузов / 0. В. Таратынов, Г. Г. Земсков, Ю. П. Тарамыкин и др.- Под ред. 0. В. Таратынова и Ю. П. Тарамыкина. -М.: Высшая школа, 1991. 423 е.: ил.
131. Справочник инструментальщика / И. А. Ординарцев, Г. В.Фил-липов, А. Н. Шевченко и др.- Под общ. ред. И. А. Ординарцева. Л.: Машиностроение, 1987. — 846 е.: ил.
132. ОСТ 3−848−72. Методика оценки технического уровня качества гражданской продукции. Введ. 01.07.72. — М.: ЦКБС, 1972. — 19 с.
133. Методические указания по оценке технического уровня выпускаемых машин, оборудования и другой техники производственного назначения / В. Ф. Курочкин, В. А. Гоберман, В. В. Кочетков и др. М.: ВНИИНМАШ, 1981. — 32 с.
134. Методика оценки уровня качества продукции с помощью комплексных показателей и индексов / Под ред. И. И. Топильской.1. М.: ВНИИС, 1974. 70 с.
135. ГОСТ 15 467–79. Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения. Введ. 01.03.79. — М.: Изд-во стандартов, 1979. — 17 с. — Группа ТОО.
136. Адаскин A.M. Обрабатываемость материалов резанием при лезвийной обработке М.: ИПК Минстанкопрома СССР, 1990 — 55 с.
137. Методическое и нормативное обеспечение рационального использования твердосплавного инструмента на предприятиях МПС РФ: Отчет о НИР / МИИТРуководитель Б. В. Захаров, Отв. исполнитель A.M. Маханько М., 1993. — 30 с,.
138. Тарасевич О. М. Методы оптимизации и анализ процессов в технологии машиностроения: Методические указания. М: МГИПИ, 1976. 80с.
139. Sarin V.К., Ltodstram J.N. The effekt of eta phase on the producties of CVD Т. е. coated cemented carbide cutting tools. — Sandvik AB Coromant Research Center. — 1979. — 126 p.
140. Выгодский M.Я. Справочник по высшей математике. 12-е изд. — М.: Наука, 1977. — 870 с.
141. Старков В. К. Технологические методы повышения надежности обработки на станках с ЧПУ. М.: Машиностроение, 1984. — 120 с.
142. Белецкий Д. Г. Технология чистовой обработки. М.: Машг,!" ЮДО 9Q4 г.
143. ГОСТ 4835–80. Колесные пары для вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия. Взамен ГОСТ 4835–71- Введ.01.01.81. — М.: Изд-во стандартов, 1980. — 9 с. — Группа Д55.
144. Кушнер B.C. Теоретические основы расчета режимов резания. Новосибирск: Новосибирский инж.-строит, институт, 1977, -79 с.
145. Аршакян А. Л. Обеспечение функционирования технологического процесса путем выбора рационального режима стружкообразования на токарных станках с ЧПУ в составе ГПМ: Автореферат дис. канд. техн. наук. М., 1990. — 17 с.
146. Хаберфельд Е. Проблемы уменьшения износа профиля колеса. // Бюллетень организации сотрудничества железных дорог. 1969.1. О П 1-й1. Ujiv-. Х>. J. 4J .
147. Turning tools. Metalworking products: Katalogue Sandvik Coromant. -Sweden, 1998. — C. 146−150.
148. Силин С. С. Методика расчета режимов резания с учетом производительности и качества обрабатываемых деталей, // Межвуз. сб. науч. тр. / Ярославль. 1982. — Вып.: Расчет режимов на осно- -Q^ -JAJOве общих закономерностей процесса резания. С. 3−16.
149. Справочник технолога машиностроителя. В 2-х т. / Под ред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова. 4-е изд., перераб. и доп. -М.: Машиностроение, 1985. — 469 с.
150. Резников А. Н. Теплообмен при резании и охлаждении инструментов. М.: Машгиз, 1963. — 197 с.
151. Клушин М. И. Резание металлов. М.: Машгиз, 1958. — 137с.
152. Богданов А. Ф., Диденко В. В. Математическая модель стан-кооперации // Межвуз. сб. науч. тр. / ЛИИЖТ. 1979. — Совершенствование технологического процесса ремонта и формирования колесныхп сюа71. «I к J Inap подвижного состава.
