Безопасность эксплуатации машин в животноводстве

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГОУ ВПО «Орловский государственный аграрный университет»

Факультет Агротехники и энергосбережения Кафедра БЖД на производстве Дисциплина Безопасность труда в животноводстве Курсовая работа на тему

«Безопасность эксплуатации машин в животноводстве»

Выполнил студент группы БТПП-401(2) Алдобаев Е.В.

Орёл 2007

Введение

Работая человек вступает во взаимодействие со средой, где имеется ряд факторов, которые оказывают влияние на его здоровье и работоспособность. От факторов среды — условий труда — зависят и здоровье, и работоспособность, и отношение к труду, и результаты труда человека. Условия труда в сельскохозяйственном производстве резко отличаются от условий работы в промышленности и строительстве. Сельскохозяйственное производство осуществляется на большой территории, что связано с перемещением на значительные расстояния людей, машин, материалов и т. д. Как правило, одни и те же люди выполняют различные работы и в различных условиях, под открытым небом. Нередко погодные условия во время рабочего дня резко и неожиданно меняются. Изменяются и дорожные условия.

Для выполнения различных работ в сельском хозяйстве применяют большое число разнообразных машин и механизмов, включая самоходные машины и машины с использованием электрической энергии и для привода их в действие, и для выполнения технологического процесса. Используются также машинно-тракторные агрегаты, которые обслуживаются рабочими во время движения. Перемещение машинно-тракторных агрегатов и особенно транспортных агрегатов и автомобилей в сельской местности происходит по сильно пересеченной местности и довольно часто по бездорожью. Очень часто рабочие выполняют работы в отдалении от основных баз, полевых станов и даже населенных пунктов. Нередко механизаторы выполняют работы в одиночку.

По разным причинам (смена условий, сезонность работы и т. д.) приходится менять приемы выполнения работ и весь технологический процесс, переставлять рабочих с выполнения одной технологической операции на другую, с обслуживания одной машины на обслуживание другой, с одного механизированного или электрифицированного агрегата на другой и т. д. Часто машинно-тракторные агрегаты обслуживает группа людей: тракторист-машинист и 2—4 сеяльщика. В этих условиях малейшее послабление или упущение по вопросам охраны труда со стороны специалистов и руководителей может привести к возникновению производственного травматизма и профессиональных заболеваний.

1. Машины и оборудование на животноводческих фермах На машинах и с оборудованием, применяемых на животноводческих фермах, могут работать лица не моложе 16 лет, знакомые с устройством и правилами эксплуатации машин и прошедшие инструктаж по технике безопасности на рабочих местах. Исключение составляют холодильные установки, к обслуживанию которых допускают лиц не моложе 18 лет.

Механизатор или другой обслуживающий персонал при работе со средствами механизации на ферме должны соблюдать ряд мер безопасности.

Если машина установлена на цементном полу, то на нем для предупреждения переохлаждения ног работающего укладывают деревянные решетки. Рабочие места, расположенные на высоте 1 м от уровня пола, ограждают барьером высотой не менее 1 м с нижней бортовой доской шириной 15 см. Металлические площадки и ступеньки лестниц должны иметь металлические рифления. В местах расположения машин вывешивают инструкции по их безопасному обслуживанию.

До начала работы проверяют техническое состояние машины и в первую очередь надежность заземления и исправность всей электросети, наличие и исправность предохранительных кожухов и ограждений цепных, карданных, ременных и зубчатых передач. Затем убеждаются в том, что механизмы, вращающиеся с большой скоростью, правильно отбалансированы, подъемные устройства исправны, болтовые соединения затянуты, как положено.

Перед осмотром, ремонтом и другими работами, требующими вскрытия защитных кожухов и крышек рабочих камер, при остановке машины на длительное время со шкивов снимают приводные ремни. Перед регулировкой режущих и дробильных агрегатов машины рабочие органы надежно затормаживают от непроизвольного, случайного проворачивания. До пуска машины в работу проверяют, не осталось ли на транспортёрах, в приёмных ковшах каких-либо посторонних предметов, инструмента, инвентаря и т. п. Для этого у машин, имеющих реверсивные устройства для пуска транспортёров, транспортёры сначала включают на обратный ход. Если на них имеются посторонние предметы, они упадут. У остальных машин перед включением двигателя проворачивают вручную за шкив рабочие органы.

Перед пуском машины обязательно подают сигнал.

Во время работы машины нельзя выполнять ее техническое обслуживание и регулировки, подтягивать болтовые соединения. Запрещено прикасаться к вращающимся и движущимся механизмам и передачам, открывать смотровые люки, оставлять машину без надзора. При обнаружении каких-либо неисправностей в электросети или электрооборудовании вызывают электромонтера. Если неисправность возникла в ночное время, когда монтера нет, надо остановить машину, не пытаясь самому устранить неполадки.

Рабочее место в конце смены убирают. Влажный пол посыпают песком, шлаком, другим подобным материалом.

Нельзя проталкивать переработанный корм руками. Опасно стоять у кормоизмельчителей против направления выброса массы.

При забивании дробильных камер, труб или циклонов машину останавливают для прочистки. В этом случае выключают не только магнитный пускатель привода, но и рубильник линии, подводящей к нему электроэнергию.

Машины и оборудование, установленные вновь, а также после ремонта или длительного перерыва в работе пускают лишь после предварительной обкатки и получения на это разрешения главного инженера хозяйства или инженера по механизации трудоёмких процессов в животноводстве.

Карданные, цепные, зубчатые и ременные передачи, соединительные муфты обязательно защищают надёжным ограждением, которое для удобства технического обслуживания или ремонта делают откидным или легкосъёмным. Пусковые кнопки, рубильники, рычаги располагают так чтобы было удобно пользоваться ими и исключалась возможность случайного включения.

Кормоприготовительные машины. Имеют приводной и подающий механизмы, рабочие органы, вращающиеся с большой скоростью и обладающие большой инерцией, вследствие чего они не сразу останавливаются после выключения общего привода машины.

