При составлении графа найдем все возможные варианты автомобильных дорог между пунктами, при этом учитывая категорию автомобильных дорог. Кроме того, следует отметить, что в задании предусмотрена перевозка автомобилем типа «Газель».В соответствии с вышеупомянутым, на рисунке 1 представим географическое расположение всех пунктов доставки, в соответствии с таблицей 1 и задания. Рисунок 1 — Взаимное расположение пункта отправления (Нижний Новгород) и пунктов назначения.
Как видно из рисунка 1, пункты «Пучеж», «Заволжье», «Городец», «Семенов» и «Зиняки» расположены на севере от Нижнего Новгорода, остальные пункты — южнее. Составим граф, на котором будут отражены все дороги и, которые связывают указанные пункты (рисунок 2). Рисунок 2 — Граф пунктов доставки клиента.
Для упрощения решения в промежуточных пунктах не будут указаны кратчайшие расстояния. Так, например, маршрут он т Нижнего Новгорода до Лысково проходит через г. Кстово. В Кстово можно добраться по нескольким маршрутам — предположим, что выбрано кратчайшее расстояние от Нижнего Новгорода до Кстово. Отмечены только узловые пункты. Находим расстояния между всеми вершинами графа. Для удобства решения задачи все вершины графа кроме пункта отправления, обозначаем цифрами. Итоговый графс минимальными расстояниями приведен на рисунке 3. Используя приведенный граф с расстояниями, приведенными на рисунке 3, составим таблицу 2 с кратчайшими расстояниями. Рисунок 3 — Итоговый граф с минимальными расстояниями с расстояниями между Нижним Новгородом и пунктами доставки.
Таблица 2Кратчайшие расстояния и маршруты следования.
Номер п/пНаселенный пункт.
Кратчайшее расстояние от НН в км.
Маршрут следования (через какой населенный пункт ехать).
2Зиняки36−3Кстово30−6Заволжье58,5−7Гороховец82Мулино8Мулино68−9Вязники41Гороховец13Семенов79Кантаурово15Городец25,5Зиняки16Лысково59Кстово17Пучеж75,5Заволжье2.
2 Оптимизация складской деятельности клиента ОАО «Лог.
Он" с помощью ABC и XYZ анализа и разработка практических рекомендаций по оптимизации работы склада.
Наименование товара и выручка для клиента ОАО «Лог.
Он"приведены в таблице 3. Таблица 3Наименование товара и выручка для клиента ОАО «Лог.
Он"Номер товара.
Наименование товара.
Выручка1Выпускной клапан902Шатунный вкладыш коленчатого вала6403.
Прокладка головки блока цилиндров2504.
Масляный фильтр18 705.
Коренной вкладыш1606.
Распределительный вал8107.
Шатун1108.
Электродвигатели125 009.
Автохимия и автокосметика23 010.
Автошины113 011.
Головка блока цилиндров14 012.
Тормозные колодки39 013.
Стекла автомобильные428 014.
Гаситель вибрации коленчатого вала8015.
Средства по уходу за автомобилемщетки33 016.
Блок цилиндров131 017.
Амортизатор передний10 018.
Автомартизатор передний масленный18 019.
Подшипники29 020.
Фильтр13 021.
Коленчатый вал569 022.
Автомобильные ремни21 023.
Автомобильная оптика51 024.
Гильза7025.
Масла дизельные1040.
Итого32 540.
Как видно из таблицы 3, весь товар представляет собой запасные части к автомобилям. Проведем АВС анализ для данной номенклатуры товаров клиента ОАО «Лог.
Он". Результаты сведем в таблицу 4. Таблица 4АВС анализ ассортимента товаров для клиента ОАО «Лог.
Он"Но-мер то-вара.
Наименование товара.
Вы-ручка.
ДоляНарастаю-щим итогом.