153. Капустин Н. М. Разработка технологических процессов обработки деталей на станках с помощью ЭВМ. М.: Машиностроение, 1976. — 288 с.17Q Peat! ы кассетные п. пя железно порожного транспорта* Каталог. Московский инструментальный завод. — 1996. — 1.5 с.
154. ОМТРМ 0056−001−65 Марочник стали для машиностроения. М.: ЦИНТИМАШ, 1975. 594 с.
155. A fp RpЛИЦЯНПй К М НОКПjinR R И ЗИПНПМИЧНЫР. рржимы ппяя— ния металлов. Л.: Машиностроение, 1972. — 120 с.
156. Койре В. Е. Чистовая обработка крупногабаритных деталей.- М.: Машиностроение, 1976. 117 с.
157. Кибальченко, А В Назначение режимов резания ппи проектировании операций точения: Учебное пособие. М.: МИИТ, 1991. — 27с. 175. Еремин А. Н. Физическая сущность процесса резания сталей.- Свердловск: Машгиз 210 с.
158. Синопальникон В, А Надежность режлпег, о инструмента"'.
159. Учеб. пособие. M: Мосстанкин, 1990. — 92 с.
160. Зорев H.H. Расчет проекций силы резания. М: Машгиз, 1957.
161. Кушнер B.C. Термомеханическая теория образования сливной стружки: Тез. докл. / Конференция «Теплофизика технологический процессов». Волгоград, 1980. — С. 67.
162. Полетика М. Ф. Контактные нагрузки на режущих поверхностях инструмента. М.: Машиностроение, 1969. — 148 с.
163. Остафьев В. А. Расчет динамической прочности режущего инструмент^ — M * Машиноптпоение 1979 — 168 с.
164. Шустер Л. Н. Адгезионное взаимодействие режущего инструмента с обрабатываемым материалом. М.: Машиностроение, 1988. -96 с.
165. Попу хин П. И., Гун Г. Я., Галкин A.M. Сопротивление пластической деформации металлов и сплавов. М.: Металлургия, 1976. -488 с.
166. Исследование вопроса отвода и излома стружки при скоростной обточке бандажей на колесотокарных станках: Отчет о НИР / МИИТРуководитель Д. Л. Юдин. М., 1956. — 101 с.
167. Modern Metal Cutting. A practical handbook. Sweden, 1994. — 485 p.
168. Kennametal turning products. Tools, tooling systems, and service for the global metalworking industry. Catalogue Kennametal. USA, 1991. — P. 200−201.
169. Минкевич A.H., Технология получения покрытия из карбида титана и области его применения. .// Сб. науч. тр. / МИИТ. 1975. Вып. 501: Пути повышения надежности и долговечности деталей подвижного состава на железнодорожном транспорте. С. 67−78.
170. СинопальникоЕ В. А. Затупление быстрорежущего инструмента и способы повышения его работоспособности / Обработка конструкционных материалов резанием с применением COI. М.: МДНТП им. Ф.3.Дзержинского, 1978. — С.62−67.
171. Синопальников В. А., Еременко И. В. Диагностика процесса резания и инструмента: Учеб. пособие. М.: Мосстанкин, 1991. -130 с.
172. Тимирязев В. А. Управление точностью гибких технологических систем: Обзор М.: НИИМаш, 1983. — 64 с.
173. Справочник по технологии резания материалов. В 2-х книгах. Нем. издание: Г. Шпур, Т.ШтеферлеПер. с нем. В. Ф. Колотенско-го и др. Под ред. Ю. М. Соломенцева. М.: Машиностроение, 1985. -Т1. — 616 е.: ил.
174. Бобров В. Ф. Основы теории резания металлов. М: Машиностроение, 1975. — 334 с.
175. Развитие науки о резании металлов / Под ред. Н. В. Зарева, Г. И. Грановского, M. Н. Ларина, Т. Н. Лоладзе, И. П. Третьякова.- М.: Машиностроение, 1967. 416 с.
176. Номограммы по определению режимов резания с выходом на коды чисел оборотов и подач для станков с ЧПУ, выпускаемых отраслью. Методические рекомендации: Утв. и введ. в действие НПО Оргстанкинпром. М.: Оргстанкинпром, 1977. — 81 с.