У измельчителей-дробилок кормов наибольшую опасность представляют рабочие органы. Измельчитель грубых кормов ИРТ-165 имеет рабочий орган в виде ротора с большим количеством закрепленных на нем, молотков и острыми режущими кромками. У ИГК-3ОБ рабочий орган представляет собой дисковый штифтовый аппарат; у измельчителя «Волгарь-5» режущий барабан со спиральными Г-образными ножами. У дробилок кормов КДУ-2, ДБ-5 рабочий орган выполнен в виде ротора с набором молотков. В машинах ИКС-5М и ИКМ-5 корнеклубнеплоды измельчаются дробильным барабаном.

Чтобы исключить травмы от рабочих органов машин, нужно регулярно проверять надежность крепления молотков, ножей, быть предельно внимательным при заточке ножей.

При обслуживании дробилок опасность аварии возникает из-за плохой балансировки рабочего диска, ненадежного крепления к нему ножей и молотков. Нельзя пускать в работу дробилки со снятыми предохранительными кожухами приводных цепей и соединительных муфт.

При плохом освещении в темное время суток работать запрещается. При измельчении сочных кормов с выбросом их через боковую горловину дробильной камеры нельзя находиться в плоскости вращения ротора.

Не разрешается подавать корм руками под прессующий барабан, открывать крышку дробильной камеры, осматривать и прочищать магнитное заграждение и горловину приемного бункера, а также шлюзового затвора циклона до полной остановки машины. У дробилки КДУ-2 при осмотре и регулировке ножей режущего барабана подкладывают деревянный брусок под транспортер, чтобы он не упал.

Нельзя руками разравнивать корм на питающем транспортере. Запрещается просовывать руки или пользоваться какими-либо предметами через люк циклона.

При измельчении влажных кормов над выбросной горловиной дробилки обязательно должен быть отражательный козырек.

У измельчителей корнеклубнеплодов устранять забивание шнека мойки измельчающего барабана, зависание корнеплодов в бункере мойки можно только при выключенном положении рубильника на линии, подводящей электроэнергию к магнитному пускателю машины, даже если пускатель выключен.

При работе на корнеклубнеизмельчителях нельзя опускать руки в приемный бункер, очищать ими или какими-либо предметами выходные отверстия для измельченного продукта и сточное отверстие для выброса грязи. Запрещено стоять против выбрасывающего окна, даже если машина работает вхолостую.

Готовые корма выгружают только после отключения подачи пара и сброса конденсата, чтобы не получить ожогов. Запрещается наклоняться над загрузочным люком смесителя при открытии крышки после запаривания кормов, залезать в смеситель через загрузочный люк.

В сельском хозяйстве применяют котлы водогрейные и для отопительных нужд. Их монтируют согласно заводской инструкции, а котлы более высокого давления — в соответствии с действующими правилами Госгортехнадзора.

К обслуживанию котлов допускают лиц, прошедших курс обучения по их устройству и эксплуатации, изучивших правила пожарной безопасности и ознакомленных с Типовой инструкцией для персонала котельных, утвержденной Госгортехнадзором. Персонал который обслуживает котлы, работающие на газе, должен пройти дополнительное обучение и ознакомиться с конструкциями горелок и методами безопасного сжигания газов.

При эксплуатации котлов соблюдают действующие Правила устройства и безопасной эксплуатации водогрейных и паровых котлов с давлением не свыше 0,07 МПа, утвержденные Госгортехнадзором.

Каждый паровой котел снабжают манометром, указательным стеклом для контроля уровня воды и предохранительным приспособлением (водяным затвором). На циферблате манометра проводят красную черту через деление, соответствующее наивысшему допустимому рабочему давлению. Манометры ежегодно поверяют в органах Госстандарта.

При обслуживании котельных установок с давлением до 0,07 МПа следят за контрольными и питательными приборами: показаниями манометра, уровнями воды в котле по водоуказательному стеклу и двум пароводопробным кранам (один — на линии высшего допустимого уровня воды, другой — низшего уровня), сигнализацией о предельном рабочем давлении пара в котле (гидравлический затвор или предохранительные клапаны), питательным и обратным клапанами, которые препятствуют обратному выходу воды из котла, спускным вентилем для выпуска воды, парозапорным вентилем, предназначенным для выпуска пара и питательным насосом, служащим для снабжения котла водой.

При отсутствии или неисправности хотя бы одного из этих приборов котел пускать в работу нельзя, чтобы не произошло аварии или взрыва.

Перед пуском котла-парообразователя проверяют исправность трубопровода, предохранительных клапанов, вентилей водомерного стекла, другой аппаратуры.

При работе котла надо следить, чтобы стрелка манометра не переходила за красную черту, проведенную через деление, соответствующее наивысшему допустимому рабочему давлению. Регулярно, не реже двух раз в смену манометры, водоуказательное стекло и пароводопробные краны продувают, следят за уровнем воды в водоуказательном стекле.

Если при работе давление в котле поднялось выше допустимого, несмотря на уменьшение тяги, прекращения дутья и усиленное питание, или уровень воды понизился ниже допустимого и продолжает опускаться, несмотря на питание котла, необходимо немедленно остановить его и сообщить об этом ответственному за котельную. Так же поступают при отказе в работе всех питательных или водоуказательных приборов, в случае появления трещин, выпучин в основных элементах котла (барабане, жаровой трубе, огневой коробке, трубной решетке), при накаливании докрасна элементов котла, горении сажи, вибрации, стуках, взрывах в дымоходах.

Нельзя работать при нарушении герметичности топливопроводов и аппаратуры, неплотном соединении корпуса горелки с котлом, неисправных дымоходах, электродвигателях и пусковой аппаратуре. Запрещена работа при ненормальном горении топлива из-за нарушения регулировки горелки. Нельзя использовать в качестве топлива бензин или добавлять его даже в незначительных количествах в другие виды топлива. Недопустимо применение резиновых шлангов и муфт для соединения топливопроводов. Нельзя оставлять работающую установку без присмотра обслуживающего персонала.

При эксплуатации водогрейных котлов типа КВ бывают аварии с травмированием обслуживающего персонала. Происходит это чаще всего из-за превышения давления пара в пароводяном пространстве и неработоспособности предохранительных клапанов, или вследствие упуска воды и включения подпитки при неостывшей топке.