Пози-ция8Электродвигатели1 250 038,41%38,41%А21Коленчатый вал569 017,49%55,90%А13Стекла автомобильные428 013,15%69,05%А4Масляный фильтр18 705,75%74,80%А16Блок цилиндров13 104,03%78,83%А10Автошины11 303,47%82,30%А25Масла дизельные10 403,20%85,49%В6Распределительный вал8102,49%87,98%В2Шатунный вкладыш коленчатого вала6401,97%89,95%В23Автомобильная оптика5101,57%91,52%В12Тормозные колодки3901,20%92,72%C15Средства по уходу за автомобилемщетки3301,01%93,73%C19Подшипники2900,89%94,62%C3Прокладка головки блока цилиндров2500,77%95,39%C9Автохимия и автокосметика2300,71%96,10%C22Автомобильные ремни2100,65%96,74%C18Автомартизатор передний масленный1800,55%97,30%С5Коренной вкладыш1600,49%97,79%С11Головка блока цилиндров1400,43%98,22%С20Фильтр1300,40%98,62%С7Шатун1100,34%98,96%С17Амортизатор передний1000,31%99,26%С1Выпускной клапан900,28%99,54%С14Гаситель вибрации коленчатого вала800,25%99,78%С24Гильза700,22%100,00%СДалее построим диаграмму Парето, которую представим на рисунке 4. Рисунок 4 — Диаграмма Парето.
Далее проведем XYZ анализ данной номенклатуры товаров для клиента ОАО «Лог.
Он".Результаты приведены в таблице 5. Таблица 5Результаты XYZ анализа номенклатуры товаров для клиента ОАО «Лог.
Он"Но-мер то-вара.
НаименованиеРеали-зация за 1 квар-тал.
Реали-зация за 2 квар-тал.
Реали-зация за 3 квартал.
Реали-зация за 4 квартал.
Коэффициент вариации.
Гру-ппа1Выпускной клапан705 055 800,187046902Y2Шатунный вкладыш коленчатого вала2 002 102 302 000,058321184X3Прокладка головки блока цилиндров901 301 001 100,137583251Y4Масляный фильтр5 505 704 304 700,113322011Y5Коренной вкладыш10 050 601 100,31868872Z6Распределительный вал2 702 302 902 100,126491106Y7Шатун805 070 900,204002751YПродолжение таблицы 5Но-мер то-вара.
НаименованиеРеали-зация за 1 квар-тал.
Реали-зация за 2 квар-тал.
Реали-зация за 3 квартал.
Реали-зация за 4 квартал.
Коэффициент вариации.
Гру-ппа8Электродвигатели29 003 250 315 029 500,046716421X9Автохимия и автокосметика10 090 130 900,159937525Y10Автошины3 304 302 402 500,244098341Y11Головка блока цилиндров6 080 801 300,295545155Z12Тормозные колодки1 201 301 401 100,089442719X13Стекла автомобильные75 016 506 508 500,406230244Z14Гаситель вибрации коленчатого вала556 060 900,209255406Y15Средства по уходу за автомобилемщетки100 150 901 100,20245408Y16Блок цилиндров4 005 002 802 900,244425091Y17Амортизатор передний708 070 550,129844153Y18Автомартизатор передний масленный9 090 100 800,07856742X19Подшипники1 101 301 401 000,131761569Y20Фильтр709 090 700,125Y21Коленчатый вал14 701 500 155 014 200,031764246X22Автомобильные ремни80 100 801 300,20988084Y23Автомобильная оптика1 602 002 302 000,125947777Y24Гильза558 050 550,19543399Y25Масла дизельные3 203 102 802 100,153612951YСоставим итоговую таблицу 6 для сопоставления данных АВС и XYZ анализов. Таблица 6Сопоставления данных АВС и XYZ анализов.
ХYZАЭлектродвигатели, Коленчатый вал.
Масляный фильтр, Блок цилиндров, Автошины.
Стекла автомобильные.
ВШатунный вкладыш коленчатого вала.
Масла дизельные, Распределительный вал, Автомобильная оптика.
СТормозные колодки, Автомартизатор передний масленный.
Средства по уходу за автомобилем — щетки, Подшипники, Прокладка головки блока цилиндров, Автохимия и автокосметика, Автомобильные ремни, Фильтр, Шатун, Амортизатор передний, Выпускной клапан, Гаситель вибрации коленчатого вала, Гильза.
Коренной вкладыш, Головка блока цилиндров.
В соответствии с рисунком 5, проведем сопоставление полученных данных. Рисунок 5 — Принципы сопоставления АВС и XYZ анализов.
Видим, что в ячейке CZклиента ОАО «Лог.
Он" присутствуют детали, такие как: коренной вкладыш иголовка блока цилиндров, т. е. это товары, которые можно выводить из ассортимента данного предприятия. Касаясь группы товара «Стекла автомобильные», можно заключить об их нестабильности продаж. Практические рекомендации для клиента ОАО «Лог.