177. Кацев П. Г. Статистические методы исследования режущего инструмента. М.: Машиностроение, 1968. — 155 с.
178. Басов В. В., Садовичев Г. М. Определение обрабатываемости сталей методом возрастающей скорости резания. // Станки и инструменты. 1978. — ы8. — С. 32−33.
179. Розенберг A.M. Ускоренный способ определения качестваинструмента и обрабатываемости металлов, / Изв. Томского политехнического институтаТомск, 1948. — т. 61. вып. З — С. 64−72.
180. Беспрозванный И. М. Основы теории резания металлов. М.: Машгиз, 1948. — 391 с.
181. Кондратов A.C. Методика экспериментального установления режимов скоростного точения в производственных условиях. // Вестник машиностроения. I963. — - С. 59−60.
182. Кондратов A.C. Повышение производительности станков токарной группы. М.: Машиностроение, 1987. — 48 с.
183. Кузюшин В. В. Измерение пластической деформации при резании металлов. // Вопросы теории обработки металлов резанием. М.: Машгиз, 1954. — Вып.2. — С. 73−106.
184. Башков В. М., Кацев П. Г. Повышение эффективности испытаний инструмента. М.: НИИМАШ, 1982. — 56 с.
185. Фельдштейн Э. И. Обрабатываемость сталей в связи с условиями термической обработки и микроструктурой. М.: Машгиз, 1953. — 255 с.
186. Скраган В. А., Амосов И. С., Смирнов A.A. Лабораторные работы по технологии машиностроения: Учеб, пособие для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Машиностроение, 1974. — 192 с.
187. Грачев Л. Н., Сахаров М, Г., Антонов В. И, Автоматическое управление точностью на токарных станках с ЧПУ. М.: НИИмаш, 19Я2. — 42 с.
188. Novak A. Sensing of workpiece diameter vibration and out-of-roundeness by later-way to automate quality control // Annals of the GIRP. 1981. — Nl. — P.473−476.
189. Roe J. Touch trigger probes on machine tool. // Tooling, 1. Л QQH .Ъ D 9.
190. A.c. 1 490 599 СССР, МКИ3 G 01 N 3/58 Способ выбора оптимального режима обработки / А. А. Барзов, А. А. Вдовин, В. А. Моисеев -«4 278 372/25−28- Заявлено 19.06.87- Опубл. в Б. И. 1989, м24.
191. Automatic tool wear compensation leads to marked savings in fine boring operations. // Metalworking world. 1985. — N10. -P. 11.
192. Staniс J. Sensori habanja alota u sistemima adaptivnog upravjani kvalitetom kooformnosti // Tehnika masinstvo. 1983. -V. 32, N l. — P. 93−102.
193. Колев К. С., Горчаков Л. М. Точность обработки и режимы резания, 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1976. -144 с.
194. Еармин Б. П. Вибрации и режимы резания. М.: Машиностроение, 1972. 77 с,.
195. A.c. 1 463 393 СССР, МКИ3 В23В1/00 Способ испытания режущего инструмента на износостойкость / В. В. Скибин, В. М. Гах, В.С.Гу-зенко, В. Н. Черномаз й4 057 633/31−08- Заявлено 07.01.86- Опубл. в Б.И. 1989, к9.
196. Зобнин Н. П., Юдин Д. Л., Шишкин A.A., Рогов А. П. Обработка металлов резанием. М.: Трансжелдориздат, 1962. — 300 с.
197. Mit leistugsmessung gegen warkzeng bruch. ff Betribs-technik. 1978. — N6. — S. 74,.
198. Пиковский Ю. Д., Берман M.M., Гозман Я. Б., Рыбкин И.М.
199. Измерение силовых характеристик процесса резания по току главного двигателя. // Станки и инструмент. 1973. — ы4. — С. 16−18.
200. Верещака A.C., Козочкин М. П., Сулейманов И. У., Кузин В. В. К вопросу о диагностике состояния твердосплавных инструментов с покрытием в условиях использования ГПС. // Вестник машиностроения. 1988. — и9. — С. 40−44.