Если оператор-кочегар допустил такое снижение уровня воды когда обнажены жаровые трубы, то в случае подпитки поступающая вода попадает на них, идет интенсивное парообразование, предохранительные клапаны не справляются со своими функциями, давление в котле превышает безопасное, происходит взрыв, страдают люди.

На животноводческих комплексах и фермах для улучшения питательной ценности грубых кормов применяют их химическую обработку: кальцинирование, дрожжевание, карбамидом (мочевиной), добавляют известковое молоко.

Обрабатывают корма этими средствами под руководством специалиста рабочие, прошедшие медицинский осмотр, специальное обучение и хорошо знающие правила обращения с химикатами. Лиц моложе 18 лет, беременных и кормящих женщин к химической обработке кормов не допускают.

Отпускает химикаты и следит за их хранением работник, прошедший специальную подготовку.

Машины и устройства для раздачи кормов. Прицепные тракторные кормораздатчики применяют на фермах крупного рогатого скота имеющих ширину кормового прохода не менее 2 м. Привод этих кормораздатчиков осуществляется от ВОМ колесного трактора.

При использовании кормораздатчиков КТУ-10 запрещается работать на поворотах с уклоном свыше 15°. Нельзя поворачивать трактор относительно продольной оси агрегата на угол 45° и более.

Запрещено проталкивать корм и очищать бункер при работающем загрузчике. Нельзя перевозить людей в бункере загрузчика. У загрузчика ЗСК-10 во избежание внезапного самопроизвольного опускания выгрузного шнека надо регулярно проверять крепление системы рычагов гидроцилиндра.

На фермах с недостаточной шириной кормовых проходов для раздачи кормов используют стационарные кормораздатчики типа ТВК-80А, РКС-3000М и др. Перед началом работы проводят внешний осмотр электрооборудования, проверяют крепление узлов и отдельных механизмов и своевременно подтягивают ослабленные резьбовые соединения, очищают беговые дорожки в боковинах, скребки и приводную станцию от остатков корма. Обращают внимание на исправность ограждений и натяжение цепей, прочность соединений и надежность заземления, состояние электропривода. Ремонтировать неисправное электрооборудование допускается только электромонтер, имеющий группу безопасности не ниже третьей.

Убеждаются в отсутствии посторонних предметов на транспортере. При работающих транспортерах и других механизмах нельзя проверять руками состояние рабочих органов или проводить ремонт. Запрещается перегрузка машин и эксплуатация транспортеров с поломанными скребками, ослабленной тяговой цепью, без надёжного заземления. Нельзя пускать оборудование в работу, если защитные кожухи на механизмах сняты. Перед пуском и остановкой транспортера подают условный сигнал При монтаже раздатчиков ТВК-80А надёжно и строго прямолинейно закрепляют секции на фундаменте, оставляют проход между кормушками шириной не менее 1 м.

Выступов в стыках досок пола кормушки не должно быть, болты для крепления досок устанавливают гайками наружу, длинные концы болтов отпиливают и зачищают. Секции кормушек плотно соединяют болтами через все имеющиеся в угольниках отверстия. В местах проходов для обслуживания персонала обязательно устанавливают трапы.

Для пуска и остановки транспортера при обслуживании стационарных кормораздатчиков ТВК-80А должно быть обеспечено двухстороннее дистанционное управление. На приводные цепи силовых станций делают ограждения. Натяжение транспортера и приводных роликов цепей регулируют только при остановленном кормораздатчике.

У кормораздатчика РКС-3000М нельзя очищать отверстия кормушки рукой, а при остановленном транспортере для этого используют приспособления.

Оператор, обслуживающий пневмокормораздатчик, должен работать в спецодежде и по мере необходимости в защитных очках. Устранять какие-либо неисправности при наличии давления в системе подачи корма запрещается.

При обслуживании ленточно-тросовых кормораздатчиков со смесителями-дозаторами надо соблюдать осторожность, особенно при очистке приводных барабанов от налипших кормов. Это делают удлиненной деревянной лопаткой, следя, чтобы руки не попали под движущуюся ленту и барабан. В местах поперечных проходов устанавливают переходные настилы со ступеньками над лентой кормораздатчика. При работе кормораздатчиков колебательного типа с эксцентриковым механизмом нельзя стоять близко у торцов колеблющегося желоба, допускать ослабление приводных механизмов. Перед пуском проверяют крепления всех соединений и подают сигнал о включении машины.

Водоподъемные установки. Перед началом эксплуатации у водоподъемных установок проверяют наличие и исправность защитных ограждений, соединительных муфт, шестеренчатых и ременных передач, крепление насосов и двигателей к опорным рамам и фундаментам.

Особое внимание уделяют электробезопасности. Корпуса электродвигателя и насоса заземляют, все места соединения электропроводов изолируют.

В случае обнаружения любых неисправностей работу водоподъемной установки прекращают, а на рубильнике вывешивают трафарет, запрещающий ее включение. Переводить приводной ремень с холостого шкива на рабочий и обратно можно только специальным приспособлением, обеспечивающим безопасность обслуживающего персонала.

У водоподъемных установок нельзя допускать повышения давления в баке сверх установленного инструкцией. Приборы на баке можно снимать и монтировать их лишь при отключенном насосе и отсутствии давления в баке.

При использовании автоматических водоподъемных установок соблюдают ряд мер безопасности. Нельзя допускать повышения давления в баке сверх 0,4 МПа. Бак, насосный агрегат, реле давления и станцию управления заземляют. Клеммы электродвигателя изолируют и закрывают муфтой, а шахтный колодец — крыш кой.

Состояние аппаратуры и механизмов водокачки проверяют одповременно механик и электрик. Наличие напряжения в сети устанавливают только с помощью приборов. Любой осмотр или ремонт установки выполняют только при полном отключении электроэнергии. Крышку станции управления открывать запрещено, если имеется напряжение на вводе.

При эксплуатации водоподъемных установок типа ВУ-5−30А, ВУ-7−65 и других руководствуются правилами технической эксплуатации установок напряжением до 1000 В.