Он" заключаются в необходимости пересмотра группы товаров для увеличения их оборачиваемости продаж.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе, в первой главе проведено исследование теоретического вопроса организации и управления морским транспортом, на основе логистики. При этом были изучены и рассмотрены логистические процессы на морском транспорте. Показанысуществующие проблемы морского транспорта в цепи поставоки их пути усовершенствования. Для конкретизации изучаемой темы в работе была рассмотрена условная логистическая компания ОАО «Лог.
Он", которая занимается транспортным экспедированием, а логистический центр ОАО «Лог.
Он" оказывает широкий спектр стивидорных и портовых услуг и является крупнейшим в России портовым оператором. Кроме того, данным центром осуществляется доставка и развозка грузов и товаров, как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Во второй части были решены две задачи. Первая заключалась в том, что к логистическому провайдеру ОАО «Лог.
Он" обратился клиент, имеющий оптовый склад в Нижнем Новгороде. Далее была решена задача по определению кратчайших расстояний доставки товара клиента. ОАО «Лог.
Он" организовало такую перевозку автомобильным транспортом, поскольку расстояние доставки не превышает 100 км, а железнодорожных сообщений по всем направлений нет. Вторая задача заключалась в оптимизации складской деятельности клиента ОАО «Лог.
Он" с помощью ABC и XYZ анализа и разработка практических рекомендаций по оптимизации работы склада. Установлено, что в ячейке CZ клиента ОАО «Лог.
Он" присутствуют детали, такие как: коренной вкладыш иголовка блока цилиндров, т. е. это товары, которые нужно выводить из ассортимента данного предприятия клиента. Касаясь группы товара «Стекла автомобильные», можно заключить об их нестабильности продаж. Практические рекомендации для клиента ОАО «Лог.
Он" могут заключаться в следующем:
организация кольцевых маршрутов перевозок, с уменьшением маятниковых, поскольку так можно повысить коэффициент использования пробега автотранспортных средств;
— пересмотр группы складских товаров для увеличения их оборачиваемости продаж. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫAlderton P.M. Sea transport — operation end economics. — L ondon: Thomas reed, 1990. -.
220 p. Бурмистров М. М. Мировое морское судоходство. М.: Транспорт, 1979. — 280 с. Бюллетень «Промышленные грузы». — № 283 — 285 с. Коба В. Г. Экономика транспорта.
— К.: Курс, 1999. — 254 с. Ковалев К. Ю., Уваров С. А., Щеглов П. Г. Логистика в розничной торговле: как построить эффективную сеть.
— СПб.: Питер, 2007. — 272 с. Курганов В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров. Учебно-практическое пособие. — 2-е изд., — М., Книжный Мир, 2009.
— 512 с. Линдерт П. Х. Экономика мирохозяйственных связей. — М.: Прогресс, 1992. — 520 с. Логистика: Учебник / Под.
ред. Б. А. Аникина. — М.: ИНФРА-М, 2006. -.
368 с. Маркус Я. И. Как оценить доходную собственность. — Янус, 1995. — 106 с. Миротин Л. Б., Некрасов А. Г. Логистика интегрированных цепочек поставок: Учебник. — М.: «Экзамен», 2003.
— 256с. Неруш Ю. М. Логистика в схемах и таблицах: учеб.
пособие. — М.: Проспект, 2008, 192с. Николайчук В. Е. Транспортно-складская логистика. Учебное пособие. — М.: «Дашков и К», 2007. — 452с. Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь. — М.: ИНФРА-М, 2000.
Самуэльсон П.А., Нордхаус В. Д. Экономика. М.: Бином — Кно.
Рус, 1999. — 799 с. Саркисов С. В. Управление логистикой. — М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2001. — 416 с. Саркисов С. В. Управление логистическими цепями поставок: Учеб.
пособие. — М.; Дело, 2006. — 368с.;Сергеев Виктор Иванович.
Логистика: информационные системы и технологии: Уч. пособие / В. И. Сергеев, М. Н. Григорьев, С. А. Уваров. ;
М.: & quot;Альфа-Пресс", 2008. — 608 сУотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: пер.
с англ. — М.: ЮНИТИ, 2003. — 199 с.