201. Hans Wagner. Secure Machining through Tool Monitoring. // Metalworking World. 1994. — «3. — S.39−41.
202. New Developments in Monitoring Turning Operations. // Metalworking World. 1989. — «2. — S. 22−23.
203. Bilz. Обзор производственной программы: Каталог / Otto Bilz Werkzeugfabrik Gmbh & Co. Германия., 1995. — 36 с.
204. Видатроник: система контроля наезжания, поломки и износа инструмента: Каталог / Крупп Видиа. Германия, 1988. — 11 с.
205. Исследование обрабатываемости с помощью токарного динамометра // Резание металлов и режущий инструмент: Реф. ст. / Маш-гиз. 1956. — С. 5−15.
206. Руководство к универсальному динамометру УДМ конструкции ВНИИ / Под ред. А. Д. Мартынова. М.: ВНИИинструмент, 1969. — 21 с.
207. Хейзель У. Методы контроля инструмента и обрабатываемой детали в гибком автоматизированном производстве. // Станки и инструменты. 1985. — м2. — С. 27−29.
208. Хает Г. Л. Надежность режущего инструмента. Киев, Вища школа, 1968.
209. Евстратов С. С. Повышение качества изделий из твердых сплавов технологическими методами: Автореферат дисс. канд. техн. наук. М., 1995. — 16 с.
210. Зверев Е. К., Колесниченко В. Д., Иванов Г. Б. и др. Пути повышения стойкости неперетачиваемых твердосплавных пластин // Автомобильная промышленность. 1973. — ы11. — С. 34−35.
211. Евстратов С. С. Исследование остаточных напряжений, возникающий в твердосплавном инструменте при алмазно-абразивной обработке: Тез. докл. / Науч. тех. конф. молодых ученых и специалисtqb. M., ВТУЗ-ЗИЛ, 1973, — С, 39−40.
212. Нечепуренко Н. П. Влияние режимов резания на силы резания при торцовом Фрезеровании новых и изношенных колес .// Сб, науч. тр. / РИИЖТ. Вып. 125: Вопросы обработки и повышения надежности деталей подвижного состава. — С. 30−35.
213. Макаров А. Д. Износ и стойкость режущих инструментов. М.: Машиностроение, 1966. 264 с.
214. A.c. 673 376 СССР. Способ определения оптимальной скорости резания / А. Д. Макаров, И. С. Праведников, Р. 3. Самигуллин, Л. Н. Касимов N 2 571 232/25−08- Заявлено 18.01.78- Опубл. в Б. И. 1979, ы26,.
215. A.c. 884 861 СССР. Способ определения оптимальных скоростей резания / А. Д. Макаров, В. И. Нурисламов ы 2 806 664/25−08- Заявлено 06.08.79- Опубл. в Б.И. 1981, м44.
216. A.c. 770 661 СССР. Способ определения оптимальной скорости резания / А. Д. Макаров, А. М. Акбердин, Г. А. Шаров, В.Б.ДалматовN 2 760 629/25−08- Заявлено 03.05.79- Опубл. в Б. И. 1980, м38,.
217. A.c. 896 508 СССР, МКИ3 G 01 N 3/58. Способ определения оптимальной скорости резания / А. Д. Макаров, А. М. Акбердин, Г. А. Шаров N 2 918 726/25−28- Заявлено 29.04.80- Опуб. в Б. И. 1982, Nl. -5 с.
218. Резников А. И. Теплофизика процессов механической обработки материалов. М.: Машиностроение, 1981. — 279 с,.
219. Резников А. И. Теплофизика резания. М.: Машиностроение, 1986. — 288 с,.
220. Силин С. С. Автоматическое регулирование процесса резания по температуре. / Изд. Ярославского политехнического института, -Ярославль, 1976. м4 — С. 5−11.
221. Силин С. С. Метод подобия при резании материалов, М.: Машиностроение, 1980. — 152 с.
222. Безъязычный В. Ф., Константинов A.B., Непомилуев В. В. Влияние технологических условий обработки на усталостную прочность деталей машин. // Авиационная промышленность. 1985, — м121. С.29−31.
223. Безъязычный В. Ф. Назначение режимов резания по заданным параметрам качества поверхностного слоя. Ярославль: РАТИ, 1978. — 87 с.
224. Фельдштейн З. И. Методы определения обрабатываемости материалов. М.: Машгиз, 1946. — 144 с.