Спускаться в колодцы можно только в шланговом противогазе и лишь после проверки отсутствия в них вредных газов. Работать в колодце поручают не менее чем двум рабочим, обеспеченным спасательным поясом со страховочной веревкой. Один из них работает в колодце, другой наблюдает за ним.

Доильное оборудование. При обслуживании доильных установок (всех типов), машин и оборудования прифермских молочных запрещается: эксплуатировать молоковакуум-провод при наличии изъянов (трещины, сколы стекла) отдельных стеклянных труб; заменять термостойкие трубы простыми стеклянными; хранить в машинном отделении керосин, бензин, другие легковоспламеняющиеся вещества.

Для облегчения труда доярок при доении в переносные ведра необходимо иметь приспособления для транспортировки и подъема фляг.

При обслуживании доильных установок запрещается входить в групповой станок, если в нем находятся коровы, стоять в дверях, проходах, входить в доильный зал (на площадку), когда коров впускают или выпускают из него.

По окончании доения все доильные аппараты и линии молокопровода тщательно промывают специальным моющим раствором. При его приготовлении пользуются индивидуальными средствами защиты (очками, резиновыми перчатками, сапогами, прорезиненным фартуком). Нельзя выполнять техническое обслуживание и устранять какие-либо неисправности во время работы доильной установки. Если возникла необходимость в таких работах, отключают электроэнергию и на рубильнике вывешивают трафарет: «Не включать! Работают люди!».

Систему молоковакуум-провода испытывают на герметичность при полном отсутствии коров в помещении. Во время подсоединения трубопровода горячей воды к молоковакуум-проводу для промывки системы краны должны быть закрыты, а шланги надежно надеты на концы патрубков молоковакуум-провода.

При эксплуатации универсальной доильной установки УДС-3А соблюдают следующие основные меры безопасности. Силовой агрегат, работающий от внешней электросети, заземляют. Запуская двигатель, не наматывают пусковой шнур на руку. Если создалась аварийная обстановка (резкие шумы в двигателе, вакуум-насосе), немедленно останавливают двигатель.

Заливать горючее в топливный бак можно только при неработающем двигателе после его достаточного остывания.

Холодильные установки. Для охлаждения и хранения молока в хозяйствах наиболее широко применяют резервуар-охладитель ТОМ-2А. Перед началом эксплуатации корпус его заземляют. После включения пакетного выключателя и загорания белой сигнальной лампы производить какие-либо операции по техническому обслуживанию или ремонтные работы запрещено. Кроме того, при эксплуатации резервуаров для охлаждения и хранения молока соблюдают все меры безопасности, относящиеся к установкам в которых используется фреон.

При эксплуатации пастеризаторов молока периодически контролируют работу предохранительного клапана. На трубопроводах для поступления и выхода пара устанавливают запорную арматуру.

Пастеризационно-охладительную установку нельзя перегружать и допускать замораживания линии рассольного охлаждения. Если подача молока прекратилась, немедленно закрывают запорные вентили пара, рассола и выключают насос горячей воды. В случае прекращения подачи электроэнергии немедленно закрывают пар и выключают все электродвигатели.

При эксплуатации пастеризационной установки следят, чтобы давление пара в цилиндре пастеризатора не превышало 0,05 МПа. Перед пуском пара открывают воздушный краник в верхнем цилиндре.

Для безопасной эксплуатации пастеризаторов с вытеснительным барабаном необходимо иметь надежное зануление электрооборудования и на подводящем паропроводе редукционный клапан должен быть отрегулирован на максимально допустимое давление пара. Пуск пара осуществляют постепенно. Запрещается повышать рабочее давление пара в рубашке пастеризатора сверхустановленного. Во избежание ожога паром или о горячую поверхность крышку пастеризатора открывают с особой осторожностью. Барабан устанавливают и снимают только при помощи съемника. Основные требования безопасности при эксплуатации ванн длительной пастеризации аналогичны предъявляемым к эксплуатации пастеризаторов с вытеснительным барабаном.

К обслуживанию холодильных установок МХУ допускают лиц, прошедших специальный инструктаж, знающих правила техники безопасности на холодильных установках, работающих на фреоне-12, имеющих свидетельство по обслуживанию установок данного типа.

Администрация хозяйства обязана приказом (решением правления) назначить из технического персонала лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию установок.

Холодильная установка допускается к эксплуатации только в том случае, если установленные на ней манометры и мановакуумметры исправны и имеют пломбы Государственного поверителя соответствующие стандартам. Эти приборы поверяют не реже одного раза в год и после каждого ремонта.

Проходы возле машин и аппаратов должны быть всегда свободными, а полы — исправными. Нельзя эксплуатировать холодильную установку, если ее контрольные приборы неисправны или на них отсутствуют пломбы.

Манометры и мановакуумметры поверяют не реже одного раза в год и после каждого ремонта. На каждом манометре должна быть красная черта, соответствующая предельному давлению. Место установки прибора должно быть хорошо освещено. Только в случае аварии право сорвать пломбу с запорных вентилей имеет обслуживающий персонал, во всех других случаях — ответственный механик.

Определяют утечку фреона галоидной лампой, а утечку аммиака— специальными химическими бумажными индикаторами.

Вскрывать фреоновые компрессоры, аппараты и трубопроводы разрешается только в защитных очках, аммиачные — в противогазах с коробкой марки «КД» и в резиновых перчатках после того, как давление хладагента снизится до атмосферного и будет оставаться таким в течение получаса. Нельзя вскрывать аппараты с температурой стенок ниже +30 °С. Курить запрещено.

Освещать внутренние части компрессоров и аппаратов можно только переносными лампами напряжением не более 12 В или электрическими карманными и аккумуляторными фонарями. Хладагрегатные баллоны, конденсаторы, испарители и другие сосуды должны отвечать правилам эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

Во время заполнения системы хладагентом запрещено превышать давление на нагнетательной стороне более 0,9 МПа (9 кГс/см2) для фреона и 1,2 МПа (12 кГс/см2) для аммиака, а на всасывающей — соответственно более 0,4 МПа (4 кГс/см2) и 0,6 МПа (6 кГс/см2). При этом воспрещается нагрев баллонов любым источником тепла. Нельзя оставлять баллоны с хладагентом присоединенными к холодильной установке после заполнения системы фреоном или аммиаком.