225. Шкарин Б. А. Исследование и разработка способа ускоренного определения скоростей, соответствующих минимальному относительному размерному износу: Автореферат дис.канд. техн. наук. Л., 1976, — 20 с.
226. Горезко H.A. Исследование и расчет допустимых скоростей резания поперечным точением: Автореферат дис.канд. техн. наук. -Мн.: 1964. 20 с.
227. Мухин B.C., Зориктуев В. Ц. Остаточные напряжения и наклеп при торцевом точении деталей из ЗИ 437БУ // Сб. тр./ УАИ. -1973. Вып. 54: Вопросы оптимизации процессов резания металлов. -С. 141−147.
228. Абрамчук В. А. Современное состояние методов и средств теплового контроля. // Приборы и системы управления. 1989. — н5.
229. Вудюкин A.M. Повышение эффективности восстановления колесных пар по профилю катания при ремонте: Автореферат дис. к-т. техн. наук. С-Петербург, 1996. — 27 с.
230. Рыкунов Л. Н. Обобщенные зависимости износа инструмента от сил и температур резания. / Расчет режимов резания на основе общих закономерностей процесса резания. Ярославль: РАТИ, 1982. -С.103−109.
231. Силин С. С. Расчет оптимальных режимов резания на основе изучения процессов резания методом теории подобия // Сб. тр. / РАТИ. 1966. — Вып.1. — С. 55−86.
232. Метод многоскоростных стойкостных испытаний с помощью радиоактивных инструментов // Экспресс-информация: Режущие инструменты. 1979. — ы1. — С. 16−26.
233. Arsoski Slavko М. Wear sensors in adaptive control systerns of machine tools // Eff., dual and Hum. Production / Int. Conf. 24−29 Aug. Novi Sad, 1981. — Vol 1. — P.3−9.
234. Раздельное определение износа по задней и передней поверхностям по результатам измерения общего износа радиоактивных инструментов // Экспресс-информация: Режущие инструменты. 1980. м38. С. 1−10.
235. Казаков Н. Ф. Радиоактивные изотопы и исследование износа режущего инструмента. М.: Машгиз, 1960. — 145 с.: ил.
236. Швецов И. В., Тимофеев В. В. Режущие инструменты и устройство для контроля процесса резания. // Инструмент. 1996. jj2. — С. 24−25.
237. Швецов И. В. Повышение эффективности токарной обработки на основе оперативного анализа газообразования и диагностирования состояния режущего инструмента: Дис. канд. техн. наук: 05.02.08. и 05.02.11. Защищена 25.08.91. — Саратов, 1991. — 166 с.
238. Васильев C.B. Электрические токи в зоне резания.// Станки и инструмент. 1974. — й9.
239. Васильев C.B. Термо-ЗДС при резании как характеристика качества твердосплавных пластинок.// Станки и инструмент. 1974. м5. С.27−28.
240. Васильев C.B. ЭДС и электрическая проводимость в зоне резания.// Станки и инструмент. 1979. — м8. — С.30−31.
241. Васильев С. В. ЭДС и температура резания. // Станки и инструмент. 1980. — м10. — С. 20−22.
242. Палей С. М., Васильев C.B. Влияние температуры заготовки на ЭДС резания. // Вестник машиностроения. 1983. — Nl. -С.45−46.
243. Васильев C.B. Использование электрических явлений при резании для коррекции режима обработки. М.: ЭНИМС, 1981. — 16 с.
244. Дудкин Е. В., Плотников А. Л., Рабинович А. И. Эффективное использование твердосплавного инструмента.// Станки и инструмент.- 1977. МП. — С. 30−31.
245. Галей МЛ. «Износостойкость инструмента и электрическиецепи станок-изделие-инструмент. // Приборостроение. 1965. N8. — С. 19−21.
246. Бобровский В. А. Злектродиффузионный износ инструмента. -М.: Машиностроение, 1970. 200 с.
247. Бобровский В. А., Соловьев Ю, А. Методы снижения злектро-диффузионного износа фрез.// Станки и инструмент. 1969. — N2.
248. Дудкин Е. В., Зайцев В. В. Методика оценки режущих свойств безвольфрамового сплава ТН20.// Станки и инструмент. 1981. N10. — С. 18.
249. Кретинин Q.B., Елепин А. П., Кварталов А. Р. Выбор параметров для оценки износа инструмента в процессе обработки.// Станки и инструмент. 1981. — N2.
250. Валиков В. И., Мартынкин Ф. С. Влияние износа инструмента на термо-э.д.с. резания // Сб. науч. тр. / МВТУ им, Н. 3″ Баумана. -1981. Вып.361. — С.35 — 42.
251. В. Рихтер Определение параметров стойкости уравнения Тейлора при точении с помощью термоэлектрических измерений.// экспресс-информация «Режущие инструменты». 1980. — N2. — С.11−17.
252. A.c. 1 189 584 СССР. Способ определения оптимальной скорости резания / В. А. Новицкий. «3 558 870/25−08- Заявлено 01.03.83. Опубл. в Б.И. «41, 1985.
253. A.c. 1 009 620 СССР, МКИ3 В 23 В 25/06. Способ контроля состояния режущей кромки инструмента / С. М. Палей, С. В. Васильев. -N3367030/25−08- Заявлено 14.12.81- Опубл. в Б. И. м13, 1983. 3 с.
254. А. с. 596 378 СССР, МКИ3 В 23 В 25/06. Способ контроля состояния режущих кромок инструментов / Ю. А. Лещенко, С. В. Васильев. ы2 326 481/25−08- Заявлено 24.02. 76- Опубл. в Б,| н9, 1978. — 2с.
255. Исследование зависимости между режущими свойствами твердых сплавов и возникающими в процессе резания термоэлектродвижущими силами ТЗДС: Заключительный отчет / ВНИИТСРуководители 3.Ф. Эйхманс, В. И. Туманов. — тема N1911;8111−14. — М., 1982. — 50.
256. Камалов B.C., Бар зов A.A., Горелов В. А. Методология эмиссионной технологической диагностики современного производства // Науч. техн. сб. Вопросы авиационной науки и техники / НИИД. -1988. Вып. Г: Технология авиационного двигателестроения. — С. 5−13.
257. Пат. 2 133 881, МКИ3 G 01 N 3/58. Apparatus for monitoring tool life / Production Engineering Research Association (Великобритания) N 8 400 692- Заявлено 12.01.83- Опубл. 01.08.84. -O.J (P), H 4979.
258. Computer Aided System for Damping Vibrations: Catalogue / Kennametal Hertel. Germany, 1997. — S. 4.
259. A.c. 1 458 160 СССР, МКИ3 В 23 Q 15/00 Способ оптимизации процесса резания / В. А. Остафьев, А. А. Мирзаев, В. В. Кокаровцев.
260. N4093809/31−08- Заявлено 11.07.86- Опубл. в Б.И. м6, 1989.
261. A.c. 1 471 114 СССР, МКИ3 G 01 N 3/58 Устройство для определения момента, затупления режущего инструмента / А. В. Сергеев, С. Д. Смирнов, В. Н. Тисенко, Л. Н. Петрашина, Н. В. Дорогов. -ы 4 085 703/ 25−28- Заявлено 14.07.86- Опубл. в Б.M. N13, 1989.
262. Старков В. К., Козочкин М. П., Канзаферов P.C. Виброакустический контроль состояния режущего инструмента на многооперационных станках с ЧПУ. Оптимизация процессов резания жарои особоп-рочных материалов. УфаБашкирок, кн. изд-во, 1987. — 237 с.
263. Добровинский И. Р., Медведев Ю. Т., Красильников Б. И., Иоффе М. В. Активный контроль состояния режущего инструмента на станках с ЧПУ. // Станки и инструмент. 1987. — N3. — С. 16.
264. А.с. 765 701 ССОР, МКИ3 G Ol N 3/58 Способ определения стойкостных параметров режущего инструмента / Г. А. Козин, А. А. Ерофеев, Г. Г. Палагнюк, В. А. Заковоротный. Опубл. в Б. И. ы15, 1980.
265. A.c. 765 702 СССР, МКИ3 G 01 N 3/58. Устройство для измерения износа режущего инструмента / Г. Г. Палагнюк, В. А. Заковоротный. «2 698 955/25−28- Заявлено 18.12. 78- Опубл. в Б. И. к35., 1980. — 7 с.