Баллоны с хладагентом хранят в специально отведенном помещении. Нельзя их размещать у источника тепла, незащищенными от воздействия солнечных лучей. Переносить баллоны на плечах запрещено. Для этого в хозяйстве должны быть специальные тележки.

Сварку и пайку аппаратов или трубопроводов проводят лишь после удаления из них хладагента и соединения с атмосферой. Эти работы выполняют при открытых окнах и дверях или при непрерывной работе вытяжного вентилятора.

Предохранительные клапаны аппаратов и сосудов регулируют на начало открытия при давлении на нагнетательной стороне 1,8 МПа (18 кГс/см²), на всасывающей—1,2 МПа (12,5 кГс/см²). Их проверяют на исправность два раза в год. Колпаки и ограждающие устройства пломбирует механик, о чем делает отметку в вахтенном журнале.

Очищают систему от масла и других загрязнений продувкой воздуха температурой не выше +100°С и давлением не более 0,6 МПа (6 кГс/см²) или газообразным аммиаком с температурой до +130 °С. В помещениях, где ведется продувка системы трубопроводов, нельзя находиться никому, кроме членов бригады выполняющих эту работу.

Следует остерегаться попадания жидкого фреона на кожу и в глаза. При большом содержании газа в помещении открывают окна и двери для проветривания.

Машины для удаления и уборки навоза. При эксплуатации на возоуборочных транспортеров выполняют следующие требования техники безопасности. Приводной редуктор с электродвигателем устанавливают на бетонном основании. Электропроводку к нему выполняют в стальной герметичной трубе, корпус электродвигателя заземляют. Все приводные, натяжные и передаточные механизмы транспортера ограждают кожухами. Заглубление (приямок) навозоприемника наклонного транспортера закрывают деревянным щитом, приводной агрегат и люк ограждают перилами из стальных труб высотой не менее 1,6 м. Желоба транспортеров в проходах и у ворот закрывают сплошными деревянными щитами. Для пуска и остановки навозоуборочного транспортера обеспечивают двустороннее, дистанционное управление: включение и выключение дублирующими кнопками, смонтированными в противоположных частях помещения. Транспортер включает ответственный за его эксплуатацию, предварительно убедившись в отсутствии на нем посторонних предметов и подав условный сигнал.

Горизонтальный транспортер включают после пуска наклонного. Зимой перед пуском надо убедиться, что скребки наклонного транспортера не примерзли к кожуху. Для уменьшения примерзания наклонный транспортер должен поработать еще 5 мин после выключения горизонтального. У пусковых кнопок навозоуборочных установок вывешивают таблички с предупредительными надписями: «Посторонним лицам включать установку (транспортер) строго запрещается!», «При работе с машиной будь осторожен!» и др. Запрещается: натягивать цепи, выполнять регулировочные и ремонтные работы, смазывать поворотные звездочки во время работы транспортера, вставать на наклонную стрелу для регулировки натяжения цепи наклонного транспортера (делать это нужно стоя на лестнице), становиться на цепи и звездочки во время работы транспортера, впускать и выпускать животных в помещение при работающем транспортере. Надо следить, чтобы на навозоуборочный транспортер не попадали посторонние предметы (вилы, лопаты и т. д.). При случайном прекращении подачи электроэнергии следует немедленно отключить все транспортеры и установки.

На ряде ферм для уборки навоза применяют тракторы с бульдозерами. Двигаясь по среднему навозному проходу, они собирают и выталкивают через ворота накопившийся навоз. К этой работе допускают только опытных трактористов.

Навоз необходимо убирать в определенное время, установленное распорядком дня. Запрещается въезжать в помещение на тракторе и убирать навоз во время дойки, выпуске и впуске коров. В помещениях с привязным содержанием во время уборки навоза животные должны находиться на прогулке или в стойлах на привязи. В помещениях с беспривязным содержанием навоз убирают после ухода животных в доильное отделение или на прогулку.

При уборке навоза бульдозером трактор должен двигаться по проходу прямолинейно со скоростью не выше 4,5…5,0 км/ч. В проходах не должно быть людей и животных.

Выхлопную трубу трактора оборудуют искрогасителем. После уборки помещение проветривают.

Безопасность обслуживания навозохранилищ, колодцев и жижесборников. Работы на этих объектах относятся к категории повышенной опасности, так как связаны с риском тяжелого травмирования. Основными причинами несчастных случаев при выполнении различных работ на этих объектах становятся отравление газами, падение людей в открытые или неогражденные люки, пожары и взрывы. К работе допускают лиц, достигших 18 лет. В составе бригады обязательно должно быть не менее трех человек, включая бригадира.

Перед началом работы устанавливают временное ограждение, на котором вывешивают двусторонний предупреждающий знак безопасности «Прочие опасности» с надписью примерно такого содержания: «Осторожно! Открытый люк», а с наступлением темноты зажигают красные лампы. Затем длинным металлическим щупом (стержнем) проверяют наличие и исправность скоб, лестниц. Перед работой проверяют наличие в колодцах газов, отсутствие кислорода. Лучше это делать лампой ЛБВК. Для этого ее заправляют бензином и проверяют на герметичность. Зажигают лампу на поверхности перед спуском в колодец. В колодце очень внимательно наблюдают за пламенем в ней через зеркальный отражатель. Увеличение пламени свидетельствует о наличии взрывоопасных газов, уменьшение — о недостатке кислорода. Скопившиеся газы удаляют естественной вентиляцией в течение 20 мин или принудительной вентиляцией в течение 10 мин.

Рабочий спускается в колодец в шланговом противогазе с длиной шланга не более 10 м, в спасательном поясе, с сигнальной спасательной веревкой и комплектом необходимого для работы искробезопасного инструмента, изготовленного из свинца, латуни, бронзы. Инструментом из красной меди пользоваться запрещено. Работающий в колодце время от времени должен сигнальной верёвкой подавать условный сигнал, свидетельствующий о том, что его самочувствие нормальное.