266. ГОСТ 25.002−80. Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Акустическая эмиссия. Введ. 01.01.82. — М.: Изд-во стандартов, 1981. — 6 с. — Группа Т 00 СССР.
267. Финкель В. М. Физика разрушения. Рост трещин в твердых телах. М.: Металлургия, 1970. — 376 с.
268. Гусев 0.В. Акустическая эмиссия при деформировании монокристаллов тугоплавких материалов. М.: Наука, 1982. -106 с.
269. Грешников В. А., Дробот Ю. Б. Акустическая эмиссия. Применения для испытания материалов и изделий. М.: Изд-во стандартов, 1976. — 272 с.
270. Акустическая эмиссия / ВЦП. к 80/23 154. — М., 23.04.80. — 25 е.: ил. — Пер. ст. Киси Т. Киндзоку дзайрё. — 1976. Т. 16, ы10 С. 107−113.
271. Горелов В. А., Семенов В. А. Технологические возможности диагностических стендов на базе микро-эвм // Науч. техн. сб. Вопросы авиационной науки и техники / НИИД. 1988. — Вып. Ц Технология авиационного двигателестроения. — С. 29−38.
272. Еарзов A.A. Обеспечение надежности режущего инструмента.- М.: Машиностроение, 1985. 63 с. — (Университет технического прогресса в машиностроении).
273. Подураев В. Н., Валиков В. И., Петров В. В., Уржумов В. П. Диагностика износа режущего инструмента по звуковым колебаниям // Известия высших учебных заведений. Сер. «Машиностроение». М.- Машиностроение, 1978. — м6. — С. 117−120.
274. Еарзов А. А. Анализ влияния волн напряжений в процессе резания // Известия высших учебных заведений. Сер. «Машиностроение». М.: Машиностроение, 1980. — С. 147−149.
275. Бобренка В. М., Буденков Б. А., Колмогоров В. Н., Пастернак В. Б. и др. Развитие акусто-эмиссионного метода и средств контроля // Дефектоскопия. 1983. — -12. — С. 3−8.
276. Подураев В. Н., Суворов A.A., Барзов A.A. Исследования процесса резания методом акустической эмиссии // Известия высших учебных заведений. Сер. «Машиностроение». М.: Машиностроение, 1976. — м 12. — С. 160−163.
277. Барзов A.A., Кулагин Ю. А., Тутнов И. А. Амплитудный анализ эмиссии волн напряжений при резании металлов // Известия высших учебных заведений. Сер. «Машиностроение». М.: Машиностроение, 1979. — м9. — С. 157−158.
278. Подураев В. Н., Барзов А. А., Кибальченко А. В. Активный контроль износа инструмента методом акустической эмиссии. // Вестник машиностроения. 1985. — № 4. — С. 14−19.
279. A.c. 1 229 449, МКИ3 В 23 В 25/06. Способ определения оптимальной геометрии режущего инструмента / А. А. Барзов, В. А. Горелов, А. И. Пьянов. м4 183 336/25−08- Заявлено 14.01.87- Опубл. 24.07.88. — 6 с.
280. A.c. 1 555 969, МКИ3 В 23 В 1/00, 25/06. Способ определения оптимальной геометрии режущего инструмента / В. А. Горелов, А. А. Барзов, А. И. Пьянов, А. Е. Зернов, Н. С. Кучеренко. N4316006 /25−08- Заявлено 13.10.87- Опубл. 17.01.90. — 7 с,.
281. Барзов A.A., Кулагин А. Ю., Логинов В. П. и др. Определение оптимальной скорости обработки пластичных материалов методом акустической эмиссии // Металлорежущий и контрольно-измерительный инструмент: ЭИ / НИИмаш. 1979. — N6. — С. 22−25.
282. Барзов A.A., Логинов В. П., Облов В. К. Автоматизация определения оптимальных режимов обработки. // Механизация и автоматизация производства. 1983. — н2. — С. 17−18.
283. Барзов А. А., Вдовин А. А., Моисеев В. А., Гаврилов O.A. Экспресс-определение рациональных режимов обработки // Науч. техн. сб. Вопросы авиационной науки и техники / НИИД. 1988. — Вып.1: Технология авиационного двигателестроения. — С. 38−45.