Спасательный пояс регулярно осматривают. Не разрешается пользоваться им при наличии каких-либо повреждений самого пояса, ремня, плечевых лямок, пряжек и других его деталей. Пригодность сигнально-спасательной верёвки определяют осмотром и испытанием. На ней подвешивают груз массой 200 кг на15 мин и после чего она считается пригодной, если на ней нет никаких повреждений. Дату испытания ставят на поясном ремне. Нельзя пользоваться влажной веревкой; длина ее должна быть не менее чем на 2 м больше глубины колодца.

Стригальные агрегаты. При работе с ними обращают внимание на надежность заземления и исправность изоляции проводов. Нельзя работать на сыром земляном полу. Под ноги обязательно кладут деревянные щиты, точильный аппарат заземляют. Рабочий при заточке должен стоять на деревянной решетке или щите. Запрещена работа с точильным диском толщиной менее 8 мм.

Прессуют шерсть после стрижки овец обычно на прессе ПГШ-1Б. Его обязательно заземляют. Периодически в заземлитель заливают подсоленную воду. После каждого выключения электродвигателя или при внезапном отключении тока рычаги управления переводят в нейтральное положение, а при внезапном отключении тока выключают автоматический выключатель.

Надевать мешок на камеру и обвязывать кипы при работающем электродвигателе запрещено. Нельзя опираться на стенки пресса, становиться на его раму, открывать крышку и загружать шерсть при движении камеры или плиты пресса.

По окончании движения плиты или камеры рычаги управления немедленно возвращают в нейтральное положение.

Для выработки электроэнергии и питания переменным током электростригальных агрегатов используют станцию СНТ-12А, агрегатируемую с тракторами класса 9…20 кн.

Перед пуском станцию обязательно заземляют. Её запускают, убедившись в соосности вала редуктора станции и вала отбора мощности трактора. Станция должна располагаться горизонтально.

2. Машины для заготовки кормов Машины для заготовки сена. На сенокошении наиболее часто используют косилки КС-2,1; КРН-2,1; КНФ-1,6; КСФ-2ДБ; КПП-3; КДП-4, отличающиеся типом режущего аппарата и рабочей шириной захвата. Их агрегатируют с колесными тракторами различных классов. Нож у косилок заменяют вдвоем, в рукавицах, берясь за его тыльную сторону. Если требуется поднять или спустить режущий аппарат вручную, нужно осторожно браться за полевой башмак и брус также с тыльной стороны и в рукавицах. Запасной нож хранят в деревянном чехле. Очищают механизмы косилки специальными крючками или щетками.

При использовании на уборке трав роторных косилок-измельчителей до начала работы проверяют надежность соединения машины с трактором, исправность оградительных и защитных устройств передач, а также действие сигнализации. Перед пуском в работу и в период эксплуатации постоянно следят за креплением ножей измельчающего механизма, так как ослабление болтов и несвоевременная их подтяжка могут привести к аварийным поломкам.

Во время работы в зоне действия косилки-измельчителя посторонних лиц быть не должно.

Перед отцеплением от трактора под колеса косилки устанавливают подкладки, так как один домкрат не обеспечивает ей устойчивого положения.

На кошении сеяных трав с одновременным плющением скошенных растений и укладкой их в валок применяют ротационную косилку-плющилку КПРН-3,0А, агрегатируемую с тракторами МТЗ-80/82 и ЮМЗ-6АЛ. При работе в сухую погоду на запылённом травостое закрывают стекло дверцы кабины с правой стороны. При транспортировке косилки в сцепе с трактором её режущий аппарат поднимают в крайнее верхнее положение. Задний конец спицы соединяют с рамой транспортной тягой, ее переднею подвижную часть фиксируют в крайнем правом по ходу машины положении, чтобы ширина агрегата была наименьшей. На косилке не должно быть ни людей, ни грузов, а во время опробования и работы никого не должно быть в 50 м от нее. Регулярно несколько раз в смену проверяют надежность крепления роторов на валах и надежность крепления ножей и балансов к дискам роторов. При монтаже или демонтаже ножей нужно застопорить ротор. Шины колес демонтируют при полностью вывернутом ниппеле. Домкрат устанавливают в местах, указанных на машине.

На кошении трав используют самоходную косилку-плющилку КПС-5Г. Ее водитель должен иметь права на управление трактором и соблюдать меры безопасности, принятые при работе на тракторах и косилках.

Для сгребания трав из прокосов применяют грабли различной конструкции: поперечные, прицепные, поперечные полунавесные, валкооборачиватели, колесно-пальцевые, других марок: ГП2−14А; ГПП-6,0; ГПП-6,0 Г; ГВК-6,0А; ГВК-6,0 Г; ГВР-6,0.

Во избежание несчастных случаев при работе на поперечных граблях необходимо отсоединять их от трактора только в сложенном виде и при опущенной опорной лапе. Запрещено очищать грабельные зубья от сена на ходу машины. Делать это надо при остановленной машине, заглушив двигатель трактора, причем ноги механизатора не должны находиться под поднятым грабельным аппаратом.

По окончании работы грабли переводят в транспортное положение. Грабельные брусья фиксируют в поднятом положении цепочкой, а опорные колеса — пальцами и зашплинтовывают.

При эксплуатации колесно-пальцевых граблей главное — не находиться в зоне их работы. С одного участка на другой переезжают при транспортном положении граблей. Наклон зубьев грабельных барабанов регулируют в нерабочем положении граблей.

Если в процессе работы надо очистить отдельные узлы от сена, выключают храповые муфты коробок.

Рабочие органы граблей ГВР-6,0 имеют ограждения, закрывающие свободный доступ к ним при вращающихся роторах. Меры безопасности при работе с ними описаны выше.

Прессование и подборка сена. На подборе валков сена естественных и сеяных трав, соломы, а также на прессовании их в тюки в колхозах и совхозах широко используют пресс-подборщик ПС-1,6, привод рабочих органов которого осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу. В конструкции пресс-подборщика имеются узлы и механизмы повышенной опасности, например, вращающийся маховик, нож поршня, противорежущий нож и др.

Перед началом работы обязательно проверяют затяжку гаек главной передачи, кривошипа, коромысел и зубьев упаковщиков, крепление ножа поршня и противорежущего ножа. Особое внимание обращают на наличие и правильность установки ограждений и предохранительных кожухов на передачах: карданной, маховика и упаковщика. Ограждение карданной передачи прочно фиксируется с неподвижными частями пресс-подборщика, оно ни в коем случае не должно вращаться вместе с валом.

Маховик имеет предохранительные шпильки, которые срезаются в случае превышения допустимой нагрузки на механизмы пресс-подборщика, и маховик начинает свободно вращаться на валу. Он обладает большой энергией и во избежание травм нельзя его принудительно останавливать. Запрещено прикасаться к механизмам и узлам пресс-подборщика при работающем двигателе трактора, так как от сотрясений и других причин возможно случайное включение вала отбора мощности.

Опасно держать руки вблизи ножа поршня, вязального аппарата, рабочие органы которого двигаются очень быстро, а включается он внезапно. Во время работы пресс-подборщика нельзя останавливаться около игл и привода к ним. Запрещается заглядывать в прессовальную камеру и проталкивать сено на подборщик.

При каждой остановке трактора рычаг перемены передач переводят в нейтральное положение и выключают вал отбора мощности.

Если пресс-подборщик используют на стационаре, рабочие, подающие сено на подборщик, должны находиться с его наружной стороны — не ближе чем в 1,5 м. Подают сено вилами. Проталкивать его в приемную камеру нельзя. Курить запрещено.

Пресс-подборщик на дне камеры должен обязательно иметь предохранительный упор. Без него работать нельзя.

Нельзя поправлять руками проволоку в вязальном аппарате или стягивать узлы с крючка узловязателя. Недопустимо нахождение людей возле маховика.

Хорошо зарекомендовал себя в работе пресс-подборщик рулонный ПРП-1,6, прессующий сено и солому в тюки цилиндрической формы с одновременной автоматической обмоткой их шпагатом. Опасность во время работы представляют бесконечные прорезиненные ремни прессовальной камеры. При срабатывании световой сигнализации тракторист должен остановить агрегат и убедиться в том, что сзади пресс-подборщика никого нет, так как задняя стенка вскоре откроется и прессующие ремни выбросят рулон.

После работы пресс-подборщиков на поле остаются спрессованные тюки или рулоны, которые подбирают тюкоукладщик ГУТ-2,5А, подборщик — метатель тюков МТ-1 и приспособление для погрузки рулонов ППУ-0,5, имеющие привод от гидросистемы трактора. Для безопасности механизатора и подсобных рабочих перед началом работы на тюкоукладщике ГУТ-2,5А проверяют наличие и исправность предохранительных кожухов над карданной передачей, приводной и рабочей цепями подборщика и масляного насоса.

Необходимо, чтобы подножка для входа на рабочее место и перила были исправны.

Уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре должен быть нормальным, тормозная система — работать надёжно. Проверяют в действии гидросистему, работу всех платформ сталкивающего механизма. Следят за тем, чтобы канаты плат формы-накопителя были исправны и имели нормальное натяжение. Контролируют состояние колес и давление в них. Для защиты механизатора от солнечных лучей регулируют положение тента.

Во время работы тюкоукладчика соблюдают особую осторожность около рабочих цепей подборщика и поперечного транспортера. Запрещено при движении машины проталкивать тюки к подборщику. Принимая тюки, следят за работой поперечного транспортера. Работают в рукавицах. Нельзя перекладывать связывающий ряд во время движения, не дождавшись полной остановки агрегата.

При падении тюков с платформы-накопителя останавливают агрегат, выключают ВОМ трактора и вручную, соблюдая меры предосторожности, укладывают тюки на место. Выгрузка штабеля тюков на землю разрешается при отсутствии людей в ее зоне. Совершенно недопустимо во время разгрузки подправлять штабеля вручную.

При необходимости перевести подборщик в транспортное положение его поднимают только гидроцилиндром и обязательно крепят за транспортный крюк.

Перед включением рабочих органов машины тракторист должен подать сигнал, а при остановках — не забыть переключить рычаг скорости трактора в нейтральное положение и выключить ВОМ. Ни в коем случае нельзя останавливать трактор, если включен вал отбора мощности и механизмы тюкоукладчика находятся в движении.

На тележке подборщика и в непосредственной близости от неё посторонним лицам присутствовать запрещено.

При работе подборщика-метателя тюков МТ-1 наиболее опасный момент — подбор тюков и метание их в тракторный прицеп. Ни в коем случае рядом с машиной не должно быть людей, так как в случае непредвиденной неисправности тюк может изменить траекторию полета и упасть в стороне от прицепа.

Приспособление ППУ-0,5 обычно монтируют настогометателе ПФ-0,5 взамен грабельной решетки. Сталкиватель-стенка, имеющий привод от выносного гидроцилиндра, направляет подобранный тюк с пальцев приспособления в транспортное средство. Меры безопасности при использовании ППУ-0,5 аналогичны мерам безопасности при эксплуатации погрузчика-стогометателя ПФ-0,5.

В хозяйствах на транспортировке тюков, уложенных в штабели, применяют транспортировщик штабелей ТШН-2.5А который навешивают на шасси автомобиля-самосвала ГАЗ-53Б. При использовании этой машины опасно превышать скорость, оптимальную для конкретных дорожных условий, так как центр тяжести всего агрегата расположен сравнительно высоко и устойчивость машины ограничена.

Стогование. Волокуши есть прицепные, тросовые и грабельные, навесные, но чаще используют навесные ННШ-3,0. О мерах безопасности при использовании тросовых волокуш рассказано ранее на примере волокуши ВТУ-10 при уборке соломы с полей, а при работе навесных волокуш следует руководствоваться мерами безопасности для фронтального погрузчика ПФ-0,5.

Подборщики-копнители и стогователи бывают различных марок. Наиболее распространены подборщик-копнитель ПК-1,6А и подборщик-стогователь СПТ-60.

Подборщик-копнитель ПК-1.6А, агрегатируемый с тракторами класса 9 и 14 кН, обеспечивает подбор сена из валков и образование копен. Трактористу нужно быть очень внимательным при срабатывании звукового сигнализатора, извещающего об открытии задней стенки и начале выхода копны из машины. Копна может по непредвиденным обстоятельствам опрокинуться, развалиться, и если рядом будут люди, то они могут пострадать.