284. Суворов A.A., Барзов A.A., Полунин В. Н. и др. Применение метода акустической эмиссии к исследованию обрабатываемости материалов резанием // Известия высших учебных заведений. Сер. «Машиностроение». М.: Машиностроение, 1979. — N3. — С, 150−153.
285. Подураев В. Н., Зарубина 0. В., Юшков В. П. Анализ технологических возможностей экспресс-методики оптимизации механической обработки // Сб. науч. тр. / МВТУ. 1981. — Вып. 361. — С. 3−10.
286. A.c. 10 986 774 СССР, МКИ3 В 23 В 25/06. Способ оптимизации процесса механической обработки / В. Н. Подураев, А. В. Кибальчен-ко. N3581989/25−08- Заявлено 22.04.83- Опубл. в Б. И. к23. — 2 с.
287. Подураев В. Н., Кибальченко A.B., Алтухов В. Н. Выбор оптимальных режимов резания и прогнозирование стойкости режущего инструмента в условиях ГПС // Вестник машиностроения. 1987. N6. — С. 43−47.
288. КамаловВ.С., Вдовин A.A., Зарубина 0.В. Анализ перспективных методов эмиссионной технологической диагностики // Науч. техн. сб. Вопросы авиационной науки и техники / НИИД. 1988. -Вып. 1: Технология авиационного двигателестроения. — С. 21−28.
289. Кушнер B.C. Термомеханическая теория процесса непрерывного резания пластичных материалов. Иркутск: Изд-во Иркутского университета, 1982. — 180 с.
290. Барзов A.A., Белов В. М., Вдовин A.A. Применение электроэмиссионной диагностики для повышения технологической надежности процессов механической обработки //Сб. тр. / НИИЭинформэнергомаш. 1987. — Вып.1: Технология, организация производства и управления.
291. Advanced Developments in Machining Applications // Metal working World. 1996. — Nl. — P. 25−27.
292. Кретинин О. В. Оценка контактного взаимодействия инструмента и заготовки при резании для прогнозирования и повышения износостойкости инструмента: Автореферат дисс. д-р. техн. наук. -Куйбышев, 1990. 38 с.
293. Лахонин А. Н. Оперативная технологическая оценка состояния поверхностного слоя на операциях механической обработки: Автореферат дисс. канд. тех. наук, Н. Новгород, 1994. — 22 с.
294. Вдовин A.A. Разработка методов определения технологических характеристик механической обработки на основе анализа электрических явлений в зоне резания: Автореферат дисс. канд. техн. наук. М., 1986, — 16 с.
295. Кварталов А. Р. Источники информации и метод их автоматической обработки для оценки состояния режущих свойств инструмента: Автореферат дисс. канд. техн. наук. Горький, 1984. — 18 с.
296. Кибальченко А. В. Повышение надежности механической обработки фрезерным инструментом методом амплитудного анализа сигналов акустической эмиссии: Автореферат дисс. канд. техн. наук. М., 1983. — 16 с.
297. Харин В. А. Повышение надежности технологического процесса механической обработки в автоматизированном производстве на основе акустикоэмиссионного контроля работоспособности режущего инструмента: Автореферат дисс. канд. техн. наук. М., 1989. — 19 с.
298. Жижка Я. Определение работоспособности режущего инструмента на основе анализа акустической эмиссии: Автореферат дисс. канд. техн. наук. Киев, 1990. — 17 с,.
299. Прибор акустико-эмиссионный АФ-15. Руководство по эксплуатации: ШЮ2.739.018 РЗ. Кишенев, ПО «Волна», 1983. — 118 с.
300. РДМУ 109−77 Методика выбора и оптимизации контролируемыхпараметров технологических процессов: Методические указания, Введ, 01.07.78, М.: Изд-во стандартов, 1978. — 63 с.
301. Пляскин И. И. Оптимизация технических решений в машиностроении. М.: Машиностроение, 1982. — 176 с.
302. Кокарев В. И. Применение статистических методов планирования эксперимента при идентификации процесса резания: Методические указания. Алма-ата, Минвуз Казахской ССР, 1985. — 52 с.
303. Амелин В. М., Тарасович О. М. Основные теоретические принципы разработки некоторых элементов технологических процессов в машиностроении: Учеб. пособие. М.: МИИТ, 1997. — 90 с.