Стогообразователь СПТ-60 имеет механизмы, которые при обслуживании и в процессе работы требуют внимания и осторожного обращения: вентилятор-швырялка, прессовальный и сталкивающий механизмы, пневматическая и гидравлическая системы, карданная передача. Тракторист должен соблюдать требования безопасности, принятые для систем и механизмов, о которых говорилось выше.

Стоговоз СП-60 используют для подбора и перевозки стогов, образованных стогообразователем СПТ-60. При его эксплуатации опасные моменты возникают при наклоне для погрузки стога, транспортировке и выгрузке. Следует остерегаться работающего транспортера.

Фронтальный погрузчик ПФ-0,5 применяют в хозяйствах в качестве стогометателя. Его агрегатируют с тракторами «Беларусь», он имеет гидропривод рабочих органов. Безопасность механизатора и обслуживающего персонала во многом зависит от надежной работы гидросистемы, поэтому очень важно удалить из масла воздух. Для этого у гидроцилиндров подъема отворачивают на один-два оборота ввернутые в них штуцера и, переключая соответствующую рукоятку гидрораспределителя, нагнетают масло до тех пор, пока не исчезнут пузырьки воздуха у входа в гидроцилиндр. Затем штуцера заворачивают до отказа.

Для поперечной устойчивости погрузчика на заднюю навесную систему трактора навешивают ковш с балластом массой 900 кг, а колёса расставляют на максимальную ширину колеи. Некоторые механизаторы используют грабельную решетку стогометателя в качестве подъемника для доставки людей на стог или скирду. Этого делать ни в коем случае нельзя. Запрещен также подъем груза при сильном и порывистом ветре. Если у стогометателя обнаружили трещины, погнутости или перекосы в опорной раме, растяжках, тягах, раме подъема или в грабельной решетке и если плохо затянуты все крепления его к трактору, надо немедленно прекратить работу и возобновить ее лишь после устранения обнаруженных дефектов и неисправностей. Опасно поднимать массы, превышающие установленную грузоподъемность грабельной решетки. Нельзя при погрузке слежавшегося сена отрывать порции его от копен, поворачивая трактор. Если грабельная решетка поднята на максимальную высоту, агрегат перемещают плавно, на первой передаче. Крутые повороты делать запрещается. Погрузчик транспортирует сено к месту стогования при высоте грабельной решетки не более 1,5 м. При движении агрегата нельзя ходить перед решеткой, сбоку и сзади трактора. Во время подъема грабельной решетки запрещено находиться под ней или в непосредственной близости от нее. Допустимая транспортная скорость агрегата— не более 16 км/ч, а с загруженной грабельной решеткой — не более 3 км/ч.

Находиться на скирде во время обеденного перерыва запрещается.

Для спуска с оформленной скирды рабочих обеспечивают страховочными верёвками, свободные концы которых закрепляют на противоположной вертикальной стенке скирды с помощью металлических ломов, введенных в массу на глубину не менее 1 м. Применяют приставные или веревочные лестницы, но при подъеме по ним людей организуют страховку. Нельзя поднимать людей на скирду погрузчиком или на веревке транспортером другой машины.

Досушивание сена методом активного вентилирования в последние годы широко практикуется в хозяйствах благодаря выпуску установки УВС-16. Безопасность обслуживающего ее персонала гарантируется, главным образом, соблюдением мер электробезопасности, поскольку установка имеет электропривод с пускорегулирующей аппаратурой. Необходимо также в процессе эксплуатации следить за исправностью цепей буксирующего устройства.

Силосоуборочные и кормоуборочные комбайны. Для скашивания зелёных и подбора из валков сеяных и естественных трав, скашивания кукурузы и других высокостебельных культур с одновременным измельчением и погрузкой массы в транспортные средства, приготовления сенажа, гранулированных и брикетированных кормов, травяной муки, силоса, зеленого корма для непосредственного скармливания скоту и приготовления измельченного сена и соломы используют самоходный кормоуборочный комбайн КПКУ-75, агрегатируемый с трактором Т-150К.

При эксплуатации этих машин меры безопасности в основном такие же, что и при использовании зерноуборочных и силосоуборочных комбайнов и жаток. Наиболее распространенная машина на силосовании кормов — силосоуборочный комбайн КСС-2,6 основные рабочие органы которого — жатка, измельчающий барабан и выгрузной транспортер — требуют от механизатора внимания и соблюдения соответствующих мер безопасности.

На комбайне обязательно наличие предохранительных щитков и ограждений различных передач и движущихся механизмов. Начиная работу механизатор включает вал отбора мощности плавно с постепенным набором скорости измельчающего барабана от самых малых оборотов до максимальных. Трогать агрегат с места можно только при вращении барабана на полных оборотах, когда вал отбора мощности трактора имеет максимальные обороты.

При движении агрегата не рекомендуется делать крутых поворотов, чтобы не вывести из строя карданный вал, при аварии которого возможны несчастные случаи. Крышку измельчающего барабана открывают только при полной остановке барабана. Запрещено разъединять шланги гидравлической системы, когда они находятся под давлением. Прежде чем произвести разъединение, хедер и мотовило устанавливают в нижнее крайнее положение, а рукоятку распределителя переводят в нейтральное положение. Во избежание обрыва и разъединения шлангов для соединения гидросистемы нельзя использовать более короткие шланги, чем прилагаемые к машине. Если комбайн надо остановить, то каждый раз в таком случае освобождают его от растительной массы, прокручивая рабочие органы. При уборке культур сплошного и смешанного посевов, переплетенной и полеглой массы пользуются активным делителем. Поскольку при этом с него снимают предохранительный кожух, надо быть очень осторожным.

Вспомогательным рабочим запрещено находиться в кузове автомобиля или тракторного прицепа при заполнении ее измельченной массой, так как в случае попадания в нее посторонних предметов возможно травмирование работающих.

При отсоединении от трактора комбайн устанавливают на специальный домкрат. В этом случае устойчивость его недостаточная, он может упасть. Чтобы этого не произошло, перед отцеплением от трактора под его колёса подкладывают упоры.